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世界遺產(chǎn)手抄報長城
中國長城
1987年12月長城被列入《世界遺產(chǎn)名錄》。
中國的長城是人類文明史上最偉大的建筑工程，它始建于2000多年前的春秋戰(zhàn)國時期，秦朝統(tǒng)一中國之后聯(lián)成萬里長城。漢、明兩代又曾大規(guī)模修筑。其工程之浩繁，氣勢之雄偉，堪稱世界奇跡。歲月流逝，物是人非，如今當您登上昔日長城的遺址，不僅能目睹逶迤于群山峻嶺之中的長城雄姿，還能領略到中華民族創(chuàng)造歷史的大智大勇。
長城位于中國北部，東起山海關，西到嘉峪關，全長約6,700公里，通稱萬里長城。
長城的修建持續(xù)了兩千多年，根據(jù)歷史記載，從公元前七世紀楚國筑“方城”開始，至明代(1368-1644年)共有20多個諸侯國和封建王朝修筑過長城，其中秦、漢、明三個朝代長城的長度都超過了5千公里。如果把各個時代修筑的長城加起來，總長度超過了5萬公里; 如果把修建長城的磚石土方筑一道1米厚、5米高的大墻，這道墻可以環(huán)繞地球一周有余。
長城的主體工程是綿延萬里的高大城墻，大都建在山嶺最高處，沿著山脊把蜿蜒無盡的山勢勾畫出清晰的輪廓，塑造出奔騰飛躍、氣勢磅礴的巨龍，從而成為中華民族的象征。在萬里城墻上，分布著百座雄關、隘口，成千上萬座敵臺、烽火臺，打破了城墻的單調(diào)感，使高低起伏的地形更顯得雄奇險峻，充滿巨大的藝術魅力。
各地的長城景觀中，北京八達嶺長城建筑得特別堅固，保存也最完好，是觀賞長城的最好地方。此外還有金山嶺長城、慕田峪長城、司馬臺長城、古北口長城等。天津黃崖關長城、河北山海關、甘肅嘉峪關也都是著名的長城游覽勝地。
中國萬里長城是世界上修建時間最長，工程量最大的冷兵器戰(zhàn)爭時代的國家軍事性防御工程，凝聚著我們祖先的血汗和智慧，是中華民族的象征和驕傲。
根據(jù)歷史記載，從戰(zhàn)國以來，有20多個諸侯國和封建王朝修筑過長城。最早是楚國，為防御北方游牧民族或敵國，開始營建長城，隨后，齊、燕、魏、趙、 秦等國基于相同的目的也開始修筑自己的長城。秦統(tǒng)一六國后，秦始皇派著名大將蒙恬北伐匈奴，把各國長城連起來，西起臨姚，東至遼東，綿延萬余里，遂稱萬里長城，這就是“萬里長城”名字的由來。但今天我們所見到的主要是明長城。
秦長城只有遺跡殘存。秦始皇為了修筑長城動用了30萬人，創(chuàng)造了人類建筑史上的奇跡。長城的修建客觀上起到了防止匈奴南侵，保護中原經(jīng)濟文化發(fā)展的積極作用。孫中山先生曾評價：“始皇雖無道，而長城之有功于后世，實上大禹治水等”。
漢代繼續(xù)對長城進行修建。從文帝到宣帝，修成了一條西起大宛貳師城，東至黑龍江北岸，全長近一萬公里，古絲綢之路有一半的路程就沿著這條長城，是歷史上最長的長城。 到了明代，為了防御韃靼、瓦刺族的侵擾，從沒間斷過長城的修建，從洪武至萬歷，其間經(jīng)過20次大規(guī)模的修建，筑起了一條西起甘肅的嘉峪關，東到遼東虎山，全長6350公里的邊墻。(但據(jù)報道，1990年一個徒步走完長城全長的中國人的計步器顯示的是6700公里。)
長城有極高的旅游觀光價值和歷史文化意義�，F(xiàn)在經(jīng)過精心開發(fā)修復，山海關、居庸關八達嶺、司馬臺、慕田峪、嘉峪關等處已成為馳名中外的旅游勝地。 蹬高遠眺，憑古懷幽，古戰(zhàn)場的金戈鐵馬似乎就在眼前。如今，長城與埃及的金字塔，羅馬的斗獸場，意大利的比薩斜塔等同被譽為世界七大奇跡，是中華民族古老文化的豐碑和智慧結晶，象征著中華民族的血脈相承和民族精神。
長城修筑的歷史悠久，工程雄偉浩大，是世界少有的奇跡。長城東西南北交錯，綿延伏于我們偉大祖國遼闊的土地上。它好像一條巨龍，翻越巍巍群山，穿過茫茫草原，跨過浩瀚的沙漠，奔向蒼茫的大海。根據(jù)歷史文獻記載，有20多個諸侯國家和封建王朝修筑過長城，若把各個時代修筑的長城加起來，大約有10 萬里以上。其中秦、漢、明3個朝代所修長城的長度都超過了1萬里�，F(xiàn)在我國新疆、
甘肅、寧夏、陜西、內(nèi)蒙古、山西、河北、北京、天津、遼寧、吉林、黑龍江、河南、山東、湖北、湖南等省、市、自治區(qū)都有古長城、峰火臺的遺跡。其中僅內(nèi)蒙古自治區(qū)的長城就達3萬多里。
明朝在“外邊”長城之外，還修筑了“內(nèi)邊”長城和“內(nèi)三關”長城。“內(nèi)關”長城以北齊所筑為基礎，起自內(nèi)蒙古與山西交界處的偏關以西，東行經(jīng)雁門關、平型諸關入河北，然后折向東北，經(jīng)來源、房山、昌平諸縣，直達居庸關，然后又由北而東，至懷柔的四海關、與“外邊”長城相接，以紫荊關為中心，大致成南北走向。“內(nèi)三關”長城在很多地方和“內(nèi)邊”長城并行，有些地方兩城相隔僅數(shù)十里。除此以外，還修筑了大量的“重城”。雁門關一帶的“重城”就有24道之多!
長城是我國古代勞動人民創(chuàng)造的奇跡。自秦始皇開始，修筑長城一直是一項大工程。據(jù)記載，秦始皇使用了近百萬勞動力修筑長城，占全國人口的1/20!當時沒有任何機械，除運土、運磚可以用毛驢、山羊能爬山的牲畜外，全部勞動都得靠人力，而工作環(huán)境又是崇山峻嶺、峭壁深壑�？梢韵胍�，沒有大量的人群進行艱苦的勞動，是無法完成這項巨大工程的。
萬里長城的工程量，據(jù)粗略估計，僅以明朝修筑為例，若將其磚石、土方用修筑一道厚1米、高5米的大墻，可環(huán)繞地球一周有余。如果用來鋪筑一條寬5米、厚35厘米的馬路，那就能繞地球三四周了。如果把所有朝代所修的總計10萬里來計算，則這道長墻可繞地球十幾周，這條馬路，可繞地球三四十周。
“因地地形，用險制塞”是修筑長城的一條重要經(jīng)驗，在秦始皇的時候已經(jīng)把它肯定下來，司馬遷把它寫入《史記》之中。以后每一個朝代修筑長城都是按照這一原則進行的。凡是修筑關城隘口都是非曲直選擇在兩山峽谷之間，或是河流轉(zhuǎn)折之處�；蚴瞧酱ㄍ鶃肀亟�(jīng)之地，這樣既能控制險要，又可節(jié)約人力和材料，以達“一夫當關，萬夫莫開”的效果。修筑城堡或烽火臺也是選擇在“四顧要之處”至于修筑城墻，更是充分地利用地地形，如像居庸關、八達嶺的長城都有是沿著山嶺的脊背修筑，有的地段從城墻外側看去非常險峻，內(nèi)側則甚是平緩，收“易守難攻”之效。在遼寧境內(nèi)，明代遼東鎮(zhèn)的長城有一種叫山險墻、劈山墻的，就是利用懸崖陡壁，稍微把崖壁劈削一下就成為長城了。還有一些地方完全利用危崖絕壁、江河湖泊作為天然屏障，真可以說是巧奪天工了長城，作為一頂偉大的工程，成為中華民族的一份寶貴遺產(chǎn)。
長城的位置
長城位于中國的北部，它東起河北省渤海灣的山海關，西至內(nèi)陸地區(qū)甘肅省的嘉峪關。橫貫河北、北京、內(nèi)蒙古、山西、陜西、寧夏、甘肅等七個省、市、自治區(qū)，全長約6700公里，約13300仝里，幫在世上有“萬里長城”之譽。
長城的歷史
我國北方的長城，開始于戰(zhàn)國秦、趙、燕三國。他們?yōu)槭裁匆谌藷熛∩俚谋狈叫拗@樣一條耗費巨額人力物力的長城?這條長城在當時究竟起了什么作用?有什么價值?本文將就這些問題談一點看法，供諸位學者作參考。
秦、趙、燕為何要在北邊修筑長城
秦趙燕為何要在北邊修筑長城，這要從戰(zhàn)國時期的形勢說起。戰(zhàn)國時期，是我國黃河長江中下游地區(qū)由奴隸社會向封建社會的轉(zhuǎn)變時期。隨著各國之間政治、經(jīng)濟關系的加強，諸夏文化與秦、楚、吳、越文化的交流與融合，統(tǒng)一的趨向日益強烈。當時進行封建改革的魏、趙、韓、楚、齊、秦、燕七國強盛之后，進行兼并戰(zhàn)爭，謀求以武力統(tǒng)一黃河、長江中下游地區(qū)。這時，陜北、晉北、冀北和內(nèi)蒙古草原上的諸少數(shù)民族也強大起來，不斷擄掠秦、趙、燕三國北部邊境。秦國之北，有義渠，又北為匈奴;趙國西北有林胡、樓煩，北有襜襤、匈奴;燕國北界東胡。這些北方少數(shù)民族政權，除義渠從事農(nóng)業(yè)外，其他均以游牧、狩獵為生。義渠是西北黃土高原上的強國，自春秋至戰(zhàn)國，與秦抗衡百余年。匈奴、東胡等游牧民族更是軍事素質(zhì)高，作戰(zhàn)能力強。
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