地鐵工作總結(jié)（精選15篇）
總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編精心整理的地鐵工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
地鐵工作總結(jié) 1
20xx年在成都地鐵x號(hào)線x標(biāo)現(xiàn)場試驗(yàn)室工作，任職試驗(yàn)負(fù)責(zé)人。在工期緊、任務(wù)重的情況下，圓滿完成了現(xiàn)在的試驗(yàn)工作任務(wù)，維護(hù)了集體榮譽(yù)；思想上要求進(jìn)步，積極響應(yīng)公司的號(hào)召，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會(huì)議精神。工作積極努力，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗(yàn)知識(shí)，不斷充實(shí)完善自己�；仡欉@一年的工作，既是忙碌又是充實(shí)的一年，在這一年里，有困難也有收獲，認(rèn)真工作的結(jié)果，是完成了個(gè)人職責(zé)，也加強(qiáng)了自身能力�，F(xiàn)將這一年工作簡要總結(jié)如下：
一、思想方面
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地做出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識(shí)，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實(shí)地的`做好本職工作。
二、學(xué)習(xí)方面
在工作的同時(shí)我積極的學(xué)習(xí)試驗(yàn)檢測知識(shí)，不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平，通過理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場實(shí)際相結(jié)合，一點(diǎn)一滴的積累現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，全面掌握各項(xiàng)試驗(yàn)檢測的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，熟悉檢測規(guī)程，了解檢測過程，踏實(shí)認(rèn)真的做好每一項(xiàng)檢測工作，保證工程質(zhì)量。
三、工作方面
在項(xiàng)目部試驗(yàn)室，我的主要職責(zé)是做好原材料資料的檢驗(yàn)及資料的審核與報(bào)審，如：水泥試驗(yàn)、砂試驗(yàn)、粉煤灰試驗(yàn)、混凝土試驗(yàn)等；負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)各種原材進(jìn)場的數(shù)量，并把試驗(yàn)相關(guān)的內(nèi)容及時(shí)發(fā)送給公司。
四、工作質(zhì)量成績方面：
在開展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多知識(shí)，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及項(xiàng)目部做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
在工作過程中，我深深感到加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性，一是向書本學(xué)習(xí)，堅(jiān)持每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己，端正態(tài)度，改進(jìn)方法，廣泛汲取各種“營養(yǎng)”;二是向周圍的前輩和師傅學(xué)習(xí)，工作中我始終保持謙虛謹(jǐn)慎、虛心求教的態(tài)度，學(xué)習(xí)他們?nèi)蝿谌卧�、求真�?wù)實(shí)的工作作風(fēng)和處理問題的方法;三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。陸續(xù)的在試驗(yàn)室接觸更多的項(xiàng)目檢驗(yàn)，明確了工作程序，在具體工作中形成了一個(gè)比較清晰的工作思路，能夠順利的開展工作，并熟練圓滿的完成本職工作。
這一年當(dāng)中雖然我也學(xué)習(xí)了很多知識(shí)，但相對(duì)于公司里的優(yōu)秀試驗(yàn)人員還相差甚遠(yuǎn)。所以在即將進(jìn)入的20xx年的工作中，我會(huì)更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路，深化細(xì)化本職工作，積極為xx分公司的發(fā)展付出更大的貢獻(xiàn)！
地鐵工作總結(jié) 2
為期45天的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲了，我對(duì)地鐵通信有了一定的了解；通信包括傳輸子系統(tǒng)、無線子系統(tǒng)、專用電話子系統(tǒng)、公務(wù)電話子系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控子系統(tǒng)、廣播子系統(tǒng)、時(shí)鐘子系統(tǒng)、電源子系統(tǒng)。
在來之前我從來也沒有接觸過地鐵，在實(shí)習(xí)前老師的課上，聽到老師對(duì)現(xiàn)在交通發(fā)展趨勢分析覺得很有用。尤其突出地介紹了快速公交和地鐵，使我比較系統(tǒng)地第一次初步了解到地鐵的基本構(gòu)成，這也為幾天后的地鐵站實(shí)習(xí)之行奠定了很好的理論基礎(chǔ)。我覺得實(shí)習(xí)前的理論準(zhǔn)備是很重要的，帶著目的去實(shí)習(xí)去聽去看就會(huì)有針對(duì)性，就能更好地理解問題。實(shí)習(xí)的前一晚我都查了很多資料，看著資料然后聽老師講解，不僅把資料上的知識(shí)很好的吸收了而且還能引發(fā)很多新的思考。
地鐵站45天的實(shí)習(xí)，在工程師介紹下，我終于發(fā)現(xiàn)為什么地鐵將成為未來大城市交通的發(fā)展趨勢。地鐵載客量大，安全，便宜，快速，舒適，這些優(yōu)點(diǎn)無疑使它成為現(xiàn)在都市快節(jié)奏下人們的最好選擇，然而這些優(yōu)點(diǎn)背后卻是無數(shù)工作人員的智慧和汗水。在檢修庫工程師介紹說，每一輛地鐵盛業(yè)都會(huì)停在這里經(jīng)受檢查，日檢是每天必備而且每一輛車至少兩個(gè)小時(shí)。工作人員要在生更半夜忍著疲倦來這里一絲不茍地檢查，非常辛苦。在資料上查到地鐵一號(hào)線項(xiàng)目是1984年啟動(dòng)的，1999年次正式立項(xiàng)，20xx年12月才正式動(dòng)工，05年建成通車，這是一段漫長的奮斗史，從資金到技術(shù)，每一項(xiàng)都凝結(jié)了每一位工作人員百分百的努力。在通號(hào)樓，看到了很多電子設(shè)備，線路多得看都看不過來，每一個(gè)工作人員都有好好掌握技術(shù)才能順利地操控這些設(shè)備才能保證地鐵安全地運(yùn)行。
在參觀設(shè)備的時(shí)候，很郁悶的一件事幾乎所有的設(shè)備都是用英語備注的，因?yàn)檫@些都是直接從國外進(jìn)口的大型設(shè)備。西門子似乎壟斷了這些高端設(shè)備，不過工程師說這些設(shè)備比國產(chǎn)的穩(wěn)定很多，技術(shù)先進(jìn)很多，為了地鐵更安全地運(yùn)行還是需要購買進(jìn)口設(shè)備的，置于國內(nèi)設(shè)備也希望盡快發(fā)展起來，可以讓我們擺脫被國外壟斷的現(xiàn)狀。在型號(hào)設(shè)備房看都中鐵院制造的一臺(tái)設(shè)備，工程師說相同的`交換器要比西門子足足大三倍左右，看來國產(chǎn)科技還需努力的，只有有技術(shù)，大家還是都愿意支持國產(chǎn)的。
參觀二橋，二橋的主跨有628米，在橋上還看不到盡頭，二橋上的車流量很大，這無疑減輕了長江兩岸聯(lián)通的交通壓力。在二橋公園參觀，多少有點(diǎn)失望，里面設(shè)施維護(hù)不是很好，使得去的人很少。參觀了橋梁博物館，這里幾乎匯集了世界有名大橋，圖片模型都很不錯(cuò)，對(duì)橋梁知識(shí)的宣傳是很有用的，但是公園人比較少，多少有點(diǎn)資源浪費(fèi)了。
地鐵工作總結(jié) 3
我于20xx年xx月xx日加入xxx公司。入職以來，我積極努力的完成自己的本職工作，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積累工作經(jīng)驗(yàn)，提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時(shí)，我對(duì)自己的工作總結(jié)如下。
入職初期公司對(duì)我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項(xiàng)。在部門培訓(xùn)中，學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識(shí)、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護(hù)與維修、安全生產(chǎn)，小型機(jī)具的使用等。培訓(xùn)結(jié)束后，加入沈陽地鐵一號(hào)線軌道維修工班開始工作，與同事們一起走線路、測水平、量軌距、調(diào)整軌向，更換受損鋼軌等，在工班長與同事們的幫助下，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)際工作中掌握了更多的知識(shí)與技能。
在xxx工作的這三個(gè)月時(shí)間內(nèi)，我收獲了很多。從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工，我認(rèn)識(shí)到把知識(shí)從書本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論，“三人行，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋煟麄兊?豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富，就是我學(xué)習(xí)的源泉；不論大事小事，每多做一件事必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí)，必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。
心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要，我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責(zé)，一絲一毫也不能松懈。
作為xxx的新員工，我在工作中還有很多不足，專業(yè)知識(shí)還有待于提高，經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。在今后的工作中，我會(huì)嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策，注意多向老師們請(qǐng)教工作技巧，自己也要多看、多學(xué)、多問，鞏固自己的專業(yè)知識(shí)，多動(dòng)腦筋，開闊思路，認(rèn)真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對(duì)三個(gè)月來工作的總結(jié)，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，爭取做的更好。
地鐵工作總結(jié) 4
20xx年設(shè)備保障部的安全生產(chǎn)工作主要是緊密圍繞著運(yùn)營公司各時(shí)期的中心工作不同階段開展的，自覺地把安全工作與各時(shí)期的中心工作緊密結(jié)合。在總公司職代會(huì)精神和08年安委會(huì)工作要求的指導(dǎo)下，強(qiáng)部署、重落實(shí)，在全體人員的努力下完成了20xx年度運(yùn)營公司安全考核指標(biāo)。現(xiàn)將設(shè)備保障部安全工作情況分3個(gè)方面做如下匯報(bào)：
第一部分：安全生產(chǎn)“隱患治理、科技興安年”取得較好成績
一、20xx年安全目標(biāo)及任務(wù)完成情況
20xx年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營公司下達(dá)的20xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。
二、20xx年部門安全工作情況及其成效
進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé)，對(duì)工長和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強(qiáng)各層安全教育，借鑒其它事故案例，提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任。
（1）建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動(dòng)，加強(qiáng)員工安全意識(shí)。
根據(jù)國家和xx市的整體要求，部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動(dòng)，進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí)，安全陳列館參觀學(xué)習(xí)，安全征文等活動(dòng)，在安全陳列館中，展示著地鐵運(yùn)營以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件，為大家敲響警鐘。通過各級(jí)員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的建設(shè)，認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢，找到了差距的同時(shí)，極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性，對(duì)員工樹立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用。
（2）借鑒他人，開展“膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。
“膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失，令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂觀，這次事故的發(fā)生，再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識(shí)，全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，開展大反思大討論活動(dòng)，此次活動(dòng)共征集論文108篇，并從班組到專業(yè)室，再到部門逐級(jí)討論，將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享，共同進(jìn)步，全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性，堅(jiān)守在自己的崗位，為地鐵運(yùn)營安全貢獻(xiàn)著力量。
3、深入排查各類安全問題，緊抓問題整改，改善安全環(huán)境。
落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神，隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作，成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組，規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
在隱患大排查初期，共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng)，對(duì)查出的隱患問題建立了檔案，并進(jìn)行上報(bào)協(xié)調(diào)解決，現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容，剩余4項(xiàng)已列入XX年的整改計(jì)劃（移車臺(tái)改造、高架站信號(hào)機(jī)加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機(jī)房溫度過高）。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長期工作堅(jiān)持下來，全年共查出大小安全問題808個(gè)（按項(xiàng)分155項(xiàng)），現(xiàn)已完成整改783個(gè)（136項(xiàng)），未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施，并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中，我們逐步摸索，加強(qiáng)整改力度，形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊(cè)。
4、強(qiáng)化多層監(jiān)管，貫徹三級(jí)提示。
為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化，減少以至杜絕安全事件，針對(duì)實(shí)際工作中人員新、設(shè)備新、經(jīng)驗(yàn)少、實(shí)踐少的兩新兩少的特點(diǎn)，緊緊圍繞運(yùn)營設(shè)備保障“第一要?jiǎng)?wù)”，以“加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，規(guī)范安全管理”為目標(biāo)，在20xx年開展的查找安全控制點(diǎn)基礎(chǔ)上，有針對(duì)性地開展明確20xx年的三健全提示活動(dòng)。主要針對(duì)影響運(yùn)營安全的設(shè)備檢修問題，深入討論，細(xì)致劃分，將幾個(gè)層級(jí)的重點(diǎn)提示劃分開來，從部門領(lǐng)導(dǎo)到班組工長，根據(jù)各項(xiàng)工作的發(fā)生頻率及影響大小進(jìn)行劃分，工長級(jí)提示更是細(xì)致具體，共計(jì)144條，涉及到重點(diǎn)檢修、應(yīng)急搶修、作業(yè)防護(hù)外來人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范，為了確保三級(jí)提示的有效落實(shí)，組織了專業(yè)室進(jìn)行學(xué)習(xí)考試，同時(shí)進(jìn)行跟蹤、督促、抽查、考核，并采取部門周例會(huì)、安全會(huì)普查和抽查的方法，對(duì)所有的主任和工長進(jìn)行測試，使大家對(duì)自己的安全職責(zé)、逐級(jí)提示、安全責(zé)任時(shí)時(shí)刻刻記在心中，溶于實(shí)際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識(shí)、管理能力和責(zé)任意識(shí)，從盲目狀態(tài)向自覺工作改變，積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作，以安全措施的落實(shí)促進(jìn)部門的整體工作，將現(xiàn)場的安全工作形成了長效機(jī)制。
5、加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步提升班組安全工作
部門通過落實(shí)《設(shè)備保障部運(yùn)營安全保障措施》，進(jìn)行日常檢查、9000評(píng)審、節(jié)假日檢查、專項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查等檢查對(duì)各班組的勞動(dòng)防護(hù)、消防巡檢、安全會(huì)議、安全檢查、突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力等安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行把關(guān)，各層深入開展安全教育和重溫教育，為安全制度的深入貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持。通過檢查、培訓(xùn)，強(qiáng)化每名員工的思想意識(shí)、安全理念，使每個(gè)人做到行動(dòng)有目標(biāo)，辦事有程序，考核有標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防有措施，質(zhì)量有保證。
6、強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，提高設(shè)備保障能力
部門從部門、班組兩個(gè)層次舉行演練活動(dòng)，同時(shí)配合公司進(jìn)行演練，演練工作形成了長期化、制度化、規(guī)范化的'局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動(dòng)，提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力；部門為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實(shí)性，組織的演練盡可能的模擬實(shí)際情況，共開展部門級(jí)綜合性演練9次（應(yīng)急搶險(xiǎn)人員綜合拉動(dòng)、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災(zāi)確認(rèn)2次、120急救），達(dá)到了鍛煉隊(duì)伍，考察了人機(jī)適應(yīng)性，提高反應(yīng)速度和搶險(xiǎn)救援能力的目的；班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練，提高了各專業(yè)的單獨(dú)作戰(zhàn)能力。通過加強(qiáng)設(shè)備巡視、強(qiáng)化技能訓(xùn)練，完善設(shè)備履歷與故障查找手冊(cè)，加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計(jì)，提高了設(shè)備維修效率和效果，提升了突發(fā)情況下的安全保障能力，改進(jìn)了各項(xiàng)措施的落實(shí)情況。同時(shí)通過強(qiáng)化定期性的列車脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實(shí)操性內(nèi)容練習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測試工作，從根本上保障設(shè)備的安全運(yùn)行。
7、事故報(bào)告流程進(jìn)一步得到明確
為了加強(qiáng)對(duì)重要事件的管理，避免對(duì)運(yùn)營有影響的事件擴(kuò)大，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)需第一時(shí)間掌握信息，根據(jù)事情的重要程度，及時(shí)做出批示。在20xx年，我們通過多次演練和實(shí)踐，在日常工作用嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告流程，對(duì)不按流程進(jìn)行報(bào)告者加大了考核力度。在春節(jié)前，為確保信息能及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行傳遞，部門再次對(duì)故障報(bào)告流程進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)，在多次強(qiáng)化學(xué)習(xí)后，我們的報(bào)告流程得到逐步落實(shí)，各級(jí)人員也能自覺地第一時(shí)間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)，從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成。
8、做好安全重溫教育，使安全工作穩(wěn)步提升
開展以“學(xué)習(xí)、討論、談感受”為切入點(diǎn)的重溫教育活動(dòng)，對(duì)安全操作規(guī)程、規(guī)章制度采取學(xué)習(xí)考試的方法，考試試卷分為共性題和專業(yè)題，100分為滿分，90分為及格，不及格者對(duì)全部試題進(jìn)行重考，及格者對(duì)錯(cuò)誤試題進(jìn)行重考，所有基層人員（195）參加考試，考試成績?nèi)考案�，在�?duì)錯(cuò)誤試題進(jìn)行補(bǔ)考過程中，補(bǔ)考人員全部通過。對(duì)當(dāng)前的安全形式進(jìn)行討論，對(duì)以往事件談感受，以“反習(xí)慣性違章”、“安全與企業(yè)發(fā)展的關(guān)系”、“細(xì)節(jié)決定成敗”為主題寫出感受，共征集文章152篇，其中車輛室90篇，電力室30篇，控制系統(tǒng)室14篇，生產(chǎn)調(diào)度管理室18篇。
9、特殊時(shí)期特殊投入，不遺余力保奧運(yùn)安全。
在奧運(yùn)安保期間，部門編制了領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)值班制度、安穩(wěn)工作聯(lián)席會(huì)議制度、安穩(wěn)工作信息專報(bào)制度、責(zé)任追究制度、安穩(wěn)工作監(jiān)督檢查制度、安穩(wěn)期間人員請(qǐng)銷假制度、重要區(qū)域門禁管理制度等9項(xiàng)制度，系統(tǒng)、規(guī)范的推進(jìn)奧運(yùn)安保工作措施落實(shí)，做到領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)到位、責(zé)任承包到位、宣傳教育到位、信息聯(lián)絡(luò)到位、監(jiān)督指導(dǎo)到位、排查落實(shí)到位的“六個(gè)到位”。
同時(shí)，部門對(duì)所轄的房間進(jìn)行了全面的清查，共劃定責(zé)任區(qū)域141處，責(zé)任區(qū)域明確負(fù)責(zé)人和巡視人員，建立屬地巡查制度和巡查記錄，轄區(qū)內(nèi)需要進(jìn)入的門建立了嚴(yán)格的來訪登記制度，不長期使用的231處房間門張貼了封條。
在人員、車輛管理方面，部門按照公司統(tǒng)一要求對(duì)委外單位190人、售后服務(wù)人員21人進(jìn)行了實(shí)名登記管理，對(duì)部門225名正式職工進(jìn)行了逐一排查，與部門相關(guān)的25輛機(jī)動(dòng)車換發(fā)了進(jìn)出門車證。
在班組和工區(qū)，我們將安全穩(wěn)定工作報(bào)告流程全部上墻，共計(jì)88塊，以確保信息報(bào)告及時(shí)、暢通。
第二部分：XX年安全工作形勢分析
20xx年是國家的安全生產(chǎn)“隱患整治年”，我們深入開展以綜合治理為核心的安全問題排查工作，在大家的共同努力下，我們的安全環(huán)境得到了有效改善，20xx年是國家“安全生產(chǎn)年”，重點(diǎn)是深入開展“三項(xiàng)行動(dòng)”，切實(shí)加強(qiáng)“三項(xiàng)建設(shè)”，促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。要深入開展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)行為；深入開展治理行動(dòng)，突出做好重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域的專項(xiàng)整治；深入開展宣傳教育行動(dòng)，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高防范能力。加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制體制機(jī)制建設(shè)，促進(jìn)政府安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)；加強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力建設(shè)，推進(jìn)應(yīng)急救援和安全科技進(jìn)步；加強(qiáng)安全檢查隊(duì)伍建設(shè)，堅(jiān)持反腐倡廉，切實(shí)履行責(zé)任，提高監(jiān)管能力和執(zhí)法水平。
國家整體在積極抓安全，全面保安全的嚴(yán)峻局勢下，部門安全形勢同樣嚴(yán)峻，安全工作不容放松仍需加力。各設(shè)備系統(tǒng)質(zhì)保期已過，設(shè)備進(jìn)入自我維護(hù)期造成故障上升。20xx年是部門逐步發(fā)展轉(zhuǎn)化的一年，是堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，強(qiáng)化安全管理和監(jiān)督，有效遏制事故發(fā)生，推進(jìn)安全生產(chǎn)向持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵的一年。在這一年里我們認(rèn)真討論研究“安全、服務(wù)、成本”，總結(jié)創(chuàng)新，確保各設(shè)備系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，保障地鐵安全運(yùn)營。逐漸完成從對(duì)廠家的依賴向自主維修進(jìn)行轉(zhuǎn)變，同時(shí)，部分設(shè)備逐漸進(jìn)入故障多發(fā)期，故障率上升，設(shè)備隱藏的安全隱患逐步顯露，20xx年我們開展了隱患排查治理工作，并將這項(xiàng)工作逐步規(guī)范，20xx年我們更要延續(xù)此項(xiàng)工作，切實(shí)將隱患排查治理工作做到實(shí)處，在20xx年的隱患排查整治過程中，更需要大家的支持和配合，對(duì)于查出來的隱患，我們要以人為本，科技興安，以安全生產(chǎn)方針為指導(dǎo)，以法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)章制度為依據(jù)，以影響行車安全的設(shè)備系統(tǒng)為重點(diǎn)，整治隱患，抓實(shí)抓細(xì)、不留死角。爭取做到隱患整改100%，即使有些無法整改的安全隱患，也要制定出相應(yīng)的防范措施。
第三部分：XX年重點(diǎn)工作安排
根據(jù)XX年全國安全生產(chǎn)會(huì)議精神以及部門所面臨的安全形勢，部門決定從以下幾個(gè)方面抓好XX年安全工作。
一、做好隊(duì)伍建設(shè)，從基層抓起，培養(yǎng)一批懂安全、做安全、做實(shí)安全的安全生產(chǎn)隊(duì)伍。
1、強(qiáng)化安全責(zé)任主體，加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)
加強(qiáng)各層管理人員的安全管理理念普及，對(duì)各層管理人員從安全制度上進(jìn)行強(qiáng)化，深入掌握所轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理制度、安全操作規(guī)程。在生產(chǎn)過程中進(jìn)行監(jiān)督管理，加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位關(guān)鍵控制點(diǎn)、事故報(bào)告流程進(jìn)行再次宣貫，各級(jí)管理人員要牢固樹立安全責(zé)任意識(shí)，把安全措施落實(shí)到各項(xiàng)工作的決策中，落實(shí)到生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)組織、每個(gè)工作流程和每個(gè)職工的作業(yè)過程中。切實(shí)做到有章必循違章必究。
2、認(rèn)真貫徹逐級(jí)提示，提高整體安全意識(shí)
重點(diǎn)抓好安全控制點(diǎn)和安全提示制度的貫徹落實(shí)，XX年的三級(jí)提示制度在日常安全生產(chǎn)工作中取得了很好的效果，在XX年我們繼續(xù)開展逐級(jí)提示工作，對(duì)重要注意事項(xiàng)進(jìn)行逐級(jí)提示。將日常重點(diǎn)注意事項(xiàng)又工長提示向所有人員全部掌握進(jìn)行轉(zhuǎn)變，形成“外部多提示，自身再加強(qiáng)”的局面，提高維修人員的整體安全意識(shí)。
3、落實(shí)分片包保，加強(qiáng)監(jiān)督管理
落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)分片包保，對(duì)部門所轄區(qū)域進(jìn)行劃分，每個(gè)部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)所劃分區(qū)域進(jìn)行管理，特別要抓好各項(xiàng)、各級(jí)安全檢查，抓好安全崗位職責(zé)和管理制度的宣貫、落實(shí)，將安全工作做實(shí)做細(xì)加強(qiáng)預(yù)防措施的落實(shí)，促進(jìn)安全監(jiān)管督導(dǎo)體系的建立。
二、安全品質(zhì)工作進(jìn)班組，重心前移，實(shí)現(xiàn)由生產(chǎn)隊(duì)伍向安全生產(chǎn)隊(duì)伍的轉(zhuǎn)變。
1、梳理安全操作規(guī)程，規(guī)范各作業(yè)場所生產(chǎn)作業(yè)
從現(xiàn)場的安全操作的角度出發(fā)，通過現(xiàn)場的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，對(duì)作業(yè)過程進(jìn)行分析，確認(rèn)安全重點(diǎn)操作環(huán)節(jié)，編寫安全操作規(guī)程，由技術(shù)管理進(jìn)行評(píng)審，室主任組織安全管理人員及技術(shù)管理對(duì)生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)行抽查，對(duì)安全操作規(guī)程編寫的到位情況進(jìn)行分析，審核安全操作規(guī)程的全面性。審定后的安全操作規(guī)程將在作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行懸掛，以便對(duì)作業(yè)過程中的注意事項(xiàng)進(jìn)行提示，作業(yè)人員要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，各層管理人員對(duì)員工的安全操作進(jìn)行監(jiān)管，對(duì)不安操作規(guī)程進(jìn)行工作的員工進(jìn)行處罰。
2、細(xì)化培訓(xùn)，落實(shí)演練，做好預(yù)防工作
將培訓(xùn)演練工作進(jìn)行細(xì)化，做到每周有培訓(xùn)，有針對(duì)性的對(duì)技能進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練，“從無到有，從有到精”，使每名員工做到“懂技術(shù)、懂防護(hù)、懂應(yīng)急、懂管理”。在9000管理原則中有一項(xiàng)叫“持續(xù)改進(jìn)”，在隊(duì)伍建設(shè)、人員提高方面，我們也要本著謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的精神，逐漸改進(jìn)，穩(wěn)步提升。
3、深入強(qiáng)化品質(zhì)管理，真正做到安全品質(zhì)進(jìn)班組
繼續(xù)深入推廣各屬地建立安全生產(chǎn)工作機(jī)構(gòu)的做法，落實(shí)班組、室安全監(jiān)管權(quán)責(zé)。進(jìn)一步理順部門安全管理與屬地管理的關(guān)系，積極研究安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管的科學(xué)方式和有效途徑，推動(dòng)落實(shí)相關(guān)安全監(jiān)管職責(zé)和安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。安全是地鐵運(yùn)營的生命線，部門將堅(jiān)持“運(yùn)營求穩(wěn)，安全第一”的基本原則，不斷提高安全管理水平。通過全方位參與、多角度滲透，強(qiáng)化全體員工的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、品質(zhì)意識(shí)和危機(jī)意識(shí)，高度統(tǒng)一思想、繃緊安全弦。
三、深入開展“安全、服務(wù)、成本”進(jìn)一步提高設(shè)備管理水平，建立以設(shè)備質(zhì)量為核心的維修模式。
繼續(xù)對(duì)設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行深入的安全、服務(wù)、成本分析，在確保設(shè)備的分級(jí)，并在設(shè)備系統(tǒng)重要性分析的基礎(chǔ)上，向設(shè)備子系統(tǒng)、設(shè)備重要部件進(jìn)行細(xì)化，并以運(yùn)營安全為導(dǎo)向進(jìn)行維修模式的再研究，確定維修維護(hù)等級(jí)、應(yīng)急保障等級(jí)、備品備件保障等級(jí)，確定合理的班制和人員配置。并對(duì)理論上確定的內(nèi)容進(jìn)行深入實(shí)踐，逐步改進(jìn)，達(dá)到精細(xì)化維修的目的。各專業(yè)要深入研究所屬系統(tǒng)的影響設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量的控制點(diǎn)，開展以設(shè)備質(zhì)量為核心的檢查與評(píng)定工作，查找重要部件的運(yùn)行規(guī)律，深刻分析，加大重點(diǎn)部件的維修管理，從根本上降低故障率。最終形成以提高設(shè)備綜合效率為目標(biāo)，整體提高設(shè)備運(yùn)行可靠性為宗旨，通過各項(xiàng)職能管理來全面監(jiān)督督導(dǎo)，以全系統(tǒng)的預(yù)防維修為過程，建立全員參與為基礎(chǔ)的設(shè)備保養(yǎng)和維修管理體系。
20xx年已經(jīng)過去，安全工作雖然取得了一點(diǎn)成績，但前面的路并不平坦，我們必須情形地認(rèn)識(shí)到，部門安全形勢依然嚴(yán)峻，安全工作不容放松，希望各位繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主人翁精神、堅(jiān)定信心，持續(xù)努力、頑強(qiáng)拼搏，以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的斗志、務(wù)實(shí)的作風(fēng)、細(xì)致的態(tài)度，力求取得更大的成效，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況的持續(xù)穩(wěn)定提升。
地鐵工作總結(jié) 5
一年來，xx社區(qū)開展了大量宣傳思想政治工作。現(xiàn)將一年來工作情況匯報(bào)如下：
一、抓好理論武裝工作，打牢共同思想基礎(chǔ)
一是社區(qū)堅(jiān)持以黨委中心組和領(lǐng)導(dǎo)干部為重點(diǎn)，建立健全了學(xué)習(xí)制度，增加了學(xué)習(xí)頻次，豐富學(xué)習(xí)形式，推動(dòng)學(xué)習(xí)貫徹不斷深入。貫徹落實(shí)中央和省、市、區(qū)委重大決策部署結(jié)合起來，與解決改革發(fā)展穩(wěn)定中的實(shí)際問題結(jié)合起來，與提高黨員干部的思想理論水平結(jié)合起來，組織社區(qū)領(lǐng)導(dǎo)干部集中進(jìn)行了研討。
二是嚴(yán)格按照區(qū)委宣傳部理論學(xué)習(xí)指導(dǎo)計(jì)劃和社區(qū)政治理論學(xué)習(xí)制度，按照每月4篇的.要求，精心制定計(jì)劃安排，認(rèn)真組織社區(qū)干部職工開展學(xué)習(xí)，并督促做好學(xué)習(xí)筆記，切實(shí)提高了理論學(xué)習(xí)的針對(duì)性和實(shí)效性。
二、把握正確的輿論導(dǎo)向，努力匯集發(fā)展共識(shí)
三、著眼思想道德教育
1、深入推進(jìn)社會(huì)主義核心價(jià)值觀宣傳教育。社區(qū)制定方案深入實(shí)施社會(huì)主義核心價(jià)值觀24字“人知人曉”、“人信人守”工程，有效強(qiáng)化了國家層面和社會(huì)層面的價(jià)值觀教育。
2、鞏固提升全國文明城市創(chuàng)建成果。堅(jiān)持鍥而不舍的抓好精神文明建設(shè)工作，進(jìn)一步加大了創(chuàng)建力度，深化了文明單位創(chuàng)建工作。對(duì)轄區(qū)文明單位社區(qū)堅(jiān)持動(dòng)態(tài)管理，注重以培育文明風(fēng)尚、提高員工道德素養(yǎng)為重點(diǎn)，不斷提高文明單位創(chuàng)建實(shí)效和創(chuàng)建水平。
地鐵工作總結(jié) 6
寒假回來后，根據(jù)站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的安排開始下半學(xué)期的實(shí)習(xí)，主要安排在票務(wù)作業(yè)，熟悉票務(wù)人員的工作內(nèi)容，比方營運(yùn)結(jié)束后AFC作業(yè)的結(jié)算，售檢票，站臺(tái)清人，還有就是接送殘疾人等等內(nèi)容，跟在綜控的區(qū)別就是接觸乘客多了，記得師傅跟我說過，一定要控制好自己的情緒，不要因?yàn)椴焕碇堑男袨椋绊懝ぷ�，在我的票�?wù)實(shí)習(xí)中感覺還真是什么樣的人都有，但大多是還都很有禮貌，最重要的我學(xué)到了，一些突發(fā)緊急事件的辦理辦法和好多學(xué)校里沒有的知識(shí)，對(duì)此后工作中有了很大的幫助。
經(jīng)過這幾個(gè)月的.實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了好多之前沒有接觸過的專業(yè)性的知識(shí)。使我對(duì)地鐵客運(yùn)服務(wù)這個(gè)專業(yè)有了更深入的認(rèn)識(shí)和了解，一些的平時(shí)工作我也能夠試著自己去獨(dú)立達(dá)成。我在思想上由一個(gè)涉世未深的畢業(yè)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻罔F分公司的新員工，工作方面和個(gè)人能力方面也有了一定的進(jìn)步�？墒且材軌蚩吹阶约旱娜毕莺筒蛔悖谄眲�(wù)實(shí)習(xí)中，對(duì)面乘客心中不免有些壓力，畢竟自己經(jīng)驗(yàn)太少。
可是站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、師傅十分關(guān)心我，讓我慢慢來，一步一步的，不焦急，不要有壓力，像對(duì)綜控各樣突發(fā)事件辦理的過程知識(shí)掌握很短缺，TVM暫停服務(wù)后的辦理工作掌握的力度仍舊不夠等，這些都是我此后努力的重點(diǎn)。我個(gè)人認(rèn)為，我給了自己的實(shí)習(xí)生活留下了一個(gè)較為滿意的答案！自然，這只是個(gè)開始，以后還有更多的東西等著我去學(xué)習(xí)，我也會(huì)持續(xù)努力，把握住每一個(gè)機(jī)會(huì)，迎接每一次挑戰(zhàn)，爭取為xx地鐵做得更好！
地鐵工作總結(jié) 7
自成為地鐵站保安以來能夠從每天的工作中感受到自身的成長，可以說這份保安工作對(duì)我在職場中的成長而言自然有著獨(dú)特之處，盡管有著時(shí)候面對(duì)地鐵站的諸多行人會(huì)感到有些人手不足，但是能夠憑借自身的能力維持好地鐵站的秩序也是讓人有所收獲，為了從容應(yīng)對(duì)明年的任務(wù)還是應(yīng)該先對(duì)目前的地鐵站保安工作加以總結(jié)。
在不影響保安工作的情況下輔助安檢員做好大型物品的檢查，雖然安檢工作人員數(shù)量較多卻因?yàn)槭聞?wù)繁瑣從而常常出現(xiàn)忙得焦頭爛額的狀況，因此我有時(shí)也會(huì)在力所能及的情況下幫助安檢人員做好檢查方面的工作，主要是維持好地鐵站的秩序避免行人太多導(dǎo)致過安檢的時(shí)候有人渾水摸魚，為此還要在安檢設(shè)備附近設(shè)立臨時(shí)護(hù)欄才能夠避免失控的局面產(chǎn)生，畢竟從自己工作的經(jīng)歷來看每天穿梭在地鐵站的.行人數(shù)量還是特別多的，尤其是節(jié)假日的時(shí)候需要格外注意才能夠避免部分行人逃避安檢的狀況產(chǎn)生，因此在我看來幫助地鐵安檢員維持好行人的秩序也是十分重要的事情。
維持好整個(gè)地鐵站的秩序并在糾紛產(chǎn)生的時(shí)候盡快進(jìn)行處理，地鐵站產(chǎn)生的糾紛是每個(gè)安保人員感到比較頭疼的事情，若是不能夠在第一時(shí)間控制住局面很有可能會(huì)在短時(shí)間內(nèi)導(dǎo)致地鐵站變得十分擁堵，因此出現(xiàn)了這種狀況需要盡快疏散行人避免長時(shí)間滯留從而形成擁堵的局面，另外根據(jù)糾紛事件的不同將雙方安置在休息室再來進(jìn)行單獨(dú)的處理，另外為了防止孩童走失事件的發(fā)生還為地鐵站乘客提供了廣播尋人的幫助，由于地鐵站值班的保安只有一人的緣故常常讓我在工作中感到有些力不從心。
為地鐵站的行人提供幫助并作為和工作人員之間的溝通橋梁，關(guān)于這點(diǎn)主要還是憑借著出色的眼力來分析長時(shí)間滯留在地鐵站的行人動(dòng)機(jī)，若是有人滯留于出行的關(guān)卡則很有可能出現(xiàn)了刷卡失敗或者設(shè)備故障的狀況，這個(gè)時(shí)候就要聯(lián)系其他的值班人員了解行人滯留原因從而為對(duì)方提供幫助，另外則是通過自己的努力為地鐵卡充值人員提供幫助并將其引導(dǎo)至充卡區(qū)域，除此之外自助購票區(qū)域的秩序維持才是自己在地鐵站工作中需要格外注意的地方。
能夠以地鐵站保安的身份為行人提供幫助也是讓自己感到十分榮幸的事情，因此在明年的保安工作中自己也要認(rèn)真對(duì)待并爭取為地鐵站的運(yùn)營做出貢獻(xiàn)，相信自己也能夠通過長時(shí)間地鐵站保安的工作從而大幅度提升自身的能力。
地鐵工作總結(jié) 8
本學(xué)期在學(xué)校的安排下，我繼續(xù)承擔(dān)物理實(shí)驗(yàn)員的工作，現(xiàn)將第一學(xué)期工作做總結(jié)如下，為今后更好工作做準(zhǔn)備。
一、在政治思想上面
本學(xué)期我依然像以往一樣關(guān)心國家大事，及時(shí)收聽收看廣播，了解我們國家發(fā)展的現(xiàn)狀、社會(huì)水平、以及黨的建設(shè)與發(fā)展等。這些雖然離我的現(xiàn)實(shí)工作很遠(yuǎn)，但卻可以鼓干勁增斗志，使干好本職工作更有動(dòng)力源泉。在學(xué)校內(nèi)部我有意識(shí)的向周圍的優(yōu)秀分子學(xué)習(xí)，用實(shí)際行動(dòng)踐行曾經(jīng)的諾言，用正確的言行影響著可能影響的學(xué)生。
二、在工作方面
1、儀器管理賬目檔案建設(shè)方面。本學(xué)期我校進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室工作達(dá)標(biāo)驗(yàn)收，需要對(duì)建校以來的賬目進(jìn)行核對(duì)，要求二三級(jí)賬目相平、要求實(shí)驗(yàn)室?guī)の锵嗥�、要求有歷年來實(shí)驗(yàn)檔案等等，這一切原本不是什么負(fù)擔(dān)，但由于種種原因我校的物理實(shí)驗(yàn)室賬目檔案建設(shè)與要求相差甚遠(yuǎn)，為此上學(xué)期末本學(xué)期初在應(yīng)對(duì)兩個(gè)年級(jí)正常教學(xué)實(shí)驗(yàn)的同時(shí)我付出了大量的時(shí)間來完成驗(yàn)收達(dá)標(biāo)工作，期間常常利用放學(xué)時(shí)間和周六日來義務(wù)加班終于使實(shí)驗(yàn)室的軟件工作符合要求，為今后的規(guī)范化建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，雖有辛苦、但有成就。管理和保養(yǎng)物理儀器也是實(shí)驗(yàn)室工作的一個(gè)重要內(nèi)容，實(shí)驗(yàn)室儀器用上百種涉及上千件具體儀器，需要熟悉每件儀器的用途、進(jìn)行檢修維護(hù)，有損壞還要及時(shí)登記、對(duì)賬，并且要熟悉每一件儀器的位置以便方便的找出。經(jīng)過本學(xué)期的合理擺放和訓(xùn)練我自覺合格。本學(xué)期和任課老師配合強(qiáng)化宣傳儀器損壞賠償制度，使學(xué)生損壞率大幅下降。本學(xué)期繼續(xù)嚴(yán)格遵守儀器借用制度，使教師養(yǎng)成及時(shí)收存儀器的習(xí)慣，避免儀器的無故損壞或遺失。本學(xué)期堅(jiān)持每做實(shí)驗(yàn)就及時(shí)登統(tǒng)的要求，避免了實(shí)驗(yàn)完成了，過后補(bǔ)資料的現(xiàn)象，主要登記內(nèi)容有實(shí)驗(yàn)登記表、儀器借用登記表、損壞登記表、安全檢查登記表、其他使用記錄表等。學(xué)期末做好物理實(shí)驗(yàn)開出統(tǒng)計(jì)表。
2、在準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn)方面
物理實(shí)驗(yàn)室歸根到底是為物理實(shí)驗(yàn)教學(xué)服務(wù)的，因此配合好兩個(gè)年級(jí)教師，保障14個(gè)教學(xué)班的'物理教學(xué)，是本學(xué)期的重中之重�；谶@樣的觀點(diǎn)，本學(xué)期我利用專業(yè)優(yōu)勢，主動(dòng)鉆研教材，提前備實(shí)驗(yàn)，檢修實(shí)驗(yàn)器材，自制教具等。使14個(gè)班的實(shí)驗(yàn)教學(xué)開足開齊的同時(shí)，還增設(shè)了部分內(nèi)容，本學(xué)期共為教師準(zhǔn)備演示實(shí)驗(yàn)165套次，準(zhǔn)備學(xué)生實(shí)驗(yàn)119課時(shí)，每一個(gè)實(shí)驗(yàn)前后都有大量的工作要做，意味著大量的勞動(dòng)，但這種勞動(dòng)是光榮的，使實(shí)驗(yàn)室發(fā)揮了它應(yīng)有的作用。
3、在其他方面
我校物理實(shí)驗(yàn)室暫時(shí)還同時(shí)承擔(dān)著多媒體教室功能，僅在這一個(gè)學(xué)期做研究課、展示課等、擔(dān)當(dāng)會(huì)場等就達(dá)40多次，每一次活動(dòng)都是我校風(fēng)采的一次展示，為此我積極配合，力爭使每一次在這里的展示不因?qū)嶒?yàn)室的問題而影響形象。高頻率的使用率不可避免的對(duì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)產(chǎn)生一定的影響，也使專室使用壽命受到影響，無形增加了很多工作量，有時(shí)盡管很用心，也難免出現(xiàn)僻陋。寄希望我校不斷發(fā)展，實(shí)現(xiàn)專室專用。
三、工作中存在的不足
在適應(yīng)與摸索中，又走過一個(gè)學(xué)期，思考實(shí)驗(yàn)室的工作，總覺得是摸著石頭過河，作為實(shí)驗(yàn)員還有太多的地方需要學(xué)習(xí)，還有太多的地方需要完善。所做的一些工作無非都是分內(nèi)之事，想有所突破、有所成就又不太明白好的標(biāo)準(zhǔn)，今后將繼續(xù)努力，力爭在平凡的崗位中干出值得總結(jié)的成績。
地鐵工作總結(jié) 9
作為xx地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位，我校自今年x月向該公司成功輸送xx名安檢員后，x月x日由x主任領(lǐng)隊(duì)，我和幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往xx地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往，這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。
一是學(xué)生人數(shù)最多。xx名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí)，開我校之先河。
二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這xx名學(xué)生中除了來自我校不同級(jí)部的學(xué)生外，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。
三是來自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司，他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰(zhàn)。
x月x日中午1點(diǎn)，在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后，我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站，也就是住宿地點(diǎn)——北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊，大家列隊(duì)站好，邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。接下來是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn)，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn)，聲音洪亮，蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué)，校園簡陋，校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好，因此，我不能照顧生病住院的女兒，連老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地，胡老師放棄新婚蜜月，還有兩位年輕的老師失去了談戀愛的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn)，無怨無悔。
x月底，由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn)，北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同，因?yàn)楣竞贤牟糠謼l款引起學(xué)生的爭議，有很多學(xué)生不愿意簽合同。我及時(shí)將學(xué)生的'疑惑與公司進(jìn)行溝通，得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋，學(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止，我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高，464名就業(yè)學(xué)生中，由于個(gè)人原因離職的只有11名，其中男生3名，女生8名，就業(yè)率達(dá)到97.63%，而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。
我們的學(xué)生精神狀態(tài)好，工作中處理問題靈活，技術(shù)過硬，多次檢查出不少重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評(píng)為班長、組長。如今，已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的，我們深知成績屬于過去，等待我們的將是新的挑戰(zhàn)，我們會(huì)一如既往在這片熱愛的土地上，默默耕耘，無悔奉獻(xiàn)。
地鐵工作總結(jié) 10
作為x地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位，我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后，6月11日由李主任領(lǐng)隊(duì)，我和幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往x地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往，這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。
一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí)，開我校之先河。
二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級(jí)部的學(xué)生外，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。
三是來自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的x職教中心的學(xué)生這次也同赴x地鐵公司，他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰(zhàn)。
6月11日中午1點(diǎn)，在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后，我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站，也就是住宿地點(diǎn)——x前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊，大家列隊(duì)站好，邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。接下來是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn)，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn)，聲音洪亮，蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓x職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
我們的駐地x前進(jìn)大學(xué)只是x的一所效益不好的民辦大學(xué)，校園簡陋，校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好，因此，我不能照顧生病住院的女兒，連老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地，胡老師放棄新婚蜜月，還有兩位年輕的老師失去了談戀愛的`時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn)，無怨無悔。
7月底，由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn)，x地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同，因?yàn)楣竞贤牟糠謼l款引起學(xué)生的爭議，有很多學(xué)生不愿意簽合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通，得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋，學(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止，我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高，464名就業(yè)學(xué)生中，由于個(gè)人原因離職的只有11名，其中男生3名，女生8名，就業(yè)率達(dá)到97.63%，而x職教中心先后有30多名學(xué)生離職。
我們的學(xué)生精神狀態(tài)好，工作中處理問題靈活，技術(shù)過硬，多次檢查出不少重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評(píng)為班長、組長。如今，已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的，我們深知成績屬于過去，等待我們的將是新的挑戰(zhàn)，我們會(huì)一如既往在這片熱愛的土地上，默默耕耘，無悔奉獻(xiàn)。
地鐵工作總結(jié) 11
上坊項(xiàng)目開工以來，機(jī)電系統(tǒng)在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在局總部的大力支持下，我們克服了點(diǎn)多、面廣、戰(zhàn)線長、人員少的困難，不斷提升自身素質(zhì)，自我加壓，團(tuán)結(jié)一心，努力完成項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
在萬科項(xiàng)目開工以前，我們多做萬達(dá)工程，對(duì)施工過程質(zhì)量要求不高，機(jī)電管理人員工作任務(wù)輕，現(xiàn)場事務(wù)多由分包單位自行處理!在萬科施工模式下，甲方(業(yè)主)對(duì)機(jī)電項(xiàng)目重視程度高，對(duì)管理人員的管理水平、素質(zhì)要求也相對(duì)提高。各分包單位追求利益最大化，忽視質(zhì)量要求的情況，以不能適應(yīng)業(yè)主的要求!機(jī)電部在此環(huán)境下，機(jī)電部全體人員團(tuán)結(jié)一致，克服不利因素，完成任務(wù)。下面就機(jī)電部對(duì)項(xiàng)目開工以來的工作情況，作一個(gè)總結(jié)：
1、圖紙會(huì)審
圖紙會(huì)審時(shí)先組織項(xiàng)目部相關(guān)專業(yè)技術(shù)員進(jìn)行內(nèi)部會(huì)審，請(qǐng)施工班組長參加內(nèi)部會(huì)審，做到在施工圖紙上首先了解設(shè)計(jì)意圖，并在技術(shù)上掌握施工工藝概要。對(duì)于圖紙中發(fā)現(xiàn)的問題內(nèi)部相互之間進(jìn)行溝通，同時(shí)與土建專業(yè)圖紙核對(duì)，檢查是否有沖突，形成記錄。在有設(shè)計(jì)院參加的圖紙正式會(huì)審前，將所有內(nèi)部會(huì)審問題整理完善，會(huì)審時(shí)有技巧性的提出。在會(huì)審時(shí)盡量向設(shè)計(jì)院把問題問得全面和仔細(xì)，以免模糊不清為以后施工留下疑點(diǎn)。會(huì)審后及時(shí)整理，要求設(shè)計(jì)院、甲方及監(jiān)理簽認(rèn)可，并根據(jù)會(huì)審結(jié)果，要求設(shè)計(jì)院出具變更或工程指令。
2、 技術(shù)交底
水電安裝細(xì)節(jié)工作較多，要求機(jī)電施工員根據(jù)分項(xiàng)工程的施工方案，及時(shí)做好技術(shù)交底工作，經(jīng)常對(duì)施工及操作人員進(jìn)行質(zhì)量、安全、工期要求方面的交底工作，使他們?nèi)巳俗鞯叫闹杏袛?shù)，避免因質(zhì)量、安全等問題造成停工返工而影響工期。施工前對(duì)班組進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)施工質(zhì)量控制尤為重要。技術(shù)交底須詳實(shí)、具體、有針對(duì)性。目前，根據(jù)施工進(jìn)度，水電安裝在預(yù)埋、安裝階段，都進(jìn)行了分項(xiàng)技術(shù)交底。為保證交底質(zhì)量、交底細(xì)到每個(gè)工人，并督促保證班組在施工中能夠真正執(zhí)行(這一點(diǎn)非常重要)，我們組織了幾次全體工人(視頻)交底大會(huì)。制定技術(shù)交底時(shí)依據(jù)規(guī)范，而且考慮到班組操作的可行性，采納班組長的合理化建議，保證技術(shù)交底的可指導(dǎo)性。交底后要求班組長簽，技術(shù)要求高的部位要求具體操作人員簽，形成正式文件，并由專人(孫群)保管存檔。定期的舉行質(zhì)量、安全、工期等方面的專題會(huì)議。設(shè)計(jì)院、監(jiān)理、業(yè)主下達(dá)的管理、技術(shù)變更等文件實(shí)行傳閱制度，確保每個(gè)管理人員都能及時(shí)、正確的領(lǐng)會(huì)工程施工情況，加強(qiáng)對(duì)分包的管理。對(duì)存在技術(shù)力量差、管理薄弱的班組，積極給予幫助，提供技術(shù)支持，深入其內(nèi)部管理，及時(shí)解決施工過程中的難點(diǎn)、疑問，使其能夠快速適應(yīng)項(xiàng)目的管理。
主體結(jié)構(gòu)預(yù)埋定位階段：這個(gè)階段的質(zhì)量好壞，直接關(guān)系到以后的安裝，機(jī)電管理人員須加強(qiáng)施工過程的檢查和監(jiān)管，保證預(yù)埋位置的準(zhǔn)確性以及成品和半成品的保護(hù)工作，如：線管蹬高管及廚衛(wèi)間的直埋管件混凝土保護(hù)，對(duì)于在施工中屢次出現(xiàn)的質(zhì)量通病，必須發(fā)現(xiàn)一次整改一次，例如：發(fā)整改通知單，將通病堅(jiān)決消滅在施工進(jìn)行的萌芽狀態(tài)中。二次結(jié)構(gòu)線盒、線槽開槽定位時(shí)，如果控制不力，也容易出現(xiàn)墻體開裂、漏埋、錯(cuò)埋等質(zhì)量通病問題，管理人員應(yīng)深入施工現(xiàn)場，與現(xiàn)場操作人員溝通，制定與現(xiàn)場合適的.施工方案和解決辦法，例：線槽線盒定位劃線用技術(shù)經(jīng)驗(yàn)好的專人負(fù)責(zé)，開槽用責(zé)任心強(qiáng)，不怕苦、不怕累的工人施工，電箱、線盒安裝等技術(shù)含量高的工序指定由幾個(gè)師傅安裝，上述人員一經(jīng)確定，不得隨意更換。
3、 施工方案計(jì)劃的編制
工程施工中施工方案的選擇對(duì)工程的盈虧、質(zhì)量的優(yōu)劣、工期的提前與滯后起著至關(guān)重要的作用，充分了解施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境，對(duì)常常犯的工程質(zhì)量通病，選擇先進(jìn)實(shí)用、經(jīng)濟(jì)合理、成熟可靠的施工方案。
我們施工方案的編制一般都是借鑒實(shí)例，在實(shí)例的基礎(chǔ)上，結(jié)合我們本工程現(xiàn)場實(shí)際情況，著重考慮工程的關(guān)鍵性問題以及施工難點(diǎn)、特點(diǎn)，吸取可采納的施工工藝，進(jìn)行研究、借鑒和利用。在施工部署上考慮到實(shí)際工程量和計(jì)劃工期以及主體工程土建專業(yè)的施工部署，緊跟土建專業(yè)施工安排，有效部署勞動(dòng)力資源的投入。方案的編制中注重成品保護(hù)和安全生產(chǎn)、文明施工內(nèi)容的編制等�？傊�，編制的方案對(duì)現(xiàn)場施工起指導(dǎo)作用，真正做到讓班組依據(jù)方案進(jìn)行施工，確保工程的質(zhì)量進(jìn)度及投入。
計(jì)劃的編制：根據(jù)工期要求，劃分各個(gè)施工階段的進(jìn)度計(jì)劃。水電安裝主要是與土建專業(yè)配合，穿插施工，在編制計(jì)劃時(shí)首先考慮土建工程的進(jìn)度計(jì)劃，合理安排工期。利用計(jì)算機(jī)軟件編制進(jìn)度計(jì)劃，科學(xué)合理，更能有效的對(duì)計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤，在施工過程中有利于糾偏。
4、 施工過程的管理
在施工過程中，機(jī)電部人員組織進(jìn)行專業(yè)的技術(shù)學(xué)習(xí)，要求管理人員都具備一般商務(wù)意識(shí)，成本概念。掌握國家規(guī)范及地方強(qiáng)規(guī)，熟悉機(jī)電安裝各種施工圖集。狠抓機(jī)電管理工作。機(jī)電系統(tǒng)人員協(xié)力完善各項(xiàng)管理制度(分包進(jìn)場通告、處罰條例等)，對(duì)各項(xiàng)制度中存在的問題，進(jìn)行仔細(xì)檢查探討，并進(jìn)行了仔細(xì)修改。方便日后機(jī)電管理工作做到有章可循，有法可依。
各機(jī)電施工員每天填寫施工日記、安裝過程檢查記錄表等管理文件，在過程中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)處理，記錄在案，防止同樣的問題再次出現(xiàn)。大力加強(qiáng)對(duì)分包管理、控制力度，使工程在有序的環(huán)境中施工。
本項(xiàng)目保障房施工面積大，戶型多，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)參差不齊，同一種戶型，不同的人設(shè)計(jì)要求也不一樣。為了便于統(tǒng)一管理，更好地施工，在開工前，對(duì)原有圖紙進(jìn)行了深化。
在電氣施工過程中，針對(duì)預(yù)埋定位不準(zhǔn)確，剪力墻上線盒的安裝工藝等問題，進(jìn)行了反復(fù)的實(shí)踐，結(jié)合業(yè)主監(jiān)理要求：在二結(jié)構(gòu)上不允許開橫槽、斜槽，一結(jié)構(gòu)上不準(zhǔn)打砸等實(shí)際情況，針對(duì)此我方一方面要求施工人員吃透圖紙、規(guī)范及相應(yīng)圖籍，另一方面在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，并需經(jīng)過專業(yè)工長和監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可覆蓋，真正做到不漏掉一處、合格每一處。給排水預(yù)埋時(shí)，給水套管在梁柱上的預(yù)埋一直問題不斷，歪歪斜斜、高高低低等情況。
地鐵工作總結(jié) 12
20xx年03月12日早晨，我們青年志愿者工作部所有人員伴著朝暉來到百家湖地鐵站，熱情洋溢，滿懷激情的投入到這次志愿服中來。
我們本次工作的主要目的是：了解社會(huì)，深入社會(huì)，服務(wù)社會(huì)，奉獻(xiàn)社會(huì)，回報(bào)社會(huì)！
這次服務(wù)活動(dòng)的主要內(nèi)容是：為過往乘客提供信息咨詢、應(yīng)急服務(wù)等志愿服務(wù)，還要與地鐵站的服務(wù)相配合，詳細(xì)介紹地鐵搭乘路線和相應(yīng)所到站點(diǎn)的選擇，熱情、耐心回答游客的詢問，為旅客指路、解疑。除此以外，我們還熱情地幫助小孩、帶很多行李的乘客、老年人、殘疾人還有外國友人買票。
由于我們中一部分成員是首次來地鐵站服務(wù)，所以比較缺乏經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于這一問題，我們并沒有退縮，而是勇敢面對(duì)，對(duì)于游客的咨詢，都能做到認(rèn)真回答和講解，對(duì)于那些面部帶著疑問的乘客，我們能夠主動(dòng)上前詢問并提供力所能及的幫助。記得是一個(gè)剛下車的美女在那里左顧右盼，一副疑問的樣子，于是我們迅速走過去，經(jīng)詢問得知，皮箱太重，卻找不到電梯，對(duì)于這一問題，我們毫無猶豫的幫助她提到出站口，看到她微笑的面孔和真誠的.一句謝謝，瞬間感到無比的自豪和光榮！
還有，我們是第一次來百家湖地鐵站，所以對(duì)這附近的地形和地理位置不是很了解，但是，我們到站后就詳細(xì)的看了車站里的公共地圖，在這一個(gè)上午的志愿服務(wù)期間，我們主要解決了乘客的進(jìn)出站刷卡問題、線路問題、換乘問題。指路時(shí)，乘客多是前往百家湖廣場和鳳園廣場等，經(jīng)過我們認(rèn)真地查閱資料，或向其他工作人員咨詢后，將最佳線路告知乘客，使他們順利到達(dá)目的地�？吹剿麄儩M意的微笑，我們感到無比的驕傲，內(nèi)心充滿了成就感。
不知不覺中，我們這次的志愿活動(dòng)也即將接近尾聲�？偨Y(jié)起來，在短短半天的志愿服務(wù)時(shí)間里，我們不怕苦不怕累，用我們的耐心、熱情和汗水，以及吃苦耐勞，知難而上的精神，不斷地向周圍需要幫助的人們伸出自己的援助之手，盡力為他們提供最快捷、最全面的服務(wù)工作。這是一份十分有意義的活動(dòng)，我們從中學(xué)到了許多，懂得了如何與人更好的溝通和交流，如何關(guān)心他人并給予幫助，鍛煉了自身的各方面能力，最重要的一點(diǎn)：我們深刻地體會(huì)到了“與人玫瑰，手有余香”的意義，從中收獲了快樂！用我們的一句口號(hào)作為總結(jié)：樂人樂己，助人自助！今天我們真正做到了！
地鐵工作總結(jié) 13
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間我在地鐵公司的工作又度過了一年。回顧過去這一年的工作，我深感充實(shí)且富有成果。在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)與同事們的支持下，我在地鐵工作的各個(gè)方面都取得了一定的進(jìn)步與成績，以下是我的工作總結(jié)：
這一年里，我主要負(fù)責(zé)地鐵站內(nèi)的乘客服務(wù)工作。每天的工作從站臺(tái)巡查開始，檢查設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)，確保乘客的安全出行。在早高峰和晚高峰期間，我堅(jiān)守在站臺(tái)，引導(dǎo)乘客有序上下車，及時(shí)處理突發(fā)情況，如乘客摔倒、車廂擁擠導(dǎo)致的糾紛等。在服務(wù)乘客的過程中，我始終保持微笑和耐心，解答乘客的疑問，幫助他們找到正確的出行路線。
除了日常的站臺(tái)服務(wù)，我也積極參與了地鐵公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)和應(yīng)急演練活動(dòng)。通過這些培訓(xùn)和演練，我不僅提高了自己的專業(yè)技能和應(yīng)急處理能力，還深刻認(rèn)識(shí)到安全對(duì)于地鐵運(yùn)營的重要性。在一次突發(fā)停電事件中，我憑借著培訓(xùn)中學(xué)到的知識(shí)和技能，迅速協(xié)助同事引導(dǎo)乘客疏散，確保了乘客的生命安全，也為公司減少了損失。
在票務(wù)工作方面，我嚴(yán)格遵守公司的票務(wù)管理制度，認(rèn)真核對(duì)每一張車票的發(fā)售和充值，確保票務(wù)工作的準(zhǔn)確性和公正性。同時(shí)，我還積極向乘客宣傳推廣電子票務(wù)，幫助他們了解和使用更加便捷的購票方式，提高了票務(wù)工作的'效率和服務(wù)質(zhì)量。
然而，在工作中我也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處。例如，在面對(duì)一些情緒激動(dòng)的乘客時(shí)，我的溝通技巧還有待提高；在處理復(fù)雜的應(yīng)急情況時(shí)，我的決策能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。針對(duì)這些問題，我在今后的工作中將加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提升自己的綜合素質(zhì)和能力水平。
展望未來，我將以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和工作效率。我會(huì)更加注重與乘客的溝通交流，了解他們的需求和意見，不斷改進(jìn)自己的服務(wù)方式和方法。同時(shí)，我也將加強(qiáng)與同事之間的協(xié)作配合，共同應(yīng)對(duì)工作中的各種挑戰(zhàn)和困難。我相信，在我們?nèi)w地鐵工作人員的共同努力下，我們一定能夠?yàn)閺V大乘客提供更加安全、便捷、舒適的出行服務(wù)。
總之，過去一年的工作經(jīng)歷讓我收獲頗豐。我要感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持與幫助，讓我在工作中不斷成長和進(jìn)步。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，為地鐵事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
地鐵工作總結(jié) 14
在過去的一年里，我作為地鐵公司的一員，肩負(fù)著保障地鐵安全、高效運(yùn)營的重要職責(zé)。在這段時(shí)間里，我與同事們齊心協(xié)力，共同努力，為地鐵的正常運(yùn)行付出了辛勤的努力，以下是對(duì)我這一年工作的總結(jié)。
我的主要工作崗位是在地鐵列車的駕駛室內(nèi)，負(fù)責(zé)列車的安全駕駛和準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行。每天出勤前，我都會(huì)認(rèn)真檢查列車的各項(xiàng)設(shè)備和系統(tǒng)，確保列車處于最佳狀態(tài)。在駕駛過程中，我始終保持高度的專注和警惕，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程和信號(hào)指示，確保列車平穩(wěn)、安全地行駛在軌道上。
在保障列車安全運(yùn)行的同時(shí)，我也注重提升服務(wù)質(zhì)量。我會(huì)根據(jù)客流量和車站的停靠時(shí)間，合理控制列車的`速度和車門的開關(guān)時(shí)間，以方便乘客上下車。遇到特殊情況，如列車晚點(diǎn)或故障，我會(huì)及時(shí)與調(diào)度中心和車站工作人員溝通協(xié)調(diào)，向乘客做好解釋和安撫工作，盡量減少對(duì)乘客出行的影響。
今年，我們面臨了一系列的挑戰(zhàn)和困難。隨著城市的發(fā)展和人口的增加，地鐵客流量不斷攀升，給列車的運(yùn)營帶來了巨大的壓力。此外，惡劣天氣、設(shè)備老化等問題也時(shí)有發(fā)生，給我們的工作增加了不少難度。但是，面對(duì)這些挑戰(zhàn)，我們沒有退縮，而是積極采取措施加以應(yīng)對(duì)。
為了提高應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力，我積極參加公司組織的各種應(yīng)急演練和培訓(xùn)活動(dòng)，不斷學(xué)習(xí)和掌握新的技能和知識(shí)。在一次列車故障應(yīng)急處置中，我憑借著扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，迅速判斷出故障原因，并采取了正確的措施，使列車在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常運(yùn)行，保障了乘客的出行安全。
在團(tuán)隊(duì)協(xié)作方面，我與調(diào)度中心、車站工作人員、維修人員等保持著密切的溝通和配合。我們相互支持、相互協(xié)作，形成了一個(gè)緊密的工作整體。通過大家的共同努力，我們成功地完成了各項(xiàng)運(yùn)營任務(wù)，為城市的公共交通事業(yè)做出了積極的貢獻(xiàn)。
回顧過去一年的工作，雖然取得了一些成績，但我也清楚地認(rèn)識(shí)到自己還存在一些不足之處。例如，在應(yīng)對(duì)復(fù)雜的運(yùn)營情況時(shí)，我的應(yīng)變能力還需要進(jìn)一步提高；在與團(tuán)隊(duì)成員的溝通協(xié)作方面，還需要更加主動(dòng)和積極。在未來的工作中，我將針對(duì)這些不足，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鍛煉，努力提升自己的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
未來，隨著城市地鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷拓展和完善，我們的工作任務(wù)將更加艱巨和繁重。我將以更加飽滿的熱情和更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，投入到工作中去，為地鐵事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，為廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。
地鐵工作總結(jié) 15
在過去的一年里，我在地鐵公司的工作崗位上經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和機(jī)遇，也取得了一定的成績和進(jìn)步。在這一年的工作中，我始終堅(jiān)守崗位，努力為地鐵的安全運(yùn)營和乘客的舒適出行貢獻(xiàn)自己的力量。
我的日常工作主要集中在地鐵車站的運(yùn)營管理方面。從清晨的首班車到夜晚的末班車，我都全身心地投入到工作中，確保車站的各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備正常運(yùn)行，為乘客提供安全、便捷的出行環(huán)境。每天上班，我都會(huì)提前檢查車站的自動(dòng)售票機(jī)、閘機(jī)、電梯、扶梯等設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決可能存在的故障和問題。同時(shí)，我還會(huì)與同事們一起做好車站的清潔和衛(wèi)生工作，為乘客營造一個(gè)整潔、舒適的候車環(huán)境。
在客流高峰時(shí)段，我會(huì)在車站的關(guān)鍵位置進(jìn)行客流疏導(dǎo)，確保乘客能夠快速、有序地進(jìn)出車站。對(duì)于一些需要幫助的.乘客，如老人、孕婦、殘疾人等，我會(huì)主動(dòng)上前提供幫助，引導(dǎo)他們安全乘車。在處理乘客事務(wù)時(shí)，我始終保持耐心和熱情，認(rèn)真傾聽乘客的需求和意見，并及時(shí)給予回應(yīng)和解決。
除了日常的運(yùn)營管理工作，我還積極參與了公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)和活動(dòng)，不斷提升自己的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)。通過參加安全培訓(xùn)，我更加深入地了解了地鐵運(yùn)營的安全知識(shí)和應(yīng)急處理流程，提高了自己在突發(fā)情況下的應(yīng)急處置能力。同時(shí)，通過參加服務(wù)培訓(xùn)，我也學(xué)會(huì)了如何更好地與乘客溝通和交流，提升了自己的服務(wù)水平和質(zhì)量。
在今年的工作中，我們也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。例如，在節(jié)假日和重大活動(dòng)期間，車站的客流量會(huì)大幅增加，給車站的運(yùn)營管理帶來了很大的壓力。但是，通過我們團(tuán)隊(duì)的共同努力和協(xié)作，我們制定了科學(xué)合理的客流組織方案，采取了有效的疏導(dǎo)措施，成功地應(yīng)對(duì)了客流高峰，確保了車站的運(yùn)營秩序和乘客的出行安全。
當(dāng)然，在工作中我也存在一些不足之處。比如，在處理一些復(fù)雜的乘客糾紛時(shí)，我的溝通技巧還不夠靈活；在工作壓力較大的情況下，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)情緒波動(dòng)等。針對(duì)這些問題，我將在今后的工作中不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)，提高自己的溝通能力和情緒管理能力。
展望未來，我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，為地鐵事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。我將不斷優(yōu)化車站的運(yùn)營管理流程，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量；加強(qiáng)與同事們的協(xié)作配合，共同打造一個(gè)更加安全、舒適、便捷的地鐵出行環(huán)境。同時(shí)，我也將積極關(guān)注行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和新技術(shù)的應(yīng)用，不斷創(chuàng)新工作方法和思路，為地鐵公司的發(fā)展注入新的活力。
總之，過去一年的工作經(jīng)歷讓我收獲頗豐，也讓我更加明確了自己的責(zé)任和使命。在未來的工作中，我將一如既往地保持熱情和專注，為地鐵事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的全部力量。
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