實習心得體會15篇【通用】
當我們受到啟發(fā)，對學習和工作生活有了新的看法時，寫心得體會是一個不錯的選擇，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學習。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編精心整理的實習心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
實習心得體會1
時光荏苒，光陰似箭，作為一名即將升入大二的學生，很榮幸能在大一暑假就能了解并參加到xx委舉辦的“菁英學子，智匯滁州”，也很幸運的分配到安徽佳啟建筑有限公司，開啟自己的實習經歷，實習的日子已過大半，我也有一些自己的心得和體會想分享。
剛開始時，準點的上班下班時間確實對于早已習慣學校生活的我是一個小挑戰(zhàn)，但很快我就適應了過來，佳啟良好的工作氛圍，融洽的同事關系，這些都讓我在人生第一次工作時的緊張心情有了很大緩解，后來慢慢跟著公司的老員工們了解關于工程投標招標流程以及現(xiàn)場施工的一些事項我才發(fā)現(xiàn)什么叫“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，我的'專業(yè)是工程管理，原本以為經過一年的相關專業(yè)學習我已經具備了一定的工程知識，但在跟著公司同事們去到施工現(xiàn)場了解觀察，我才發(fā)現(xiàn)自己要學的東西還很多，書本上的理論永遠要和實踐結合才能動起來，我也終于理解了這句話的真正含義，努力工作，做人做事，說話方法，這段時間內我都從領導和同事身上學到了很多，在公司的工作主要是整理可以投標的工程項目，每天也都過的很充實，第一次良好的工作經歷也讓我對于自己未來畢業(yè)以后的工作規(guī)劃和人生目標有了更加清晰的思路和選擇。
工程這一行對比其他行業(yè)可能有些苦，但我既然選擇了這條路，我就不會后悔，領導的勸勉，同事的談心，也更堅定了我在這條路上發(fā)光發(fā)熱的決心，經過了將近一個月的實習，我認識到自己還有很多不足，但時間還長，星光不負趕路人，感謝xx委和xx佳啟建筑有限公司給了我這次認識自己和開闊視野的機會，明年我也還會繼續(xù)響應號召，繼續(xù)參加活動，畢業(yè)后回歸家鄉(xiāng)，為家鄉(xiāng)的建設貢獻自己的一份力量。
實習心得體會2
透過本次的實習，我發(fā)現(xiàn)自己以前學習中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學習指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。但這次的實習為我們帶給了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的業(yè)務中去。透過這次的實習，我熟練地掌握英語口語，能夠自如地與外國人交流，同時讓我懂得英語真的很重要，我明白只有透過刻苦的學習，加強對業(yè)務知識的熟練掌握程度，在現(xiàn)實的工作中才會得心應手，應對自如。
平時，我們不管做什么事，都要明確自己的`目標，就像我們到公司工作以后，要明白自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也能夠在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，在實現(xiàn)目標的過程中必須要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
總體來說，這次實習不僅僅是鍛煉了我在貿易操作方面的一些技能，同時，經過這次實習，我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識，還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變，以前我總想找一份適合自己愛好，并且專業(yè)對口的工作。可此刻我們都明白找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我此刻要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快學會在社會上獨立，敢于參加社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長�？偟膩碚f，作為一個快要畢業(yè)的大學生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。
實習心得體會3
一、實習理解
一個星期的新聞采訪實習就這樣結束了，一個星期就這樣輕輕一彈，默默過去了。這時，我突然意識到日子過得很匆忙。我開始懷念我們四個人第一次出去面試的那一周難忘的時光。回頭認真總結這一周的得失，發(fā)現(xiàn)通過這次實習收獲太多。
新聞采訪實習的第一天，王闖俊逸邀請了沈陽電視臺的主持人蔡皋，他給了我們一個終生難忘的教訓。對于未來的新聞業(yè)來說，有很好的發(fā)展前景，對于一個記者來說，要以身作則。讓我明白，要想成為一名優(yōu)秀的記者，不僅要有理論素質、道德素質和專業(yè)素質，還要有不怕困難的敬業(yè)精神。新聞采訪實習的第二天，王闖俊逸給我們提供了一個可以對著鏡子廣播的實戰(zhàn)舞臺，并邀請了史圣先生給我們詳細的現(xiàn)場指導。第一次站在鏡頭前的時候，我好像走神了�？偨Y起來，我有四個字：緊張和興奮。這讓我明白，作為一名優(yōu)秀的記者，除了擁有良好的演講口才，還需要適應變化的能力。新聞采訪實習第三天，我們開始了真正意義上的新聞采訪。我們被分成幾個小組，新聞采訪的主題是分組確定的。主題確定后，接下來幾天我們四人組開始了實戰(zhàn)演練。這次實戰(zhàn)演練讓我對記者這個職業(yè)有了更深的了解。
二、實習收獲
通過實習，對新聞學有了更具體、更直接、更深刻的認識。實習不僅僅是實踐，更重要的是可以通過實踐獲得一些認識，從而指導以后的實踐。從這個角度來說，我覺得我的實習基本達到了我的預期目標。通過這一周的實習經歷，我覺得作為一名記者，我需要無所畏懼
苦、勤勞、勇敢品質以及廣博的知識。實習正值炎熱暑假，為了弄清事實的真相，我們一行四人對行乞的老人進行三天的跟蹤、調查以及暗訪。在跟蹤調查的過程中，時常還把吃飯拋在了腦后，為了揭開乞討老人謊言的面紗，最后一天晚上十一點多鐘才結束跟蹤調查工作，并且通宵達旦整理收集材料，運用自己的廣博知識寫出新聞稿。因此，回過頭看，我深深感到，不怕苦、勤奮、勇敢以及廣播的.知識對于一個新聞工作者的重要，唯有具備這樣的品質和才能，才能做一個稱職的記者。
通過實習，給我提供了一個機會和平臺，使我得以將課堂所學予以運用和發(fā)揮，鍛煉了自己的新聞業(yè)務技能。我在實習過程中，把在課堂上所學的新聞理論知識充分運用到這次的實踐過程當中，從一開始策劃到采訪、照相、寫稿、修改、編輯、后期制作等。通過這些環(huán)節(jié)的親身體驗，使我對新聞工作的整個流程有了更加直觀深刻的理解，使我得到的鍛煉更為充分，更好地提高了我的新聞業(yè)務能力。
三、實習心得
首先，自己要自信。對于一名新聞工作者來說，自信是非常重要的。因為只要有了自信，你才不至于擔心被采訪對象的百般刁難，擔心自己采訪報道的新聞不被人所接受。這次的新聞采訪實習正是有了自信，我們才敢走出校園，邁向社會進行揭露乞討老人事實真相的報道。
其次，做事要認真。外出采訪時，一定要事先準備，檢查好要帶的東西，以免造成不必要的損失。寫新聞稿時，對于新聞的時間、地點、人名一定要準確。所以，不管做任何事情都要認真用心的去做。這次實習采訪乞討老人，就事先沒有把照相機充滿電，就錯過了該拍沒拍的照片。
次之，知識面要廣。作為一名優(yōu)秀的記者，不要求博覽群書，也要對各種知識略知一二。記者這個職業(yè)注定要和各行各業(yè)打交道，當記者對其中一行業(yè)進行報到時，由于缺乏對這個行業(yè)的了解，報道出來的新聞不會被大眾所接受。因為你的報道太片面，你的報道膚淺，所以作為一名優(yōu)秀的記者要有廣闊的的知識面。
實習心得體會4
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行�！痹诙虝旱膶嵙曔^程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不培訓班學習知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己得能力是遠遠沒有達到工作的要求的，實際的工作遠比想象中的要細致得多復雜得多，這時才真正領悟到“活到老學到老”的含義。實際的工作能力是書本上沒有辦法教授給大家的，必須要通過實際工作來積累與強化。會計學作為一門與實際工作結合緊密的學科，實習是檢驗學校里的教學成果的最好的試金石。學校中所有學到的知識都要轉化為工作能力，這樣才真正做到了學有所用。從這個層銀行工作面上來看，我們的會計教育和實踐是有一段距離的。會計是一門實踐性很強的學科，會計需要理論的指導，但是會計的發(fā)展是在實踐中來完成的。所以，我們的會計教育應當與實踐結合起來，采用理論與實際相結合的辦學模式，具體說就是要處理師德培訓好“三個關系”：即課堂教育與社會實踐的關系，以課堂為主題，通過實踐將理論深化;假期實踐與平時實踐的關系，以假期實踐為主要時間段;社會實踐廣度與深度的關系，力求實踐內容與實踐規(guī)模同步調進展。我非常希望學校能加強實際的工作與黨校學習理論教學之間的緊密結合程度，實踐可以非常好的提高學生學習的積極性和教學的針對性，對我們這些畢業(yè)生盡快熟悉實際工作是非常有好處的。
在實習期間我也深刻的感覺到了國企的工作效率非常需要大力的提高。人浮于事，工作效率低企業(yè)發(fā)展觀下是國期的通病。在這次實習中我也深刻的感覺到了這一點，僅舉兩個例子：一天，有一個同事一上午只工作了兩個小時不到，其余的時間都在一個接一個的打私人電話，一邊說著自己很忙，另一邊手里卻什么活也沒干;另一件是關于年初報稅，在銀行工作資料還沒有準備好，單位卻在下午三點定好了地方開聯(lián)歡會(下午是一點半上班)，于是，大家都去聯(lián)歡了，報稅的時間就被推遲了。我認為，造成這種效率低下的原因是來自多方面的，最主要的是鐵路這種大型國有壟斷企業(yè)沒有引入非常有效和富有活力的競爭機制，分配方式不夠靈活，直接影響了員工的工作動力與工作效率。我個人認為改變這種局面的直接可行的方法有兩個：其一，領導的工作作風的改變;其二，員工在工作時間約束的加強。我認為，聯(lián)歡會雖不是慶功會，但也應該是在不發(fā)展觀影響正常的工作的前提下舉行的，而不能由于要開聯(lián)歡會而增加不必要的成本(如：稅收滯納金);員工在工作時間，應主要處理公事，如有特殊情況，可請假專心處理私事，而不應該占用較長的工作時間、利用公共設施處理私事。這是我的一些個人的學習教師法看法，作為一名員工，我也是希望自己所供職的企業(yè)越來越好。
通過這三周的實習，我接觸到了真正的賬本、憑證，親手進行了簡單的實際業(yè)務的處理，真正從課本中走到了現(xiàn)實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細致地了解了現(xiàn)實中會計業(yè)十七大的處理的流程，認真觀摩了師傅針對具體業(yè)務的處理，使我對會計實務的認識從純理性的上升到實踐，從實踐中的感性認識上升到了更深刻的理性認識。盡管實習的時間并不是很長，但受益匪淺，我深信這段實習的經歷會對我今后的學習和工學習發(fā)展觀帶來非常積極的影響。
下面我從個人實習意義及對會計工作的認識作以下總結: 一，作為一個會計人員，工作中一定要就具有良好的專業(yè)素質，職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。會計部門作為現(xiàn)代企業(yè)管理的核心機構，對其從業(yè)人員，一定要有很高的素質要求。
從知識上講，會計工作是一門專業(yè)性很強的工作，從業(yè)人員只有不斷地學習才能跟上企業(yè)發(fā)展的步伐，要不斷地充實自己，掌握最新的會計準則，稅法細則，法律知識及攻關經濟動態(tài)。這樣才能精通自己的工作內容，對企業(yè)的發(fā)展方向作出正確的判斷，給企業(yè)的生產與流通制定出良好的財務計劃，為企業(yè)和社會創(chuàng)造更多的財富。
從道德素質講，會計工作的特殊性使其可接觸到大量的共有財產，所以作為會計人員一定要把握好自己辦事的尺度，首先自己要做到安分守己，其次對于新教師他人的威脅，誘惑，和指使要做到堅決不從。如何挽救道德的缺失，將個人素質提高到一個新的層面上來，是我們每一個會計人員都要努力思考的`問題。只十七大學習體會有會計人員自身的道德素質提高，才能夠走好職業(yè)生涯的每一步，只有會計人員全體道德素質提高，會計行業(yè)才能夠得到更深的發(fā)展，市場經濟的優(yōu)勢才能夠發(fā)揮得更好。
二，作為一個會計人員要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。會計工作是一門很精準的，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條稅法，正確使用每一個公式。會計不是一件具有創(chuàng)新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數(shù)字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數(shù)字的敏感度，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題彌補漏洞。
三，作為一名會計人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是企業(yè)管理的核心部門，對下要收集會計信息，對上要匯報會計信息，對內要相互配合整理會計信息，對外要與社會公眾和政府部門搞好關系。在于各個部門各種人員打交道時一定要實踐科學發(fā)展觀注意溝通方法，協(xié)調好相互間的工作關系。工作重要具備正確的心態(tài)和良好的心理素質。記住一句話叫做事高三級，做人低三分。
四，作為一個即將工作或剛邁入社會的新人，也要注意以下幾點：
1有吃苦的決心，平和的心態(tài)和不恥下問的精神。作為一工作心得個新人，平和的心態(tài)很重要，做事不要太過急功近利，表現(xiàn)得好別人都看得到，當然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會融進沙子。
2工作中要多看，多觀察，多聽，少講，不要說與工作無關的內容，多學習別人的藝術語言，和辦事方法。
3除努力工作具有責任心外，要善于經常做工作經驗。每天堅持寫工作日記，每周做一次工作總結。主要是記錄，計劃，和總結錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做到更好。
4善于把握機會。如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做預備，一定不要抱怨并努力完成，因為這也許是上級對自己的能力考驗或是一次展示自己工作能力的機會。
5堅持學習。不要只學習和會計有關的知識，還要學習與經濟相關的知識。因為現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展不僅在于內部的運作，還要靠外部的推動。要按經讀書心得濟規(guī)律和法律規(guī)定辦事。有一位教育學家說過，當我們把學過的知識忘得一干二凈時，最后剩下來的就是教育的本質了。這里我把“教育”改成“知識”，我們在大學里學習的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。
這一次的實習雖然時間短暫，雖然接觸到的工作很淺，但是依然讓我學到了許多知識和經驗，這些都是書本上無法得來的。通過實習，我們能夠更好的了解自己的不足，了解會計工作的本質，了解這個社會的方方面面，能夠讓我更早的為自己做好職業(yè)規(guī)劃，設定人生目標，向成功邁進一大步。
實習心得體會5
工廠實習這段經歷，確實在很多時候都是激勵著我，我需要對自己負責，未來也是應該要掌握更多的知識，對于個人能力的提高是非常關鍵的，以后在學習方面，我會積累更多的知識，這對我的激勵還是比較多，作為一名中專學生我也是比較重視自己的專業(yè)知識，在這xx個月來的實習中，我感覺很有動力，希望以后可以做的更好。
這次實習的時間不長，但卻讓我覺得自己很有動力，過去從來沒有過實踐經歷，所以剛剛開始進入xx這里工作的時候，我還是覺得很不好，這也讓我認識到了自己的問題，我對一切都是很好奇，對于我而言自己探索的xx是很大的，這對我還是應該要去積累經驗，實習期間的點點滴滴中，我確實認識到了缺乏實踐，我認真的完成好公司交待的.任務，從來都不會有半分的耽誤，這讓我覺得各方面很有意義，實習讓我也接觸到了一些寶貴的東西，我也認識到了，以后應該朝著什么方向發(fā)展，工廠每天的工作雖然比較緊張，也比較多，但是我覺得這讓我從中能夠掌握更多的知識。
我和周圍的同事相處的很和睦，來到xx這里雖然只有幾個月，可卻也認識了很多朋友，這就使我在工作方面，遇到問題的時候能夠尋求幫助，同事們也是比較熱情，在學校的時候學習的是機修，平時的工作也是和自己的專業(yè)相關，我就更加體會到了實踐的重要性，我在學校所掌握的知識是很不夠的，在這一點上面我應該要調整好自己的心態(tài)，這次的實習我覺得自己很是充實，所接觸到知識也是有很多，我很感激實習的這段經歷，受益匪淺。
實習心得體會6
在這一個月的實習中，我學到了很多在課堂上學不到的知識，受益匪淺。就學來看，我對這次的實習做了一個小的。
首先在這一個月的時間里，在領導和老員工們的幫助下，我很快的掌握了車間的基本運作流程。但是，由于我是新員工，所以我剛開始的一切都很陌生，不過在領導和同事們的悉心幫助下，我慢慢的適應了這里的環(huán)境，融入了這個集體。在這里我開始學會了如何與人相處，如何去與別人溝通，如何使自己處于一個好的人際網絡環(huán)境中，不至于因為做錯事而被人笑話。
其次，在這一個月的時間里，讓我對車間的一些生產工藝流程以及一些工藝規(guī)章制度有了重新的認識。
第三，我開始了解一些基本的生產工藝知識，比如：車床的組裝、卸下刀具以及對機床的整個加工過程等。
第四，我開始知道車床生產主要是產品——-刨床（以下簡稱銑工）——磨床（以下簡稱磨床）——刨床。
在這里我學會了車床的基本知識，為了讓我們學到理論知識在實際中的應用有所提高，在老員工的`幫助下，我們很快的掌握了車床的基本操作。
第五，在這個月里，我覺得我收獲了很多，也成長了很多。在車間的工作，一般最基本的要求就是能拿到一些基本工藝文件，如一些產品說明書，一些相關的技術規(guī)程等等，這些都是基本工藝知識，這也是我們必須要掌握，也是很必要的，在這方面我感覺自己有很大的收獲。
最后，在這段實習的時間里，我不僅很好的將課本上的知識與車間實際相結合，而且很好的領會了老員工們的經驗教訓，對于一些基本的問題我也能很好的解決，但是還有一些知識上的問題還是我在老員工們的指導和幫助下得到了很好的運用。
通過這幾個月的實習，我對自己的工作有了更深入的了解，更加的熟悉了車間的工藝流程，以及車間的管理。在實習的過程中，我更加的了解到了自己的工作內容，在實習中，自己對車間的工藝流程和工藝有了更加明晰的認識，更加的熟悉了產品的生產工藝以及一些基本技能，對于一些基本的技巧都得到了更好的提高，對于一些簡單的問題，自己也能很快的解決。通過在車間師傅和同事們的指導與幫助下，也讓我學到了很多在學校沒有學到的知識以及在學校里學不到的知識，也對于我來說，這一次的實習對我的意義更加的明確，讓我的自身能力也得到了提高，更加的努力學習，不斷的提高自己的工作技能。
實習心得體會7
今年寒假，我嘗試去尋找我即將畢業(yè)的第一份工作，也就是實習。我徘徊在人才市場，看到了和自己專業(yè)相關的車間生產類公司心里就有想投簡歷的沖動，看著那么多人和桌上那么多的簡歷，莫名的有股壓力涌上心頭。我嘗試性的坐下，和面試經理簡單的交流了下，遞上了學校的推薦信，和經理了解了公司的背景后，我們互相接納了對方，我想在這生產車間奉獻自己的一份力量，學以致用，也希望自己能在公司的實習中得到鍛煉。
正式來到車間實習的時候，在老師傅的熱心引導下，首先了解了公司的基本產品，企業(yè)文化以及規(guī)章制度等等，并注意把書本上的理論對照實際工作，用理論加深對實際的認識。我重點學習了工廠車間的安全管理制度，因為工廠最強調的就是〝安全第一〞了。我明白要以良好的`工作態(tài)度和較強的工作能力來適應公廠的工作，努力汲取實踐知識，以實習生的身份虛心求學，協(xié)助同事完成各部門工作，完成任務。
在實習期間，下到車間后雖然沒正式分配，但是我還是很嚴格的遵守車間生產的紀律，有不懂的地方就積極向老師傅請教，他們也會熱心的為我解答。在車間，首先要了解生產工藝的流程，從混煉―預擠出―擠出成型―干燥―燒成，我對每個部門職責都有了基本了解，這對我以后熟悉企業(yè)，進行實踐操作和后續(xù)技術支持奠定了基礎。在短短的實習期間，我感觸很多，主要有以下幾個方面：一。在工作中不斷學習
要有一份很好的學習計劃，通過不斷學習來掌握相應技術，可以自學，也可以向有經驗的老師傅學習，在沒人幫助的情況下要通過自己的努力來解決問題。二。要有良好的人際交往能力
在工作中，更重要的是與人打交道，無論是和領導或同事接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，懂得換位思考，和諧的人際交往能力，能為以后工作創(chuàng)造良好的人脈圈。
三。要有積極的工作態(tài)度
工作的時候，要把企業(yè)的事當成是自己的事，積極主動，這種良好的態(tài)度對企業(yè)和自己都有幫助。
四。要有團結互助的精神，懂得溝通。
在車間工作時，成員要團結互助，集體的力量是無窮的，溝通是非常重要的，它是人與人之間和諧相處的潤滑劑�？傊�，要不斷努力的學習，學習做人，學習做事。如今，雖然我在車間生產實習結束了，但它帶給我的影響是深遠的，我要繼續(xù)學習，不斷提升自己的素養(yǎng)。為以后真正的走向社會奠定堅實的基礎，做一個有用的人。
實習心得體會8
我?guī)е拥男那�、略顯緊張一路來到險峰機床廠，險峰機床廠位于惠水縣高鎮(zhèn)，1958年建廠，1965年正式改名為險峰機床廠，屬于市有企業(yè)，企業(yè)經營的范圍是機床，但是主要是生產各種各樣的磨床，例如：高速無心磨床、軋輥磨床、導輪磨床、精密無心磨床等，險峰機床現(xiàn)有員工兩千多人，規(guī)模很大。
我們進入公司的場地后師傅強調最多的就是安全問題，不允許我們接觸任何開關和觸摸任何機械設備，不允許同學們在里面打鬧，也不允許影響工人的生產，不允許在里面抽煙，在師傅一陣苦口婆心之后，我們才跟他進入車間，聽他一路講解。
我們第一個參觀的是銷造車間，里面全是重型設備，7噸的沖天爐，10噸的保溫瓶，20噸重的移動式混砂機，里面的砂紙用的全是樹脂砂，砂型沙箱都很特別，一般砂型加工好后冷卻半小時可以取模，但是選擇砂型風干的話，水傷的會產生氣孔，而決解的辦法就是焊補來解決，正常情況下再制造砂型的時候要加工昌口，其作用主要是排氣和補縮，因為鐵水的體積比空氣的體積大所以會有所收縮，對鑄件的失效處理，險峰機床的辦法是打底氣，功能是可防其生銹。鑄件車間有一股濃濃的酒精味，經工作人員講解才知道酒精可以作為涂料，其作用是防止沙子與鐵水的混合，酒精涂料可以把它們隔開，而且可以耐高溫，再次我們來到模型車間，這里選擇木模，木模的加工工藝很復雜，必須根據圖紙的鑄件進行反向思維，制造的模型必須是能夠做出鑄件的空箱，這必須要有強烈而敏感的思維，在這里真的要道一聲佩服，木模送到鑄件車間時，鑄件車間要給木模加脫模劑，因為砂子具有腐蝕性，脫模劑不僅有利于脫模而且還具有保護作用，而且木頭容易腐蝕，平均每一百個鑄件就會廢一個木質模型，這是一個很用心保護了的模型，工廠里是這樣處理木模的，可以用為燃料烘干砂型沙箱等。整個鑄件的工藝過程為：造型—制芯—合箱—澆注—打箱—落砂—鑄件熱處理—質檢與缺陷補修。
接下來我們參觀的是二樓的數(shù)控加工車間，金二加工車間加工的都是些小零件，所用的加工設備為VMC1650A的加工中心，VMC100C的銑床，CAK632850C的車床，M714xx16的臥軸鉅臺平磨床等，機械設備都很大，加工中心能一次性裝24把刀，穿過過道來到金一加工車間，相對于金二加工車間來說，金二車間加工的都是大零件，里面的龍門式銑床產于北京第一機床廠，鏜床產于濟南第二機床廠龍門铇床主要加工大平面。來介紹一下加工的成品，險峰機床廠生產的磨床有24米得，也有18米的等等，軋輥磨床皮帶可達23根，險峰機床廠的最大的航車可達75噸，機床精度可達111000mm，可在生產好的機床上刷上一層油漆有利于防銹，包裝箱可達84125xx60，但是這里包裝的只是某一部分，險峰是聚集所有流程于一身的生產企業(yè)，備料、生產、加工、包裝、成品出售都在險峰機床廠完成。
險峰機床廠的下一步規(guī)劃：在貴陽孟關建基地，估計今年年底就建成，廠房建成后，作為險峰的廠區(qū)重心專研精加工，而惠水險峰專研粗加工�，F(xiàn)在的制造業(yè)正從降低勞動成本、產品成本來提高企業(yè)整體效率和質量的競爭。知識—技術—產品的升級的周期越來越短，對技能、質量的要求更高更精，同時社會中對環(huán)境的保護、綠色制造的意識不斷增強，險峰的'制造技術為自己的企業(yè)贏得了競爭的重要途徑。而磨床相對于車床、銑床等采用數(shù)控系統(tǒng)的時間較晚，因為它對數(shù)控系統(tǒng)有特殊的要求。進來，借助WNC技術，磨床上砂輪的連續(xù)修整，自動補償，自動交換砂輪，多臺工作，自動傳動和裝夾工件等各種操作都得以實現(xiàn)。因為WC與制造自動化技術的聯(lián)系越來越緊密，作為自動化柔性生產的的重要基礎的數(shù)控機床在機床中占的比例越來越多，應市場對磨床的特別需求，磨床的生產具有很廣闊的前景，而無心磨床的前景更美好，它主要用于加工很細很長的零件，加工出來的零件精度很高，如果一個零件全部加工好就差磨削了，采用外圓磨削就會出現(xiàn)刮傷，精度等系列問題，而無心磨削就可以達到這種加工所需要的結果。所以險峰是一個有著美好前景的企業(yè)。
我們乘著一路快吧來到高峰石油機械廠，位于貴州省金陽開發(fā)區(qū)，建廠于1971年，原名為貴州高峰機械廠，隸屬于中國兵器裝備集團公司，主要從事以石油鉆采機為主的民品生產，是中國鉆采機的核心企業(yè)之一，經過努力，高峰具有很強的自主設計能力，鍛鑄，熱表，機械加工等能力達到行業(yè)的先進水平，車間里具有先進的加工設備，工藝齊全，能夠生產包括鉆井震擊，打撈工具與固井工具，鉆井工具，鉆采設備地面鉆具維修設備以及采油測試工具在內的眾多的品種以及規(guī)格的石油鉆采機產品能夠滿足油田的鉆采作業(yè)，特別是處理鉆井事故的各種需要。
有了前次去險峰的經驗，老師和其他人也不再強調很多關于安全的問題，跟著師傅聽他講解，車間的環(huán)境很好，綠色的走道，黃線以內為生產范圍，里面的設備、毛坯、工件擺放有序，比起以前的那些機械廠環(huán)境好多了，見不到一點油污，而且里面的工作人員大多很年輕，高峰石油機械廠金陽廠區(qū)主要是車外圓和打內孔以及改螺紋，車間里有手動機床也有自動CNC系統(tǒng)機床，而且CNC系統(tǒng)機床占大多數(shù)，看著工作人員在操作加工的大部分是大零件，用吊車裝夾。車間里的師傅帶了一圈后，讓我們在不影響生產的情況下自我觀察一下車間里的設備和其它的東西，在里面加工的東西我們重觀了軸，而且同學們一起討論了一會兒，，所謂的石油機械，所用的零件應該大部分是通孔的，現(xiàn)在鉆井工程技術也越來越高，所以石油機械設備也越來越先進，把加工了的軸與不曾加工的毛坯零件相比，不禁而感嘆科技水時代的進步速度，以前老師在講臺上講得龍飛鳳舞不如來此一見，所謂百聞不如一見應該就是這樣吧，親自操作過但那是實訓。并沒有真正的生產來得正是。
實習心得體會9
為期三個星期的金工實習結束了，雖然實習任務順利完成了，但心里依舊感到沉甸甸的，自己也明白了很多……
金工實習以前，我對自己的專業(yè)了解的并不多，只知道機電專業(yè)比較熱門，就業(yè)面也比較廣，待遇也還可以�？墒菍ψ约阂鯓訉W習，朝哪個方向學習，卻一直很迷茫。
實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的三個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。這是一次理論與實踐相結合，又將全面地檢驗我們的知識水平的絕好機會。
在實習期間，我先后參加了加工中心，線切割，數(shù)控車削，plc，電火花，熱處理和快速成型。從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。
加工中心是我的第一個實習項目，加工中心比其它數(shù)控車床方便是因為它具有自動換刀系統(tǒng)。我們用了一天的時間學習使用solidworks 軟件。但由于我以前對這個軟件不了解，老師又講的比較快，所以我的編程做的并不好，我也深深的明白了學習使用軟件必要性。第二天我們看了老師操作加工中心，懂得了加工中心的基本操作。也明白了對刀等操作的重要性。
數(shù)控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成。電火花數(shù)控線切割是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設備事故，所以老師在實操前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用和操作注意事項。
車削加工——也是我們此次金工實習的重點。車削加工所用的刀具有鏜刀、成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。我們的任務是加工出一個葫蘆，把一根直徑十六毫米的圓柱用車做成十四毫米的葫蘆，這個操作最重要的'是加工前的調零和對刀，如果對刀地不好，加工出來的零件的偏差會很大，得分就不高了，加工的時候還要控制速度，最后精加工的時候速度要緩慢，才能加工出好的作品。
實踐是真理的檢驗標準，通過三星期的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
實習心得體會10
根據法學院教學計劃的安排，我被分到xx市xx區(qū)人民法院進行了實習。實習期間接近兩個月，從20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日止。
進入法院后根據安排，我被分到法院的研究室進行實習，主要從事一些文字方面的工作。在此期間，我利用此次難得的機會，嚴格要求自己，虛心向領導和庭室其他人員求教，認真學習政治理論，黨和國家的政策，學習法律、法規(guī)等知識，學習研究室的工作程序和工作方法，努力工作。并利用空余時間參與案件的開庭，通過旁聽案件的審理和學習，掌握了一些基本的法律知識和法律操作技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正從事律師工作打下基礎。
實習期間我努力將理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。此外，在實習期間我認真遵守法院的工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導和其他審判人員交辦的工作，得到領導及全體審判人員的一致好評。
實習期間我主要做了以下工作：
�。ㄒ唬┳珜懯衳x法院先進個人的事跡報告。在實習初期，根據相關人員提供的資料，我克服了初來乍到的不適應，撰寫了民一庭副庭長王法官的先進事跡報告和民二庭庭長李先進事跡報告，費時近七天時間，總共寫了5000多字。研究室主任看了以后非常滿意，對我提出了表揚。
�。ǘ┚帉懯衳x法院每日的工作信息和工作簡報。這項工作比較煩瑣，需要每天到各個庭室去調查和搜集。搜集上素材之后，還要抓緊時間寫成初稿，主任審批后，馬上要復印多份并分發(fā)到各個事業(yè)機關。
�。ㄈ┤粘Ｎ募拇蛴。瑥陀�，裝訂，歸檔。每天研究室都要處理很多的`文件和材料，為了以后查詢的方便，每份文件都需要進行裝訂。歸檔。
�。ㄋ模┓▽W類雜志的領取和分發(fā)。為了加強全院的法學理論學習，不斷提高審判人員的理論功底，研究室隔一段時間要到郵局去領取市南法院訂的各類法學雜志和期刊。領回來之后要進行分類并分發(fā)到各個庭室供大家學習。
�。ㄎ澹┑街屑壢嗣穹ㄔ哼f送或領取材料和有關文件。
�。┑椒ㄍトヅ月牥讣膶徖�。我認真學習了正當而標準的司法程序，觀摩一些律師的整個舉證、辯論過程，掌握了一些法律的適用及適用范圍。了解和熟悉了我國的訴訟程序及法庭的作用和職能。
�。ㄆ撸┡c法官一起對案件進行分析和請教。其中，給我印象最深的是我與研究室主任討論一個關于證券法方面的案件。我主要是從法律關系和案件性質等比較宏觀的方面發(fā)表的見解，主任是從審判和程序方面談的看法。主任很謙虛，他雖然是法院審判委員會的組成人員，法學功底很深，但他并沒有因此而對我不同于他的觀點不屑一顧，而是很認真的聽取我的觀點，對其中正確的予以肯定，不對的進行了指正。我對主任的這種嚴謹?shù)膶W術態(tài)度深表敬佩。
除了完成研究室的工作外，我還積極做好其他的工作。雖然不像其他同學一樣被分在業(yè)務審判庭里實習，可以接觸到實際的案件，但我還是努力克服了許多困難，在完成研究室正常工作的前提下，通過其他同學和他們的法官的幫助，也接觸了不少民商事案件。通過參加這些案件的庭審旁聽，使我原本掌握不扎實的民法的基本知識有了生動形象的理解，鞏固了所學的知識。
實習心得體會11
銀行在我的印象中是朝九晚五的工作作息，當我深入其中才發(fā)現(xiàn)并不是這樣的，事實上銀行工作人員每天都有很早到達崗位，進行清點錢幣核對業(yè)務，五點業(yè)務辦完，還得進行一系列的整理工作，也挺辛苦的。我非常榮幸成為樟樹順銀村鎮(zhèn)銀行見習中的.一員，銀行里面的小哥哥小姐姐都很友好，當我有疑問時他們總是耐心解答，還教了很多我在學校學不到的知識。工欲善其事，必先利其器，正是他們傳授的知識和我在實踐中學習的知識，讓我工作越來越熟練。這段銀行實習經歷也為我以后的就業(yè)提供了一定的方向。
實習心得體會12
從這次青花實習參觀中，首先，擴大了我們的知識領域，增加了專業(yè)感性知識，為學習專業(yè)知識創(chuàng)造了有利的條件。熟悉堿性耐火材料的生產工藝，從原料制備到燒成，到包裝，再到銷售等各個方面的知識，我都把這些知識儲存在腦子里，作為大學所學內容的一部分，為自己的就業(yè)打好基礎。
短短的認知實習，讓我大開眼界，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短兩天天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的`學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。此次我走出了學校，參加青花公司認知實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功，外面的世界很精彩，等待著我的融入。
實習心得體會13
首先、畢業(yè)實習的順利進行得益于扎實的專業(yè)知識。 用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學，有一部分同學就是因為在專業(yè)知識的掌握上比別人遜色一點而落選。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
第二，你在工作中要有很好的學習能力，有系統(tǒng)的.學習知識，能夠通過相關渠道自己解決問題。因為工作中會遇到各種各樣的問題，不是每個情況都能掌握。這個時候，要想做好工作，就要有良好的學習能力，通過不斷的學習，掌握相應的技術，解決工作中遇到的每一個問題。這種學習能力，一方面來自于向老師和工作經驗豐富的人學習。另一方面是自學能力。沒有別人的幫助，我也能努力工作，找到相關的方法解決問題。 第三，良好的人際關系是我們工作順利的保證。
在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
另外，我在工作中也有很多缺點。比如:缺乏實踐經驗，相關技能知識掌握不規(guī)范等。我經常提醒自己，一定不能怕苦怕累，在掌握扎實理論知識的同時加強實踐，做到理論聯(lián)系實際。另一方面，我們應該不斷加強學習，學習新知識和新技術，更好地為人民服務。
通過這次畢業(yè)實習，我將把在學校學到的理論知識運用到社會實踐中。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利畢業(yè)設計做準備，為順利融入社會做準備。
實習心得體會14
初來咋到：感受組織關愛
按照分公司慣例，新進員工正式定崗前需從事值機外圍咨詢引導服務，提前感受服務進入服務角色。20xx年11月，一批新進空乘來到地服部報到。坐在值機F島休息室里，他們因為陌生顯得拘謹、不自然。“你們好，久等了�！边@時，客運室項目經理歐陽麗和藹的聲音飄了過來。親切問好，交代工作職責，傳授工作要領規(guī)定程序結束后，歐陽麗和空乘們開始攀談起來，氣氛也逐漸活躍開來。他們的話匣子打開后，你一言我一言不亦樂乎，真是親如姐妹其樂融融。
最后，歐陽麗提出了殷切希望：“今天，你們是值機外圍引導服務新手，明天，你們就是穿梭在云端的乘務員，服務是你們的責任和使命。服務是一門生動又深奧的課題，來到這里就好好學習，這里的每一位同事都是你們的哥哥姐姐，多問、多學才能有更快的進步和成長，他們會保護你們，也會毫不保留地教你們�！�
xxx談到第一天見面情景時，這樣說道：“當時聽了歐經理的話，感覺很溫暖，我的顧慮和擔心消失了，思想負擔也沒有了，就覺得要好好干工作。”
服務初體驗：忐忑中有鼓勵
第一次獨自面對各種各樣的乘客，xxx非常緊張與忐忑。天蒙蒙亮，xxx迎來了新一天的工作�！懊妹茫銈冇惺裁磫栴}隨時來問我們吧。我們一起努力�！甭牭娇瓦\室值機員的這句話，xxx心里暖暖的。在接下來的日子里，xxx努力做好值機外圍引導服務工作，遇到不懂或不清楚的，她都會向柜臺上的哥哥姐姐請教。對民航運輸知識一無所知的xxx，在哥哥姐姐的幫助下，慢慢學會了值機蛇形布局的引導要點，自助值機及辦理托運等各項業(yè)務知識。
“特別是在旅客出行高峰時段，各種問題都會冒出來，我有時候都不知道如何應對旅客的`特殊要求，好在值機柜臺上的哥哥、姐姐們總會為我們出主意想辦法。遇到棘手問題，他們總會擋在我們前邊幫助化解難題。”提及剛開始的那段經歷，xxx連連對值機室的同事表示感謝。
面對委屈：后方援手溫暖伴行
有一次，xxx正在值機外圍提供問詢引導服務。一位五十多歲的阿姨提著一個無紡布口袋匆忙地沖到她面前。還沒等xxx向她問好，阿姨就氣勢洶洶地怒吼道：“你們這些人是什么意思嘛!氣死我了!我馬上就要上飛機了，我在過安檢時，他們要我托運化妝水。在哪里托運嘛”
“阿姨，您別著急。您是國航的嗎”“是噻�！薄巴羞\就在這邊，但是您的這個口袋不符合托運標準，請您去打包”“打什么包，煩得很，我趕不上飛機就怪你!!你們這些人處處推三阻四，你要我們怎么辦嘛!”
在這位著急的阿姨面前，面對不停的指責和辱罵，xxx顯得有些委屈和無助。值機室全景組的xx目睹了全過程，她快步走上前去，耐心細致地說：“阿姨，為了您的行李安全、完好地運達目的地，這個東西是要打包了才能托運。但您別著急，我們會盡力幫助您辦理好手續(xù)。”阿姨的情緒在xx的安撫下逐漸緩和。xx邊說邊勸導阿姨將需要托運的化妝品妥善放入隨身一個背包里，然后快步引導其前往特殊行李柜臺辦理托運。短短幾分鐘后，阿姨拿著行李領取聯(lián)走向登機口。隨后，xx繼續(xù)回到崗位工作。
回憶起這些細節(jié)，xxx情緒復雜�！半m然當時滿腹委屈，但看到xx姐姐為我解圍，心里很是溫暖�！眡xx說，“在休息時，我趕過去向姐姐說了聲謝謝。沒想到她說‘沒事，你的態(tài)度是正確的，慢慢學，以后就知道如何應對各種各樣問題了。經驗都是積累出來的�！屛矣X得這個集體很好�！�
其實，這樣的服務故事每天都在發(fā)生。新員工，既意味著崗位的陌生，也意味著無形的
壓力。地服部員工用行動傳遞了知識，也傳遞了溫暖。內心接納產生和諧，有了和諧才能營造融洽氛圍，培育出寬容和保護之心，這應該就是集體歸宿感升騰的原因吧�；蛟S這也是xxx的故事帶給我們的啟示。
實習心得體會15
交通設施交通設施是指為城市交通系統(tǒng)保障安全正常運營而設置的軌道、隧道、高架道路、車站、通風亭、機電設備、供電系統(tǒng)、通信信號、道路標線等設施·交通設施概況
交通設施簡介交通安全設施對于保障行車安全、減輕潛在事故程度，起著重要作用。良好的安全設施系統(tǒng)應具有交通管理、安全防護、交通誘導、隔離封閉、防止眩光等多種功能。為了防止交通事故，保證交通順適，全面發(fā)揮道路的功能，必須設置交通安全措施，根據交通流的需要及地形、地物的情況，道路上必要時應設置人行跨路橋（包括地下人行橫道），柵欄、照明設施、視線誘導標志，緊急聯(lián)絡設施及其他類似設施等。
軌道交通設施中國軌道交通設施在全面建設初期主要依靠進口，價格昂貴，地方財力難以承受，在一定程度上限制了我國城市軌道交通規(guī)模的擴大。自從實施城市軌道交通設備國產化政策以來，中國城軌車輛國產化成績斐然，國產城軌車輛不斷涌現(xiàn)，自主創(chuàng)新能力顯著增強。當前全國各地紛紛掀起城市軌道交通建設高潮，國產軌道交通設備的市場需求大幅提升，廣闊的市場空間將有力拉動中國軌道交通設備制造業(yè)的長足發(fā)展。
軌道交通前景總體來看，中國城市軌道交通仍然處于初級發(fā)展階段，發(fā)展機制仍不夠健全，但各地建設城市軌道交通的熱情日漸高漲。隨著城市化建設步伐的加快，中心城市不斷在向周邊輻射，軌道交通建設的緊迫性也在增加。為緩解軌道交通建設資金的困境，政府已大力號召外資和民營企業(yè)進入軌道交通建設領域。外資主要以設備供應和技術提供的方式活動于軌道交通建設領域，民營資本則因投資額過大而暫時難以介入。隨著中國城市規(guī)模的不斷擴大，產業(yè)外圍轉移速度的增加，外資和民營資本進入城市軌道交通建設成為一種必然趨勢。
根據各城市近軌道交通發(fā)展規(guī)劃，到20xx年，其中，北京軌道交通線網將全部覆蓋中心城，運營里程將達到440公里；上海軌道交通將形成13條線路、300多座車站、運營總長度超過500公里的軌道交通基本網絡。預計到20xx年中國城市軌道交通線路總長將超過4500公里。
交通設施分類
交通設施總體分為：停車場設施，高速公路交通設施，市政道路交通設施，軌道（含鐵路）交通設施等等。其中停車場設施包括：車位鎖、車輪鎖、路樁、路錐、擋車器、護欄、鐵墩、反光鏡、球面鏡、陽光棚彈立柱、減速帶、隔離墩、道釘、輪廓標、道閘、法欄桿、自行車架、防撞桶、崗亭崗臺、反光護角、警戒帶、反光膜、坡度板、防眩板、反光衣、太陽能燈、燈箱、電動門、各種標志標牌、各種冷漆熱熔標線、車位線、反光材料、路錐、橡膠路錐、護墻角、防撞桶、隔離墩、水馬、反光標志牌、橡膠柱帽、輪廓標、彈力柱、三角警示架、廣角鏡、警戒線、護欄帶、晶彩格、交通服、高速公路附屬設施、太陽能爆閃燈、太陽能黃閃燈、梅花燈。
在實習期間通過理論聯(lián)系實際，不斷的學習和總結經驗，鞏固了所學的知識，提高了處理實際問題的能力，為畢業(yè)設計的順利進行總結了經驗。
實習中的感悟
首先、畢業(yè)實習的順利進行得益于扎實的專業(yè)知識。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學，有一部分同學就是因為在專業(yè)知識的.掌握上比別人遜色一點而落選。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
第二、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關
途徑來解決問題，（舉例說明）
第三、良好的人際關系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。
通過這次畢業(yè)實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業(yè)設計做好準備，并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業(yè)實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。
對自己的要求
經過過去一個月的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
一、繼續(xù)學習，不斷提升理論素養(yǎng)。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先
進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，自覺進行角色轉化。
三、 “理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰現(xiàn)人的意志。
從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續(xù)學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。
三、提高工作積極性和主動性
四、通過本次實習生活，使我對交通設施及規(guī)劃的重要性有了非常深入的理解，目前城市交通擁堵問題和交通安全問題十分突出，通過調查、分析路段以及交叉口的交通流量，對交叉口及路段交通設施的設計以及布置的合理性與科學性進行研究并對交叉口所進行的渠化進行必要的調整，同時輔助以合理有效的交通管理和控制措施。可以為車輛安全、迅速通過提供很多的保障與支持，也可以使行人過街安全。
規(guī)劃過程中，我們力求對交叉口渠化達到提高交叉口通行能力，規(guī)范秩序的目的，遵循以下原則：在進行交叉口渠化設計時要掌握如下兩個設計原則：1、分離原則：渠化設計應盡可能減少不同交通流之間的干擾，通過交通標志標線引
導交通參與者按照車道分離、機非分離、人車分離的通行方式，促使各行其道。
2、疏導原則：明確不同交通流的行駛軌跡，通過單向交通、變向交通、專用道、禁止左轉等措施疏導交通流。對于路段以及沿線交通組織及管理，也提出了自己的看法與建議，八一大道為城市主干道，承擔的交通壓力非常巨大，所以只有通過良好的隔離措施，良好的停車管理秩序，以及綜合配套的基礎服務設施如：過街天橋，地下通道，隔離柵欄等統(tǒng)一協(xié)調服務，才能更加規(guī)范人們的出行行為，增加通行能力，使交通秩序井井有條，公民樂于參與其中。
總之，此次實習體悟很多，也讓我認識到了現(xiàn)實道路管理的難處，和人性化設計以及交通設施的重要性。對于交叉口只有進行細致的信號燈配時和精細的渠化設計加以良好的管理措施。才能最大限度的發(fā)揮交叉口的潛力，達到其最大通行能力，更好的為機動車、行人服務。
一個月的實習期很快過去了，是開端也是結束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。
最后感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助，我會繼續(xù)努力的。
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