駕駛員安全制度【范例15篇】
隨著社會一步步向前發(fā)展，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。擬定制度的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編為大家整理的駕駛員安全制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
駕駛員安全制度1
承運車隊駕駛員安全行車管理規(guī)定
(1)機動車輛駕駛人必須具有駕駛相應車輛的資質,其職業(yè)經(jīng)培訓考核取得從業(yè)資格證后方可上崗,運行中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴禁超載和'三品'帶上車,嚴禁酒后駕駛;
(2)機動車輛駕駛人應該牢固樹立'安全第一,預防為主'的指導思想,保證車輛運行安全;
(3)普通貨物運輸?shù)鸟{駛人連續(xù)駕駛時間不得超過3小時,一天駕駛時間不得超過8小時;
(4)從事普通貨物的駕駛人,應具備有3年以上駕齡和5萬公里以上安全行車經(jīng)歷,從事運輸危險貨物的駕駛人,應具備5年以上駕齡和10萬公里以上安全行車經(jīng)歷;
(5)機動里程400公里以上的車輛,必須配備兩名駕駛人輪換駕駛,未配備兩名駕駛人的.要在限定的時間內保持休息;
(6)危險貨運車輛必須按指定路線和時間行駛,嚴禁搭乘無關人員,運行途中駕駛人、押運員嚴禁吸煙,停車時不準靠近明火,高溫場所和人員稠密場所,夜間休息時應選擇成效人員稀少的地方;
(7)駕駛人要嚴格利用汽車儀表記錄,掌握車輛技術狀況和車輛技術動態(tài),保證安全運輸行車。
駕駛員安全制度2
一、工作積極主動，服從分配，愛崗敬業(yè)，認真學習交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，安全、文明駕駛車輛。
二、手機必須24小時保持開機暢通狀態(tài)，如有聯(lián)系不上超過一小時者，第一次罰款50元，第二次100元，第三次200元，第四次開除。
三、規(guī)律作息時間，以充沛的精力上崗。在出車過程中睡覺、游玩或處理與工作無關的其他事情，導致提貨、卸貨不及時的，視情節(jié)輕重，給予100-300元的罰款。
四、嚴禁酒后駕車，不準疲勞駕駛，不開英雄車，不帶情緒上車，病車不準上路。
五、如實認真填報出車費用，保存好油票、過橋過路費等報銷依據(jù)，否則費用不予報銷；嚴禁用假票報銷，一經(jīng)查出該趟費用不予報銷。司機出勤時遇到突發(fā)問題，自己處理不好的，要及時反饋到公司，且不能無中生有，虛報、夸大事故及費用的，一經(jīng)查出處以報銷金額十倍的罰款，直接在運費或工資中扣除。
六、司機自覺愛護養(yǎng)護車輛，在使用和交接過程中做好檢查工作(出車前、出車中、出車后的檢查)。確保制動、轉向，燈光良好；及時添加機油、齒輪油、水等(由于缺水缺機油造成的故障由司機承擔相關責任)；保持車容整潔，車內清潔。司機應定期檢查車輛證件的有效性(行駛證、營運證年審，車輛二級維護時間)，如有到期，應提前匯報，確保車輛的正常運轉。
七、當車輛出現(xiàn)故障時，及時打電話回公司報修，公司將做出相應出車計劃，在18:00之前回公司的車輛要在當天修好，較晚回公司的要求在登記表上登記修車并注明修理部位。
八、司機要保持良好的職業(yè)道德，熱誠的服務態(tài)度，要嚴格遵守各發(fā)貨方、收貨方及物流園的規(guī)章制度，與上下游客戶處理好關系，不得與收貨、發(fā)貨等人員爭吵，如果出現(xiàn)矛盾要及時打電話回公司解決。
九、不得隨意變更行駛線路、私自載貨載客，造成公司損失或延誤工作時間的，公司將追究其相應責任，并處以50-300元的罰款。
十、聽從公司調度安排，按計劃出車，不能挑三揀四，好貨就出，差貨就拒絕出車。必須按時出勤，調度主管出車計劃下達后，按通知時間到達指定地點，遲到≤10分鐘的扣20元，遲到10-20分鐘的'，扣款50元，超過半小時的扣100元，超過1小時但是未造成重大影響的，本次運費結帳時減半，但是必須出車，拒絕出車的，公司會在應結運費中直接扣除此次費用，因為公司臨時調車會增加勞動強度和運營成本。
十一、司機請假至少提前24小時，否則按拒絕出車處理。
十二、車輛跑長途回來的必須加滿油，倒短車輛跑完一天也必須加滿油。
十三、在自己的工作中，必須處理好自己的工作程序、抓緊時間，如其他部門影響車隊運營工作的情況應及時反饋。
十四、到廠家或倉庫裝貨時，一定要根據(jù)廠家或倉庫的要求，與發(fā)貨員或外勤確定最佳的裝載方案，如發(fā)現(xiàn)問題及時提出并向有關人員反饋。在工廠提貨時，如業(yè)務員不在現(xiàn)場，司機應該拿好單據(jù)，按單據(jù)清點貨物。并監(jiān)督裝車，切忌不能以重壓輕，以大壓�。粏蝹�物品較高，易倒的必須采取加固措施，防止貨物倒塌。貨物裝載完畢后，確認無誤，必須對貨物進行合理有效的遮蓋、捆綁、固定，確定無誤后方可駕車離開。
十五、行車時嚴格遵守交通法規(guī)，違章罰款由司機本人負責，在查出違章的當月必須繳納罰款。肇事或出現(xiàn)其他事故后，立即通知公司領導，畏罪潛逃者請司法機關經(jīng)辦。
十六、公司車輛一人一車，未經(jīng)許可不得私自換車駕駛，嚴禁將車輛交給公司指定司機以外的人員駕駛。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處200元罰款；非指定司機駕駛發(fā)生意外的由該車指定司機承擔一切后果。
十七、車輛證件由司機負責保管，司機上崗前在車管部領取車輛證件并簽字，離崗或更換車輛時必須交還證件，對遺失證件的扣取相應的補辦費用。
十八、凌晨回公司或到外面送貨的車輛，如果倉庫無人卸貨時，需要鎖好車輛，防止車輛、貨物丟失。
駕駛員安全制度3
1、必須熟知交通法規(guī)，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財產的安全，否則因違章行車造成的一切后果由司機個人負責。
2、開車精力集中，保持良好的精神狀態(tài)，不得超速行駛、強行超車、野蠻行車，盡量減少汽車損耗及油耗。
3、司機應熟知所駕駛車輛的性能，按月進行保養(yǎng)(保養(yǎng)視車輛使用情況而定，需要保養(yǎng)時則保養(yǎng))；每次出車前進行車輛檢查，確保車輛安全運行，因檢查失誤，發(fā)生事故，后果由司機負責。附：《定期保養(yǎng)表》
4、司機在入職時應有本公司正式員工或有包頭市戶口的非公司人員簽署《特殊人員擔保書》，提供個人駕駛證、身份證、戶口簿等相關證件以備查驗，并進行指紋登記。
5、司機必須遵守公司的一切員工管理規(guī)章制度，按時上下班，服從領導，聽從分配，不得無故缺勤。
6、公司司機應在每次出車歸來后立即向有關負責人處報到，并及時將《派車單》交回，未有《派車單》的緊急出車，必須在出車回來后第二天內補辦《派車單》，否則不予計算出車補貼。司機出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時通知管理人員，并說明原因。
7、未經(jīng)領導同意，不得私自出車或外借他人，不得拉私活、帶客，嚴禁酒后駕車，否則出現(xiàn)的一切后果由司機本人負責，嚴重者予以開除處理。
8、車輛需要維修時，要先和領導打好招呼，經(jīng)同意后方可修理。如果實行零件拆舊換新，應在定點維修站修理，簽單時應寫清配件名稱、價格、功用、修理工簽字、指定維修站的印章，將憑證單帶回財務掛帳，無特殊情況，未經(jīng)領導批準，不準私自修車。
9、司機必須保持車輛的清潔(包括車內、車外、引擎的清潔)；出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時，應立即檢修；下班后，將車輛開進廠區(qū)保管，鎖好車和貨廂的門；車輛停駛后，有空閑時間，司機在不影響本職工作的情況下，要參加力所能及的勞動。
10、妥善保管好隨車工具和各種證件，出車時保證證件齊全，如有丟失由司機照價賠償和補辦，因證件不全被罰款的，費用不予報銷。
11、每月1日(遇節(jié)假日順延)，車隊應統(tǒng)計所開車輛上月的行車公里數(shù)，并填寫完成上月車輛燃油統(tǒng)計表、過路費統(tǒng)計表及維修保養(yǎng)統(tǒng)計表交至行政部，進行車輛綜合考核。
12、車輛各司機人員應于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰的，其費用由司機人員自行負擔。并處以負責人小過以上處分一次。司機證件年審自行辦理(辦證時間每年一次，每次限三到四天，超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理)。
13、司機出車在外必須以工作為重，不得在外辦私事或消極怠工，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予相應處罰。一個月內有三次怠工現(xiàn)象給予辭退。
14、司機在上班時間內必須堅守自己的崗位，以便聽從公司的出車安排。未被派出車的司機，需在指定辦公室上班，不得隨便串崗，有要事確需離開時，必須向相關負責人請假，經(jīng)批準后方可離開。出車回來后應立即到管理人員處報到。對不請假且未在辦公室待命的司機，15分鐘—2個小時內按曠工半天進行處罰，2小時以上者按曠工一天進行處罰。
15、司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準故意拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事后可向領導反映。司機不服從領導管理的，每次罰款50元，三次以上(包含三次)不服從領導管理除處以200元罰款外給予辭退。
16、司機每月電話費用補貼100元，應每日24小時開機，對公司領導或管理人員的呼叫，應盡快回復。如不開機者一次扣罰20元；當月不開機達五次者不予補貼電話費。經(jīng)公司多次聯(lián)系不接電話者每次扣罰30元；多次不接電話者不發(fā)年終獎勵。
17、司機在送貨物期間丟失貨物、開回的單據(jù)數(shù)量不符、沒有注明付款方式、發(fā)生送錯現(xiàn)象等；除損失自行承擔外，還要給予相應的處罰或辭退。
18、用車保養(yǎng)不當,予以口頭警告處分一次，兩次以上予以書面警告處分一次，三次以上予以記過處分一次并扣罰100元。因保養(yǎng)不當造成重大事故的，另外承擔相應責任和損失。
19、司機利用出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的，應賠償公司損失，并扣罰一個月工資給予辭退。
20、外出運輸車輛要填好行車記錄，未填寫行車記錄私自用車人員扣罰200元/次，如發(fā)現(xiàn)三次及以上者扣罰當月工資，外出車輛必須節(jié)約用油，如有發(fā)現(xiàn)虛報油票、燃油外漏現(xiàn)象，扣罰當月工資。
21、對于工作勤奮，遵守制度，表現(xiàn)突出，全年安全行車，未出交通事故，送貨未出差錯的司機，年終給予500-1000元獎勵。
其他
1、各部門的專車由各部門負責，各部門在接車時需對所接車輛進行仔細點檢，并與公司簽訂接車驗收單，在規(guī)定使用年限內車輛狀況必須和接車時狀況保持一致(如發(fā)現(xiàn)特殊情況且不是外界因素造成的故障應立即上報，公司視情況而定，如發(fā)現(xiàn)異樣延期不報者，一切后果由該部門負責)。各部門車輛的.保養(yǎng)、維修以及車輛使用中出現(xiàn)的一系列問題(除車輛本身原因外)一概由使用部門負責。車隊只負責車隊所屬車輛的維護。車隊車輛鑰匙及各種行車證件由車隊負責人統(tǒng)一管理，派車時應分發(fā)到人。個人用車時需和部門領導申請、同意后與車隊負責人協(xié)商調車，車隊負責人根據(jù)情況調配車輛。
2、板車司機外出送車時，需以預支款的50%作為抵押金，其余的自己墊付，待公司接到客戶接車確認單或電話確認后，根據(jù)實際消費憑證報銷全額費用。(注：預支款由公司相關部門根據(jù)實際里程及消費標準進行支付)
3、板車司機出差按天數(shù)進行補助，每天補助100元，其余餐補等補助按照人事部的相關制度進行。
4、板車罰款金額200元以內的，板車司機可自行處理；罰款金額在200元以上的，應請示車隊負責人。
5、板車出車前應進行常規(guī)檢查，確保出車安全；車輛在行駛途中遇到故障和損耗急需維修的，視實際需要經(jīng)車隊負責人批準后方可進行維修。
6、事故管理：
6.1由于自身原因造成交通事故的：
6.1.1未有人員傷亡，只造成車輛損壞的，司機應負責一切損失和責任(包括公司車輛維修費用)。
6.1.2發(fā)生人員傷亡的，應根據(jù)相關法律裁定來劃分責任和承擔相關費用。
6.2由于客觀原因造成交通事故的；公司根據(jù)相關法律規(guī)定來承擔責任。
駕駛員安全制度4
1、目的和適用范圍
為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產操作規(guī)程，落實交通主管部門的安全生產管理制度，最大限度的控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、職責
2.1所有進場車輛(包括辦公車輛、運輸車、泵車、吊機、水車等工具車輛)實行歸口管理，按照“誰使用，誰負責”原則負責該車輛安全管理，辦公車輛統(tǒng)一歸辦公室登記，工具車輛歸機料部登記，登記表統(tǒng)一格式(見附件1)，吊機、泵車等特種設備要加強管理，嚴禁手續(xù)不全或非法改裝車輛進入施工現(xiàn)場。
2.2各分部辦公室負責對辦公車輛和駕駛員信息做好登記、安全責任書的簽訂，各分部機料部負責對工具車輛和駕駛員信息做好登記、安全責任書的簽訂，分部辦公室、機料部負責人做好本部門此項工作的督促核查工作，并對車輛行駛證與駕駛員駕駛證等相關資料、證件復印后交分部安全部存檔。
2.3分部安全部督促本部辦公室、機料部統(tǒng)計的車輛與駕駛員信息情況進行登記，核查統(tǒng)計數(shù)據(jù)的'真實性、及時性，留存相關資料復印件，并以此為依據(jù)制定下發(fā)相關安全教育、培訓、交底內容等資料、開展車輛安全隱患排查。車輛駕駛員主動接受分部安全部組織的安全操作規(guī)程、崗位安全說明書、駕駛安全技能等知識學習、考核。
2.4總部安全部負責對各分部安全部車輛隱患排查、駕駛員安全培訓考核、安全責任書簽訂等相關信息監(jiān)督核查，對監(jiān)督核查情況及時通報。(附:車輛與駕駛員管理流程圖)
3、管理規(guī)定
3.1車輛駕駛員積極參加分部安全部組織的安全操作規(guī)程等安全學習，服從辦公室、機料部管理，認真如實簽訂安全責任書，履行安全駕駛職責，特別是涉高速公路臨時停車，駕駛員要按照高速公路交通規(guī)定在車輛停駛后方150米處設反光錐桶等警示標志，且禁止有人員待在車輛內。
3.2分部辦公室車輛調度員、機料部安全員安排并執(zhí)行車況安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時處理并報告上級領導，做到不派病車上路。
3.3各分部安全部要不定期組織車輛隱患安全專項排查治理工作，對發(fā)現(xiàn)的安全問題、隱患及時下達隱患通知單到分部辦公室、機料部，分部辦公室、機料部要按照要求督促核查車輛隱患整改情況，反饋到分部安全部，嚴禁病車、隱患車上路。
3.4分部安全部根據(jù)實際適時開展駕駛員安全培訓教育，培訓內容可包含交通法律法規(guī)、安全操作規(guī)程、崗位安全說明書等，組織開展觀看交通事故警示教育片活動。
3.5各職能部室人員外出辦公，應監(jiān)督駕駛員安全駕駛行為，提醒駕駛安全，杜絕違章指揮車輛，嚴禁駕駛員違章駕駛，對駕駛員行駛安全情況反饋到分部辦公室。
3.6總部安全部組織開展車輛與駕駛員安全工作的監(jiān)督檢查，對不按規(guī)定開展安全工作，職責落實不到位的，有權通報并按安全責任追究制度采取相應處罰，追究相關人員責任。
4、附則
本制度修訂權、解釋權屬濟青高速公路改擴建工程項目主體工程第二標段項目安全部，自發(fā)布之日起實施。
駕駛員安全制度5
為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，預防和減少道路交通事故，根據(jù)國家有關安全生產、道路運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)和本公司的規(guī)章制度，特為本公司駕駛員進行安全學習。
1、自覺遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、國家、各級人民政府、運輸管理部門有關安全生產的法律法規(guī)、條例。嚴格執(zhí)行企業(yè)的各項安全管理規(guī)章制度，服從管理，聽從調派。
2、積極參加公司、車隊組織的安全學習活動，不斷提高安全法制意識和職業(yè)道德素質，認真學習公司發(fā)放的各種安全宣傳資料，不斷提高安全意識。積累安全行車經(jīng)驗，掌握事故預防知識，確保安全行車。（在公司內行車，行駛速度應遵守公司內的安全警示牌，確保行駛速度在15公里以內，尊重路邊行人，下雨天稀泥四賤、晴天灰塵四起）
3、行車時必須攜帶有效的駕駛證、行駛證等有關證件，嚴禁無證開車、酒后開車、疲勞開車、賭氣車、英雄車和開帶病車，嚴禁將車交給無證人駕駛和其他人員駕駛或練習，否則由此造成的'后果自己承擔。
4、堅決杜絕車內吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆、危險化學物品等上車，否則，發(fā)生的一切不安全因素及造成的經(jīng)濟損失由駕駛員全部負責，公司不承擔任何連帶責任。
5、公司采用車輛承包制，執(zhí)行“定人，定車、定位”的“三定”，平時檢查、使用、維修等由責任人負責，執(zhí)行長途任務配副駕的，其責任劃分界定為誰開誰負責。雙方交接時一定要檢查車輛外觀、里程、油量、車輛性能等。
6、駕駛員在出車前要嚴格檢查車況，對存在的問題要及時解決，并做到定期做好車輛維護，要保持車輛外觀整潔，確保車輛性能狀況完好。（雨中行車，駕駛員視線受阻，看不清周圍行車情況，容易判斷失誤而引發(fā)潛在危險。因此，駕駛員的視野是否開闊清晰顯得尤為重要，出行前仔細檢查雨刷是否能正常工作非常必要，大家要時刻做到防患于未然。）避免涉水，小心發(fā)動機熄火、放慢車速，轉彎防側滑、保持車距，謹防追尾、倒車時更要確保視野清晰。不少車主倒車時常常忘記打開后雨刷，造成向后視線受阻，非常危險。另外，陰雨天側窗容易起霧，大家要注意及時除霧，必要時打開空調內循環(huán)，讓空氣流動
起來，達到消除霧氣的效果。
7、車輛發(fā)生交通事故時，應立即停車，保護現(xiàn)場，搶救傷員，并及時報警并通知公司接受指示；
8、以上所述內容，駕駛員必須自覺遵守、圓滿履行。不能履行或不能完全
履行的，將按照國家相關法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)定，視情節(jié)給以警告、記過、經(jīng)濟處罰、經(jīng)濟賠償、開除直至報請司法機關追究其法律責任的處理。
駕駛員安全制度6
1、建立以校長為組長，副校長為副組長，奔隆公司董事長，后勤主任，安全主任為組員的學生接送車安全管理工作小組，具體負責學校學生接送車的安全管理。
2、校長在每學期第一周內，與車隊長，班主任老師、跟車護送老師、接送車駕駛員等簽訂接送車安全運行和學生乘車組織管理責任狀。
3、車隊要嚴密地制訂學生乘車定車、定座安排表，落實各處室、班主任老師、值班值勤老師、跟車護送老師、學生接送車車主和駕駛員在學校接送車安全管理工作中的崗位職責，做到職責公示、分工到人。
4、定期召開學生接送車輛安全例會，認真研究做好學生接送車管理和確保安全運行的對策。對單位無法解決的問題，要及時報告當?shù)厝嗣裾蜕霞壜毮芄芾聿块T。會議應有具體的文字記錄。
5、認真確定每輛接送車的學生乘載數(shù)。要根據(jù)接送車輛核載人數(shù)以及學生居住地分布等情況，科學合理地確定每一輛學生接送車的乘載人數(shù)，認真填寫具體的'乘車學生名冊，做到定人、定車、定座、定線路，從源頭上杜絕學生接送車輛超員現(xiàn)象。
7、車隊要督促學生接送車駕駛員按規(guī)定時限參加機動車驗審并依法交納規(guī)費，凡證照不全或有效期滿后不及時補辦的，應要求政府有關部門按雙方簽訂的安全責任狀和合同有關規(guī)定，給予經(jīng)濟上的賠償并取消其承運學生的資格。
8、學校配合政府有關部門對接送車駕駛員進行必要的安全行車集中教育，認真總結經(jīng)驗，提出整改要求，及時消除隱患，確保萬無一失。教育培訓應有文字記載。
9、學生接送車因發(fā)生故障一時無法排除時，車隊應及時協(xié)調車主設法調劑別的合格車輛應急接送，確保學生上（放）學不受影響。
10、駕駛員資質關，凡有酗酒、嗜賭史及心理障礙等精神疾患者，不得擔任學生接送車駕駛員。學校要預防和堅決制止接送車駕駛員酒后開車、疲勞駕車、超員超速和車輛帶病上路等不安全行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要協(xié)助有關部門嚴肅查處。
11、要提前合理編排好學生接送車輛老師跟車護送值班表，確保每天學生上（放）學乘車途中都有一名責任心強的老師負責維護上下車秩序，并跟車全程護送。
12、要建立健全學生接送車輛安全管理臺帳，尤其要完善接送車車況、接送車行駛、學生乘車、接送管理制度等臺帳資料，保證學生、駕駛員、跟車教師、接送車等每天都有詳實的乘駕記錄。
13、駕駛員必須遵守交通規(guī)則及其它安全行車制度，如因違章駕駛造成事故，則由司機本人負責。
駕駛員安全制度7
一、為了有效地控制交通事故,維護項目部正常的生產和生活秩序,確保人們的生命安全及財產免受損失,特制定本辦法。
二、本工程使用車輛必須安全裝置完善可靠、車況良好。
三、車輛必須經(jīng)常進行檢查(主要檢查方向、制動、、剎車、燈光、喇叭、雨刮器及外部螺栓)、在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)危及交通安全的問題,必須及時處理,嚴禁帶病行駛。
四、車輛做好定期維護、保養(yǎng);按交通管理部門要求,做好車輛年檢。
五、車輛裝載超高超長,應做好安全標志;車輛運輸爆破器材、易燃物品時,應嚴格遵守《安規(guī)》相關規(guī)定。
六、車輛備有滅火裝置,并配備常用車輛維修工具,以便及時處理普通車輛故障。
七、凡在項目部工作的駕駛員(包括合同駕駛員)均必須遵守有關行車的安全法令、交通管理規(guī)則及本辦法的規(guī)定;必須定期進行安全學習,并實行簽名制度。
八、聘請外單位駕駛員,必須有駕駛執(zhí)照,且只能開執(zhí)照規(guī)定范圍以內的車輛。
九、嚴禁無執(zhí)照開車,私自開車、私自教練和私自將車交外單位人員駕駛(包括有執(zhí)照人員)。
十、不得私自帶人載貨。
十一、施工現(xiàn)場的'便道、便橋及危險地段,首先要查看,在確保安全的情況下方可通行。
十二、實習司機一律不得在便道、便橋及危險地段駕駛。
十三、駕駛員有權拒絕違章行車,若強令違章行車,則強令者負主要責任。
十四、駕駛員或有關人員有違反以上規(guī)定者除交通管理部門處理外,項目部要給予一定的經(jīng)濟懲罰。
十五、一年內同一駕駛員,連續(xù)發(fā)生二次人身重傷及以上交通事故,不論是企內、企外人員,其責任是次要及以上責任者,報公司給予行政記過處分并下崗一年,情節(jié)嚴重的調離駕駛崗位。
駕駛員安全制度8
為確保學生校車的行車安全,切實保障學生的生命安全和學校財產安全,特制定如下管理制度:
1、成立學校行車安全管理領導小組。由校長任組長,各部門主任為組員。
2、建立教師隨車制度。學校每天有一名值日教師隨車,負責學生上下車、過馬路和行車過程中學生的秩序與安全。隨車教師必須認真填寫隨車記錄。
3、駕駛員的安全行車規(guī)定。
(1)駕駛員在駕駛車輛時,須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。
(2)不疲勞駕車。
(3)遵守交通規(guī)則,不違章駕車。
(4)駕駛員工作期間不得飲酒。
(5)經(jīng)常學習交通法規(guī)。
(6)保持車況良好,經(jīng)常檢查車輛運載情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
(7)駕駛員在校內行駛車速不能超于每小時5公里。
(8)載送教學生的車輛,行駛車速不準超過每小時50公里。
4、違規(guī)與事故處理
(1)在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛人負擔,并予以記過或免職處分。
�、贌o照駕駛。
�、谖唇�(jīng)許可將校車借予他人使用。
(2)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛人負擔。
(3)各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應先急救傷患人員,盡快做好相應的安全技術措施。向附近警察機關報案,并即與管理部門及主管聯(lián)絡協(xié)助處理。如屬小事故,可先行處理后向管理部門報告。
(4)意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛員與學校共同負擔。
(5)發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,其差額由駕駛人與學校各負擔一半。
5、汽車例行保養(yǎng)修理規(guī)定
(1)車輛例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎,屬于預防性的日常維護作業(yè),以清潔、檢查為中心內容,學生校車駕駛員應單獨完成。要求:附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺,保持輪胎氣壓正常制動可靠、轉向靈活,潤滑良好、燈光喇叭正常等。
(2)車輛必須保證在不延誤解送學生的情況下,進廠修理(特殊情況例外)。
(3)車輛需維修或保養(yǎng)時,應提前報告主管人,由主管報告總務主任,經(jīng)主任同意并簽名即可。由主管記錄公里數(shù),并會同學生校車駕駛員一起進廠,否則校方將不承認此款項。
(4)維修車輛出廠,學生校車駕駛員必須仔細檢驗、確認修理妥當,才可簽字提車,否則立即告知廠方再次檢查或報告主管、另安排檢修。
6、學生校車駕駛員接送學生規(guī)定
(1)家長未在接送地點等候、接回學生,可在附近打電話通知家長,或者將學生送回學校。絕不可以讓學生獨自回家。
(2)家長不允許要求學生校車駕駛員在沿途增添停車點或更改線路。
(3)學生校車駕駛員應按校車表的時間準時到達停車點,若提前到達應確定已上齊學生,否則需等候至預定時間方可開車。
7、學生校車駕駛員日常工作規(guī)定
(1)除經(jīng)常洗車輛,保持車廂內外清潔整齊外,也不準將車廂內的垃圾拋棄在停車場上。
(2)在接送學生期間,除學生或主管同意的人士之外,學生校車駕駛員不得私下允許其他人(包括教職員工)搭乘校車,否則將按學校有關規(guī)定懲處。
(3)若學生校車駕駛員于工作期間違反交通規(guī)則而遭交警處理,學生校車駕駛員必須即時呈交案發(fā)報告,按情況評估相關費用并由個人分擔相應部分。
8、學生校車駕駛員的職責
(1)學校學生校車駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則。
(2)學生校車駕駛員應愛惜學校車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。
(3)學生校車駕駛員每天抽適當時間擦洗車輛,以保持車輛的清潔。
(4)出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調查。出車回來要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)油量不足,應立即加油,不得將學生載入加油站加油。
(5)學生校車駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕駛的車輛有故障時要立即檢修。
(6)對車輛的各種證件的有效性經(jīng)常檢查,整齊證件才出車。
(7)晚間學生校車駕駛員要注意休息,逢星期日至星期四晚上23點前必須睡覺(特殊情況例外),不準開疲勞車,不準酒后駕車。
(8)學生校車駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車。
(9)學生校車駕駛員故意違章或證件不全被罰款的費用不予以報銷。違章造成后果由當事人負責。
(10)校內不準按喇叭,車內不準吸煙。
(11)學生校車駕駛員對師生應熱情、禮貌,說話文明。
(12)學生校車駕駛員接送學生,要準時出車,不要誤點。
(13)學生校車駕駛員出車執(zhí)行任務時,遇特殊情況不能按時返回,應立即通知學校,并說明原因。
10、駕駛員守則
(1)努力學習專業(yè)技術,熟悉掌握車輛的技術性能,精通本職業(yè)務,遵守交通法規(guī)。
(2)具備崇高的.職業(yè)道德,良好的文明素質,高度的事業(yè)心、責任心,敬崗愛業(yè)。
(3)遵紀守法,服從領導,團結同事,愛護車輛,愛護公共財物。
(4)負責隨車物資、工具等的保管和使用。換車時應做好移交手續(xù)和車況檢查,交接不清的由雙方共同賠償。凡丟失損壞的由駕駛員負責賠償。
(5)車輛的牌照、手續(xù)等一切證件,必須認真保管,由于丟失所造成的一切經(jīng)濟損失由當事人自己承擔。
(6)做到安全行車,優(yōu)質服務。遇到事故,肇事者應及時向領導報告。特殊情況可靈活處理。
(7)嚴禁酒后開車;嚴禁私自動車;嚴禁私自將車交與他人或他人換車駕駛;嚴禁公車私用;嚴禁私自改變行車路線。違者按學校制定的目標責任指標考核辦法處理。
(8)嚴格執(zhí)行學校、部的各項規(guī)章制度,違者按有關規(guī)定處理。
除貫徹上述規(guī)定外,還要做到:駕駛車輛時必須攜帶駕駛證和行駛證;不準轉借、涂改或偽造駕駛證;不準把車輛交給沒有駕駛證的人駕駛;不準駕駛與駕駛證駕車型不相符的車輛;未按規(guī)定審檢不合格的,不準繼續(xù)駕駛車輛;飲酒后不準駕駛車輛;在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛;車門、車廂沒有關好,不準行車;不準穿拖鞋駕駛車輛;不準駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或者有其他妨礙行車的行為等。
11、學生校車駕駛員遇投訴事項處理
(1)家長態(tài)度有禮貌,對學生具愛心,若遇無理家長,亦需耐心聆聽,并盡量克制自己,避免與家長發(fā)生爭執(zhí),事后可將事件告知學校。
(2)學生校車駕駛員若遭到家長投訴,必須及時報告校車管理領導小組。
(3)應熟悉每位接送學生家長之面孔,如果遇到陌生家長接著學生,要提高警覺,并向學生證實接著者之身份,若在不肯定的情況下,不可以其接走學生。
20xx年8月31日
駕駛員安全制度9
一、車隊駕駛員獎勵規(guī)定
1、工作積極進取、任勞任怨、嚴格執(zhí)行公司規(guī)章制度者，根據(jù)成績給予適當?shù)奈镔|或精神獎勵。
2、精心維護車輛設備、愛護公司財物、勤儉節(jié)約者，根據(jù)實際表現(xiàn)酌情給予精神獎勵。
3、積極維護公司信譽及時舉報違反公司或車隊規(guī)章制度者,在給予舉報人絕對保密的前提下獎50-150元.
4、對公司,尤其是車隊提出一些合理化的意見或建議一經(jīng)采納者獎50-100元。
5、采取正當?shù)拇胧┘皶r避免了一些重大事故者,視具體情況給予酌情獎勵或通報表揚。
6、駕駛員全年安全行車無違章、無事故(12個月)公司將在年終予以安全獎勵300-500元,對工作認真、無事故、綜合表現(xiàn)較好,在年終將授予優(yōu)秀駕駛員稱號,并獎金500-1000元.
二、車隊駕駛員處罰規(guī)定
駕駛員在運輸及保養(yǎng)過程中不按規(guī)定執(zhí)行,造成不利于公司業(yè)務開展及車輛的正常行駛,視情節(jié)輕重進行處罰:
1、有下列情況發(fā)生的,違軌者處200元罰款。
(1)駕駛員不服從調度室統(tǒng)一調度,違反指令或挑揀運輸工地的；
(2)駕駛員在行車過程中造成混凝土拋灑滴漏道路的；
(3)駕駛員在裝料前未放凈攪拌筒積水造成混凝土報廢的,按每方100元處罰；
(4)駕駛員不看運輸單送錯混凝土,造成損失的；
(5)駕駛員不按規(guī)定執(zhí)行而損害公司形象,無理取鬧、打架、吵架、影響工作的'；
2、有下列情況發(fā)生的,違規(guī)者處以100元罰款；
(1)駕駛員在工地施工結束前車輛不按規(guī)定等待通知擅自行動的；
(2)駕駛員在工地施工未結束前中途請假或私自洗車休息的；
(3)駕駛員對油耗、公里數(shù)、車數(shù)或保養(yǎng)記錄不清的；
(4)駕駛員在工地結束后未到公司值班室報到,并未經(jīng)當天值班員許可簽字后,洗車休息的；
(5)攪拌樓前除等待車輛外,預備車位只準停放一輛車等候,其余依次排隊,未按規(guī)定執(zhí)行的進行罰款。
3、有下列情況發(fā)生的,違規(guī)者處以50元罰款:
(1)未按生產通知單要求時間出車的；
(2)車到工地后,未按規(guī)定快速攪拌1分鐘以上或不下車放料的；
(3)未按時上班或未到下班時間私自離開公司的；
(4)未經(jīng)生產部或車隊領導許可,長時間與乘坐閑雜人員聊天影響安全駕駛的；
(5)車輛保養(yǎng)時駕駛員不在場或保養(yǎng)不及時的；
(6)私自更換上班時間而沒有請假備案批準者；
(7)把腳放在方向盤上等不文明行為者；
(8)空車長時間等待裝料未及時熄火或關空調者；
(9)上下班亂簽到或代簽者,開會不簽到者；
(10)出車前未按規(guī)定檢查機油、電瓶水加滿油箱柴油,電瓶水過少以及機油在過上下刻者；
(11)有出車任務的駕駛員滯留在食堂吃飯或喝酒者；
(12)不按交通規(guī)定,超速行駛者；
(13)除特殊情況重車加油、補胎、車輛行駛中攪拌筒停止轉者；
(14)未按規(guī)定穿戴工作服、上崗證及進入工地未戴安全帽；
違反以上三項25條規(guī)定者,月違規(guī)三次將通報批評,月違反五次者加倍處罰,超過五次者待崗反思或進行辭退,待崗反思期間只發(fā)最低生活費。
三、關于交通事故個人賠償規(guī)定
凡本公司職工在崗期間必須認真工作,精心操作,做好安全駕駛。由于個人疏忽或違反操作規(guī)程及安全規(guī)定引發(fā)交通事故必須承擔事故直接經(jīng)濟損失費,考慮到以教育為主,在大事故中適當減輕駕駛員負擔,現(xiàn)規(guī)定個人賠償?shù)谋壤缦?
A:
1、負全責的按事故費用的80%給予賠償,另外扣一個月工資；
2、負全責的按事故費用的60%給予賠償,另外加扣一個月安全獎；
TCBF-CD04-20103/3
3、負同責的按事故費用的40%給予賠償,另外加扣一個月安全獎；
4、負次責的按事故費用的20%給予賠償,另外加扣一個月安全獎。
(注:事故費用指該事故所造成保險理賠后的部分)
B:
1、未經(jīng)交警部門及公司處理按100%賠償；
2、經(jīng)公司處理但未經(jīng)交警部門處理的按30%賠償；
3、由于公司原因造成駕駛員罰款,由公司全負責。(包括扣分學習費用,但每次必須到車隊備案)
4、由于人為責任造成違章罰款,由駕駛員自行負責。
四、獎罰措施規(guī)定的其他條款
(1)獎罰規(guī)定的出臺,望各位駕駛員同志相互鼓勵,督促；努力做到“多爭獎,避處罰”。
(2)獎罰規(guī)定進行修正將以公示發(fā)文方式通知。
(3)該規(guī)定的最終解釋權歸本公司所有,如有任何疑問請盡數(shù)上報公司。
五、請假制度
先填寫請假單然后由隊長批準，上級主管審批后方可準假，無故不上班者一律按曠工處理。
泵隊管理制度
有下列違規(guī)行為罰款50-100元,并按事故程序上報:
1、進入施工現(xiàn)場,必須穿戴好安全帽等勞保用品,有不穿戴者,每次罰款20元。
2、主動配合工地施工,服從現(xiàn)場調度指揮,使用文明語言,不準刁難有關人員、不準發(fā)生吵架斗毆現(xiàn)象,違者視情節(jié)輕重進行罰款。
3、無泵送任務時,做好泵車、拖泵、泵管等的清理保養(yǎng)工作；接到泵送任務后,應及時做好出車準備(加好潤滑油、柴油、液壓油,備齊配套工具),如因未做好準備工作而影響出車者,罰款20-50元。
4、接管工在出車前和工程結束后必須做好泵管、卡扣、膠圈等的清洗、清點工作,并作好記錄,違反者每次罰款100元,如發(fā)現(xiàn)遺失、人為損壞,按相應責任賠償。
5、違反操作規(guī)程導致泵損壞的，損失由當班人負責。
6、管扣內應加入膠圈,因未加膠圈導致堵管的,每個接管工罰款100元。
7、泵車故障、移泵、拆管等原因停止泵送時,應及時和調度聯(lián)系,否則罰款100元。
8、泵送工應阻止工地民工對混凝土隨意加水,無法勸止的應及時向調度報告,未勸阻止及未報告,罰款100元/次。
9、嚴格執(zhí)行汽車泵、拖泵技術管理,發(fā)現(xiàn)故障及時匯報排除,更換配件需填寫維修保養(yǎng)單,并經(jīng)批準同意(如在現(xiàn)場可先修后補單),泵工應跟蹤參加維修,違者罰款20-50元；因故障未及時報修而造成無法出車的。罰款50-100元。
10、必須保持泵車、拖泵泵管卡扣膠圈整潔干凈。
駕駛員安全制度10
第一章目的
為了加強公司交通安全管理，避免交通違章，積極預防交通事故，保障人民群眾生命和財產安全，加強對公司駕駛員、車輛的管理力度，建立健全公司駕駛員、車輛安全管理考核機制，特制定本考核獎懲制度。
第二章適用范圍
本實施細則適用于公司各部門、駕駛員、車輛日常安全管理。
第三章編制依據(jù)
一、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。
二、公司駕駛員、車輛管理制度。
第四章一般規(guī)定
發(fā)生違反公司車輛安全管理規(guī)定屬我方責任的交通事件且損失低于10000元（含）者定為一般交通事件，發(fā)生人身重傷、車輛丟失等我方責任的交通事件或損失超過10000元的交通事件定為重大交通事故。
第五章責任劃分
一、公司車輛管理部門負責組織對車輛負責人、駕駛員進行培訓、駕駛證取證、車輛保養(yǎng)、定檢、損壞維修、購買車輛保險、保險索賠等工作。
二、公司車輛管理部門負責駕駛人員資質、交通違章、車輛配置常用工器具、車輛應急物品、車輛衛(wèi)生、日常培訓等檢查監(jiān)督工作，是車輛安全管理監(jiān)督部門。
三、各分公司分別是本部門車輛安全管理的直接責任部門，是考核實施細則在本部門的`直接執(zhí)行者。
第六章考核實施細則
第一條部門考核實施細則
一、根據(jù)有關法律法規(guī)及公司要求，應對駕駛員進行每季度不少于一次的交通安全宣傳教育培訓,通過開展交通安全教育，增強職工道路交通安全意識，提高遵守交規(guī)的自覺性，避免交通違章，積極預防交通事故，聯(lián)系相關部門，定期進行車輛保養(yǎng)、定檢，及時進行損壞維修、購買車輛保險等工作，及時進行車輛技術檔案和有關臺帳的建立、管理和監(jiān)督。未按要求完成或未按時完成上述工作，經(jīng)公司總經(jīng)理批準，對責任部門進行處罰。
二、公司各個部門對本部門車輛負責人、駕駛員具有直接管理責任，如車輛發(fā)生刮擦、碰傷、翻車、嚴重損壞及嚴重交通事故，責任部門應及時向公司報告，因管理不力導致本部門出現(xiàn)交通事故，經(jīng)公司總經(jīng)理批準，對發(fā)生交通事故部門相關責任人進行處罰。
第二條車輛駕駛人考核實施細則
駕駛員應模范地遵守交通法規(guī)，共同維護好交通秩序。駕駛員要做到自覺遵守交通法規(guī)，如存在下列行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，給予相應的處罰：
一、嚴禁酒后開車，發(fā)現(xiàn)一次，處以罰款500元，予以辭退；
二、嚴禁超速行駛（高速公路不高于90km/h，省道不高于60km/h，鄉(xiāng)村道路不高于40km/h，山區(qū)道路不高于30km/h），發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定一次，處以罰款200元；
三、嚴禁開斗氣車，發(fā)現(xiàn)一次，處以罰款100元；
四、嚴禁疲勞駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，處以罰款100元；
五、嚴禁將機動車交給非內部駕駛證人員駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，處以罰款200元；
六、未經(jīng)批準，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，處以罰款500元；
七、遇大雨、大雪、大霧、沙塵暴等惡劣天氣時，應盡量不出車或少出車。未經(jīng)主管領導批準，強行出車者，給予警告處分。
八、駕駛員無故不參加安全培訓和例會者，一次返款200元；
九、根據(jù)公司準駕制度，行車時車輛駕駛人必須隨身攜帶機動車駕駛證、行車證、從業(yè)資格證、道路運輸證等相關證件材料，如因忘記攜帶，被交管部門處理，主要責任由車輛駕駛人個人承擔；發(fā)現(xiàn)手續(xù)不全，強行出車被交管部門處理，全部責任由車輛駕駛人承擔；
十、駕駛人駕駛車輛超限超載2次者，到公司進行安全教育培訓，寫出檢查及保證書；
十一、因疏忽大意，導致車輛被盜，車輛駕駛人承擔主要責任
第三條重大交通事故處理
發(fā)生重大交通事故后經(jīng)公司辦公會確定考核結果，年度安全目標考核不因事故后的處罰而免除。
第五條獎勵辦法
一、對遵守交通規(guī)則，一年內無任何交通事件，經(jīng)公司辦公會確定給予一定獎勵；
二、提前預見危險，并及時提醒駕駛員注意，避免事故發(fā)生，經(jīng)上報批準，進行適當?shù)莫剟睢?/p>
第四條檢查與評價
一、本制度由公司技保處負責檢查本考核細則的執(zhí)行情況。
二、本制度由公司技保處部負責解釋。
三、本制度通過實踐不斷修改、完善。
駕駛員安全制度11
第一條為認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產工作方針，切實加強駕駛員安全駕駛管理，落實安全駕駛責任，結合公司安全監(jiān)督管理實際，特制定本制度。
第二條本公司駕駛人員均應遵守本制度的規(guī)定。
第三條駕駛員安全告誡內容：
1、禁止將所駕駛車輛交與任何其他人員駕駛；
2、禁止酒后開車；
3、禁止乘客攜帶易燃易爆危險品和不明物品、可疑人員乘車；
4、禁止將車交給實習駕駛員單獨駕駛；
5、禁止使用失效駕駛證、行駛證；
6、禁止私自帶學徒開車；
7、禁止發(fā)生重特大事故苗頭；
8、禁止不按車輛保養(yǎng)計劃進行車輛保養(yǎng)作業(yè)的；
9、禁止發(fā)生營運糾紛故意堵車、造成交通堵塞的；
10、禁止嚴重超員、超速的.。
11、禁止駕駛車輛時不帶駕駛證、行駛證、準駕證的；
12、禁止駕駛轉向燈、制動燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛的；
13、禁止不按規(guī)定規(guī)定線路行駛或無特殊情況隨意臨時停車的；
14、禁止駕車時吸煙、打電話、飲食或有其他妨礙安全行車行為的；
15、詢問駕駛員休息睡眠情況，是否飲酒、服藥，確定其是否符合安全行車基本要求。
第四條駕駛員安全告知內容
1、霧霾、大風、冰雪、暴雨、低溫等極端惡劣天氣；
2、行駛線路安全狀況發(fā)生改變；
3、線路客流變化情況；
4、班次運行情況；
第五條操作方式
1、駕駛員安全告誡內容由主管客運部通過安全例會、日常口頭告誡等方式進行；
2、綜合管理科通過安全生產培訓方式進行；
3、駕駛員安全告知由智能調度中心通過智能調度系統(tǒng)進行。
4、客運部要有安全告誡工作記錄，記錄內容包括：駕駛員姓名、車號、線路、告誡時間、地點、告誡內容、處置內容及雙方簽字等項目。
第六條本制度執(zhí)行情況與部門安全考核掛鉤。
第七條本制度于發(fā)布之日起正式實施。
駕駛員安全制度12
一、出車前后例保檢查規(guī)范：
除傳統(tǒng)車例保以外還需增加充電口門鎖、方向助力油、儀表中電池總電壓、單體電壓、運行中注意電池單體溫度、轉速，特別關注SOC數(shù)值（不低于25%充電），后艙（控制器連接頭、打氣泵皮帶），隨時注意觀察車架下線束是否脫落，發(fā)現(xiàn)異常切不可盲目處置。新車型是氣泵減震需充氣完畢后方可起步。
二、啟動操作規(guī)范：
打開電源總開關，扭動點火鑰匙到ACC停頓3秒，再到ON檔停頓5秒，這時聯(lián)通各控制器電磁開關，接著到START松開鑰匙，這時高低壓上電，空壓機開始工作，當氣壓高于6、5kg，踏下剎車，按下檔位控制器D檔，松開手制動器（方向助力在松開手制動器后開始工作），踩下油門，車輛向前加速行駛。
三、道路行駛規(guī)范：
由于新車型采用無極變速，行駛中無需換擋，車輛根據(jù)駕駛員給油大小變換車速。所以，控制好油門是車輛平穩(wěn)行駛的關鍵。另外，該車型使用的是按鍵式檔位控制器，D表示前進檔，R表示倒擋，N表示空檔。檔位控制器最上方有檔位數(shù)字顯示，駕駛員可根據(jù)具體情況選擇檔位，操作中必須掌握各檔位顯示意義。使能開關必須開啟，可以在下坡或制動時回收電能，增加續(xù)航里程，并有很好的減速作用。
四、注意事項：
1、車輛靜止啟動時，由于氣壓不足，可能出現(xiàn)踩油門，車輛不響應。此時，應將檔位控制器置于N（空）檔，等氣壓高于6、5kg后，再將檔位控制器置于D（前進）檔，進行起步。
2、該車型采用了智能停車輔助系統(tǒng)，當踏下制動踏板3秒以后，車輛自動抱死。起步是必須加油才行，這時應輕柔給油，如果太猛會使車輛猛然進步，造成安全事故。
3、當車輛出現(xiàn)點擊不響應是，可能是電機由于保護而短暫失效，先可將擋位控制器置于N（空）檔，然后再置于D（前進）檔，如果電機仍然不能響應，可將鑰匙回空，等待1分鐘，再從新啟動。
4、車輛不準備起步是，排檔必須置于N（空）檔位置。
5、SOC相當與天然氣客車的燃氣壓力表，表示電量多少，必須隨時關注SOC值。異常時停車檢查報修。
6、電車的啟動原理和傳統(tǒng)發(fā)動機車輛不同，它直接將電機動力作用于傳動系統(tǒng)，因此起步時提速非�？焖�，駕駛員應控制好油門，以免造成安全事故。
7、該車相當昂貴，車身長而且高度高于所有現(xiàn)有的公交客車，駕駛員應謹慎駕駛。發(fā)現(xiàn)異常停車須報修等待專業(yè)人員救援。具體價格如下：前擋3600、后檔800、前三角窗1600、邊玻1500、
五、常見故障判斷：
1、DCDC故障：不能將700V高壓電轉換為24V低壓，所以會導致低壓虧電，常見問題是無法啟動電機。
2、電機異響：長期猛加油或猛減速會導致電機與傳動軸連接螺絲斷裂或電機基座螺絲松動，引起電機移位。
3、方向助力失效：6臺實驗車都有此故障，原因是由于電池控制器組件中的繼電器吸合不好，車輛在顛簸路段長期出現(xiàn)，后來已經(jīng)更改電路，該故障未出現(xiàn)。新車型駕駛員應控制好車速，經(jīng)過顛簸路段謹慎駕駛。
4、無檔位：實驗車型經(jīng)常出現(xiàn)，有時行車過程中會出現(xiàn)突然失去動力，（上坡起步時要特別注意，防止后溜）關閉電源等待一會兒后，又恢復正常。原因是檔位閥是通過空氣壓力推動，泄壓閥漏氣，或檔位控制開關壞。
5、空調出現(xiàn)高低壓報警：關閉并重新啟動空調。
六、充電要求：
1、當電池電量SOC小于25%時，需要對車輛的動力電池充電。
2、充電采用自動充電模式，電壓700V、電流500A，有BMS控制自動完成，
3、樞紐站充槍不分A、B可隨意插入插口，必須完全插入后方可開啟觸摸屏上的充電操作。
4、待充電完成后充電機自動停止，拔下充電槍，蓋好充電口蓋并鎖好（充電口是最大的`安全注意地方）。
七、安全注意應急事項：
本車車載動力系統(tǒng)的直流電壓為600V以上、交流電壓380V，此電壓大大高于安全電壓（低于36V為安全電壓），對人有很高的危險性，因此必須保持高度的警惕。為避免出現(xiàn)安全事故，必須嚴格遵守以下規(guī)則：
1、所有高壓電源均由點火開關控制，駕駛員離開車輛是必須關掉點火開關，取走鑰匙。
2、非專業(yè)人員不的拆卸車輛的高壓系統(tǒng)零部件和電纜
3每周對高壓線的防護套，過孔保護套進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時保修，由專業(yè)人員進行維護更換。
4電氣線路在未經(jīng)測電裝置檢測確定無電前，應一律視為有電，不可用手觸摸，應視為有電操作。
5高壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況時，駕駛員必須立即關閉點火開關。
6嚴禁用手或其他物體觸碰充電口和高壓接線柱。
7電器線路發(fā)生火災時，應立即切斷電源，然后救火，應使用干式滅火器，二氧化碳滅火器。切不可用水或泡沫滅火器滅火。
8、路面積水大于15cm時，車輛應小于5KM的速度，大于25cm積水時，嚴禁通行。
9車輛縱梁外側與電池倉內立面間的電池排風口嚴禁用水槍直接清洗。
駕駛員安全制度13
為強化駕駛員的安全意識和責任意識，進一步提高工作效率和服務質量，特制訂駕駛員安全責任追究制度如下：
1、駕駛員在年度工作中，因未遵循《交通法規(guī)》被公安部門處罰一次者，給予口頭警告；當年被處罰兩次者，給予批評教育；當年被處罰三次以上者（含三次），處罰款由個人支付_。
2、駕駛員未經(jīng)領導同意，擅自駕車外出，一經(jīng)查實，除批評教育外，扣發(fā)本人當月月度考核獎；因擅自駕車外出發(fā)生車輛受損、被盜或交通事故，除保險公司支付的金額外，其直接經(jīng)濟損失原則上由個人全部負責，并按有關規(guī)定進行行政處理。
3、駕駛員在駕駛車輛時，因使用通信工具、與人交談等不慎行為發(fā)生交通事故，按個人應負全部責任、主要責任、次要責任，相應承擔的直接經(jīng)濟損失。
4、嚴禁駕駛員飲酒。未經(jīng)主要領導批準，駕駛員不得飲酒或替他人帶酒。如駕駛員有飲酒或替他人帶酒（無論是替領導帶酒，還是替一般干部職工帶酒）行為，扣除駕駛員全年所有獎金，待崗學習教育______個月；勸駕駛員飲酒或者要求駕駛員帶酒者（無論是領導，還是一般干部職工），在全局干部職工會議上公開檢查，扣除勸酒者或要求帶酒者全年所有獎金的.________%。
5、駕駛員自我飲酒后駕車被公安交通部門處罰，處罰款由個人支付，并按上述規(guī)定對駕駛員進行處理；如果駕駛員被勸飲酒后駕車被公安交通部門處罰，處罰款由駕駛員和勸酒者共同承擔，并按上述規(guī)定對駕駛員和勸酒者進行處理。
6、駕駛員自我飲酒后駕車發(fā)生交通事故，其直接經(jīng)濟損失由本人承擔，并按有關規(guī)定給予駕駛員行政處理；如果駕駛員被勸飲酒后駕車發(fā)生交通事故，其直接經(jīng)濟損失由駕駛員和勸酒者共同承擔，并按有關規(guī)定給予駕駛員和勸酒者行政處理。
7、因駕駛員對車輛不及時維護、保養(yǎng)而發(fā)生交通事故，駕駛員應承擔其相應責任及經(jīng)濟損失。
8、工作時間車輛停泊，應按有關規(guī)定執(zhí)行；非工作時間（特別是休息日）車輛一律停泊在單位車位內并加鎖，傳達室負責鑰匙保管，并對當晚車輛進行登記。否則發(fā)生車輛受損、被盜、交通違章等事故和責任，一律由駕駛員個人承擔。
9、本制度適用于本局所有駕駛員，包括社會化用工駕駛員。
駕駛員安全制度14
為了貫徹“安全第一,預防為主”的安全方針,落實安全責任,做好安全防范工作,根據(jù)《黑龍江省安全工作責任制實施方案》和縣政府安全工作會議的要求,特制定友誼國土資源局安全工作目標管理責任制度,駕駛員崗位工作人員都要認真遵守。
1、定期參加交通部門組織的學習、培訓,不得無故曠勤;
2、做好春、秋兩季車輛檢查,合格率要達到100%;
3、車輛不得由其他人員駕駛,嚴禁酒后駕駛;
4、按領導指定的`路線行駛,不經(jīng)領導批準,不得擅自出車;
5、做好車輛的保養(yǎng)維護,嚴禁車輛“帶病”行駛;
實現(xiàn)上述責任目標的,年度終了后預以獎勵;對沒有實現(xiàn)上述責任目標的,不予獎勵,并視情節(jié)給予適當處罰;對未經(jīng)領導批準擅自出車,造成重大交通事故或人身作傷亡的,除單位追究個人責任外,構成犯罪的由司法機關處理(臨時人員予以辭退)。
駕駛員安全制度15
1、遵守國家法令、法規(guī)及《道路交通管理條例》。遵守幼兒園的各項規(guī)章制度，認真履行校車各項管理規(guī)定。
2、校車駕駛員應身體健康，并具備相應準駕車型三年以上安全駕駛經(jīng)歷、無致人傷亡的交通責任事故和無犯罪記錄。
3、校車駕駛員每次完成接送任務后，要及時檢查校車內是否有孩子在校車內未下車，以保證孩子的安全。
4、做好當天的`行車記錄，保留好當天所產生的各類費用的票據(jù)，并在票據(jù)后簽名確認。
5、駕駛員要準時、準地點的安全完成所分配的任務，要服從園務的工作安排和車輛調配。
6、駕駛員有事請假需經(jīng)園長同意后方可執(zhí)行。
7、駕駛員負責所駕駛車輛的維修保養(yǎng)的申請和車輛故障信息反饋和溝通。
8、對車輛的隨車證件和按規(guī)定配備的各種維修工具、材料、設備做到不浪費、不遺失，并做好相關的領用登記。
9、每日上班前必須按照行車技術標準和車容標準、司機儀容儀表標準進行自檢。
10、全車外形完整無損，車身光澤明亮，無浮塵、油污、泥水痕跡，保證全車車窗玻璃明亮。
11、車內無浮塵、雜物，保潔箱內無隔夜垃圾，車內空氣無異味。
12、駕駛員在完成出車任務后，要及時告知園長，通訊設備必須處于暢通狀態(tài)。
13、駕駛員駕車一定要嚴格遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、爭道等）。
14、駕駛員因違章或證件不全被罰款的費用不予報銷，違章造成的一切后果由當事人負責。
15、駕駛員在旅途中要積極認真地為幼兒者做好服務工作。
16、工作時間內，除有出車任務外，非經(jīng)批準不得擅自外出。
17、駕駛員不得擅自開車外出辦私事和外借、調換，如有違反，一經(jīng)查實，嚴肅處理。
【駕駛員安全制度】相關文章：
駕駛員安全制度07-16
駕駛員安全制度（實用）07-18
駕駛員安全制度(經(jīng)典15篇)07-18
駕駛員安全管理制度12-20
駕駛員安全制度【大全15篇】07-17
駕駛員安全制度[合集15篇]07-18
駕駛員安全駕駛的規(guī)章制度11-27
（精選）駕駛員安全管理制度05-25
駕駛員安全制度【集合15篇】07-17