簡析市政公用工程項目管理與成本控制論文
摘 要：在地鐵項目的建設(shè)過程中，成本控制是非常重要的一個環(huán)節(jié)。成本控制取得的效果，不單單會關(guān)系到工程項目是否能夠順利完成，還會對施工企業(yè)的經(jīng)濟效益造成直接的影響。項目成本控制是項目管理的重中之重，只有加大對施工項目的管理力度，成本才能得到很好的控制。
關(guān)鍵詞：地鐵建設(shè)；項目管理；成本控制
1 地鐵建設(shè)工程項目成本控制尚存的問題
1.1 沒有可操作的工程成本控制依據(jù)
在對地鐵建設(shè)工程項目成本進行控制時，一定要按照有關(guān)的標準。地鐵工程是施工企業(yè)的產(chǎn)品之一，以為地鐵工程的結(jié)構(gòu)、規(guī)模以及施工環(huán)境否不一樣，各個地鐵工程的成本之間沒有可比性。但許多施工企業(yè)對地鐵建設(shè)工程目標成本的控制太簡單，僅作表面工作，部分施工企業(yè)僅僅是簡單地依據(jù)經(jīng)驗工程成本減少率確定目標成本，對地鐵建設(shè)工程的施工條件、現(xiàn)場環(huán)境、工期以及地鐵成本項目的利潤空間的要求都沒有考慮，由于各個地鐵建設(shè)工程之間沒有任何的可比性，結(jié)果就導(dǎo)致到下一個地鐵建設(shè)工程項目還是這樣，這樣目標成本就會永遠的停留在目標上。
1.2 不能準確的認識地鐵建設(shè)工程成本控制
在很長的時間內(nèi)，在對地鐵建設(shè)工程進行成本控制的時候，出現(xiàn)了三重三輕的現(xiàn)象，也就是計算分析施工成本的時候非常重視，而輕采購、工藝以及質(zhì)量成本，在計算分析實際成本的時候非常重視，而全過程的成本控制以及對整個地鐵建設(shè)工程影響的控制，在管理財會人員的時候非常重視，而其他部門員工的日常管理。部分地鐵建設(shè)工程的經(jīng)理錯誤的以為成本管理僅僅是會計人員和會計部門的職責(zé)，部分地鐵建設(shè)工程項目經(jīng)理只是把項目管理和成本控制的責(zé)任全部加到會計人員的身上。這樣從表面上看上去各個部門分工明確、每個員工職責(zé)清晰，但是其沒有成本管理的責(zé)任。
2 地鐵建設(shè)項目成本控制的具體方法
2.1 建立成本控制體系
在地鐵施工的過程中建立成本控制體系是地鐵工程項目管理的不可或缺的一部分，對于施工方在日益激烈的競爭中保持巨大的競爭優(yōu)勢而非常重要。成本控制體系的建立就需要各個施工單位之間的集體協(xié)作。作為成本控制網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的一種，施工項目的成本控制體系，就是指把項目經(jīng)理當做主要的責(zé)任人，帶領(lǐng)各個管理層面以及施工班組工作人員參與成本管理控制中去，在成本控制體系中的每位成員都擔負著不同的項目管理和成本控制的任務(wù)，成本控制體系中的每一位成員，比如部門負責(zé)人，項目經(jīng)理、專業(yè)工程師、機械設(shè)備操作手、施工技術(shù)人員以及現(xiàn)象管理人員都一定要明確自己的職責(zé)所在，對成本管理責(zé)任進行落實，弄清楚項目管理和成本控制的目標。地鐵項目的成本控制體系應(yīng)該根據(jù)施工過程進行及時調(diào)整和完善其需求與進度，與此同時要還要重視對設(shè)計人員、現(xiàn)象管理人員、施工技術(shù)人員以及預(yù)結(jié)算人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高他們的業(yè)務(wù)素質(zhì)以及管理水平。
2.2 嚴把原材料的質(zhì)量關(guān)
在地鐵建設(shè)項目施工的過程中，工程的好壞取決于原材料。在地鐵項目的施工過程中，對地鐵建設(shè)資金的最大的浪費就是的工程的返修，而降低地鐵工程的返修率是控制成本的主要途徑。因此復(fù)測公路橋梁施工監(jiān)管的部門必須嚴把質(zhì)量關(guān)，將假冒偽劣的原材料在源頭上加以遏制。原材料好壞將直接影響到鐵路的質(zhì)量和壽命，造成不必要的經(jīng)濟損失，因此選擇好的原材料是工程質(zhì)量的第一步，也是至關(guān)重要的一點。監(jiān)管單位應(yīng)該嚴把質(zhì)量關(guān)，統(tǒng)籌建立規(guī)范科學(xué)準確的三級監(jiān)測體系。外部的原材料必須要經(jīng)過監(jiān)管部門嚴格檢驗后，各項指標都達到相關(guān)規(guī)范要求時，才能投入使用。
2.3 逐步完善地鐵工程的監(jiān)管機制
在地鐵項目的施工過程中，監(jiān)管部門一定要加大力度，確保施工方合理的分配使用資金，提高建設(shè)質(zhì)量和水平，盡量避免在地鐵施工過程中事故的發(fā)生，這樣就能大大的降低在地鐵施工中的成本。監(jiān)管部門要努力促進監(jiān)管機制的不斷完善，并且對在地鐵施工過程中所遇到的問題采取有效地解決方式。
2.4 對地鐵工程建設(shè)項目成本采取動態(tài)的控制
2.4.1 對地鐵工程項目成本進行控制前的準備工作。對施工項目成本進行控制的前提是勘察現(xiàn)場�，F(xiàn)場的實際情況是尤為重要的，它是臨時布置與施工方案的重要憑據(jù)的同時，也是施工前應(yīng)該如何進行成本控制的重要決定性因素。而在此之外，現(xiàn)場的交通的便利和施工現(xiàn)場用水用電情況也與施工項目成本控制有一定的聯(lián)系。施工項目成本進行控制的人員一定要及時提出問題并要求及時回應(yīng)，仔細的查詢材料的價格，材料的單價主要影響了整個工程的成本，對著單價和總價起著決定性作用。因此需要計算當?shù)毓こ滩牧系氖袌龅膬r格，并計算將材料運到工地所需要的'運費等成本價格問題。
2.4.2 地鐵建設(shè)工程項目在設(shè)計階段的成本控制。在整個地鐵工程中，設(shè)計階段的施工成本管理是最基本的一環(huán)。建設(shè)方首先確定好施工項目的投資總額，然后施工項目成本的管理工程人員參與到前期工作中，連同施工方根據(jù)設(shè)計方案建造工程施工項目成本模塊，并且及時隨著方案的變化而及時的進行調(diào)整。只有這樣，設(shè)計方才能在有限的成本限制中發(fā)揮出自己最大的設(shè)計能量，并且充分利用每一部分施工項目成本預(yù)算。設(shè)計師有了明確的施工項目成本限制，才能放心大膽的設(shè)計出兼具經(jīng)濟性和實用性的最佳方案。
2.4.3 地鐵建設(shè)工程項目在施工階段的成本控制。對于施工階段的施工項目成本控制主要是指針對設(shè)計的變更、現(xiàn)場的管理以及施工成本的動態(tài)管理。為了保證施工成本限制在合理的投資范圍內(nèi)，要求施工項目成本的管理人員一起參與工程實施的現(xiàn)場管理。針對設(shè)計變更、現(xiàn)場簽證方面，要求做到盡早發(fā)現(xiàn)，盡早調(diào)整。要在施工階段加強施工項目成本的管理力度，及時發(fā)現(xiàn)誤差及時反映并且及時修正。嚴格控制動態(tài)成本調(diào)整。實施設(shè)計變更需要通過設(shè)計師、建設(shè)方、監(jiān)理方三方同意的制度，施工現(xiàn)場簽證制度要認真履行。變更的設(shè)計內(nèi)容要及時更新到工程動態(tài)成本中。
2.4.4 地鐵建設(shè)工程項目竣工階段施工項目成本的控制�？⒐るA段是整個工程項目的最后階段，也是施工項目成本管理的最后一環(huán)，在這個階段，委托方和施工方應(yīng)該嚴格重視，保證在結(jié)算和驗收階段有相關(guān)的專業(yè)人員參與。另外為了防止竣工結(jié)算產(chǎn)生混亂，還需要良好的相關(guān)制度和工作程序，關(guān)鍵人員要確保好工程的結(jié)算質(zhì)量，避免不良之風(fēng)的產(chǎn)生，盡力做到完整化，透明化。
3 結(jié)語
隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的飛速發(fā)展，在競爭中保持有利的地位成為企業(yè)走向成功必要的條件，施工企業(yè)要想從各個企業(yè)中脫穎而出，那么在施工的不同階段對成本進行控制是是非常重要的。施工企業(yè)所面臨的客戶就是業(yè)主，業(yè)主最關(guān)心除去施工質(zhì)量之外就是價格和成本方面的問題。因此，在施工中加強成本控制，保證項目成本的最低化，達到物美價廉的效果，是施工企業(yè)獲得成功的唯一途徑。
參考文獻
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