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電梯行業(yè)工作總結(jié)

時間:2023-12-04 16:14:42 工作總結(jié) 我要投稿
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電梯行業(yè)工作總結(jié)

  總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?以下是小編收集整理的電梯行業(yè)工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

電梯行業(yè)工作總結(jié)

電梯行業(yè)工作總結(jié)1

  銷售員要想成功的推銷電梯產(chǎn)品,必須首先推銷自己。雖然,在每一次向客戶推銷產(chǎn)品時,不可能都獲得到100%的訂單。但是,要求業(yè)務(wù)員在每一次向客戶推銷自己過程中,在每一次向客戶演講時,都必須要表現(xiàn)得100%成功。要表現(xiàn)得有活力,有自信,有士氣,將自己不到長城非好漢”的堅韌意志和演講產(chǎn)品時充滿情感的魅力,充分展示給客戶,要讓這些靚點得以扎根在客戶心里。因為剛開始客戶對你的企業(yè)和對你所推銷的電梯產(chǎn)品不一定非常了解,但是一一你就展示在客戶面前一一零距離?蛻艨吹搅四愕淖鹑,儀表、舉止;聽到了你的非凡演示;也感受到了你在推銷過程中所表現(xiàn)的素質(zhì)和氣質(zhì)。

  首先,要清楚電梯報價書是電梯生產(chǎn)廠家與電梯潛在用戶之間溝通價格及商務(wù)信息的載體。最終簽約價格是電梯廠家可以接受的最低價格與客戶可以接受的最高價格之間的臨界點。報價書中的商務(wù)條款包括電梯設(shè)備的運輸方式、付款方式、交貨期、施工期等等,同時還應(yīng)該說明不包含的哪些內(nèi)容,一般都不包含當?shù)卣夹g(shù)監(jiān)督部門的報裝和報驗費用。一般電梯設(shè)備合同和安裝合同是分開簽訂的(價格也應(yīng)該分開報),這是由于電梯的生產(chǎn)和安裝大都不在同一地區(qū),生產(chǎn)單位和安裝單位也可能不一樣,開具的發(fā)票不同,設(shè)備生產(chǎn)和安裝業(yè)務(wù)的納稅比例不同。

  報價書的后面應(yīng)該附有具體的電梯規(guī)格、裝潢標準,功能配置等內(nèi)容。報價書做得不要太厚,但要精致悅目,內(nèi)容不要過分冗長,客戶就看你的'價格和付款方式,實際上內(nèi)容越多對自己越不利,客戶可能會產(chǎn)生許多不必要的疑問,你還要花費更多的時間去解釋。報價書與投標書不同,投標書一般越厚給用戶感覺越有誠意。報價書的后面也要根據(jù)用戶需要配上公司及產(chǎn)品介紹、主要工程業(yè)績、企業(yè)獲得的主要榮譽、資質(zhì)證明文件等材料。報價書的開頭和結(jié)尾要注意商業(yè)禮儀用詞。最后落款要簽上報價人的手寫名字,同時加蓋公章。聯(lián)系方式可以留下你的手機號碼,但最好還應(yīng)該注上一個固定電話號碼,使客戶有塌實感。

電梯行業(yè)工作總結(jié)2

  一、年度工作總結(jié)

  在這將近一年多的時間中我通過努力的工作,也有了一點收獲,新的一年開始了,我覺得要對自己的工作做一下總結(jié)。目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今年的工作做的更好。下面我對一年多的工作進行簡要的總結(jié)。

  我是20xx年X月份到公司工作的,在沒有接觸電梯行業(yè)前,我僅對銷售工作的熱情,而缺乏對銷售、技術(shù)和行業(yè)的了解。為了迅速融入到這個行業(yè)中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學習產(chǎn)品知識,一邊摸索市場,遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點和問題,我經(jīng)常請教各個經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略,取得了良好的效果。

  通過不斷的.學習,收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗,現(xiàn)在對行業(yè)市場有了一個大概的認識和了解。

  存在的缺點:

  對于市場了解的還不夠深入,對產(chǎn)品的技術(shù)問題掌握的過度薄弱,不能十分清晰的向客戶解釋,對于一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法。在與客戶的溝通過程中,過分的依賴和相信客戶,以至于引起一連串的不良反應(yīng)。本職的工作做得不好,感覺自己還停留在一個不成熟的階段。

  客觀上的一些因素雖然存在,在工作中其他的一些做法也有很大的問題,主要表現(xiàn)在:

  1)銷售工作最基本的客戶訪問量太少。

  2)溝通不夠深入。在與客戶溝通的過程中,不能把我們公司產(chǎn)品的情況十分清晰的傳達給客戶,了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的某項建議不能做出迅速的反應(yīng)。在傳達產(chǎn)品信息時不知道客戶對我們的產(chǎn)品有幾分了解或接受的什么程度。

  3)工作沒有一個明確的目標和詳細的計劃。沒有養(yǎng)成一個寫工作總結(jié)和計劃的習慣。

  二、20xx年工作計劃

  1:對于老客戶,要經(jīng)常保持聯(lián)系,在有時間有條件的情況下,經(jīng)常去與客戶溝通交流,便于穩(wěn)定與客戶關(guān)系。

  2:在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體和渠道獲得更多客戶信息。

  3:要有好業(yè)績就得加強業(yè)務(wù)學習,開拓視野,豐富知識。

  4:每月要增加10個以上的新客戶,同時還要對老客戶的跟進,避免丟單。

  5:一周一小結(jié),每月一大結(jié),看看有哪些工作上的失誤,及時改正。

  6:見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。

  7:要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學習,多看書,上網(wǎng)查閱相關(guān)資料。

電梯行業(yè)工作總結(jié)3

尊敬的各位領(lǐng)導、同事:

  我從20xx年X月來公司從事電梯維保員實習,幾個月來,我認真完成崗位職責,聽從領(lǐng)導的安排,對工作盡職盡責。

  在這幾個月的實習工作中,我按公司的安排,駐守在XX工業(yè)總部基地附近,跟從師傅對該片區(qū)的電梯進行日常維護和應(yīng)急搶修,平時在公司也幫著做一些內(nèi)務(wù)工作。在工作中,不僅要對該片區(qū)的電梯認真保養(yǎng),還有了解甲方和業(yè)主們對我們維保人員有什么要求,并在第一時間反饋給公司領(lǐng)導。在保養(yǎng)工作中,一切操作按照規(guī)定來,不違規(guī)操作。

  平時保養(yǎng)的內(nèi)容主要是:做好轎頂,機房,底坑,轎內(nèi)的清潔工作,以及繩梢部位;緊固編碼器檢查制動器間隙。檢查轎頂防護是否安全可靠與清潔,檢查轎頂開關(guān),急停開關(guān)是否動作靈活可靠。緊固對重和壓板。檢查井道照明是否正常,齊全。檢查油杯,油量是否合適。還有就是電梯門部位,因為大部分電梯故障都是出現(xiàn)在門系統(tǒng)上。很多都是廳門或者轎門地坎有渣滓導致門關(guān)不上,還有就是門刀和地坎間隙過小導致運行中碰撞,或者是鎖勾間隙過小導致門關(guān)閉不嚴謹。很多都是細節(jié)問題,所以在日常維護中我們必須做到每件事情落實到位。

  工作中最重要的就是自身安全,我們必須先保護好自身安全,才能更好地工作以及為公司創(chuàng)造更多的財富。所以,在工作中我們的一切操作方法都必須按照相關(guān)的規(guī)章制度來實施。如,進井道時必須要看清電梯所在位置,不要直接上轎頂或者下底坑。

  在這幾個月的`實習工作中,學到了不少東西,還有就是更加肯定了電梯這個行業(yè),看到它是具有一定發(fā)展前途。在接下來的時間,我要更加努力的學習電梯維修技術(shù),做好公司內(nèi)部事情。希望能夠真正地成為XX的一員,為公司奉獻自己的青春。

  在此,我要感謝在這段時間關(guān)心和照顧我的同事們,還有耐心教導我的師傅們。

電梯行業(yè)工作總結(jié)4

  一.1.單按鈕控制是電梯自動控制最簡單形式,它僅在轎廂處于靠站,層門關(guān)閉的情況下,應(yīng)答層站呼梯并能運載乘客到達目的地。

  2.簡單的定時裝置能使乘客登機選層指令并且能使其從容不迫地離開轎廂。這種類型控制特別適用乘客運輸量不大的小型住宅電梯或載貨電梯

  3.操作器件每個層站裝設(shè)一個不要登記的呼梯按鈕,層站處要設(shè)置一個發(fā)亮信號,當有人在使用電梯,即電梯在運行或?qū)娱T打開時,該信號裝置應(yīng)發(fā)亮。

  4.轎廂內(nèi)設(shè)一個發(fā)亮的位置指示器,對于手動層門的.載貨電梯,轎內(nèi)層樓的指示器可不發(fā)亮,要設(shè)置對講機或電話裝置。

  5.層站處要設(shè)呼梯按鈕,在基站以上各層站標記為向下指示,在基站標記為向上。在轎廂內(nèi)要設(shè)黃色報警按鈕紅色專用停止按鈕。

  二.電梯的常見故障現(xiàn)象

  電梯無論在快速運行或慢速檢修運行中,有明顯的顫抖現(xiàn)象,但沒有任何異常聲音。

  故障分析:

  運行中見祥產(chǎn)生顫抖的原因,從電梯整體而言,多由于曳引機的減速箱內(nèi)渦輪蝸桿發(fā)生嚴重磨損,齒側(cè)間隙過大,曳引機地座螺栓松動,在井道內(nèi)有個別導軌架或?qū)к墘喊逅蓜,轎廂上導靴的靴襯磨損過大,或是滾動導靴的滾輪不均勻磨損,曳引繩松緊差異大,因在運行中沒有任何異常聲音,檢修中排除了減速箱內(nèi)部零件磨損的故障原

  因后,仔細觀察發(fā)現(xiàn)曳引繩運行中有些顫動,停機進一步檢查,發(fā)現(xiàn)有二根曳引繩受力比其他根吃力大。從而可判斷曳引繩受力不均,后又用于從外壓一下各曳引繩,感覺到這二根曳引繩緊,為進一步證明再開車運行,發(fā)現(xiàn)顫抖明顯是其他幾根曳引繩,又對曳引機地腳螺釘是否松動進行了檢查,沒發(fā)現(xiàn)異,F(xiàn)象。后又到轎廂頂上,使電梯由上而下慢行,檢查導軌及導軌支架壓板,觀察運行中無晃動現(xiàn)象證明抖動原因是由于曳引繩受力不均造成的。

  排除故障的方法是:2人在機房,另2人在轎廂頂上,在機房者用榔頭敲擊顫抖明顯的曳引繩,使轎廂頂上的人得知確定需要調(diào)整的曳引繩,調(diào)節(jié)雙螺母,使各繩張力相近似,后轎廂上人員撤出,電梯快、慢速運行,抖動現(xiàn)象消失。

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