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駕駛員個(gè)人工作思想?yún)R報(bào)
無論是身處學(xué)校還是步入社會(huì)，匯報(bào)的應(yīng)用范圍越來越廣泛，匯報(bào)通常是對工作的總結(jié)報(bào)告，看取得了哪些成績，存在哪些缺點(diǎn)和不足，總結(jié)了哪些經(jīng)驗(yàn)，怎么樣才能完成優(yōu)秀的匯報(bào)呢？以下是小編精心整理的駕駛員個(gè)人工作思想?yún)R報(bào)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你好！
我是單位人事部門的司機(jī)xxx，首先我要為12月2號(hào)那天犯下的駕車違章行使的事情向領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示深重的道歉，望能以我為戒，并對我做出嚴(yán)厲的批評，20xx年5月28日那天，我懷揣理想被選入了恒大地產(chǎn)公司，從新員工到轉(zhuǎn)正，從待職到走上駕駛員崗位，從不懂到有成績都是在恒大管理我的領(lǐng)導(dǎo)和身邊的同事們的正確指導(dǎo)和幫助下做好的，現(xiàn)將我近期的思想工作向大家做一下匯報(bào)：
一、自身存在好的方面:
1、思想上沒有波動(dòng)，始終保持堅(jiān)定維護(hù)恒大利益的信念，2、團(tuán)結(jié)同事，尊重領(lǐng)導(dǎo)，3、有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，4、工作時(shí)認(rèn)真、遵守單位的規(guī)定，生活作風(fēng)上嚴(yán)謹(jǐn)、
二、存在的不足問題，有以下幾個(gè)方面
1、工作作風(fēng)有漂浮現(xiàn)象;
（1）、有時(shí)候會(huì)有只求過得去，不求過得硬的思想：
認(rèn)為自己平日里的本職工作做得不錯(cuò)，在單位里不管是用車領(lǐng)導(dǎo)，還是身邊同事或者服務(wù)單位，也都沒有否定我的工作，自我感覺良好，對工作只滿足于現(xiàn)狀，工作標(biāo)準(zhǔn)還不是很高。
�。�2）、和單位里的個(gè)別老同志的溝通和交流限存于表面：
作為新的員工平日我應(yīng)該主動(dòng)找老的同志請教，而不能僅限于被老的同志指出問題后再做交流，造成往深層次的談心交流不夠，以后要杜絕只停留于表面，（3）、以為自己的駕車技術(shù)很好并且也當(dāng)成是自己的一項(xiàng)特長：
在駕駛車輛時(shí)沒能按照優(yōu)秀駕駛員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己做個(gè)章守紀(jì)的好司機(jī)。
三、工作創(chuàng)新上工夫下的不夠。
�。�1）、敗金的現(xiàn)象：
沒把握好經(jīng)濟(jì)浪潮沖擊思想的金錢消費(fèi)觀，沒有靜下心來去思考過敗金問題，導(dǎo)致自己有花錢大手大腳的壞習(xí)慣，以后要學(xué)會(huì)理財(cái)。
（2）、工作方法觀念守舊：
沒有突破傳統(tǒng)的工作方式，沒有深刻領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)對一些工作的安排，偶有小情緒出現(xiàn)，以后要堅(jiān)決以大局為重，服從領(lǐng)導(dǎo)管理。
�。�3）、政治思想滯后：
也有過怨天憂人的念頭，沒有充分領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的關(guān)心與照顧，以后要多做回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，回報(bào)同事，回報(bào)單位的工作。
（4）、對當(dāng)前新問題，新情況缺乏研究：
沒有嚴(yán)格管理好自己的一時(shí)性的放松思想工作，針對性認(rèn)識(shí)的不是很強(qiáng)。
四、存在問題的原因:
借這次思想?yún)R報(bào)，我認(rèn)真向老員工學(xué)習(xí)，對照老員工的工作作風(fēng)進(jìn)行了認(rèn)真的反思，和自我查找問，分析原因，我個(gè)人認(rèn)為存在以上問題的主要原因有:
�。�1）、思想上存在只要不出問題就行的現(xiàn)象，平時(shí)總以為，一年到頭平平安安就是成績，沒有認(rèn)識(shí)到工作成績沒有提高也是一種失職的嚴(yán)重性，（2）、高標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)樹的不是很高，導(dǎo)致自己的思想水平和平常工作沒有拔尖的方面。
五、今后努力的方向：
�。�1）、老老實(shí)實(shí)地，進(jìn)一步改進(jìn)工作上漂浮思想的現(xiàn)象。
�。�2）、要把自己的工作做前、做透、做細(xì)，做到防范于未然。
�。�3）、根據(jù)個(gè)人情況改變敗金情況和嚴(yán)格遵守駕駛車輛的方式。
�。�4）、明明白白做人，踏踏實(shí)實(shí)做事，努力工作，努力提高自己綜合素質(zhì)。
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