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測量工作總結

時間:2023-07-25 17:56:23 工作總結 我要投稿

測量工作總結13篇【精】

  總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以使我們更有效率,我想我們需要寫一份總結了吧?偨Y一般是怎么寫的呢?下面是小編幫大家整理的測量工作總結,歡迎閱讀與收藏。

測量工作總結13篇【精】

  測量工作總結 篇1

  20xx年度測量工作總結 中鐵**局集團**公司**項目部測量隊20xx年在項目部領導的指導和關懷下,主要完成了工程控制網復測與聯(lián)測、洞內導線加密測量和復測、隧道斷面測量、隧道圍巖測量、橋梁施工測量放樣、內業(yè)資料計算、編制以及日常管理工作。通過這一年的努力,測量隊全體隊員順利完成了年度所有測量工作任務,F(xiàn)將測量隊本年度工作總結如下:

  一、工程控制網的復測與聯(lián)測

  20xx年4月份開工以來,先后開展了兩次導線控制網的復測聯(lián)測工作,首先進行了各洞口局部控制網點的加密埋設工作,積極聯(lián)系2項目部進行了GPS平面控制網和水準網的聯(lián)測,利用GPS從相鄰4標段中鐵三局白土山出口的公共點復測至與2項目部小柵子出口公共控制點,形成了書面的復測報告并報監(jiān)理站審核批復后存檔。 洞內控制點加密及復測共計實施了6次,利用雙導線布網形式進行控制點加密和測量,采用拓普康7502全站儀進行導線邊角測量,測角精度和測回數(shù)嚴格按照規(guī)范要求施測,對不滿足要求的堅決重測,平差后結果及精度符合測量規(guī)范要求。水準測量利用DSZ2水準儀進行往返測量,閉合差符合測量規(guī)范要求。為洞內施工測量放樣提供準確的平面控制點位及高程基準點,使得下一步測量工作順利進行。

  二、隧道量測

  隧道測量工作重點包含隧道圍巖量測、斷面測量、掌子面和二襯施工復核測量等。我們標段主要是3341米的隧道工程,圍巖量測是測量工作中的重中之重。

  首先組織學習了圍巖觀測測量規(guī)范、圍巖量測實施細則、圍巖量測作業(yè)指導書等,按照作業(yè)指導書上嚴格布設和測設,洞內測量嚴格按照120文件的布設距離和測量頻率進行,此項工作的難點就是圍巖量測觀測點的埋設和保護,由于是雙線隧道,隧道凈空斷面比較大,所以圍巖量測觀測點的埋設要和掌子面的進度保持一致,利用開挖臺車進行布設,還需要現(xiàn)場施工人員密切配合,才能做好。洞內圍巖量測觀測點的保護是此項工作難中之難。洞內施工比較復雜,主要是掌子面放炮和各種機械作業(yè)經常破壞點位,其次是初噴污染觀測點反光片,這些都會導致圍巖量測的數(shù)據(jù)不準確、不及時。如果不能及時對其補設補測都會使得數(shù)據(jù)失真,使得測量數(shù)據(jù)沒有可參考性。對其容易出現(xiàn)的問題我們也及時針對性的出了一些解決對策。例如,掌子面放炮容易損壞反光片的情況,我們就給埋設的鋼筋頭上焊接了一個大約3×3cm的鐵片,埋設點位時使得反光觀測點向下向外方向約60°夾角,這樣能有效的減小破壞率?傊,在圍巖量測工作中我們不斷的總結經驗,從而提高圍巖量測數(shù)據(jù)的準確性。為隧道施工安全做好最重要的一道防線。

  其次是按照規(guī)范及局指要求,對隧道內的開挖斷面、初支斷面、二襯凈空斷面進行測量,形成超欠挖斷面資料及時反饋到現(xiàn)場技術人員手中,用以指導和控制開挖斷面超欠。及時對欠挖部位進行處理,有效的減少日后返工。很大程度上保證了二襯施工厚度符合設計及規(guī)范要求,保證質量安全的前提下加快了施工進度。

  另外還需要督促并配合施工隊測量人員進行掌子面及二襯、仰拱等施工放樣測量進行復核測量,以達到換手測量,相互復核的目的,以確保現(xiàn)場測量放樣準確無誤。

  三、橋梁測量

  首先組織測量隊人員對橋梁圖紙上的基礎數(shù)據(jù)進行了復核計算,并整理形成了橋梁細部尺寸極坐標計算書。其次通過5800計算器利用程序計算將橋梁的細部放樣坐標等數(shù)據(jù)進行計算,將計算器計算出的結果與根據(jù)圖紙手算的結果進行對比,達到對比復核的效果。最后進行橋梁測量的放樣工作。

  橋梁的放樣準備工作主要包括熟悉圖紙與測量前與現(xiàn)場技術員的技術交底,通過圖紙與技術交底的對比校核確保數(shù)據(jù)的準確性。橋梁的測量工作主要有線路中線與特殊點坐標放樣,工區(qū)采用線路偏距放樣,放樣內容包括線路中線點,模板的定位,以及施工后的復核等,根據(jù)圖紙設計的里程和線路的偏距來測量具體位置。測量時,應盡量使望遠鏡瞄準棱鏡的底部,減小因棱鏡桿的歪曲產生的'誤差而影響測量的精度。測量放樣工作的整個過程必須做到細心仔細,盡可能多的通過各種方法來對測量的結果進行校核,在確保正確測量的情況下盡量使測量誤差達到規(guī)范最小值。同時為工程的安全施工提供服務。

  四、內業(yè)資料的計算與編制

  內業(yè)資料的計算也是一項細心而重要的工作,首先要收集所需的設計資料“曲直線要素表、縱斷面圖、線路中線逐樁坐標表等,按照設計圖紙上要素逐個計算并復核設計參數(shù),保證設計提供的數(shù)據(jù)準確無誤。其次是編制測量放樣資料。隧道施工各項工序都要有過程控制資料,要做到及時、準確。

  五、測量日常管理

  按照公司測量辦法規(guī)定,我們實行的是測量隊長負責制。因此測量隊長首先要以身作則,要帶領全體成員完成好各項測量任務,組織落實測量工作,實行“三檢”制度,對計算成果要進行換人校核,組織好全體測量員的內業(yè)工作,不斷提高測量員的內業(yè)資料計算水平和團隊協(xié)作能力。

  六、工作中的不足之處

  1、部分資料整理不及時、不準確。

  2、圍巖觀測點的埋設與保護工作不到位。

  3、測量制度落實與執(zhí)行不到位。

  4、測量人員的內業(yè)資料計算與整理的功底比較差。

  5、團隊協(xié)作精神還有待加強。

  以上幾點不足之處今后要加大督促和指導力度,使得全隊的內業(yè)計算能力、制度的落實及執(zhí)行力、團隊協(xié)作精神得到更大的提高。

  測量工作總結 篇2

  為期一年的測量實習生活已經停止了。我很高心也很欣慰,快樂的是顛末我們的不懈盡力按時且又出色的完成了先生部署的任務,欣慰的是我們又學會了一項專業(yè)必須控制好的一項技能。這是我上學以來的第一次實習,剛開始感覺很輕松也很簡單,但學到后面的慣導線性編輯和cad的時候,我感到有點茫然,本來感覺很輕松的實習一下子變得不是那么簡單了,感到就像昨天剛來到這里一樣。

  一年間我打仗的和學習過的器械異常多。讓我對測量有了更深的了解。同時也感謝指導先生對我的贊助。作為一個學生,我們能深刻體會到實踐對我們的贊助,因為它會快速的進步我們的專業(yè)才能,俗話說實踐是大學生活的第二講堂,是知識常新和成長的源泉,是查驗真理的試金石,也是大學生熬煉發(fā)展的有效道路。

  這一年的實習對我來說也是一個異常大的挑戰(zhàn)也讓我進步了視野。7月17日,實習的第一天。很榮幸被分到精測隊?醋o的'當天讓我激動不已。而我所打仗的第一個項目,便是在哈爾冰的哈牡項目。這個項目是我們公司其時承擔的最大的一個測量項目。我到的時候,工程已經到了后期,我所打仗的第一個儀器,便是慣導小車。因為其時是實習期間,沒有主測的才能師傅就讓我跟著主測插棱鏡,因為慣導小車只有有必然測量才能的人使用,即使是插棱鏡也讓我學習到了許多器械。我在插棱鏡的同時也學習到了,如何在鐵路上觀道岔,知道了什么是真正的CPIII,以前我只在書上學習過和見到過的CPIII,讓我在現(xiàn)實利用中有了更好的了解。

  3月17日我被調到赤喀項目,在赤喀項目讓我打仗到夢寐以求的慣導。赤喀項目的任務很簡單,不停是以慣導數(shù)據(jù)采集為主,沒有其他的工作。在赤喀的學習了慣導線性的編輯和慣導的組裝以及推慣導時的注意事項。

  通過這次實習,書本上的知識在實習歷程中得以消化,對付一些專業(yè)術語、具體的施工法度模范都有了深入的了解,鞏固了理論知識。以前先生講一些知識的時候我們腦海中就沒這種觀點,很難產生畫面感,腦子里一片空缺,理解起來也事倍功半。

  這短短的實習,讓我大開眼界,也深刻體會到本身的不夠,同時也學會了許多實用的器械,也讓我對本身往后要從事的行業(yè)有所思考。理論和實際的差距只有本身親身閱歷能力明了,本來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是踏踏實實的盡力工作學習的決心和信心。通過實習,仿佛思想又獲得了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到念書雖然是增長知識坦蕩眼界的道路,然則多一些實踐,暢徉于實踐傍邊打仗實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給本身定個位,也是一種絕好的進步自身綜合素質的選擇。作為一名今世的大學生,我們肩負著扶植四化的歷史性任務,不能只顧篤志書堆,紙上談兵,用本身所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此,我們因該在學習至于多參加一些這樣的實踐,從而跟好的晉升本身。

  測量工作總結 篇3

  緊張的20___年過去了,作為xx橋建設有限公司一名技術人員,我在公司領導、項目部領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在這一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將20___年工作總結如下:

  一、測量工作

  導線點、水準點的交接:

  施工放樣是在施工承包合同生效后按設計圖紙進行的,施工放樣前,測量人員應全面的熟悉設計文件及監(jiān)理細則,接受監(jiān)理工程師或設計單位交給的導線樁、水準點和設計院逐樁坐標資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下,設計單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。

  若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發(fā)出的樁位圖及坐標、標高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后,應在規(guī)定期限內(一般14天)自己進行復核檢測,檢測過程中應進行旁站監(jiān)理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求,應書面表示正式接受樁位,并負責以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數(shù)據(jù)持有異議時,應由監(jiān)理工程師提交一份表格,列出認為有錯誤的樁點位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復核檢測成果應上報監(jiān)理工程師審核,在監(jiān)理工程師確認以前,不得作為控制點使用。

  交樁工作是一項十分重要的工作,進行中應避免出現(xiàn)任何可能給工程造成的差錯。測量人員應及時對新樁點時行復測,用附合導線法與相鄰標段聯(lián)測兩個點,看是否滿足二級導線相關的技術要求。導線點往往不能滿足測量需求,離道路中線較遠且彰礙物較多,所以必須增設支導點,在選點的時候,遵循以下幾點原則:

  1、導線點應選在地勢較高,視野開闊的地點,便于施測周圍地形。相鄰兩點間互相通視,便于測量。

  2、導線點設置在平坦,土質堅實、不易破壞的地面設置。便于架設儀器。導線的邊長要大致相等,相鄰邊長不應懸殊過大。

  3、新點選取后,在地面上做好標記,對于需要長期保存的導線點,應埋入石樁或混凝土樁,刻鑿十字作為標志,通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差,并閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法,算出平差,再確定該點的坐標,做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。

  控制網點的加密:

  設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的,并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要,且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此,在開工前,測量人員開展好加密控制網點的工作,以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位后,應根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術規(guī)范要求,立即開展施工測量控制網點的加密工作。加密控制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經驗,使用的儀器必須經過檢驗標定,符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控制網點工作后,應書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資料。監(jiān)理工程師復核檢測結果進行審核,認為準確無誤,精度符合要求后,可以使用。

  施工放樣復核:

  測量人員應按設計要求將公路線路、構造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤,給工程帶來損失,施工測量控制網點已完善并經監(jiān)理工程師批準后,可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前,測量人應提交一份測量放樣計劃方案,測量放樣過程中監(jiān)理人員應旁站,以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認。首先,編制測量方案,在施工測量過程中均要按批準的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請監(jiān)理人員復核。

  二、技術管理

  1、努力學習專業(yè)知識,提高專業(yè)技術水平

  去年x月底,隨著一百畝場內道路的順利完工,我被從一百畝調到麒麟科技創(chuàng)新園鐘學路道路工程項目管理部工作。工作伊始,我發(fā)現(xiàn)學校里學到的道路、橋梁等工程專業(yè)知識,同實際工作有很大的不同和差距,為了盡快轉變角色,適應工作的要求,我自覺加強學習,重點學習工程方面的專業(yè)知識,努力提高自己的專業(yè)技術水平,虛心求教,不斷理清工作思路,總結工作經驗。

  一方面在實踐中學習,不斷積累經驗。注重以工作任務為牽引,依托工作崗位學習提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉,較快的完成任務。

  另一方面,問書本,問同事,不斷豐富知識掌握技巧。利用項目部組織的各項學習活動在各級領導和同事的幫助指導下,不斷進步,逐漸摸清工作中的基本情況,找到了切入點,把握學習的重點和難點。

  在這1年內,我通過自己的努力及同事的幫助,能比較熟練靈活的地進行工程技術等日常事務處理工作。并積極努力學習本專業(yè)的.理論知識和專業(yè)技能,重視不斷提高自己的技術管理水平,根據(jù)公司標準化管理工作的實際需要,通過業(yè)余時間的不同形式學習,努力提高自己的專業(yè)技術能力和水平。使自己的基本工作能力得到了較大幅度的提高,并都得到了公司和項目部領導的認可。

  2、不斷加強學習,提高現(xiàn)場組織協(xié)調水平

  在實際工作中,在現(xiàn)場隨時會碰到一些可控、不可控的一系列未知情況,面對這寫突發(fā)的情況,首先根據(jù)現(xiàn)場隨時出現(xiàn)的不同的情況及時的向領導進行匯報,請求處理措施。向現(xiàn)場及一些技術能力過硬的老技術員進行請教,積極進行數(shù)據(jù)處理分析,提出自己的觀點。經過自己的努力,我初步學會了用自己的觀點和方法去分析、研究、解決問題,有了初步的組織協(xié)調能力和決策水平。在平時現(xiàn)場施工不忙的情況下,注意學習現(xiàn)代化技術管理知識,較好地掌握了管理的一般規(guī)律。并在工作中充分進行試驗,放手使用所分管的見習生,注意和他們進行學習交流,較好地發(fā)揮了他們的作用。

  三、工作中的不足

  工程技術管理方面:隨著各種工作的不斷增多,工作要求也不斷提高,涉及到的方方面面也必然增加。由于個人工作經驗還較少,且專業(yè)技術知識不足,工作中難免會遇到及出現(xiàn)諸多問題和困難。主要表現(xiàn)在:工作不夠細化,不夠細心迅速。

  四、今后努力的方向及工作打算

  1、加強理論學習和業(yè)務學習。不斷充實、豐富自己的頭腦,刻苦鉆研新工作方法,在學習中結合世界思考問題、研究問題、解決問題,做到學以致用,理論聯(lián)系實際,增強指導工作能力,提高管理工作水平。

  2、圍繞工作重點,全面開展工作。改進工作方法,提高工作效率。

  3、虛心接受領導、同事的批評和意見,更好的履行自己的職責。

  五、建議

  在項目部的日常工作中還有很多工作沒有達到程序化、標準化,希望項目部各部門領導可以加強程序化建設,員工加強學習,從接到一個項目到完成項目所有的標準化的流程,每位參與人員都按照程序去做,這樣能夠最有效率的完成領導安排的任務。

  六、總結

  以上是我個人年度工作總結,俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在今后的各項工作中,不管工作是枯燥乏味的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和工作技能,過去的陰霾是否依舊會伴隨我們一路前進,取決于我們是否具備強烈的責任感、孜孜不倦的學習精神和勤勉嚴謹?shù)木礃I(yè)精神,我堅信,只要我們腳踏實地,拼搏進取,依法履職,牢記宗旨,必能使成都地鐵項目部在這個機遇和挑戰(zhàn)同在的時代里開拓出更新的局面,創(chuàng)造出更大的效益,抒寫出更加壯闊的篇章。

  測量工作總結 篇4

  測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。20xx年在項目部測量工作中,總結出一些經驗與教訓,以利來年更好開展工作。

  一、測量工作具體內容

  測量之前,應熟悉圖紙、編制測量方案、針對業(yè)主提供前期建筑圖紙編一套測量程序,以利測量工作。

  1、控制網點的布設

  控制點選取后,在地面上做好標記,對于需要長期保存的控制點,應埋入石樁或混凝土樁,打入銫釘并用紅油漆標注標志,通過兩個已知點測出該點高差和位置關系,并閉合到另一個控制點,做好成果記錄。以保證所移交的控制點、標高點資料的正確。

  2、控制網點的加密

  設計單位提交的坐標控制點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的,并不能完全保證施工現(xiàn)場測量放樣的需要,且其中有些控制點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此,在開工前,測量人員開展好加密控制網點的工作,以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受坐標控制點、水準點樁位后,應根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術規(guī)范要求,立即開展施工測量控制網點的加密工作。使用的儀器必須經過檢驗標定,符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案,測量人完成加密控制網點工作后,應書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資料。監(jiān)理工程師復核檢測結果進行審核,認為準確無誤,精度符合要求后,可以使用。

  3、施工放樣復核

  測量人員應按施工現(xiàn)場勞務隊伍施工需要將施工位置和高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤,給工程帶來損失,施工測量控制網點已完善并經監(jiān)理工程師批準后,可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前,測量人應提交一份測量放樣計劃方案,測量放樣過程中監(jiān)理人員應旁站,以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認。首先,編制測量方案,在施工測量過程中均要按批準的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請監(jiān)理人員復核。

  二、測量工作管理

  在平常的工作中積極督促監(jiān)督施工隊按照測量時所放線位施工,并且保護好測量時所放線位,加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發(fā)現(xiàn)及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中,不是其成為工程進度的絆腳石。

  三、測量資料的整理

  測量資料嚴格按照資料規(guī)程中要求進行編制,根據(jù)現(xiàn)場的施工進度編制相應的資料記錄,資料要同步,按時完成,內容要清晰,準確,不能缺項,漏項,并及時整理歸檔,使每項測量工作都有依據(jù)性和可追溯性。

  四、工作中的一些經驗

  ①:水準控制點應選在地勢較高,視野開闊的地點,便于施測周圍地形。

 、冢合噜弮牲c間互相通視,便于測量。

 、郏核疁士刂泣c及坐標控制點設置在平坦,土質堅實、不易破壞的地面設置,便于架設儀器。

 、埽合噜徔刂泣c的邊長要大致相等,相鄰邊長不應懸殊過大。

  ⑤:施測中為保證測量精度,通常用以距離較遠的后視觀測距離較近的目標點,不應用短距后視測設長距目標點。

 、蓿涸跇烁唿c以及坐標控制點的布設中,要遵循同一后視,閉合測設,以降低測量累積誤差。

  五、個人工作改進措施及計劃

  在今后的工作中根據(jù)現(xiàn)場出現(xiàn)的問題積累經驗,吸取教訓,加強新知識,新理論的充實,個人操作技術的加強,管理意識的加強,配合其他部門做好本職工作。

  明年的工作中,在閑暇時間多與片區(qū)其他項目測量員互相交流經驗,分享心得,互相提升。做到別人出現(xiàn)的問題我不會再出錯,我自己出現(xiàn)過的錯誤不再次發(fā)生,做到慢慢蛻變,直到破繭成蝶。

  總結

  舊的一年快過去了,新的一年將要到來。回顧這一年工作我體

  會到了工作中的幸苦和快樂。但是我想就算對工作付出的再多也是值得,因為我所學的'東西將會在我以后人生旅途中發(fā)揮著很大的作用。

  在今后的工作中,我會不斷加強自己的業(yè)務水平與能力,向身邊的同事學習更多的專業(yè)理論知識和現(xiàn)場施工管理,將理論與實際相結合,總結經驗、吸取教訓,用積極向上的工作熱情;吃苦在前、享受在后的工作作風,去挑戰(zhàn)困難和挫折。與同事團結合作、互幫互助,共同創(chuàng)造美好的明天,為公司的發(fā)展壯大添磚加瓦。

  最后我要再次感謝公司的領導以及項目部的同事,是你們提供給我這么大一個學習工作的平臺,讓我見識到了建筑這一神圣的工作,我一定不負你們的期望全面提高自己努力做好一個新時期的人才。

  測量工作總結 篇5

  尊敬的公司領導、項目領導、大家好!我叫****,時光飛逝, xxx年即將過去,在即將過去的一年里,在公司和項目部的領導下,我順利的完成了一年的工作,回顧過去的一年工作經歷,也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接xxx年。

  xxx年我貴公司擔任測量員工作,測量放線是建筑工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就會出現(xiàn)不應該出現(xiàn)的錯誤。本身我們的建筑行業(yè)對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工,在盡量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發(fā)現(xiàn)及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中;避免成為工程進度的絆腳石。

  今年上班以來我擔任*****項目部測量的全面工作。****項目部處于以二次結構工作為主;結構主體局部尾活施工。在工作中團結同事,嚴格要求自己,及時掌握工程動態(tài)。確保二次結構和結構工程同時進行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線,所以自己跟隨勞務隊進行監(jiān)督、指導放線工作,以確保各個房間的開間尺寸準確無誤。

  xxx年6月25日接到公司通知,我公司的***目部需測量人員我被調往****項目部,工程的開工正是工程最困難的.時候,我沒有任何怨言聽從領導的人員調動安排,以最快的時間全面的熟悉設計圖紙文件及監(jiān)理細則,

  編制測量方案,同時接受監(jiān)理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點以及樁坐標資料。在接到設計單位發(fā)出的樁位圖及坐標、標高等數(shù)據(jù)現(xiàn)場交樁后,在規(guī)定期限內自己進行復核檢測,檢測過程中總工指導、旁站監(jiān)理,沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求現(xiàn)場直接轉交給勞務隊,并要求其負責以后的維護和使用;在以后的使用過程中若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。在施工測量過程中均要求按批準的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請監(jiān)理人員復核。

  *****項處于基槽開挖和連續(xù)墻打樁期間,很多事情都是項目部管理人員親自動手去做,無論是黑天還是白夜,做到隨叫隨到。連續(xù)墻打樁施工過程中需要嚴格精確的對每一根樁點進行定位放線,因為每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小,在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁,在樁的上面橫架污水管道,這需要樁點必須做到準確無誤,否則直接影響到結構甚至吃結構的工作面,在這種情況下我和張宏彤認真熟悉圖紙,多次對圖紙和現(xiàn)場結合深思熟慮后定出六個樁點,在基礎開挖完畢后,實地放出人防出口結構位置線以及防水導墻外皮線,經過核對后兩側棧橋樁絲毫不影響結構及工作面,至此心中的石頭算是塵埃落定。

  在基槽開挖的過程中對基坑周邊布設沉降觀測點以及局部砌筑擋土墻的部位布置位移觀測點,并且嚴格按照規(guī)范要求的周期進行觀測,并做好沉降位移觀測記錄,在基坑開挖到設計標高時嚴格控制標高以及集水坑、電梯井、后澆帶等位置尺寸,經常是我根據(jù)圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸,然后叫來施工隊的放線員進行尺寸核對才進行現(xiàn)場放線,并且時常在現(xiàn)場進行核對所放位置是否準確。槽中12B及12C位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒有測量員也未請專業(yè)人員前來定位,項目安排我和

  *****配合他們進行抗拔樁定位,我們不厭其煩多次重復的給他們定位,因為抗拔樁與結構的柱子相連,幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結構的柱子,所以要求定位極為精確,我們將每棵樁按順序編號,在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關系計算好繪成草圖,放線時均是經緯儀將軸線全部放出,定樁拉白線然后鋼尺量距離,最后報驗質檢及監(jiān)理,合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲,現(xiàn)在13A、12A施工工作全面展開,在結構施工上我要更加努力的完成各項工作。

  xxx即將過去了,在公司領導的帶領下積極協(xié)助項目部領導的工作,克服困難,按質按量完成公司領導安排的任務;確保日常工作的順利。在不久的將要到來的xxx年中我會更加努力工作,做到更出色。

  借此,祝愿:領導們、同事們身體健康!萬事如意!

  測量工作總結 篇6

  20xx年是總公司標準化、精細化管理的第一年,作為公司的一員有義務努力適應公司發(fā)展方向,全面嚴格要求自己,認真做好本職工作,開拓進取,勇于實踐,為公司發(fā)展貢獻力量。以下為今年的工作總結。

  一、工作概況

  開始建點時我們作為第一批進場人員首先進入工地。開始在工程科負責進場的內業(yè)核算工作;接下來項目部成立,需要對原路基進行復測,這樣我們被安排到了質檢科,對交接點、段的接收和復測。這樣我開始了測量工作,直至后來墊層隊成立,我被安排到墊層路基里一直干測量工作。

  二、工作內容

  作為一個新的測量員,我們的工作要求的是必須準確和細心。及時發(fā)現(xiàn)原路基的偏差,和自己在工作中的失誤。使這種減低到最低,因為測量和放樣是開工的第一步,只有測量完成才能讓后面的步驟進行。才能為后面工作提供理論數(shù)據(jù),和現(xiàn)場的第一手數(shù)據(jù)。剛進入工作崗位我努力學習,多虧在工地上有隊長和副隊長的幫助指導,再加上一起畢業(yè)的我們一起學習,使我這測量員沒有太大的差錯,即使有些偏差也被及時糾正,沒有對工程項目造成損失。

  在工程測量方面我也是剛剛接觸到路面那一點的測量實際應用熱門思想匯報問題,還差得很多。在以后的工作中更要努力學習,對于我們不缺少的就是學習的熱情,我要把自己對工作對學習的熱情提高到最高,積極努力學習這才是我當下最需要的。

  三、工作之余的學習

  剛剛開始我還沒有形成主動學習,在后來隊長隊我們的要求中我慢慢的學會了自主獨立學習和間接詢問相結合的學習方法,因為工地上事情比較多不可能每個問題都要隊長給你一遍遍的講,所以自己就要積極主動的自覺去學習,在遇到問題是要自己多想,多做。這樣不但把問題解救了還進步了。學習的不僅是這個問題而是一種態(tài)度,正確的態(tài)度能使解決問題時事半功倍。只有這樣放開思想,積極的態(tài)度,多動多想工作才沒有白做,才能取得更大的進步。

  四、今后的工作安排

  作為一名基層的員工,努力做好自己的本職工作的同時不斷學習進步,配合各部門的工作也是我們應盡的職責。我們做的是最基本的也是最直接的一線施工工作,認真細心才能為公司和自己創(chuàng)造效益和收入。公司發(fā)展,個人才能發(fā)展,因此個人的前途和公司的發(fā)展是密不可分的,只有投身到工作中努力做好本職,才是最好的`為公司做出貢獻。

  在工作中要團結在總公司和基層公司周圍,按照公司、項目的各種規(guī)章制度辦事,才能使我們的工作有規(guī)有據(jù),才能使我們的團隊更加密切。我們的工作不是一個人或幾個人的活,而是需要很多基層工作人員和中層管理人員組成的大集體,需要的就是各部門、以至于每個人互相協(xié)調才能完成的大的工程項目,各個部門的團結協(xié)作才能保證優(yōu)質優(yōu)價的完成工程項目,每個部門要求的是每個參與的人都做好自己的工作才能使自己的部門做到最好。一個大的項目工程的順利完成同時更大體現(xiàn)了團隊精神發(fā)揮的重要性!

  通過總公司對員工全員的進行質量,成本,材料,設備,人員管理的全面培訓,同時也是統(tǒng)一標準,使公司上下一致保持統(tǒng)一,這樣才能便于管理和各部門的協(xié)作。這樣才更便于企業(yè)的發(fā)展。

  測量工作總結 篇7

  本人參與了總公司重點工程“xxx”會戰(zhàn)和“AAAA”項目建設,特點是任務緊、氣候惡劣、施工難度大、技術要求高、組織困難等,但勘探隊群對職工團結一心、克服種種困難,圓滿的完成了工程任務,受到上級領導和投資方的一致好評。

  我作為一名觀測員,同時也是測量小組的班長,在工作中克服的困難是外行人想不到、知不道的。常規(guī)測量組的特點是民工特別多,需要花費大量精力去協(xié)調民工,保證班組的正常運作。常規(guī)組本年度測試的地區(qū)往往是懸崖、深谷、植被參天的環(huán)境惡劣的無人區(qū),施工難度極大,有時候連吃住都無著落,就是在這種惡劣的情況下自己還能以飽滿、樂觀的情緒去帶動班組,作出出色的工作成果。比如,在xx工程建設中正值酷熱的'7月,高溫難耐,有時候還狂風暴雨,但公司的工程不能因氣候的惡劣就停工。

  我是一名老觀測員,在多年的野外工作中身患胃病、風濕、眼睛近視度數(shù)也頗高,但是既然選擇了做一名觀測員班組長,我在強烈的責任驅使下咬著牙帶病堅持,帶領全組人員高質量的完成了任務。緊接著我隊又接到了xx區(qū)區(qū)塊的勘探任務,時值秋風凜冽的11月,每天在刺骨的秋風中工作達11個小時,觀測站都是設在無遮蔽開放區(qū),風再大也沒有辦法躲避一下,但是作為班組長是不能叫苦的,要起到模范作用,再苦也只能心里不斷鼓勵自己堅持,堅持過去就是勝利。同時,把這種精神傳遞給大家,在這種精神自勵下我們小組在“xx-xx”工區(qū)同樣又取得了高質量、多數(shù)量的好成績。完工后回家一稱體重瘦了整整二十四斤,曬成了“非洲人”。

  地震隊的工作性質決定了它的清苦,但往往看到媒體新聞中“中石油”接報頻傳,欣欣向榮的氣象,我都會自豪的說這是我們石油人汗水、堅韌、艱苦奮斗的成績,我為中國石油驕傲,我為我是一名石油測量人自豪。

  測量工作總結 篇8

  經過兩周的測量實踐和測量后的數(shù)據(jù)處理,實踐圓滿結束。在這短短的兩周時間里,我們在測量過程中遇到了很多困難,我們克服了很多困難,解決了一些長期存在的問題。這兩個星期是緊張而充實的。以下是我的實習經歷。

  土木工程測量是一項實踐性很強的工作。通過這次調查,我發(fā)現(xiàn)我是一名土木工程專業(yè)的學生。測量也是一項務實求真的工作,不能馬虎。在測量實踐中,保持數(shù)據(jù)的原始性也是非常重要的。為了保證計算的正確性和有效性,我們必須反復校對每個測點的數(shù)據(jù)。我們在測量中難免會出現(xiàn)一些錯誤,比如讀數(shù)不準、水平尺或花桿沒有垂直放置時讀數(shù)、讀數(shù)時間間隔過長等。這會導致一些錯誤。因此,在測量時應同時進行室內計算和測量,以便及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤,避免許多不必要的麻煩,節(jié)省時間,提高工作效率。由于這是一個歷史性的工作,未來可能會使用許多數(shù)據(jù),所以我們應該盡最大努力植入每個數(shù)據(jù)的有效性。保留原始資料也有利于日后核查,這也體現(xiàn)了求真務實的精神。不僅在這個實驗中,在以后的工作和生活中,我們都應該這樣做。

  這次實習也是培養(yǎng)我們獨立思考和工作潛力的機會。在測量過程中,我們都要思考如何設置點,如何測量,測量哪些數(shù)據(jù),如何保證測量數(shù)據(jù)的有效性,然后一起討論解決。我們都沒有豐富的測繪經驗,也沒有測繪天賦,這是為了激發(fā)個人的主動性,充分發(fā)揮個人的聰明才智,給自己一個發(fā)揮的機會。

  在這次測量實踐中,由于個人因素,給測量進度帶來了很多麻煩,比如不仔細,不注意復制數(shù)據(jù)錯誤,導致計算出現(xiàn)問題;還有計算誤差,會給后續(xù)的測繪工作帶來很多不便。這些錯誤都是由于個人的粗心和不注意的態(tài)度造成的。在今后的工作中,要端正工作態(tài)度,做好每一項工作。工作中要保持冷靜的狀態(tài),這樣才能少犯錯誤,提高工作效率,這也是培養(yǎng)個人獨立思考的條件。只要保持這種狀態(tài),相信很多問題都是可以解決的。

  為期兩周的調查實踐既不太長也不太短,我們必須努力工作才能順利完成任務。畢竟我們是“初生牛犢”,總有必要的.好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團隊精神,能夠完成老師交給我們的任務。雖然還有很多不足,但我們所了解和學習的只是土木工程測量的冰山一角,但我們不會驕傲,我們會在今后的工作和學習中繼續(xù)努力。

  這次調查實踐培養(yǎng)了我們同學之間的感情。衡量不是一個人的衡量,而是每個人的衡量。光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的。分組衡量是對實際利益的衡量。團隊的團結協(xié)作使測量任務圓滿完成。大家依舊撐著傘應對寒冷的天氣,形成了一個隊友團隊的好伙伴。我用傘量量你,慢慢體會到團結就能完成任務。每天的工作任務都是大家協(xié)商的

  量、分配之后才進行的,昨日測水平角的,這天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了必須的保證。

  從畫圖,對數(shù)據(jù)的分析及圖形的完成,有很多的知識在腦中浮現(xiàn),那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發(fā)現(xiàn)很多的問題,誤差的計算,數(shù)據(jù)的處理,還有培養(yǎng)了我們的繪圖潛力,什么叫做地形圖,是怎樣繪出來的。問題總是有的,但經過思考及同學的指點,就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗,對測量有了很大的了解并收獲了很多。

  總的來說,期望土木工程測量實習這一課以后要堅持下去,理論結合實際是的收獲。讓我對土木工程這門專業(yè)了解了更深一步,雖然不是真正工作上的測量,但對以后工作有了一個實習的機會。為期兩周的測量實習就這們結束了,我從中領悟了到:在實質當中學到的知識比坐在教室里上課要牢固得多。

  測量工作總結 篇9

  工作時間不長,但也接觸到3個工程了,但真正開始自己做,確實來到山東,很快到這里已經9個月了,在這一段時間里,學到了很多。

  相對于在上海的工程而言,在山東做工程是復雜一些,不光是在和周圍群眾的關系處理上,監(jiān)理部門和業(yè)主對我們的要求也更細致,而且落實度很高,我們每次外出測量,監(jiān)理部門都有人跟隨,對于資料的報驗要求也很嚴格,對時效性的要求也很高,所以剛開始的時候我也很不適應,第一我對船閘也很陌生,以前沒有接觸過,對于船閘的結構,施工流程不熟悉,編寫的測量施工方案的內容不夠詳實,特別是船閘結構主體中預埋件的放樣不知道如何來表達,測量放樣的報驗資料不符合要求,每次報驗都要修改好幾次,而且當時自身在情緒上也存在一些問題,導致工作效率不高。

  現(xiàn)在想想,其實監(jiān)理的要求高一些對于我們自身是一個很好的學習機會,就目前的形勢來看,我們肯定要走出大上海,走向全國,我們必須要適應外地的工作環(huán)境,提高自己的應變能力和適應能力,增強自己的靈活性,否則就無法再競爭激烈的環(huán)境中脫穎而出。

  最近一段時間工程進展相對順利,上閘首、閘室底板澆注一塊接著一塊,測量部最近的工作主要是負責底板澆筑前的鋼筋、面層標高復測,底板澆筑過程中的標高跟測,初凝后的底板標高復測,還有后期的沉降觀測。現(xiàn)在監(jiān)理部要求我們的主要是圍堰、老節(jié)制閘沉降位移觀測和上下閘首的沉降觀測,閘室底板在澆筑結束后的初始觀測,等到后期閘室地板全部澆注完畢后統(tǒng)一觀測。在船閘主體結構的土方工程結束后,現(xiàn)在上下游引航道也已經開始挖土了,截止到目前上下游引航道基本上開挖大概5萬方,現(xiàn)在上下游引航道放線采用轉化為施工坐標后的RTK,在平面和高程精度上都可以達到要求,而且比用全站儀放線效率提高了很多。

  總的來說在山東做工程我學到了三點:

  第一、要積極主動,讓監(jiān)理業(yè)主單位看到自己工作上的積極性;對于監(jiān)理反應的問題認真對待,快速有效的解決問題。

  第二、在方案的編纂和資料的上報上,從整體的施工組織設計到分項工程的

  專項方案,要求細節(jié)要突出,數(shù)據(jù)要詳實,要有依據(jù),語言表達要準確,簡練。

  第三、在工作的落實上,以前我們在施工過程中只講究結果,并沒有完全按照施工組織設計或者方案施工,但是在這里,監(jiān)理是按照方案來核查我們的施工的,因此我們必須按照方案施工,所以我們在施工組織設計和方案的編寫時一定要考慮到施工方案發(fā)的可行性,避免在施工過程中因和施工方案不相符而引發(fā)的種種問題。

  總結一年來的工作,作為一名測量員,我學到一下幾點:

  1、熟悉圖紙,不管是做施工、做質量、做測量,熟悉圖紙是最基本的,也是必須的,通過對圖紙的不斷學習,逐步掌握工程結構,做到對結構了然于胸,在大腦中形成一個輪廓,知道工程目前在做什么,下閘首設計底標高是多少,下一步工程要做什么,測量要放什么線,下一步要準備什么,這些都是從熟悉圖紙開始的.。

  2、多到現(xiàn)場看看,作為一名測量員,最主要的任務就是配合施工人員施工,要時刻知道工程的進度,工程做到什么部位了,需要測量部做什么,外出作業(yè)的時候就不會完全被動。

  3、協(xié)調溝通,測量不是一個獨立的部門,任何一個部門都不是一個獨立的部門,測量是為施工服務的,需要和工程部溝通;工程施工過程中的復核需要和質量部溝通;測量外出放線、復核、資料的報驗需要和監(jiān)理部門溝通;測量外出作業(yè),需要分包隊伍的配合,這些都需要溝通。同時還有一個溝通技巧的問題。

  4、總結,學會總結,每一個工程,每一天我們都可以學到東西,工作之余將一天或者一段時間的工作、生活心的體會寫一些,會對以后的工作很有幫助。

  測量工作總結 篇10

  這個月以來是跟著師傅到一些點進行檢修學習、只有不斷學習新知識、新技術才能更好的是自己投入到工作中。隨著科技的發(fā)展,鐵路車輛檢測的新技術、新工藝越來越多,以THDS為例:從20xx年至今,十年的時間,THDS設備由原來的一代機發(fā)展到現(xiàn)在的四代機,平均每兩年半更新?lián)Q代一次。TFDS、TPDS設備相繼上馬并更新?lián)Q代,列檢電動脫軌器及列車車輛制動實驗監(jiān)測系統(tǒng)的使用等,僅憑原有的知識結構和技能已經遠遠不能滿足現(xiàn)場工作的需要。只有樹立終身學習、終身受教育的理念,干到老學到老,努力提高學習能力,改善知識結構,努力學習、刻苦鉆研新知識、新技術,用現(xiàn)代科學知識武裝頭腦,才能適應鐵路跨越式發(fā)展的步伐。不然,就要落伍,就要被淘汰。為此,我積極參加局、段、車間以及班組組織一切業(yè)務學習,十分珍惜每一次接受新技術學習和培訓的機會。學習時,仔細聽講,認真復習,不懂就問,直到弄明白為止,從不敷衍了事。我還充分利用業(yè)余時間看了《鐵路技術管理規(guī)程》、《紅外線技術管理規(guī)程》鐵道部頒發(fā)的《TPDS TADS TFDS 設備檢修維護管理規(guī)程》部頒<<車輛軸溫智能探測系統(tǒng)>>(THDS) 局發(fā) 《車號自動識別系統(tǒng)(AEI)設備管理檢修運行實施細則》以及《鐵路車輛軸溫智能探測系統(tǒng)(THDS)設備維護管理1000題》等理論書籍。掌握了各項規(guī)章制度和5T檢修質量標準,增強了判斷處理故障的能力,從而為提高職業(yè)技能打下堅實的基礎。我們上道作業(yè),就是和鐵

  老虎打交道,來不得半點馬虎。然后學習基本知識和練習基本技能,再培訓其判斷處理故障的能力和應急處理故障的能力,從而使其得到較為系統(tǒng)和扎實的培訓。我有什么問題(主要是計算機方面),也主動、誠懇、虛心地向師傅們請教。在請教學習的.過程中,師傅把所學知識及多年工作實踐中積累的經驗教訓,毫無保留的窮囊相授,同時,我也學到了不少新東西。我們新來的同事也互相學習,共同進步。 我熱愛本職工作,嚴格要求自己,擺正自己的工作位置,時刻保持謙虛、謹慎、律己的態(tài)度。在師傅和同事們的幫助支持下,順利完成基本學習任務,履行好崗位職責.新的這個月意味著新的機遇和新的挑戰(zhàn),我將淡化成績不斷爭取新的進步和提高。今朝花開勝往昔,料得明日花更紅,我堅信在師傅的帶領下我們會更快更好的成長起來。我們的明天會更好,作為鐵路職工一份子,在今年的工作當中我將一如既往,全心全意、盡心盡力、立足崗位。

  測量工作總結 篇11

  京滬高速鐵路主要采用CRTSⅡ型板式無砟軌道,設計最高運行時速380 km,初期運營時速300 km。為達到這一要求,在設計和施工中對線路的平順性要求相當高,測量工作的地位尤為重要,而健全的組織管理機構,嚴格的規(guī)章制度,科學的實施方案,合格的人員、設備是圓滿完成一項測量工作的前提。

  第一章測量組織管理機構設置

  一、高速鐵路測量工作共分局指揮部、工區(qū)項目部和作業(yè)組三級進行管理圖1測量組織機構圖

  1、根據(jù)施工進度,局指揮部適時建立各施工階段的測量工作領導小組,如線下工程測量工作領導小組、無砟軌道測量領導小組、軌道精調領導小組等,組長由副經理擔任。

  2、局指揮部成立測量隊,配置八名專業(yè)測量人員,其中高級測量工程師二人,工程師三人,技師三人。

  3、各工區(qū)成立測量分隊,人員按照工區(qū)承擔的施工任務每公里不少于一名專業(yè)測量人員進行配置。最小的測量分隊,專業(yè)測量人員也不能少于六人,其中測量工程師不少于二人。

  4、工區(qū)測量作業(yè)組,各工區(qū)根據(jù)工程進展情況組建各施工階段測量作業(yè)組,人員按照各施工階段的具體情況配置,一般每個測量作業(yè)組配置專業(yè)測量人員三名。

  二、各級測量機構工作職責

  1、局指揮部測量工作領導小組,總體負責全局管段內測量工作的領導和管理,負責測量部門與其他相關部門的'協(xié)調工作,在局指揮部測量隊的協(xié)助下制定、簽署各項管理制度和專項測量方案。

  2、局指揮部測量隊職責:

 、儇撠熃M織CPⅠ、CPⅡ控制網及二等水準點的定期復測工作。

 、谪撠熃M織實施CPⅢ控制網的建網和定期復測工作。

  ③負責全局管段內測量數(shù)據(jù)的計算、復核工作。

 、茇撠熅幹凭止芏蝺雀魇┕るA段的專項測量方案。

 、葚撠煂Ω鞴^(qū)測量工作進行技術交底及培訓。

 、挢撠煂Ω鞴^(qū)測量工作進行復核。

  3、工區(qū)項目部測量分隊職責:

 、儇撠熃M織實施各級控制網的建網、復測及相關工作。

 、谪撠熃M織實施管段內各施工階段的測量工作。

 、圬撠煖y量資料的收集、整理、保管和移交,按時完成測量總結和報告。編制各自管段內的測量方案和測量計劃,建立儀器設備臺帳,負責所使用儀器設備的定期檢查和檢定;

 、芡瓿删种笓]部測量隊交辦的其他測量工作。

  4、工區(qū)項目部各測量作業(yè)組職責:

 、儇撠煾魇┕るA段測量工作的具體實施;

  ②負責測量相關資料的收集、整理;

 、圬撠煂邮盏臏y量數(shù)據(jù)進行現(xiàn)場復核;

 、茇撠煂λ褂脙x器的日常檢查和維護工作。

  第二章測量制度建設

  一、測量成果交接制度測量成果包括測量原始記錄,內業(yè)成果,測量樁橛,點之記和各種精度分析、評定資料等。要做好測量成果交接工作。

  1、與設計單位測量成果的交接局指揮部、各工區(qū)施工技術部門收到設計文件后,必須于開工前會同設計、監(jiān)理單位到現(xiàn)場點交測量樁橛,補齊丟失、松動的測量樁橛,辦理相應手續(xù)。測量隊及時組織全線復測和貫通測量。復測完成后,一周內向各工區(qū)辦理測量成果交接。

  2、內部控制測量成果交接及交接方式局指揮部組織完成的控制測量,須在完成后一周內向使用控制測量成果的各工區(qū)辦理測量成果交接。工區(qū)應核實成果內容和現(xiàn)場樁橛實際情況,并在接收成果后一個月內將復核情況上報測量隊。

  3、竣工測量成果移交工程竣工后,根據(jù)有關要求完成竣工測量樁橛、標志樁、測量標志、永久水準基點的設置和測量,各項成果必須滿足規(guī)范要求。

  4、交接范圍:

 。1)CPI、CPII、CPIII、GRP、水準基點以及各種加密控制樁點等。

  (2)控制樁坐標資料、水準基點高程資料、曲線要素資料、逐樁坐標計算資料、點之記,所有控制測量樁橛精度評定資料等。

  5、交接要求

 。1)樁位交接必須按測量資料和交接樁表在現(xiàn)場逐點交接。交點時,樁橛標志應核實無誤且樁點穩(wěn)固方可接受,對松動或破壞、丟失的樁橛,應由交方補齊。交接的樁橛應向管區(qū)外延伸至少2個樁。

 。2)交接要做好詳細記錄,各種數(shù)據(jù)要反復核準。

 。3)樁位標志要明顯,符合規(guī)定,刻畫工整,標準統(tǒng)一,交接時必須附有必要的說明資料。

  (4)交接的坐標資料必須真實、精確,接收單位應進行現(xiàn)場復核,復核無誤后方能正式采用。

  二、測量數(shù)據(jù)管理制度

  1、線路理論坐標管理

  (1)對各工區(qū)能夠獨立計算的坐標數(shù)據(jù)(如樁基、承臺坐標等),首先由各工區(qū)測量分隊工程師進行計算,工區(qū)總工程師進行復核;工區(qū)復核無誤后報局指測量隊再次進行獨立復核,測量隊復核無誤后,報監(jiān)理組專業(yè)測量監(jiān)理工程師審批;只有通過審批的坐標數(shù)據(jù)才能用于現(xiàn)場測量。該數(shù)據(jù)一式三份,各方審核、簽署完畢后監(jiān)理、局測量隊、工區(qū)各一份。

  (2)對工區(qū)無法計算的坐標數(shù)據(jù)(如精調數(shù)據(jù)等),由測量隊負責利用符合規(guī)定的軟件進行計算。測量隊的數(shù)據(jù)計算由兩個人進行獨立操作計算,經比對、復核無誤后報監(jiān)理審批,最后才能下發(fā)各工區(qū)使用。該數(shù)據(jù)一式兩份,各方審核、簽署完畢后監(jiān)理、局測量隊各一份,復印件下發(fā)各工區(qū)。

  (3)各工區(qū)對接收的坐標數(shù)據(jù)必須進行現(xiàn)場復核,一旦發(fā)現(xiàn)問題,應立即反饋到局指測量隊,由測量隊對問題進行分析處理。

  (4)杜絕現(xiàn)場不進行數(shù)據(jù)復核,而直接進行測量的一切行為。

  2、各級控制網測量數(shù)據(jù)管理。

  (1)對各工區(qū)自己完成的控制網,如線下工程施工控制網,各工區(qū)將技術總結報告和原始數(shù)。

  測量工作總結 篇12

尊敬的公司領導、項目領導:

  大家好!我叫某某,時光飛逝,20xx年即將過去,在即將過去的一年里,在公司和項目部的領導下,我順利的完成了一年的工作,回顧過去的一年工作經歷,也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接20xx年。

  20xx年我貴公司擔任測量員工作,測量放線是建筑工程之本。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就會出現(xiàn)不應該出現(xiàn)的錯誤。本身我們的建筑行業(yè)對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格。緊緊圍繞施工組織以及測量方案要求來要求施工隊的測量放線工,在盡量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發(fā)現(xiàn)及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中;避免成為工程進度的絆腳石。

  今年上班以來我擔任某某項目部測量的全面工作。某某項目部處于以二次結構工作為主;結構主體局部尾活施工。在工作中團結同事,嚴格要求自己,及時掌握工程動態(tài)。確保二次結構和結構工程同時進行的順利展開需要全面掌握各個開間的二次放線,所以自己跟隨勞務隊進行監(jiān)督、指導放線工作,以確保各個房間的開間尺寸準確無誤。

  20xx年6月25日接到公司通知,我公司的目部需測量人員我被調往某某項目部,工程的開工正是工程最困難的時候,我沒有任何怨言聽從領導的人員調動安排,以最快的時間全面的熟悉設計圖紙文件及監(jiān)理細則,編制測量方案,同時接受監(jiān)理工程師或設計單位交給的控制樁、水準點以及樁坐標資料。在接到設計單位發(fā)出的樁位圖及坐標、標高等數(shù)據(jù)現(xiàn)場交樁后,在規(guī)定期限內自己進行復核檢測,檢測過程中總工指導、旁站監(jiān)理,沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求現(xiàn)場直接轉交給勞務隊,并要求其負責以后的維護和使用;在以后的使用過程中若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。在施工測量過程中均要求按批準的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請監(jiān)理人員復核。

  某某項處于基槽開挖和連續(xù)墻打樁期間,很多事情都是項目部管理人員親自動手去做,無論是黑天還是白夜,做到隨叫隨到。連續(xù)墻打樁施工過程中需要嚴格精確的對每一根樁點進行定位放線,因為每一根樁點的尺寸直接影響到將來施工面的大小,在東北的人防出口和人防中間需要打六根棧橋樁,在樁的上面橫架污水管道,這需要樁點必須做到準確無誤,否則直接影響到結構甚至吃結構的工作面,在這種情況下我和張宏彤認真熟悉圖紙,多次對圖紙和現(xiàn)場結合深思熟慮后定出六個樁點,在基礎開挖完畢后,實地放出人防出口結構位置線以及防水導墻外皮線,經過核對后兩側棧橋樁絲毫不影響結構及工作面,至此心中的石頭算是塵埃落定。

  在基槽開挖的過程中對基坑周邊布設沉降觀測點以及局部砌筑擋土墻的部位布置位移觀測點,并且嚴格按照規(guī)范要求的周期進行觀測,并做好沉降位移觀測記錄,在基坑開挖到設計標高時嚴格控制標高以及集水坑、電梯井、后澆帶等位置尺寸,經常是我根據(jù)圖紙算出各種坑的上下口距離軸線的尺寸,然后叫來施工隊的`放線員進行尺寸核對才進行現(xiàn)場放線,并且時常在現(xiàn)場進行核對所放位置是否準確。槽中12B及12C位置處共有51根抗拔樁因分包單位沒有測量員也未請專業(yè)人員前來定位,項目安排我和某某配合他們進行抗拔樁定位,我們不厭其煩多次重復的給他們定位,因為抗拔樁與結構的柱子相連,幾乎每棵抗拔樁的上邊都是結構的柱子,所以要求定位極為精確,我們將每棵樁按順序編號,在需要放線的前一天將待放樁距離哪兩個軸線尺寸位置關系計算好繪成草圖,放線時均是經緯儀將軸線全部放出,定樁拉白線然后鋼尺量距離,最后報驗質檢及監(jiān)理,合格后方可允許挖樁。直至目前為止抗拔樁的開挖工作才逐漸接近尾聲,現(xiàn)在13A、12A施工工作全面展開,在結構施工上我要更加努力的完成各項工作。

  20xx即將過去了,在公司領導的帶領下積極協(xié)助項目部領導的工作,克服困難,按質按量完成公司領導安排的任務;確保日常工作的順利。在不久的將要到來的20xx年中我會更加努力工作,做到更出色。

  借此,祝愿:領導們、同事們身體健康!萬事如意!

  此致

敬禮

  測量工作總結 篇13

  時光飛逝,轉眼間已經參加工作一年了,測量工作總結。在這段時間里讓我從一個學生的角色轉變到公司的一員,讓我的生活也隨著改變。至此,總結一下在這一年工作中收獲了哪些成績和經驗?其中還存在著哪些缺點和不足,這樣也能更好的做好今后的工作,繼續(xù)保持自己的長處,克服自己的缺點,逐步提高自己的技術水平和專業(yè)知識,在這段時間里我在工作與學習中逐漸成長。由于工作的需要我被公司安排到*核電項目部從事測量工作。作為測量人員,本著一切對數(shù)據(jù)負責,實事求是的原則進行測量工作。在工作中學習與書本不同的知識點、學習好的工作方法以及學習一些人際處世。在工作中將實踐與理論知識進行對比,將他人的方法與自己的方法進行對比分析,從中發(fā)現(xiàn)問題和對問題的解決方法?傮w總結有:

  一、工作學習方面

  剛開始接觸核電工程,對這里的一切都是陌生的,但我沒有退縮。秉著一個負責的態(tài)度了解施工現(xiàn)場的布設和施工進展情況,知道現(xiàn)場的控制點的`布設原則和點位情況,如果不了解現(xiàn)場的這些東西將與之后的工作帶來不便,也許還會釀成錯誤。學習核電現(xiàn)場測量作業(yè)的程序、原始數(shù)據(jù)的記錄方法和識圖以及學習報告和資料的編寫,學習計算器中的小程序的編寫,為方便在現(xiàn)場作業(yè)時的運用,比如用水準程序在測次級網的水準時就能發(fā)揮很好的作用,工作總結《測量工作總結》。了解B.T.S和現(xiàn)場測量順序。

  測量工作對核電工程有著非常重要的作用,在相關的工程中也有著一定的作用,能夠對工程起警惕作用。

  作為測量人員必須要具備一定的專業(yè)測量能力以及對儀器的操作能力。測量是個內外業(yè)并重的工作,不是一個人就能完成的工作,所以團隊的團結協(xié)作在測量工作中十分重要,我認為團隊協(xié)作的內涵是:做好自己的本職工作,相信自己,更要相信伙伴。

  施工前需要弄清工作的內容、地點和精度等,要對工作的環(huán)境的了解以便于能夠更好的完成任務,事先做好作業(yè)方法的選擇和方案的優(yōu)化。對與放樣要知道放樣的方法(極坐標法、交會法等)的選擇以及放樣點位的精度要求。經過一年的工作,更熟練測量儀器的操作,對一般儀器能很快的上手。

  二、心態(tài)方面

  剛來的時候自己對東北有點抵觸,但是來到這經過領導的關懷和同事的幫助,慢慢的適應這里。

  在測量工作中要有好的態(tài)度,工作時要細心謹慎。

  一個小小的失誤,可能導致測量的偏差,都會影響工程的質量,點位偏離,埋件和軌道等的偏離,這些都是不允許的,所以工作中應該做到細心謹慎就要做到心態(tài)平和和不厭其煩的仔細工作。

  工作態(tài)度決定一切,保持好的工作態(tài)度可以使工作更得心應手。

  三、現(xiàn)場應變

  有些時候去現(xiàn)場進行放樣工作,其環(huán)境復雜,無法用常規(guī)的方法進行測量,此時就要運用距離交會、方向交會和后方交會等方法。但是交會要注意交會角不能太小,以免影響精度。

  在現(xiàn)場施工環(huán)境中要有很強的安全意識,安全第一,質量第一。

  在這一年的工作時間里發(fā)現(xiàn)自己還有好多不足之處,我的溝通能力不怎么好,在與別人溝通時有些時候會發(fā)點脾氣,影響工作,溝通不好往往讓我處在被動。所以在以后要好好的學習溝通能力,更好的與他人溝通協(xié)調,提高工作效率。在以后的工作中,把好的方面繼續(xù),把不足之處彌補回來。把握好每次機會,懇請領導對我的不足之處的指導和批評。

  今年以來我參與二期臨建的測量工作,從準備工作開始到結束,經過了多多少少的測量,在那學到工作的主次,不同地方的精度要求的高低。在以后的工作和學習生活中,一定要再接再厲,勤勉求是。好好的學習專業(yè)知識和新方法、新工藝,跟上社會的發(fā)展。迎接新的機遇與挑戰(zhàn),同時嚴格要求自己,力求做的更好!

  在這里忠心感謝那些關心和幫助我的領導和同事們!

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