關(guān)于頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告模板匯編六篇
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。你所見(jiàn)過(guò)的報(bào)告是什么樣的呢？以下是小編幫大家整理的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
時(shí)間總是在我們不經(jīng)意間已流過(guò)指尖。在不經(jīng)意之間大學(xué)生活馬上就要結(jié)束了�；厥走@些年的歷程，腦海里留下了深深的印跡，在這些年里我學(xué)會(huì)了很多，也認(rèn)識(shí)了很多真誠(chéng)的朋友和善待我的師長(zhǎng)。
20xx年xx月x日，我懷著激動(dòng)的心情踏上了期待已久的實(shí)習(xí)之路，當(dāng)我坐上離開(kāi)學(xué)校的的班車(chē)那一刻起，我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿(mǎn)收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫(xiě)下濃墨重彩的一筆，必定會(huì)在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，并定會(huì)給我?guī)?lái)生命中無(wú)與倫比的財(cái)富。那時(shí)候?qū)ψ约旱奈磥?lái)充滿(mǎn)希望，希望在那里能大展拳腳，實(shí)現(xiàn)自己的抱負(fù)。那時(shí)候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才覺(jué)得我當(dāng)時(shí)是那么的幼稚，不可能你剛出來(lái)什么都沒(méi)有就讓你做好的崗位。
是的，頂崗實(shí)習(xí)的生活是充滿(mǎn)艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來(lái)到實(shí)習(xí)點(diǎn)面對(duì)一間間產(chǎn)房和一條條流水線(xiàn)時(shí)，很多人后悔為什么當(dāng)初選擇了到捷普綠點(diǎn)頂崗實(shí)習(xí)，但是我想說(shuō)，這是我所預(yù)料到的，這也是我想要的，因?yàn)槲抑廊酥挥性谄D苦的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認(rèn)得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個(gè)世界上每一個(gè)人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無(wú)限的價(jià)值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世看來(lái)你的生命無(wú)可比擬，我自然也不例外。我知道我的實(shí)習(xí)之路還剛剛開(kāi)始，我要經(jīng)歷的還有很多。到了捷普綠點(diǎn)之后，盡管他們很快就幫我們把食宿問(wèn)題解決啦，但那里生活習(xí)慣還是有差異的。
實(shí)習(xí)很快就要結(jié)束了，十幾年的學(xué)習(xí)生涯將要接近尾聲，實(shí)習(xí)是我跨入社會(huì)進(jìn)行的一個(gè)熱身運(yùn)動(dòng)。畢業(yè)后，我又將邁來(lái)一新的起點(diǎn)。新的旅程艱難又寬廣，我們又要迎接新的挑戰(zhàn)，實(shí)習(xí)其實(shí)就是把自己學(xué)到的知識(shí)用到平時(shí)實(shí)際工作中去，在實(shí)習(xí)中不斷磨練自己，增加一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從中找出自己不足之處，虛心學(xué)習(xí)一些實(shí)用知識(shí)，在實(shí)習(xí)工作中不斷學(xué)習(xí)，反復(fù)推敲，事事總結(jié)，從中積累自己的一些實(shí)用經(jīng)驗(yàn)，我抱著這樣的觀(guān)念和學(xué)習(xí)的目的，在廠(chǎng)中認(rèn)真的實(shí)習(xí)著。
通過(guò)幾個(gè)月的實(shí)習(xí)現(xiàn)在我知道上班是辛苦的，尤其是我們這樣剛出校門(mén)的實(shí)習(xí)生。是的，頂崗實(shí)習(xí)的生活是充滿(mǎn)艱辛和挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來(lái)到實(shí)習(xí)公司，面對(duì)一間間廠(chǎng)房和一排排機(jī)器時(shí)，我們是多么的興奮和好奇，一臺(tái)臺(tái)我們從未見(jiàn)過(guò)的各種機(jī)床，和加工出來(lái)的各種各樣的工件。這一切對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是多么的新奇。到達(dá)公司之后，盡管他們很快就幫我們把食宿問(wèn)題解決了，在我們自己勞累了一天之后，我們的窩也準(zhǔn)備好了。遠(yuǎn)離了家鄉(xiāng)，看著新的環(huán)境，睡在陌生的床上，我發(fā)現(xiàn)我們長(zhǎng)大了。
起初，剛進(jìn)車(chē)間時(shí)，車(chē)間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的，車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕，讓我的心中不禁有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作6個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí)，小組長(zhǎng)，技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的加工一種工件，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著加工該工件，在加工的同時(shí)注意操作流程和注意事項(xiàng)等。頂崗實(shí)習(xí)的第一天，我就在加工工件，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境，作為初次到社會(huì)上工作的我們來(lái)說(shuō)，對(duì)社會(huì)的了解以及工作單位各方面情況的了解都是非常陌生的。一開(kāi)始我對(duì)車(chē)間里的各項(xiàng)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程以及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解。于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè)，也向小組里的同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過(guò)他們的幫助，我對(duì)車(chē)間的情況及開(kāi)機(jī)、生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。
在頂崗實(shí)習(xí)的過(guò)程中我明白了許多。首先明確頂崗實(shí)習(xí)的目的，在于通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀(guān)察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。＂頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合＂是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過(guò)工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程；使用的主要工裝設(shè)備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
其次，頂崗實(shí)習(xí)不僅是進(jìn)行了一次良好的校外實(shí)習(xí)，還學(xué)會(huì)了在工作中如何與人相處，知道干什么，怎么干，按照規(guī)定的程序來(lái)完成工作任務(wù)。同時(shí)對(duì)機(jī)床也有了實(shí)際操作和了解，為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。并且在那里經(jīng)過(guò)半個(gè)月的培訓(xùn)讓我知道對(duì)一個(gè)企業(yè)而言，得控則強(qiáng)，失控則弱，無(wú)控則亂。企業(yè)經(jīng)營(yíng)好比一湖清水，管理規(guī)范好比千里長(zhǎng)堤。水從堤轉(zhuǎn)，才能因而得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會(huì)破堤而出為禍一方。軍中無(wú)法，等于自敗，企業(yè)無(wú)規(guī)，等于自亂。
經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月實(shí)習(xí)下來(lái)，使我受益良多，具體的實(shí)踐體會(huì)如下：
1.要學(xué)會(huì)融入。在來(lái)這個(gè)實(shí)習(xí)之前我就和有實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的同學(xué)聊過(guò)很多關(guān)于實(shí)習(xí)中應(yīng)該主意的問(wèn)題。很多人建議要少說(shuō)話(huà)，多聽(tīng)，多看別人如何說(shuō)話(huà)，處理事情。我的理解就是少說(shuō)話(huà)就意味著少問(wèn)問(wèn)題。但在現(xiàn)實(shí)中，起碼捷普綠點(diǎn)，不是這樣的。因?yàn)槿绻阋恢?天不怎么說(shuō)話(huà)，別人還可以理解你，因?yàn)槭莿倓倎?lái)的小朋友，什么都不熟悉，比較怕，所以少說(shuō)話(huà)。但時(shí)間長(zhǎng)了，別人會(huì)以為你的性格就是這樣，悶悶的，最后就導(dǎo)致你難以融入整個(gè)大圈子。難以融入的后果就是最后大家都慢慢孤立你，你自己也覺(jué)得孤獨(dú)，慢慢的就被淘汰了。
2.廣結(jié)人脈。因?yàn)槟闶莻�(gè)新來(lái)的，什么都不知道，所以你需要每個(gè)人的幫助。盡管很多時(shí)候你不知道這個(gè)人對(duì)你將來(lái)有沒(méi)有用，或者是這個(gè)人很難接觸，你都要想盡一切辦法來(lái)接近他們，了解他們的談話(huà)，慢慢插入他們的談話(huà)，進(jìn)入他們的圈子。這個(gè)至關(guān)重要！
3、是要有堅(jiān)定的信念。不管到那家公司，一開(kāi)始都不會(huì)立刻給工作我們實(shí)習(xí)生實(shí)際操作，一般都是先讓我們看，時(shí)間短的要幾天，時(shí)間長(zhǎng)的要幾周，在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺(jué)得很無(wú)聊，沒(méi)事可做，便產(chǎn)生離開(kāi)的想法，在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持，輕易放棄只會(huì)讓自己后悔。其實(shí)對(duì)于這些困難我們要端正心態(tài)，對(duì)于我們前進(jìn)道路中的困難，取決于我們踏腳的位置，那樣困難也能變成我們飛速成長(zhǎng)的跳板。
頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
20xx年x月份為響應(yīng)學(xué)校第三學(xué)年社會(huì)企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)模式的改革，我們xx級(jí)的學(xué)生積極地參加到第三學(xué)年社會(huì)企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)的企業(yè)實(shí)習(xí)的隊(duì)伍中去。也是為自己的大學(xué)畢業(yè)找到一份滿(mǎn)意的工作，和專(zhuān)業(yè)對(duì)口的工作。寒假來(lái)臨的時(shí)候，大部分同學(xué)都回家了，他們打算回家去休整一段時(shí)間，養(yǎng)精蓄銳好后才上來(lái)找工作。我在學(xué)校的把關(guān)，自己的努力下，在xx找到了我的第一個(gè)實(shí)習(xí)的地方xx塑料五金模具廠(chǎng)。
于是乎我便打起背包，來(lái)到工廠(chǎng)，開(kāi)始了我的實(shí)習(xí)生活。
xx模具專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)。雖然現(xiàn)在有滴滴的縮水，但是各種加工設(shè)備很是完善，鉆床，銑床，車(chē)床卻一樣也不少，足夠我實(shí)習(xí)用的啦。
雖然我學(xué)的專(zhuān)業(yè)是模具設(shè)計(jì)，但我還是剛剛才出來(lái)的，沒(méi)有啥經(jīng)驗(yàn)，所以要從低做起。第一個(gè)月的時(shí)候，我的工作主要是省模，畫(huà)線(xiàn)，鉆孔，攻絲，這些都是基礎(chǔ)的工作，是每個(gè)投身到機(jī)械行業(yè)的人都應(yīng)該會(huì)，而且必須會(huì)的基礎(chǔ)。剛開(kāi)始的時(shí)候，我畫(huà)線(xiàn)又慢又不準(zhǔn)，老是耽誤別人的進(jìn)度，后來(lái)經(jīng)過(guò)師傅的教導(dǎo)，自己也慢慢的摸索，漸漸地掌握了畫(huà)的技巧，畫(huà)線(xiàn)的速度也越來(lái)越快了。
我一直以為攻絲都是用機(jī)械來(lái)攻的，哪知道原來(lái)不是這樣的，在xx的很多廠(chǎng)中，攻絲都是靠人工來(lái)攻的，并不是像我們想的那樣是靠機(jī)器來(lái)攻的，剛開(kāi)始學(xué)習(xí)攻絲的時(shí)候，攻的絲老是不正，要不斜向這邊，就是斜向那邊。攻絲的時(shí)候，最怕的就是攻著攻著，絲攻突然斷掉了，半節(jié)卡在孔里。因?yàn)榻z攻要比被攻絲的孔大，且絲攻的硬度比較大，所以比較難弄出來(lái)，一般情況下，就是強(qiáng)力的把絲攻敲出來(lái)，或者用火燒軟以后，在打出來(lái)，無(wú)論如何這個(gè)孔都是廢的了，又要重新鉆過(guò)另外一個(gè)了。有一次，我攻絲的時(shí)候，由于用力太大，造成兩邊力不平衡，絲攻“嗙”的一聲就斷了。那時(shí)候，我很慌，不知道怎么辦，也不敢告訴別人，害怕別人責(zé)怪自己。所以獨(dú)自一個(gè)人在那里弄，弄了半天也沒(méi)弄出來(lái)，心里更加慌了。還好，最后師傅還是發(fā)現(xiàn)了，他沒(méi)責(zé)怪我，幫我把絲攻弄了出來(lái)。
第二個(gè)月，我就開(kāi)始學(xué)習(xí)銑床的操作。雖然在學(xué)校的時(shí)候，我們?cè)?jīng)也有一段時(shí)間學(xué)習(xí)過(guò)銑床的操作，雖然過(guò)去了很久，很多知識(shí)都已經(jīng)忘卻了，但無(wú)論如何基礎(chǔ)還在，所以學(xué)習(xí)起銑床的操作比較容易。從最開(kāi)始的是銑鍵槽，一般都是8厘和6厘的。而后慢慢地熟練了操作銑床后，就開(kāi)始銑打粉缸的刀，看起來(lái)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一把刀，銑起來(lái)卻不是那么的容易，曾經(jīng)有一把刀，我整整銑了三天才銑出來(lái)，銑出來(lái)以后還要精加工，聽(tīng)老員工說(shuō)，單單這把刀就值幾千塊錢(qián)，望著這把自己銑出來(lái)的刀，心里很高興，三天的辛苦全都忘記了，也許這就是成就感吧。
第三個(gè)月，我就開(kāi)始學(xué)習(xí)操作車(chē)床，由于在學(xué)校的時(shí)候，有一段時(shí)間是金工實(shí)習(xí)，學(xué)的就是車(chē)床和銑床的操作。雖然學(xué)習(xí)的時(shí)間不是很長(zhǎng)，但是基礎(chǔ)打好了，現(xiàn)在學(xué)起來(lái)也比較容易。經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的學(xué)習(xí)，基本上能車(chē)出工廠(chǎng)所需要的零件，但也有一些沒(méi)有掌握到，像滾筒啊，我就不會(huì)車(chē)了，車(chē)滾筒的一般都是很熟練的車(chē)工，因?yàn)闈L筒的精度要求很高，且車(chē)的時(shí)間很長(zhǎng)，一般都要幾天才能車(chē)好一個(gè)，所以一般只有老車(chē)工才能勝任。
現(xiàn)在我已經(jīng)開(kāi)始繪圖了。這將是我新的起點(diǎn)，我相信我能做好的。
經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，我懂的了工作的辛苦，原來(lái)在學(xué)校的時(shí)候老是希望能早點(diǎn)出來(lái)工作，不懂得珍惜學(xué)校的生活。等到現(xiàn)在出來(lái)了，才知道工作的辛苦，才知道學(xué)校的生活是如此的美好。不過(guò)無(wú)論這樣，我們都得出來(lái)，都得面對(duì)社會(huì)，都得去為自己的事業(yè)闖蕩，只是遲早的問(wèn)題。
經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，讓我了解這些工廠(chǎng)的生產(chǎn)情況，與本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，工廠(chǎng)工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，電子技術(shù)在電子工業(yè)的.應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開(kāi)眼界。這也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧！這幾個(gè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺，在短短的幾個(gè)月中讓我初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！
這幾個(gè)月中雖然做的都是些簡(jiǎn)單的工作，但看似簡(jiǎn)單的工作，要做到又快又好卻并非易事，所以說(shuō)，把簡(jiǎn)單的事做好，就是不簡(jiǎn)單，把平凡的事做好，就是不平凡。社會(huì)是很現(xiàn)實(shí)也很殘酷的，上帝不會(huì)偏愛(ài)任何一個(gè)人，不會(huì)滿(mǎn)足每個(gè)人的每項(xiàng)需求，只有自己學(xué)會(huì)適應(yīng)，學(xué)會(huì)面對(duì)，學(xué)會(huì)接受。
對(duì)于即將步入社會(huì)，真正走上工作崗位的我們來(lái)說(shuō)，我們應(yīng)該充分利用好這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，調(diào)整好心態(tài)，把看似簡(jiǎn)單的事，做得不簡(jiǎn)單，這將成為我們真正步入社會(huì)之前一筆最大的財(cái)富。xx是個(gè)美麗的地方，這里的交通路線(xiàn)四通八達(dá)，或許這就是xx能夠快速發(fā)展起來(lái)的原因之一吧。
當(dāng)然還有其它的原因！這里也是我初涉社會(huì)的開(kāi)端，邁向美好而殘酷的未來(lái)，我一直堅(jiān)信自己的能力，即使人生路如xx四通八達(dá)的公路，但事我的方向只有一個(gè)，那就是前進(jìn)，前進(jìn)，再前進(jìn)，永不言棄，永不退縮，直至到達(dá)勝利的終點(diǎn)。
頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)踐目的
�。ㄒ唬w驗(yàn)社會(huì)，鍛煉自身生存能力。
�。ǘ⿵氖路⻊�(wù)行業(yè)，學(xué)會(huì)與別人溝通的技巧。
�。ㄈ┦煜ひ粋�(gè)快遞公司的運(yùn)作流程，獲得工作經(jīng)驗(yàn)。
二、社會(huì)實(shí)踐內(nèi)容
（一）20xx年1月10日至20xx年2月14日，輔助公司客服做月結(jié)。順通快遞公司是全國(guó)性快遞公司，我所實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是瀘州順通快遞。快件分為收件和派件，收件是指其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件，派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件�？爝f費(fèi)用的支付分寄付（寄件人付費(fèi)用）和到付（收件人付費(fèi)用），另外還有月結(jié)，即對(duì)于一些有長(zhǎng)期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個(gè)月結(jié)一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運(yùn)費(fèi)，每一件收件和派件都會(huì)記錄在電腦中。瀘州順通與許多單位企業(yè)有長(zhǎng)期合作，瀘州順通快遞公司每到月底會(huì)進(jìn)行月結(jié)，即用計(jì)算器人工算出月結(jié)客戶(hù)的一個(gè)月費(fèi)用總和，再與電腦上的記錄進(jìn)行核對(duì)，若出現(xiàn)核對(duì)不一致的情況，則要找出錯(cuò)誤記錄，漏記的快件單號(hào)，核對(duì)一致后，在首張面單上寫(xiě)上收件費(fèi)用和派件費(fèi)用和總計(jì)費(fèi)用。各個(gè)月結(jié)客戶(hù)的月結(jié)費(fèi)用表格形式整理打印出來(lái)，按區(qū)域劃分，交給負(fù)責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員，業(yè)務(wù)員再到各個(gè)公司進(jìn)行結(jié)算。
在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱(chēng)分類(lèi)，一直按著計(jì)算器算出7月份各大公司的快遞費(fèi)用總和，與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，確保正確。這是很費(fèi)心的工作，由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過(guò)程，在按公司名稱(chēng)整理面單的過(guò)程，用計(jì)算器算出費(fèi)用總和的過(guò)程都有可能出錯(cuò)，有的數(shù)據(jù)反復(fù)計(jì)算卻會(huì)得出不同的結(jié)果，所以會(huì)比較勞神勞力。
（二）處理問(wèn)題件
一些快件的收件人電話(huà)號(hào)碼錯(cuò)誤，或電話(huà)關(guān)機(jī)，或收件人的收件地址超出瀘州順通快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無(wú)法派送，收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件，或者快件在派送過(guò)程中有所破損或錯(cuò)寄，客戶(hù)表示不認(rèn)識(shí)寄件人要求退回…。。出現(xiàn)這樣問(wèn)題而無(wú)法送到收件人手中的快件即為問(wèn)題件。
作為客服人員，要及時(shí)處理問(wèn)題件。對(duì)于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件，客服人員要先打電話(huà)給收件人，說(shuō)明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提快件，若客戶(hù)愿意到本站點(diǎn)自提快件，客服就要向客戶(hù)說(shuō)明本站點(diǎn)的具體地址，再將快件放置在專(zhuān)門(mén)的地方，以備客戶(hù)自提。對(duì)于所有的問(wèn)題件，要將情況上報(bào)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，并通過(guò)留言系統(tǒng)將收件問(wèn)題上報(bào)給快件的發(fā)出站點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會(huì)及時(shí)通知本站點(diǎn)的客服。對(duì)于破包件，確定重量沒(méi)少后，通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對(duì)于電話(huà)號(hào)碼錯(cuò)誤的情況，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式，再將信息通過(guò)留言系統(tǒng)通知給發(fā)出問(wèn)題的站點(diǎn)客服，客服及時(shí)做處理。對(duì)于超區(qū)，客戶(hù)不自提的快件，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會(huì)選擇退回或者轉(zhuǎn)郵政。
�。ㄈ┥蟼鞅菊军c(diǎn)發(fā)出和收進(jìn)的快件數(shù)據(jù)
順通其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí) 經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務(wù)員開(kāi)始派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢(xún)時(shí)系統(tǒng)即可顯示正在派送。收件人也可以在網(wǎng)上自己查詢(xún)。
（四） 接電話(huà)，服務(wù)客戶(hù)
有公司或個(gè)人打電話(huà)進(jìn)行詢(xún)問(wèn)一些情況，例如順通快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式，順通能否派送到某市某鎮(zhèn)，對(duì)于這個(gè)問(wèn)題要查找電腦上全國(guó)最新服務(wù)范圍表或打電話(huà)給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢(xún)問(wèn)。收件人或寄件人打電話(huà)進(jìn)來(lái)查詢(xún)，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時(shí)會(huì)送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收——對(duì)于這類(lèi)問(wèn)題，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號(hào)即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣，在接電話(huà)是要注意禮貌用語(yǔ)，有的客戶(hù)不愿自提快件同時(shí)會(huì)對(duì)快遞公司的服務(wù)表示很不滿(mǎn)，對(duì)客服人員抱怨個(gè)不停。有的客戶(hù)的快件比較急，總是打電話(huà)進(jìn)來(lái)催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個(gè)快件……這些情況頻繁出現(xiàn)，一個(gè)人會(huì)忙不過(guò)來(lái)，所有在處理這些問(wèn)題時(shí)要分清輕重緩急。這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力和耐力。
三．實(shí)習(xí)的收獲 ：
（一）與人的溝通很重要
與別人的溝通在平時(shí)學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時(shí)，只有通過(guò)與別人充分的溝通，說(shuō)明自己的不解，在與別人的交流中增長(zhǎng)自己的見(jiàn)識(shí)并認(rèn)識(shí)工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時(shí)守時(shí)，互相尊重，互相配合，互相理解。
作為客服人員，最常做的事情就是通過(guò)電話(huà)與別人進(jìn)行溝通，有時(shí)是將別人給自己說(shuō)的信息準(zhǔn)確無(wú)誤地傳遞給另外一個(gè)人，在傳遞信息的過(guò)程中，關(guān)鍵處說(shuō)的不清晰時(shí)就會(huì)影響工作，導(dǎo)致效率低。在接電話(huà)，打電話(huà)時(shí)說(shuō)明身份，讓客戶(hù)知道你是做什么的，報(bào)上公司的名字，自己的名字可以省略。
�。ǘ┨幾儾惑@，淡定，事有輕重緩急
處變不驚的應(yīng)對(duì)力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個(gè)優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶(hù)認(rèn)為花了錢(qián)買(mǎi)的服務(wù)很不值，發(fā)覺(jué)服務(wù)很不周到，就會(huì)在電話(huà)中對(duì)客服大發(fā)不滿(mǎn)，客服只能忍耐，不能與客戶(hù)發(fā)生口舌之爭(zhēng)�？头煜す镜倪\(yùn)作原理，能對(duì)各種問(wèn)題進(jìn)行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤�？头墓ぷ鞅容^繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。
�。ㄈ⿲W(xué)習(xí)無(wú)處不在，在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷，有意識(shí)地自學(xué) 在工作的過(guò)程中，我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里，大學(xué)生是很難得的，處事能力要比別人強(qiáng)，其實(shí)不見(jiàn)得，處事能力是來(lái)源于基于實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)驗(yàn)。在課堂里所學(xué)的知識(shí)不一定在工作崗位上都能用上，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得。在同一個(gè)崗位上工作一樣長(zhǎng)的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識(shí)地自學(xué)，增長(zhǎng)自身的知識(shí)儲(chǔ)備的這一過(guò)程是最寶貴的。
在此次實(shí)習(xí)中，我經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)各種各種的地名，省內(nèi)省外的都有，有地級(jí)市，縣級(jí)市，或是本縣的各個(gè)城鎮(zhèn)，由于我不是臨滄本地人，對(duì)縣內(nèi)的各個(gè)城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉，當(dāng)別人問(wèn)我，能否派送某鎮(zhèn)某村，我不能馬上答上來(lái)。在平時(shí)在工作比較閑的時(shí)候，多看看地圖。
（四）工作中感受艱辛，每行每業(yè)都不容易，平時(shí)更要多多諒解
公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽(yáng)去跑業(yè)務(wù)，客服人員的繁瑣地工作中時(shí)時(shí)有可
能受氣，因?yàn)樵谌魏苇h(huán)節(jié)都有可能出錯(cuò)，有的客戶(hù)很好說(shuō)話(huà)，很諒解，但有些客戶(hù)故意找茬……經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)我更是認(rèn)識(shí)到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會(huì)在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。
（五）發(fā)覺(jué)知識(shí)的重要，珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)
現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開(kāi)計(jì)算機(jī)，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn)，要理解新的信息，就要具備專(zhuān)業(yè)的知識(shí)。另外，一個(gè)不具備電腦打字技能的人無(wú)法擔(dān)任此類(lèi)工作……信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。而且這種學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)不僅僅在大學(xué)課堂里。
頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
雖然僅有一個(gè)月的時(shí)間，但卻讓我感受到了作為一名幼兒教師的不易，然而這次實(shí)習(xí)讓我也受益頗豐。萬(wàn)事開(kāi)頭難，剛進(jìn)園實(shí)習(xí)初期，讓我感到了很大的困難。毫無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)的我，應(yīng)對(duì)新工作，應(yīng)對(duì)性格各異的孩子，我覺(jué)得毫無(wú)頭緒。不明白到底該從哪里入手，看著指導(dǎo)教師(班主任)輕簡(jiǎn)便松的帶著寶寶們開(kāi)展各種活動(dòng)，做著一個(gè)個(gè)游戲�？粗⒆觽円粡埣埮d奮，熱情高漲的小臉，我深深地被感染著。我努力地去學(xué)習(xí)，嘗試獨(dú)立帶孩子。經(jīng)過(guò)幾次失敗的打擊之后，我的緊張心理才逐漸退去。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，讓我懂得了應(yīng)對(duì)不一樣的幼兒要用不一樣的方法，每個(gè)孩子都有自我獨(dú)特的內(nèi)心世界。而作為他們的教師，要想真正走進(jìn)孩子的內(nèi)心世界不用心去發(fā)現(xiàn)他，捕捉他們的閃光點(diǎn)是不行的。每個(gè)孩子都有他的可愛(ài)之處及不足之處，要想幫忙他們改正缺點(diǎn)，不僅僅要關(guān)心照顧幼兒，還要與幼兒家長(zhǎng)溝通交流。在實(shí)習(xí)期間，我學(xué)著，試著與家長(zhǎng)打交道，與他們交流幼兒在園及在家表現(xiàn)。這些，都是餓哦在幼兒園夫人實(shí)習(xí)過(guò)程中所獲得的最寶貴的東西。
在機(jī)關(guān)幼兒園的每個(gè)教師里都有幼兒一日，一周活動(dòng)的生活常規(guī)時(shí)間表。在實(shí)習(xí)期間，由于機(jī)關(guān)幼兒園缺少配班教師，我都是在做配班教師的工作。但我嚴(yán)格按照時(shí)間表，配合所在班主班教師認(rèn)真做好一日常規(guī)工作。
首先，保教工作。在保育工作中，使我第一次親密接觸了幼兒的方方面面。我虛心請(qǐng)教保育員，進(jìn)取配合保育阿姨的工作。戶(hù)外活動(dòng)，我提醒幼兒注意安全，不追逐打鬧。進(jìn)餐時(shí)，幫忙保育員為幼兒盛菜盛飯，提醒幼兒安靜進(jìn)餐，不挑食。睡覺(jué)時(shí)為年齡小還不能自理·的幼兒脫衣物，給幼兒蓋好被子，小聲告訴他們安靜入睡，不能說(shuō)話(huà)。盡自我的努力照顧好每個(gè)幼兒的生活。讓孩子在幼兒園喜歡幼兒園充滿(mǎn)愛(ài)心與童趣的氣氛，在游戲中不斷增長(zhǎng)知識(shí)。
其次，教育工作。應(yīng)對(duì)上課，作為實(shí)現(xiàn)教師。心里真的有些恐慌，生怕自我講不好影響幼兒對(duì)知識(shí)的掌握及對(duì)上課的興趣。我從熟悉教材開(kāi)始，因?yàn)閮H有一個(gè)月的時(shí)間，指導(dǎo)教師給我布置了七八節(jié)可得資料。我從教案到教具，一步一步的去準(zhǔn)備，直到得到直到教師的認(rèn)可，我才走上了“講臺(tái)”。但當(dāng)應(yīng)對(duì)幼兒上課時(shí)，還是那么的手足無(wú)措、由于對(duì)幼兒的不了解太少，對(duì)他們提出的問(wèn)題難以回答，又沒(méi)有整頓好課堂紀(jì)律。第一次正式上課沒(méi)有成功。可是又一次的講課中，我總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，就比第一次提高很多。隨后慢慢的進(jìn)入了教師的較色。
再次，家長(zhǎng)工作。作為教師，每一天都要與家長(zhǎng)打交道。家長(zhǎng)工作也是幼兒教育工作中一項(xiàng)十分重要的資料。我們要虛心聽(tīng)取家長(zhǎng)的合理化得的提議，同時(shí)對(duì)于家長(zhǎng)的無(wú)理要求，妥善處理，友善的拒絕。幼兒在園表現(xiàn)要告知家長(zhǎng)，取得家長(zhǎng)信任。
經(jīng)過(guò)這一月的實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間很短，但我已深知要成為一名合格的幼兒教師實(shí)屬不易。不但要具有深厚的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，還要有良好的職業(yè)道德。幼兒教師不僅僅要有耐心、愛(ài)心、細(xì)心、更要有職責(zé)心。
頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一、實(shí)習(xí)單位及地址
名稱(chēng)：南京地鐵
地址：南京地鐵寧天城際
公司簡(jiǎn)介：南京地鐵S8號(hào)線(xiàn)是南京地鐵第一條全線(xiàn)位于長(zhǎng)江以北的線(xiàn)路，于20xx年8月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志色為橙色。
地鐵S8號(hào)線(xiàn)途徑浦口區(qū)和六合區(qū)，南起橋北地區(qū)，經(jīng)過(guò)浦口、沿江、大廠(chǎng)，向北沿大橋北路、泰馮路、江北大道和金江公路至金牛湖，未來(lái)將延伸至天長(zhǎng)市。
線(xiàn)路全長(zhǎng)45.2千米，其中地下線(xiàn)約11千米，高架線(xiàn)約33千米；共設(shè)置17座車(chē)站，其中地下站6座、高架站11座；列車(chē)采用4節(jié)編組的B型鼓型列車(chē)。S8號(hào)線(xiàn)最高速度為120km/h，是中國(guó)一次建成里程最長(zhǎng)，運(yùn)行速度最快的城市地鐵。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年8月1日——20xx年8月30日
三、實(shí)習(xí)目的
20xx年第二屆青奧會(huì)在南京舉行。“為確保平安青奧，根據(jù)南京政府同意、南京市公安局共同要求，從8月1日至8月30日，地鐵公安分局在南京地鐵實(shí)行全面安檢，采取‘站站安檢、全線(xiàn)巡查’的模式，在站廳和通道進(jìn)行適當(dāng)圍閉設(shè)置安檢點(diǎn)，安排多名安檢人員，配置通道式X光機(jī)及一大批手持式金屬探測(cè)儀等專(zhuān)業(yè)安檢設(shè)備，按照‘逢包必檢，逢疑必查’的原則，全面檢查進(jìn)站乘客及其隨身物品，引導(dǎo)客流經(jīng)過(guò)安檢點(diǎn)進(jìn)站乘車(chē)�！�
這次參加安檢工作，一則為青奧會(huì)貢獻(xiàn)一份自己的力量，二則通過(guò)這次安檢工作，了解學(xué)習(xí)了地鐵管理運(yùn)營(yíng)的相關(guān)知識(shí)。同時(shí)，通過(guò)自己的觀(guān)察了解，分析其中的物流服務(wù)概況，更好地掌握了自己專(zhuān)業(yè)的知識(shí)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
地鐵作為公路運(yùn)輸?shù)囊环N工具，它不但節(jié)省土地、能源，減少污染、干擾，而且運(yùn)輸快捷，對(duì)于大城市，特別是像北京、上海、南京等這些大城市來(lái)說(shuō)，是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要一部分，是不可或缺的一部分。
這次我的實(shí)習(xí)單位南京地鐵，實(shí)習(xí)地點(diǎn)是南京地鐵S8號(hào)線(xiàn)的方洲廣場(chǎng)站。確保安檢工作正常之余，學(xué)習(xí)了解了地鐵車(chē)站的工作運(yùn)營(yíng)管理的相關(guān)知識(shí)，了解了地鐵車(chē)站的運(yùn)營(yíng)服務(wù)牽涉到的物流部分。
我實(shí)習(xí)的內(nèi)容可以分成了以下幾個(gè)階段：
1、了解熟悉安檢設(shè)備儀器的使用方法和注意事項(xiàng)，掌握安檢的具體流程，了解安檢工作的各種情況處理。
2、分析地鐵車(chē)站客流量的高低峰，應(yīng)用物流知識(shí)疏導(dǎo)乘客接受安檢。
3、了解地鐵車(chē)站附近飯店訂餐模式，認(rèn)識(shí)對(duì)于飯店來(lái)說(shuō)，什么樣的訂單處理合適以及成本較低 。
4、認(rèn)識(shí)生產(chǎn)物料搬運(yùn)系統(tǒng)。
五、實(shí)習(xí)體會(huì)
光陰似箭，白駒過(guò)隙。大約四周的專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間很快過(guò)去了，我獲益匪淺，除了對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)在實(shí)際運(yùn)用中有了更好的掌握外，對(duì)物流服務(wù)以及企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理也有了更多的體會(huì)。
5.1 在途運(yùn)輸可以作為一種庫(kù)存，在一定程度上緩解倉(cāng)庫(kù)壓力
相信作為一個(gè)物流企業(yè)，它的宗旨是“滿(mǎn)足客戶(hù)需要，降低服務(wù)成本”。一般情況下，我們的倉(cāng)庫(kù)選址是選最靠近生產(chǎn)或者市場(chǎng)的，我們運(yùn)輸工具是選最合適的——相對(duì)成本較低的而又不影響交貨的，我們運(yùn)輸路線(xiàn)是選擇最短、最便捷和轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)選擇最少的。然而，這只是一般情況，“特殊情況，特殊處理”。
譬如，當(dāng)我們的客戶(hù)突然缺貨，需要大批量進(jìn)貨，但倉(cāng)庫(kù)已是緊急使用狀態(tài)，并且一時(shí)半刻找不到臨時(shí)存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)，不妨可以考慮下適當(dāng)延長(zhǎng)運(yùn)輸路線(xiàn)，增加在途庫(kù)存，延緩產(chǎn)品進(jìn)倉(cāng)時(shí)間。這樣，不但可以減輕對(duì)倉(cāng)庫(kù)的使用壓力，而且，條件允許的話(huà)，還可以產(chǎn)品不進(jìn)倉(cāng)直接配送。
雖然說(shuō)，在今天，各個(gè)企業(yè)都在苦思著如何降低控制庫(kù)存成本，又或者如何實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”，但這對(duì)企業(yè)的管理是有高要求的。對(duì)于大部分的企業(yè)是難以實(shí)現(xiàn)的，但自建或者租賃倉(cāng)庫(kù)的費(fèi)用相對(duì)較高的情況下，適當(dāng)調(diào)整在途庫(kù)存，也不是為一個(gè)方法。
但必須認(rèn)識(shí)到的是，對(duì)企業(yè)而言，在途庫(kù)存是實(shí)現(xiàn)補(bǔ)給訂貨所必需的。從企業(yè)物流管理的角度來(lái)看，在途庫(kù)存給供應(yīng)鏈增添了兩種復(fù)雜性：第一，雖然在途
庫(kù)存不能使用，但它代表了真正的資產(chǎn)；第二，在途庫(kù)存存在高度的不確定因素，因?yàn)槠髽I(yè)不知道運(yùn)輸工具在何處，或何時(shí)有可能到達(dá)。
5.2 關(guān)于控制的經(jīng)濟(jì)性原則
地鐵的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)AFC系統(tǒng)，是實(shí)現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過(guò)程的自動(dòng)處理。該系統(tǒng)通常包括自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信、現(xiàn)金自動(dòng)識(shí)別、微電子計(jì)算、機(jī)電一體化、嵌入式系統(tǒng)和大型數(shù)據(jù)庫(kù)管理等高新技術(shù)運(yùn)用。是一個(gè)計(jì)程計(jì)時(shí)封閉式全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。
該系統(tǒng)的收費(fèi)原理是通過(guò)對(duì)乘客的一卡通進(jìn)出站記錄，計(jì)程計(jì)時(shí)封閉式全自動(dòng)收費(fèi)。一張一卡通卡不能多人同時(shí)使用，僅限本人當(dāng)次進(jìn)、出站使用。因?yàn)橐粋�(gè)完整的交易過(guò)程必須有進(jìn)、出站記錄，只有形成一個(gè)完整的交易記錄，才能進(jìn)行下一次交易。
但如果某乘客在某個(gè)站點(diǎn)進(jìn)去，20分鐘后在同一站點(diǎn)出站，這時(shí)候如何去衡量這位乘客是否搭乘了地鐵，是否通過(guò)乘坐地鐵到另一站去不出站但和另一個(gè)與他通過(guò)同樣手段進(jìn)出站的人交換物品呢？
南京地鐵規(guī)定從同一個(gè)站進(jìn)出，收費(fèi)2元。進(jìn)站后120分鐘內(nèi)必須出站。也即是說(shuō)，在這段時(shí)間內(nèi)，在同一個(gè)站點(diǎn)進(jìn)出站只收費(fèi)2元。但這是無(wú)法避免的，考慮到去區(qū)分乘客是否乘坐地鐵免費(fèi)旅游的成本更高，控制系統(tǒng)只好如此去控制成本。
5.3 商品銷(xiāo)售必須考慮客戶(hù)采購(gòu)的物流成本
物料和服務(wù)的采購(gòu)成本是商品銷(xiāo)售成本的主要組成部分，各行業(yè)的平均采購(gòu)成本占商品銷(xiāo)售成本的60%以上。企業(yè)的采購(gòu)戰(zhàn)略對(duì)公司的競(jìng)爭(zhēng)力有著顯著的影響。通過(guò)提升供應(yīng)鏈管理水平，在物料和服務(wù)方面，可使采購(gòu)成本降低6％～12％，運(yùn)輸成本降低5％～10％，各環(huán)節(jié)總體庫(kù)存降低10％～30％，供應(yīng)鏈運(yùn)作費(fèi)用降低5％～15％。
如今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，產(chǎn)品生產(chǎn)周期逐漸縮短，消費(fèi)者的產(chǎn)品需求日益多樣化，產(chǎn)品技術(shù)層次不斷提升，如果企業(yè)無(wú)法節(jié)約能源、有效開(kāi)源，降低采購(gòu)制造成本，提高顧客服務(wù)水平，將步履維艱、如履薄冰，在市場(chǎng)上難有立足之地。
是故，降低采購(gòu)成本會(huì)是企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃不可劃少的一部分。企業(yè)在商品采購(gòu)
是必須考慮到商品采購(gòu)的物流成本。
采購(gòu)一般可以分為集中采購(gòu)與分散采購(gòu)、聯(lián)合采購(gòu)、詢(xún)價(jià)采購(gòu)和即時(shí)即制采購(gòu)。如何去采購(gòu)，采用什么的采購(gòu)方式以及采購(gòu)貨源的選擇將會(huì)極大地影響到客戶(hù)的采購(gòu)成本。
5.4 認(rèn)識(shí)生產(chǎn)物料搬運(yùn)系統(tǒng)
現(xiàn)代物料作為降低能耗、提高生產(chǎn)率以外的第三利潤(rùn)源已經(jīng)越來(lái)越被社會(huì)和企業(yè)所重視，隨著我國(guó)第三方物料的快速發(fā)展，越來(lái)越多的制造企業(yè)為了降低成本、集中精力提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，將自身非核心業(yè)務(wù)外包，轉(zhuǎn)而將注意力專(zhuān)注于提高生產(chǎn)物流的效率，在生產(chǎn)物流中物料搬運(yùn)是重要環(huán)節(jié)之一。雖然物料的裝卸搬運(yùn)是制造企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的鋪助環(huán)節(jié)，但它是工序之間、車(chē)間之間、工廠(chǎng)之間相互銜接不可缺少的，可以說(shuō)只要生產(chǎn)線(xiàn)在運(yùn)作，物料搬運(yùn)就存在。
生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部的物料搬運(yùn)涉及到路徑選擇，各搬運(yùn)區(qū)域搬運(yùn)工具類(lèi)型選擇、數(shù)量和速度確定、兩銜接點(diǎn)之間物流量的控制等方面。從系統(tǒng)工程的觀(guān)點(diǎn)考慮，一個(gè)系統(tǒng)包含有多個(gè)子系統(tǒng)模塊，一個(gè)子系統(tǒng)的最佳優(yōu)化，并不表示是整個(gè)系統(tǒng)最優(yōu)，只有通過(guò)從整個(gè)系統(tǒng)全局考慮的最優(yōu)，才是最優(yōu)。
六、總結(jié)
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不但鞏固了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，對(duì)物流服務(wù)有了更深刻的了解，并且學(xué)習(xí)了其他課外知識(shí)，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，對(duì)人生有了新的領(lǐng)悟。
學(xué)院：經(jīng)貿(mào)學(xué)院 專(zhuān)業(yè)：物流（鐵路） 姓 名：時(shí)松俊聯(lián)系方式：183*******
頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
在書(shū)本上學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，似乎通俗易懂，但從未付諸實(shí)踐過(guò)，等到真正做出一套大樓的造價(jià)時(shí)，才會(huì)體會(huì)到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的匱乏。有時(shí)我空出一部分時(shí)間觀(guān)察施工過(guò)程。該工程是框架剪力墻結(jié)構(gòu)，目前在基礎(chǔ)施工中。我對(duì)其鋼筋和基礎(chǔ)樁做了深入了解。如切割，坡口加工，斷樁情況等。為防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)控制混凝土面的標(biāo)高，提升要準(zhǔn)確可靠，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。嚴(yán)格確定混凝土的配合比，混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動(dòng)性，坍落度損失應(yīng)滿(mǎn)足灌注要求。我在工地還做了材料員。不過(guò)我只是簡(jiǎn)單負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)材料領(lǐng)發(fā)，根據(jù)工長(zhǎng)簽發(fā)的領(lǐng)料單，在額度范圍內(nèi)發(fā)料，并做及時(shí)記錄。這次實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)是受益非淺的.我就快畢業(yè)走向社會(huì)了,相信這次實(shí)習(xí)對(duì)我日后參加工作有幫助.
通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)這三個(gè)月期間，我驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，加深了對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)，加深了解了對(duì)本專(zhuān)業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力，拓寬了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
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