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駕駛員工作總結

時間:2024-07-23 08:49:42 駕照考試 我要投稿

駕駛員工作總結匯編【15篇】

  總結是把一定階段內(nèi)的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,因此十分有必須要寫一份總結哦?偨Y怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編為大家收集的駕駛員工作總結,歡迎閱讀與收藏。

駕駛員工作總結匯編【15篇】

駕駛員工作總結1

  20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車xxxx萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現(xiàn)將一年來的'工作總結如下:

  一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)

  根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治

  思想上和保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

  二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故

  一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一!敝贫,做到不開愛揚,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作

  作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

  20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不

  足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

駕駛員工作總結2

  20xx年,長途汽車客運站在集團公司領導的正確指引下,在集團各部門的大力協(xié)助下,全站干部職工齊心協(xié)力堅持以安全生產(chǎn)為前提,以經(jīng)濟效益為中心,積極克服各種不利因素,不斷建立健全各項規(guī)章制度,注重安全教育和培訓,加強站務管理,使車站穩(wěn)步良性發(fā)展。

  在經(jīng)濟方面,20xx年,長途汽車客運站在全站員工的共同努力下,圓滿完成了春運、“五一”小長假、暑運、“十一”國慶黃金周等多項旅客運輸任務。預計全年發(fā)送班次12萬個班次,運送旅客300萬人,完成經(jīng)濟收入約10000萬元,較去年增長8%,預計全年超額完成2.6%。此外,截止20xx年11月份,車站引進線路60條引進車輛280臺。

  在安全管理方面,長途汽車客運站始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,不斷完善安全管理制度,并嚴格執(zhí)行,確保運營安全。在消防工作方面,車站安排專人定期對站內(nèi)所有的消防器材及參營車輛隨車配備消防器材進行檢查、整改,并對站務人員及司乘人員進行現(xiàn)場培訓。車站還加強了治安交通綜合整治活動,并在大客流期間完善了應急預案,加強安全警示教育工作,確保安全。車站還成立了活動領導小組,加強安全宣傳教育,嚴格執(zhí)行安全制度,確保運營安全。此外,車站還利用各種形式進行員工培訓,提高員工的業(yè)務能力和服務管理水平。

  車站還注重規(guī)范經(jīng)營和提升服務,有效提高了車位利用率,規(guī)范了參營車輛經(jīng)營行為,并且24小時售票、增開售票窗口,為旅客提供便利。在創(chuàng)文工作方面,車站加大資金投入,狠抓創(chuàng)文工作,提升車站軟硬件建設,為旅客打造優(yōu)美、舒心的乘候車環(huán)境。車站還組織員工參加各種文體活動,豐富員工的業(yè)余生活,提高員工的工作熱情和精神狀態(tài)。此外,車站還加強了多媒介宣傳,展示車站的良好形象。

  總之,長途汽車客運站在過去的'一年中取得了較好的成績,同時也提出了明確的發(fā)展規(guī)劃。在未來的工作中,車站將繼續(xù)努力,不斷提高管理和服務水平,為旅客提供更好的乘車體驗。

駕駛員工作總結3

  20xx年在公司領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務,F(xiàn)將一年來的工作總結如下:

  一、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故

  一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一!敝贫,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  二、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作

  作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

  一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在: 第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

  第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;

  三、今后努力方向

  在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:

  1、繼續(xù)堅持安全行車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  2、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的'事情在今天做好。

  3、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,

  4、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

  新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著公司工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

駕駛員工作總結4

  作為一名司機,踏踏實實開好自我的車才是永遠最重要的。駕駛技術過硬,才能夠作一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位作一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結束了,我將會對我這半年來的工作作一下個人總結:

  作為單位的一名司機,為領導供給周到細心的服務,是我的職責,我堅持作到車輛時刻處于良好的狀態(tài),堅持車內(nèi)衛(wèi)生,給領導和同志們供給一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,作好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)儉車輛的用油,確保車輛的安全,F(xiàn)將我上半年學習、履行崗位職責的情景匯報如下。

  一、注重學習

  在業(yè)務學習方面,認真學習物價知識,了解物價的業(yè)務,使自我能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自我的駕駛水平和服務水平。

  在政治理論學習方面,作為一名和平年代的駕駛員,堅持學習建設有中國特色的社會主義理論,更要認真學習堅持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求,要結合實際,確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨,不給單位添麻煩,進一步解放思想,轉換觀念,提高思想覺

  悟和認識水平,增強共產(chǎn)黨員的先進性。

  二、嚴格要求自我,遵守紀律,團結同志

  在我上班后,自我時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴格按照單位的.各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自我,堅持作到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一作為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自我,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對自我、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

  單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不作有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,團體榮譽大于個人的成績,進取地參加團體活動,向老同志虛心請教,把在上半年學到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風堅持下來。

  下半年,我相信我會作的更好,這是我一向以來不斷的努力,不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必須能夠作好,我相信我的本事和我的毅力。我會在下半年作的更好!

駕駛員工作總結5

  駕駛汽車是一項關系人民生命財產(chǎn)的職業(yè),所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。

  我從xxxx年分配到xxxx,領導既安排我當一名駕駛員,在實際工作中,通過一年多的認真看、認真學,使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的,在這三要素中,路是基礎,車是根本,人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,判斷準確、反應敏捷靈活。

  良好的駕駛技術技能,是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志,一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎,又應有過硬的技術技能,只有這樣方能確保交通安全。xxxx年經(jīng)過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術不斷得到提高。

  在日常工作中,首先抓自己的思想意識,認真學習黨報黨刊,學習黨的路線、方針、政策和決議,充分認識到加強思想政治工作的`重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,于xxxx年7月1日加入了中國共產(chǎn)黨,成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士,使我更加積極地工作,牢固樹立全心全意為人民服務的思想,堅持說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自己的思想修養(yǎng),樹立求真務實,埋頭苦干的作風,時刻以先進共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己,虛心向同行們學習,平時認真學習《道路交通管理條例》,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定,不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象,正因為做到這一點,在十幾年的駕駛工作中,從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。

  隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,有很多高新技術武裝到新款汽車上,為了適應快速發(fā)展的汽車工業(yè),掌握新技術,除了購買有關書籍,努力自學,還積極參加各種技術培訓,分別于xxxx年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓,xxxx年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓,xxxx年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓,通過不斷的學習和經(jīng)驗積累,掌握先進設備的操作和性能,使我的修理技術不斷得到提高。

  平時對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查,我認為對車輛應該三分修理,七分保養(yǎng),只有平時保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生大的故障,特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統(tǒng),經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位,以延長使用壽命。

  在十幾年的駕駛、修理工作中,認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感,只有樹立起這種責任心,才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎,才能主動學習,努力提高技術,順利完成各種條件下的工作任務。并在xxxx年度被評為xxxx黨支部優(yōu)秀黨員,在此基礎上,20xx年度又被評為xxxx系統(tǒng)黨委先進黨員,這對我個人來說是一個巨大的光榮,是對我十幾年努力工作的評價,更是對我工作上的一個促進,使我更加積極向上。

  總之,經(jīng)過本人的不懈努力,業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步加強自身素質(zhì)的提高,在以后的工作中,將加強自我管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務水平,在今后的工作中,更加嚴格要求自己,以全新的狀態(tài)做好本職工作。

駕駛員工作總結6

  根據(jù)區(qū)教委關于開展消防通道專項治理工作的指示精神,我校對校園的所有消防通道進行全面檢查和整治。

  一、加強組織領導,成立領導小組

  成立了校長屈有成為組長、副校長傅白言為副組長的消防通道專項整治工作領導小組,開展整治行動。在整治工作期間,領導小組先后召開例會,分析整治工作、研究落實措施,形成了分工明確、齊心協(xié)力、密切配合、通力合作的良好氛圍,確保整治工作一步一個臺階、逐項落實。

  二、主要措施及取得的成效

 。ㄒ唬┱螛欠窟^道,提高疏散能力。對單一出口的樓房過道亂堆亂放的現(xiàn)象進行整改,杜絕了單一出口樓房過道狹窄。

 。ǘ┻M一步完善消防通道的疏散線路標志及照明設施

  三、存在的問題及建議

  (一)存在的.問題。

  1、我校家屬區(qū)與學;靖綦x,但家屬區(qū)的消防通道須經(jīng)過校園,學校管理難度增大。

  2、校園大門外偶有車輛亂停亂放,存在安全隱患,但學校沒有執(zhí)法權,不能徹底治理。

 。ǘ┕ぷ鹘ㄗh。希望能增加校園執(zhí)法人員編制和專項工作經(jīng)費,確保今后工作的順利開展。

  四、工作主要經(jīng)驗

 。ㄒ唬⿵拇缶炙伎。我校召開專題討論會,學習研究上級指示要求,分析理清消防安全與經(jīng)濟建設與社會穩(wěn)定、個別利益與安全穩(wěn)定大局的關系,清除了模糊認識,從而使整治工作穩(wěn)步前進,最終取得了較好的成效。

 。ǘ┧枷肷细叨戎匾。積極貫徹落實上級精神,充分認識安全疏散通道對于降低火災損失、減少人員傷亡的重大意義,要嚴格落實監(jiān)管責任,認真研究部署,精心組織推動,層層分解責任,對安全疏散通道進行一次全面排查整治。

 。ㄈ┓⻊盏轿,穩(wěn)步推進。在整治工作中,學校工作領導小組堅持把服務工作擺上重要位置,積極做好疏通解釋工作,為整治工作穩(wěn)步推進提供了有利條件,為整治工作的順利進行提供了有力保障

 。ㄋ模┘訌姕贤ń涣,做好部門聯(lián)動。我校通過派出所、鎮(zhèn)政府、社區(qū)等部門的聯(lián)合執(zhí)法,對占用堵塞消防通道的違法行為采取勸告、查處機制。同時,派出所、鎮(zhèn)政府合理、規(guī)范調(diào)整現(xiàn)有消防通道和停車區(qū)域,在相關區(qū)域設置明顯標志,在確保消防通道暢通的前提下,盡量滿足群眾停車及其他生活需要。

  總之,在過去的一年,在上級的指導和關懷下,在學校廣大教職工的共同努力下,我校在消防通道的治理工作中取得了無一事故的優(yōu)異成績,在今后的工作中,我們還將繼續(xù)努力,為消防工作建設貢獻力量。

駕駛員工作總結7

  新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。

  希望能夠成為你學習與工作的好幫手!在公司領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務,F(xiàn)將一年來的工作總結如下:

  一、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一!敝贫龋龅讲婚_快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  二、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

  第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

  第二,有些工作還不夠過細,有待于加強。

  今后努力方向,在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:

  一、繼續(xù)堅持安全行車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,四、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的'工作能夠更加完善。

  新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著公司工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

駕駛員工作總結8

  在過去的一年里,我在思想和工作方法上都取得了巨大的進步,并逐漸實現(xiàn)了全面發(fā)展。根據(jù)組織的分工安排,我從事x政府駕駛員的工作,主要負責政府領導的用車,F(xiàn)在我將對我本年度的思想和工作進行總結如下:

  首先,我加強了學習。

  一是我認真學習,用正確的理論來指導改造自己的'世界觀、人生觀和價值觀,提高了自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立了牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨。

  二是我學習了業(yè)務知識。根據(jù)自己的工作實際,認真學習了車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和相關政策,增強了自己的工作適應能力,提高了自己的工作能力。

  其次,我努力工作。

  在工作中,我堅持服從領導的分工,不挑肥揀瘦,不輕視重要任務,無論領導安排什么工作,我都認真履行。

  首先,我保證了主要領導的用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事。

  其次,在主要領導不需要用車的時候,我服從辦公室的調(diào)度,從未私自使用過車輛。

  第三,我保持車輛的整潔和良好狀態(tài),對車輛的維修和小問題盡量自己處理,對于大問題及時向領導匯報,并前往指定的修理廠進行維修。我遵守交通法規(guī),注重車輛保養(yǎng)和安全行車。我不怕臟、不怕累、不怕危險,為我x的工作做出了自己的貢獻。

  最后,我轉變了工作作風。

  我樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中:

  首先,我嚴格遵守單位的規(guī)章制度,用規(guī)章制度規(guī)范自己的行為,進行批評與自我批評。

  其次,在工作中,我勤勤懇懇、任勞任怨,扎扎實實為人民服務。

  第三,在與同事的合作中,我始終講原則,注重團結大事,注重風格小事。

  最后,我注重解放思想,實事求是,在工作中不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不守舊、不安于現(xiàn)狀,努力克服思想的停滯,做到不進則退。

  其次,按照“兩個務必”的要求,樹立了艱苦樸素的生活作風。在生活中,我始終保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),過著簡樸而樸實的生活,并自覺抵制各種不正之風。

駕駛員工作總結9

  工作的將近六年時間里,很榮幸成為一名地鐵司機,并與 公司各個部門人員共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安 全出行。工作中恪盡職守,受到了重慶地鐵公司領導的高度認可。做到這些我 認為有一下幾點:

  一、積極參與各項技術學習及職業(yè)培訓,不斷鞏固專業(yè)知識,不斷提高個 人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性,在以后 的工作中更加嚴謹、認真、負責。

  二、嚴格遵守、執(zhí)行各項安全規(guī)程及制度,工作中嚴格按照各項文件規(guī)定 執(zhí)行工作,嚴格要求自己及他人絕不違章,絕不違規(guī)。

  三、妥善處理同事間關系,始終保持密切的配合關系,把安全放在首要位 置以便更好的開展工作。

  四、克服各種苦難,迎難而上,展現(xiàn)地鐵司機吃苦耐勞、扎實認真、負責 的敬業(yè)精神。

  在工作期間也學到一些重要的東西,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、 職業(yè)行為習慣、職業(yè)技能;那當然做好自己最本質(zhì)的工作,也就是具備了最好 的職業(yè)素養(yǎng),所以,用大樹理論來描述兩者的關系比較直接。每個人都是一棵 樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就 是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達。

  地鐵司機要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位, 敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責的道德操守;誠實守信,做人的準 則,對從業(yè)者的.道德要求,在職業(yè)活動中應誠實勞動,信守承諾,講求信譽;辦 事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不假公 濟私;服務群眾,在職業(yè)活動中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著想,為群眾辦事, 為群眾提供高質(zhì)量服務;奉獻社會,樹立奉獻社會的職業(yè)精神,通過兢兢業(yè)業(yè)的 工作自覺為社會和他人做貢獻。

  勤奮、主動、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。 我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才 能在自己的崗位上做的更好。

  職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習慣,其具體表現(xiàn)在 要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問題,做定期的工作計劃、 工作筆錄和工作總結,主動回復上級的命令和指示,不能等上級來過問。當我們 的職業(yè)能力提高了,我們的任務才能高效的完成。

駕駛員工作總結10

  在公司領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務,F(xiàn)將一年來的工作總結如下:

  一、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故

  一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  二、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作

  作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

  一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

  第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

  第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;

  今后努力方向

  在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:

  一、繼續(xù)堅持安全行車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,

  四、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的`不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

  新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著公司工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

駕駛員工作總結11

  回顧去年的工作,自已能夠勤奮學習 ,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,積極參加國家職業(yè)資格汽車駕駛員的培訓,努力學習 ,不斷提高政治素質(zhì)。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全 ,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全 感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的'責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛 崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨 雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

  愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

  平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作駕駛員工作。

駕駛員工作總結12

  本人于xx年畢業(yè)職業(yè)技工學校汽車修理專業(yè),xx年至1997年在重油公司修保車間從事了近十年汽車修理工作,于1997年至20xx年在客運公司從事貨運列車及客車駕駛工作。在過去的十五年汽車駕駛工作中,安全行駛近百萬公里無事故。在客運公司各級領導及同事的支持和幫助下,自己在工作、學習、技能等方面都取得了較大的提高,曾多次參加公司舉辦的各項車輛技能比武大賽及專業(yè)技術操作培訓,均取得較好成績和技能上的較大提升,20xx年被客運公司評為公司級先進個人,20xx年被市文明辦評為市級公交行業(yè)文明司乘人員,我所帶領的班組20xx年被評為公司級“五型班組”,20xx年被評為交通系統(tǒng)“標桿線路”, 20xx年榮獲客運公司安全生產(chǎn)先進個人及礦區(qū)事業(yè)部年度先進個人,20xx年帶領的班組被評為先進班組,由于本人的突出表現(xiàn)20xx年當選為第x屆人大代表,下面就我近幾年的工作做一點總結:

  一、遵章守紀,安全至上

  城市公交是一個與人民群眾生命財產(chǎn)密切相關的行業(yè),作為公交客車駕駛員,我深感自己職責的重要性。安全工作是駕駛員重中之重的大事,多年的工作經(jīng)驗和耳聞目睹的交通事故,無數(shù)血的教訓及城市公交道路的復雜性時刻提醒我,必須具有高度的安全責任感,掌握嫻熟的駕駛技能并能充分了解所駕駛車輛設備的技術狀況,認真工作,勤檢查、多預防,把交通事故消滅在萌芽狀態(tài),自我從事駕駛工作以來,一直努力朝著這個方向去做的,因此我時刻緊繃安全這根弦,始終如一地貫徹“安全第一,預防為主”的方針,我十分重視駕駛員的職業(yè)道德,講風格,講禮讓,對外樹立良好的形象。行車時遇到橫沖直撞的行人或搶道的車輛,寧停三分,不搶一秒,以保證行人的安全通過,并時常認真學習集團公司“六條禁令”和“五會”內(nèi)容,嚴格遵守公司的限速規(guī)定,確保自己行車安全。作為班組長嚴格執(zhí)行班組會議制度,自己首先以身作則,利用每周大隊的安全會議之后,再組織班組成員認真學習,大力宣傳交通法規(guī)和公司的各項規(guī)定,嚴格要求班組人員,做到每個班組成員遵守交通法規(guī)和公司各項規(guī)定理念。作為一名城市公交駕駛員,始終以乘客服務至上,以零誤班、零投訴、零事故為目標,幾年來始終運行在線路長、站點多、經(jīng)過學校及繁華路段較其它線路復雜的102線路上。連續(xù)幾年在全大隊年度總運行班次趟數(shù)、正點率及投訴率等各項考核指標都名列前茅,駕駛中未發(fā)生一起因違章引起的交通事故以及車內(nèi)乘客摔傷事故。

  二、惜車如眼、精心維護

  我從不帶“病車”上路,哪怕一點點小毛病,我都擱在心上,非得修好才踏實,“天不怕,地不怕,就怕車子壞在路途中,耽誤了乘客的時間又堵塞了交通”,因此日常中始終保持車容整潔,車況優(yōu)良,給乘客創(chuàng)造一個良好的乘車環(huán)境,認真保養(yǎng)車輛,使車輛的技術狀況始終保持良好狀態(tài),努力研究技術、純熟掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的技能,不斷進修和充電,經(jīng)常逛書店,找資料,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,空閑的時候,行駛途中出現(xiàn)毛病,都要細心記下,下班后,也不急著回家,而是留在隊上,請教老師傅們養(yǎng)車、護車和修車技術,并經(jīng)常在師傅們地指導下學著本人動手調(diào)試修理車輛,對車輛進行及時的維護和保養(yǎng)。

  三、奉獻愛心、誠信待客

  作為服務性窗口單位的一份子,我始終堅持“乘客至上”的原則,為乘客提供及時周到的服務,我時時急他人所急,想他人所想,不斷提升自己為人民服務的本領,把每一次出車作為鍛煉自己的良好機會,本著這種平常的心態(tài),因此都能堅持365天微笑服務。平常,我留意觀察,熟悉客流、理解乘客類型。遇老人上車,主動送上甜甜的笑容。遇到有病人乘車時,主動地問候一聲,或請旁邊的乘客上前扶持一把。遇行人橫過馬路,總是禮讓三先,提早避讓,盡量不踩急迫剎車,免得傷著、碰著、嚇著乘客,在幾年的公交服務中,始終作到隨叫隨到,工作中不擺架子、不提條件。多年的服務工作,深深體會到一個哲理:搞好服務工作是我工作的主要目標,乘客就是一面鏡子,你對他笑,他就對你笑。堅持微笑服務,融洽車廂氣氛,是我服務的一大特色。

  四、勇挑重擔、用心工作

  20xx年我被調(diào)整到大隊技術員崗位,大隊共有58輛車,5種車型,每種車型遇到的問題各不相同,急需解決的問題和車輛故障也層出不窮,有汽油車、柴油車、燃氣車等,必須熟練掌握各車型的技術性能才能及時解決出現(xiàn)的各種問題,遇到新的問題,我就得自己先學習,研究透徹,然后解決問題,實在解決不了的就請教車間的老師傅共同協(xié)商解決,平時堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,克服了自己文化基礎差的弱點,不斷學習和充電,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障、安全隱患和疑難問題,經(jīng)常在閑暇時修舊利廢,給單位在車輛材料上節(jié)約了很大成本,提高了單位車輛的出勤率、正點率保證了行車的安全。我經(jīng)常利用業(yè)余時間解決大隊車輛一些技術難題,得到了隊領導和駕駛員們的好評。在我們的共同努力下我大隊20xx年度打造出了我公司第一個HSE標準化車隊,20xx年度又獲得礦區(qū)服務示范窗口的稱號。

  五、存在的不足

  雖然在工作中取得了一些成績,專業(yè)技能較以往有了不小的進步,但對公司的要求還存在不小的差距,針對新型車輛還需進一步的學習,對出現(xiàn)的新問題還需不斷解決,克服有時產(chǎn)生的.煩躁情緒,在平日的工作當中,有時想想感覺自己像半個搬運工。但在與單位領導與同事的交流溝通后,及時的調(diào)整自己的工作心態(tài),努力完成自己的本職工作。

  六、發(fā)展技藝互傳、實現(xiàn)社會服務

  通過本次的培訓,使自己在理論知識方面有了更系統(tǒng)的了解,在實際操作方面比以前有了更大的提升,也看到了老師們對自己的專業(yè)技術程度的評價,發(fā)現(xiàn)了自己的不足和存在的問題,從而促使自己今后要不斷加強進修,不斷進步。我充分地把理論與實踐相結合,不斷地積累經(jīng)驗,不斷地鉆研新業(yè)務,使自己更上一個臺階。

  我將在以后的工作中不斷努力,加強自主管理的認識,經(jīng)常與駕駛員和同行們進行技術探討與交流,把自己所學到的知識毫無保留的與大家共享,并從別人身上學習自己所不了解的知識,取長補短實現(xiàn)共同進步。我深信在日常的工作中刻苦鉆研、相互請教,業(yè)務程度必定能更上一層樓。我將以飽滿的熱情投入到公交行業(yè)之中,更好的發(fā)揮本人的技術特長,盡自己最大的努力攻克技術難關,如果我這次能有幸通過技師考核,我將發(fā)揮我作為一名技師應有的作用,在任何崗位發(fā)光發(fā)熱,樹立了一名技師應有的良好形象,為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益

駕駛員工作總結13

  20xx年即將過去,回憶一年來的工作,即有成績也有缺乏,現(xiàn)對自已一年的工作做個總結。一年來,本人在公司領導的.正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高效勞質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

  (一)通過一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位。

  (二)認真學習專業(yè)技術,尊敬領導,團結同志,做好效勞,認真完成領導交給的各項任務。

 。ㄈ┰诼殬I(yè)道德方面,我認為應做到:平安行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。

  本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和缺乏,主要表現(xiàn)在:

  第一,作為一名司機,效勞效率有待進一步提高;

  第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;

  在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:

 。ㄒ唬├^續(xù)堅持平安行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

 。ǘ┳龅侥茏约盒蘩淼牟贿M汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。

 。ㄈ┳裱(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護費用。

駕駛員工作總結14

  我叫小紅,于20xx年5月16日進入公司,依據(jù)公司的需要,擔當辦公室駕駛員一職,現(xiàn)將入職以來的工作狀況匯報如下:

  一、出車任務:

  太焦線視頻監(jiān)出車任務20余天,平安行駛里程達2500多公里;京石武信陽段監(jiān)測出車15天,平安行駛里程3400多公里;

  公司內(nèi)日常出車近20余次,平安行駛里程800多公里;

  二、清洗車輛及車輛保養(yǎng):

  愛車如己,留意保養(yǎng),定期檢查,準時修理。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光滑。

  科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我留意科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避開不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

  在保障太焦線視頻監(jiān)控的任務時,在總里程達2500多公里的狀況下,平均每百公里的油耗達升,包括目前在保障京石武信陽段的監(jiān)測項目,盡管在車站時常還拉著十幾個站的物品,并且在天氣相當酷熱,一上車就開空調(diào)的狀況下,平均每百公里的油耗把握在升以內(nèi)。

  三、立足本職干好工作

  作為一名汽車駕駛員,做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,平安不忘,車行萬里路,開好每一步。在工作中做好服務,決不讓人等車,做到車在哪里人就在那里,行車中做到平安第一,中速行駛不開英雄車,不酒后駕車、疲乏駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會車。集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立平安第一的思想,細心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證平安行車。行車中若遇狀況不明、雨雪霧天氣視線不清以及交通交叉路口、彎道、險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避開事故發(fā)生。

  四、加強團結聽從管理

  在部門領導和同事的急躁指導下,使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境。在工作中,我嚴格要求自己,認真準時做好領導布置的每一項任務,同時主

  動為領導分憂;遇到不懂的問題虛驚向同事學習請教,不斷提高充實自己,為公司做了更大的貢獻。在今后的工作中,我確定做好自己的`本職工作,不辜負領導對我的期望。

  五、加強業(yè)務技能學習

  平常認真學習《道路交通管理條例》和車輛使用及修理學問,不斷充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定。不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象。

  六、不斷增加服務意識

  平常能夠保持車輛潔凈、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到。

  七、工作中存在問題

  回想工作狀況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質(zhì)量還不是很高,思想熟識還有待進一步提高。再有就是自己平常說話有時不太留意措辭,敬請大家諒解并能準時給我批判指正。八、腳踏實地,連續(xù)做好今后的各項工作

  回顧本階段的工作,盡管取得了一點成果,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成果,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車平安、加強節(jié)約、留意防盜的基礎上,進一步做到熱忱服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關懷和支持下,在同志們的關懷下,認為正確而不懷疑通過不懈的努力,我的工作確定能夠再上新臺階。

駕駛員工作總結15

  時間過得真快,轉眼間試用期就要過了,這半年里,自己努力了不少,也進步了不少,學到了許多以前沒有的東西,從這一階段來看,發(fā)覺自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,實習培訓中,各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加,公司對我進行了初期的理論教育,然后是幾個月的'跟車實踐學習,現(xiàn)在我能獨立操作,一些小毛病也能及時找出并排除。

  本人一直勤勤懇懇地工作,嚴格要求自己,虛心向前輩請教,作為一名駕駛員,我們應該做到 一 愛車如己;二 檢修車輛;三 安全第一;四 做好本職工作。

  1 身為駕駛員應該做到保持車輛整潔,衛(wèi)生,潔凈,能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能,按章辦事,優(yōu)質(zhì)服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

  2身為駕駛員應該做到注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修,定期對吊車進行保養(yǎng),保持車身光潔,嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性,我還認真學習吊車知識,掌握吊車的根本結構和工作原理,發(fā)覺異常盡量找出故障并及時排除。

  3在工作中,始終保持一個清醒的頭腦,集中精力,按章操作,時刻把‘安全’二字放在心中,愛崗盡業(yè),吃苦耐勞,以服務為本,決不讓人等車,行車中做到安全第一。

  4 作為一名駕駛員,要服從領導的要求與調(diào)度安排,遵守公司規(guī)章與制度,不能擅自離開自己的工作崗位,做好本職工作。

  領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力,同事間的友情關心以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實感,‘企業(yè)文化’氣氛給了我工作的信心,我知道,我還有許多缺乏的地方,但我堅信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好。

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