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電氣工程師《基礎(chǔ)知識》訓(xùn)練題

時間:2021-01-06 11:32:22 工程師考試 我要投稿

電氣工程師《基礎(chǔ)知識》訓(xùn)練題

  電氣工程師主要負責(zé)制定電氣設(shè)備及計量儀器的各項規(guī)章制度及操作sop,維修計劃及周期檢查計劃,并協(xié)調(diào)日常的維修、保養(yǎng)及計量檢查等工作。下面是小編為大家整理的電氣工程師《基礎(chǔ)知識》訓(xùn)練題,歡迎參考~

電氣工程師《基礎(chǔ)知識》訓(xùn)練題

  電氣工程師《基礎(chǔ)知識》訓(xùn)練題

  1、線路或用戶檢修班或基建施工單位到變電站工作應(yīng)怎樣辦理許可手續(xù)?

  答: 線路、用戶檢修班或基建施工單位在變電站進行工作時辦理許可手續(xù)的方法為:

  (1)必須由所在單位(變電站或工區(qū))簽發(fā)工作票。

  (2)履行工作許可手續(xù)。

  2、母線及線路出口外側(cè)作業(yè)怎樣裝設(shè)地線?

  答: 裝設(shè)地線的方法是:

  (1)檢修母線時:應(yīng)根據(jù)線路的長短和有無感應(yīng)電壓等實際情況確定地線數(shù)量。檢修10米及以下的母線,可以只裝設(shè)一組接地線。

  (2)在門型架構(gòu)的線路側(cè)進行停電檢修,如工作地點與所裝接地線的距離小于10米,工作地點雖在接地線外側(cè),也可不另裝接地線。

  3、對變壓器有載裝置的調(diào)壓次數(shù)是如何規(guī)定的.?

  答: 具體規(guī)定是:

  (1)35kV變壓器的每天調(diào)節(jié)次數(shù)(每周一個分接頭記錄為一次)不超過20次,110kV及以上變壓器每天調(diào)節(jié)的次數(shù)不超過10次,每次調(diào)節(jié)間隔的時間不少于1min

  (2)當(dāng)電阻型調(diào)壓裝置的調(diào)節(jié)次數(shù)超過5000-7000次時,電抗型調(diào)壓裝置的調(diào)節(jié)次數(shù)超過2000-2500次時應(yīng)報檢修

  4、為什么110kV及以上電壓互感器的一次側(cè)不裝設(shè)熔斷器?

  答:因為110kV及以上電壓互感器的結(jié)構(gòu)采用單相串級式,絕緣強度大,還因為110kV系統(tǒng)為中性點直接接地系統(tǒng),電壓互感器的各相不可能長期承受線電壓運行,所以在一次側(cè)不裝設(shè)熔斷器。

  5、電壓互感器故障對繼電保護有什么影響?

  答:電壓互感器二次回路經(jīng)常發(fā)生的故障包括:熔斷器熔斷,隔離開關(guān)輔助接點接觸不良,二次接線松動等。故障的結(jié)果是使繼電保護裝置的電壓降低或消失,對于反映電壓降低的保護繼電器和反映電壓、電流相位關(guān)系的保護裝置,譬如方向保護、阻抗繼電器等可能會造成誤動和拒動。

  6、如何切換無載調(diào)壓變壓器的分接開關(guān)?

  答: 切換無載調(diào)壓變壓器的分接開關(guān)應(yīng)將變壓器停電后進行,并在各側(cè)裝設(shè)接地線后,方可切換分接開關(guān)。切換前先擰下分接開關(guān)的兩個定位螺絲,再扳動分接開關(guān)的把手,將分接開關(guān)旋轉(zhuǎn)到所需的分接頭位置,然后擰緊定位螺絲,測試三相直流電阻合格后,方可將變壓器投入運行。

  7、線路停電的操作順序是怎樣規(guī)定的?為什么?

  答: 線路停電的操作順序應(yīng)是:拉開斷路器后,先拉開線路側(cè)隔離開關(guān),后拉母線側(cè)隔離開關(guān)。如果斷路器尚未斷開電源,發(fā)生了誤拉隔離開關(guān)的情況,按先拉線路側(cè)隔離開關(guān),后拉母線側(cè)隔離開關(guān)的順序,斷路器可在保護裝置的配合下,迅速切除故障,避免人為擴大事故。

  8、停用電壓互感器時應(yīng)注意哪些問題?

  答: 應(yīng)注意的問題是:

  (1)不使保護自動裝置失去電壓。

  (2)必須進行電壓切換

  (3)防止反充電,取下二次熔斷器(包括電容器)

  (4)二次負荷全部斷開后,斷開互感器一次側(cè)電源。

  9、當(dāng)運行中變壓器發(fā)出過負荷信號是,應(yīng)如何檢查處理?

  答:運行中的變壓器發(fā)出過負荷信號時,值班人員應(yīng)檢查變壓器的各側(cè)電流是否超過規(guī)定值,并應(yīng)將變壓器過負荷數(shù)量報告當(dāng)值調(diào)度員,然后檢查變壓器的油位、油溫是否正常,同時將冷卻器全部投入運行,對過負荷數(shù)量值及時間按現(xiàn)場規(guī)程中規(guī)定的執(zhí)行,并按規(guī)定時間巡視檢查,必要時增加特巡。

  10、斷路器在運行中液壓降到零如何處理?

  答: 斷路器在運行中由于某種故障液壓降到零,處理時,首先應(yīng)用卡板將斷路器卡死在合閘位置;然后斷開控制電源的熔斷器。

  (1)如有旁路斷路器立即改變運行方式,帶出負荷 。將零壓斷路器兩側(cè)刀閘斷開,然后查找原因

  (2)若無旁路斷路器,又不允許停電的,可在開關(guān)機械閉鎖的情況下,帶電處理

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