煤礦見習(xí)報告

　　隨著個人素質(zhì)的提升，報告的使用頻率呈上升趨勢，我們在寫報告的時候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢？下面是小編精心整理的煤礦見習(xí)報告，僅供參考，大家一起來看看吧。

煤礦見習(xí)報告1

　　時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間實習(xí)快結(jié)束了。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。

　　在這段時間里，在老師和同學(xué)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步。實習(xí)期間，我利用此次難得的機(jī)會，努力學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識，利用空余時間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，掌握了一些基本的專業(yè)技能，從而進(jìn)一步鞏固自己所學(xué)到的知識，為以后真正走上工作崗位打下礎(chǔ)。 實習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合，在實習(xí)期間能夠遵守紀(jì)律，不遲到、早退，認(rèn)真完成各老師交辦的工作， 通過本次實習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認(rèn)識：

　　1、安全教育的形式

　　要不斷增強(qiáng)安全教育的實效性，著力構(gòu)建安全教育的長效機(jī)制，實現(xiàn)安全教育的正�；�、制度化、規(guī)范化。安全教育不僅要保證數(shù)量，更重要的是保證質(zhì)量，切忌搞一刀切、一個模式。必須根據(jù)企業(yè)實際情況，根據(jù)不同的工種、不同的崗位、不同的人群，開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動，把對職工安全理念的培育、思想行為的引導(dǎo)，直接融合到安全生產(chǎn)過程中，達(dá)到人人講安全，事事講安全，不安全不生產(chǎn)，一切為安全讓路的狀態(tài)的環(huán)境

　　2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務(wù)

　　把安全教育作為一項長期性的重要任務(wù)，貫穿安全生產(chǎn)的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業(yè)正規(guī)操作是不太現(xiàn)實的。必須做到常抓不懈，持之以恒。不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣”的做法，更不能心血來潮, 忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想，切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務(wù)，制定長遠(yuǎn)規(guī)劃，持續(xù)不斷地對職工進(jìn)行安全教育，使職工真正在思想上認(rèn)清：“煤礦安全生產(chǎn)最大最危險的隱患是人的'不安全意識和行為”所造成的，但安全事故都是由違章造成的”，“違章作業(yè)就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價值觀，自覺地抵制“三違”，遠(yuǎn)離“三違”。 3、職工是安全教育的主體

　　安全教育必須堅持以人為本，注重研究職工在安全生產(chǎn)過程中的思想、行為變化規(guī)律，研究不同層次的職工群體對安全生產(chǎn)的心理需求，研究預(yù)防為主的安全教育內(nèi)容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節(jié)的安全工作情況，針對常見事故的類型和發(fā)生地點(diǎn)，針對安全薄弱地點(diǎn)、薄弱人物的具體情況，有的放矢地對職工進(jìn)行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監(jiān)督、經(jīng)濟(jì)和獎懲等多種手段有機(jī)結(jié)合，貫穿于企業(yè)管理、生產(chǎn)經(jīng)營、法律法規(guī)等各項制度中,這樣才能有效地增強(qiáng)安全教育的整體能 力 ，提高安全教育的實效性。要不斷創(chuàng)新教育形式和載體，積極探索安全教育的最佳方桉。

　　下礦井之前應(yīng)該做的準(zhǔn)備：

　　1.了解本次下井所經(jīng)過路線的安全條件和工作環(huán)境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。

　　2.人井人員在人井前，一定要吃飽睡足休息好，并且人井前嚴(yán)禁喝酒。

　　3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋，做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。

　　4.接受崗前培訓(xùn)，取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點(diǎn)的各種災(zāi)害情況的避災(zāi)路線。

　　5.必須遵守入井掛牌登記制度，登記后方可人井。

　　6.人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。

　　7.隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護(hù)套或裝人工具袋，以防傷人。 8.每個人井人員都必須自覺參加班前會，明確當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)和安全注意事項，防止發(fā)生事故。 礦井參觀的感想：

　　剛一到礦區(qū)就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞，可是大灣煤礦不然。一走進(jìn)礦區(qū)：平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內(nèi)更是窗明幾凈，墻壁雪白。 當(dāng)我們站在煤礦作業(yè)區(qū)的橋上時，遠(yuǎn)看寬大的開采區(qū)景象，聽著工作人員的解說，尤其是當(dāng)看到開采原煤所用長龍似的火車裝運(yùn)時，大家無不感嘆平頂山資源之豐富，企業(yè)規(guī)模之大。這種火車配20多個車廂，每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭，!眼前的這一切征服了當(dāng)時在場的每一位同學(xué)，大家紛紛站在橋上，和火車留影 礦井防塵：

　　地面空氣進(jìn)入礦井后，由于礦石表面的氧化、木料的腐爛、鑿巖、爆破及裝運(yùn)等作業(yè)產(chǎn)生粉塵和有毒有害氣體，致使礦井空氣成分發(fā)生變化，不同于地面空氣，稱為礦內(nèi)空氣。礦內(nèi)空氣的變化，造成礦井作業(yè)環(huán)境惡劣，空氣質(zhì)量和氣候條件很差，有害礦井作業(yè)職工的安全與健康。因此，必須進(jìn)行礦井通風(fēng)與防塵。供給礦井各工作面新鮮空氣，排除、稀釋有毒有害氣體及礦塵;改善作業(yè)環(huán)境，保障職工的身體健康，提高勞動生產(chǎn)力，避免或減少災(zāi)害事故。礦塵對人體危害主要表現(xiàn)為：1.有的礦塵會產(chǎn)生爆炸，造成國家財產(chǎn)損失和人員傷亡;2.如果工人呼吸過多，會導(dǎo)致矽肺病，影響職工身體健康。

　　為了預(yù)防礦塵危害，我們必須充分利用現(xiàn)有條件 進(jìn)行防塵工作(濕式作業(yè)、使用水泡泥、噴霧灑水、加強(qiáng)通風(fēng)、戴口罩工作)，減少礦塵危害。我井機(jī)采隊、炮 采隊、放炮落煤(機(jī)采做機(jī)窩)后，煤塵濃度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過爆炸界限，因此，在爆破時，必須打開設(shè)置的水幕和使用好水泡泥。

　　煤礦安全教育：煤礦安全是一種多因素、多環(huán)節(jié)、動態(tài)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。據(jù)統(tǒng)計，全國工傷事故最多的是煤炭工業(yè)，煤炭工業(yè)中80%以上的事故是由于違章作業(yè)、違章指揮造成的。其中，人的不安全行為在煤礦事故致因中占有決定性的地位，而煤礦職工的心理隱患是不安全行為的根子，所以，早就有專家斷言——研究礦工的安全心理素質(zhì)，尋找出一套強(qiáng)化心理素質(zhì)的好方法，對盡可能多地防止和減少事故有著特別重大的意義.在以后的路途中，我會更加多的實現(xiàn)我的夢想，多到基層中去感受實習(xí)，更多的了解到我們國家的國情，在了解到實際情況后能夠相處更多的解決方案來，讓我們的國家的生產(chǎn)更加的合理，安全!

煤礦見習(xí)報告2

　　一、見習(xí)目的：

　　初步認(rèn)識社會，進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)識知，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實生活當(dāng)中，做一名言出必行、識知與能力兼?zhèn)�、符合社會主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。主要是為了了解物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

　　二、見習(xí)要求：

　　了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。

　　三、見習(xí)單位概要

　　(一)見習(xí)單位簡介

　　佳能珠海有限公司成立于1990年1月15日，產(chǎn)品主要包括鏡頭、數(shù)碼相機(jī)、彩色激光打印機(jī)、掃描儀接觸式圖像傳感器、傳真機(jī)等。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界各地，并以其優(yōu)異的性能，值得信賴的品質(zhì)和完美的造型設(shè)計獲得了盛譽(yù)。公司現(xiàn)有在籍員工9000多名，其中外來員工7000多人，占全員的87%;花園式的廠區(qū)為每一個員工提供了優(yōu)美的工作環(huán)境。

　　佳能珠海有限公司積極推進(jìn)生產(chǎn)革新活動，采用先進(jìn)的生產(chǎn)方式，提高生產(chǎn)效率，從而取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。多次獲得省級市級榮譽(yù)，連年獲得珠海市“高出口創(chuàng)匯”和“高營業(yè)額”的雙優(yōu)企業(yè)獎，安全生產(chǎn)先進(jìn)單位及A級納稅人稱號，xx年獲廣東省誠信示范企業(yè)稱號，并且在被評為xx年珠海市“十佳”和諧文明企業(yè)，最佳外國投資企業(yè)獎。

　　(二)公司供應(yīng)物流方式簡介

　　供應(yīng)物流是指包括原材料等一切生產(chǎn)物資的采購、進(jìn)貨運(yùn)輸、倉儲、庫存管理、用料管理和供應(yīng)管理，也稱為原材料采購物流。它是生產(chǎn)物流系統(tǒng)中相對獨(dú)立性較強(qiáng)的子系統(tǒng)，并且和生產(chǎn)系統(tǒng)、財務(wù)系統(tǒng)等生產(chǎn)企業(yè)各部門以及企業(yè)外部的資源市場、運(yùn)輸部門有密切的聯(lián)系。

　　供應(yīng)物流是企業(yè)為保證生產(chǎn)節(jié)奏，不斷組織原材料、零部件、燃料、輔助材料供應(yīng)的物流活動，這種活動對企業(yè)生產(chǎn)的正常、高效率進(jìn)行發(fā)揮著保障作用。企業(yè)供應(yīng)物流不僅要實現(xiàn)保證供應(yīng)的目標(biāo)，而且要在低成本、少消耗、高可靠性的限制條件下來組織供應(yīng)物流活動，因此難度很大。

　　供應(yīng)物流過程因不同企業(yè)、不同供應(yīng)環(huán)節(jié)和不同的供應(yīng)鏈而有所區(qū)別，從而使企業(yè)的供應(yīng)物流出現(xiàn)了許多不同種類的模式。企業(yè)的供應(yīng)物流目前用的較多的有四種基本組織方式：

　　第一種是委托社會銷售企業(yè)代理供應(yīng)物流方式;

　　第二種是委托第三方物流企業(yè)代理供應(yīng)物流方式;

　　第三種是企業(yè)自供物流方式;

　　第四種是近年隨供應(yīng)鏈理論發(fā)展起來的供應(yīng)鏈供應(yīng)方式。

　　但是，盡管不同的模式在某些環(huán)節(jié)具有非常復(fù)雜的特點(diǎn)，供應(yīng)物流基本流程是相同的，其過程有三個環(huán)節(jié)：取得資源，是完成以后所有供應(yīng)活動的前提條件;組織到廠物流，是企業(yè)外部的物流過程：組織廠內(nèi)物流，從廠外繼續(xù)到達(dá)車間或生產(chǎn)線的物流過程。

　　佳能公司的供應(yīng)物流方式主要是采用第一種委托社會銷售企業(yè)代理供應(yīng)物流方式和第二種委托第三方物流企業(yè)代理供應(yīng)物流方式。

　　1.萬德隆物流作為佳能公司物流外包的企業(yè)承擔(dān)了70%佳能公司在廣東省內(nèi)珠三角地區(qū)國內(nèi)供應(yīng)商的納入品供應(yīng)。

　　2.港達(dá)物流通過VMI的供應(yīng)方式管理著佳能公司90%的海外納入品，這種物流供應(yīng)方式的精確度更高，反應(yīng)更快速，供應(yīng)更及時。

　　3.其他一些在珠海本地或者周邊鄰近城市如中山等地的供應(yīng)商都采取自供應(yīng)的方式，這種物流方式對于供應(yīng)量少的供應(yīng)商來說會更方便快捷，對于佳能公司來說也更容易調(diào)整。

　　以上幾種供應(yīng)方式的綜合運(yùn)用在最大程度上滿足了公司的生產(chǎn)需要，也更加完善了各種納入品的供應(yīng)方法，為公司的正常運(yùn)作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　四、見習(xí)感想：

　　我對于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。

　　五、見習(xí)結(jié)論及建議：

　　(一)第三方物流存在的.問題。

　　1.若公司是完全依托第三方物流來開展業(yè)務(wù),有可能會喪失對物流業(yè)務(wù)的控制權(quán)。

　　2.作為第三方物流企業(yè),它本身是一個盈利性的機(jī)構(gòu),它在為客戶提供服務(wù)的同時,也是要想方設(shè)法獲得最大的利益。這樣一來,與我們企業(yè)本身要盡量壓低物流成本可能就是相矛盾的。

　　3.第三方物流企業(yè)的發(fā)展水平若跟不上我們企業(yè)的發(fā)展速度,就會制約著我們企業(yè)的發(fā)展。

　　(二)第三方物流合作建議

　　1.合作雙方重視共識的達(dá)成。視第三方物流合作為戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，而非交易關(guān)系。交易關(guān)系注重短期利益，戰(zhàn)略伙伴關(guān)系則追求長遠(yuǎn)發(fā)展。

　　2.樹立雙贏目標(biāo)。合作雙方的共贏，意味著雙方共享信息、共御風(fēng)險，從而雙方都獲得更多利益，具有更強(qiáng)的競爭力。當(dāng)合作中由于市場環(huán)境變化或其他因素引起某一方的合理利益受損，合作雙方應(yīng)秉著公平與靈活的原則進(jìn)行適當(dāng)變更，確保合作共贏目標(biāo)的實現(xiàn)。

　　3.建立開放式交流機(jī)制。合作關(guān)系導(dǎo)致破裂的一個重要原因在于沒有及時進(jìn)行交流溝通，或這種交流的程度不夠。因此，建立開放式交流機(jī)制，使合作雙方在一種制度化而又比較輕松的環(huán)境下坦誠交流，對及時發(fā)現(xiàn)并有效解決合作中出現(xiàn)的問題非常重要。

　　六、總結(jié)

　　現(xiàn)代物流學(xué)是基于非短缺商品市場這樣一個宏觀環(huán)境來研究物流活動的，在這種市場環(huán)境下，供應(yīng)數(shù)量保證上是容易做到的，企業(yè)的競爭關(guān)鍵在于：如何降低這一物流過程的成本，這可以說是企業(yè)物流的最大難點(diǎn)。為此，企業(yè)供應(yīng)物流就必須解決有效的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)問題，供應(yīng)方式問題、零庫存問題等等。

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