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摩拜單車押金退了還能用車嗎?

時間:2021-06-21 14:41:11 BBS論壇 我要投稿

摩拜單車押金退了還能用車嗎?

  近來很多網(wǎng)友提問摩拜單車押金退了還能用車嗎?以下是CN人才網(wǎng)小編整理的有關內容,歡迎閱讀參考!

  摩拜單車租金目前定價為每半小時1元:“不論你騎多遠,都按這個標準計算。”不過,作為誠信保障,用戶在下載摩拜單車注冊時,會有一個“手機驗證—押金充值—實名認證”的過程。

  其中押金為299元,支持微信或支付寶支付,只要不使用車輛,隨時可以申請?zhí)崛?實名認證則需要用戶姓名和身份證號。實際操作了一下,整個注冊過程不到1分鐘。

  摩拜單車押金退了還能用車嗎?

  不能,必須重新充值押金后才可繼續(xù)使用魔拜單車!

  摩拜單車押金怎么退

  摩拜單車app中的押金隨時可退,在我的錢包里,找到退押金按鈕,點擊后再確認,所繳納的押金即退還至當時充值時使用的微信支付或支付寶賬戶里。

  另說明

  無須市民卡,門檻低,支付寶或微信交299押金,即可騎車,就算是來上海旅游的游客也可以體驗無須指定地點停車,摩拜單車只要停放在政府劃定的自車行區(qū)域內即可。

  免費預約周邊空閑單車(15分鐘的預留時間,信息提交時開始倒計時) 全新車上路,造型時尚,回頭率高 半小時1元租車費,價格親民(扣分多的話,價格不親民了,一定要按規(guī)定停車)。

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  花式燒錢 摩拜單車上線“紅包車”

  3月23日,摩拜單車宣布一項新玩法“摩拜紅包車”,用戶可通過摩拜單車App的GPS定位找到“摩拜紅包車”并解鎖騎行獲得現(xiàn)金紅包,燒錢補貼換了新姿勢。

  據(jù)摩拜方面介紹,“摩拜紅包車”將首先在北京、石家莊、濟南等城市推出,此后將逐步在已開展運營的30多個城市中推行。用戶可通過摩拜單車App的GPS定位找到“摩拜紅包車”并解鎖騎行,有效騎行超過10分鐘即可獲得獎勵:不僅2小時騎行免費,更可以獲得最低1元、最高100元現(xiàn)金紅包獎勵。用戶領取多個紅包金額將進行累計,超過10元即可以通過支付寶提現(xiàn)。不久后,還將開通微信提現(xiàn)功能。用戶領取紅包金額與摩拜單車賬戶余額分開計算。

  “摩拜紅包車”借鑒了曾經風靡全球的“Pokemon Go”增強現(xiàn)實技術與LBS技術相結合的玩法,對于用戶騎行趣味性和參與性來說的確有所提升。按照摩拜方面的說法,摩拜希望通過紅包手段進行車輛投放的'自動調節(jié),將閑置的車輛騎行到需求旺盛的區(qū)域。

  事實上,“摩拜紅包車”本質上還是用戶騎行返利的活動。本月以來,ofo、摩拜單車、小藍單車陸續(xù)宣布免費騎行的戰(zhàn)略,ofo、永安行、小藍單車還接入支付寶免押金。ofo與摩拜單車充值返現(xiàn)不過癮,小藍單車也推出了一個免費騎行活動——充值199元獲得免費騎行卡,半年中騎滿6次就可以獲得199元的返現(xiàn)。

  根據(jù)中國自行車協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2016年以來,涌現(xiàn)的共享單車品牌約有15-20家,已在全國30多個城市投放超過200萬輛車。而用戶為了能夠快捷用車,往往下載不止一個共享單車品牌的App并綁定賬戶。當前市場的角逐一如當年網(wǎng)約車初始時期競爭激烈,誰能留住更多用戶誰才更有希望。

  如今,摩拜換了種紅包玩法吸引用戶,換了個燒錢姿勢能否獲得更多用戶暫且不提,仍然未找到商業(yè)模式的共享單車并沒那么多錢可燒。同時,共享單車的單車購置和養(yǎng)護成本高、損壞率居高不下、人工運營費用越來越多、轉運協(xié)調單車分步耗費的人力成本也在不斷上升,資金積累還要大量投入在技術人員儲備、宣傳營銷等方面。燒錢砸市場恐怕難以持久下去。

  易觀互聯(lián)網(wǎng)出行研究中心研究總監(jiān)、高級分析師張旭認為,共享單車的比拼日后勢必是運營能力的比拼,這需要成本扎實的積累。

  “預計到2017年底,整個行業(yè)將會進入整合階段,至2018年初共享單車市場將趨穩(wěn)定”。

  與之前滴滴、快的、Uber等網(wǎng)約車之間相當長時間的比拼相比,共享單車的大躍進速度驚人。據(jù)了解,2015-2016年,共享單車市場整體用戶數(shù)量實現(xiàn)了從245萬到1886萬的巨大增幅,一年增長了7.7倍。預測到2017年,共享單車市場用戶規(guī)模將繼續(xù)保持大幅增長,年底或達5000萬用戶規(guī)模。

  3月以來,全國多個城市陸續(xù)出臺了共享單車監(jiān)管試行方案,不單在技術方面提出要求也在管理方面劃清方向,共享單車平臺對市場的急切情緒可想而知。

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