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物流實習報告

時間:2023-07-05 17:46:20 實習報告 我要投稿

物流實習報告(精選)

  隨著個人素質(zhì)的提升,我們都不可避免地要接觸到報告,報告包含標題、正文、結尾等。為了讓您不再為寫報告頭疼,下面是小編幫大家整理的物流實習報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

物流實習報告(精選)

物流實習報告1

  一、實習時間:20xx年12月—20xx年5月

  二、實習地點:陜西書琳訓練科技有限公司

  三、實習目的:

  為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期末,由學校統(tǒng)一支配利用物流管理軟件進行實習。我們將所學到的專業(yè)學問和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力氣,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,運營管理,增加同學們對所學專業(yè)的熟識,提高學習專業(yè)學問的愛好,深化對所學學問的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作,為以后的學習和工作打下堅實的基礎

  1、物流配送中心簡介:

  物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡中處于主要位置的結點,但不是全部物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必需是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)整和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的沖突。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,提高服務水平,提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運類型如港口碼頭、空港等,其作用是實現(xiàn)運輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸?找魂懀S秩,鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站,其作用是將貨物重新組合,進人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群,形成以存儲功能為主的物流配送中心。

  2、陜西書琳訓練科技有限公司簡介:

  陜西書琳訓練科技有限公司擁有全新訓練理念和專業(yè)兒童訓練培訓學校,在西北擁有幾千所合作園所。國幼世紀訓練科技(北京)有限公司是國幼世紀訓練集團所屬北京公司,國幼世紀訓練集團是一家集幼教訓練科研、訓練管理、訓練培訓、訓練服務、訓練產(chǎn)品、網(wǎng)絡推廣為一體的幼教產(chǎn)業(yè)集團,國幼世紀訓練科技(北京)有限公司為國幼世紀訓練集團北京總部公司。

  國幼世紀訓練集團以“引領幼教,造福將來”為使命,旨在為全國范圍內(nèi)的各類幼兒園、幼教中心、幼教企業(yè)、幼教行政管理等機構供應幼教相關服務,面對幼兒園園長、老師、家長、以及其他幼兒訓練工作者群體,供應科學、優(yōu)秀、先進的訓練理念、訓練方法、訓練產(chǎn)品、訓練培訓和各種形式的訓練服務。

  集團目前在北京、重慶、呼和浩特、太原、保定、鄭州、合肥、常德、懷化、株洲、武漢、南昌、昆明、貴陽、成都、烏魯木齊、西安、蘭州、銀川等地設有直屬分公司,并在全國各地擁有50多家辦事機構、200多家經(jīng)銷商公司網(wǎng)絡體系。各地分公司、辦事機構都擁有各自獨立的物流倉儲體系,各級市場、銷售、訓練服務、老師工作人員近千人。目前集團長年直接合作的幼兒園園所達3萬多所,共有600多萬幼兒園孩子及其家長、近百萬幼兒園園長、老師及其他幼教工作者接受集團供應的優(yōu)質(zhì)訓練服務、訓練產(chǎn)品、訓練培訓。集團目前在北京、銀川各擁有一家訓練培訓學校,在保定、昆明各擁有一家幼兒園。

  四:實習內(nèi)容:

  “物流”作為國民經(jīng)濟進展的動脈和基礎產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。同學成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理,加強實際業(yè)務操作力氣。由老師把握和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增加同學試驗愛好,使同學增加市場應變力氣,同時也使同學能更好的在試驗的過程中與實際所學的物流學問相結合。

  1、系統(tǒng)基礎學問了解:

  通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務范圍與操作。要嚴格依據(jù)倉儲管理的要求,對于過期的貨物要準時與廠家聯(lián)系,并得到應允后準時銷毀,不要積累在倉庫中,鋪張倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應當另外預備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若裂開,其化學物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。應留意運用現(xiàn)代化技術,把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡。應多重視專業(yè)人才的培育,提高員工的綜合力氣及素養(yǎng)。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業(yè)更好地向前進展。目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

  2、業(yè)務流程:

  公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運單,發(fā)運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫支配,購買或租借卡車,聘請司機,x車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。

  調(diào)度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調(diào)度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。

  倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作(入庫通知—運輸單確認—入庫卸貨—開具入庫單)、出庫操作(出庫通知—出庫備貨—運輸單確認—出庫裝貨—開具出庫單—發(fā)貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務、財務結算、報表統(tǒng)計等工作。

  運輸中心:對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要接受其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或轉(zhuǎn)變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提示、風險管理、報表等。

  五、實訓小結:

  經(jīng)過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習,我們了解到物流工作的簡潔性,但在在此實習中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增加感性熟識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論學問了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)學問和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力氣,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的進展狀況有一個比較全面的熟識,增加我們對所學專業(yè)的熟識,提高學習專業(yè)學問的愛好,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)覺了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸取課堂中所學到的學問,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

  六、實訓感受:

  以往對于物流管理概念的熟識,僅僅是停留在淺顯的書本學問。對于物流的`本身感到很奇妙,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡潔。通過這幾天上機實習的簡潔了解,使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的熟識。突破于書本上固定的理論學問充分熟識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。作為一名物流管理專業(yè)的大二同學,在就業(yè)競爭與學習中我們應當多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論學問,然而今日在經(jīng)濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論學問,更多的是要把理論與實踐相結合,把握更多的閱歷,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。今日我們有機會在實訓課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關的學問緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

  總而言之,在上機實習的這幾天時間里,使我學到了書本上無法到的東西。是課本學問的再度升華,是從感性熟識上升為理性熟識的過程。感謝學校賜予我們的這次實習機會和老師們的實習訓練。

物流實習報告2

  一、實習目的

  此次實習為畢業(yè)實習,實習不只是實習,不少畢業(yè)生為了累積閱歷而努力樂觀找實習工作,有的則是為了從不斷更換的實習工作中找到自己適合的工作,有的干脆就是為了打發(fā)時間,讓自己躲在實習的外衣里,遲遲不愿面對找工作獨立生活的現(xiàn)實。不管怎樣,頻繁的更換實習工作會和頻繁的更換正式工作一樣,到處淺嘗輒止,最終得到的也是無從下手。

  用人單位對短期內(nèi)頻繁跳槽的求職者也會提出大大的問號,認為這樣的求職者缺乏穩(wěn)定性、規(guī)劃性。對于企業(yè)的員工穩(wěn)定和文化進展有著不好的影響。實習不必專業(yè)對口,對于很多高校生而言,假如自己所學的專業(yè)能夠“學以致用”是最理想的事情?裳巯,“工作與專業(yè)不對口”也是高校生就業(yè)的現(xiàn)狀之一。

  在選擇實習工作時,高校生其實不必過于“執(zhí)著”專業(yè)的對口性,應更多地考慮愛好嘗試,在摸索中查找自己的職業(yè)愛好點,惟有如此,才不至于在畢業(yè)之后消逝短期內(nèi)頻繁跳槽的狀況。為將來鋪路據(jù)調(diào)查顯示,60%以上的應屆生認為得到相關實踐閱歷是才是實習的真正目的。他們希望從實習的工作中找到自己的工作方向,同時也是一個對社會了解機會。實習作為學習與工作的緩沖,對于個人職業(yè)生涯的進展的確起著重要的作用。可以關懷同學實踐所學學問、積累社會閱歷,并可以親身體驗目標工作的具體內(nèi)容,認清自身距離職業(yè)化的差距。盡管不少實習生對工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極心情,但是從長遠的利益來看,實習更能便于他們找準自己的職業(yè)定位,讓自己的求職簡歷變得充實生動。有方案有針對性的實習,會關懷你了解你希望從事的職業(yè)的“真面目”,提前做好連續(xù)堅持或者轉(zhuǎn)行的預備,也是為一些在校生畢業(yè)后的正式就業(yè)鋪路。

  二、實習單位簡介

  中通速遞服務有限公司成立于20xx年5月8日,經(jīng)過12年多的細心打造,目前,公司已擁有員工近3。5萬人,服務網(wǎng)點3000余個,分撥中心43個,運輸、派送車輛8000多輛。公司的服務項目有國內(nèi)快遞、國際快遞、物流配送與倉儲等,供應“門到門”服務和限時(當天件、次晨達、次日達等)服務。同時,開展了電子商務配送、代收貨款、簽單返回、到付、代取件、區(qū)域時效件等增值業(yè)務。

  為了更好地服務客戶,創(chuàng)國內(nèi)物流快遞一流品牌。中通近年來不斷加大基礎設施投資建設的力度,于20xx年投入運營了集辦公、分揀、生活于一體的中通速遞“總部基地”,并先后在廣東虎門、江蘇無錫等地購置土地,投資建設大型分撥中心。這些投入與建設,將極大地優(yōu)化全網(wǎng)的服務水平,提升中通速遞的品牌形象。四川西部中通速遞服務有限公司是中通速遞在四川的分公司,創(chuàng)建于20xx年8月,是一家集物流與快遞于一體、綜合實力位居省內(nèi)物流快遞企業(yè)前列的大型快遞公司。也便是暑期實習的公司,我所在的實習崗位是操作部門任操作員。

  三、工作內(nèi)容

  作為最基礎的操作員,每天的工作是從發(fā)短信開頭的。每天的工作不是很累,但是很繁雜。當時一天或許有四五百個快件,分為上午和下午兩次抵達我所在的市區(qū)五部成都理工高校代辦點。全部的快件除了發(fā)送短信通知到每一個收件人外,我們自己還需要通過包裝和大小對快件進行分類。例如,袋子、盒子、書信、大件等等。分類的方法或許多,我最開頭去的時候是依據(jù)袋子、盒子進行分類,取件人來時需要報姓名和手機號,這樣能確保不會消逝錯誤,但是在找快件時工程量很大,有時要從第一個找到最終一個才能找到。后來,參考韻達快遞的分類方法,接受名字的字母進行分類,同時袋子和盒子分開,這樣一來,找快件的時間大大縮短。后來又引進軟件發(fā)短信,并對快件進行編號,相當于一對一的服務,更加地便利快捷。中午兩點之前對未被領取的快件進行問題件掃描,并發(fā)送前一天未被領取快件的短信,再次通知收件人。下午再次重復上午的工作,還有錄簽收。至此,一次網(wǎng)購才最終結束。

  四、心得體會

  這次在中通快遞公司的實訓讓我在一瞬間長大:我們不行能永久呆在象牙塔中,過著一種無憂無慮的生活,我們總是要走上社會的,而社會,就是要靠我們這些年輕的一代來推動,這就是我三個月以來實訓的心得和感受。而不久后的我,面臨的是就業(yè)壓力,我要不斷的充實、完善自我,不要讓自己的人生留下圓滿。

  為了兼顧學習和實習,找了圖書館樓下的中通快遞點作為實習單位。在去中通以前,我對于快遞的熟識僅僅停留在網(wǎng)上購買東西后到了就去取這樣一個概念。對于他們內(nèi)部的運作流程完全不了解。

  記得在網(wǎng)上投遞簡歷后,中通市區(qū)五部老板通知我面試。那天大清早上的去和老板談過后,老板說可以去做,時間比較靈敏,只要有課就可以不去,我對于這樣的準備也特殊滿意。從九月份開頭便始終去實習,從生疏到生疏,漸漸地把握了流程和技巧。在最基層的崗位上主要需要具備吃苦耐勞的精神,在此崗位上實習也使自己更加地勤奮和努力,不怕吃苦了,使我在以后的途中無論經(jīng)受什么樣的困難,都立于不敗之地。對這次實訓,頗有體會。

  這次實訓對我來說,是歡樂的、有意義的、充實的。由于學習,讓我遺忘了苦惱,讓我的生活過得更加充實,不虛度光陰。由于實訓,讓我更好地去了解社會,體驗社會,感受到社會的冷暖人生,生活的`來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在,更加發(fā)奮學習,因此,特殊感謝學校的領導支配這次實習,不僅使我們得到熬煉,還更多地體驗了社會。

  我們深刻的了解到,只有經(jīng)受過,才知道其中的味道對于我而言,寵愛體驗生活,可以說通過這次實訓,真真實切的讓我了解了什么是物流管理,讓我對物流管理,最初的觀點也有了本質(zhì)性的轉(zhuǎn)變!這是一份細心+一份急躁+一份責任心的工作。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能,社會不會要一個一無是處的人,所以我們要更多更快的從一個同學向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里連續(xù)努力,不斷激勵閱歷,不斷磨礪自己,早日走向工作崗位。

  最深刻的一件事:眾所周知,近兩年光棍節(jié)在中國興起,雙十一也成了購物狂節(jié),淘寶等各大商城也搞活動促銷。因此,那幾天的快件是最多的,每天都是平常的兩三倍,所以我們也就最忙了。成天忙里忙外,各種細小繁雜的事情都需要處理,吃不好睡不好,頭也暈,雖然可以不去,但是看著老板那幾天帶著妻女每天只吃包子饅頭,我們幾個員工又怎么能忍心在最困難的時刻退縮呢,每天都加班到十點。那段時間想想都覺得心酸,不過也更深刻地體會到了責任感,團隊協(xié)作,相互關愛等等,也體驗了生活真的不簡潔。

  通過三個月的實習使我對速遞物流行業(yè)有了直觀具體的了解。通過不同階段的觀看、學習和工作,我在感性和理性上對中通速遞的進展歷程、經(jīng)營范圍、運行方式、企業(yè)文化等各方面有了確定的熟識。從公司的運營流程來看,為了保證郵件寄送的平安性,公司對郵件的處理有特別規(guī)范的處理流程。郵件的寄遞過程主要由驗視、收寄、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、中心局開拆、分揀、封袋、運輸、轉(zhuǎn)趟、開拆、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、投遞等環(huán)節(jié)組成。

  另外,通過這次三個月的實習,實際工作力氣得到了檢驗與提高。以前在學校里學習的都是理論學問,缺少實踐閱歷,因此幾乎每個高校生在進入職場的時候都會有一種所學雖多,但無從下手的感覺,企業(yè)領導也對高校生眼高手低的作風表示反感。因此,在以后的實習或工作中都應當踏實,認真動手做事。

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