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單位駕駛員年終總結(jié)

時間:2023-01-22 05:50:52 年終總結(jié) 我要投稿

單位駕駛員年終總結(jié)(精選12篇)

  時間過得非?欤徽Q,一年就過去了,很快就要開展下一年的工作了,肯定感想頗多吧,現(xiàn)在這個時候,你會有怎樣的總結(jié)呢?相信很多人都是毫無頭緒、內(nèi)心崩潰的狀態(tài)吧!以下是小編精心整理的單位駕駛員年終總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

單位駕駛員年終總結(jié)(精選12篇)

  單位駕駛員年終總結(jié) 篇1

  回顧一年來的工作,看到了最自己成績也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年工作做得更好。對于我來說,安全就是生命;認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)是自己的責(zé)任,在20xx年即將結(jié)束之時,根據(jù)工作需求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下:

  一、政治思想方面

  認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想,自覺學(xué)習(xí)黨的十七大精神和十七屆三中全會精神.明確我黨在新時期的中心工作任務(wù)和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),努力做到在思想上、認(rèn)識上同黨中央保持高度一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時,樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,不斷加強(qiáng)自身的政治思想覺悟,不斷提高自己的政治素質(zhì)。

  二、工作情況

  在今年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。在本崗位上,按照局領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求,安全完成了各項出車任務(wù),努力做好自己的'本職工作。作為一名駕駛員除保證了安全用車外,積極參加區(qū)政府組織的各項義務(wù)勞動。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在今年農(nóng)村幫扶活動中,在xx舊村改廁工作中,深入各家各戶在較短的時間內(nèi)完成四十九戶的農(nóng)村舊廁改建工作,每天在農(nóng)村一線工作,按質(zhì)按量圓滿完成了各項任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定和好評。平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題和打算

  盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作,在局領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的水平。

  在即將來臨的一年中,我會繼續(xù)在我駕駛員的工作中做到最好,做到一起交通事故也不能發(fā)生,也做到自己能夠時刻的進(jìn)步,不是說在駕駛技術(shù)上,而是在思想意識和學(xué)習(xí)上,我要不斷的努力,學(xué)無止境。

  雖然現(xiàn)在我的工作不是很好,但是我還是會在我自己的崗位上做到最好的,這樣的我才能夠在自己的工作上做到最好,我知道自己的能力不足,但是我會不斷的努力的!

  單位駕駛員年終總結(jié) 篇2

  在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下,我嚴(yán)格要求自己,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作,嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

  一、熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的駕駛技能。熟悉交通法規(guī)、路況和車輛性能,不斷提高技術(shù)水平和行車經(jīng)驗。

  二、無私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)。認(rèn)真完成公司的派車任務(wù)要求,服從派車調(diào)度人員指揮。工作中嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。

  三、愛崗敬業(yè),每次出車前后,都及時填寫行車記錄。對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。做司機(jī)非常辛苦,做個好司機(jī)就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够貋頃r,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我公司發(fā)展的遠(yuǎn)大前景時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,都熱情服務(wù)

  四、堅持行車安全檢查,每次行車前檢查車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,確保車輛正常行駛。作為一名司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的`重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。經(jīng)常看交通圖冊,將各地交通路線熟記在心,行車中少走彎路,節(jié)時省油。愛惜車輛,注意車輛保養(yǎng),經(jīng)常抽空擦洗所開車輛,保持車輛整潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)和車況良好。

  在20xx年的工作中,出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  單位駕駛員年終總結(jié) 篇3

  20xx年,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹省交通集團(tuán)《高速公路營運(yùn)管理試行規(guī)范》的要求,緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強(qiáng)化管理,開拓進(jìn)取,較為出色地完成了各項工作任務(wù),現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下:

  一、遵紀(jì)守法,遵守公司的規(guī)章制度。

  一年來,本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神,按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署,完成好本職工作。同時認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)線條的有關(guān)文件,提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。

  二、以人為本,充分調(diào)動員工的積極性和主動性。

  在過去的一年里,本人嚴(yán)格按照《高速公路營運(yùn)管理試行規(guī)范》的要求,根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,加強(qiáng)對本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置,完善崗位設(shè)置,有力保證了機(jī)電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。

  1、為完善會議、學(xué)習(xí)制度,積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè),切實提高部門人員的整體素質(zhì),本人結(jié)合機(jī)電管理部的實際,通過組織部門人員定期召開會議,以集中學(xué)習(xí)的形式提高部門人員的業(yè)務(wù)水平和理論知識。在此基礎(chǔ)上,要求業(yè)務(wù)線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會議、學(xué)習(xí)制度。一年來,收到了較為良好的效果,促進(jìn)了工作的.發(fā)展,營造了良好的工作氛圍。

  2、加強(qiáng)部門員工的思想工作,提高員工對公司的認(rèn)同感、集體感,倡導(dǎo)部門員工愛崗敬業(yè)的熱情。

  3、努力構(gòu)建XX高速公路的機(jī)電業(yè)務(wù)框架,明確部門各崗位的工作職責(zé),并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度,嚴(yán)格督促部門員工按章辦事。同時建立了公司供電業(yè)務(wù)管理機(jī)制、網(wǎng)絡(luò)安全檢查機(jī)制、系統(tǒng)備份管理機(jī)制、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機(jī)制。一年來,公司設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)作,無數(shù)據(jù)丟失。

  三、完善、優(yōu)化了公司機(jī)電軟硬件系統(tǒng),保障全線設(shè)備、設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行。

  20xx年,是XX高速全面營運(yùn)的開局之年。年初,公司的收費(fèi)、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定,各項軟硬設(shè)施也還不是很完善。一年來,本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,優(yōu)化、完善了公司的機(jī)電軟硬件系統(tǒng),保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行。

  1、根據(jù)合同的要求,督促跟進(jìn)建設(shè)方對公司機(jī)電工程的收尾和完善工作,督促承包商對一些存在缺陷的工程進(jìn)行改造、完善。

  2、全面深入對公司設(shè)備設(shè)施的普查工作,建立了公司設(shè)備設(shè)施基本檔案。針對原有在用的一些設(shè)備設(shè)施技術(shù)資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機(jī)電系統(tǒng)的相關(guān)資料的管理工作。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求,要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料。督促承包商完善有關(guān)工程的技術(shù)圖紙。通過近一年的努力,建立了XX高速公路基本的設(shè)備設(shè)施檔案,為今后長期搞好機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行管理和維護(hù)打下了堅實的基矗

  3、根據(jù)管理的需要,今年7月—10月,本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時,組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、XX收費(fèi)站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費(fèi)站車道系統(tǒng)工程的改造工作。

  4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人組織部門人員完成了公司OA系統(tǒng)的建設(shè),協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設(shè)。

  5、一年來,本人要求部門員工強(qiáng)化服務(wù)意識,及時解決公司機(jī)電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問題。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行,機(jī)電管理部除定期對全線的機(jī)電設(shè)備設(shè)施進(jìn)行巡檢外,還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通,建立機(jī)電設(shè)施故障快速反應(yīng)機(jī)制。及時對損壞的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行修復(fù)、更換、調(diào)試。

  四、配合聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)設(shè)備設(shè)施的優(yōu)化工作。

  今年11月,伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的實現(xiàn),本人組織部門員工對聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化、整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)各項設(shè)備設(shè)施正常運(yùn)作,有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

  五、基本完成公司質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作。

  一年來,結(jié)合公司全面導(dǎo)入質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機(jī)。本人要求部門員工積極參質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作,要求部門員工積極學(xué)習(xí),切實做好本職工作,將質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中,納入到日常工作中。確保了質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實施運(yùn)行

  單位駕駛員年終總結(jié) 篇4

  時間飛逝轉(zhuǎn)眼間2012年就要流過,到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了,在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅定,在這里我看了很多,了解了很多,也同樣學(xué)了很多,從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù),保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié):

  一、高速養(yǎng)護(hù)的意義;做好養(yǎng)護(hù)工作,對于延長高速公路的.使用期限,提高高速公路的運(yùn)營效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則,及時做好日常養(yǎng)護(hù),路面病害和防撞護(hù)欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實施具有一定的危險性,嚴(yán)格按公司規(guī)定,著裝上路,高速公路擺好安全標(biāo)志牌,在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。

  二、認(rèn)真工作搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設(shè);經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉庫管理、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作

  1、日常養(yǎng)護(hù):做好同事們在外業(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。

  2、倉庫管理:對倉庫物資的管理,及時對進(jìn)出庫材料進(jìn)行登記做到實物與賬本一致,每月底完成倉庫報表。

  3、職工小家的建設(shè):完成職工小家建設(shè)的資料,記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的好壞,關(guān)系著全站員工的利益,由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問,努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。

  三、工作計劃;在今后的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項技能和知識,個人工作總結(jié)作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工,積極參加各項義務(wù)勞動,為了建立一個和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長的帶領(lǐng)下,我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下,一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。

  單位駕駛員年終總結(jié) 篇5

  20xx年即將過去,又要迎來新的一年。回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命;認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項任務(wù),在20xx年即將結(jié)束之時,根據(jù)廠里的工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下:

  一、思想情況

  一年來,我緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認(rèn)識,認(rèn)真學(xué)習(xí)了國家關(guān)于道路交通安全的有關(guān)法律法規(guī),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路交通安全法》及《實施條例》等,認(rèn)真學(xué)習(xí)了《山東省交通安全報》上刊登的有關(guān)交通法規(guī)等,進(jìn)一步增強(qiáng)了安全意識,能夠在日常的出車、出差中,時刻把安全放在首位。盡可能地多掌握一些有關(guān)的知識,不斷提高了自己的思想認(rèn)識水平

  二、工作現(xiàn)狀

  在20xx年的工作中,安全地完成各項出車工作,力求做好自己個兒的份內(nèi)工作,在這個年里能夠主動遵照交通規(guī)定和單位的'制度系統(tǒng),可以在工作中任勞任怨,對車子做到逐日的三撿察(出車前、行車中、收車后),做到耐煩仔細(xì),定期修養(yǎng)車子,白銀買賣時間,不給車子帶病工做,保證了車子的功能,保平衡衡穩(wěn)固的美好狀況,總能在車列產(chǎn)生不好時趁早看見,并在保修期內(nèi)按時修整,少去損傷。平素可以保持車輛清爽,衛(wèi)生、清爽,讓每一個乘車者全有一類舒坦感。

  愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現(xiàn)在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。

  三、存在的問題和打算

  雖然經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次以后的路還有很長,特別是我作為司機(jī),一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會像和20xx年一樣,努力的工作下去,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。一定會做好!

  單位駕駛員年終總結(jié) 篇6

  上半年即將過去,回顧這半年來的工作,即有成績也有不足,這半年來,本人在混凝土公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了上半年的各項工作任務(wù)。以下是半年來個人工作總結(jié)報告:

  一、工作情況

  在上半年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這半年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)鏟車,不讓鏟車帶病工作,保證了鏟車的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈。半年來本人從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的'思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。做為一名鏟車司機(jī),為了提高行車的安全,根據(jù)新的交通法的規(guī)定,憑借本人對混凝土公司以及本職業(yè)的熱愛,工作總結(jié)積極提高了工作過程中自身的行車安全。

  二、存在的問題和打算

  盡管經(jīng)過一些努力,我的操作水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和操作學(xué)習(xí),不斷提高操作技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。在上半年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。

  1.半年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:1.作為一名鏟車司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

  2.有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng)。

  三、今后努力方向

  在下半年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

  1.繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  2.對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好。

  3.工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

  4.有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正,熱門思想?yún)R報使我的工作能夠更加完善。

  下半年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),下半年,隨著混凝土公司的發(fā)展,可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這半年里,我會做好個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

  單位駕駛員年終總結(jié) 篇7

  20xx年 我們在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體干部職工的辛勤努力下,物流公司車隊認(rèn)真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,積極推行HSE管理體系,強(qiáng)化責(zé)任落實、注重細(xì)節(jié)管理,推進(jìn)“我要安全”主題活動,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,加大隱患排查和治理力度, 安全工作緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營實際,通過開展“黨員安全責(zé)任區(qū)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全知識競賽”等活動,強(qiáng)力推進(jìn)“七想七不干”和“千分制考核”, 有效增強(qiáng)了全員安全生產(chǎn)意識,全年實現(xiàn)周轉(zhuǎn)量1200萬噸公里,貨運(yùn)量11萬噸,安全行駛里程98.5萬公里,全年安全生產(chǎn)無事故,實現(xiàn)了全年安全工作目標(biāo),夯實了20xx年物流公司安全發(fā)展的根基,F(xiàn)將20xx年的安全工作總結(jié)匯報如下:

  一、用多種安全活動提升全員安全意識和安全保障能力。

  安全意識的強(qiáng)弱決定著安全保障能力的強(qiáng)弱,為切實提升車隊駕駛員的安全意識,根據(jù)安全工作的新形勢,新情況,進(jìn)一步加強(qiáng)了HSE管理的宣貫力度,堅持進(jìn)行多種形式的安全教育:進(jìn)行了以貨車駕駛技巧和新交規(guī)為主的試卷答題,突出實用性和趣味性,通過一問一答一解的形式讓駕駛員牢記試題知識要點(diǎn),轉(zhuǎn)而提高安全駕駛的能力。

  在安全例會上對國家和自己身邊附近的重大和典型事故案例進(jìn)行深入透徹的專題分析,如:6.2中石油大連石化廠油罐爆炸,11.22中石油青島輸油管道泄漏爆炸等重大事件,通過討論一起認(rèn)識慘重的事故后果,深挖事故原因,結(jié)合公司實際情況吸取經(jīng)驗教訓(xùn)總結(jié)預(yù)防措施,通過一系列重特大事故的分析討論讓駕駛員心靈受到觸動,認(rèn)識到習(xí)慣性違章操作,安全意識淡薄帶來的慘痛教訓(xùn)。

  定期組織駕駛員觀看“車禍警示錄”系列視頻教育片,在駕駛員面前重現(xiàn)瞬間發(fā)生的慘烈事故,目睹猛烈撞擊下車毀人亡殘骸遍野的駭人場面,結(jié)合視頻中解說對事故的分析,讓駕駛員深刻認(rèn)識到酒駕、超速、搶道等違章操作的嚴(yán)重后果。

  在2013年全國第十二個的“安全生產(chǎn)月”中,公司開展了主題為“安全工作重在執(zhí)行力”的一系列安全教育活動:觀看公司組織的警示教育片,召開事故反思會,開展“七想七不干”討論活動,開展員工安全生產(chǎn)法律法規(guī)及現(xiàn)場作業(yè)安全知識問答活動,組織駕駛員參加仙桃高管支隊領(lǐng)導(dǎo)講授的安全課,解讀新法規(guī)、宣傳交通安全管理知識、分析事故案列及行車安全技巧,開展針對不同季節(jié)的系列安全教育和培訓(xùn),進(jìn)行LNG車輛操作的安全培訓(xùn),提升安全防范和操作能力。

  全年累計開展專題安全教育26次,視頻教育3次,組織參加現(xiàn)場演練2,安全活動試題答卷2次,安全知識競賽1次,通過多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高,而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。

  二、用“三檢制”強(qiáng)化全員安全意識和安全行為。

  1-11月我物流公司車隊使用年限超過10年的車輛有10余臺,設(shè)備嚴(yán)重老化,車輛性能急劇下降,為了提升大家的安全風(fēng)險防控能力,抓好車輛的日常維護(hù)和一級維護(hù)十分重要。為此要求司機(jī)切實做好“三檢制”,按照“潤滑、緊固、清潔、防腐、調(diào)整”十字方針,定期對全部車輛進(jìn)行隱患排查,對查出的問題限期進(jìn)行整改,全年累計檢查出隱患104個,85個現(xiàn)場解決,19個限期整改。對抽查的車輛存在相同或嚴(yán)重問題的,要給與批評教育并責(zé)令立即整改。通過這種“嚴(yán)、緊、細(xì)、實”抓工作,保障行車安全。

  三、用制度規(guī)范長途車輛和人員的管理。

  今年以來,由于涪陵大安寨頁巖氣產(chǎn)能示范區(qū)項目啟動,各種大型設(shè)備要及時地運(yùn)送到目的地。所行駛的路線是山高、坡陡、彎急的鄂西山區(qū),運(yùn)距都在700公里以上,半掛車主要承擔(dān)的是大件設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù),安全風(fēng)險系數(shù)高。為此我們嚴(yán)格落實運(yùn)輸公司長途車輛運(yùn)行管理規(guī)定,因地制宜,結(jié)合自身摸索出了一套切實可行的管理辦法。

  具體在工作中就是對長途車進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的審核檢查,檢查合格開具長途令方可放行。對長途車駕駛員進(jìn)行全面風(fēng)險評估,根據(jù)長途行駛令由安全員參與長途車的檢查,發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場整改;對長期固定的長途線路制定長途專線風(fēng)險分析和控制表,盡可能詳細(xì)的將行車隱患和重點(diǎn)地段標(biāo)注出來,制定出風(fēng)險控制措施,并嚴(yán)格要求駕駛員參照實施。五臺車以上的生產(chǎn)任務(wù)必須干部帶隊,三臺車以上的生產(chǎn)任務(wù)安排黨員、班長、骨干帶車,做到指揮在一線,干部協(xié)調(diào)在現(xiàn)場。截止目前,半掛執(zhí)行長途任務(wù)百余次,均優(yōu)質(zhì)、高效、安全完成任務(wù)。

  四、 用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致科學(xué)的態(tài)度建立LNG/雙燃料車輛安全管理制度。

  不斷摸索積累LNG/柴油雙燃料車輛運(yùn)行維護(hù)管理經(jīng)驗,車隊干部通過二十余次跟車,詳細(xì)記錄了雙燃料車運(yùn)行狀態(tài)和各項數(shù)據(jù),制定了詳細(xì)油氣消耗標(biāo)準(zhǔn),并且嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項目部后,面對人員少任務(wù)重的不利局面,車隊克服困難頂住壓力積極解決人員問題的同時,定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車輛使用維護(hù)教育,7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“LNG安全使用演示教育現(xiàn)場會”的現(xiàn)場演示教育。9月7日舉辦“LNG安全使用知識專家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專家培訓(xùn),并且提出問題請專家答疑解惑,極大提高了駕駛員安全操作維護(hù)LNG/柴油雙燃料車的理論知識和操作技能。

  五、用干部帶班制約束督導(dǎo)員工安全行車。

  干部帶班制是有效促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要途徑,我們執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多,線長、面廣,既有長途運(yùn)行車輛的管理,又有外部項目部車輛的管理,干部督導(dǎo)的作用顯而易見,所以分公司車隊干部始終堅持干部帶班制度,只要是5臺以上大型長距離設(shè)備拉運(yùn)和交叉作業(yè)施工就安排干部隨車帶班,通過深入現(xiàn)仔細(xì)觀察,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并提出建議和防范措施,督促員工履行安全職責(zé),這樣切實做到了隱患提前防范,問題提前解決。全年分公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊干部累計帶班43次,發(fā)現(xiàn)制止行車隱患和習(xí)慣性違章89個。

  六、用“千分制”考核杜絕習(xí)慣性違章。

  5月1日成立千分制考核領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)考核的組織、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、協(xié)調(diào)工作,物流公司第一安全責(zé)任人擔(dān)任組長,每月5日前,考核小組全體人員討論,根據(jù)督查記錄按照千分制考核細(xì)則對上月駕駛員違法違章違規(guī)行為進(jìn)行考核 ,并對考核結(jié)果記錄存檔并進(jìn)行公示,每月第一周安全例會對上月千分制考核結(jié)果進(jìn)行宣布點(diǎn)評,讓每位駕駛員充分了解千分制考核的重要性和嚴(yán)肅性。全年評出一類駕駛員14名,二類駕駛員5名。

  七、用“黨員安全責(zé)任區(qū)”帶動大家共創(chuàng)安全文明行車。

  “黨員安全責(zé)任區(qū)”是既“我要安全”之后,運(yùn)輸公司重點(diǎn)推出的一項具有運(yùn)輸鮮明特色的主題活動,在安全生產(chǎn)中,黨員班長,黨員骨干活躍在各個班組,充分發(fā)揮著黨員的先鋒模范作用,在安全生產(chǎn)上不僅自己主動將事情干好,還帶動班組成員共同將工作干好。無論是在大型搬遷的作業(yè)現(xiàn)場,還是在長途發(fā)運(yùn)的路上,黨員安全責(zé)任區(qū)的作用更為明顯,做到了現(xiàn)場督導(dǎo)安全,防止跌、落、損、傷的事件發(fā)生,每次任務(wù)都是黨員、骨干第一個到達(dá)裝貨現(xiàn)場,幫助大家加固貨物的捆綁,協(xié)調(diào)相關(guān)貨物的裝運(yùn),最后一個離開裝貨現(xiàn)場,保駕護(hù)航。

  八、用季度安全工作重點(diǎn)查隱患防事故。

  針對季節(jié)和氣候的不同,我們確立每季度的安全工作重點(diǎn)。一季度面臨倆個重大節(jié)日-元旦和春節(jié),員工容易產(chǎn)生麻疲大意,放松安全生產(chǎn),安全意識在思想上滑坡;同時一季度又是天寒地凍的季節(jié),更要防止冰雪道路的行車安全,所以一季度要防“滑”。二季度氣候適宜,行車容易犯困,造成注意力下降,極易發(fā)生事故,所以二季度要“防乏”。三季度氣候炎熱,司機(jī)在工作中容易產(chǎn)生急躁情緒造成行車安全隱患,所以三季度要“防燥”。四季度到了要收獲的時候了,員工緊張了一年覺得應(yīng)該放松下自己了,容易產(chǎn)生驕傲自滿情緒,安全意識在大家的頭腦中有所放松,在行車中極易造成事故,所以要“防傲”。

  九、 用完善的消防制度杜絕火災(zāi)、職業(yè)病的發(fā)生。

  建立重點(diǎn)消防部門巡查機(jī)制,成立物流公司防火領(lǐng)導(dǎo)小組,定期對車隊辦公區(qū)和車輛進(jìn)行消防檢查,配備足夠的消防器材,并設(shè)專人維護(hù)保管,定期進(jìn)行消防常識教育,讓全體員工學(xué)會安全用火用電,11月9日全國消防安全教育周期間進(jìn)行了主題為“認(rèn)識火災(zāi) 學(xué)會逃生”的視頻教育。為了做好公司的消防環(huán)保工作,確保所有企業(yè)員工的人身和財產(chǎn)安全,應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)環(huán)保事件,制定了環(huán)保應(yīng)急預(yù)案。

  十、用“奮力沖刺五十天 齊心協(xié)力保平安”安全教育活動確保年終生產(chǎn)任務(wù)順利完成。

  車隊響應(yīng)上級安全部門號召,積極開展了“奮力沖刺五十天 齊心協(xié)力保平安”的`系列安全教育活動,活動時間11月11日至12月31日,根據(jù)下發(fā)的“活動運(yùn)行表”結(jié)合物流車隊運(yùn)營特點(diǎn)合理制定活動計劃并且嚴(yán)格實施。在一個多月的時間里分別進(jìn)行了:“冬季安全行車大討論”、“冬季安全行車防范措施”、“11.22中石化東黃輸油管道泄漏爆炸重大事故原因分析”、“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”12.2全國交通安全日宣講、 “雨霧冰雪天行車的五項注意”、“長途行車安全駕駛”、“影響駕駛安全的十大錯覺”、“山區(qū)公路的安全駕駛”等一系列多種形式的安全教育,緊貼生產(chǎn)需要和實際環(huán)境,讓全體駕駛員應(yīng)對年底復(fù)雜路況和惡劣氣候的安全保障能力得到提升。

  一年來,經(jīng)車隊全體員工的努力,在確保了車輛及人員基本安全的情況下較好的完成了各項工作任務(wù),但也存在著不少短板和漏洞,2014年車隊會繼續(xù)加強(qiáng)以下安全工作,爭取使車隊安全工作登上新的臺階。

  1、加強(qiáng)全員安全教育,增強(qiáng)駕駛員安全識別和防范意識。重點(diǎn)加強(qiáng)駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),利用現(xiàn)有條件組織多種形式的安全教育活動,進(jìn)一步掌握最新交通法律法規(guī)及季節(jié)性安全生產(chǎn)特點(diǎn),摒棄駕駛陋習(xí),杜絕習(xí)慣性違章。同時加強(qiáng)對年輕學(xué)員和新招聘駕駛員的技能培訓(xùn),使他們盡快提高實際操作技能,加強(qiáng)安全防范意識,提高安全保障能力。

  2、強(qiáng)化各項制度的落實。今年公司出臺多項安全生產(chǎn)制度,車隊積極響應(yīng)努力推進(jìn)也取得了很好的效果,但制度細(xì)節(jié)的貫徹執(zhí)行需要更徹底,并耐心對駕駛員進(jìn)行各項制度條款的反復(fù)宣講,積極借鑒其他車隊制度執(zhí)行落實中好的經(jīng)驗。

  3、加強(qiáng)違章違紀(jì)的整治力度。進(jìn)行更嚴(yán)格的千分制考核,對習(xí)慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規(guī)行為和“低、老、壞”現(xiàn)象加倍處罰。

  4、建立健全準(zhǔn)確高效的車輛定位管理制度。利用最新安裝的車載定位系統(tǒng)對車輛運(yùn)行動態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集,對駕駛員違章違規(guī)駕駛進(jìn)行及時告警,為單車各項考核提供有效數(shù)據(jù),最大限度發(fā)揮現(xiàn)代科技的作用,協(xié)助車隊做好安全生產(chǎn)管理。

  5、建立健全博科安全管理系統(tǒng)信息平臺,將車輛各項安全信息詳細(xì)準(zhǔn)確進(jìn)行錄入,定期維護(hù),利用先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)平臺對安全基礎(chǔ)信息進(jìn)行高效管理。

  單位駕駛員年終總結(jié) 篇8

  20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:

  一、 政治思想方面

  一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

  二、工作情況

  在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。 一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題和打算

  盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。在xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  四、存在的'問題

  一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

  第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;

  第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);

  今后努力方向:

  一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,

  四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

  新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

  有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

  單位駕駛員年終總結(jié) 篇9

  在即將過去20xx年工作中,本人工作盡職盡責(zé),嚴(yán)格要求自己,自覺遵守公司的各項規(guī)章制度,服從各級領(lǐng)導(dǎo)安排,擺正工作位置,時刻保持“謙虛”、“謹(jǐn)慎”、“律己”的態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和同事們的幫助支持下,始終勤奮工作,認(rèn)真完成任務(wù),履行好崗位職責(zé),得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。在公司重組后的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的要求下和部門的嚴(yán)格管理下,不斷學(xué)習(xí)和實踐規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的工作模式,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的進(jìn)步和收獲。以下是我在這一年的工作總結(jié)及明年工作思路和建議:

  一、努力工作,認(rèn)真完成各項工作任務(wù)

  由于目前公司沒有定崗定編,我按照領(lǐng)導(dǎo)安排完成各項工作,負(fù)責(zé)公司車輛駕駛專職司機(jī):20xx年出長途19次,市區(qū)78次,全年安全駕駛無事故、無違章,出車審批手續(xù)齊全。負(fù)責(zé)公司車輛養(yǎng)護(hù)、維修,車輛保險及理賠辦理,燃油統(tǒng)計管理:目前公司車輛共計5輛,認(rèn)真監(jiān)督車輛行駛情況,及時發(fā)現(xiàn)車輛故障并維修,消除安全隱患,監(jiān)督行駛里程按時車輛保養(yǎng)和辦理車輛保險。做好車輛行駛里程和燃油統(tǒng)計,及時匯總上報。在本職工作中盡心盡力,腳踏實地的做好本職工作。

  工作亮點(diǎn):公司公司重組后,將項目部配備車輛全部收回,對車輛進(jìn)行統(tǒng)一拍賣處理,本人認(rèn)真做好車輛保管、檢查及維修護(hù)理,以保證拍賣價格,使公司獲得最大收益。負(fù)責(zé)與評估部門溝通聯(lián)系,辦理手續(xù),為能夠順利完成此項拍賣工作,做出貢獻(xiàn)。

  在今年9月末公司搬家工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排積極主動參與各項工作中,包括:新工作地址裝飾裝修監(jiān)管,出車運(yùn)輸,以及后續(xù)搬家公司聯(lián)系溝通及押運(yùn)物品保管,辦公場所局部門窗處理,衛(wèi)生保潔清理等工作,為此次搬家工作做出貢獻(xiàn)。

  工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊合作精神:對自己司機(jī)崗位有清醒的認(rèn)識,工作中建立很強(qiáng)的'服務(wù)意識,出車時盡最大努力為同志們,提供最大方便條件,給予最好服務(wù)。在完成自己工作同時,與其他部門員工合作十分愉快,建立良好的同志友誼,為今后共同完成好工作任務(wù)打下基礎(chǔ)。

  二、明年工作思路和建議

  明年工作思路:服從領(lǐng)導(dǎo)安排,定崗定編后,認(rèn)真履行自己的職責(zé),積極參與公司組織各項活動,做好服務(wù)各項工作。對公司建議:雖然在形式上我們已經(jīng)隸屬國家電投正式員工,但和蒙東來的同志還是有區(qū)別,我們都重組一年多了至今沒有年金,請公司給與足夠重視。再有我們都重組一年多了組織機(jī)構(gòu)方案還沒有落實,定崗定編還停留在口頭上,不知什么時候競聘上崗,能否解決不干活還拿高工資問題。

  單位駕駛員年終總結(jié) 篇10

  光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,在這一年里自己有喜有悲。有收獲過也有失望過,在九月份到公司至今,有著意義深刻的這幾個月。

  自從到公司后,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,和同事的幫助下,使自己較好的完成了這幾個月的工作,完成了上級交給的各項任務(wù),使自己的工作能力得到了很大的提高。同時自己也學(xué)習(xí)了一些其他的知識,回顧起來主要有以下幾個方面:

  一、潛心學(xué)習(xí),自覺鍛煉

  工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)本公司的.規(guī)章制度和一些普及的法律知識,使自己在思想上有一定約束,同時干工作期間,嚴(yán)格按照上級領(lǐng)導(dǎo)和規(guī)章制度進(jìn)行,使自己在工作當(dāng)中避免一些錯誤發(fā)生,同時學(xué)習(xí)一些法律知識,能夠武裝自己的頭腦,堅持每天擦車,檢查車輛,排除一些小故障,即時對車輛維修和保養(yǎng),學(xué)習(xí)汽車的性能與簡單操作規(guī)程,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。

  二、無私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)

  在公司領(lǐng)導(dǎo)教育之下,和每周學(xué)習(xí)之下,使得自己在工作中處處講效率,嚴(yán)格要求自己、寬厚待人、愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮,團(tuán)結(jié)同志,從不為個人利益斤斤計較,在每次出車過程中盡自己最大的努力把領(lǐng)導(dǎo)和同事即快又安全的送達(dá)目的地,如果有其他東西要拿,自己會主動人情的搞好工作。

  三、愛崗敬業(yè)、盡職盡責(zé)

  這幾個月在公司的工作中,看到了公司的繁忙與業(yè)績,公司不斷注入新的血液,充滿了活力,更加堅定了我為公司搞好服務(wù),做個稱職的好司機(jī)就更不容易,又快有好的完成工作,是我做事的原則,盡量滿足每位乘車人的要求,做到隨叫隨到,即使完成出車,每件事盡最大努力向出色的方面完成。

  四、勤于檢修,保障安全

  作為一名司機(jī),時刻牢記自己肩負(fù)的責(zé)任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同事乘車安全為己任,在駕駛中保持思想高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失,在閑暇之余,學(xué)習(xí)一些規(guī)章制度和交通法規(guī),回憶一下自己所走的線路,記在心中,在車輛維修中,盡量做到,車在哪人在哪,對車輛勤保養(yǎng)勤清洗,熟練掌握車輛性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好的狀態(tài)。

  在這一年中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身的能力有待提高,汽車方面的業(yè)務(wù)技能有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。在今后的工作中,我會更加的努力,付出滿腔熱忱。

  單位駕駛員年終總結(jié) 篇11

  一年以來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下,我深刻的認(rèn)識到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性,不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化,F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作

  在工作中,堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去做好,一是主要保證領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;從未私自出過一次車;二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),保持車容整潔,車況良好。對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。三是在職業(yè)道德方面,做到安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。并做到了“五勤”即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回公司。

  一年來,我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)以及機(jī)場接送,本著每出一次車要為領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度,做到認(rèn)真、安全,圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到。隨時做好出車前的`準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們提出的意見和建議,并認(rèn)真改正。

  二、存在的問題

  一年來,本人愛崗敬業(yè),但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng)。

  三、今后努力方向

 。ㄒ唬├^續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

 。ǘ┳龅侥茏约盒蘩淼牟贿M(jìn)汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。

  回顧以往的工作,我能夠團(tuán)結(jié)同志,認(rèn)真學(xué)習(xí),踏實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點(diǎn)成績,是公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在分管領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作,是我的工作能夠再上新臺階。

  單位駕駛員年終總結(jié) 篇12

  作為一名公交司機(jī),每天,我行走的路程超過幾千里,這也就說明了我的工作需要極大地耐心和極大的細(xì)心。作為我們公交司機(jī),每時每刻都要細(xì)心,因為我們車上每時每刻都有很多的顧客,他們的安全到站就是我們最大的歡樂。所以,作為一名司機(jī),我知道自己的責(zé)任,也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結(jié):

  一、主要工作:

  1、抓競賽的宣傳,競賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次,約1860人次參加。

  2、營造競賽氛圍,在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,對生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎勵并納入考核。

  3、抓安全行車工作,對安全行車實行立體化管理,對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教,建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時,通過組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違,加強(qiáng)安全宣教力度,增強(qiáng)駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。

  4、明確整治重點(diǎn),告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點(diǎn)整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進(jìn)行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn),對照“優(yōu)服務(wù),樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點(diǎn)進(jìn)行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度,分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機(jī)制。

  5、以9路、115路為主,抓服務(wù)品牌,樹立企業(yè)形象,通過加大示范線的工作力度,加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè),先后開展了示范線的'自查自糾,職工培訓(xùn)等活動,在抓9路、115路示范線的同時,分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,有意識的對這些線路進(jìn)行了檢查。

  6、抓車輛整治,在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治,并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進(jìn)行了三次專項整治,從開展競賽到現(xiàn)在,我司共組織車況自查1766臺,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行了整治。

  7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊就調(diào)整洗車時間,在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。

  8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。

  9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。

  10、根據(jù)上級要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對該線的經(jīng)營情況進(jìn)行分析,及時向上級部門反饋信息。

  二、存在的不足:

  開展競賽以來,我們做了實事,也取得了成效,但是,我們清醒的看到,當(dāng)前存在的違章還不少,交通事故還不斷,日常工作上還存在著不少問題,對此,我們進(jìn)行了認(rèn)真反思,并將在湖南巴士的指導(dǎo)下,繼續(xù)精耕細(xì)作的抓好方方面面的工作,力爭在下階段時間內(nèi)取得更大的成績。

  三、下步工作打算:

 。ㄒ唬⿲φ丈霞壍墓ぷ饕螅M(jìn)一步細(xì)化管理,優(yōu)化經(jīng)營,完成競賽工作目標(biāo)。

 。ǘ└鶕(jù)市場、季節(jié)、天氣變化,結(jié)合客流調(diào)查情況,抓好“四個優(yōu)化”,抓好9月份客流高峰旺季,對所有線路的車輛配備進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整,合理安排時刻表,提高勞動生產(chǎn)率,提高企業(yè)效益。

  (三)規(guī)范司乘人員工作程序,嚴(yán)格按湖南巴士司乘調(diào)規(guī)范操作考核細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核,對車輛停站、報站器的使用、工號佩帶等項目進(jìn)行專項整治。

  (四)結(jié)合長沙市九月份三個會議的要求,在思想上再發(fā)動,在認(rèn)識上再提高,與各車隊層層簽訂責(zé)任目標(biāo)書,不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光。

 。ㄎ澹┞鋵嵏鲘徫坏摹鞍藰s八恥”標(biāo)準(zhǔn),對每位職工進(jìn)行抽背,要求每位職工熟記,并按要求落實到具體的工作當(dāng)中。

 。┻M(jìn)一步抓好車輛的維修和維護(hù),維護(hù)好車容車況。

 。ㄆ撸┘訌(qiáng)各級管理崗位的責(zé)任心,抓好基礎(chǔ)管理,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,落實站務(wù)員每月的工作考核,進(jìn)一步發(fā)揮站務(wù)員現(xiàn)場調(diào)度的作用。

  (八)進(jìn)一步加大競賽工作力度,通過抓優(yōu)質(zhì)服務(wù),打造好9路、115路兩條品牌線路,抓好星級車組的建設(shè),并建立和完善星級車組的表彰和獎勵機(jī)制。

 。ň牛┘訌(qiáng)企業(yè)文化理念的宣傳力度,關(guān)心、愛護(hù)職工,打造和諧企業(yè)。

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