駕駛員管理制度 15篇
在日新月異的現(xiàn)代社會中,需要使用制度的場合越來越多,制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。那么制度的格式,你掌握了嗎?以下是小編精心整理的駕駛員管理制度 ,僅供參考,歡迎大家閱讀。
駕駛員管理制度 1
一、熱愛郵政事業(yè)、熱愛本職工作,增強紀律觀念,自覺遵守職工紀律。
二、認真學習道路交通管理條例,自覺遵守交通法規(guī),必須遵守的十三條職業(yè)紀律。
1、駕駛車輛時,須攜帶駕駛證行駛證。
2、不準轉(zhuǎn)借,涂改或偽造駕駛證。
3、不準將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。
4、不準駕駛與駕駛證不相符合的車輛。
5、未按規(guī)定審驗或?qū)彶缓细竦腵,不準駕駛車輛。
6、飲酒后不準駕駛車輛。
7、不準駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。
8、在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛。
9、不準拉國家規(guī)定的禁運物品。
10、不準客貨混載。
11、車門、車廂沒有關(guān)好時,不準行車。
12、不準穿拖鞋駕駛車輛。
13、不準在駕駛車輛時吸煙,飲食、閑談或其它妨礙安全行車的行為。
三、過鐵路交叉路口時要做到一站、二看、三通過。
四、服從局領(lǐng)導分配,聽從指揮,自覺遵守勞動紀律。
1、按時上班,不準遲到,不準早退,上班時不準喝酒,酒后上班扣獎金50元,酒后駕車調(diào)離駕駛員崗位,上班時間不準有娛樂活動,如發(fā)現(xiàn)罰款50元。
2、請病、事假到辦公室填寫請假單,經(jīng)局領(lǐng)導批準可以休假,星期天上班的,局里統(tǒng)一安排串休。
3、大車司機出車前不準請假,確實需要請假的,無論什么原因一律按事假處理。并用本人的工資雇其它司機或社會司機出車回來后,可消假正常上班。
4、在取送款車不夠用時,可調(diào)動其它車輛補充取送款,駕駛員必須服從分配。
5、出車回班后,要對車輛進行檢查保養(yǎng),不準耽誤下一班工作。
駕駛員管理制度 2
為了保證幼兒乘車的人生安全,切實落實幼兒園安全工作,根據(jù)《湖北省校車管理辦法》,以及幼兒園其他相關(guān)規(guī)定,特制訂本制度,校車駕駛員必須嚴格按制度要求,創(chuàng)建平安、和諧幼兒園。
1、駕駛員必須持有交管部門統(tǒng)一核發(fā)的機動車駕駛證、防疫部門頒發(fā)的健康證等合法證件。
2、校車駕駛員應(yīng)有3年以上安全行車的經(jīng)歷,并在3年內(nèi)任一記分周期內(nèi)沒有累計記滿12分的記錄。
3、駕駛員必須身心健康,言行文明,無嗜酒等不良習好,無重大、傳染性疾病或可能危及行車安全的病史。駕駛員在行車期間嚴禁在車內(nèi)吸煙、接打電話、與他人閑談等危害幼兒身體及生命安全的行為。
4、每天行車前,駕駛員應(yīng)認真檢查車輛,如發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,確保行車安全。如有安全隱患不能出車的,駕駛員應(yīng)提前通知幼兒園相關(guān)部門,以便幼兒園及時調(diào)換其他車輛,以免影響正常工作。
5、行車時駕駛員應(yīng)文明行車、遵守交通規(guī)則,服從交管人員管理,做到不違章、無事故。行車按指定時間、指定路線行駛,不隨意改變行車路線。行駛中安全禮讓,不超速、不搶道、以保障乘車安全為首要責任。
6、駕駛員熟悉必要的安全救護知識,對可能發(fā)生的行車中會出現(xiàn)的問題,事先做好應(yīng)急預案。如遇突發(fā)事件,應(yīng)沉著冷靜處理,將損失降到最低程度,并及時向幼兒園領(lǐng)導及相關(guān)部門匯報情況,協(xié)商處理方案。
7、有幼兒上、下車時,必須車停穩(wěn)后方可打開車門。停車點如有積水、或道路施工等情況,應(yīng)選擇其他安全停車點停車。幼兒安全上、下車后,駕駛員確認無誤,方可關(guān)門、起步。
8、如遇市政道路施工封閉道路的`,駕駛員應(yīng)及時通知幼兒園領(lǐng)導及相關(guān)部門,以便及時調(diào)整行車路線。
責任追究:
1、違反以上規(guī)定,造成安全事故或不良影響的,對相關(guān)責任人進行責任追究。并按調(diào)查的事實及幼兒園相關(guān)規(guī)定,經(jīng)園領(lǐng)導研究后給予相應(yīng)處罰。
2、如嚴重失職,發(fā)生相關(guān)惡性事故,給予嚴肅處理。情況嚴重的,上報上級部門或有關(guān)機關(guān)處理。
以上規(guī)定自制定之日起實施。
駕駛員管理制度 3
一、機動車駕駛員管理
1.駕駛員應(yīng)是思想作風正派,組織紀律性強,身體健康的從業(yè)人員。
2.駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方準駕駛營運車輛。
3.駕駛員的定期培訓由公司安全生產(chǎn)管理部門組織實施。
4.發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時報告公司安全生產(chǎn)管理部門,不準隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。
5.駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,公交車按照規(guī)定路線行駛,出租車按區(qū)域行駛,連續(xù)行車不準超過4小時,杜絕各種違章行為。
6.駕駛員要認真做發(fā)好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。
7.車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。
8.駕駛員必須遵守下列規(guī)定:
①駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
②不準轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
、鄄粶蕦I運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。
、懿粶蜀{駛與駕駛證、從業(yè)資格證不相符合的車輛。
、菸窗匆(guī)定審驗不合格的,不準繼續(xù)駕駛車輛。
⑥飲酒后不準駕駛車輛。
、卟粶蜀{駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。
、嗖粶蜀{駛不符合裝載規(guī)定的車輛。
、嵩诨加蟹恋K安全行車的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛。
⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。
9.凡公司車輛聘用駕駛員,須經(jīng)公司考核后,方可錄用。未經(jīng)公司考核,擅自聘用駕駛員的,公司對承包經(jīng)營者處以罰款,并辭退私聘駕駛員。
10.聘用期間,駕駛員應(yīng)自覺遵守公司的各項管理規(guī)定,按要求參加公司組織的`安全學習,保證每月最少一次參加安全學習例會(每月28日下午7:00時召開)。空缺安全學習一次給予20元處罰;每年累計空缺學習三個月的,取消聘用資格。
11.駕駛員應(yīng)樹立良好的職業(yè)道德,做到著裝整齊,文明行車,禮貌待客。當班司機按規(guī)定佩帶“上崗證”,接受旅客監(jiān)督。
12.駕駛員應(yīng)合理安排休息時間,保證行車時精力充沛,嚴禁疲勞駕車。
二、機動車輛管理
1.公司所屬機動車輛由其承包經(jīng)營者和駕駛員負責日常具體管理,安全生產(chǎn)管理部門負責監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。
2.機動車輛的年檢審,由公司安全生產(chǎn)管理部門通知經(jīng)營者,負責監(jiān)督實施。
3.認真執(zhí)行安全例檢的各項內(nèi)容規(guī)定,嚴格車輛檢查制度,確保車輛安全運行。
4.牢固樹立“安全第一”的思想,做好日常維護和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
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第一條客運駕駛?cè)似赣脺嗜胫贫?/p>
第一條、凡是在本公司從事道路旅客運輸?shù)鸟{駛員,必須遵守國家和地方政府有關(guān)道路交通法律、法規(guī)和公司各項管理制度。
第二條、依照勞動合同法,嚴格客運駕駛?cè)虽浻脳l件;
第三條、統(tǒng)一錄用程序,對客運駕駛?cè)诉M行面試;
第四條、審核客運駕駛?cè)税踩熊嚱?jīng)歷和從業(yè)資格條件;第五條、客運駕駛?cè)说匿浻脩?yīng)當經(jīng)過企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門的審核;
第六條、客運駕駛?cè)说男畔浫肫髽I(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺(或監(jiān)控端);
第七條、對有以下違法行為的駕駛?cè)瞬坏闷赣闷漶{駛客運車輛:
。1)、對三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的.;
(2)、交通違法記分有滿分記錄的;
。3)、有酒后駕駛違法記錄的;
。4)、有超員20%違法記錄的;
。5)、有超速50%違法記錄的;
(6)、12個月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的。
駕駛員管理制度 5
一、駕駛員管理制度
1、縣委辦公室駕駛員由行政管理科統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)配。
2、駕駛員要嚴格遵守交通規(guī)則,強化安全意識。隨領(lǐng)導出發(fā)時,在行車期間不準接打手機,確保行車安全。
3、駕駛員必須服從領(lǐng)導,遵守紀律,嚴格履行請銷假制度。因事、因病等原因一天內(nèi)不能到崗者,要告知分管行政副主任或行政管理科。
4、駕駛員要遵守辦公室各項管理制度,工作日早8點前必須到崗,并做到24小時手機暢通,保證隨叫隨到。中午不準飲酒,有出車任務(wù)的,任何時間均不準飲酒。駕駛員不準擅自出車,不準轉(zhuǎn)借車輛,不準用公車參與婚喪嫁娶。凡未經(jīng)分管行政副主任批準擅自出車、擅自轉(zhuǎn)借車輛所發(fā)生的意外事故,一切費用由駕駛員本人負責。
5、辦公室駕駛員平時要注意言談舉止,樹立良好形象,提高服務(wù)水平。如果被所服務(wù)領(lǐng)導或有關(guān)人員反映車輛維修不及時、服務(wù)態(tài)度差、酗酒滋事、不服從組織安排者,半年內(nèi)提出一次的給予說服教育,兩次的給予嚴厲批評,三次以上的調(diào)整工作崗位。
二、車輛管理制度
1、縣委辦公室車輛由分管行政的副主任和行政管理科統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度使用。行政管理科定期進行車況檢查,存在問題的車輛必須及時維修。
2、實行車輛經(jīng)費包干制度,每車每月2550元經(jīng)費,包括各種油料費、小型修理費用(單件價格在500元以下的`)、出車補助、過橋過路費、停車費。
3、每月底行政科車輛管理人員要及時進行車輛行駛里程統(tǒng)計。
4、要加強車輛的維修和保養(yǎng),按規(guī)定在行駛5000—6000公里內(nèi)必須進行機油及相關(guān)濾芯的更換,更換單件價格500元以上的配件或車輛需要大修時,必須經(jīng)主任批準后再行維修
駕駛員管理制度 6
一、司機必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關(guān)《交通安全管理》的規(guī)定,并嚴格遵守本公司制定的其它與交通安全相關(guān)的規(guī)章制度,安全駕車出行。若因個人行為違反《中華人民共和國道路交通法》而被交管部門處罰的,后果由當事司機全部承擔,公司將對當事司機處以100元以上1000元以下的罰款。對情節(jié)嚴重或?qū)医滩桓牡乃緳C,處以1000元以上的罰款并可直接將其辭退。必要時,可追究當事司機的連帶責任。對嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》、公司制定的《司機管理制度》的規(guī)定安全出行并從未發(fā)生過交通事故或交通違章的司機,在年終考核時,公司將給予300以下的獎金以示鼓勵。
二、司機應(yīng)愛惜公司車輛,每天必須利用空閑時間對公司的車輛進行清潔、整理、檢查(包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔及對零部件的檢查),以保證車輛的正常出行。若發(fā)現(xiàn)空閑司機未對公司車輛進行清潔、整理、檢查而造成車輛臟、亂的,將視情節(jié)輕重,對該司機處以口頭警告或200元以下罰款。
三、經(jīng)常檢查車輛的主要機件,發(fā)現(xiàn)所駕車輛出現(xiàn)故障時應(yīng)立即告知車輛管理人員進行維修,并提出具體的、合理的維修建議(包括維修項目和大致需要的費用等)。未經(jīng)批準,不得擅自將車輛送到修理廠進行維修。否則,所發(fā)生的一切費用不予報銷。對發(fā)現(xiàn)車輛故障而未及時上報車輛管理部門,堅持駕駛故障車輛出行或造成嚴重后果的,一切后果及損失將由當事司機承擔,并對當事司機處以200元以上1000元以下的罰款。情節(jié)嚴重的,可追究當事司機的連帶責任并予以辭退。
四、司機在接到工作任務(wù)時,應(yīng)立刻做好工作準備并按規(guī)定填寫《用車申請表》,得到派車人批準后,方可出行。工作結(jié)束后,應(yīng)及時將《用車申請表》交予派車人手中,未按規(guī)定填寫《用車申請表》或未征得派車人許可擅自駕車出行的,將處以200元罰款,在此期間,所造成的交通意外或車輛故障,一切后果均由當事司機本人承擔。
五、出車任務(wù)結(jié)束后,應(yīng)檢查車內(nèi)存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應(yīng)立即到就近加油站加油,不得待接到下次出車任務(wù)時再去加油(特殊情況,因跑長途或馬上接到下一個出車任務(wù)的例外)。
六、出車在外或出車回來停放車輛時,應(yīng)注意選擇最佳停放地點和位置,嚴禁在禁止停車的路段或危險地段停車,否則,因在禁止停車或危險地段停車而發(fā)生的一切后果,由當事司機全部承擔。同時,公司將視情節(jié)輕重給予當事司機200元―500元的罰款。必要時,可追究當事司機的連帶責任。
七、司機在離開車輛時,必須鎖好車門、車窗,并開啟安全防盜裝置,防止車輛或車內(nèi)物品被盜。因個人行為,未及時鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內(nèi)物品丟失的,一切后果及損失將由當事司機承擔。情節(jié)嚴重的,可將當事司機送交公安機關(guān)處理。
八、司機對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時應(yīng)保證證件齊全。發(fā)現(xiàn)證件缺少、已過期或即將過期的,應(yīng)立刻上報管理部門。以便得到及時的處理。因證件不齊全或已過期未及時上報管理部門而被交管部門罰款的,所罰款項費用不予報銷。
九、下班或公休期間,沒有接到工作任務(wù)的司機必須注意休息,保證合理的睡眠,嚴禁疲勞駕駛。因個人行為疲勞駕車而引發(fā)交通事故或交通意外的,所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔。
十、司機在車內(nèi)禁止吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時,應(yīng)有禮貌地制止,制
止無效的,在完成工作任務(wù)后,應(yīng)及時向上級領(lǐng)導部門說明情況原因;非本公司人員在車內(nèi)吸煙時,可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員,但不應(yīng)直接予以制止。對在車內(nèi)吸煙的司機,每發(fā)現(xiàn)一次,將對該司機處以50元罰款,以示警戒。十一、司機在接待乘車人時要熱情、禮貌,說話應(yīng)注意文明用語,主動為乘車人開啟、關(guān)閉車門。客人在談話時,除非客人主動詢問,否則不準隨便插嘴。嚴禁以任何形式泄露公司機密。若發(fā)現(xiàn)有泄露公司機密行為的,將立即辭退。十二、接到出車任務(wù)的司機,必須準時出車并選擇最佳路線行駛,不得延誤用車人的.時間,若遇到臨時交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時到達任務(wù)地點時,必須在第一時間內(nèi)通知到用車人和車輛管理部門,以便及時作出調(diào)整。對因故意拖延時間或中途辦理與出車任務(wù)無關(guān)事宜的司機,每次處以500元以下罰款,對屢教不改、情節(jié)嚴重的司機,將直接辭退。
十三、上班時間內(nèi)司機無出車任務(wù)的,應(yīng)隨時在辦公室等候。不得隨意外出。有事確需離開辦公室時,應(yīng)告知管理人員去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開;外出回來后,應(yīng)立即到管理人員處報到。否則,將按照曠工處理。十四、司機對管理人員的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準故意拖延出車時間或拒不出車。對工作安排有意見或建議的,可向車輛管理人員或直接向總經(jīng)理反映,以便及時得到解決。對拒不服從管理、故意拖延出車時間或拒不接受工作任務(wù)的,公司將予以辭退,并處以1000元罰款。
十五、司機出車在外時,遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)設(shè)法及時通知管理人員,并說明原因,否則,將按照第四條擅自駕車出行處理。
十六、不論什么時間,司機必須保證通訊工具24小時暢通,盡量縮短病、事假的時間,以便及時安排工作。對經(jīng)常不使用通訊工具或經(jīng)常請病、事假而造成工作無法及時開展的,公司將予以辭退。
十七、下班后,應(yīng)將車輛停放在公司指定的停車地點(公司地下車庫),不準私自用車。若有特殊情況需將車輛停放在其它地方過夜的,必須上報管理人員,經(jīng)批準后方可在外過夜。未經(jīng)批準而私自在外過夜的,車輛所發(fā)生的一切事故,由當事人自行承擔。
十八、司機未經(jīng)領(lǐng)導批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。否則,所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔,并處以1000元罰款,情節(jié)嚴重的,公司將予以辭退,必要時,可追究當事人的事故連帶責任。
十九、行政部每月負責對司機進行考核,將考核成績作為年終發(fā)放績效獎金的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的,可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。
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第一條 在辦公室主任的領(lǐng)導下認真做好對鎮(zhèn)領(lǐng)導和各業(yè)務(wù)部門的駕駛服務(wù)。
第二條 提倡敬業(yè)精神,講究職業(yè)道德,端正駕駛作風。憑用車申請單出車,與用車部門搞好協(xié)作,未經(jīng)領(lǐng)導批準不得用公車辦私事。
第三條 工作積極主動,服從分配,同事之間搞好團結(jié)互助,有事提前請假,不得無故缺勤。
第四條 愛護車輛,保持車輛清潔。出車前要堅持三檢四勤制,即做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠,保證汽車處于良好狀態(tài)。
第五條 每周四上午為鎮(zhèn)政府安全日,在冊駕駛員必須準時參加安全日活動,學習交通安全知識。
第六條 交通違章罰款不予報銷,對交管部門下發(fā)交通違章通知書者,每次扣除住勤費、交通費總額的10%。
第七條 發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時,按事故的性質(zhì)分別處以扣減住勤費、交通費和罰款的`處罰。
1、一般事故(經(jīng)濟損失在XX元以下者)按經(jīng)濟損失的8%處罰。
2、重大事故(經(jīng)濟損失在XX~5000元者)按經(jīng)濟損失的6%處罰。
3、特大事故(經(jīng)濟損失在5000元以上者)按經(jīng)濟損失的4%處罰。
4、機件責任事故:按經(jīng)濟損失金額10%處罰。
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第一章總則
為加強本公司駕駛員及車輛安全工作的管理,落實車輛安全責任制,特制訂此制度。
第二章駕駛員安全生產(chǎn)管理制度
第一節(jié)駕駛員準入條件
第一條凡是在本公司從事道路旅客運輸?shù)鸟{駛員,必須遵守國家和地方政府有關(guān)道路交通法律、法規(guī)和公司各項管理制度,并且符合以下條件:
。ㄒ唬┤〉孟鄳(yīng)資格《機動車駕駛證》和相應(yīng)準駕資質(zhì)《從業(yè)資格證》,且證件須在審驗有效期內(nèi),能熟練掌握駕駛機動車技能,擁有5年以上專職旅客運輸駕駛經(jīng)驗;
。ǘ┚哂休^強的安全意識和良好的職業(yè)道德,品行端正,遵紀守法;
(三)年齡在22周歲以上60周歲以下,具有初中以上文化程度,且身體健康,無影響安全行車的各種疾病;
。ㄋ模┦煜I(yè)務(wù)技能,對所駕車輛機械構(gòu)造及安全部位的性能有基本認識,懂得機動車維護保養(yǎng);
。ㄎ澹┦煜ふ莆盏缆愤\輸法規(guī)和旅客急救知識;
(六)三年內(nèi)無同等責任以上(含同等)重大交通安全事故的;
。ㄆ撸┮荒陜(nèi)無2次以上(含2次)重大交通違法行為記錄的;
。ò耍┙煌ㄟ`法記分未滿6分的;
。ň牛┪醇{入行業(yè)管理部門黑名單的;
第二節(jié)駕駛員準入程序
第二條由駕駛員向公司提交自愿申請駕駛我公司客運車輛,從事道路旅客運輸,并申請辦理公司上崗證的申請書;
第三條駕駛員本人提交以下證件、證明原件及復印件:
。ㄒ唬毒用裆矸葑C》、《機動車駕駛證》、《從業(yè)資格證》,年審身體體檢證明回執(zhí),工作簡歷表;
。ǘ┮淮缃诎肷碚婷夤诓噬掌3張;
第四條由公司經(jīng)營安全科對駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)、安全意識、安全行車情況、職業(yè)道德等方面進行初審。
第五條由經(jīng)營安全科對駕駛?cè)诉M行道路交通法律法規(guī)、旅客運輸服務(wù)規(guī)范、職業(yè)道德、駕駛技能操作、公司規(guī)章制度等方面的培訓、考核,并對駕駛?cè)诉M行理論和路面考試。培訓、考核內(nèi)容:
。ㄒ唬﹪液偷胤秸嘘P(guān)道路交通安全的法律、法規(guī)培訓;
。ǘ┕景踩a(chǎn)管理制度培訓;
(三)職業(yè)道德、安全意識、駕駛操作技能、道路標志、標線培訓;(四)是否熟悉相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度;
。ㄎ澹┦欠窬哂辛己玫陌踩庾R和職業(yè)道德;
。{駛車輛是否具有識別信號和謹慎駕駛的能力;
。ㄆ撸┦欠窬邆湎鄳(yīng)的車輛維護保養(yǎng)基本常識;
。ò耍┦欠裾莆胀话l(fā)情況的應(yīng)急處理措施,并迅速作出處置反應(yīng);(九)是否通過理論考試。
第六條駕駛員經(jīng)審查、培訓、考試合格的,由公司安全科填寫駕駛員資格審查表報送分管領(lǐng)導審批同意后,與公司簽訂年度《安全責任書》;經(jīng)營安全科為其辦理公司內(nèi)部上崗證,并報運管部門進行執(zhí)業(yè)備案。凡使用偽造證件的駕駛?cè)藛T,一經(jīng)查實,一律取消上崗資格。
第三節(jié)駕駛員安全行為規(guī)范
第七條認真學習并自覺遵守國家、地方政府和行業(yè)管理部門有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)及公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。服從交警、運政部門和公司的管理,安全、優(yōu)質(zhì)完成運輸任務(wù)。
第八條樹立安全行車意識,提高職業(yè)道德修養(yǎng),增強安全駕駛責任感,養(yǎng)成良好駕駛習慣。
第九條愛護車輛,認真學習和掌握車輛的例行保養(yǎng)和修理技能,確保車輛安全技術(shù)狀況良好和各項安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。
第十條以人為本,旅客至上,文明服務(wù),熱情待客。在確保安全的前提下,敢于同違法犯罪行為作斗爭,見義勇為,弘揚正氣。
第十一條出車前,有下列情況之一的,不得駕駛車輛:
。ㄒ唬╋嬀、服用了國家管制的XX或者XX品;
。ǘ┗加蟹恋K安全駕駛的疾病;
(三)未合理安排休息時間,過度疲勞影響安全駕駛的;
。ㄋ模┧枷肭榫w受到影響的;
第十二條認真檢查車輛各安全部位,確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、燈光等綜合安全技術(shù)狀況良好。檢查車輛燃(潤)油、冷卻水是否加足,檢查安全監(jiān)控設(shè)施設(shè)備(GPS或行駛記錄儀)、空調(diào)、視聽等設(shè)施是否完好,確保安全設(shè)施設(shè)備完好有效。不得駕駛安全設(shè)施設(shè)備不全或者技術(shù)狀況不符合安全運行要求和有安全隱患的車輛。
第十三條攜帶好各種證件,嚴格按照駕駛證、從業(yè)資格證規(guī)定的準駕車型駕駛車輛,并按規(guī)定的線路、站點、班次、時間運行,不得擅自將車輛交給無公司上崗證或無駕駛資質(zhì)的人駕駛。
第十四條服從交警、運管和相關(guān)行業(yè)部門及公司的.監(jiān)督和管理,自覺接受公司安全管理人員提醒,并自覺接受旅客監(jiān)督。
第十五條行車前檢查行包(箱)、貨物是否捆綁牢固,并注意裝載物品的安全,嚴禁旅客攜帶危險品上車。
第十六條嚴格遵守裝載規(guī)定和行駛規(guī)定,不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛、不爭道搶行、駕駛車輛時不使用手機、不抽煙、不飲食、不與他人閑談,保持注意力高度集中。
第十七條連續(xù)駕駛車輛4小時必須停車休息,休息時間不得少于20分鐘,24小時之內(nèi)連續(xù)駕車時間累計不得超過8小時,客車駕駛員凌晨2點至5點必須在服務(wù)區(qū)停車休息,并與駕駛員簽訂責任狀,防止疲勞駕駛。在中途休息時,駕駛員應(yīng)檢查方向、制動、輪胎、輪轂、儀表、燈光等是否正常,確保車輛技術(shù)狀況完好。
第十八條車輛在任何情況下起步必須先關(guān)好車門,在車輛始發(fā)站內(nèi)起步運行必須服從站務(wù)人員的指揮,無站點起步前須仔細觀察車輛周圍情況確認安全方可起步;任何情況下,車未停穩(wěn)嚴禁上下乘客;任何情況下途徑人行橫道時,必須無條件減速,如遇行人橫過斑馬線,必須停車讓行,優(yōu)先讓行人通過。
第十九條車輛通過漫水橋(路)、便橋(道)、沉陷、塌方等危險路段時,應(yīng)嚴格遵守“一慢、二看、三通行”的規(guī)定停車觀察,確認安全后低速通過,必要時讓旅客下車步行通過,避免發(fā)生意外事故。
第二十條在山區(qū)、停車視距不良或道路狀況不良的路段行駛時,應(yīng)嚴格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶一秒”安全行車的規(guī)定,不得在彎道上、下陡坡時強行超車。
第二十一條通過施工作業(yè)路段時,應(yīng)注意警示標志,自覺遵守交通法規(guī),服從交通管理人員的指揮,減速行駛,嚴禁強行闖關(guān)、超速、搶(占)道行駛。如遇塌方、水毀、飛石等路段,危及行車安全或道路情況不明時應(yīng)果斷停車,立即向公司安全部門和有關(guān)行業(yè)管理部門報告,不得擅自繞行。在不能確保安全的情況下,不得冒險行駛。
第二十二條發(fā)生交通事故時,應(yīng)保護好現(xiàn)場,積極搶救傷員和保護財產(chǎn)。按規(guī)定放置安全警告標志,并迅速向當交警、公司安全部門和保險公司報告,主動配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查和處理。認真檢查車內(nèi)安
第二十三條收車后做好車輛例行保養(yǎng)和清潔工作,全設(shè)施設(shè)備和車輛技術(shù)狀況,如實向單車經(jīng)營者反映行車途中的安全問題,必要時報告公司安全部門。
第二十四條按時參加安全教育培訓和安全生產(chǎn)活動,不斷提高安全技能和安全意識。
第四節(jié)安全帶使用管理辦法
為加強營運客車安全帶安裝使用管理辦法為全面推廣使用安全帶,提高廣大司乘人員的責任意識,加強營運客車安全帶安裝使用管理,最大限度地保護旅客人身安全,特制定此辦法。
第二十五條加強從業(yè)人員教育培訓,嚴格執(zhí)行客運安全告知制度;必須要求駕駛?cè)讼岛冒踩珟,同時,要在客運車輛出站前、上高速公路前、服務(wù)區(qū)休息發(fā)車前等環(huán)節(jié)提醒旅客系好安全帶。
第二十六條對所車輛安全帶安裝情況進行定期檢查和不定期抽查,做好相關(guān)記錄。
第二十七條加強宣傳引導,利用新聞媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法;在客運站場廣泛張貼、發(fā)放倡導安全帶使用的掛圖、車貼、折頁等宣傳品,讓“安全帶生命帶”主題概念深入人心,形成良好的輿論氛圍。
第五節(jié)GPS監(jiān)管制度
為貫徹落實《中華人民共和國道路運輸條例》和市、區(qū)政府及交通部門的相關(guān)文件精神,強化安全保障措施,切實加強對旅客運輸車輛安全監(jiān)管,實現(xiàn)由靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管、事后處理向事前預防的轉(zhuǎn)變,凡我公司旅客運輸車輛必須安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)。
第二十八條GPS監(jiān)控系統(tǒng)要有且監(jiān)控人員能熟悉掌握和操作的以下主要功能:
(一)實時監(jiān)控功能:系統(tǒng)能夠?qū)崟r反映車輛的運行狀況,GPS監(jiān)控客戶端可通過互聯(lián)網(wǎng)或?qū)>實現(xiàn)對車輛實時跟蹤和查看;
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為了提高從業(yè)人員的安全意識,增強業(yè)務(wù)理論知識,并認真學習上級主管部門下發(fā)的文件,認真貫徹落實文件精神指示,確保廣大人民乘客財產(chǎn)安全,特制定以下駕駛員從業(yè)行為考核制度。
由車隊組織領(lǐng)導,分管責任人和安管員聯(lián)合實施,考核為每季度進行一次。
一、駕駛員從業(yè)行為考核要求
1、駕駛員要把安全行車管理、職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)知識等熟練運用到實際中,按照可控標準,以四項安全指標進行考核。
2、駕駛員應(yīng)在日常安全學習活動中總結(jié)交流安全行車的經(jīng)驗,并分析安全生產(chǎn)形勢,針對行車中存在的問題提出防范措施,并確保安全可行。
3、實行安全學習簽到制度,駕駛員應(yīng)積極參加公司定期組織的'各項安全學習活動。
4、應(yīng)了解掌握客運駕駛?cè)说倪`法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓情況以及客運駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等,以便對其進行從業(yè)行為考核。不合格的將按照相關(guān)規(guī)定進行處理。
5、考核的周期不大于3個月。客運駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。
二、考核事項及內(nèi)容
。ㄒ唬、對駕駛員的工作態(tài)度情況進行考核。
1、是否熱誠服務(wù)、樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識。
2、是否服從統(tǒng)一領(lǐng)導、管理、調(diào)度,做到隨叫隨到。
3、是否認真填寫派車單,每日能否自覺接受安檢人員檢查。
4、駕駛員在工作期間應(yīng)保持通訊暢通,出車時,必須無條件服從調(diào)派。
5、是否主動接受安全教育,學習安全知識和提高駕駛技能。
。ǘ︸{駛員的行車安全情況進行考核。
1、是否嚴格遵守交通法規(guī)。應(yīng)做到不違章行車。
2、是否嚴格執(zhí)行駕駛員安全行車操作規(guī)程。確保不發(fā)生交通事故。車輛發(fā)生交通事故時,以交警部門的責任裁定分類型作為考核依據(jù)。
。ㄈ、對駕駛員的車輛維護保養(yǎng)情況進行考核。
1、是否經(jīng)常清潔車輛,保持車容車貌整潔。
2、是否按時定期保養(yǎng),定點維修。
3、是否按時完成車輛年度檢審和檢測工作。
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為了切實保障師生安全和學校穩(wěn)定,防止各類事故的發(fā)生,特制定此管理制度。
一、崗位職責
1、負責全校乘車學生的接送,全心全意為學生服務(wù),熟悉行車路線,學生接送站名和時間,準時、平穩(wěn)行車,確保學生身心安全;
2、愛護車輛,加強檢查、保養(yǎng),保證車輛的完好狀態(tài),隨時準備執(zhí)行任務(wù);
3、遵守交通法規(guī),杜絕交通事故和違章駕駛情況的發(fā)生;
4、在學生乘車時,要中速行駛,注意避讓,協(xié)助跟車官員做好安全工作;
5、除做好本職工作外,接受學校的其他臨時性工作安排。
二、獎懲考核
(一)懲罰制度
1、嚴禁遲到或早退,違者罰款30元/次,一年中累計10次或一個月累計達到3次違規(guī)者,學校予以解聘;
2、嚴禁曠工,違者罰款100元/次。一年中累計3次或一個月累計曠工達2次者,學校予以解聘;
3、駕駛員須自覺遵守交通規(guī)則,有違規(guī)造成交通處罰或引發(fā)事故者,由駕駛員自行承擔由此造成的'一切損失;
4、駕駛員須及時提醒或告知學校車倆的保養(yǎng)及年檢信息并及時予以保養(yǎng)或檢驗,若由未提醒而造成的一切事故和交通處罰,由駕駛員負責;
5、嚴禁疲勞駕駛,若有投訴在開車過程中打瞌睡或沒有精神的,視情節(jié)嚴重處以50-200元/次的罰款。
6、 嚴禁酒后駕駛,若有發(fā)現(xiàn)或有投訴的,學校予以直接解聘;
7、 禁止駕駛員開快車,如果有同車成員或有投訴車速過快的,視情節(jié)嚴重處以20-100元/次的罰款。
8、 駕駛員應(yīng)保持車內(nèi)的衛(wèi)生整潔,不在車內(nèi)吸煙,如有投訴或經(jīng)檢查不符合衛(wèi)生標準者,處以20元/次的罰款。
9、為保證行車安全,駕駛員在行駛過程中禁止撥打或接聽手機、禁止收發(fā)短信,如有投訴,處以50元/次的罰款。
10、因駕駛員原因造成的其他重大事故,將予以解聘處理并扣發(fā)所有剩余工資,由當事人自行承擔所有不良后果及其他相關(guān)法律責任。
(二)獎勵制度
1、凡一學年考核中無交通事故。 “交通事故”包括需學校承擔經(jīng)濟責任的事故。
2、按規(guī)定給予全部資金,發(fā)放時間為每學年結(jié)束后。
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第一條:公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
第二條:司機應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。
第三條:司機應(yīng)每天抽適當時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。每周徹底清洗一次。
第四條:出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應(yīng)立即加油,不得出車時才臨時去加油。
第五條:司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。
第六條:司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。
第七條:司機因違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。
第八條 上班時間內(nèi)司機未被派出車的,應(yīng)隨時在辦公室或車廂內(nèi)等候出車。不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開辦公室時,要告知管理人員去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開;出車外出回來,應(yīng)立即到管理人員處報到。
第九條:司機對管理部的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的',事后可向管理部主管反映。
第十條 司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知管理人員,并說明原因。
第十一條 不論什么時間,司機身上必須帶傳呼機或手機。對公司領(lǐng)導或管理人員的傳呼,應(yīng)盡快復機。如無法聯(lián)系的則取消當月的通訊補貼。情況特殊確實不能復機的,事后一定要說明原因。
第十二條:下班后,應(yīng)將車輛停放適當?shù)攸c保管,不準私自用車。
第十三條:司機未經(jīng)領(lǐng)導批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習
第十四條:每位駕駛員必須做好里程數(shù)登記工作(填寫統(tǒng)一表單),每月1日將表單填寫完整后交車隊負責人匯總,統(tǒng)一上交管理部,管理部及車隊負責人有權(quán)在平時進行抽查(路碼表是否與記錄相符),不符的數(shù)應(yīng)由司機或使用人負責繳納差數(shù)里程的汽油費。
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(一)總則
1、為加強公司的車輛及駕駛員的管理,保證工作和業(yè)務(wù)用車,確保安全行車和車輛安全,制定本規(guī)定。
2、本規(guī)定適用于總公司專業(yè)公司的車輛及全體駕駛?cè)藛T。
(二)車輛使用
1、每輛車由指定專門的.駕駛員負責駕駛,非公司駕駛員不得駕駛公司車輛。
2、因公務(wù)需要用車,由辦公室統(tǒng)一調(diào)度,在《出車記錄表》上詳細登記。車輛返回后,駕駛員將《派車單》填寫完整,并由用車人簽字認可,作為報帳附件。
3、駕駛員在車輛使用前應(yīng)對車輛作車況檢查,如有故障或損壞等,應(yīng)立即報辦公室處理。
4、不出車時,駕駛員須將車停放于指定位置,并做好安全防范工作,如因失職造成損失,責任人應(yīng)負責賠償。
(三)車輛保養(yǎng)
1、司機必須時刻保持車輛干凈整潔。
2、車輛零件設(shè)備由該車駕駛員負責保管,須保證完好。
(四)修理
1、凡公司車輛的修理或保養(yǎng)事宜,除緊急狀況外,司機應(yīng)事先申請,在獲得批準后,方
可在辦公室其他人的陪同下,送公司指定維修廠維修。
2、公務(wù)車行駛途中發(fā)生故障,需緊急送修的,應(yīng)先報總經(jīng)理核準。
(五)事故處理
1、駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則。公司車輛因公違反交通規(guī)則時,如為司機個人過失,其罰款由當事人自行負擔;如因車輛本身原因或由不可抗拒因素造成,罰款由公司負責。
2、車輛如在途中發(fā)生交通事故,司機應(yīng)及時向交警和保險公司報案,并即刻與公司負責人聯(lián)系,協(xié)調(diào)處理。
3、與交通事故有關(guān)的保險理賠作業(yè),當事司機應(yīng)配合辦公室負責處理。
4、未經(jīng)公司許可,擅自使用公車者,所發(fā)生事故與公司無關(guān),由當事人自行承擔一切責任,公司保留進一步追究其責任的權(quán)力。
(六)費用管理
1、由財務(wù)部門根據(jù)車輛的使用情況核定費用計劃和備用金標準,辦公室為每輛車建立費用檔案和維修檔案;經(jīng)辦公室審核之后,司機方可報帳。
2、車輛的調(diào)配使用,用車部門應(yīng)向公司辦公室申請,發(fā)生的費用由用車部門承擔,其結(jié)算方式和程序按財務(wù)制度執(zhí)行,司機要認真作好出車登記。
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(1)宣傳貫徹執(zhí)行國家有關(guān)汽車駕駛員管理法律法規(guī)及政策規(guī)定;
(2)參與制定有關(guān)汽車駕駛員培訓及汽車駕駛員培訓學校管理制度及相關(guān)規(guī)定;
(3)參與制定汽車駕駛員培訓規(guī)劃和年度計劃,建立汽車駕駛員培訓學校檔案、臺帳;
(4)對汽車駕駛員培訓學校的設(shè)立、合并、分立、遷移或者變更經(jīng)營范圍、歇業(yè)等提出審核意見;
(5)監(jiān)督檢查汽車駕駛員培訓質(zhì)量;
(6)負責汽車駕駛員培訓教材、教學大綱、生源招收辦法及管理制度、考試發(fā)證辦法等管理工作;
(7)對違反駕駛員培訓的行為,適用簡易程序的'案件可當場作出處理決定;對適用一般程序的案件,負責立案和調(diào)查取證,提出處理意見;
(8)負責駕駛員培訓數(shù)據(jù)統(tǒng)計及上報工作;
(9)參與聽證、行政復議及應(yīng)訴;
(10)其他職責。
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為加強車輛管理,合理安排車輛,確保教學、科研及公務(wù)用車,對車輛使用作以下規(guī)定:
一、校內(nèi)車輛由學?倓(wù)處管理、由校長調(diào)度。駕駛員應(yīng)根據(jù)學校領(lǐng)導的安排,完成行車任務(wù)。
二、駕駛員在正常工作時間,隨時作好發(fā)車準備,保證隨調(diào)隨到,準時發(fā)車,工作之外的時間中,服從學校領(lǐng)導安排,準時發(fā)車。
三、未經(jīng)學校領(lǐng)導同意,駕駛員不得隨便出車或把車交給他人駕駛。駕駛員應(yīng)具備良好的職業(yè)道德,堅守工作崗位,遵守交通法規(guī)及監(jiān)理部門的規(guī)定,安全行車,做遵紀守法的'文明駕駛員。
四、車內(nèi)不準存放易燃易爆物品,收車或離開車時,須關(guān)好車燈,鎖好門窗方能離開。駕駛員必須服從用車調(diào)度,保持通訊聯(lián)系,做到隨叫隨到,積極完成出車任務(wù)。精心保養(yǎng)車輛,保持車輛的整潔。發(fā)現(xiàn)故障及時排除,節(jié)約燃油和修理費。
五、學校經(jīng)常進行車輛維修,保證車輛的性能良好。未經(jīng)同意駕駛員私自用車以嚴重違紀論處。若發(fā)生事故,一切責任由私自出車者自負。
六、經(jīng)常清理車內(nèi)外衛(wèi)生,保持車輛的內(nèi)外整潔與美觀。
七、駕駛員下班后,車輛除次日有接送任務(wù)、擔任班車外,應(yīng)停放在規(guī)定的地點。學校車輛禁止公車私用。
這一管理制度可能還存在不當之處,望同仁們指教!
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一、為了有效地控制交通事故,維護項目部正常的生產(chǎn)和生活秩序,確保人們的生命安全及財產(chǎn)免受損失,特制定本辦法。
二、本工程使用車輛必須安全裝置完善可靠、車況良好。
三、車輛必須經(jīng)常進行檢查(主要檢查方向、制動、、剎車、燈光、喇叭、雨刮器及外部螺栓)、在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)危及交通安全的問題,必須及時處理,嚴禁帶病行駛。
四、車輛做好定期維護、保養(yǎng);按交通管理部門要求,做好車輛年檢。
五、車輛裝載超高超長,應(yīng)做好安全標志;車輛運輸爆破器材、易燃物品時,應(yīng)嚴格遵守《安規(guī)》相關(guān)規(guī)定。
六、車輛備有滅火裝置,并配備常用車輛維修工具,以便及時處理普通車輛故障。
七、凡在項目部工作的駕駛員(包括合同駕駛員)均必須遵守有關(guān)行車的安全法令、交通管理規(guī)則及本辦法的規(guī)定;必須定期進行安全學習,并實行簽名制度。
八、聘請外單位駕駛員,必須有駕駛執(zhí)照,且只能開執(zhí)照規(guī)定范圍以內(nèi)的車輛。
九、嚴禁無執(zhí)照開車,私自開車、私自教練和私自將車交外單位人員駕駛(包括有執(zhí)照人員)。
十、不得私自帶人載貨。
十一、施工現(xiàn)場的便道、便橋及危險地段,首先要查看,在確保安全的.情況下方可通行。
十二、實習司機一律不得在便道、便橋及危險地段駕駛。
十三、駕駛員有權(quán)拒絕違章行車,若強令違章行車,則強令者負主要責任。
十四、駕駛員或有關(guān)人員有違反以上規(guī)定者除交通管理部門處理外,項目部要給予一定的經(jīng)濟懲罰。
十五、一年內(nèi)同一駕駛員,連續(xù)發(fā)生二次人身重傷及以上交通事故,不論是企內(nèi)、企外人員,其責任是次要及以上責任者,報公司給予行政記過處分并下崗一年,情節(jié)嚴重的調(diào)離駕駛崗位。
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