駕考的科目及內(nèi)容
無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì),大家都不可避免地會(huì)接觸到作文吧,作文可分為小學(xué)作文、中學(xué)作文、大學(xué)作文(論文)。作文的注意事項(xiàng)有許多,你確定會(huì)寫(xiě)嗎?以下是小編收集整理的駕考的科目及內(nèi)容,希望能夠幫助到大家。
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1、科目一:道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí),俗稱(chēng)理論試題。
成績(jī):100分為滿(mǎn)分,成績(jī)達(dá)到90分的為合格。
科目一是整個(gè)駕考之中最簡(jiǎn)單的一個(gè)科目了,里面雖然題目多點(diǎn),但是,基本常識(shí)占據(jù)大多數(shù),其他比較容易出錯(cuò)的題目多為:交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、交警手勢(shì)指揮和汽車(chē)儀表盤(pán)各種指示燈和報(bào)警燈的含義等題目;
在閑暇之余要保證每天多加練習(xí)科目一題庫(kù),或者在手機(jī)上下載個(gè)駕考APP軟件即可,只要認(rèn)真復(fù)習(xí),一般都能通過(guò)考試;
2、科目二:場(chǎng)地駕駛技能,共五項(xiàng):倒車(chē)入庫(kù)、坡道定點(diǎn)起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線(xiàn)行駛、側(cè)方停車(chē)
成績(jī):滿(mǎn)分是100分,合格分?jǐn)?shù)根據(jù)考試準(zhǔn)駕車(chē)型不同分?jǐn)?shù)也有差別,如:考試大型客車(chē)、牽引車(chē)、城市公交車(chē)、中型客車(chē)、大型貨車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型的,成績(jī)達(dá)到90分的為合格(多為A證、B證),其他準(zhǔn)駕車(chē)型的成績(jī)達(dá)到80分的為合格(如C1、C2)。
科目二就是實(shí)際操作了,一共五項(xiàng),經(jīng)常失分的地方一般是:坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步、倒車(chē)入庫(kù)與側(cè)方停車(chē);造成失分的原因一般是因?yàn)榭忌睦砭o張,再加上平時(shí)練習(xí)不多,車(chē)技不夠嫻熟;
3、科目三:道路駕駛技能,俗稱(chēng)大路考;
考試項(xiàng)目包括:準(zhǔn)備、起步、直線(xiàn)行駛、加減擋位操作、變更車(chē)道、靠邊停車(chē)、直行通過(guò)路口、路口左轉(zhuǎn)彎、通過(guò)人行橫道、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車(chē)站、會(huì)車(chē)、超車(chē)、掉頭、晚上行車(chē)駕駛等實(shí)地道路駕駛技術(shù)。
成績(jī):100分為滿(mǎn)分,90分以上(包含90分)為合格。
考生平時(shí)練車(chē)應(yīng)多加練習(xí),在經(jīng)常出錯(cuò)的地方一定要細(xì)心銘記,行駛過(guò)程中,放遠(yuǎn)視線(xiàn),把駕駛技術(shù)熟練掌握,集中注意力,按語(yǔ)音指示認(rèn)真操作,做到看到即想到,想到也能做到;
4、科目四:安全文明駕駛常識(shí)(大家往往稱(chēng)為科目四)
考試和科目一一樣都是機(jī)考,但是科目四考題一共50道,每道題二分;
考題包含:
1.違法行為判斷與實(shí)例分析
2.安全行車(chē)常識(shí)
3.常見(jiàn)交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)和交警手勢(shì)信號(hào)辨識(shí)
4.駕駛職業(yè)道德和文明駕駛常識(shí)
5.惡劣氣候和復(fù)雜道路條件下駕駛常識(shí)
6.緊急情況下避險(xiǎn)常識(shí)
7.交通事故救護(hù)及常見(jiàn);诽幹贸WR(shí)
成績(jī):滿(mǎn)分為100分,90分合格
以上是有關(guān)于駕考科目的一些分?jǐn)?shù)及合格的標(biāo)準(zhǔn),大家可以好好看一下,正所謂知己知彼百戰(zhàn)不殆嘛,希望要順利通過(guò)考試就要知道它怎么考。
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對(duì)于已經(jīng)通過(guò)了前面三個(gè)科目的駕考學(xué)員來(lái)說(shuō),離拿駕照也就一步之遙,科四如何順利通過(guò)理所當(dāng)然是他們最關(guān)心的問(wèn)題。順利通過(guò)科目四并不是什么難事,但是也也千萬(wàn)不要松懈,需要充分的了解和準(zhǔn)備。
典典對(duì)駕考科目四相關(guān)問(wèn)題和要點(diǎn)做了詳細(xì)的總結(jié),希望可以幫助廣大學(xué)員通過(guò)這最后一關(guān),順利拿到駕照。
1. 駕考科目四考什么?
科目四,又稱(chēng)科目四理論考試、駕駛員理論考試,是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考核的一部分。實(shí)施后,科目三考試分為兩項(xiàng)內(nèi)容,除了路考,增加了安全文明駕駛考試,俗稱(chēng)“科目四”,考量“車(chē)德”。
因?yàn)檫@個(gè)考試在科目三之后進(jìn)行,所以大家都習(xí)慣稱(chēng)之為科目四考試。實(shí)際的官方說(shuō)法中沒(méi)有科目四一說(shuō)。
出現(xiàn)科目四考試以后,駕照考試相當(dāng)于要考兩次理論。科目四將原科目一中有關(guān)安全文明駕駛的要求、復(fù)雜條件下的安全駕駛技能、緊急情況下的臨危處置等知識(shí)單列出來(lái),放在“科目三”實(shí)際道路駕駛考試后進(jìn)行,進(jìn)一步測(cè)驗(yàn)考生的交通素質(zhì)程度。
考試試卷由50道題組成,題目以案例、圖片、動(dòng)畫(huà)等形式為主,滿(mǎn)分100分,90分合格。
2. 駕考科目四可以考幾次?
根據(jù)規(guī)定解讀,駕考科目四(科目三安全文明駕駛常識(shí)考試)預(yù)約考試并沒(méi)有次數(shù)限制,但是必須在科目三路考合格后才能參加,考試不合格的,可以直接申請(qǐng)補(bǔ)考,之前已通過(guò)的道路駕駛技能考試合格成績(jī)有效。
注意:科目一和科目四沒(méi)有預(yù)約次數(shù)的限制,也就是說(shuō)沒(méi)有補(bǔ)考次數(shù)的限制,但是一次預(yù)約上考試當(dāng)天只有1次補(bǔ)考機(jī)會(huì)。
3. 駕考科目四如何準(zhǔn)備?
主要內(nèi)容包括:安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識(shí)、爆胎等緊急情況下的臨危處理方法,以及發(fā)生交通事故后的處理知識(shí)等。
科目四考試和科目一考試很相似,題目有圖片有動(dòng)畫(huà),題目本身并不難,難點(diǎn)在于只有50道題目,做錯(cuò)一道就扣掉兩分。
從廣大駕考學(xué)員的反饋來(lái)看,雖然有時(shí)候臨時(shí)抱佛腳也有作用,部分學(xué)員可能運(yùn)氣好僥幸過(guò)關(guān),但是對(duì)于科目四考試這樣的理論考試,最大的訣竅還是多看多練,下載駕考寶典積極做題,方便而有效。
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很多學(xué)員都已經(jīng)走上科目四的道路了,離拿駕照也就一步之遙,可是卻往往由于輕視而與駕照無(wú)緣嗎,所以在科目四考試中也千萬(wàn)不要松懈,下面我們一起來(lái)看看科目四有什么技巧攻略吧。
攻略一:
科目四與科目一時(shí)相通的,只是科目四更注重實(shí)際的駕駛經(jīng)驗(yàn)。所以,平時(shí),多看,多練,多想仍是三大通關(guān)殺手锏。試想如果自己真的碰到類(lèi)似情況會(huì)怎么做?設(shè)身處地去思考,才能記憶更深刻。
攻略二:
科目四考題類(lèi)型有判斷題、單選題、多選題,在答題的時(shí)候需要注意方框的變化,圓點(diǎn)單選,方框多選。
攻略三:
考試時(shí)間是足夠的,仔細(xì)讀懂題意再下手。有些題是很容易錯(cuò)的,例如題目中出現(xiàn)“可以怎么做?”或“不可以怎么做?”相差一個(gè)字就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)錯(cuò)誤,所以看題時(shí)要逐字逐句看,不要太快,保證不該錯(cuò)的題目堅(jiān)決不錯(cuò)。
攻略四:
在考試中碰到拿捏不準(zhǔn)的題目時(shí),可以模擬當(dāng)時(shí)情景設(shè)想一下,看自己會(huì)怎么做。但是要注意一切以文明駕駛為根本,行車(chē)時(shí)都是以停車(chē)或減速慢行及讓行之類(lèi)的。
溫馨提醒:
第一次不及格,可以馬上補(bǔ)考一次,別考了一次就急急忙忙走了,追悔莫及。在參加科目四考試的時(shí)候,在平時(shí)還是要多加練習(xí),多做題庫(kù)里的試題的,遇到做錯(cuò)的題目,可以備注一下,然后再重新開(kāi)始做錯(cuò)題,反復(fù)練習(xí),科目四就順利通過(guò)了。
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科目四考試時(shí)間有多長(zhǎng)
科目四考試題是從題庫(kù)中抽取50題作為考題?偡100分,90分合格。
考試題類(lèi)型采用情景判斷、事故案例分析等形式,考試內(nèi)容包括安全駕駛常識(shí)、駕駛職業(yè)道德、惡劣條件駕駛、緊急情況避險(xiǎn)和事故救護(hù)等知識(shí)?荚囶}庫(kù)全國(guó)統(tǒng)一,各總隊(duì)要結(jié)合本地交通安全形勢(shì)和交通事故特點(diǎn),增加10%的地方題庫(kù)。
結(jié)合重特大道路交通事故暴露出的`問(wèn)題和不同時(shí)期交通違法行為的變化情況,及時(shí)調(diào)整、更新考試題庫(kù)。
考試方式是使用電腦答題,考試時(shí)間45分鐘。
科目四考完多久可以拿到駕照?
一般情況下大家在一周之內(nèi)就可以領(lǐng)取自己的駕照了,但是每個(gè)地方政策不同,學(xué)員或許會(huì)需要等待半個(gè)月的時(shí)間才能得到自己的駕照。至于領(lǐng)證方式,大家可以自行選擇,可以本人去車(chē)管所或者駕校領(lǐng)取。有些城市學(xué)員可以采用郵寄的方式拿到駕照,不過(guò)郵費(fèi)自理。
在你科目四順利通過(guò)還沒(méi)有領(lǐng)到駕駛證期間,如果你開(kāi)車(chē)上路的話(huà),也屬于無(wú)證駕駛哦!所以在科目四考試結(jié)束后要耐心等待駕照到手,不要著急開(kāi)車(chē),不然到手的駕照可真的要“飛”了!
由于科目四考試時(shí)間是有限的,所以大家一定要把握好自己的答題時(shí)間,避免出現(xiàn)時(shí)間不夠用的情況。
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一、側(cè)方停車(chē)的場(chǎng)地尺寸
側(cè)方停車(chē)是一種在城市中非常常見(jiàn)的“停車(chē)位”,那么,考場(chǎng)中的側(cè)方停車(chē)位尺寸有多大呢?
(1)車(chē)位(庫(kù))長(zhǎng):大型客車(chē)為1.5倍車(chē)長(zhǎng)減1米,小型車(chē)輛為1.5倍車(chē)長(zhǎng)加1米,其他車(chē)輛為1.5倍車(chē)長(zhǎng);
(2)車(chē)位(庫(kù))寬:車(chē)寬加80厘米;
(3)車(chē)道寬:1.5倍車(chē)寬加80厘米。
二、側(cè)方停車(chē)的考試標(biāo)準(zhǔn)
駕考新規(guī)實(shí)施后,側(cè)方停車(chē)考試取消了標(biāo)桿,并由標(biāo)線(xiàn)代替,考試難度有所增加,并且考試評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)也有所更改,詳情如下:
a)車(chē)輛入庫(kù)停止后,車(chē)身出線(xiàn)的,不合格;
b)中途停車(chē)的,不合格;
c)行駛中輪胎觸軋車(chē)道邊線(xiàn)的,扣10分。
三、側(cè)方停車(chē)考試中易出錯(cuò)點(diǎn)分析
1、找不準(zhǔn)參照點(diǎn)
駕考新規(guī)實(shí)施后,標(biāo)桿由標(biāo)線(xiàn)代替,對(duì)于這一變化,學(xué)員們普遍認(rèn)為,找參照點(diǎn)是一大難題。雖然經(jīng)過(guò)了兩年的摸索,教練們也總結(jié)了不少的方法,如,通過(guò)后視鏡、車(chē)門(mén)把、車(chē)蓋筋線(xiàn)等參照物,對(duì)準(zhǔn)某一個(gè)點(diǎn)即可,不過(guò)依然沒(méi)有標(biāo)桿來(lái)的明顯,不少學(xué)員對(duì)此頗有抱怨。
小編點(diǎn)評(píng):側(cè)方停車(chē)是最常見(jiàn)的一種停車(chē)方法,或許考試中我們能找到某一個(gè)參照點(diǎn),但是在現(xiàn)實(shí)生活中,卻并不現(xiàn)實(shí),畢竟我們不可能每次都會(huì)將車(chē)停在同一個(gè)車(chē)位中。因此,駕駛員考試網(wǎng)編輯認(rèn)為,用死方法找“點(diǎn)”并不可取,學(xué)員必須的勤加練習(xí),利用后視鏡、后保險(xiǎn)杠、車(chē)門(mén)把手等參照物與標(biāo)線(xiàn)進(jìn)行對(duì)比,觀(guān)察,活學(xué)活用,才能更好的掌握側(cè)方停車(chē)技巧。
2、中途停車(chē),直接不合格
作為“菜鳥(niǎo)”來(lái)說(shuō),側(cè)方停車(chē)考試禁止中途停車(chē),無(wú)疑是加大了學(xué)員們手、眼、腿配合的難度。這必須要求學(xué)員能夠非常熟練的掌握半離合,否則一旦中途停車(chē),則被判定為不合格。
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科目三起步要領(lǐng)如下:
考完燈光電腦說(shuō)請(qǐng)起步,然后記住,一踩二掛三轉(zhuǎn)向四喇叭五手剎六觀(guān)察。
1、踩離合到底。
2、掛上一檔。
3、打開(kāi)左轉(zhuǎn)向。(3秒后動(dòng)方向盤(pán)。記住,只要開(kāi)了轉(zhuǎn)向,一定要3秒后才能動(dòng)方向,我一般是數(shù)4個(gè)數(shù),怕3個(gè)不夠。)
4、按喇叭,鳴笛。
5、放下手剎。
6、觀(guān)察后方車(chē)輛。
然后慢松離合,車(chē)身動(dòng)了,找到半聯(lián)動(dòng)了,停住……然后再動(dòng)方向盤(pán),車(chē)運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定后慢松離合。
可以適當(dāng)給油。
科目三起步主要問(wèn)題是熄火吧,原因分析如下:
1、抬離合過(guò)快,解決辦法是慢松離合,車(chē)一動(dòng)就停住穩(wěn)定一下,然后再慢松。
勸告各位學(xué)員,夏天快到了,安全員肯定開(kāi)空調(diào),1.6排量的考試車(chē),滿(mǎn)載坐了4個(gè)人,再有兩個(gè)稍微胖點(diǎn)的,萬(wàn)一再上個(gè)坡,方向盤(pán)轉(zhuǎn)著向,輪子別著勁,因?yàn)閯?dòng)力不足熄火簡(jiǎn)直太正常了。我考試的時(shí)候,安全員起步都熄火了一回,不過(guò)人家只是瀟灑的說(shuō)了個(gè)“靠”……所以起步的時(shí)候可以加點(diǎn)油,不要怕超2000轉(zhuǎn),安全員說(shuō)只要不是長(zhǎng)時(shí)間超2000轉(zhuǎn),沒(méi)事。
還有,起步的時(shí)候不要打方向。如果要轉(zhuǎn)彎,等車(chē)動(dòng)起來(lái)再打方向。
2、帶檔打火,這個(gè)低級(jí)的錯(cuò)誤主要是因?yàn)榭荚嚲o張才會(huì)犯,所以一定要養(yǎng)成空檔打火的習(xí)慣。
我親眼在車(chē)外見(jiàn)一個(gè)女孩帶檔打火。問(wèn)我是怎么知道的,她打完火后,車(chē)直接往前闖了一下就又熄火了,肯定是帶檔打火無(wú)疑。我的段位比她高級(jí)些,熄火后直接空檔,忘記掛一檔就松離合了。好在問(wèn)題不大,不會(huì)熄火,也不會(huì)扣分,重新掛一檔起步就行。
3、忘放手剎,建議不要途中拉手剎。一開(kāi)始起步如果忘記放會(huì)直接掛掉的。
另外手剎一定要放到底,有個(gè)男孩兩次差一格沒(méi)到底,直接掛掉。
還有就是一檔或二檔的時(shí)候,踩剎車(chē)一定要注意力度,速度慢就跟離合。我考試就是離合沒(méi)跟著踩,當(dāng)時(shí)車(chē)速又慢,考試車(chē)的剎車(chē)又軟,結(jié)果被我一腳踩死,熄火了。
4、坡道起步的時(shí)候,離合和剎車(chē)同時(shí)踩,然后慢松離合,車(chē)身抖了后穩(wěn)住離合別動(dòng),然后慢松剎車(chē)。不要和我說(shuō)你感覺(jué)不到抖動(dòng),肯定能,考試車(chē)都破的要命,聲音又大,車(chē)身又抖。我家的新車(chē)我都能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的微微抖動(dòng)。實(shí)在感覺(jué)不到就看轉(zhuǎn)速表,表針跳了一下也行。
5、二檔起步。
為什么會(huì)二檔起,誰(shuí)會(huì)這么牛,我告訴你,一般是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候停車(chē)了,但忘記換回1檔起步造成的。所以,車(chē)一停,就馬上換到一檔。
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