生產車間個人工作總結集錦15篇
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，寫總結有利于我們學習和工作能力的提高，讓我們一起來學習寫總結吧。那么我們該怎么去寫總結呢？以下是小編整理的生產車間個人工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
生產車間個人工作總結1
工作總結轉眼間，20xx年即將過去。在這一年，隨著公司的發(fā)展，車間也起來很大的變化。新增的硫酸鈷晶體、硫酸鎳晶體生產線，鈷、鎳線產能的擴大改造，新設備的不斷增加，工作環(huán)境的不斷改善，都顯示著一片勃勃生機。
作為一名車間副主任。在20xx年的工作中，能全面了解本部門的各生產流程。根據生產需要及時調整工藝，控制好各項指標；同時參與制定車間內部管理規(guī)定規(guī)范員工行為，對車間日常管理做好合理分工。加強員工溝通，努力想法搞好生產，較好地完成了車間的各項生產任務。
在本年的工作中，也暴露了車間管理中的許多不足，如車間成本控制不太明確，返回浸出廢料偏多；小的安全事故時有發(fā)生；班組分工不明確；生產效率偏低等。在來年由于生產規(guī)模擴大，人員、機器設備的添加，車間管理難度將會更大、面對困難，不懼挑戰(zhàn)。對這些，在回收率上，加強員工思想教育，嚴格生產過程控制，好產品絕不能當廢品，廢品絕不能流失；在安全上，加強教育同時要求員工必須遵守操作規(guī)程。實現思想上認識到行動上貫徹執(zhí)行轉變；在生產環(huán)節(jié)的.細小問題上，要求所有員工，所有機器設備都必須熟練操作，做到了然于心，安全有效操作。同時，自己還要不斷加強學習，提高自身素質，努力帶領車間員工創(chuàng)建一個安全高效和諧文明的團隊。
總結過去，展望未來。作為公司的一名老員工，時看著公司一步步發(fā)展壯大，朝著國際一流公司邁進，自己更加應該以主人翁的精神投入到公司的不斷成長中，業(yè)精于勤，做好每一件事，貢獻自己一份微薄之力。發(fā)展公司，成就自我。
20xx-12-26
生產車間個人工作總結2
轉眼間，20xx年就要過去，一年來，在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本年度的工作總結如下：
一、1至4月中旬在AB線現場D班當班。
班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。
二、4月至xx月20日在AB線現場協助和組織現場工作。
1、能完成領導交待的工作任務。
2、我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛煉。
3、工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，08年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
三、xx月20日至xx月19日在AB線D班和A班倒班。
發(fā)現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當，各生產部門對此沒有異議。其中，第一次為xx月25日A線改板后取樣發(fā)現透射條紋嚴重不達標；第二次為B線空氣面錫點刮除后有0、1~0、3mm的凹坑；第三次為xx月15日A線改板后取樣發(fā)現發(fā)現N邊連續(xù)性光畸變。
四、安全：xx年度所在班組內安全工作到位，沒有出現安全事故。
五、人員：
1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)，人的問題是最重要的.，所有的問題都是人的問題。
2、極少出現部門間的生產問題糾紛。
3、對員工工作的積極性以引導為主，每天均按《作業(yè)標準書》和《作業(yè)指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務，產品被投訴情況較少。
4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。
5、沒有產生人員流失。
6、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。
六、xx年工作計劃：
1、安全上崗。
2、繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產品質量關，按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力。
3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產工作中的每一步。
4、提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。
生產車間個人工作總結3
20xx年就這樣悄悄的從我們身邊走了。正如大家現在慢慢的步入20xx年了，迎接新的一年到來。自從20xx年8月份我來到了xx公司，就職于制造部木作車間的主任助理（車間生產統計員）主要負責以及下事情：
1、各種報表的統計（材料領用匯總表、車間勞保和車間工具領用表、計件產量的匯總表、日報表）
2、車間產品移交單
3、訂單和圖紙的整理。
4、另車間向倉庫領料錄入統計數據
5、木作車間主任交待一些事情
6、最后公司安排的事項。
近六個月的工作時間，讓我進一步學習和了解到關于人和事等各各方面：
一、溝通方面：以前的工作只是幾人在一起工作，而現在是工廠里工作，人相對來說是較多，接觸的人也是各種各樣，這樣讓自己在交流和溝通方面增長了些。有的時候也會車間員工發(fā)生爭執(zhí)，這就讓我學會與人要和諧相處，講道理。有的時候要進行心里溝通。多多與車間人員進行各方面交流和相互學習。
二、環(huán)境方面：工廠不是辦公室，工廠的環(huán)境相對來說是比較灰塵多，況且是木作車間，自己能克服這樣的環(huán)境，這樣的`工作場所，使自己適應環(huán)境的能力增強。懂得了不同的環(huán)境會給人帶來不同的收獲。只能讓環(huán)境適應你，而不是讓你來適應環(huán)境。
三、工作方面：由于要處理一些數據，這就要認真，一直以來自己是很粗心，現在還是有點粗心大意的，不過，和以前比要進步了一些，同時在處理一些事情上學會穩(wěn)定，不能馬馬虎虎。這都是我的這份工作內容和領導的教誨以及指導。所以說不管是在做事還是在處理數據中，都要認真對待。并做仔細。
四、安全方面：公司把安全放在一第一位，培訓過一次關于火災方面的安全知識和視頻。讓我自己更加重視安全方面的意義重大。讓自己在安全方面的意識得到加強。生命珍貴，安全第一。
同時自己也有好多不足之處。在20xx年工作中自己在工作上也犯了一些錯誤。何主任總會虛心教導我，自己的有時候還會對自己工作松懈，因此我要更加時刻提醒自己不管小事還是大事，都要有一個認真的態(tài)度。只有從小事做起，才能做大事。才能把事情做好。所以在20xx年，我要讓自己更加成長起來，更加努力學習新的東西和新的事物，不管是在工作還是
在生活上。同時在工作學會計劃和安排自己的工作內容。合理利用時間，充分發(fā)揮自己的大腦。
最后，我有兩個小小建議：
1、希望公司能夠組織一年一次活動，這樣可以增加大家的感情，同時給我們員工帶來積極性。
2、還有一點就是如果可以安排，希望一個月或者二到三個月進行培訓（關于企業(yè)文化和管理及其它方面知識的視頻）
最后祝愿大家工作進步，新年快樂。祝公司越來越發(fā)展，越來越美好。
生產車間個人工作總結4
轉眼間，6個月的工作已經接近尾聲。這段時間，公司生產任務繁忙，ｘｘ線和ｘｘｘ線基本一直開車，這6個月的工作經歷，讓我從之前一個人去做好工作，轉變?yōu)閹ьI一個團隊去做好工作，角色的轉變使我受益匪淺，讓我學到了很多管理知識和協作精神，同時，也讓自己的責任意識再次得到提升。下面將本人的收獲和體會作簡要匯報：
一、班長是一個班組的榜樣
作為一個班長，是一個最基礎組織的領導者，也是一個榜樣。因此，需要注意好自己的言行舉止和工作態(tài)度。如果班長對自己的本職工作，拖拖拉拉，敷衍了事，那么勢必會導致其他組員的效仿，影響到整個班組甚至整個公司。相反，如果班長對待工作，積極進取，一絲不茍，平時主動學習，不斷提升自我，那么他帶領的'這個班組會形成一股正能量，整個團隊一起進步。
二、班長是一個班組的技術核心
班長是一個班組的管理者，也應該是一個班組的技術核心，作為一個班長，只有高了自己的專業(yè)水平和業(yè)務能力，才能提高各個組員的技術水平，才能帶領好班組解決工作中遇到了各種問題，冷靜地處理好好工作中遇到的突發(fā)狀況。
三、班長是一個班組的監(jiān)督者
班長在做好自己工作的同時，也要監(jiān)督好班組成員，對于班組成員違反公司規(guī)定、工作紀律、安全規(guī)范的一定要及時制止，對于已經發(fā)生的事故要及時匯報領導，防止事態(tài)進一步的擴大，同時也要關注好班組成員的思想動態(tài)，做好監(jiān)督工作。
四、團隊精神是一個班組的保障
班組是一個班長和幾個組員共同組成的一個基本單元，他們要分工協作，共同去完成工作。如果缺少了團隊精神，對分配的工作斤斤計較，老是認為自己做多了，別人做少了；那么，這個班組肯定和諧不了。因此，班長作用就體現出來了，要在班組多強調團隊精神的重要性，同時也要做好表率作用，合理分配好組員的工作任務，發(fā)現組員有情緒時要及時溝通。
以上是本人對本職工作的一點認識，再次感謝領導對本人的信任。轉正后，我將繼續(xù)嚴格要求自己，帶領班組共同進步，為公司的發(fā)展作出自己的貢獻。
生產車間個人工作總結5
時光荏苒，XX年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12。5%來自知識，87。5來自關系。
一、在工作上
圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，這一大半年來主要工作表現如下：
1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中；
2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發(fā)生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的；
3、積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作；
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變?yōu)楝F時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的.工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距；
2、不定時地對生產現場進行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升；由於上半年一車間人員頻繁調動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
三、結論
隨著公司的erp、t—misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
生產車間個人工作總結6
對于生產工作的完成而言做到愛崗敬業(yè)是很重要的，至少我能夠嚴格遵從這項原則并以此指導自己的工作，無論能力是否優(yōu)秀都應該穩(wěn)重地做好本職工作，而且我能夠根據每月的工作量來安排自己的生產任務，圍繞著年初的計劃來嚴格要求自己從而做好了車間各項工作，現對我在生產車間完成的工作進行簡要總結。
努力達成每月的生產指標并以此提升自身工作能力，我明白工作量的.完成是車間員工需要做到的基礎部分，因此我在年初之際便對每月的工作任務進行了安排，一方面要認真完成領導安排的任務從而履行好自身的職責，另一方面則是盡量多完成生產任務并以此證明自身的價值，超額完成任務對于自身的發(fā)展來說有著不少益處，所以我能夠積極主動地做好這項工作并創(chuàng)造了更多效益。雖然有時也會因為車間工作中的難題感到困惑，但由于能虛心請教領導和同事從而積累不少經驗，而我也會認真分析自身的不足并運用以往的經驗進行指導。
認真檢驗自身生產產品的質量并確保全部合格，盡管次品的出現是生產過程中難以避免的，但還是應當盡量提升質量從而降低原材料的損耗率才行，而且產品質量有所提升也有利于自身今后的職業(yè)發(fā)展，所以我在本年度能夠熟練運用所學技術從而做好相應的工作，每當領導下達生產任務的時候都能夠積極投入到車間工作中去，將車間效益當成自身利益并為此而奮斗，至少我在這一年無論是責任心還是集體榮譽感都得到了很大提升，即便如此我也能認清自身定位并勤懇地做好本職工作。
正視車間工作中的不足并對今后進行相應的規(guī)劃，盡管能較好地完成本職工作卻在具體做法上比較偏執(zhí)，即對于復雜的指令無法做到靈活處理從而讓我感到苦惱，尤其是對打亂原本部署的安排會感到不知所措，這種狀況的出現對我而言無疑是需要盡快改正的。我在下一年度應該多學習生產技術從而熟悉各方面的流程，而且我也應當盡快改變性格上的缺陷從而正式自身的不足，多分析自身的工作對于今后的發(fā)展而言也是有著不少益處的。
很感激領導與同事在這一年車間工作中的照顧，我會繼續(xù)做好本職工作并為車間發(fā)展而努力，用自身的行動來證明自己不會辜負車間領導的栽培。
生產車間個人工作總結7
尊敬的各位領導、各位工友：
大家下午好！
時間飛快，轉眼XX年過去了�；仡橷X這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下，從無到有，從小樣到批產，正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產的車間，面對全新的，從未接觸過的產品，我們經歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協作，離不開技術部門的大力配合，更離不開公司領導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產品，我們還面臨著很多問題，需要在XX年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好XX年的工作：
1、抓好精益生產，降低制造成本。
作為個人而言，由于年紀比較輕，缺乏生產管理經驗，而且是面對一個全新的產品，使得我們汽車零部件從投入生產到現在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，XX年，我們汽車零部件要在過去的生產中，總結經驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產管理的水平，做好精益生產。
2、抓好產品質量，加強質量體系建設。
產品質量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今，還沒有一起重大質量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質量意識，對產品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的`質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題，給質量控制帶來了很大的難度，XX年我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監(jiān)控，積累經驗，以應對將來生產汽車件的需要。
3、抓好安全生產
我們總經理經常告誡我們：安全生產是企業(yè)的主旋律，只有安全生產才能保證產品的質量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的XX年里，在安裝調試和正常生產中，也出現過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現XX年全年生產無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。謝謝!
生產車間個人工作總結8
時光似箭、日月如梭。在圣誕節(jié)的歡樂氣氛里結束了20xx年，我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務，在此，我對生產部一年來的工作給予總結，同時祝愿我們公司明年更上一層樓。
一、一年工作回顧
1、產品產量方面
從9月28日開業(yè)以來，共生產產品x噸，己發(fā)貨產品x噸，庫存x噸，消耗廢鋼x噸，石英砂x噸，水玻璃x噸。目前共有x種產品，在批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為達到客戶產量和質量的要求，生產部合理的調整生產計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交貨期，為公司今后產品的多元化打下了基礎。
2、產品品質方面
今年工作中，在確保生產任務的情況下合格產品入庫率達到x% ，離公司的目標有一定的距離。只要每個員工在提高產品質量意識情況下，全力的'投入到生產每個環(huán)節(jié)中，產品質量一定會穩(wěn)步提高。
3、設備管理方面在過去的一年里，各設備運轉良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩(wěn)定。
4、人員管理方面
今年是我公司剛起步的一年，在員工對產品的工藝不太熟悉，人員不太穩(wěn)定的情況下，這無疑給生產管理帶來了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本能勝任本崗位工作，在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術培訓，正因為有他們的支持生產部才有了今天的良好局面。
5、安全生產方面
在過去的一年里，我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。
二、存在的不足和對策
生產部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、 質量管理方面
1)員工質量意識淡泊，目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。
2)缺乏全員參與質
量管理理念，我們現在缺乏的就是全員參與質量意識，而且有的時候在生產現場存在執(zhí)行力不到位的現象。
3)缺乏生產質量記錄意識，由于我部門追求生產產量，忽略了產品生產過程質量的記錄。產品在整個制造過程中，如何完整記錄生產過程質量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質量管理所要求做的還差很遠!
2、 人員管理方面
員工的精神面貌和緊迫感缺乏，在這方面我們在策劃，整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。
3、 物料消耗管理方面
由于我們沒有對物料消耗及成本進行考核，在非正常成本增加時，如工具損耗率高，物料使用質量過剩，工人生產不當引起的浪費。導致這樣的現象存在，主要是員工節(jié)約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育，使員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高
4、模具檢驗方面
由于模具的原因使我們的產品加工余量不夠，造成了次品。生產部將由專人對模具進行檢測、檢驗。
生產車間個人工作總結9
我叫，男，歲，年與公司簽訂為期三年的勞動合同，現在復肥三班任班長一職。三年來，我在單位、領導和同事們的關心、支持下，按照崗位職責要求和行為規(guī)范，認認真真地做好了本職工作，較好地完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。
一、狠抓安全工作，在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。
強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產密切相關的要求：
1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡回檢查，以便及時發(fā)現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，我們班三年無安全生產事故的發(fā)生，確保了安全生產。
二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責。
努力提升工作質量繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發(fā)現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我并極時搶修外理，放假前，我?guī)ьI全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
三、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在過去的三年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富，我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記“知識就是生產力”。通過不斷的`學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。
四、節(jié)能。
做好節(jié)約成本的工作浪費的都是成本，節(jié)約的都是效益，想增加生產效益，就一定要抓好節(jié)能的工作，從細節(jié)抓起，從小事做起，提高物資的使用效率，提高產量，節(jié)約水，電，煤，氣，油，把車間的一切物資都合理的利用。
五、強化內業(yè)管理
為達到iso質量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，以便公司對各班組進行工作制定，對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管。
六、不足之處
1、應該繼續(xù)加強管理理論知識學習，以提高自己理論素養(yǎng)，修養(yǎng)和企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司發(fā)展盡心盡責。
2、對員工的思想教育工作不夠，導致出現了上下級的溝通不到位現象，一方面說明了員工的素質有待提高，一方面也說明了自身管理不到位。
3、工作力度還不夠大，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位。
七、的工作方向
1、繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
2、狠抓“5s”與“iso”認證管理，確保各項工作順利完成。
3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。
4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規(guī)程工作。
5、抓好節(jié)能降耗和設備檢查保養(yǎng)工作。
6、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之，在的工作中我會繼續(xù)加大學習和工作熱情。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好領導交給我的各項工作任務。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量。
生產車間個人工作總結10
轉眼20xx年過去，過去的一年中，在領導的指導以及師傅們的幫助下，使我對包裝的理論知識和操作有了更新更深刻的認識，做到了理論與實際的的更緊密結合，工作能力有了一定的提高，受益匪淺。在不斷提高自己的專業(yè)業(yè)務素質同時，我也把工作中存在的不足之處做了認真的分析與總結，我會在以后的工作中努力改進，把工作完成的更加圓滿。
1. 思想上，我積極向上，不斷追求上進。積極學習理論知識，從報刊，文摘和電視等渠道學習黨的知識和國家對該領域的扶持政策，使自己的思想覺悟提高，認真工作，愛崗敬業(yè)，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正。
2.業(yè)務工作上，在工作中，在領導的指導和師傅們的幫助下，對自己所屬部門從事的有關白炭黑的包裝及利用有了更深刻的認識，從中學到了很多專業(yè)
知識，提高了分析和解決問題的能力，使得理論知識和實踐得到有機結合。從而也對白炭黑生產的全部流程有了更進一步的了解。
3.補充專業(yè)知識方面，積極閱讀專業(yè)書籍，利用互聯網查詢學習專業(yè)知識，在圓滿完成本職工作的情況下會對別的部門別的'崗位盡自己的能力有些或多或少的認識和了解。
4.工作質量方面，時刻嚴格要求自己，使產品質量達到最好，班內檢查中合格率保持在較好水平。
5.生產安全方面，堅持每天班前班后會說安全，班內全年安全工作的重心放在了加強人的安全意識上，杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài)，以避免安全事故的發(fā)生。
在今后的工作中，我將認真學習專業(yè)知識，克服理論知識的不足，努力使自己各方面素質得到提高。我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高理論知識和實踐技能，認真圓滿地完成領導下達的工作任務，使自己的工作更加出色。
生產車間個人工作總結11
在10年即將過去之際，回顧我這一年的工作，有欣慰，也有遺憾，當然隨著公司產品的質量的日漸穩(wěn)定和提高，更多的是對未來的信心和希望。
不積硅步，無以成千里。在過去的一年里，我從預制件車間調整到蜂窩體車間負責技術指導和產品質量管理，由于在蜂窩體方面經驗的欠缺，工作中暴漏出了一些技術上的缺陷和管理上的漏洞，雖然因此碰了不少壁，但相應的也得到不少磨礪機會，而這些機會對我來說都是實實在在的經驗積累。有了這些經驗，現在的我工作起來明顯感覺比以往更加順手，效率自然而然就高了。其實所謂事半功倍，所謂厚積薄發(fā)，就是每天的積累和進步，哪怕只是幾處微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆極大助力的財富。要知道專業(yè)和不專業(yè)的區(qū)別就在于那些看似無足輕重，事實上卻非常關鍵的微小差別。
我今年主要工作職責是負責蜂窩體生產車間的生產工藝，協助領導對蜂窩體
下面就今年的工作做一全面的總結。
一、日常具體工作
1.1 蜂窩體生產工藝指導和監(jiān)督
蜂窩體生產是條流水線的生產作業(yè)，道道工序是緊密相連的，要求每條工序緊密配合才能保證生產的正常進行和產品的質量。蜂窩體生產線包括混料、練泥、擠制、切割和燒成工序，保證這些工序的穩(wěn)定和正常是保證產品質量的關鍵。為此針對這些工序，制定了一系列的措施進行實施并監(jiān)督檢查。
1.1.1 混料工序
啟用球磨混料，采用電子稱稱量，確�；炝系木鶆蚝椭亓康臏蚀_。傳統的錐混混料難以達到材料混合的充分均勻，容易造成產品性能波動，而球磨混料則避免了混料的不均勻。電子稱量后，混料時加水量波動明顯減小，保證了泥料軟硬的統一。從投入使用的這幾個月的情況來說，效果還是非常明顯的，泥料均勻性有很大的提高，沒有因為泥料的原因嚴重影響蜂窩體的正常生產，保證了下道工序擠制的順利生產。
1.1.2 擠制工序
擠制工序主要控制微波定型的程度和外觀標準。對于微波定型，通過摸索，制定合適的微波標準(微波后去除水份8~10%)，然后以此標準不定期抽查，不合格不予上架上報。
外觀則嚴格按照蜂窩體擠制管理規(guī)范執(zhí)行，對于不合格的堅決予以報廢。每天的`擠制產品上架后每架每層進行檢查，并做好記錄，不合格的報廢，同時根據合格率對工序進行考核。通過檢驗，保證進入下道工序蜂窩體質量合格。
1.1.3 烘烤工序
制定了烘烤標準，量化烘烤程度。以往對烘烤的要求是烘烤時蜂窩體不著火，易切割吹掃即可。但在生產中發(fā)現這樣的要求太模糊，沒有標準對烘烤工序進行監(jiān)控。曾經出現了烘烤好的蜂窩體切割吹掃時沒有問題，但內部很濕，甚至可以捏成泥團。然而蜂窩體燒成時，水分過多容易造成產品炸裂報廢。為了控制烘烤的干燥程度，在生產現場通過反復的實踐檢測，制定了烘烤后蜂窩體殘余水分≤2.5%的標準。達到此標準的產品在燒成初期可以保證不炸裂報廢，具體的效果有待繼續(xù)跟蹤。
1.1.4 切割工序
切割工序是燒成前的最后一道工序，切割好的蜂窩體直接裝窯燒成。因而切割工序產品必須合格，以保證燒成好的蜂窩體在外觀上達到質量標準。根據公司制定的切割工序產品標準，監(jiān)控并抽查，嚴格控制產品外觀的合格。經過努力，切割工序的成品合格率維持在99.5%以上，達到了公司制定的標準。
1.1.5 燒成工序
燒成工序作為蜂窩體生產的最后一道制造工序，非常關鍵，直接決定了蜂窩體生產的效率。換句話說，即使前邊的工序做的再好，合格率達到100%，但燒成時報廢了，那么前期所有的工作就是無用功，因此燒成工序的燒成是蜂窩體生產中的重中之重。為此，針對蜂窩體燒成工序，采取了很多措施。
首先，分離裝出窯和燒成人員責任。裝出窯的責任人從燒成人員中分離出來，裝出窯人員對蜂窩體裝窯質量和出窯質量負責。裝窯時要求有缺陷的蜂窩不能裝，且底部墊片擺放正確，分清正反面。出窯裝箱必須合格，產品隨時開箱抽檢，以確保出廠蜂窩體質量。
其次，明確燒成責任，把燒成的階段責任到人。誰燒窯誰負責，誰燒成哪階段誰負責哪階段。把燒成的廢品分類，劃分責任人。低溫段燒成人負責炸裂，高溫段人負責燒成尺寸。燒成的蜂窩體在出窯前檢測尺寸，不合格的不予裝箱，要求每窯必檢。
1.2 產品質量檢驗
產品質量檢驗主要針對擠制、切割和燒成工序。年初制定了各個工序的產品合格標準和合格率，并在產品擠制成型后每班做好跟蹤單，隨產品一起直到燒成完成。
1.2.1 擠制：當天抽檢上個工作日產品，分班分架進行檢驗。
1.2.2 切割：隨時檢驗。要求把廢品磚隨合格品轉入燒成工序，在裝窯前查檢廢品的原因，查驗跟蹤單記錄是否真實。
1.2.2 燒成：出窯前尺寸檢驗，出窯后開箱抽檢。對于廢品做好跟蹤單的記錄，確認廢品產生的責任段。
二、協助領導做好產品改進工作
今年的蜂窩體產品改進主要是兩方面的：
2.1 改進產品性能以及跟蹤
在原材料中加入顆粒料，引入燒結劑，提高蜂窩體的燒結性，最終達到提高熱震性能。6月份開始試驗在低溫料中添加60莫來石骨料，產品經燒成后發(fā)現引入骨料的蜂窩體收縮率降低，體積穩(wěn)定性增加，7月份經在此試驗后確定對產品進行調整。8月13日在高溫產品試行生產，一切正常。
2.2 優(yōu)化原材料，降低產品成本
配合技術做了原材料的優(yōu)化工作。在保證材料性能以及生產順利的情況下，對纖維素和油類原料進行調整，在10月份進行了生產。根據結果看，這次實驗基本是成功的。但是在11月初的豆油調整時出現了問題，產品合格率下降的厲害。個人以為豆油的使用需要量的控制，通過小批量的實驗確定最終的使用較合理。
三、工作中的不足和明年的計劃
今年總的工作情況進展可以，基本達到了目的，但在執(zhí)行當中還是出現了反復。例如在燒成車間裝箱產品的標記問題，剛執(zhí)行時大家都做的非常仔細認真。經過一段時間后慢慢就不再執(zhí)行了，造成前期的工作失去了意義，所以欠缺主要集中在以下兩個方面。
1、堅持執(zhí)行力不夠，制度執(zhí)行的延續(xù)性貫徹執(zhí)行能力欠缺。
2、再學習意識差，知識再補充不夠。
針對目前的情況，制定以下明年的工作計劃：
1、輔助技術領導做好蜂窩體的技術改進工作，力爭今年沒有完成的改進在明年內完成。
2、蜂窩體記錄工作明年內做健全，并貫徹到每 個員工的意識里，形成規(guī)矩。
3、工作中注重做好細節(jié)，認真總結，做好工作經驗的積累。
4、提高學習意識，補充自己同時到能夠真正指導生產的目的。
以積極努力的態(tài)度做好明年的工作，相信博立發(fā)終將建立自己的信譽。
生產車間個人工作總結12
過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足，現將過去一年的情況作工作總結如下：
一、 思想政治表現，品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面
一年來本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作按時完成。
二、 日常工作方面
我的工作崗位是車間統計主要負責統計并匯報車間每天的生產情況，車間生產統計個人年終總結范文。近一年來，通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產數據。
除此以外，就是收集各類生產數據對生產成本進行核算，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。
三、加強自身學習、提高業(yè)務水平
我從事工作的時間將近五年，但自身的素質和業(yè)務水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學習，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地做好本職工作，堅持理論聯系實際，學以致用，不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統化，條理化，流水化!從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創(chuàng)開新篇章!
四、 存在的不足
一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高;2、有些工作還不夠仔細，一些工作協調的不是十分到位;3、自己的理論水平有待進一步提高。
經過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結經驗的現象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，當20xx年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大!
還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的'責任心是如何重要。
總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我會繼續(xù)努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。
生產車間個人工作總結13
進入生產車間這么多天以后轉正實在令人難耐激動的內心，但是想到相對于生產車間那些老員工來說自己需要繼續(xù)努力的地方還有許多以后，不由得讓原本有些自鳴得意的內心頓時變得有些焦躁不安起來，只不過想到試用期以來自己腳踏實地的工作經歷以后便讓原本迷茫的內心變得堅定起來，因此即便是為了給以后的工作進行參考也應該針對試用期間的經歷進行工作總結。
只有牢記“腳踏實地”四字才能夠在生產車間打好相應的基礎，對于自己這種沒有太多時間的基層員工來說唯有做好本職工作才是最需要考慮的，因此在進入生產車間的初期，我便致力于完成每個月規(guī)定的工作任務，畢竟若是連生產車間的基礎工作都不能夠做到令人滿意又談何轉正呢?也許正是帶著這樣的信念才會讓自己從車間的點滴做起并以此為基礎慢慢發(fā)展，畢竟對于不缺時間的年輕員工來說急于求成往往是導致自己工作出錯的主要原因，因此我才能夠在試用期間，以腳踏實地的風格完成領導交付的所有任務。
在生產車間經營自己的人脈也能在工作中獲得助力，畢竟想要在生產車間牢牢扎根下來必須要處理好與老員工之間的關系才行，更何況什么都不懂的自己若是遇到問題不懂得及時請教又談何做好這份工作呢?因此在試用期間自己經常和部分老員工探討工作中的事情并給予對方絕對的尊重，保持這樣一個虛心的態(tài)度，就能夠在對方高興之余了解到生產車間需要注意的地方以及部分工作技巧，可以說，處于試用期間的員工若是連這點都做不到的話，很有可能堅持不到轉正的那一天。
要善于發(fā)現并解決問題才能夠通過學習來充實自己，實際上作為生產車間員工的自己在試用期間的工作中存在不足之處是很正常的事，當我遇到問題的時候會選擇承認自己的不足并盡快請教其他的員工，畢竟相對于以后的.發(fā)展來說只有盡快處理當前階段的問題才不至于拖累前進的步伐，在明白轉正并非自己終點的情況下要時刻注意這方面的問題才能夠有所作為，關鍵還是要擁有積極進取的內心才能夠將自身堅毅的品質激發(fā)出來并投入到工作中去。
我相信在成功轉正以后生產車間還有著許多的機遇和挑戰(zhàn)等待著自己去迎接，在這個過程中自己也應該要多學習一些工作中的技巧才能夠不斷獲得改善，我相信通過時間的積累絕對可以在生產車間中擁有足夠的實踐經驗，到時候我便能夠通過這方面的成就獲得生產車間中晉升的機會，畢竟僅僅將轉正當成奮斗的終點實在是一件目光短淺的事情。
生產車間個人工作總結14
轉眼間，一年的工作就在緊張和忙碌中度過了，新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰(zhàn)，我會更加努力學習，將我的工作能力提高，不辜負大家對我的期望，我會努力做好本職工作。
一、思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己有太多的不足之處，理論知識和操作水平較低，技能還不強。作為一名合格的操作工，就要學會各項生產設備操作規(guī)程流程理論安全知識以及工藝參數。外操裝車過程中要注意的事情很多，一不小就會出錯，出錯就會有大大的生命危險，損失著經濟角錢，所以每個人都要把自己的`本職工作做好，確保安全生產。組織現場工作。
1.能完成領導交待的工作任務。
2.我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛煉。
3.工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，xx年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
二、安全：xx年度所在班組內安全工作到位，沒有出現安全事故。
三、人員：
1.重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。
2.極少出現部門間的生產問題糾紛。
3.對員工工作的積極性以引導為主，每天均按《作業(yè)標準書》和《作業(yè)指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務，產品被投訴情況較少。
4.班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。
5.沒有產生人員流失。
6.按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。
四、XX年工作計劃：
1.安全上崗。
2.繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產品質量關，按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力。
3.制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產工作中的每一步。
4.提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。
生產車間個人工作總結15
完成生產車間的工作任務不過是自己職場生涯的開端罷了，而且作為車間班長應當對生產任務持以嚴謹的態(tài)度才能在規(guī)定的時間內將其完成，不得不說的是相對于自己在車間工作中良好的執(zhí)行力而言管理水平并沒有得到相應的發(fā)揮，但比起此刻的反思來說應當對自身完成的車間工作進行整合才行，因此我對自己今年完成的車間生產任務進行了以下工作總結。
在基本的生產任務中表現出良好的執(zhí)行力從而獲得員工的認可，由于自己是通過基層的'生產工作升任為車間班長自然有著良好的執(zhí)行力，無論是生產一線的車間工作還是員工們遇到的難題都能夠得到很好的解決，而且由于長期處于生產一線從而在車間工作中與員工們建立起身后的情誼，這種做法的優(yōu)勢自然便是將自己所帶的車間員工都凝聚成了具備戰(zhàn)斗力的集體，而且我為了不讓生產任務出現延期狀況還常常對車間內的設備進行檢修工作，提前發(fā)現設備故障的問題并將其解決是我在工作中獲得諸多車間員工認可的主要原因。
對車間生產安全工作的重視使得自己在宣傳方面做出了許多努力，由于車間部分設備比較危險的緣故需要時刻保持警惕之心才行，因此在車間展開生產安全知識宣傳的時候引起了我對自己所帶班組的重視，尤其是去年其他班組還發(fā)生過新員工在車間受傷的狀況便更需要重視了，因此自己在做好生產安全宣傳的時候還比較注重老員工培養(yǎng)新人的工作，尤其是生產設備可能遇到的問題都要詳細地講述出來才能得到他們的重視，所幸的是安全意識的培養(yǎng)使得車間員工在生產任務中引起了足夠的重視。
管理經驗的不足給自身車間工作帶來的困擾是令人遺憾的，由于自己擔任車間班長的時間不長導致工作中缺少管理經驗的積累，而且這種現象也普遍存在于諸多員工之中導致從基層升任上來的自己也存在著這方面的問題，所以在今年工作的時候我比較注重與其他班組之間的交流并從中獲得管理經驗的積累，只不過對于解決目前工作難題而言這部分管理經驗僅僅起到了杯水車薪的作用，所以在明年的工作中仍然要注重管理經驗的積累并在合適的時機做好員工的培養(yǎng)工作。
寥寥數言的總結讓我明白過去的車間工作并沒有自己想象中那般順利，因此當前階段自己應該吸取車間工作中的教訓并爭取明年獲得較大的突破，除了個人的發(fā)展需要重視以外還要帶領整個班組獲得集體的提升，這樣的話便能夠通過眾人的努力從而使自己所在的班組獲得相應的發(fā)展。
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