實用的it業(yè)年終工作總結(jié)范文錦集5篇
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評價與描述的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編幫大家整理的it業(yè)年終工作總結(jié)5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
it業(yè)年終工作總結(jié) 篇1
在各部門的協(xié)調(diào)配合下，我們緊緊圍繞公司奮斗目標(biāo)，抓機(jī)遇、求發(fā)展，全體員工齊心協(xié)力，頑強(qiáng)進(jìn)取，各方面工作都取得了顯著成績的一年。在過去的一年里，公司全體員工充分發(fā)揚(yáng)了“熱情、頑強(qiáng)、向上”的企業(yè)精神，大力倡導(dǎo)和踐行適應(yīng)時代發(fā)展的經(jīng)營管理理念，同心同德、真抓實干，基本完成了年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃，企業(yè)各項主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均達(dá)到了歷史最好水平。
公司全年完成產(chǎn)值 萬元，比上年同期增長 %；完成銷售收入 萬元，比上年同期增 %；實現(xiàn)利稅 萬元，比上年同期增長 %；工業(yè)增加值 萬元，比上年同期增長 %。并對年初提出企業(yè)存在的問題，大部份予以落實。完成上述指標(biāo)，我們主要做了以下工作。
1、狠抓安全不放松，重視基礎(chǔ)求發(fā)展。
安全生產(chǎn)和軟硬件基礎(chǔ)環(huán)境是公司得以生存發(fā)展的根本。在全年的工作中，做到人員落實，制度落實，機(jī)構(gòu)落實，責(zé)任落實，經(jīng)費(fèi)落實。堅持加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，及時發(fā)現(xiàn)、消除隱患；堅持制止各種違章行為；堅持加強(qiáng)員工安全教育，提高員工們的安全意識；生產(chǎn)部堅持每周例行的檢查以及日常巡查工作，同時公司也堅持定期不定期的抽查跟蹤，及時整改安全隱患，加大安全硬件設(shè)施投入和特種作業(yè)人員的培訓(xùn)取證工作，安全事故得到了有效的遏制。
20xx年，公司在軟硬件基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè)上有了較大突破。首先，隨著新人的增多和生產(chǎn)任務(wù)的加大，原有的車間管理結(jié)構(gòu)已不能完全適應(yīng)新的發(fā)展形勢。因此，我們一直在謀劃基層一線管理干部的培養(yǎng)和儲備問題。我們通過層層推薦、篩選和廣泛的征求意見，在一線青工中選拔了五名車間主任助理，同時還確定了一批重點(diǎn)培養(yǎng)和考察的后備干部。像這樣大面積的提拔和培養(yǎng)干部，對我們來講是頭一回，為了確保我們選擇的正確性，我們制定了公開、公平、公正的選拔機(jī)制，并制訂嚴(yán)格的公示、培訓(xùn)、考評和試用機(jī)制。通過半年來的鍛煉，事實證明，大多數(shù)同志還是經(jīng)得起考驗的，推薦和選拔也是客觀公正的。其次，我們下決心投入了大量的資金，對技術(shù)部進(jìn)行了改造，極大的改善了技術(shù)人員的工作條件和環(huán)境，有效的提高了技術(shù)人員的工作效率。如果單純的從辦公軟硬件設(shè)施來看，我們的技術(shù)部目前在全街道，乃至全區(qū)，都是數(shù)一數(shù)二的。
2、克服兩大難題，確保任務(wù)完成。
從我們原有的廠房面積和基本的一線人員數(shù)量來看，要想完成全年6000萬元的生產(chǎn)任務(wù)，困難是顯而易見的，因此20xx年初，場地和人員成為了阻礙我們完成目標(biāo)任務(wù)的兩大難題。
為了確保全年經(jīng)營目標(biāo)的實現(xiàn)，新年伊始，我們就積極籌措資金，加快了征收土地和進(jìn)行基建的步伐，但往往事與愿違，我們在征收土地過程中，遇到了政策瓶頸，國家的政策是不可抗拒的。面對這種不利局面，為了完成全年的目標(biāo)任務(wù)，我們沒有被動的等待和消積的怨天憂人。我們一方面與政府部門聯(lián)系開展土地扭轉(zhuǎn)工作，另一方面積極的租賃了兩幢標(biāo)準(zhǔn)鉗工車間，共1800平方的可用生產(chǎn)場地，這個1800平方的場地，大大的緩解了我們下半年的生產(chǎn)困境，但異地生產(chǎn)也給生產(chǎn)成本的增加和管理帶來了一定的問題。所以，租賃廠房不是長久之計，從公司中遠(yuǎn)期的發(fā)展考慮，土地扭轉(zhuǎn)這項工作我們還是要繼續(xù)做下去的。同時我們也已做好了另一手準(zhǔn)備，就是說一旦土地扭轉(zhuǎn)工作短期不能實現(xiàn)，我們將在艾貝克公司閑置的土地上做文章。困此，生產(chǎn)部門還要有一個長期面對兩地生產(chǎn)管理的思想準(zhǔn)備。
為了適應(yīng)新的發(fā)展形勢，公司人員有了大幅度的增加。目前我們的員工總數(shù)已由去年底的153人，增加到181人。由于普遍的發(fā)展，而且考慮到本地企業(yè)間人員流動的良性循環(huán)，我們想在當(dāng)?shù)卣惺帐炀毜囊痪�員工基本上是不可能的。這個問題，今年上半年一度給我們出了很大的難題，而我們最終通過與勞務(wù)市場的合作，吸收外地打工人員，以及招收一些徒工基本上順利的解決了一線人員不足的問題。但外來務(wù)工人員的流動性太大，也給我們的管理工作增加了一定的難度。因此，我們今后還是要實實在在腳踏實地的，以招收當(dāng)?shù)厍嗄陮W(xué)徒培養(yǎng)為主，以吸收外地務(wù)工人員為輔，也只有這樣才能從根本上解決人員問題。
3、強(qiáng)化內(nèi)部管理，夯實發(fā)展基礎(chǔ)。
�。�1）節(jié)能減耗降成本，狠抓質(zhì)量上臺階。
20xx年，公司面對生產(chǎn)原材料價格不斷上漲和產(chǎn)品銷售市場價格下壓的雙重挑戰(zhàn)，著力于節(jié)能減耗降成本，努力克服資金困難。因此下半年，我們在公司內(nèi)大力開展勵行節(jié)約活動，并成立一個“勵行節(jié)約領(lǐng)導(dǎo)小組”來全面組織和指導(dǎo)這項工作。從節(jié)約一滴油、一度電做起，加大現(xiàn)場管理的監(jiān)督力度，嚴(yán)格管理，精心計算，從而有效的減少了原材料浪費(fèi)和資金流失。涌現(xiàn)了不少象鉗工一車間主任周宗田同志那樣，采用新工藝、新方法，僅一張圖紙所下的材料就能節(jié)約幾千元原材料的先進(jìn)事跡。
it業(yè)年終工作總結(jié) 篇2
20xx年，我公司在市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，以“解放思想，改革創(chuàng)新，優(yōu)化環(huán)境，實現(xiàn)客運(yùn)長遠(yuǎn)發(fā)展”為目標(biāo)，以提高客運(yùn)隊伍自身素質(zhì)建設(shè)為著力點(diǎn)，以規(guī)范客運(yùn)管理，提高服務(wù)水平為基本要求，以狠抓廉政建設(shè)，安全經(jīng)營為重要保證，不斷改革創(chuàng)新，開拓客運(yùn)市場，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益不斷取得新突破，各項工作取得了長足的進(jìn)步。
今年1-12月份，企業(yè)共完成客運(yùn)量173萬人次，完成年計劃的115%;完成客票收入6621萬元，完成年計劃122%;實現(xiàn)收入1135萬元(其中，管理費(fèi)收入300萬元，代理費(fèi)收入673萬元，站務(wù)費(fèi)收入162萬)，上繳稅金103萬元。
一、加強(qiáng)管理、強(qiáng)化服務(wù)，實現(xiàn)客運(yùn)黃金季節(jié)增效創(chuàng)收
春運(yùn)、暑運(yùn)、“十一”長假是客流的高峰期，客運(yùn)企業(yè)面臨著嚴(yán)峻的旅客輸送壓力，為保證旅客運(yùn)輸工作安全優(yōu)質(zhì)、暢通有序，并抓住這一黃金季節(jié)實現(xiàn)增效創(chuàng)收，我們采取了多種有效措施。一是配備了充足的備班車輛，根據(jù)客流變化，及時調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力;二是嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價規(guī)定，加大力度整治站外倒客、超員行為;三是有效對�？空静轵灩ぷ鬟M(jìn)行檢查，避免票款出現(xiàn)“跑、漏”情況;四是配合道路運(yùn)輸管理部門，整治社會車輛偷拉私運(yùn)以及個體出租車攬客等違規(guī)行為;五是在客運(yùn)站前立彩虹門，懸掛安全宣傳條幅，電子大屏滾動播放安全常識，及時發(fā)布加開班次信息，營造良好的安全服務(wù)氛圍;六是增設(shè)臨時售票窗口，售票時間延長1小時，預(yù)售客票提前至10天;七是加大人流、車流密集部位的人員配備，組織引導(dǎo)旅客有序購票乘車;八是開展亮點(diǎn)式服務(wù)，站務(wù)人員胸前佩戴“笑臉”標(biāo)志，以文明優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，得到了廣大旅客的贊許。九是客運(yùn)站采取了多項便民利民服務(wù)措施，免費(fèi)為旅客提供飲用水、急救藥品和針線包等，極大地方便了旅客出行。
通過有效的管理，在鐵路客運(yùn)的激烈競爭中，實現(xiàn)了增效創(chuàng)收。9月30日中秋節(jié)當(dāng)天，實現(xiàn)日售票額33.9萬元，日發(fā)送旅客7639人次，創(chuàng)日售票額、日發(fā)送旅客歷年最高紀(jì)錄，圓滿地完成了客運(yùn)黃金季節(jié)的旅客運(yùn)輸任務(wù)，未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象和重大安全事故，實現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量零投訴，樹立了企業(yè)新形象，贏得了社會廣泛贊譽(yù)。
二、完善制度、創(chuàng)新機(jī)制，全力以赴確保客運(yùn)安全穩(wěn)定
為使企業(yè)安全管理工作逐步走上制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的軌道，公司在學(xué)習(xí)和借鑒外地先進(jìn)管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，推出了多種安全管理措施，并得到了市領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，副市長王云鵬做出重要批示，我公司將認(rèn)真貫徹市領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，切實把安全工作抓實、抓靠、抓到位。一是加大駕駛員安全教育培訓(xùn)力度，我們邀請了市運(yùn)管處的專業(yè)人員對公司駕駛員每月定期進(jìn)行安全培訓(xùn);二是嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”規(guī)定，做好駕駛員發(fā)車前安全提醒工作;三是安全辦利用GPS對營運(yùn)車輛進(jìn)行24小時監(jiān)控，利用********平臺根據(jù)天氣、路面狀況，及時發(fā)布安全警示信息;四是公司領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)干部對營運(yùn)車輛實行安全包保，成立了包保組，建立包保卡，簽訂包保責(zé)任狀，將包保責(zé)任與安全獎金直接掛鉤，形成了“安全重?fù)?dān)大家挑，人人肩上有指標(biāo)”的安全工作格局;五是于9月份全面實施了《駕駛員、乘務(wù)員安全與服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》、《駕駛員、乘務(wù)員“黑名單”管理辦法》、《安全基金管理辦法》，相關(guān)內(nèi)容印刷成冊。按照考核標(biāo)準(zhǔn)，每月對無違章、違規(guī)的駕駛員兌現(xiàn)500元的安全獎，在獎勵促進(jìn)機(jī)制作用下，超員、超速行為得到了有效控制，基本杜絕了違章行為的發(fā)生;六是充實安全機(jī)構(gòu)力量，公司安全辦人員由3人調(diào)整到15人，并利用客運(yùn)總站即將建成的有利時機(jī)，準(zhǔn)備投入近百萬元資金，建設(shè)安全監(jiān)控指揮中心，新上四套(站場)監(jiān)控設(shè)備，完善安全配套設(shè)施，確保站場安全實現(xiàn)全方位、一體化管理;七是公司自籌13萬元資金，為公司76臺營運(yùn)車輛免費(fèi)更換科技含量更高的新型GPS系統(tǒng)，新系統(tǒng)預(yù)計12月份投入使用，此系統(tǒng)在原系統(tǒng)上增加了語音提示功能，并可納入全省監(jiān)控系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)了車輛信息共享;八是公司自籌15萬元資金購置了安全管理“一卡通”軟硬件設(shè)備，年底前公司營運(yùn)車輛將實行一車一卡，車輛、駕駛員納入全方位安全監(jiān)管體系當(dāng)中;九是成立七臺河市公路客運(yùn)安全協(xié)會，設(shè)立安全基金，對安全行駛超過百萬公里的車組人員予以重獎，形成獎懲分明的安全管理機(jī)制，充分調(diào)動司乘人員抓安全的積極性。十是在第八屆三省一區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會秘書長聯(lián)席會議上，我公司的安全管理各項措施作為經(jīng)驗交流材料被匯編成冊，全省僅有四家客運(yùn)企業(yè)上冊。通過持續(xù)不斷的狠抓安全管理，公司已逐步建立起了系統(tǒng)完善、管理規(guī)范、運(yùn)行有效的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。
三、齊心協(xié)力，共克時艱，按期高質(zhì)量完成總站裝修
按照市交通運(yùn)輸局的有關(guān)文件指示精神，公司于10月5日正式接管客運(yùn)總站裝修工作，在建設(shè)資金尚未到位的情況下，我公司通過自籌資金，代為墊付的方式，確保裝修工程如期開工。為了保證工程的質(zhì)量和進(jìn)度，公司總經(jīng)理親赴施工現(xiàn)場，與公司裝修工程領(lǐng)導(dǎo)小組成員會同建設(shè)方、裝修公司共同協(xié)調(diào)總站裝修建設(shè)工作，并實時監(jiān)管裝修工程的質(zhì)量，共同研究裝修過程中存在的問題，保證了裝修工程按照設(shè)計要求和進(jìn)度整體推進(jìn)。目前，客運(yùn)總站上方的字體設(shè)計安裝、檢票出口的雨棚建設(shè)都將于11末完工，相關(guān)配套四大系統(tǒng)軟硬件設(shè)備與客運(yùn)總站裝修建設(shè)同步推進(jìn)，預(yù)計12月份客運(yùn)總站正式投入使用。
今年，公司全面接管理二0四客運(yùn)商服物業(yè)，成立了物業(yè)管理辦公室，投入資金60余萬元，清理了院內(nèi)垃圾，清洗了車庫，治理了院內(nèi)車輛亂停亂放的歷史遺留問題，完成了自來水管線整改，疏通了排水管道，粉刷了物業(yè)辦公室并恢復(fù)使用監(jiān)控功能，修整了缺失的樓梯扶手，維修了漏水的屋頂，清理了化糞池，整改了用電線路，購置安裝了3噸鍋爐一臺，并于10月13日開始供熱。
為解決茄子河客運(yùn)站屋頂漏水，公司籌措8萬元資金，對候車大廳屋頂做了防水處理，避免了因滲水導(dǎo)致候車大廳膠合板脫落，給旅客人身安全造成威脅。此外，公司還完成了六閭收費(fèi)站及中學(xué)青年點(diǎn)土地劃界交接工作;完成了沃爾沃客運(yùn)站、二0四客運(yùn)站、茄子河客運(yùn)站的接收工作，接收11名運(yùn)管處分流人員，目前客運(yùn)站各項業(yè)務(wù)正常有序開展。
四、加大力度，統(tǒng)籌推進(jìn)，實現(xiàn)客運(yùn)車輛舒適高檔
為使我市公路長途客運(yùn)在與鐵路競爭中占有優(yōu)勢地位，提高車輛的安全性和舒適性是必要條件。今年，公司對龍爪、綏芬河、巴彥、綏化、伊春、長春、備班七個線路上的7臺營運(yùn)班車進(jìn)行了更新，并已全部投入運(yùn)營。哈爾濱線路班車在更新沒有到期情況下，公司領(lǐng)導(dǎo)主動與車輛經(jīng)營者協(xié)商，在爭得經(jīng)營者同意的情況下，積極籌措資金，現(xiàn)已為車輛更新做好了充足準(zhǔn)備。此次調(diào)整為全承載客車，車身采用封閉結(jié)構(gòu)，整車強(qiáng)度與剛度指數(shù)增加，安全性能居全國領(lǐng)先地位，舒適性好，噪音低。此外，公司將取締哈爾濱夜班臥鋪車，并整合為坐席客車，發(fā)車時間調(diào)整至下午，消除臥輔客車夜間行車帶來的安全隱患。
為了使車輛經(jīng)營者能夠在車輛更新時實現(xiàn)車型統(tǒng)一，公司不采取硬性規(guī)定的辦法，而是轉(zhuǎn)換思路，召開車輛更新選型大會，通過投票表決的方式，按照少數(shù)服從多數(shù)的原則，由市紀(jì)檢委、檢察院和局紀(jì)檢部門聯(lián)合監(jiān)督，選出兩個檔次的客車品牌廠家。今后，公司所有車輛更新車型將逐步實現(xiàn)車型統(tǒng)一、標(biāo)識統(tǒng)一、顏色統(tǒng)一，進(jìn)一步適應(yīng)我市城市發(fā)展新形勢的需要，切實提升城市形象，提高安全效率，為進(jìn)一步打造一流的客運(yùn)環(huán)境具有十分重要的意義。
五、認(rèn)真組織，精心開展，不斷夯實基層黨建工作基礎(chǔ)
我公司以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機(jī)，把實踐活動與客運(yùn)安全、管理和服務(wù)有機(jī)結(jié)合，提出了以安全生產(chǎn)為保障，打造優(yōu)美環(huán)境，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)，營造優(yōu)良秩序的“三優(yōu)、一保障”活動。廣大黨員干部在活動中創(chuàng)新工作方式、方法，勇挑重?fù)?dān)，真抓實干，充分發(fā)揮了基層共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，帶動和影響廣大員工學(xué)業(yè)務(wù)、練技能，促進(jìn)了企業(yè)各項工作目標(biāo)的完成。
公司黨總支深入開展了整治“庸懶散慢”專項行動。通過加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，修訂機(jī)關(guān)崗位職責(zé)，細(xì)化百分考核制度等手段，改進(jìn)機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，使廣大干部職工擺脫看攤守業(yè)的慣性，摒除安于現(xiàn)狀的惰性，突破能力提升的瓶頸，不斷和“庸碌”、“懶惰”、“散慢”和“怠慢”作對照，以旅客的需求來不斷調(diào)整和規(guī)范服務(wù)行為，做到了查找問題不怕多，解剖自己不怕嚴(yán)，聽取意見不怕刺，亮出問題不怕丑，觸及思想不怕痛，持續(xù)提升了企業(yè)內(nèi)部人員的綜合能力，掃除了履行職責(zé)中的“死角”，實現(xiàn)行風(fēng)建設(shè)有新氣象，環(huán)境整治有新突破，服務(wù)水平有新提升。
今年，公司還在客運(yùn)站開展了“講文明、樹新風(fēng)、規(guī)范經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”競賽活動。按照局黨委的統(tǒng)一部署，認(rèn)真開展了廉政風(fēng)險防控第一階段工作，并按照方案的要求繼續(xù)做好后續(xù)各個階段的推進(jìn)落實。
六、寓教于樂、形式多樣，精神文明創(chuàng)建再譜新篇章
20xx年以來，公司開展了豐富多彩的文明創(chuàng)建活動。一是在文化活動、網(wǎng)站宣傳、車輛外觀設(shè)計等各個方面，使用統(tǒng)一規(guī)范的企業(yè)標(biāo)識，積極塑造企業(yè)嶄新形象;二是重新建立了寬屏大氣、方便實用的企業(yè)網(wǎng)站，發(fā)布班車運(yùn)行時間準(zhǔn)確，新聞動態(tài)更新及時，為企業(yè)服務(wù)社會增加了一個新的窗口;三是開展雙休日體驗式勞動，公司領(lǐng)導(dǎo)干部和機(jī)關(guān)人員參加站務(wù)勞動，使機(jī)關(guān)人員深刻體會一線員工的辛苦;四是積極開展家具節(jié)宣傳工作，印制180余份條幅，將十米車廂打造成宣傳第五屆中國·七臺河家具節(jié)的流動名片;五是舉辦了首批企業(yè)管理團(tuán)隊執(zhí)行力專題培訓(xùn)，充分調(diào)動員工工作積極性，提升了企業(yè)團(tuán)隊的凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力;六是開展向“最美司機(jī)”吳斌同志學(xué)習(xí)活動，教育廣大司、乘、站人員恪盡職守，把安全行車放在第一位;七是在各大節(jié)日期間，公司領(lǐng)導(dǎo)班子把慰問品親自送到一線工作人員手中，帶去了企業(yè)的一份祝福和關(guān)懷;八是公司承辦了全市中小學(xué)生“慶國慶”交通運(yùn)輸“安全杯”《理想點(diǎn)亮人生》主題教育讀書活動演講比賽。九是在黨員干部“1+1”認(rèn)窮親活動中，走訪慰問楊百新、穆同和，將現(xiàn)金和慰問品送到困難職工家中，以解燃眉之急;十是重陽節(jié)前夕，公司新興客運(yùn)站愛心服務(wù)隊22名隊員，走進(jìn)市福利院，為孤寡老人打掃衛(wèi)生，并送去價值近千元的慰問品。
公司還積極參加市局組織的各項活動，在“交通運(yùn)輸系統(tǒng)第十五屆職工籃球賽”中獲得第三名;在交通運(yùn)輸系統(tǒng)演講比賽中我公司選手獲得第二名;在交通系統(tǒng)“學(xué)黨史、講道德、樹形象”綜合知識競賽中獲得第一名。通過開展豐富多彩各種的文體活動，使職工在潛移默化中接受教育，升華境界，增強(qiáng)了精神文明建設(shè)的社會影響力和滲透力。今年，公司的好人好事不斷涌現(xiàn)，20xx年元月6日，值班站長方明凱將裝有重要證件的包交還失主，事后失主將一面寫“誠心服務(wù)樂于助人，拾金不昧風(fēng)格高尚”的錦旗送到客運(yùn)站;今年的8月8日，七臺河發(fā)往五七的黑K20388駕駛員孫立石，不顧個人安危幫助路邊拉煤貨車滅火，該事跡在8月21日《七臺河日報》給予報道，局黨委鄒書記對此事也做了重要批示。 20xx年10月22日，公司客車司機(jī)謝俊田和乘務(wù)員王晶波將拾有的貴重物品交還失主，事后失主送來一面寫有“幫旅客所需，急旅客所急”的錦旗，并與站務(wù)員工合影留念。今年共收到錦旗三面，感謝信十余封。
七、妥善處理交通責(zé)任事故，總結(jié)事故經(jīng)驗教訓(xùn)
今年3月16日9時50分，我公司發(fā)往哈爾濱的黑K89333號大型客車在哈同公路241公里+80米處，發(fā)生致5人死亡，37人受傷的特大交通事故，事故發(fā)生后，公司協(xié)同依蘭交警部門對死亡家屬及受傷患者進(jìn)行安撫，經(jīng)過10余天的協(xié)商解決，死者家屬對賠償金額及處理結(jié)果表示接受，資金來源由保險公司先行墊付一部分資金，公司承擔(dān)大部分資金，5名死亡家屬共獲得賠償款218.6萬元。
該車各項營運(yùn)手續(xù)齊全，安檢合格，安全設(shè)施配備齊全有效，車輛未超員，但由于事故車載GPS設(shè)備有故障，致該車無法在GPS監(jiān)控平臺查詢到運(yùn)行信息。針對此次事故教訓(xùn)，公司認(rèn)真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加大GPS更新改造力度，全面開展安全隱患大排查工作，目前該事故已經(jīng)全部處理完畢。
八、存在問題和不足
今年在取得諸多成績的同時，還要正確面對我們存在的問題，主要是在企業(yè)內(nèi)部還存在不穩(wěn)定因素，我們將下大氣力不斷加大對職工思想教育和政策引導(dǎo)，化解矛盾，促進(jìn)和諧，進(jìn)一步把企業(yè)的穩(wěn)定工作做好。
在春運(yùn)期間對轄區(qū)內(nèi)短途線路(鄉(xiāng)村線)重視不足，致使短線班車站外超員。下一步，我們將對轄區(qū)內(nèi)短途班車的經(jīng)營者加大安全檢查教育力度，杜絕安全隱患。
it業(yè)年終工作總結(jié) 篇3
時光飛快，歲月穿梭。轉(zhuǎn)眼20xx年已成為過去。在過去的一年中，xx鋼鐵公司生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合下通過全體員工共同的努力，基本完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。在此，我代表生產(chǎn)部對一年來的工作予以回顧和總結(jié)。
一、工作回顧
（1）安全管理方面
基于行業(yè)的特殊性及總結(jié)一直以來的經(jīng)驗教訓(xùn)，在過去的一年里，我們把安全生產(chǎn)納入日常管理之中，每個禮拜三都組織開例會，而且對所有員工在例會上進(jìn)行安全知識的教育以及真人真事現(xiàn)身說法等多種形式，并監(jiān)督檢查及時消除各崗位存在的安全隱患，使每個員工都有“安全人人抓，安全人人管”的思想意識，同時加強(qiáng)了對車間生產(chǎn)現(xiàn)場生產(chǎn)紀(jì)律和勞保用品佩戴的監(jiān)管，保證了生產(chǎn)體系安全，從而保證車間的生產(chǎn)有序運(yùn)行，故而20xx年全年都沒有發(fā)生重大安全事故。
（2）產(chǎn)品質(zhì)量方面
今年全年車間都實行“每日一檢、每崗必檢”，產(chǎn)品存在外觀、焊縫不達(dá)標(biāo)等問題，在每個禮拜的例會上都會進(jìn)行總結(jié)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，所以我們在完成產(chǎn)量的同時也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量過程控制關(guān)，并完善了質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格要求每個班組每日對當(dāng)日產(chǎn)品進(jìn)行報檢，并填寫報檢單，本崗位不合格產(chǎn)品絕不流入下一崗位。
�。�3）提高員工技術(shù)技能水平
因公司生產(chǎn)任務(wù)有段時間不足，生產(chǎn)一線員工情緒極不穩(wěn)定的情況下、這無疑給生產(chǎn)管理帶來極大壓力，在這樣的壓力推動下，本部門還是堅定地進(jìn)行對員工崗前崗中培訓(xùn)，保證新進(jìn)員工順利的進(jìn)入崗位角色，做到一專多能。在今年全年車間實行量化考核，一年以來，在車間各班組的`配合下基本走上正軌，但也有不完善的地方，在新的一年我們加強(qiáng)管理、合理調(diào)整，力爭做到公平、公正、透明。
二、節(jié)能降耗
1、本年度材料利用率在部分項目上面做的不是很好，例如：xx鐵路和xx停車場兩個項目的圓管柱由于構(gòu)件上面異形件較多且加工廠無排版軟件，導(dǎo)致下料班無法以最低損耗下料，所以以上兩個損耗高達(dá)10%；而xx項目花紋板來料規(guī)格為xx，實際用料踏步板規(guī)格為xx，余料為xx，損耗為9%；有部分項目生產(chǎn)部按照圖紙加工完成后會出現(xiàn)多余構(gòu)件（小件、異形件較多）這樣無疑就降低了材料利用率，增加了成本，而這方面技術(shù)部和生產(chǎn)部都有責(zé)任。
2、關(guān)于材料領(lǐng)用油漆、焊材、氣體等輔材的領(lǐng)用一直沒有太大問題，而在板材領(lǐng)用方面我們雖然實行先領(lǐng)料后加工的的管理，但是前期一直沒有很好的延續(xù)下去，所以在這方面還是存在一些問題，例如：在xx項目格構(gòu)柱中需采用xx的角鋼，而當(dāng)時與xx項目角鋼同時進(jìn)廠，由于我們的疏忽沒有監(jiān)督工人先領(lǐng)料后加工，所以導(dǎo)致錯把xx的角鋼當(dāng)作xx的角鋼用，給加工廠及公司帶來名譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上的損失。在新的一年我們將對每個班組及每個項目的的領(lǐng)料進(jìn)行嚴(yán)密的控制和計算，實行和量化考核同時“每日一報”，以及加強(qiáng)對下料班在鋼材領(lǐng)料方面對邊料及余料的利用，同時對車間員工灌輸節(jié)能降耗意識，爭取讓車間每位員工都能在工作中自主自覺的形成節(jié)省資源，不鋪張、不浪費(fèi)的良好習(xí)慣。
三、展望20xx
20xx年度工作規(guī)劃
1、加強(qiáng)管理，提高自身管理水平和協(xié)調(diào)能力，堵塞管理中的漏洞，完善各項管理制度，車間一線人員控制在35-38人之間（不包括臨時用工），普通門式鋼構(gòu)產(chǎn)量為700噸/月，十字柱、箱體產(chǎn)量為450噸/月。完善各班組量化考核制度，上報領(lǐng)導(dǎo)，待批準(zhǔn)后實施。
2、注重崗位練兵，培養(yǎng)一支一專多能、能打硬仗的員工隊伍，關(guān)鍵時刻沖的上、打得贏。
3、引入競爭機(jī)制，開展工序班組、個人之間的競爭意識，形成爭先創(chuàng)優(yōu)的氛圍。
4、今年全年零重大事故的成績是我們各個部門共同努力的成效，我們一定加強(qiáng)安全管理，把安全落實到各班組、個人，要求各班組對本班組吊鉤、吊索、鋼絲繩等吊具定期進(jìn)行檢查，力爭做到在新的一年延續(xù)20xx年全年零事故的目標(biāo)。
5、產(chǎn)品質(zhì)量方面，我們將提高本部門員工質(zhì)量意識，在每個項目開工之前請技術(shù)、質(zhì)檢等部門配合對員工進(jìn)行該項目的技術(shù)、質(zhì)量交底。嚴(yán)格執(zhí)行報檢程序，力爭做到次交檢合格率95%以上，出廠合格率100%。
四、為方便生產(chǎn)我們提以下幾點(diǎn)建議
�。ㄒ唬┟鞔_責(zé)任、嚴(yán)格把關(guān)
應(yīng)更好的完善產(chǎn)品的圖紙技術(shù)資料，并確保其發(fā)放的準(zhǔn)確性和完整性。今年一年因圖紙產(chǎn)生的問題也有不少，雖然經(jīng)過我們各部分積極的配合并解決掉，但是也給我們工作帶來了一定程度上的困難，所以，只有在圖紙確保無誤的條件下生產(chǎn)部才能及時嚴(yán)格的按照圖紙進(jìn)行加工，因此，我們建議技術(shù)部盡可能出圖準(zhǔn)確、無誤，最好圖紙上不要出現(xiàn)根據(jù)生產(chǎn)部實際加工需要而加工（小件）。來料方面建議技術(shù)部和采購部門及時溝通，根據(jù)圖紙構(gòu)件尺寸需要來料，把損耗降到最低。
�。ǘ┘訌�(qiáng)各部門之間的緊密配合
提高自身的溝通能力，積極主動和員工溝通，了解員工所想，及時化解工作中的矛盾，解決問題，對生產(chǎn)可以事半功倍。要對廠里管理層每個部門和每個員工都明確、責(zé)任和權(quán)力，以便做到工作事事有人管、辦事有章程、工作有檢查，這樣才可以把各部門之間的磨合、配合落到實處，調(diào)動廣大員工的積極性，形成一個嚴(yán)密的生產(chǎn)體系！另外，加工廠各部門如遇零活（割草、搬運(yùn)等）在車間生產(chǎn)任務(wù)不飽滿的情況下由生產(chǎn)部做人員安排，所屬部門負(fù)責(zé)人在日報表簽字確認(rèn)（做到誰用人誰出錢）。
（三）增加員工的團(tuán)隊凝聚力
因本行業(yè)工人流動性大，個別員工的團(tuán)隊凝聚力和歸屬感不強(qiáng)。長此以往必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率等，建議公司在企業(yè)文化、員工歸屬感及團(tuán)隊凝聚力方面加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)，讓我們的員工有“以廠為家”的感覺。另外在業(yè)務(wù)量方面需增加，避免出現(xiàn)像今年生產(chǎn)任務(wù)不足的情況。
面對即將到來的20xx年，我們生產(chǎn)部愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，我們將加強(qiáng)自主管理的意識，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，積極與各部門機(jī)密配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服存在的不足與困難，提高工作質(zhì)量，進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！
it業(yè)年終工作總結(jié) 篇4
時間一晃而過，彈指之間，20__年已經(jīng)接近尾聲，作為一個材料員，我要求自我認(rèn)真履行本崗位所規(guī)定的職責(zé)，認(rèn)真執(zhí)行材料管理的各項規(guī)章制度，把廠里的一切材料、工具等財產(chǎn)當(dāng)成自我家的財產(chǎn)一樣使用和保管好。
過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷指導(dǎo)下，經(jīng)過自身的不懈努力，在工作中取得了必須的成績，但也存在諸多的不足�；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、每月25日做各類材料報表，反映材料使用情景。
二、對進(jìn)場材料嚴(yán)格驗收，確保質(zhì)量合格，規(guī)格和數(shù)量準(zhǔn)確，單據(jù)與物品相符。辦理驗收手續(xù)，入庫手續(xù)。
三、配合各班組準(zhǔn)確及時購置臨時需要的材料、工具。
四、在原有制度基礎(chǔ)上增加材料或工具的借用手續(xù)。
五、統(tǒng)計各種材料的使用情景及數(shù)據(jù)，并反饋給主管領(lǐng)導(dǎo)，確保日常生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
六、做好20__年底的庫存盤點(diǎn)。
經(jīng)過這一年的積累，明年我對自我有著更高的的要求，在完成正常生產(chǎn)任務(wù)和臨時任務(wù)外，還要清楚的認(rèn)識到，我是業(yè)務(wù)室的一員，業(yè)務(wù)室在廠區(qū)內(nèi)負(fù)責(zé)著調(diào)度、計劃、驗收、協(xié)調(diào)等工作，是全站承上啟下的部門，要做好這些工作。首先要提高個人的分析及確定本事;其次，就是與各班組的溝通要做到及時有效。
并且，本企業(yè)是重點(diǎn)的安全防火單位，在日常工作中就要做到支持協(xié)助廠內(nèi)專、兼職安全員，并做到正確的引導(dǎo)和監(jiān)督，遇突發(fā)臨時任務(wù)按站內(nèi)各項規(guī)章執(zhí)行，杜絕違章指揮、違章操作。
it業(yè)年終工作總結(jié) 篇5
xxxx 年，在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，勝利的號聲已經(jīng)接近尾聲,為了做好 xxxx年的后勤工作，現(xiàn)對 xxxx 年的后勤工作總結(jié)如下：
一、充分利用時間做好后勤內(nèi)部服務(wù)，為企業(yè)員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。
后勤部按照企業(yè)提倡員工之間及部門之間服務(wù)的理念，努力做好對內(nèi)的服務(wù)，為員工在企業(yè)工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。
（一）提高食堂質(zhì)量關(guān)，讓員工滿意。
搞好食堂一直是后勤工作中的難點(diǎn)之一，如何讓大多數(shù)員工在企業(yè)就餐放心滿意是后勤部著重關(guān)注問題。xxxx年，食堂進(jìn)一步在菜品花樣上下功夫，確保員工可吃到相對喜歡的菜肴；同時，xxxx年，員工食堂還多渠道收集員工對于就餐滿意度的信息，根據(jù)員工滿意情況適時調(diào)整菜品出品，盡可能確保餐品符合大多數(shù)員工的口味。
（二）員工宿舍的管理，為員工提供安全干凈的住宿空間。 員工宿舍每天都有幾十人在此休息就寢，安全、衛(wèi)生問題是員工宿舍管理面臨的難題，以前也不時出現(xiàn)物品失竊的事件。加強(qiáng)對臨時進(jìn)出員工宿舍的外來人員的管理，使員工宿舍的安全問題得到了控制，xxxx年基本未發(fā)生員工宿舍安全事故。在員工宿舍衛(wèi)生方面，實行宿舍值日制，區(qū)域包干制，做到及時打掃，每天檢查，保證員工宿舍始終保持整潔干凈的狀態(tài)。
（三）為營業(yè)部門服務(wù)，滿足員工的服務(wù)要求。
為保證員工良好的工作環(huán)境，后勤部定期協(xié)調(diào)水電部對員工宿舍進(jìn)行不定期巡視，及時了解員工住宿環(huán)境設(shè)施設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，在供電、供水及鍋爐方面后勤部安排專人到現(xiàn)場檢查，及時進(jìn)行調(diào)節(jié)和處理。在其他部門員工有后勤服務(wù)需求的情況下，后勤部積極安排好工作，第一時間解決問題；有力地幫助其他部門員工解決了生活之憂。
二、加強(qiáng)資產(chǎn)采購管理工作，樹立成本控制觀念，節(jié)能降耗工作再上升臺階。
后勤部是企業(yè)運(yùn)行費(fèi)用使用較大的部門，加強(qiáng)費(fèi)用控制，履行節(jié)能降耗是后勤工作的重點(diǎn)之一，xxxx年，后勤部重點(diǎn)在以下幾方面做好費(fèi)用控制，降低成本的工作。
（一）閑置資產(chǎn)管理，提高資產(chǎn)利用率。
經(jīng)過幾年的經(jīng)營，員工宿舍積累了一定數(shù)量的閑置資產(chǎn)。為了更好地做好資產(chǎn)管理工作，xxxx年，在采購需求執(zhí)行前，實行資產(chǎn)管理先行審核制度，確認(rèn)是否有可替代閑置資產(chǎn)后再確定是否執(zhí)行采購，最大限度利用閑置資產(chǎn)。如今年對客房部提報采購席夢思床的過程中，后勤部從閑置資產(chǎn)中調(diào)撥出來，滿足了客房部的需求，節(jié)約采購資金幾千元。
（二）執(zhí)行采購程序，加強(qiáng)采購監(jiān)督。
在采購價格監(jiān)督方面，后勤部將員工飯?zhí)贸Ｓ梦镔Y的價格進(jìn)行全面摸底，對于市場價格波動大的產(chǎn)品（如大米、魚、肉等）實行定期走訪市場，隨機(jī)抽查供應(yīng)商報價等辦法，確保采購價格的合理性，以保證以就低價格采購，加強(qiáng)監(jiān)督。
（三）能源運(yùn)行控制，節(jié)能降耗效果顯著。
節(jié)能降耗工作是后勤部非常關(guān)注的重點(diǎn)工作之一，部門制定了節(jié)能降耗的具體措施和計劃。后勤部主要采取了以下的節(jié)能降耗措施：一是對鍋爐房、電視房進(jìn)行普查，重新確定運(yùn)行時間；二是對員工就餐后洗碗用水實行巡視管理，督促其節(jié)約用水，避免不必要的消耗；三是提高全員的節(jié)約意識，及時發(fā)現(xiàn)和制止能源浪費(fèi)的問題。
（四）費(fèi)用使用分析，及時調(diào)整費(fèi)用控制辦法。
后勤部每月對員工飯?zhí)觅M(fèi)用支出項目均進(jìn)行費(fèi)用分析，包括：伙食費(fèi)、電費(fèi)、水費(fèi)、燃料（煤炭）費(fèi)等費(fèi)用支出分析。對計劃執(zhí)行情況及實際運(yùn)行費(fèi)用情況進(jìn)行綜合對比，分析差異與變化原因，提出下階段應(yīng)采取的費(fèi)用控制措施和辦法，通過逐月的費(fèi)用分析報告，確保企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及時掌握費(fèi)用的使用情況及效果，及時采取調(diào)整措施，使費(fèi)用使用能始終控制在合理和預(yù)期的范圍內(nèi)。
1、工作落實不徹底，導(dǎo)致工作細(xì)節(jié)出現(xiàn)紕漏。表現(xiàn)在工作跟進(jìn)仍然不夠，員工接受工作和領(lǐng)導(dǎo)安排工作不清晰；工作范圍有遺漏。雖然部內(nèi)的要求傳達(dá)下去了，但在抽查過程中仍然能發(fā)現(xiàn)問題。
2、員工飯?zhí)弥鞴艿慕M織管理能力偏弱，文化程度偏低，管理經(jīng)驗不足，導(dǎo)致工作組織沒有章法，內(nèi)部還在管理混亂或水平偏低的情況。
3、工作效率低，落實工作不及時。員工工作落實還依賴上級的檢查和監(jiān)督，導(dǎo)致不應(yīng)出現(xiàn)的問題出現(xiàn)。如：員工宿舍衛(wèi)生問題的未能徹底完善。
4、服務(wù)能力欠缺，存在想服務(wù)但缺乏服務(wù)技巧和服務(wù)手段的情況，沒有養(yǎng)成良好的服務(wù)習(xí)慣，對其他部門的工作時間不了解也是后勤服務(wù)針對性不強(qiáng)的主要原因。
5、對采購產(chǎn)品質(zhì)量缺少有效的跟蹤和滿意度了解，往往出現(xiàn)問題后才暴露采購產(chǎn)品質(zhì)量缺陷，也反映了后勤服務(wù)的主動性不足。
6、與其他部門還不能做到無縫溝通，存在“上邊熱，下邊冷“的情況，基礎(chǔ)員工基本不溝通或溝通不力，導(dǎo)致工作執(zhí)行的不協(xié)調(diào)。
針對以上問題，后勤部將工作中重點(diǎn)加以關(guān)注和解決，結(jié)合合理細(xì)節(jié)的問題，后勤部xxxx年總體工作重點(diǎn)如下：
1、建立完善的后勤服務(wù)體系，全面提升后勤服務(wù)。
2、建立員工的監(jiān)督考核體系，考核內(nèi)容進(jìn)一步量化，確保后勤主要工作管理的目標(biāo)的實現(xiàn)。同時與企業(yè)績效考核有效結(jié)合，真正發(fā)揮考核對工作的促進(jìn)作用。
3、進(jìn)一步修訂和完善工作標(biāo)準(zhǔn)和管理制度，做到涵蓋所有重點(diǎn)的工作。
4、解決效率偏低的問題，將工作安排、工作處理、工作跟蹤、工作回復(fù)流程形成閉環(huán)。
5、全面提高員工的整體素質(zhì)，進(jìn)一步對員工進(jìn)行登記評定。通過培訓(xùn)和考核實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，增加員工自我壓力，促進(jìn)員工的自我提升完善。
總之，后勤部xxxx年依然面臨著諸多的問題，對此，后勤部將認(rèn)真總結(jié)xxxx年經(jīng)驗教訓(xùn)，力爭工作各方面再有所突破，切實提高后勤保障能力和運(yùn)行水平。
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