關(guān)于認識與實習報告4篇

　　在當下這個社會中，報告有著舉足輕重的地位，要注意報告在寫作時具有一定的格式。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，以下是小編幫大家整理的關(guān)于認識與實習報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。

關(guān)于認識與實習報告1

　　實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。而認識實踐，確實認識一門專業(yè)最初的步驟。而且一個人的知識和認知能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、提高和完善。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

　　作為一名快要或者剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學院帶領(lǐng)我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎(chǔ)。

　　實習目的

　　1、了解當前鐵道施工的基本方法以及鐵道施工中需要的基本技術(shù)，對地下施工有一個更加系統(tǒng)、專業(yè)的了解；

　　2、結(jié)合已學過的一些課程，通過實踐鞏固并擴大知識面；

　　3、通過主要工種施工工藝的現(xiàn)場參觀與學習，學習施工的基本知識，為學好工程施工及施工組織管理打下基礎(chǔ)；

　　4、通過現(xiàn)場實踐和現(xiàn)場觀摩，調(diào)查學習土木工程建設(shè)工人及技術(shù)員的優(yōu)良品質(zhì)，進一步培養(yǎng)學生熱愛專業(yè)、獻身于土木工程建設(shè)事業(yè)的志向。

　　實習時間：20xx年4月10日

　　實習地點：斜河澗、青龍橋京張鐵路、南口

　　實習內(nèi)容

　　1、鐵道工程概論

　　總的情況來說，現(xiàn)代交通運輸分為公路、鐵路、航空、水運、管道。在鐵道方面，主載體是火車，二火車主要分為蒸汽火車、內(nèi)燃火車、電力火車�，F(xiàn)在，蒸汽火車已經(jīng)即被淘汰掉，電力火車為主體，然而當遇到冰災、地震等其他的災害時，電輸網(wǎng)被破壞，此時，則用內(nèi)燃火車。 鐵路的產(chǎn)生和發(fā)展是與科學技術(shù)進步和大規(guī)模的商品生產(chǎn)分不開的。1804年英國人特雷維西克試制了第一臺行駛于軌道上的蒸汽機車，1825年英國在大林頓到斯托克頓之間修建了世界上第一條鐵路，長21km。

　　然后是十九世紀末到二十世紀初，帝國主義對別國的侵略，然后再殖民地大修鐵路，于是在那個時候，是修建鐵路的高峰期。其中，美國鐵路修建中，華人在其中作出了非常重要的貢獻。

　　在第一和第二次世界大戰(zhàn)期間，由于戰(zhàn)亂帶來的災難，造成很多的人流離失所，于是，修建鐵路變成了空談，那時，寫到的發(fā)展是停滯不前的。

　　二十世紀六十年代以后，科學技術(shù)的高度發(fā)展，世界的相對穩(wěn)定，是鐵道的發(fā)展開始復蘇，跨進二十一世紀，變相高質(zhì)量、高速化發(fā)展。比如，西南交通大學已于90年代研制出載人的常導磁浮車，與世紀之交研制出高溫超導磁浮車，并與四川省合作在都江堰青城山下修建了常導磁浮線。 1、更具國家的政治、經(jīng)濟和國防的需要，結(jié)合線路經(jīng)過地區(qū)的自然條件、資源分布、工農(nóng)業(yè)發(fā)展等情況，規(guī)劃線路的基本走向，選定鐵路的主要技術(shù)標準。

　　2、更具沿線的地形、地質(zhì)、水溫等自然條件和村鎮(zhèn)、交通、農(nóng)田、水利設(shè)施，來實際線路的空間位臵。

　　3、研究部署線路上的各種建筑物，如車站、橋梁、隧道、涵洞、路基、擋墻等，病區(qū)定期類型和大小，是總體上浮相配合，全局上經(jīng)濟合理。

　　工程建筑物：包括路基、軌道、橋梁、隧道以及車站與其他各種附屬設(shè)備等。 軌道

　　軌道的作用：引導列車運行，直接承受來自列車的荷載，并將其分布傳至路基或橋隧結(jié)構(gòu)物。軌道的組成：一般由鋼軌、軌枕、聯(lián)接零件、道床、防爬設(shè)備和道岔等組成。 鋼軌

　　鋼軌的作用：直接和車輪接觸，并提供運行阻力最小的接觸面，引導列車按規(guī)定的方向運行。鋼軌的型號：根據(jù)每米鋼軌的質(zhì)量分為75、60、50和43kg。軌鋼軌的標志：在每根鋼軌的軌腰軋制有生產(chǎn)廠標志、鋼軌型號、制造年月等。 聯(lián)接零件－接頭連接零件

　　接頭連接零件：聯(lián)接兩根鋼軌端部。功能：接頭聯(lián)接零件使車輪能順利滾過鋼軌接頭，并保持前后兩根鋼軌協(xié)調(diào)工作。 聯(lián)接零件－中間連接零件

　　中間連接零件，聯(lián)接鋼軌和軌枕，稱為扣件。功能：鋼軌和軌枕連為一體構(gòu)成軌道框架，使兩股鋼軌保持正確的相對位臵;扣件提供足夠的壓力，防止鋼軌傾覆，阻止鋼軌的縱向移動。 軌枕

　　軌枕的功能，支承鋼軌、保持軌距和線路方向，并將來自鋼軌的壓力經(jīng)其分布后傳于道床。軌枕的分類：按材料可以將軌枕分為木枕、混凝土軌枕和鋼枕。鋼枕在我國很少使用。我國的鋼筋混凝土軌枕分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型。

　　軌枕-木枕

　　木枕斷面一般為矩形。

　　道床

　　承受來自軌枕的壓力并均勻地散布到路基面上，降低路基面的應力集度。構(gòu)造：道床斷面包括道床厚度、頂面寬度及邊坡坡度三個主要特征。 道岔

　　道岔是使機車車輛從一股軌道分支進入另一股軌道，或跨越另一股軌道的線路設(shè)備，它的基本功能是實現(xiàn)線路的連接和交叉。線路連接和交叉設(shè)備總稱為道岔和交叉，鐵路工程界習慣稱為道岔�，F(xiàn)介紹鐵路工程上最常用的單開道岔，單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍叉與護軌、連接部分以及岔枕組成 。 路基

　　路基是為滿足軌道鋪設(shè)和運營條件而修建的土工構(gòu)筑物。路基必須保證軌頂設(shè)計標高，并與橋隧建筑物連接組成完整貫通的鐵路線路。路基工程包括路基本體工程、排水工程、防護工程和支擋工程四項主要工程。 橋梁

　　橋梁是在鐵路架空的.部位承托軌道。橋梁由上部結(jié)構(gòu)及下部結(jié)構(gòu)組成，上部結(jié)構(gòu)為橋跨，下部結(jié)構(gòu)為橋墩、橋臺及墩臺基礎(chǔ)。軌道傳來的力，通過橋跨、墩臺及基礎(chǔ)，逐次傳遞至基底面上。 隧道

　　隧道是鐵路穿越山嶺所開鑿的地下孔道，其底部承托著軌道，其四周承受著圍巖的壓力的地下工程結(jié)構(gòu)。

關(guān)于認識與實習報告2

　　一、實習公司簡介

　�。ㄒ唬�XX有限責任公司簡介

　　XX有限責任公司（以下簡稱XX廠）是國內(nèi)三大壓縮機生產(chǎn)企業(yè)之一，曾多次榮獲“四川省科技產(chǎn)業(yè)型企業(yè)”等榮譽稱號。該公司是“三五”計劃期間國家布點大西南，專業(yè)生產(chǎn)大、中型壓縮機的重點內(nèi)遷三線企業(yè)。公司以“不求最大，但求最強，打造百年企業(yè)”的經(jīng)營理念，“以科技進步為突破口，培育核心競爭力”的經(jīng)營方針，“以人為中心”的管理模式，使企業(yè)朝著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多元化，跨地域大型集團企業(yè)的方向發(fā)展。

　　XX廠以為用戶提供如空氣、氧氣、氮氣、二氧化碳、氮氫氣、穩(wěn)定氣、富氣、閃蒸氣等各種氣體壓縮機為主營業(yè)務。產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良，安全可靠。

　　（二）XX有限責任公司簡介

　　XX有限責任公司（以下簡稱XX廠）是由XXXX廠按照公司法獨立改組設(shè)立的國有獨資有限責任公司，系全國大型一檔企業(yè)，機械工業(yè)部骨干企業(yè)，我國深冷設(shè)備主要設(shè)計制造基地之一。

　　該公司主要設(shè)計制造大、中、小型空氣分離設(shè)備；低溫液體貯槽、槽車；天然氣（油田氣）液化分離設(shè)備、溶解乙炔設(shè)備；膨脹機、壓縮機、低溫液體泵；各類低溫專用門和一、二、三類壓力容器。

　　XX有限責任公司技術(shù)力量雄厚，工藝裝備精良、檢測手段完善，具有較強的設(shè)計和制造能力。主要產(chǎn)品集世界各家之長，技術(shù)指標、性能和質(zhì)量都達到當代先進水平，二十多項產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白，十多種產(chǎn)品進入國際市場，在國內(nèi)外廣大用戶中建立了良好的信譽。公司已為冶金、能源、化工、化機、電子、輕工、軍工、航空航天等部門提供了一批高效節(jié)能的新產(chǎn)品。

　　隨著改革開放政策的深入貫徹，公司在轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機制的進程中，堅持以科技為先導，加速內(nèi)部經(jīng)營管理體制的轉(zhuǎn)換，推行現(xiàn)代化管理，努力提高企業(yè)整體素質(zhì)，在兩個文明建設(shè)方面取得了可喜成績，促進了經(jīng)濟效益的大幅度增長。各種榮譽接踵而來。

　　二、實習主要工作任務

　　這次實習的主要目的是認識實習，實習分為兩個步驟：6月16-20日我們在實習隊老師的指導下完成了建帳，登帳，總帳，編制會計報表等實習任務，通過這幾天的學習，我切實了解了會計工作的程序，使我的會計知識不在只限于書本知識。接觸到了真正的帳本，了解了會計的五個帳本：現(xiàn)金日記賬，銀行存款日記賬，成本費用明細賬，其他明細賬，總賬了解了不同會計人員的職責。對實習的公司及相關(guān)專業(yè)知識的實踐情況有了基本的認識和了解。理論聯(lián)系實際，知道哪些是學習的重點，哪些需要我們在實踐中靈活變通，哪些是原則性的問題而不能改變。

　　6月21-26日，我們從課本中走出來，來到XX有限公司，真正的工廠中感受現(xiàn)實生活中的企業(yè)運營狀況及相關(guān)的財務情況，使我們對今后的工作環(huán)境有一個大致的了解。

　　在學習之外，人際關(guān)系也是我們應該重視的一個關(guān)鍵課題，這次實習也讓我們有了更多交流機會，使同學之間更加了解，增進同學之間的感情，培養(yǎng)大家在外的自理自力能力，更學會協(xié)助互助的精神。

　　三、實習感想

　�。ㄒ唬┳鲑~體會

　　通過幾天的做賬我了解到不同會計人員的職責，制單人：填制原始憑證，出納：裁剪原始憑證，登記現(xiàn)金日記賬，銀行存款日記賬，審核：審計憑證，登記總賬，會計：登記其他所有明細賬。初步了解會計工作的流程，在實習老師的指導下，我們五人一組，把平時學到的理論知識運用到實際操作中，七天更換一次，總賬十天匯總一次，我認識到做賬必須細致，一點都不能馬虎，讓我牢記在今后的工作中要保持謹慎的工作作風。

　�。ǘ�）報告心得

　　來到簡陽，我們用了三天聽了相關(guān)報告與工作心得，對我們幫助頗大。

　　首先，老師組織我們在簡陽市職業(yè)中專校的報告廳聽簡陽市地稅局局長的報告。他首先為我們介紹了簡陽市近些年來經(jīng)濟發(fā)展的基本情況、簡陽市的支柱產(chǎn)業(yè)和稅收理論，稅收的發(fā)展，改革，征管的環(huán)節(jié)等內(nèi)容。稅收在一定環(huán)境中形成，是財政的一部分，有特殊的對象，稅收取之于民，用之于民。所以我們應該樹立正確的納稅人意識，強化納稅人責任感。報告完畢后，還悉心解答了同學們提出的問題。

　　第二天，老師特地邀請到簡陽市稅收征管科科長在簡陽市職業(yè)中專校的報告廳為我們作了有關(guān)稅收征管的報告。他首先向我們介紹了稅收的三個性質(zhì)，稅收與財務的關(guān)系，稅收與會計的差異，國稅與地稅的區(qū)別。之后還講解了現(xiàn)階段中國稅制結(jié)構(gòu)的粗糙性，最后為我們講解了稅制征管的三個環(huán)節(jié)：征、管、查。在報告中，他強調(diào)知識是永遠在不停地更新的，我們應該用發(fā)展的眼光來看待和學習相關(guān)的知識，要與時俱進才能不被社會所淘汰，在課余時間里要多與稅務及財務人員溝通和交流；在校期間應該把能取得和考到的證書都拿到，這些證書會對我們今后的工作有很大的幫助，同時也是我們能力的證明。

　　第三天XX有限公司財務處處長李處長為我們作了報告。他首先向我們介紹了該公司的發(fā)展歷程，之后還幫助我們分析了財務和會計在工作性質(zhì)上的不同：財務工作主要側(cè)重于資本運作，作為財務人員，應當基于對公司各個方面信息的了解，在公司能力范圍之內(nèi)，進行投資融資，是企業(yè)獲得當前的發(fā)展以及未來的長期發(fā)展；最后，他還告訴我們，我們應該根據(jù)不同公司的不同實際情況來有重點的進行財務分析并處理問題，作為一名會計人員，應該從公司的工作程序出發(fā)，熟悉每個工作程序，要勤學苦練，理論是必要的，但也要有實踐經(jīng)驗。

　�。ㄈ�）接觸賬本

　　得到公司的批準后我們利用剩下的幾天參觀了前面兩個公司的帳本，我第一次看到真正用過的帳本，有些興奮有些疑惑，還有些地方根本就看不懂。通過看帳我才知道原來我離實際的工作能力還差的好大的一段距離，我們平時必須好好聽講，夯實理論基矗萬丈高樓從地起。只有地基穩(wěn)，樓房才能建的高。

　�。ㄋ模└惺芄�廠

　　在整個實習過程中，我們花了兩天的時間來參觀了XXXX有限責任公司和XXXX有限責任公司的生產(chǎn)車間。

　　在XX廠，跟隨著該廠的工作人員我們列隊參觀了總裝工廠、重機工廠和鑄造工廠，在那里我們參觀了各式各樣的機器，聽完對這些機器的講解后并駐足觀看了加工部分零用部件的過程，強大的生產(chǎn)流水線是我第一次在現(xiàn)實生活中接觸到，讓我為之一震，并由衷地對這些發(fā)明創(chuàng)造機器的工程師機械師們感到敬佩，佩服他們的智慧，同時令我感到欣慰的是，由于這些機器的存在，解放了很大一部分的勞動力，使他們投入到其他環(huán)節(jié)的生產(chǎn)建設(shè)工作中，真正的了解到初中政治課中生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系的關(guān)系。

關(guān)于認識與實習報告3

　　專業(yè) 班級：11工管（1）班

　　姓 名： 王精鵬 學 號: 1101021032實習單位：安徽宏盛置業(yè)有限公司

　　實習地點： 安徽省安慶市樅陽縣

　　指導教師： 張勁松

　　完成時間： 20xx.8.29

　　20xx年 08 月29日

　　第一部分 專業(yè)知識

　　1 實習概況

　　1.1實習目的：

　　通過認知實習鞏固所學理論知識，加深對所學知識的理解，使理論知識與實際結(jié)合，為以后專業(yè)知識課程的學習奠定基礎(chǔ)。

　　通過實習了解社會對現(xiàn)代大學生知識結(jié)構(gòu)、綜合素質(zhì)、能力構(gòu)成等方面的要求，有利于對將來職業(yè)生涯做出有針對性的規(guī)劃，在后期的學習中，根據(jù)社會對人才的需求特點，有方向的完善自己、提高自己、發(fā)展自己。

　　1.2實習時間：

　　20xx年6月16日到20xx年8月28日。其中6月16日至6月30日在無錫市天宇民防建筑設(shè)計研究院有限公司安徽分公司實習；7月1日至8月28日，經(jīng)無錫市天宇民防建筑設(shè)計研究院有限公司安徽分公司推薦，在安慶湖濱財富廣場中居民小區(qū)項目任施工員助理，學習施工技術(shù)。 1.3實習單位簡介：安慶湖濱財富廣場位于安慶市湖濱西路，由安徽泓盛置業(yè)有限公司開發(fā)，預計總投資近3億元，規(guī)劃融合室內(nèi)步行街、商場、購物中心、休閑中心、居住小區(qū)等多種商業(yè)物業(yè)、經(jīng)營空間為一體，引進了肯德基、蘇寧電器、華潤蘇果和上島咖啡4大主力店，湖濱財富廣場建成后將成為一個集購物、休閑、飲食、觀光為一體的現(xiàn)代化一站式多功能的綜合性商業(yè)廣場。居住小區(qū)由無錫市天宇民防建筑設(shè)計研究院有限公司安徽分公司設(shè)計。

　　2實習內(nèi)容：實習主要工作就是放線，學習一些基本的鋼筋綁扎技術(shù)以及了解建筑施工的主要流程

　　3具體工作

　�。ㄒ唬┓啪�：專職測量員把主軸線定好、標高控制點做好后，技術(shù)員要掌握吊線墜的基本功，不能老依靠經(jīng)緯儀，不可能也不現(xiàn)實，再一個住宅和辦公樓建筑定位放線簡單的多，工業(yè)廠房就要復雜的多了。

　　放線量尺寸時一定要杜絕用小尺一尺一尺（工地上常用3米尺、5米尺）的量下去，免得誤差累積。另外，兩點高差較大時，一般量斜距、測兩點高差用勾股弦定理計算求的通常誤差小的多。記住學測量時老師講的幾個要點：先整體、后碎部；常復核，前一步工作沒做復查下一步工作不能進行；測量步步要經(jīng)過檢核。

　　測量放線在施工時尤其重要，你的一點疏忽可能造成非常大的經(jīng)濟損失。

　　現(xiàn)在在施工現(xiàn)場的測量放線，并不象在學校測量實習時量距有前尺、有后尺、有讀數(shù)、有記錄那么正規(guī)，往往是工長和技術(shù)員兩人就去放線，再就是現(xiàn)場隨手喊個工人來幫忙，這實在是不合適，你不能要求項目經(jīng)理配備足夠的專業(yè)人員陪你定位，但你必須做到慎之又慎，尺前尺后來回跑。

　　工地上給標高一般也是技術(shù)員的事，你看水準儀，扶尺可就不一定是誰了，要注意塔尺前后俯仰對觀測結(jié)果影響很大，再一個就是塔尺下對點時非專業(yè)人也是不好掌握的，如果你不反復叮嚀，差個3~5毫米一點也不奇怪。

　　還有一句話是工地上流傳的，雖然不完全對，但可以算是搞測量人自我保護的法寶：“三角要小、線要粗”，意思是給完標高描紅三角時不要描的太大，彈墨線時墨線要粗一點。

　　再說材料計劃，不管預算員是否提了，作為技術(shù)員你必須自己動手再算一遍，你算實際用量，不要看預算定額的含量，定額是綜合各種工程類別編制的，有些定額子目中的含量實際施工用不了，有些反而不夠，比如瓷磚大理石，設(shè)計已經(jīng)給定尺寸規(guī)格，你可以實際排一下包括需要切磚的半塊磚的數(shù)量，只要你用心了，你就可以把數(shù)量提的很準確。這樣施工時你到現(xiàn)場檢查時就會胸有成竹，就可以一下發(fā)現(xiàn)問題。

　　（二）鋼筋工程 1.剪力墻筋綁扎

　　工人先在已澆灌好的底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再校正預埋插筋。如在現(xiàn)場很多剪力墻的豎筋都移位了，他們處理是：把鋼筋從離基面的地方彎回圖紙要求的間距。然后工人們會先畫出橫筋分檔標志，在其下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設(shè)計要求。且所有鋼筋交叉點應逐點綁扎，其搭接長度及位置也要符合設(shè)計圖紙及施工規(guī)范的要求。在場現(xiàn)我看到

　　門窗洞口都按設(shè)計要求綁扎過了梁鋼筋且鋼筋錨入長度也有了一定的距離。這些都完成后就是要配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口及走管等。

　　2.構(gòu)造柱鋼筋的綁扎

　　首先工人會按圖紙要求的間距，計算好每根柱箍筋數(shù)量，將箍筋套在下層伸出的搭接筋上�，F(xiàn)場發(fā)現(xiàn)：工人在放箍筋時彎鉤都是錯開沿柱子豎筋交錯布置的。完后焊工會用電渣壓力焊把受力鋼筋連接起來。接下就是在柱子的豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃出箍筋間距線。然后將已套好的箍筋往上移動，由上往下進行綁扎。綁扎所用的是一個有九十度鉤的工具，這是專用來綁扎的，很方便。工序為：把已剪好長度的鐵絲對拆后纏扣在箍筋轉(zhuǎn)角與主筋交點處，鉤住，旋轉(zhuǎn)擰緊。聽師傅們說：箍筋與主筋要垂直，箍筋轉(zhuǎn)角處與主筋交點均要綁扎，主筋與箍筋非轉(zhuǎn)角部分的相交點要成梅花交錯綁扎。在他們的指導下，現(xiàn)場我也學著綁，扎了幾個交點處，但做得不是很完美，但對于一個初學者，我已完成了任務了。

　　3.梁、板鋼筋 綁扎

　　現(xiàn)場梁鋼筋的綁扎順序為：先將架立筋或上層受力筋兩端搭在柱頭伸出受力鋼筋上，在梁架立筋上畫出箍筋間距，套上箍筋，箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中要交錯放且箍筋彎勾離合處，應沿受力筋方向錯開設(shè)置，再將箍筋按已畫好的間距逐個分開且梁端的第一個箍筋應設(shè)置在距離柱節(jié)點邊緣50㎜處，另外梁端與柱交接處的箍筋要加密。最后將受力鋼筋和箍筋用鐵絲綁扎在一起，放入模板內(nèi)。但梁箍筋要與受力鋼筋垂直設(shè)置。當主梁與次梁相交時，我看工人會在主梁兩側(cè)附加箍筋，另外次梁底筋要架放在主梁縱筋之上。當柱與梁相交處鋼筋過密時，工人會將該處有搭接的部分移到柱的一側(cè)來保證該處梁尺寸便于澆筑混凝土。 現(xiàn)場板鋼筋的綁扎，短向受鋼筋在下，長向鋼筋在上，且同時配合預埋件、電線管、預留孔的安裝，這些物件的安裝都是要按圖紙的要求來完成的。梁板鋼筋綁扎完成后，為確保鋼筋的保護層和負筋高度，工人會在鋼筋的下面墊上塑料墊塊和馬凳。這些都是我到了現(xiàn)場才能看得到的東西。

　　(三)、模板工程

　　1.剪力墻、柱模板安裝

　　模板是新澆混凝土成型用的模具。我實習的工地主要采用木模板。這次在工地我看了很多模板的做法：這里重點介紹裝模過程：樓板澆灌好后工人會面先上其上面彈出墻、柱模板的邊線和控制線，再綁扎鋼筋，然后就可以開始支模板了。首先工人會用搭掉將模板就位。再將模板臨時固定，按模板控制線調(diào)整模板下口，并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度，然后往模板中穿入多根平行塑料管，再用長螺絲從塑料管中穿過，最后用螺帽從兩邊進行擰緊加固。 2. 梁、板模板安裝

　　問過工人后得知他們在支梁、板模板前會先在柱上彈出標高控制線，然后根據(jù)標高控制線，在柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。后安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱要有一定間距和位置。最后調(diào)整每根支撐高度，鋪設(shè)梁底�；虬逯鼾埞恰Ａ耗０逋旰髸�開始搭板的模板，首先工人會根據(jù)彈出的標高控制線架好木樁，然后架起主龍骨木方，最后將板放在木方上，在板下有木方的地方上敲上長鐵釘，使木方和模板成為一個整體共同來承擔澆筑帶來的荷載。雖然整個過程我說起來是很簡單的，但現(xiàn)場做起來一點也不簡單。在已完成的梁、板模板上，電工會根據(jù)圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。 3. 模板拆除

　　在現(xiàn)場我也看過模板的拆除過程：工人師傅會先拆除柱模板，柱模是自上而下來進行拆除的，接著再拆梁側(cè)模板，樓板底模，最后拆梁底模板。當工人拆除到跨度較大的梁下支柱時，會先從跨中開始分別拆向兩端。工人告訴我：在拆模的過程中人不得站在正拆除模板的正下方，或正拆除的模板或支架上且模板拆除要注意講究技巧，不得硬撬或用力過猛，防止損壞結(jié)構(gòu)和模板。

關(guān)于認識與實習報告4

　　20xx年xx月xx日星期一早晨5點中就起床準備出發(fā)實習基地，六盤水土城礦務局。

　　這次實習是我們進入大學以來的第一次實習，所以同學們都很興奮，畢竟是第一次，有好多人晚上都沒睡得著。我們離開了呆了3年的母校，出發(fā)去我們將要為期5天的實習基地----土城礦務局。由于貴州這個地方交通不方便，所以要坐6個小時的火車，所以從早晨5點出發(fā)下午才到了。第一天就是在勞累的旅途中度過了。不過礦上的領(lǐng)導們對我們這些實習生很是關(guān)照，從他們親切的問候和熱切的舉動中像是投入了母親的懷抱。從住宿和伙食上就能看的出來的就像我們回到了家。在此向礦上的領(lǐng)導致敬!!原本不安的心平靜了下來，因為土城礦務局給我們的第一印象是親切的。我們也暗下決心，一定要在這好好的實習，與礦上融為一體，不辜負老師們對我們的期望。

　　接下來的幾天，是礦上領(lǐng)導安排我們學習相關(guān)學習，由礦上的各科室的科長副總等等領(lǐng)導給我們做報告。包括：一、礦局概況簡介。(包括礦區(qū)交通地理位置、地形地貌、氣象、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)概況，煤田分布情況及井下地質(zhì)條件、煤炭儲量、瓦斯、水、火、煤塵等條件，礦井建設(shè)發(fā)展情況及礦井主要技術(shù)經(jīng)濟指標。) 二、管理制度。三、安全措施注意事項。還重點介紹了礦井的開拓方式，包括井田范圍及尺寸井型及服務年限，井筒形式、數(shù)目和位置，水平劃分及服務年限。學習采煤工作面作業(yè)規(guī)程編制的有關(guān)知識，實習礦井采煤工藝的現(xiàn)狀及發(fā)展過程。了解礦井運輸、提升、通風、供電、壓風、排水系統(tǒng)及主要設(shè)備和設(shè)施情況。學習礦井主副井提升方式、主副井提升容器、裝卸載方式、提升機房位置、主要設(shè)備組成及型號。了解地面工業(yè)廣場不知、地面主副井附近運輸系統(tǒng)的布置，地面通風機房、空壓機房、地面中央變電所、機修廠、選煤廠等的一般情況。

　　特別值得一提的是我們在7號那天的井下實習，在我們吃完早晨趕到21采區(qū)的時候大家非常興奮，在更衣室換好衣服雖然衣服很臭也很爛有的褲子都是開檔的，但是沒關(guān)系大家還是懷著萬分激動的心情整裝待發(fā)。還在門口留影因為大家都是第一次穿這樣的衣服所以要留影紀念，說不準以后沒有機會穿了因為有人可能不從事這種職業(yè)是第一次也是最后一次。在帶隊領(lǐng)導和老師的講解下我們從主平硐一直走了進去。初次下井大家都很新奇的看著四周，走在轟隆隆的皮帶輸送機旁看著頭頂?shù)捻敯宀戎�腳下的水溝蓋興沖沖的逛了進去。越走巷道越窄，過了好幾個風門、聯(lián)絡(luò)巷、石門等我們來到了21133采煤工作面。為了我們這些實習生這個采面的工作都停止了下來，我們走到那那就停止工作。在此感謝為了我們實習而停產(chǎn)影響礦山的生產(chǎn)而表示歉意。由于不明原因我們走在前面的部分學員正好走過采面端部的時候有加刮板輸送機和皮帶輸送機的轉(zhuǎn)接處還在工作，當時真是煤塵亂飛，我感覺根本就不存在什么能見度。因為我什么也看不見滿眼睛里都是煤塵，根本睜不開眼睛。等我們走過了運輸平巷的時候相互看著別人從頭到腳都是黑色的，不過還好眼睛和牙齒是白的。

　　過了一個采煤工作面我就看到了龐大的采煤機還是鎬型截齒的全長好像是17m。從我們走過的巷道中我們學習到了很多知識，例如在課本上看到的采面是那么的光滑順暢那么寬敞清楚，但是現(xiàn)場的情況絕對不是那么的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向。在運輸平巷放置了皮帶輸送機后就沒有多大的空間，我們行人都很困難特別是在頂板質(zhì)量不好的情況下再加上及個單體液壓支柱就更顯的空間狹小，身體稍微肥胖的人根本很難通過。最后我們順著運輸上山坐著“猴車”(礦山里對一種運人設(shè)備的俗稱，因為它的設(shè)計就像在公園里看見的猴子騎的那種車，雖然樣子不是怎么好看但是很是實用)上到了運輸平巷，又再次的走出了21采區(qū)。出來侯大家看著自己和別人的相貌都在大笑，一個個黑的沒見過就兩個小時的時間就都變成了煤人似的。雖然很是累人但是大家心情很好都爭著相互留影，看著相機里自己的相貌都樂開了花。

　　但是接下來的事情就不是能笑的出來了，誰會知道我們男生平時洗澡也就是最多十分鐘，但是那天光洗澡就用了至少半個小時還沒洗干凈，那眼圈里就像是涂了女生用的化妝品一樣是黑色的怎么洗也洗不干凈，甚至耳朵里也是黑的當然還有鼻孔里也是，從頭到較沒有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就這樣說了，以后再也不想下井了就是下去逛一圈都是這個樣子那以后工作一天的話還不是洗澡 都要洗個半天啊!在土城礦務局領(lǐng)導的在大力支持和實習老師的指導下，這次畢業(yè)實習圓滿地結(jié)束了，我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業(yè)實習，我學到了以前所沒有學到的許多知識，我深刻的認識到今天的我作為貴州大學的一分子，作為一個采礦專業(yè)的學生，就應該為國家貢獻自己的一分力量，應該為自己的專業(yè)貢獻力量。我知道煤炭作為工業(yè)的糧食，在我們國家的許多地方煤炭資源儲量比較豐富，而且在國民經(jīng)濟中占有重要的地位。而煤炭資源的開采就要靠我們今天每一個采礦專業(yè)的學生，所

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