汽車車身涂裝損傷的修復(fù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告（精選6篇）
在當(dāng)下這個(gè)社會中，接觸并使用報(bào)告的人越來越多，報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。相信很多朋友都對寫報(bào)告感到非�？鄲腊桑旅媸切【幘恼淼钠囓嚿硗垦b損傷的修復(fù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告（精選6篇），歡迎閱讀與收藏。
汽車車身涂裝損傷的修復(fù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告（精選6篇）1
汽車駕駛實(shí)習(xí)是汽車專業(yè)必不可少的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，作為汽車服務(wù)工程專業(yè)的學(xué)生，可以通過學(xué)習(xí)汽車駕駛實(shí)習(xí)充分體會到汽車的基本性能、各種車型的基本特點(diǎn)和汽車設(shè)計(jì)的基本要求，加深對汽車構(gòu)造知識維修知識的理解，獲得汽車駕駛實(shí)際操作技能，對汽車有更加清晰的整體認(rèn)識。
一、汽車駕駛相關(guān)理論知識的學(xué)習(xí)
學(xué)習(xí)了道路交通法律法規(guī)，如《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律知識，學(xué)習(xí)各項(xiàng)道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理等相關(guān)知識，以及道路運(yùn)輸運(yùn)營相關(guān)法律法規(guī)。熟知各項(xiàng)道路交通標(biāo)志標(biāo)線，做到遵守交通規(guī)則，遵照道路交通標(biāo)志標(biāo)線要求謹(jǐn)慎駕駛安全行駛。
學(xué)習(xí)了安全駕駛常識，養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣，文明行車，安全禮讓。除了遵守各項(xiàng)道路交通安全法律法規(guī)以外，同時(shí)還要講究駕駛道德，不違規(guī)停車，不任意變換車道，開車不心浮氣躁，酒后不開車，不超速等等。學(xué)習(xí)機(jī)動車駕駛?cè)诵睦锍ＷR，了解駕駛?cè)丝臻g知覺時(shí)間知覺運(yùn)動知覺等，了解駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間特性，操縱特性，駕駛?cè)诵睦硇袨樘匦缘龋瑢ψ晕疫M(jìn)行駕駛心理訓(xùn)練，消除駕駛不良情緒，避免因這些不良情緒可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)。
學(xué)習(xí)了車輛結(jié)構(gòu)及操作規(guī)范，通過學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機(jī)、汽車底盤、車身電氣電子設(shè)備、汽車車身等相關(guān)結(jié)構(gòu)知識，鞏固課堂上所學(xué)過的相關(guān)課程，將理論和實(shí)踐結(jié)合在一起。學(xué)習(xí)車輛性能及維護(hù)相關(guān)知識，了解車輛性能及評價(jià)指標(biāo)，包括車輛的動力性指標(biāo)，汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性、制動性能、車輛操縱穩(wěn)定性、車輛平順性、車輛通過性、一方面鞏固所學(xué)課程，一方面為將來解決汽車駕駛所需面對的問題打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)車輛定期維護(hù)保養(yǎng)的知識，并學(xué)習(xí)汽車故障應(yīng)急診斷方法、汽車常見故障的主要癥狀及幾種常見故障的解決措施。
學(xué)習(xí)了駕駛前的準(zhǔn)備及操作規(guī)范：車輛外部的檢查、發(fā)動機(jī)箱內(nèi)的檢查、正確的上下車動作、調(diào)整座位與方向盤的位置、后視鏡的調(diào)整、正確的駕駛姿勢、系好安全帶、檢查操縱裝置、發(fā)動機(jī)起動和熄火的操作、等知識。
學(xué)習(xí)了特殊交通環(huán)境下的安全駕駛方法。高速公路駕駛應(yīng)注意控制好行車速度；嚴(yán)格遵守分道行駛，各行其道原則；保持足夠的安全距離；正確變更車道。夜間行駛應(yīng)注意正確使用行車燈光、注意克服夜間行車?yán)Ь雴栴}。此外還有山路駕駛問題和惡劣天氣條件下的駕駛操作。
最后學(xué)習(xí)了交通事故發(fā)生的原因、規(guī)律及應(yīng)急處置。包括輪胎漏氣、輪胎爆裂、轉(zhuǎn)向失控、制動失靈時(shí)的正確處理辦法和應(yīng)急駕駛措施；此外還有發(fā)生交通事故后的急救常識等相關(guān)知識。
二、車輛場地駕駛相關(guān)知識的學(xué)習(xí)
行車前安全檢查：燃油、機(jī)油、剎車油、防凍液、高壓線、低壓線、電瓶、 輪胎氣壓、尾氣等。首先進(jìn)行外部檢查，然后進(jìn)行內(nèi)部檢查，發(fā)動機(jī)艙檢查和輪胎的檢查。
起步、停車、變速、倒車的學(xué)習(xí)。起步：起步1檔掛，轉(zhuǎn)向燈喇叭，松開手剎車，后視別漏下，離合“快、停、慢”，輕輕把油加，停頓加跟油，重點(diǎn)就在它。停車操作要領(lǐng)：觀察后視鏡確認(rèn)車后安全，開右轉(zhuǎn)向燈，收油，踩下制動踏板（輕重輕），踩下離合踏板，拉緊手制動，變速桿到空擋，抬起離合踏板，抬起制動踏板。換擋四大標(biāo)準(zhǔn)：及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速、平穩(wěn)。倒車要注意體會正確的倒車姿勢操作，觀察學(xué)習(xí)選擇倒車位置，學(xué)會操控油門和方向盤。
學(xué)習(xí)方向盤的操作，行駛位置及路線的選擇等相關(guān)知識。注意彎道和曲線駕駛、窄路駕駛、停車入位等動作的操作要領(lǐng)。
上坡起步的操作要領(lǐng)：左腳迅速踩下離合踏板，右手將變速桿掛入1檔；右手上提手制動拉桿并按下棘爪按鈕，等待放松時(shí)機(jī)；左腳抬離合踏板至“半聯(lián)動”位置，右腳跟油門；待發(fā)動機(jī)聲音變小，車身抖動時(shí)，松開手制動，慢抬離合踏板，右腳慢加油。
三、車輛道路駕駛相關(guān)知識的學(xué)習(xí)
跟車時(shí)應(yīng)保持一定的跟車距離，注意力高度集中，不要保持長時(shí)間遠(yuǎn)距離的跟車行駛。安全距離：時(shí)速40km時(shí)大于20m，時(shí)速50km時(shí)大于30m，時(shí)速60km時(shí)大于40m，如果路面潮濕，或駕駛?cè)烁杏X疲勞時(shí)應(yīng)加大安全距離。
變更車道應(yīng)符合交通條例相關(guān)規(guī)定，保持原行車方向，可考慮適當(dāng)減速，打轉(zhuǎn)向燈并觀察后視鏡，變更車道角度盡量小一點(diǎn)。
會車，超車，讓超車：掌握會車，超車，讓超車的操作規(guī)范，安全的進(jìn)行會車，超車和讓超車。注意交通信號燈，交通標(biāo)志和標(biāo)線，及時(shí)準(zhǔn)確的識別交通信號燈，交通標(biāo)志和標(biāo)線，并遵照其規(guī)定安全行駛。
通過交叉路口，鐵道路口：能夠針對交叉路口和鐵路道口的交通狀況，以安全的速度和方法通過。通過環(huán)島，立交橋。掌握環(huán)島的讓行規(guī)定及駛?cè)耄钩龇椒�，掌握常見的立交橋通行方法�?/p>
車輛停放：按照車輛停放的規(guī)定，正確的停放機(jī)動車。速度感知。在不超過速度限制的條件下，體會較高速度的駕駛感受。預(yù)測險(xiǎn)情的駕駛。
通過學(xué)校，仍行橫道，公共汽車站，彎道及地下通道的預(yù)見性駕駛訓(xùn)練，能夠預(yù)測不同交通狀況下的險(xiǎn)情，按照預(yù)見性駕駛的要求，規(guī)范駕駛行為。通過道路障礙和想在路段。提前識別道路障礙，選擇安全的行駛路線和速度，正確的判斷所需空間。
汽車車身涂裝損傷的修復(fù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告（精選6篇）2
一、實(shí)習(xí)目的
1、通過實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2、切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀
3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5、維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
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汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐??若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的。（自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油）=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：
(1)、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2)、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3)、換油時(shí)要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)、更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動機(jī)冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動液，必要時(shí)需更換。制動液在使用一定時(shí)間后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外，在更換制動液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
1、發(fā)動機(jī)火花塞的更換
雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時(shí)間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命�；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易。
(1)、固定發(fā)動機(jī)
�。�2）v6發(fā)動機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃�，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動機(jī)合適地固定在車架上。
（3）裝變速器操縱桿等發(fā)動機(jī)部件：固定好發(fā)動機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、保險(xiǎn)杠
�。�4）在龍門架上裝發(fā)動機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機(jī)前面，再裝上保險(xiǎn)杠。
�。�5）將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發(fā)動機(jī)左右半軸不能互換）。
�。�6）裝轉(zhuǎn)向系
將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。
總結(jié)：學(xué)生社會實(shí)踐工作是對學(xué)生進(jìn)行思想教育，全面提高學(xué)生綜合素質(zhì)的重要途徑，它開展的效果如何，將對我們的成才需求產(chǎn)生重要影響。今年寒假期社會實(shí)踐活動給參加實(shí)踐的同學(xué)提供了走出教室，到社會的大課堂上去經(jīng)受風(fēng)雨，增長才干，感受服務(wù)社會、貢獻(xiàn)才智的喜悅。通過艱苦條件的磨練，培養(yǎng)了同學(xué)們不怕困難，勇于克服困難的精神，培養(yǎng)了大家團(tuán)結(jié)友愛，互助互讓，關(guān)心集體的良好品質(zhì)。通過此次社會實(shí)踐，同學(xué)們真正體會到了什么是理論聯(lián)系實(shí)際，為什么要在實(shí)踐中探索、檢驗(yàn)真理。他們表示，要更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實(shí)踐中，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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本次培訓(xùn)班是由日本國政府資助，天津工程師范學(xué)院主辦的針對于中國西部職業(yè)教師進(jìn)修的`短期培訓(xùn)班，已經(jīng)成功的舉辦了三期。
對于我們這些年輕的教師，專業(yè)知識還不成熟，教育經(jīng)驗(yàn)還不豐富，非常渴望自己專業(yè)知識等方面能夠快速的得到提高，因此這樣一個(gè)教師進(jìn)修對于我們是一個(gè)難得的好機(jī)會。
汽車維修技術(shù)是一個(gè)變革的時(shí)代，知識改變命運(yùn)，學(xué)習(xí)改變未來。
一、汽車維修理念
汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護(hù)、預(yù)防故障為主；除汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù)；維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識都非常強(qiáng)， 質(zhì)量就是讓顧客滿意 、 質(zhì)量就是零缺陷 、 質(zhì)量就是我們的未來 等標(biāo)語在車間隨處可見；由于車輛設(shè)計(jì)注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護(hù)為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。
隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國汽車維修檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點(diǎn)火測試儀等發(fā)動機(jī)檢測診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。
二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過程中的地位和作用應(yīng)引起國內(nèi)同行的重視
汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（ 汽車醫(yī)生 ），根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來確定車輛故障部位和維修方法。在我國，這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來，還沒有專門的 汽車醫(yī)生 ，雖然要求汽車維修前必須進(jìn)行診斷檢測，但專門配備 汽車醫(yī)生 對汽車進(jìn)行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見�？赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替 汽車醫(yī)生 ，既進(jìn)行診斷檢測，又進(jìn)行維修作業(yè)，這是一種進(jìn)步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高， 汽車醫(yī)生 必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會越來越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的 汽車醫(yī)生 ，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學(xué)，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升
在培訓(xùn)中，我們體會到現(xiàn)代汽車的一個(gè)發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況，同時(shí)也感受到學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅(jiān)定不移地進(jìn)行 雙元制教學(xué) 改革：工廠要的是勝任某一個(gè)崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學(xué)生就不能為社會所承認(rèn)。
因此， 全面發(fā)展 的學(xué)生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向，每所學(xué)校都應(yīng)該充分考慮本校的實(shí)際情況，從學(xué)校的設(shè)備、師資力量、學(xué)生素質(zhì)、招生能力以及學(xué)校與企業(yè)的溝通能力等方面進(jìn)行衡量，把學(xué)校育人與企業(yè)用人有機(jī)結(jié)合起來，使學(xué)校辦學(xué)真正成為有源之水，長流不止，永不枯竭。
另外，經(jīng)過本次培訓(xùn)，我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場的'同行業(yè)的競爭也有一定的了解，這對我們來說都是一筆不可多得的財(cái)富。
通過這次培訓(xùn)，更加體會到了校領(lǐng)導(dǎo)對年青教師的關(guān)懷，我會更加努力工作，努力做 雙師 型教師。
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汽車維護(hù)是指定期對汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作,又稱汽車保養(yǎng)。
一周的汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了，通過這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對這個(gè)汽車維護(hù)有了更深刻的了解，去學(xué)習(xí)汽車維護(hù)方面的知識，使我得以更好的理解汽車維護(hù)這方面的知識，同時(shí)也提高了自身的動手能力。
通過汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)，我收獲了很多東西，了解了汽車的基本維護(hù)知識，增強(qiáng)了汽車專業(yè)知識，并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神，同時(shí)也增強(qiáng)了面對事情的應(yīng)變能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。這一周我們主要講的是“汽車四萬公里保養(yǎng)”。對于汽車保養(yǎng)，我們遵循著各工位的流程，班上分成四個(gè)小組，每個(gè)小組一輛車。
汽車四萬公里保養(yǎng)有十個(gè)工位，其中最主要的是第一、第三、第四、第七工位。在正式的汽車維護(hù)工作之前，老師首先給我們講解各個(gè)汽車工具的使用，在此之后老師讓我們檢查工具。之后，老師給我們講工位的操作，并且說明了一點(diǎn)，檢查各部位時(shí)，需要大喊出來。使用舉升機(jī)時(shí)，首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好，確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置，大喊“舉生機(jī)上升，請注意”，然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性，確認(rèn)無誤后，繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升，請注意”。
第一工位我們要檢查的有車燈、儀表盤上的信號燈、駕駛員座椅、擋風(fēng)玻璃噴洗器、擋風(fēng)玻璃刮水器、喇叭、駐車制動器、制動器、離合器、方向盤、門控?zé)糸_關(guān)、車身的螺母和螺栓、燃油箱蓋、懸架以及備用輪胎。駕駛員座椅：首先要安裝座椅套、地板墊、方向盤套以及換擋桿套。然后拉起發(fā)動機(jī)蓋釋放桿。車輛前部：打開發(fā)動機(jī)蓋，安裝翼子板布、前蓋、車輪擋塊，檢查發(fā)動機(jī)冷卻液液位、發(fā)動機(jī)機(jī)油、制動及液位、噴洗器液位以及拆卸機(jī)油加注口蓋。在檢查車燈是需要兩個(gè)人配合，一個(gè)人在車內(nèi)，一個(gè)人在車外，車內(nèi)點(diǎn)亮車燈時(shí)車外要看車燈正不正常。檢查擋風(fēng)玻璃噴洗器要檢查它的噴射力和噴射位置，檢查擋風(fēng)玻璃刮水器要檢查它的工作情況（最高、間歇、最低功能）、停止位置以及刮拭狀況。檢查制動器時(shí)首先測量制動器踏板高度（正常高度在126mm-136mm）測量制動器踏板自由行程（就是制動踏板踩下去的時(shí)候剎車不起作用的那段距離，正常高度在12mm-18mm）測量制動器踏板行程余量（正常高度在55mm-65mm）檢查制動助力器氣密性（越踩越高）檢查制動助力器真空功能（下沉）方向盤的檢查：測量自由行程（正常在30mm以內(nèi)）晃動方向盤檢查松弛和擺動，檢查ACC上的轉(zhuǎn)向鎖來檢查方向盤的鎖止功能。外部檢查準(zhǔn)備：打開行李箱門和燃油加注口蓋，將頂燈開關(guān)打到“DOOR”，將換擋桿置于空擋，釋放駐車制動桿。檢查門控?zé)糸_關(guān)（關(guān)閉所有車門檢查門控?zé)舻拈_閉是否正常），檢查安全帶的螺母螺栓是否松動以及安全帶的鎖止功能，晃動車門檢查車門的螺母螺栓是否松動。
第三工位我們要檢查的有發(fā)動機(jī)機(jī)油（排放）、M/T油、A/T液、驅(qū)動軸護(hù)套、轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)、手動轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、動力轉(zhuǎn)向液、制動管路、燃油管路、排氣管和安裝件、螺母螺栓（車輛下）、懸架、發(fā)動機(jī)機(jī)油濾清器、發(fā)動機(jī)機(jī)油排放塞以及潤滑脂更換。詳細(xì)過程：發(fā)動機(jī)→機(jī)油濾清器器→驅(qū)動軸密封圈→驅(qū)動半軸防塵套→變速器放油塞→剎車軟管橫拉桿→轉(zhuǎn)向機(jī)殼→剎車管（細(xì)觀）燃油管（粗管）→剎車軟管→手剎拉鎖（回位彈簧）→燃油加注口→燃油加注口的通風(fēng)管→托臂后橋（穩(wěn)定桿）→減震器→剎車軟管→剎車分泵；保險(xiǎn)杠→中間梁→電磁離合器（控制空凋壓縮泵）→電磁開關(guān)→中間梁和車身→中間軸和橫梁→右驅(qū)動半軸→左驅(qū)動半軸→橫梁與擺臂（下臂）→下臂與球節(jié)→轉(zhuǎn)向節(jié)→轉(zhuǎn)向節(jié)與球節(jié)→盤式制動器扭矩板與轉(zhuǎn)向節(jié)→穩(wěn)定桿與減震器。需要檢查這些有沒有松動、裂紋、損壞、壓痕、漏油等情況。
第四工位我們要檢查的有這輪軸承，拆卸車輪以及盤式制動器和鼓式制動器。車輪軸承要堅(jiān)持它又無擺動、轉(zhuǎn)動狀況和噪聲，拆卸車輪檢查是否有裂紋和損壞、是否嵌入金屬碎片和異物，測量胎面溝槽深度，檢查輪胎異常磨損，測量輪胎氣壓，檢查輪圈和輪盤損壞。制動器有盤式和鼓式兩種，盤式制動器散熱性好，鼓式制動器制動性好。檢查制動器襯片厚度。
第七工位檢查主要有發(fā)動機(jī)機(jī)油（加油）、發(fā)動機(jī)冷卻液、散熱器蓋、傳遞皮帶、火花塞、蓄電池、制動液、制動管路、離合器液、噴洗液、PCV系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向液、氣門間隙、燃油濾清器等。第七工位的檢查要分三個(gè)部分來檢查：發(fā)動機(jī)啟動前、發(fā)動機(jī)著車時(shí)和發(fā)動機(jī)暖機(jī)期間、發(fā)動機(jī)暖機(jī)后、發(fā)動機(jī)停機(jī)后。使用駐車制動器并放置車輪擋塊，拔出機(jī)油標(biāo)尺檢查機(jī)油位置，加注發(fā)動機(jī)油，查看冷卻液液位，加注發(fā)動機(jī)冷卻液。散熱器蓋：測量閥門開啟壓力，檢查真空工作情況以及橡膠密封件裂紋和其他損壞。檢查火花塞，調(diào)整間隙或更換火花塞。檢查蓄電池端子有無腐蝕和松動、電解液液位，沒電了要充電或更換蓄電池。檢查制動液液位以及總泵液體泄漏情況。PCV系統(tǒng)：檢查PCV閥（油氣分離閥）的工作情況以及軟管裂紋和損壞。發(fā)動機(jī)暖機(jī)后（并運(yùn)轉(zhuǎn)）檢查空調(diào)制冷劑量以及附近無漏氣，檢查自動傳動橋液液位，測量動力轉(zhuǎn)向液的液位以及檢查是否有液體泄漏。發(fā)動機(jī)停機(jī)后，檢查發(fā)動機(jī)油位、調(diào)整氣門間隙（檢查氣門間隙）等。
在這一周實(shí)訓(xùn)中我印象最為深刻的就是安裝備胎了，學(xué)習(xí)了如何安裝備胎后，我覺的這是很簡單的，以后生活中無論是親戚朋友的車還是自己的車在路上爆胎了都可以自己換備胎了。還遇見了個(gè)很可愛的老師，不僅課講的好，人還好聊，很好玩的，使我通過這次維護(hù)實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識，此外在檢查的過程當(dāng)中，還知道了在工作過程中應(yīng)該注意的問題。維護(hù)實(shí)訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分，在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。
汽車車身涂裝損傷的修復(fù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告（精選6篇）5
一、實(shí)訓(xùn)目的
使學(xué)生在實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實(shí)際問題時(shí)，只要認(rèn)真思考，對就是思考，用所學(xué)的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。這次的內(nèi)容包括起動系、充電系、點(diǎn)火系、雨刮系、燈火系等。本次實(shí)習(xí)的目的主要是使學(xué)生對汽車元件及整機(jī)裝配工藝有一定的感性和理性認(rèn)識；對電子信息技術(shù)等方面的專業(yè)知識做進(jìn)一步的理解；培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生的實(shí)際動手能力，使學(xué)生的理論知識與實(shí)踐充分地結(jié)合，掌握各個(gè)電氣系統(tǒng)的元件檢修檢測方法，熟悉各個(gè)系統(tǒng)的常見故障現(xiàn)象，分析故障原因，熟悉常見故障的排除方法。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
發(fā)動機(jī)起動困難的故障排除
�。�1）進(jìn)行故障自診斷。
（2）檢查怠速時(shí)進(jìn)氣管的真空度。
（3）檢查空氣濾清器。如有濾芯堵塞，應(yīng)清洗或更換。
（4）如果節(jié)氣門在1／4左右開度時(shí)發(fā)動機(jī)能正常起動，而節(jié)氣門全關(guān)時(shí)起動困難，應(yīng)檢查怠速控制閥及附加空氣閥是否工作正常。在冷車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)中，拔下怠速控制閥線束插頭，或者在冷車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將附加空氣閥過氣軟管用鉗子夾住，如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速沒有下降，說明怠速控制閥工作不正常，應(yīng)檢查怠速控制閥及其控制電路。
�。�5）檢查燃油壓力。
（6）檢查水溫傳感器或空氣流量計(jì)。拔下水溫傳感器或空氣流量計(jì)線束插頭，用萬用表測量水溫傳感器和空氣流量計(jì)各接線端之間的電阻。如果阻值不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換。
�。�7）如果是在冷車時(shí)不易起動，而熱車時(shí)起動正常，應(yīng)檢查冷起動噴油器工作是否正常。
三、對學(xué)生的要求
1、應(yīng)掌握各電路系統(tǒng)的工作原理及各部件的組成，會使用汽車電路檢測與維修所必須的器材與儀器。
做好個(gè)人防護(hù)工作。
檢測與維修作業(yè)完成后，將所有器具清潔、歸整
2、能熟練使用汽車全車電路檢測與維修常用的工具和儀器
汽車全車電路檢測與維修常用的工具和儀器主要有：萬用表、導(dǎo)線、電源、模擬試驗(yàn)臺等。
3、在汽車全車電路檢測與維修注意事項(xiàng)
電路檢測，確定導(dǎo)線連接完好；
電路檢測，各個(gè)用電器需并聯(lián)連接；
電路檢測與維修時(shí)操作規(guī)范；
電路檢測與維修時(shí)應(yīng)做好人身防護(hù)；
電路檢測與維修應(yīng)確保電路無故障
四、心得
本次實(shí)習(xí)的對學(xué)生很重要，是學(xué)生實(shí)踐中的重要環(huán)節(jié)。在以前學(xué)生接觸的都是一些理論知識，實(shí)訓(xùn)注重學(xué)生動手鍛煉。沒有多少東西要學(xué)生去想，更多的是要學(xué)生去做，使學(xué)生明白好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做它，就不會懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的，看一個(gè)東西簡單，但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與想象不一樣，這次的實(shí)訓(xùn)就是要學(xué)生跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。將學(xué)到的理論通過實(shí)踐被學(xué)生所真正掌握，為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽車車身涂裝損傷的修復(fù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告（精選6篇）6
20xx學(xué)年秋，在本學(xué)期我擔(dān)任汽修專業(yè)，xx個(gè)汽修班汽車底盤構(gòu)造與維修的任課老師。每周安排有xx個(gè)課時(shí)，xx個(gè)晚修指導(dǎo)教學(xué)工作�？偨Y(jié)一下這學(xué)期以來的汽車底盤實(shí)訓(xùn)和對學(xué)生的教育情況。
老老實(shí)實(shí)為人，本本分分做事”是一個(gè)立足社會的根本，也是我讓學(xué)生時(shí)刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。讓學(xué)生成為一個(gè)有技術(shù)，會學(xué)習(xí)的新型人才，汽車底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)總結(jié)。
一、實(shí)習(xí)目的。
1、鞏固和加強(qiáng)汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。
2、使學(xué)生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng)。
3、學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法。
4、了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。
5、鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動手能力。
二、實(shí)習(xí)要求：
1、學(xué)會汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用。
2、學(xué)會汽車的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝。
3、學(xué)會汽車的主要零部件的檢查測量。
4、掌握汽車的基本構(gòu)造與基本工作原理。
5、理解汽車各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理。
三、實(shí)訓(xùn)常用工具。
普通扳手 、螺釘旋具、錘子、手鉗。
1、實(shí)訓(xùn)一：汽車底盤維護(hù)。
�。�1）了解汽車底盤日常維護(hù)項(xiàng)目，熟悉一級維護(hù)和二級維護(hù)的項(xiàng)目。
�。�2）掌握汽車底盤清潔、潤滑、檢查、緊固、調(diào)整等維護(hù)作業(yè)的操作方法。
�。�3）學(xué)會使用潤滑油加注器對變速器、主減速器等進(jìn)行潤滑油更換與加注。
2、實(shí)訓(xùn)二：離合器維修。
�。�1）會進(jìn)行離合器及其操縱機(jī)構(gòu)的拆卸、解體、清洗、零件的檢驗(yàn)和分類。
�。�2）了解離合器壓盤、從動盤等主要零件的修理方法。
�。�3）掌握離合器及其操縱機(jī)構(gòu)的裝配、安裝與調(diào)整的方法和技術(shù)要求。
（4）掌握離合器常見故障的診斷與排除方法。
3、實(shí)訓(xùn)三：手動變速器維修。
�。�1）拆卸、解體、清洗、零件的檢驗(yàn)和分類。
�。�2）拆卸變速器各軸承。
�。�3）輪等主要零件的修理加工方法。
�。�4）安裝與調(diào)整的方法和技術(shù)要求。
�。�5）故障的診斷與排除方法。
4、實(shí)訓(xùn)四：萬向傳動裝置維修。
�。�1）設(shè)置的拆卸、分解、清洗、零件的檢驗(yàn)和分類。
（2）檢驗(yàn)與校正的方法和技術(shù)要求。
（3）汽車的裝配、安裝方法和要求。
（4）常見故障的診斷與排除方法。
5、實(shí)訓(xùn)五：驅(qū)動橋維修。
�。�1）拆卸、解體、清洗、零件的檢驗(yàn)和分類。
�。�2）軸等主要零件的修理方法。
�。�3）嚙合狀況的檢查與調(diào)整方法和要求。
�。�4）安裝與調(diào)整的方法和要求。
�。�5）會進(jìn)行變速器的拆學(xué)會使用軸承拉器了解變速器軸、齒掌握變速器的裝配、掌握變速器常見故會進(jìn)行萬向傳動裝了解傳動軸的變形掌握萬向傳動裝置掌握萬向傳動裝置會進(jìn)行驅(qū)動橋的拆了解驅(qū)動橋殼、半掌握主減速器齒輪掌握驅(qū)動橋的裝配、掌握驅(qū)動橋常見故障的診斷與排除方法。
6、實(shí)驗(yàn)六：轉(zhuǎn)向系維修。
�。�1）會進(jìn)行轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的拆卸、分解、清洗、零件的檢驗(yàn)與分類； 掌握轉(zhuǎn)向系的裝配、安裝與調(diào)整的方法和要求。
（2）會使用轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角檢測儀檢測轉(zhuǎn)向盤的最大轉(zhuǎn)角和自由轉(zhuǎn)動量。
�。�3）掌握轉(zhuǎn)向系常見故障的診斷與排除方法。
7、實(shí)訓(xùn)七：行駛系維修。
�。�1）會進(jìn)行車橋、懸架彈性元件、減振器、車輪和輪胎等行駛裝置的拆卸、解體、清洗、零件的檢驗(yàn)和分類。
�。�2）學(xué)習(xí)使用輪胎拆裝機(jī)拆裝輪胎，使用車輪平衡儀進(jìn)行車輪平衡檢驗(yàn)與調(diào)整、
四、實(shí)訓(xùn)總結(jié)。
通過汽車底盤構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)讓學(xué)生學(xué)到知識的同時(shí)我還嚴(yán)格要求學(xué)生，尊重學(xué)生，發(fā)揚(yáng)教學(xué)民主，使學(xué)生學(xué)有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟，為了下一學(xué)年的教育工作做的更好。
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