倒車入庫該怎樣判斷方向

　　在倒車入庫的時候，很多新手學(xué)員都不懂的判斷汽車的方向，這樣子就沒辦法知道車身是否回正，對于這個問題我總結(jié)了一些方法。

　　在倒車的過程中，頭一定要伸到車寬度的中間位置，用眼睛把車尾的中點一直對準(zhǔn)車庫底的中點直行，這時方向就正了，如果發(fā)現(xiàn)車尾慢慢地偏向某一邊，都證明方向沒有回正。

　　另外，在車尾已經(jīng)進(jìn)庫，車頭未進(jìn)庫時，車尾如果偏向邊線一側(cè)，其原因是回方向盤的時機(jī)過早，或者過快所致，就是說，車尾的中點還沒有對準(zhǔn)車庫底的中點，你把方向盤就回正了，你分析一下，車在這個時候是不是斜著偏向邊線啊。

　　反之，在車尾已經(jīng)進(jìn)庫，車頭未進(jìn)庫時，車尾如果偏向中線一側(cè)，其原因是回方向盤的時機(jī)偏晚，或者太慢所致。就是說，車尾的中點已經(jīng)對準(zhǔn)車庫底的中點了，你車的方向盤還沒有回正，你再分析一下，車在這個時候是不是斜著偏向中線啊。

　　所以，在直線倒車的過程中，用眼睛把車尾的中點一直對準(zhǔn)車庫底的中點，左右的擺動幅度一定要控制在10公分以內(nèi)，，一但超出10公分，你在調(diào)整方向的時候，車頭就要左右擺動，它左右擺動的幅度要遠(yuǎn)大于車尾左右擺動的幅度，所以，車頭未進(jìn)庫時很容易碰桿。車頭如果已經(jīng)進(jìn)庫則非常容易出線，這就要求你在倒車的每時每刻都需注意，一旦發(fā)現(xiàn)有偏差，必須及時、快速地調(diào)整方向，讓車尾的中點，在直線倒車的過程中，始終對準(zhǔn)車庫底的中點。

　　其實，倒車入庫判斷方向還是很簡單的，我們要合理的運用后視鏡的作用，上車后首先要調(diào)整好后視鏡的位置，避免用到的時候沒法使用。

　　對于普遍的學(xué)員來說，第一次學(xué)車，對于掛擋這一項都是十分薄弱的，經(jīng)常會出現(xiàn)掛錯擋的情況。，掛不好就代表這考試肯定沒法過關(guān)，那么該怎么辦呢?

　　掛擋技巧篇：

　　掛檔時，用力要輕柔，輕快，忌生猛，輕快----輕了，才可快，不需太快，以一，兩秒以上為佳，按照要領(lǐng)，動作清晰，幅度行程到位[到位時，用力可滯重，即暗力，確保入檔]，在左，右[1，3，5]檔位，換到中間檔[3，4]時，只需前后用力，橫向應(yīng)利用其自身的彈性，回歸中間空檔位置，切忌左右用力，反而偏離空檔。

　　0-1擋，輕柔左靠，靠到即止，順邊前推，[多感覺左靠的幅度]

　　1-2擋，輕柔左靠，順邊后拉，[左靠力度稍大于檔位桿彈力即可]

　　2-3擋，一推時緩緩發(fā)力，感覺檔位桿彈回空檔，順勢二推，[細(xì)細(xì)體會檔位桿彈出的`感覺，二推的行程]

　　3-4擋，輕緩用力，一拉到底，[感覺擋位桿彈回，及到底的行程]

　　4-5擋，一推時緩緩發(fā)力，感覺檔位桿彈歸中間，輕柔右靠，靠到力止，順邊二推，[細(xì)細(xì)體會檔位桿彈回中間的感覺，右靠的幅度，順邊前推的行程]

　　5-4擋，一拉時緩緩發(fā)力，感覺檔位桿彈歸中間，順勢二拉，[細(xì)細(xì)體會檔位感彈回中間的感覺，后拉的行程]

　　4-3擋，輕緩用力，一推到頂，[感覺檔位桿彈中，及二拉到頂?shù)男谐蘛

　　3-2擋，一拉時緩緩發(fā)力，感覺檔位桿彈會中間，輕柔左靠，靠到力止，順邊二拉，[細(xì)細(xì)體會檔位桿彈回中間的感覺，左靠的幅度，二拉到底的行程]

　　這邊有個小方法，你拿你的手掌練，你的手掌有3個骨頭，而這3個骨頭的位置正好跟檔位的1,3,5檔完全相同，至于2,4檔和倒檔就在你手掌的3個骨頭處往下畫直線畫到跟2,4檔和倒檔的位置就行了，完后你在家就拿你的手練檔位怎么掛

【倒車入庫該怎樣判斷方向】相關(guān)文章：

科目二倒車入庫如何正確修整方向04-30

科目二倒車入庫口訣04-30

科目二倒車入庫難嗎05-01

科目二倒車入庫操作技巧05-01

科目二倒車入庫技巧口訣04-30

科目二倒車入庫技巧講解04-30

科目二倒車入庫技巧有哪些04-30

最新科目二倒車入庫技巧04-06

科目二倒車入庫方法與技巧04-05

倒車入庫的注意事項總結(jié)12-18