一封求職個人簡歷范文
個人簡歷
個人概括：
☆ 姓 名： 楊至寶 ☆ 性 別：男
☆ 籍 貫： 漢族 ☆ 民 族：漢族
☆ 出生年月：1990.06 ☆ 政治面貌：團員
☆ 學 歷：大學本科 ☆ 專 業(yè)：船舶舾裝
☆ 畢業(yè)學校：廣東中山市香山 ☆ 聯系電話：158****6825
☆ 電子郵箱：
教育背景：
2009年9月-今就讀于中山市紫瑯科技大學
2006年9月-2009年6月就讀于中山市**中學
2002年9月-2006年6月就讀于中山市**中學
1997年9月-2002年6月就讀于中山市**小學
自我評價：
本人性格開朗、有活力，待人熱情、真誠。有較強的適應、學習和動手能力。對待工作認真負責，積極主動，能吃苦耐勞并且精益求精。
“誠實做人，踏實做事”是我為人處世的原則。
美好的三年大學生活讓我積累了充分的文化知識，社會實踐能力有了提高，也讓我在心理上有了質的飛躍。努力積累文化知識，為實踐做最充分的準備。
暑期和畢業(yè)前的實習讓我對工作有了一個初步的認識，而且在師傅的帶領下我對工作有很好的適應能力。
在團體協作中我有很強的集體榮譽感，我能與大家合作默契。在個人工作中我有很強的.責任感，我能認真負責，把工作做到最好。
實習經歷：
大一期間完成金工實習，熟練地掌握老師所教的知識與技能，比如焊工，鉗工，車床，銑床等等，并且能夠自主地完成制圖、選材與制作。
大二期間的電工電子實訓，成功完成了無線音樂門鈴和收音機的制造。
大三期間，在課題老師的指導下，完成了數控工藝與編程的相關課題作業(yè)，并掌握了基本操作知識。
2010年7月至2010年8月：在南通中遠川崎1期調試組實習。在實習期間從最初進行對線的工作，之后在師傅的帶領下先后學習了雨刮器、氣霧笛、旋轉視窗、延伸報警板以及主發(fā)和應發(fā)的調試程序。通過這段時間的學習，增強了對調試工作的認識和對這份工作的濃厚興趣，開始對它們的工作原理進行認真學習。造船廠的技術中心提供了修造和改裝傳技術，主要進行生產設計，詳細設計等有專門公司設計。我了解到了線型光順是由放射科的數學放樣，套料，工藝標準，結構科的結構設計，舾裝科的舾裝設計，電器科的電器放樣，以及輪機科的輪機和管系放樣。還有分段劃分，是由設計所劃分，由工廠的生產能力、加工能力劃分，149個分段，分段號由廠里決定，放余量也由廠里的經驗決定。接著是分任務，我開始畫分段圖，從底部→舷側→尾部→甲板。其中難度大的是尾部，應該先做，進行預舾裝，其順序根據上船臺的順序。此外我還了解到套料零件其實由加工中心對零件進行編號，外板加工數據由縮放科提供。開坡口、焊接節(jié)點由計算機生成。
2010年10月至今：在南通中遠川崎船電班組實習、工作。在實習期間學習了船舶電纜的敷設、船舶設備的安裝、以及相關船舶設備的調試。通過理論知識的學習和進廠到現場實地參觀學習，學到了很多有用的造船知識、理論，看到日本造船工藝流程和造船方法.實習過程中，我對照施工圖紙反復學習、思考，既認識到船舶設計工作對整個船舶建造過程的重要性；也讓我體驗了在努力做到殼舾涂一體化，因為這就是最科學的造船模式，可以節(jié)省造船時間，使材料不得到浪費，場地得到合理的應用，船塢做到最快速度的出船。
技能： C語言省二級資格證書，熟悉OFFICE辦公系統軟件，熟練操作AutoCAD、ProE
技能證書：
英語A級
計算機ATA中級
維修電工中級技能 船舶電工中級技能
熟悉和基本安全培訓合格證 精通救生艇筏和救助艇培訓合格證 精通急救培訓合格證
主修課程：模具CAD/CAM技術，數控編程與加工，高等數學，大學船舶專業(yè)英語，電氣控制與PLC，液壓與氣壓傳動B，塑料成型工藝與模具設計，公差測量，機械制圖，C語言程序設計，機械設計基礎，工程力學，電工與電子技術，計算機文化基礎 等
電路基本分析 模擬電子技術 數字電子技術 電機及應用基礎 船舶電力拖動 船舶電站 輪機概論 輪機自動化 船舶通信與導航 船電英語 可編程序控制器及應用等
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