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車(chē)間年終總結(jié)

時(shí)間:2022-07-01 00:01:50 年終總結(jié) 我要投稿

關(guān)于車(chē)間年終總結(jié)模板錦集九篇

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書(shū)面材料,它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu),突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),因此我們要做好歸納,寫(xiě)好總結(jié)。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編為大家整理的車(chē)間年終總結(jié)10篇,希望能夠幫助到大家。

關(guān)于車(chē)間年終總結(jié)模板錦集九篇

車(chē)間年終總結(jié) 篇1

  隨著新年的到來(lái),我們走過(guò)了××年度;仡^看看,有幾分耕耘,幾分收獲!痢聊甓冉(jīng)過(guò)全班人員的共同努力,齊心合作,在確保安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上圓滿完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),F(xiàn)將××年度主要工作總結(jié)如下:

  一、安全生產(chǎn)方面:

  1、全年出勤率××%。

  2、對(duì)班組制度進(jìn)行了修改和完善。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行消缺管理制度、運(yùn)行三查。有效保證了設(shè)備健康運(yùn)行,為我廠安全多發(fā)多供電作出了貢獻(xiàn)。

  4、全年發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷項(xiàng),其中月份發(fā)現(xiàn)的高備變開(kāi)關(guān)拒動(dòng)和月份發(fā)現(xiàn)的#主變中性點(diǎn)過(guò)熱達(dá)度,均及時(shí)通知檢修處理好。杜絕了可能發(fā)生的設(shè)備事故。

  5、配合檢修完成了機(jī)組大、小修工作及相關(guān)設(shè)備更換工作。全年執(zhí)行大型操作項(xiàng),工作票張。

  6、組織全班參加了廠部組織的安規(guī)考試,參考率%,成績(jī)優(yōu)秀。

  7、全年認(rèn)真開(kāi)展“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動(dòng)并通過(guò)總廠團(tuán)委復(fù)查。

  8、全年實(shí)現(xiàn)了“五無(wú)”和“零違章”,未出現(xiàn)任何不安全現(xiàn)象。

  9、認(rèn)真開(kāi)展班組安全活動(dòng),組織學(xué)習(xí)相關(guān)文件和有關(guān)技術(shù)措施,針對(duì)相關(guān)安全事件吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。認(rèn)真開(kāi)展春安、秋安大檢查,杜絕習(xí)慣性違章,對(duì)查出的問(wèn)題及時(shí)整改,有效保證了班組安全生產(chǎn)。

  10、至年底班組安全生產(chǎn)天數(shù)已達(dá)××天。

  11、加強(qiáng)班組管理,提高值班質(zhì)量,全年無(wú)違章、違紀(jì)現(xiàn)象。

  二、培訓(xùn)方面:

  1、每月按時(shí)保質(zhì)完成了常規(guī)培訓(xùn),取得良好效果。

  2、組織全班參加了廠部組織的運(yùn)規(guī)考試,參考率××%,成績(jī)優(yōu)秀。

  3、組織學(xué)習(xí)機(jī)變新更換設(shè)備知識(shí)掌握相關(guān)操作技能

  4、定期組織學(xué)習(xí)運(yùn)規(guī)

  5、黃建獲得總廠”及以下機(jī)組電氣運(yùn)行技術(shù)能手”稱號(hào)

  6、班組培訓(xùn)出資格班長(zhǎng)××一名、專區(qū)××一名、值班員××、××。

  7、兩名人員參加了總廠組織的“機(jī)組電氣運(yùn)行”培訓(xùn)。

  8、實(shí)現(xiàn)了年初的培訓(xùn)計(jì)劃。

  三、精神文明建設(shè)及民主管理方面:

  1、完成了總廠下達(dá)的宣傳任務(wù),共投稿篇。特別是“事故”征文及安全警示語(yǔ)均有獲總廠采納的。

  2、定期開(kāi)展班務(wù)公開(kāi)。公布班費(fèi)收支、來(lái)源、用途。

  3、定期開(kāi)展名主評(píng)議班長(zhǎng)活動(dòng)。

  4、積極抓好職工小家建設(shè),開(kāi)展工會(huì)活動(dòng),使班內(nèi)呈現(xiàn)團(tuán)結(jié)、互助現(xiàn)象,使班組具有很強(qiáng)的凝聚力。

  5、積極參加工會(huì)開(kāi)展的兩個(gè)勞動(dòng)競(jìng)賽。

  6、我班“青年安全示范崗”順利通過(guò)總廠團(tuán)委復(fù)查。

  7、積極爭(zhēng)創(chuàng)總廠“模范班組”。

  四、抓好班組建設(shè)

  班組是企業(yè)的.細(xì)胞,是企業(yè)的基礎(chǔ),班組建設(shè)的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展與生存。搞好班組管理,提高職工隊(duì)伍素質(zhì),增強(qiáng)班組的活力,發(fā)揮每一位成員的作用,是班組建設(shè)的根本。

  1、認(rèn)真規(guī)范及時(shí)做好各類臺(tái)賬,所有的工器具及班組資料實(shí)行定置管理。

  2、認(rèn)真搞好班組軟件記錄。

  3、在“達(dá)標(biāo)班組”基礎(chǔ)上嚴(yán)格按“模范班組”要求,規(guī)范班內(nèi)各項(xiàng)工作。

  五、存在問(wèn)題及采取措施:

  1、班組制度執(zhí)行力度不夠。

  2、班組新人員學(xué)習(xí)進(jìn)度不夠理想。

  3、措施:

  (1)加強(qiáng)班組制度垂直執(zhí)行力度,充分發(fā)揮班組五大員及骨干作用,各司其職,各盡所能,落實(shí)責(zé)任制。

  (2)加強(qiáng)培訓(xùn)工作,針對(duì)不同的人,采用不同的培訓(xùn)方式。班組培訓(xùn)盡量多角度、多方式。讓學(xué)習(xí)變得充滿生趣。

車(chē)間年終總結(jié) 篇2

  風(fēng)風(fēng)雨雨又是一年,20xx年就這樣快接近了尾聲,新的20xx年又在向我們招手,經(jīng)過(guò)這一年忙碌的工作,使我有了太多的感觸。

  首先我想總結(jié)一下我今年的工作情況,具體表現(xiàn)有以下三個(gè)方面:

  一:我的激光下料情況嚴(yán)格按照李經(jīng)理所給的`計(jì)劃下料,養(yǎng)成了有多少訂單就下多少料的習(xí)慣。對(duì)生產(chǎn)上出現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)得以解決,有必要時(shí)會(huì)跟部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)反映,并形成生產(chǎn)質(zhì)量會(huì)議紀(jì)要,按會(huì)議要求快速落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)。安全生產(chǎn)得到高度重視,防范措施得力,本年度我組無(wú)員工發(fā)生工傷事故,并做到每天做好班前會(huì)記錄,做到班前提醒、班中巡查、班后總結(jié)。

  二:加強(qiáng)了車(chē)間安全及文明生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,現(xiàn)場(chǎng)管理基本上按照“5S”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定操作。改進(jìn)工作作風(fēng),與上司和職工同舟共濟(jì)、努力工作,并提高自身素質(zhì)。

  三:廢物利用,充分利用企業(yè)里現(xiàn)有的邊角料鋼板、報(bào)廢品進(jìn)行合理地整頓、使用,為企業(yè)節(jié)省成本,增加效益。本年度我無(wú)質(zhì)量扣款,唯一的一次是:做562-4H時(shí)有3塊后板方孔全部偏位9mm,此三塊板不好反攻,為全部報(bào)廢,原因是機(jī)床壓腳松動(dòng)導(dǎo)致,屬于機(jī)械故障,而當(dāng)班操作工也及時(shí)發(fā)現(xiàn)了這情況,并及時(shí)將報(bào)廢的板材挑出而沒(méi)有直接留到下一道工序,最后我用這報(bào)廢的三塊板做小零件用了,從而使損失減小。

  根據(jù)今年的總結(jié),我想為公司提出一個(gè)建議,那就是:機(jī)加工部門(mén)的機(jī)床操作工都應(yīng)該有一個(gè)的合格的上崗證,比如激光組有的操作工的水平老是不能提高,有的做了操作工一年多的時(shí)間,但還不能自己處理機(jī)床上的一些問(wèn)題,一些機(jī)床參數(shù)不太會(huì)調(diào)試,即使是一些小問(wèn)題有時(shí)候都不能自己解決,所以我覺(jué)得公司應(yīng)該經(jīng)常有些專業(yè)知識(shí)考試,對(duì)考試合格的員工發(fā)上崗證,這樣能提高員工的整體素質(zhì)和水平。

  20xx年我的目標(biāo)是:努力做好自己的本質(zhì)工作并配合各部門(mén)所需的工裝,模板和新品試制的激光下料,并繼續(xù)保持無(wú)質(zhì)量扣款。最后提前祝公司里所有的員工及董事長(zhǎng)新年快樂(lè),身體健康,謝謝!

車(chē)間年終總結(jié) 篇3

  20xx年在緊張和忙碌中即將過(guò)去,新一年的工作即將展開(kāi),回首過(guò)去的一年,我們車(chē)間在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,以服務(wù)公司和各車(chē)間部門(mén)為宗旨,加強(qiáng)車(chē)間各班組的內(nèi)部管理,做好各部門(mén)的協(xié)調(diào)配合,緊緊圍繞保障生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行這一目標(biāo),統(tǒng)一思想,凝聚力量,使車(chē)間的各項(xiàng)管理工作有了大幅的提高,現(xiàn)就一年來(lái)的工作總結(jié)如下: 主要能耗指標(biāo)完成情況:

  一、設(shè)備管理方面:

  1、全面開(kāi)展人機(jī)結(jié)合,車(chē)間對(duì)各班組的設(shè)備維修工作實(shí)行了專人負(fù)責(zé)制,通過(guò)責(zé)任明確,獎(jiǎng)罰分明等方法,使員工均能主動(dòng)想問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、工作效率和責(zé)任意識(shí)得到了明顯提升,保證了設(shè)備日常維修效果,通過(guò)制度的建立設(shè)備管理工作得到了有效落實(shí),車(chē)間按計(jì)劃完成了設(shè)備檢修,確保了設(shè)備的運(yùn)行效率,切實(shí)保證了公司生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

  2、利用生產(chǎn)淡季進(jìn)行崗位技能培訓(xùn),以師帶徒一幫一傳教形式、操作工向維修工學(xué)習(xí)維修技術(shù),維修工向操作工學(xué)習(xí)操作技能,使員工崗位技能有了明顯的提升;

  3、配合設(shè)備部完成涉及本車(chē)間的兩個(gè)資本性支出項(xiàng)目冷凍合并改造和二氧化碳制冷機(jī)、冷凝器安裝工作的順利完成,無(wú)論從節(jié)能角度還是設(shè)備可靠性、自動(dòng)化程度方面都有了質(zhì)的飛躍,使動(dòng)力車(chē)間的設(shè)備運(yùn)行狀況得到了根本的改善;

  4、利用生產(chǎn)淡季對(duì)空壓機(jī)和二氧化碳?jí)嚎s機(jī)進(jìn)行了定修,經(jīng)測(cè)算,定修后的二氧化碳?jí)嚎s機(jī)效率在95%左右,既提高了設(shè)備效率,又確保了旺季生產(chǎn)的需要;

  二、安全生產(chǎn)管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  1、20xx年動(dòng)力車(chē)間緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、關(guān)愛(ài)生命、以人為本、”的安全管

  理方針,努力營(yíng)造安全文化氛圍,加強(qiáng)班組安全基礎(chǔ)管理建設(shè),提高班組單元個(gè)性化管理。健全班組“三檢制”、“安全日”管理機(jī)制,制定了《安全值日生制度實(shí)施細(xì)則》,通過(guò)采取有效的事前控制措施,做到防患于未然,將事故消滅在萌芽狀態(tài),圓滿完成了各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作目標(biāo),20xx年動(dòng)力車(chē)間安全事故為零。

  2、車(chē)間安全管理培訓(xùn)工作:

  組織車(chē)間管理人員對(duì)《班組安全建設(shè)與管理規(guī)定》、《安全獎(jiǎng)懲管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)檢查管理制度》、《安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度》、《安全生產(chǎn)例會(huì)制度》、《勞動(dòng)保護(hù)用品管理規(guī)定》、《安全設(shè)施管理規(guī)定》、《安全標(biāo)志使用標(biāo)準(zhǔn)》、《交通安全知識(shí)法律法規(guī)》、《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《工傷事故管理規(guī)定》共計(jì)11項(xiàng)制度流程培訓(xùn);對(duì)雷擊、消防、防臺(tái)防汛、氨泄漏、二氧化碳泄漏、壓力容器爆炸等6項(xiàng)進(jìn)行了應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)。組織車(chē)間普通員工培訓(xùn)情況:崗位安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、崗位安全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、安全獎(jiǎng)懲管理規(guī)定、交通安全知識(shí)法律法規(guī)、消防安全管理規(guī)定、崗位安全培訓(xùn)課件等,共計(jì)培訓(xùn)27次,培訓(xùn)945人次。

  3、危險(xiǎn)源辨識(shí)管理:車(chē)間對(duì)危險(xiǎn)源辨識(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,及時(shí)對(duì)危險(xiǎn)源清單進(jìn)行完善,加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)源、點(diǎn)的檢查,實(shí)行全方位檢查、監(jiān)督、發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,做到每季度有總結(jié),每年有安全評(píng)價(jià)。建立并完善了重大危險(xiǎn)源(制冷、污水、變電所、二氧化碳)管理臺(tái)帳,全年危險(xiǎn)源辨識(shí)4次,新增危險(xiǎn)源3處、危險(xiǎn)點(diǎn)7處,完善控制措施12項(xiàng)。

  4、在安全檢查整改方面,車(chē)間每周對(duì)各班組進(jìn)行安全大檢查,并要求各班組做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查,并對(duì)存在的問(wèn)題提出了整改意見(jiàn)和措施。對(duì)車(chē)間各班組設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行評(píng)估,共計(jì)84項(xiàng),查出、整改不符合項(xiàng)19項(xiàng),車(chē)間于12月15日完成全部整改完成。

  5、車(chē)間積極組織員工參加區(qū)域公司開(kāi)展的“安全基礎(chǔ)管理百日”活動(dòng)和“大生產(chǎn)、大安全、迎國(guó)慶”安全管理專項(xiàng)活動(dòng),在兩次活動(dòng)中,動(dòng)力車(chē)間均獲得了區(qū)域公司先進(jìn)集體獎(jiǎng)、先進(jìn)個(gè)人獎(jiǎng)的榮譽(yù)稱號(hào)。 20xx年動(dòng)力車(chē)間共計(jì)獲得公司級(jí)月度安全先進(jìn)稱號(hào)8次。

  三、現(xiàn)場(chǎng)管理工作:

  20xx年,車(chē)間把現(xiàn)場(chǎng)管理工作擺在了重要的位置,一個(gè)連現(xiàn)場(chǎng)管理這樣的基礎(chǔ)工作都做不好的車(chē)間其它方面也不會(huì)做好,車(chē)間根據(jù)《現(xiàn)場(chǎng)5S管理規(guī)定》每周對(duì)各班組的現(xiàn)場(chǎng)管理工作進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的檢查,并對(duì)檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)考核整改,并對(duì)整改情況進(jìn)行跟蹤,使車(chē)間的現(xiàn)場(chǎng)管理工作已經(jīng)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

  四、能源管理工作:

  1、 對(duì)車(chē)間各項(xiàng)能耗指標(biāo)進(jìn)行看板管理,每日將各班的能耗情況統(tǒng)計(jì)上看板,并排出名次獎(jiǎng)優(yōu)罰劣進(jìn)行考核,使能耗落后的員工有了緊迫感和危機(jī)感,從而使全體員工的節(jié)能意識(shí)得到了大大的增強(qiáng);

  2、 制冷電耗方面:

  冷凍站合并改造完成后,原來(lái)的南、北廠兩個(gè)發(fā)酵罐區(qū)分別使用一個(gè)22kw的冷媒供給泵供冷,經(jīng)過(guò)測(cè)算和實(shí)驗(yàn),改為由一個(gè)22kw冷媒泵向兩個(gè)罐區(qū)供冷,完全滿足罐區(qū)用冷需要,并采用冷媒直供方式經(jīng)板換直供罐區(qū)減少運(yùn)行15kw冷媒循環(huán)泵一臺(tái),大幅提高了冷凍機(jī)的運(yùn)行效率,使冷凍電單耗降低約3.0kwh/kl;

  冷凍制冰水由原來(lái)的冰水泵直供改為自來(lái)水直供減少了7.5kw泵一臺(tái);

  冷卻塔5.5kw風(fēng)扇電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)由手動(dòng)控制改為隨設(shè)定溫度自動(dòng)起停,當(dāng)冷卻水溫度高于28℃時(shí)才運(yùn)轉(zhuǎn),使風(fēng)扇在大多數(shù)時(shí)間處于停止?fàn)顟B(tài),節(jié)約了電能;

  3、 二氧化碳新增2臺(tái)比澤爾制冷機(jī)投入運(yùn)行后,又對(duì)節(jié)能模塊的位置進(jìn)行了提高,使節(jié)能模塊能夠正常投入運(yùn)行,發(fā)揮最大的節(jié)能效果,11月份,在二氧化碳庫(kù)存增加近30噸的情況下,二氧化碳電單耗僅為3.4kwh/kl,預(yù)計(jì)20xx年二氧化碳電耗能較20xx年降低幅度約為25%以上,單耗控制在3.0kwh/kl以內(nèi);

  4、 針對(duì)空壓電耗超高的問(wèn)題,車(chē)間對(duì)兩臺(tái)6立方空壓機(jī)進(jìn)行了變頻改造,對(duì)影響壓縮機(jī)運(yùn)行效率的陳舊老化部件進(jìn)行了徹底的更換,同時(shí)根據(jù)朝陽(yáng)、建平公司的成功經(jīng)驗(yàn),將兩臺(tái)風(fēng)泵分別遷移安裝在釀一糖化和釀二發(fā)酵,杜絕了間斷生產(chǎn)時(shí)空壓機(jī)無(wú)功空運(yùn)轉(zhuǎn)造成的浪費(fèi)電耗情況發(fā)生;

  5、 加強(qiáng)污水站電耗控制,在二沉池水質(zhì)達(dá)標(biāo)的前提下直接排放,停止后級(jí)氣浮池7.5kw氣浮水泵、0.75kw氣泵等設(shè)備運(yùn)行,使污水電耗一直處于區(qū)域公司前列;

  6、 在二氧化碳回收方面,根據(jù)二氧化碳庫(kù)存情況,及時(shí)調(diào)整二氧化碳回收純度,保證設(shè)備經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,每天根據(jù)CO2查漏和排雜等管理規(guī)定對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,消除跑冒滴漏情況的發(fā)生。除11月初因設(shè)備改造使糖化停產(chǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)二氧外購(gòu)一車(chē),12月初又倒出一車(chē),完全實(shí)現(xiàn)了二氧化碳的全年自己自足;

  五、提高質(zhì)量意識(shí),確保風(fēng)、冷、二氧化碳供給各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)達(dá)標(biāo)。

  1、通過(guò)冷凍合并改造,將供冷媒的溫度和壓力都納入電腦進(jìn)行監(jiān)控管理,每天對(duì)當(dāng)班人的溫度壓力控制情況進(jìn)行檢查,規(guī)范操作人員的操作方法,對(duì)人為因素引起的不達(dá)標(biāo)情況在車(chē)間內(nèi)進(jìn)行通報(bào)并嚴(yán)肅考核,使員工的質(zhì)量意識(shí)不斷增強(qiáng);

  2、在提高二氧純度和COD方面,針對(duì)吸附干燥塔設(shè)備過(guò)于陳舊,對(duì)二氧化碳品質(zhì)影響較大的問(wèn)題,逐步摸索改造自控系統(tǒng),使之能夠達(dá)到工藝要求的工作狀態(tài),同時(shí),健全獎(jiǎng)罰機(jī)制,樹(shù)立員工質(zhì)量第一的工作態(tài)度,使二氧的純度和COD較過(guò)去有了大幅的提高,確保了質(zhì)量控制點(diǎn)的穩(wěn)定受控。

  六、存在的不足

  一年來(lái),雖然能按時(shí)按照領(lǐng)導(dǎo)的要求完成各項(xiàng)工作,但也存在一些不足,主要表現(xiàn)在工作上不思進(jìn)取,有一種小富即安的`思想,總覺(jué)得跟自己過(guò)去比進(jìn)步不小了,可與標(biāo)桿公司比部分指標(biāo)仍然存在著很大的差距,在今后的工作中要改正故步自封的壞毛病,開(kāi)拓進(jìn)取,提升個(gè)人綜合素質(zhì),以適應(yīng)公司的快速發(fā)展。在車(chē)間的各項(xiàng)管理工作中實(shí)現(xiàn)真正的突破。

  七、20xx年重點(diǎn)及計(jì)劃:

  在過(guò)去的一年里,車(chē)間雖然作出了些許成績(jī),但在某些方面仍存在缺陷或不足,有待進(jìn)一步改進(jìn),在明年車(chē)間要做好以下工作:

  1. 做好資本性支出項(xiàng)目空壓新增3.5立空壓機(jī)的安裝調(diào)試工作,使之在最短的時(shí)間內(nèi)投入運(yùn)行,使空壓電耗能夠得到大幅的降低;

  2. 持續(xù)加強(qiáng)污水站管理,力爭(zhēng)污水電耗及費(fèi)用控制達(dá)到區(qū)域公司標(biāo)桿;

  3. 進(jìn)一步做好車(chē)間精益生產(chǎn)的設(shè)計(jì)和實(shí)施工作,積極配合公司的各項(xiàng)改革,繼續(xù)做好員工的思想政治工作,引導(dǎo)車(chē)間員工轉(zhuǎn)變觀念、提高認(rèn)識(shí),確保精益生產(chǎn)工作能夠順利有效地按計(jì)劃推進(jìn)實(shí)施;

  4. 繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,努力實(shí)現(xiàn)從集中開(kāi)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治向規(guī)范化、制度化、經(jīng);芾磙D(zhuǎn)變;加強(qiáng)員工自我安全意識(shí)教育,加大安全檢查力度,通過(guò)安全教育、培訓(xùn)、檢查、整改、考核等形式進(jìn)行推進(jìn),消除人的不安全行為,及“物”的不安全狀態(tài),從根本上杜絕安全事故的發(fā)生;

  5. 深入持續(xù)開(kāi)展人機(jī)結(jié)合管理工作,通過(guò)全員參與,設(shè)備運(yùn)行和易損周期的預(yù)見(jiàn),減少設(shè)備突發(fā)故障。通過(guò)計(jì)劃維修,檢測(cè)、潤(rùn)滑、保養(yǎng)達(dá)到設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行,滿足質(zhì)量和生產(chǎn)需求;

  6. 加強(qiáng)質(zhì)量管理工作,強(qiáng)化對(duì)各個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)的檢查考核工作,提高員工的質(zhì)量意識(shí)。

  7. 進(jìn)一步挖潛增效,節(jié)能降耗,積極探索新途徑,降低車(chē)間的各項(xiàng)消耗。

  總之,全新的20xx年即將到來(lái),車(chē)間將在20xx年的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)各項(xiàng)管理工作,努力使車(chē)間的各項(xiàng)工作有新的進(jìn)展,為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

車(chē)間年終總結(jié) 篇4

  20xx年過(guò)去了,我們即將迎來(lái)挑戰(zhàn)性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)鈑金車(chē)間工作的支持與幫助,感謝所有員工在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo)。現(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下:

  一、主要工作情況

  1. 按照公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃,生產(chǎn)了xx件某某產(chǎn)品及其他配件若干。

  2. 按玻璃鋼車(chē)間的生產(chǎn)計(jì)劃要求完成了各類小件的生產(chǎn),主要有某某產(chǎn)品xx件、某某產(chǎn)品xx件、某某產(chǎn)品xx件及若干其他小型件,并積極配合了玻璃鋼車(chē)間新產(chǎn)品中的鐵件的開(kāi)發(fā)。

  3. 按注塑車(chē)間的生產(chǎn)計(jì)劃要求完成了各類小件的生產(chǎn),主要有某某產(chǎn)品xx件、某某產(chǎn)品xx件、某某產(chǎn)品xx件及若干其他小型件.

  4. 協(xié)助公司大倉(cāng)庫(kù)的成立。在大倉(cāng)庫(kù)籌備期間,在不耽誤生產(chǎn)的同時(shí)為大倉(cāng)庫(kù)清理場(chǎng)地;在大倉(cāng)庫(kù)成立之初,為大倉(cāng)庫(kù)制作了各類貨架共xx個(gè);在大倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃期間,按大倉(cāng)庫(kù)要求為大倉(cāng)庫(kù)制作了各類吊牌、標(biāo)識(shí)牌、材料托盤(pán)以及衛(wèi)生小車(chē)。

  5. 按各車(chē)間的生產(chǎn)需求,為各車(chē)間配備設(shè)計(jì)制作了烤箱、平板車(chē)、貨架車(chē)、廢料車(chē)、鐵架、標(biāo)識(shí)牌及工作平臺(tái)等共xx余件。為各車(chē)間的生產(chǎn)周轉(zhuǎn)等工作提供了便利。

  6. 按綜合管理部的要求,為了滿足宿舍員工物品放置整齊及安全的需要,合理利用邊角料設(shè)計(jì)并制作了宿舍櫥柜,現(xiàn)已制作完成2件并投入使用。7. 完成了公司的各項(xiàng)工程項(xiàng)目。主要包括完成了玻璃鋼修割車(chē)間的房梁構(gòu)架焊接以及搭棚工作、各種設(shè)備的修理工作、各車(chē)間大門(mén)的修理工作、各車(chē)間部門(mén)及宿舍暖氣片的修理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問(wèn)題。

  8. 完成了公司安排的其他工作。

  二、未來(lái)發(fā)展方向

  20xx年對(duì)于鈑金車(chē)間來(lái)說(shuō)是比較動(dòng)蕩的一年,不管是工作環(huán)境還是工作內(nèi)容都發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,工作內(nèi)容由外供件的.生產(chǎn)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)供件的生產(chǎn)。在這個(gè)轉(zhuǎn)變過(guò)程中,我車(chē)間積極調(diào)整工作人員,并在忙季到來(lái)之際及時(shí)調(diào)動(dòng)鈑金車(chē)間人員到發(fā)泡車(chē)間工作,合理配置了我們現(xiàn)有人員的工作,達(dá)到了雙贏的局面。

  鑒于鈑金車(chē)間目前的情況,對(duì)于鈑金車(chē)間未來(lái)的發(fā)展方向的問(wèn)題,我經(jīng)過(guò)深思熟慮心中也有一個(gè)方案。建議將鈑金車(chē)間跟模具車(chē)間合并成立一個(gè)新的車(chē)間,主要負(fù)責(zé)模具的開(kāi)發(fā)、內(nèi)供件的生產(chǎn)及設(shè)備的維修等后備支援工作,這樣就可以充分利用我們現(xiàn)有人員的力量,既留住了人才又能保證生產(chǎn)。這只是我個(gè)人的一個(gè)想法,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及各位同事予以考量。

  20xx年,公司將迎來(lái)新一輪的大發(fā)展,我相信只要我們齊心協(xié)力,奮斗拼搏,就一定能夠乘風(fēng)破浪,譜寫(xiě)更加輝煌的

車(chē)間年終總結(jié) 篇5

  20xx年,是我來(lái)到國(guó)華公司的第一個(gè)年頭,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下,我圓滿完成了實(shí)習(xí)隊(duì)安排的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)就自己一年來(lái)的工作和學(xué)習(xí),做一個(gè)總結(jié),便于梳理,有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過(guò)程中,改正缺點(diǎn),繼續(xù)進(jìn)步。

  一、20xx年主要工作回顧:

  1、完成主要工作

  20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn),通過(guò)自己的努力學(xué)習(xí),我抓住重點(diǎn),找出與原來(lái)機(jī)組不同之處,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),達(dá)到了公司的各項(xiàng)培訓(xùn)要求。20xx年 2月23日到達(dá)國(guó)華滄東電廠4月7日結(jié)束,為期43天的滄東電廠就地實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)期間我們一行20個(gè)人,分到熱工專業(yè)車(chē)間爐控和機(jī)控兩個(gè)班組,跟蹤了滄電二期機(jī)組的調(diào)試,期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修。在這43天的時(shí)間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料,包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說(shuō)明書(shū)和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年 4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束,為期48天的望亭電廠就地實(shí)習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評(píng)標(biāo)工作。

  2、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

  在望亭電廠參加調(diào)試期間,我和設(shè)備廠家通過(guò)交流,廣泛收集廠家的資料。通過(guò)這些資料的收集和研究,我逐漸對(duì)上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識(shí),就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。

  1、送風(fēng)機(jī)入口無(wú)暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路

  2、送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無(wú)油站,根據(jù)機(jī)務(wù)專業(yè)人員的解釋是因?yàn)槠涫褂玫氖菨L動(dòng)軸承而不是滑動(dòng)軸承。

  3、上汽無(wú)調(diào)節(jié)級(jí),因此協(xié)調(diào)的邏輯沒(méi)有使用調(diào)節(jié)級(jí)壓力計(jì)算出來(lái)的能量需求,同時(shí)上汽機(jī)組也就無(wú)蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。

  4、直流鍋爐無(wú)汽包,但是有啟動(dòng)分離器,在濕態(tài)運(yùn)行的.時(shí)候就是亞臨界的控制手段,一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的控制手段。

  5、我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別,我個(gè)人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。

  6、上汽的機(jī)組設(shè)置了低加疏冷器,七號(hào)和八號(hào)低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。

  7、上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置低加疏水泵和儲(chǔ)水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。

  8、上汽總計(jì)九個(gè)油動(dòng)機(jī),主要區(qū)別在于增加了補(bǔ)汽閥,更利于機(jī)組的一次調(diào)頻和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。

  9、上汽的汽輪機(jī)設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器,并且和凝汽器分體安裝。

  10、上汽的deh范圍廣,因?yàn)槲鏖T(mén)子要實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng),在整個(gè)順控過(guò)程中運(yùn)行參與的操作只有兩步,deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集,如果deh只進(jìn)行調(diào)門(mén)的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過(guò)與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話,實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)就比較困難。

  11、望亭的吹灰程序采用與主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分別獨(dú)立,減輕了dcs的測(cè)點(diǎn)負(fù)擔(dān),只與dcs進(jìn)行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。

  12、爐膛火焰電視不是對(duì)稱布置爐左中部有一個(gè),爐右下部有一個(gè),這種非對(duì)稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見(jiàn)到。上汽熱力機(jī)組的除氧器布置在汽機(jī)平臺(tái)以上。

  13、望亭機(jī)組大小機(jī)tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動(dòng)分析系統(tǒng)。

  14、上汽66萬(wàn)超超臨界汽輪機(jī)有背包減溫,相當(dāng)于低旁二級(jí)減溫。

  15、上汽機(jī)組沒(méi)有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng),無(wú)機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥。

  16、望亭機(jī)組未設(shè)脹差測(cè)點(diǎn),而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒(méi)有設(shè)置偏心測(cè)點(diǎn),偏心靠計(jì)算得出。

  17、汽輪機(jī)組無(wú)主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運(yùn)行狀態(tài)。

  18、望亭汽輪機(jī)組盤(pán)車(chē)是液壓盤(pán)車(chē),手動(dòng)盤(pán)車(chē)在#3軸承處。

  20、望亭汽輪機(jī)組高中壓分缸無(wú)bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設(shè)置了緊急泄放閥。

  21、高排逆止閥有兩個(gè),不同也以前機(jī)組采用一個(gè)高排逆止閥。

  22、望亭機(jī)組采用變頻凝結(jié)水泵控制,有利于機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。

  23、望亭汽輪機(jī)組大小機(jī)eh油站分別獨(dú)立,有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。

  24。望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角,更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。

  25、干式撈渣機(jī)的使用,使我認(rèn)識(shí)到不僅僅是采用水封的撈渣機(jī)才能滿足生產(chǎn)的需要。

  26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,在進(jìn)脫硝之前先初步輸灰,利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點(diǎn),還有跟蹤廠家就地處理問(wèn)題,調(diào)試設(shè)備等等,總之通過(guò)自己的努力,和公司提供的機(jī)會(huì),我進(jìn)一步充實(shí)了自己,一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。

  3、存在不足

  從上述總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)中,我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性,感到了自己知識(shí)的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學(xué)習(xí),不斷地充實(shí)自己,才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

  二、20xx年工作謀劃:

  1、積極響應(yīng)公司號(hào)召,完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。

  2、繼續(xù)深入開(kāi)展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

  三、建議

  1、建議熱工專

  業(yè)內(nèi)部提前進(jìn)行所屬設(shè)備分工,便于以后學(xué)習(xí)和維護(hù)。

  2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強(qiáng)自身培訓(xùn),提高自身業(yè)務(wù)水平。

車(chē)間年終總結(jié) 篇6

  時(shí)光飛逝轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已經(jīng)悄然結(jié)束,在這幾個(gè)月中我們冒著酷暑堅(jiān)韌不拔的站在生產(chǎn)第一線認(rèn)認(rèn)真真、一絲不茍的履行著自己的崗位職責(zé),勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力,基本完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo);在此當(dāng)中雖然取得了一些成績(jī)但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還差很遠(yuǎn);產(chǎn)品和半成品質(zhì)量的不穩(wěn)定,工序成本的忽高忽低,管理的漏洞;面對(duì)20xx年建材市場(chǎng)冷淡的情況下,生產(chǎn)任務(wù)依然繁重高效的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)仍然是我們工作的主題,同樣每天設(shè)備都處于超產(chǎn)工作造成設(shè)備隱患多,為此我作為部門(mén)負(fù)責(zé)人壓力也很大,但我深知無(wú)論市場(chǎng)如何低迷我們的生產(chǎn)必須活躍起來(lái),達(dá)到“以產(chǎn)促銷(xiāo)”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方針,面對(duì)著種種困難我想只有不做事的人,沒(méi)有做不了的事。在這上半年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,更能發(fā)揮我本身的潛力,結(jié)合過(guò)去的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)以后的工作也扎下了夯實(shí)的基礎(chǔ)。

  在20xx年度,受公司委托,我繼續(xù)主持熟料分廠的全面工作并且擔(dān)任公司生產(chǎn)作業(yè)長(zhǎng)。管理范圍包括生產(chǎn)、成本、安全、質(zhì)量、設(shè)備維護(hù)、對(duì)外協(xié)調(diào)、培訓(xùn)、節(jié)能環(huán)保、內(nèi)部考核、各項(xiàng)制度建立及落實(shí)等等。在本年度中,我緊緊圍繞著公司的任務(wù)和指示,著重對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行梳理,由于歷史原因在紙袋庫(kù)房前堆積了大量的生產(chǎn)垃圾廢鐵、廢渣、破損膠帶、布袋、包裝袋等等各種垃圾不僅影響了公司形象造成了一定的環(huán)境污染也給紙袋庫(kù)造成了一定的安全隱患,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后我組織人員對(duì)垃圾進(jìn)行了清理和搬遷,徹底解決了紙袋庫(kù)雜亂差的現(xiàn)象。生產(chǎn)垃圾搬遷后為了能解決破損包裝袋的合理堆放問(wèn)題,我向公司領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)?jiān)趲?kù)房門(mén)口加蓋一個(gè)簡(jiǎn)易的倉(cāng)庫(kù)徹底解決了破損包裝袋的堆放問(wèn)題,對(duì)熟料分廠根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定我嚴(yán)格要求分廠對(duì)每月的生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)進(jìn)行逐項(xiàng)分解把生產(chǎn)任務(wù)細(xì)化到班組。在受氣候條件的制約下賓川已經(jīng)連續(xù)三年干旱,在一定程度上給公司的生產(chǎn)生活造成了影響,由于干旱地下水位不斷下降農(nóng)作物灌溉用水量不斷上升生產(chǎn)用水已經(jīng)嚴(yán)重告急,但面對(duì)繁重的生產(chǎn)任務(wù)我們必須克服困難,于是我通過(guò)各種途徑采用各種辦法來(lái)確保生產(chǎn)生活用水需求,例如要求低位抽水崗位在確保生活用水的條件下早班盡量將生活用地下水抽入生產(chǎn)用水水池,來(lái)補(bǔ)充生產(chǎn)用水需求;其次是通過(guò)改造廢水管網(wǎng)將職工洗澡廢水和食堂廢水重新利用于生產(chǎn),通過(guò)各種手段已經(jīng)基本解決了生產(chǎn)生活用水的需求。

  在5月初經(jīng)公司委托熟料分廠接手了公司裝載機(jī)的管理和運(yùn)行工作,在接手之后我及時(shí)調(diào)查和了解了裝載機(jī)的基本現(xiàn)狀,找到了很多的漏洞首先針對(duì)裝載機(jī)駕駛員勞動(dòng)紀(jì)律差特別是中夜班我及時(shí)制定了《裝載機(jī)管理制度》嚴(yán)肅了裝載機(jī)駕駛員的勞動(dòng)紀(jì)律和強(qiáng)化了配合各部門(mén)工作的要求,其次由于裝載機(jī)維護(hù)保養(yǎng)制度的欠缺和執(zhí)行力度的缺乏我重新修改了各種制度并且得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的同意和肯定,最終在各種條件的制約下裝載機(jī)運(yùn)行維護(hù)已經(jīng)基本得到了個(gè)部門(mén)的認(rèn)可。在20xx年度公司生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)之初,我積極組織分廠各班組長(zhǎng)就20xx年的生產(chǎn)形式、設(shè)備狀況、原料條件等等作了詳實(shí)可行的分析,“降本增效”仍然是工作的核心,對(duì)無(wú)煙煤的摻用和分解爐結(jié)皮的關(guān)系經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和保山公司技術(shù)工作人員的指導(dǎo),最終得出了結(jié)論無(wú)煙煤的摻用量與分解爐結(jié)皮沒(méi)有直接的.關(guān)聯(lián),為此通過(guò)各種參數(shù)和途徑的調(diào)節(jié)在5月份無(wú)煙煤的摻加量已經(jīng)達(dá)到了18%,在6月份月終實(shí)物盤(pán)點(diǎn)上已經(jīng)達(dá)到了24.7%在一定程度上降低了生產(chǎn)成本,走出了節(jié)能降耗堅(jiān)實(shí)的第一步,同時(shí)也解決了熟料分廠因分解爐頻繁結(jié)皮堵料的難題,在一定程度上也提高了設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率。在分廠管理中我主持制訂了產(chǎn)質(zhì)量與績(jī)效工資掛鉤制度、產(chǎn)質(zhì)量考核辦法、工作目標(biāo)明確責(zé)任制等等利于促進(jìn)生產(chǎn)的規(guī)章制度,并且始終貫徹落實(shí)在每天、每月中,最終在窯系統(tǒng)中修、設(shè)備故障、受季節(jié)變化影響多次停電限電的情況下,實(shí)際生產(chǎn)時(shí)長(zhǎng)178天(20xx年1月1日—20xx年6月26日)的時(shí)間里。生料磨完成生料磨制任務(wù)為392673.31噸,完成年度生產(chǎn)計(jì)劃指標(biāo)的44.1%;回轉(zhuǎn)窯完成熟料煅燒生產(chǎn)任務(wù)為258427噸,完成年度生產(chǎn)計(jì)劃指標(biāo)的46.99%,熟料質(zhì)量合格率在75.4%以上。取得以上成果,得利于公司的正確領(lǐng)導(dǎo),各部門(mén)的支持,也得利于廣大員工的大力支持和艱辛勞動(dòng),在這里我表示深深的感謝。

  成本管理是企業(yè)管理的核心工作,節(jié)能工作又穿插在其中,更顯得非常重要。在每次分廠會(huì)議上我都強(qiáng)調(diào)操作員一定要有節(jié)約每一粒煤的意識(shí),因此我主張對(duì)內(nèi)加大操作管理,督促中控室操作員時(shí)刻記住他們的每步操作都會(huì)影響窯系統(tǒng)順利運(yùn)行和生產(chǎn)成本,從而在窯系統(tǒng)壓力、溫度、喂料量、回轉(zhuǎn)窯筒體溫度,在生料系統(tǒng)喂料量、系統(tǒng)負(fù)壓、生料的三個(gè)率值結(jié)合等等各方面都更加精益求精。對(duì)外主張做好公司參謀,針對(duì)原料變化和下料困難等因素我積極組織機(jī)修人員和崗位人員討論對(duì)部分下料口進(jìn)行改造,盡量做到到下料穩(wěn)定提高單機(jī)臺(tái)時(shí)產(chǎn)量,降低工序能耗。

  在上半年的工作中也不是十全十美的,明確崗位制分工合作在實(shí)施過(guò)程中也遇到了一定的困難主要原因在于部分員工思想素質(zhì)和覺(jué)悟不夠高,班組長(zhǎng)落實(shí)力度不強(qiáng),最終以失敗告終。在生產(chǎn)方面由于我生產(chǎn)工藝知識(shí)的缺乏導(dǎo)致了很多生產(chǎn)工藝過(guò)程控制問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)得到解決和處理,導(dǎo)致熟料質(zhì)量的波動(dòng)大最終影響了混合材的摻加量,給公司帶來(lái)了一定的經(jīng)濟(jì)損失,在今后的工作中我一定要加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)工藝知識(shí)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。

  雖然企業(yè)一直強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持以人為本,愛(ài)廠如家,能真正把企業(yè)當(dāng)做自己的家,但一部分員工仍然思想消極,情緒低落,抱著“當(dāng)一天和尚撞一天鐘”的思想,加之上半年水泥建材市場(chǎng)的低迷導(dǎo)致很多員工思想情緒波動(dòng)大,人員流動(dòng)也是出現(xiàn)罕見(jiàn)的高峰,三番五次的折騰,最終給自己的生活出了難題,給企業(yè)也帶來(lái)了不必要的麻煩,這些現(xiàn)象我有不可推卸的責(zé)任沒(méi)有做好員工的思想工作。

  為此今后,我將加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高思想覺(jué)悟、工作能力和管理水平特別是關(guān)于生產(chǎn)工藝的相關(guān)知識(shí);我將與分廠所有班組長(zhǎng)一起帶領(lǐng)全體員工探討生產(chǎn)技術(shù),解決包括現(xiàn)場(chǎng)管理、操作技術(shù)提升等諸多不足切實(shí)解決好生產(chǎn)問(wèn)題和職工切身利益在內(nèi)的系列問(wèn)題,促進(jìn)分廠健康長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

車(chē)間年終總結(jié) 篇7

  20xx年已接近年終,涂裝車(chē)間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來(lái)的忙碌與付出,涂裝車(chē)間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,持續(xù)改善, 緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù),努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理,落實(shí)管理責(zé)任制,貫徹實(shí)施績(jī)效考核,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),在各個(gè)方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。圓滿的完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),各方面取得了較好的成績(jī),在這即將過(guò)去的一年里涂裝車(chē)間主要做了以下幾方面的工作。

  一、 生產(chǎn)方面

  在這一年里車(chē)間車(chē)間根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃完成了正和船廠47500DWT散貨船分段、57000DWT散貨船分段、3萬(wàn)噸浮船塢分段以及水下、1#塢門(mén)、2#塢門(mén)、1#-6# 4048門(mén)機(jī)、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫(xiě)、1#船塢水尺字描寫(xiě)以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。

  調(diào)動(dòng)職工的積極性,在最短的時(shí)間生產(chǎn)最多的產(chǎn)品,嚴(yán)肅生產(chǎn)計(jì)劃,嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃上線,確保主機(jī)廠的生產(chǎn)需求,在生產(chǎn)過(guò)程中做到不空線、不空爐,嚴(yán)格按生產(chǎn)節(jié)拍生產(chǎn),做到一流的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),最大可能的提高產(chǎn)能。

  二、 成本管理方面:

  針對(duì)車(chē)間的原材料與日耗品使用情況,除認(rèn)真執(zhí)行公司的規(guī)章制定外,還制定本車(chē)間原材料與日耗品的制度。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃使用多少就領(lǐng)用多少,做到零庫(kù)存,嚴(yán)格控制領(lǐng)用與使用情況。實(shí)行以舊換新,月底對(duì)每一個(gè)班組進(jìn)行成本核算,對(duì)超出定額的班組按規(guī)定進(jìn)行考核,除此

  之外,還有車(chē)間的電、汽、水做到人走燈滅,停線時(shí)電源、汽源關(guān)閉,杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。

  三、設(shè)備方面:

  根據(jù)車(chē)間設(shè)備實(shí)際情況,制定本車(chē)間設(shè)備管理制度,加強(qiáng)對(duì)維修工的技能培訓(xùn),要求維修工對(duì)設(shè)備做到會(huì)使用,會(huì)保養(yǎng),會(huì)維修,設(shè)備出現(xiàn)故障后要求維修工在最短的時(shí)間內(nèi)修好。車(chē)間設(shè)備要定時(shí)保養(yǎng),定時(shí)檢修檢查,對(duì)車(chē)間的設(shè)備隨時(shí)巡查,消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備安全,保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。

  四、產(chǎn)品質(zhì)量方面:

  制定本車(chē)間標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按工藝要求操作,定期對(duì)職工培訓(xùn),提高職工的質(zhì)量意識(shí),車(chē)間對(duì)產(chǎn)品定期組織評(píng)審,制定質(zhì)量目標(biāo),對(duì)各班組的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析,及整改措施與整改期限,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要嚴(yán)格要求,對(duì)達(dá)不到質(zhì)量目標(biāo)的班組要嚴(yán)格考核,真正做到下線一件,合格一件,以滿足主機(jī)廠的要求。

  五、T.P.S管理方面:

  為使車(chē)間有一個(gè)良好的工作環(huán)境,要認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的TPS管理,車(chē)間內(nèi)外的現(xiàn)場(chǎng)及物品擺放一目了然,車(chē)間組織不定期檢查,同事要借鑒其它單位好的管理辦法,使車(chē)間的管理上進(jìn)一步,保證物流暢通,確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。

  六、安全與勞動(dòng)紀(jì)律管理方面:

  認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,制定車(chē)間規(guī)章制度,特別是新招職工多,對(duì)新職工進(jìn)行培訓(xùn),講解勞動(dòng)紀(jì)律,安全知識(shí)及安全隱患,并要求職工嚴(yán)格遵守公司與車(chē)間的每一項(xiàng)勞動(dòng)紀(jì)律,提高全員素質(zhì),涂裝車(chē)間是重點(diǎn)防火單位,車(chē)間內(nèi)外禁止煙火,對(duì)設(shè)備技改與維修時(shí),有明暗火作業(yè)時(shí)要公司領(lǐng)導(dǎo)批示后方可作業(yè),派專人看護(hù),防止以外事故的發(fā)生。20xx年既將到來(lái),在新的一年里,隨著公司制度的各項(xiàng)工作的不斷完善,不斷創(chuàng)新為公司的事業(yè)奮斗 主要完成的任務(wù)

  1. 通過(guò)了倉(cāng)庫(kù)提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時(shí)可以讓車(chē)間需要前置加工的物料得以有計(jì)劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求,合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車(chē)間生產(chǎn)的`流暢性,也降低了車(chē)間半成品的積壓。對(duì)于車(chē)間上報(bào)的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的,能及時(shí)的上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實(shí)生產(chǎn)的進(jìn)度,以確保訂單的交期

  2. 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點(diǎn),在生產(chǎn)過(guò)程中力求對(duì)工序關(guān)鍵控制點(diǎn)、操作者、工藝設(shè)備、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制,從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo),單U在過(guò)去的一年里,配合品管人員對(duì)每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)明工藝紀(jì)律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn),避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)

  3.狠抓安全管理后整理相對(duì)于公司其他車(chē)間來(lái)說(shuō)安全隱患較多,比較容易出事故,在過(guò)去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車(chē)間帶來(lái)?yè)p失!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長(zhǎng),雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對(duì)于安全工作我從未放松過(guò),月月講,天天講

  工作中的不足

  1.班組管理方面

  雖然在過(guò)去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問(wèn)題,如:?jiǎn)T工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調(diào)動(dòng)起來(lái)等。沒(méi)有高水平的管理,就沒(méi)有高素質(zhì)的員工,就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會(huì)在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題,充分利用業(yè)余時(shí)間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升

  2 .安全生產(chǎn)方面

  安全管理沒(méi)有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故,F(xiàn)在想來(lái)這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。

  3.質(zhì)量控制方面

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,而不是檢查出來(lái)的,就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過(guò)程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)” 的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

  今后努力方向

  新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車(chē)間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。 我決心在接下來(lái)的一年中努力做到以下幾點(diǎn):

  1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí);

  2.本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

  3.加強(qiáng)與車(chē)間兄弟班組的溝通合作,向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),加強(qiáng)管理,努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;

  4.全面完成車(chē)間交給的各項(xiàng)任務(wù),為車(chē)間帶出一個(gè)能打硬仗,吃苦耐勞的單U班組。

車(chē)間年終總結(jié) 篇8

  自入職以來(lái),我主要從事一線維修電工工作,多年來(lái),我嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)。以下是今年的工作總結(jié):

  一、思想政治方面

  用心參加各種民主活動(dòng),參與民主管理,以廠為家,努力工作,做好一名生產(chǎn)一線電工應(yīng)做的職責(zé)。

  二、生產(chǎn)方面

  提高職工安全用電意識(shí),增強(qiáng)職工職責(zé)心。落實(shí)完善安全用電組織體系,健全安全管理規(guī)章制度。加強(qiáng)班組用電安全管理,鞏固安全基礎(chǔ)。確保用電者要確保自身安全和他人安全。

  三、培訓(xùn)學(xué)習(xí)方面

  用心參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn),努力學(xué)習(xí)電工知識(shí)基本知訓(xùn),系統(tǒng)知識(shí),線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的運(yùn)行和維護(hù),電動(dòng)機(jī)維修和維護(hù),機(jī)床電氣控制線路,plc控制等有關(guān)知識(shí)體系。每次學(xué)習(xí),我都學(xué)到一些新的理論,并用來(lái)指導(dǎo)工作實(shí)踐,運(yùn)用到工作中來(lái),對(duì)工廠的供電系統(tǒng),控制系統(tǒng)進(jìn)行改善,受到一致的好評(píng)。

  四、在降耗方面

  在節(jié)能方面,我用心運(yùn)用已學(xué)的知識(shí),為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻(xiàn)。對(duì)工廠線路改造方面,為工廠節(jié)約電能xx萬(wàn)度。同時(shí)又對(duì)工廠的老的設(shè)備,進(jìn)行電氣改造,使一些老設(shè)備重新煥發(fā)青春。

  五、實(shí)踐生產(chǎn)方面

  檢查引出線絕緣是否完好,電動(dòng)機(jī)是否過(guò)熱,檢查其接線是否貼合銘牌規(guī)定,繞組和首、尾端電否正確;測(cè)絕緣電阻及直流電阻測(cè)查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象。

  通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),能夠直接通電試驗(yàn),用三相調(diào)壓器開(kāi)始施加較低的'電壓,再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法,為工廠多臺(tái)電機(jī)查找故障,并將其修好。及時(shí)總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法,并記錄在案,用來(lái)指導(dǎo)實(shí)踐,同時(shí)也提高自己的業(yè)務(wù)水平。

  總之,在生產(chǎn)實(shí)踐中做到兢兢業(yè)業(yè),嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。今年來(lái),工廠未發(fā)生一起電氣引起的人身安全故障,而工廠透過(guò)多次技術(shù)改造,設(shè)備運(yùn)行更加科學(xué)化、合理化。

車(chē)間年終總結(jié) 篇9

  緊張的xx年年過(guò)去了,過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年,作為車(chē)間的一名技術(shù)人員,我在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過(guò)努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過(guò)去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

  一.加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí),全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

  在xx年年年度工作中,我緊跟時(shí)代的步伐,加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí),通過(guò)閱讀了《xxx》,努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,并及時(shí)寫(xiě)入常思想江報(bào),積極向黨組織靠攏,爭(zhēng)取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來(lái)指導(dǎo)自己的`工作。

  二.工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,努務(wù)完成車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù)

  1、在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車(chē)間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。xx年年配合其他技術(shù)員根據(jù)車(chē)間可紡性合理安排小修機(jī)臺(tái)和換噴頭機(jī)臺(tái),累計(jì)改紡413臺(tái),十幾個(gè)品種。

  2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神,xx年7月份公司要求五長(zhǎng)絲車(chē)間北區(qū)停車(chē),我配合其他技術(shù)員做好停車(chē)期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,并把在工作中遇到的問(wèn)題及時(shí)向車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開(kāi)車(chē),做好開(kāi)車(chē)前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開(kāi)車(chē)成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

  3、由于五長(zhǎng)絲車(chē)間長(zhǎng)期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車(chē)間的技術(shù)員溝通,反映車(chē)間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來(lái)提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來(lái)的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。

  4、每月將車(chē)間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車(chē)間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時(shí)上交處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車(chē)間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫(xiě)出糾正措施報(bào)告。

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