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車間安全學習心得(通用15篇)
當在某些事情上我們有很深的體會時,往往會寫一篇心得體會,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會,以下是小編收集整理的車間安全學習心得,僅供參考,大家一起來看看吧。
車間安全學習心得 1
在20xx年底召開的全國鐵路工作會議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風險管理的工作部署。我認為全面推行安全風險管理,對于做好新形勢下的鐵路安全工作,深入推進鐵路科學發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責任感和使命感,結(jié)合自身工作實際,我本人有以下心得體會:
1、長期以來,鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,始終高喊堅持“安全第一”不動搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴謹、規(guī)范,臨時性措施辦法多,職工隊伍老齡化嚴重,職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題,已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”,就必須增強安全風險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期,適時的引入安全風險管理方法,是非常必要的.,通過對風險因素的有效控制,進一步促進干部職工安全意識的提高,進一步促進各項措施的落實,最大限度地減少或消除安全風險。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現(xiàn)實,深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,提出了牢固樹立“三點共識”,把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風險管理,是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風險管理是一個系統(tǒng)性的工程,以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路,構(gòu)建安全風險控制體系,就是要加強對安全風險的全面分析、科學的制定措施,最終實現(xiàn)消除安全風險的目標。我認為安全風險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達到一個更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。因此,作為一名鐵路人,我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化,增進融入意識、大局意識和服務(wù)意識,要在提高自己的同時,還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風險管理工作,通過班組學習會和安全討論會把“安全風險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車間的安全生產(chǎn)。
3、加強自控型班組建設(shè),確保車間安全風險控制。要不斷規(guī)范、完善班組(管理各項制度,做到班組各項管理制度健全、分工明確、責任具體,形成作業(yè)標準、紀律嚴明、考核嚴格、設(shè)備完好、積極文明的班組,達到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機制,實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴格落實本崗位作業(yè)標準的,加強對相關(guān)崗位作業(yè)安全風險點的互相卡控,及時消除各種安全風險,做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實做能力,不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學習計劃,結(jié)合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,加強日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過班前、班后點名會,集中業(yè)務(wù)學習、職工自學、實做技能演練等形式,不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育,教育全體干部職工認真遵守各項管理制度,通過最嚴格的勞動安全管理和考核,形成人人遵守勞動紀律、重視勞動安全的良好氛圍。
4、以月度安全考核制度為有效手段,狠抓安全基礎(chǔ)管理。我們要進一步強化月度安全考核,提高車間的安全風險管理,加強對現(xiàn)場的控制,通過月度安全考核這一有力的管理抓手,激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性,逐步規(guī)范各項作業(yè)標準,達到對安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制,逐步實現(xiàn)車間消滅違線問題,不斷較少嚴重違章問題的發(fā)生。同時加強車間的基礎(chǔ)管理及基本規(guī)章制度的管理,及時組織職工學習掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度,提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì),同時對發(fā)生的違線及嚴重違章問題,按規(guī)定召開專題分析會,深刻查找車間安全風險存在的深層次原因,及時制定針對性強、操作性簡單的整改措施,確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實。應(yīng)該不斷提高-干部職工業(yè)務(wù)能力,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,不斷創(chuàng)新、改進工作方法。加強行車、貨運之間的聯(lián)勞協(xié)作,加強現(xiàn)場作業(yè)控制,加強標準化作業(yè)的監(jiān)控工作,充分發(fā)揮“月度安全考核”機制,獎罰分明,嚴格考核,通過月度安全考核,有效的控制好現(xiàn)常
20xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風險管理,提升安全工作水平。
車間安全學習心得 2
20xx年8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的.分析,對事故的責任人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。
一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。
車間安全學習心得 3
近日,總經(jīng)理在例會上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學習。其用意何在?我的理解是:一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境,如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況,了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間學習,提高行管人員的思想認識,凝聚人心,激發(fā)大家更好地做好本職工作。
合成車間如同人的心臟,是全廠生產(chǎn)的中樞,它從半水煤氣通過物理合成和化學反應(yīng)成為液氨,即可以當商品氨銷售,又是供應(yīng)生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午,我來到合成車間學習。在車間領(lǐng)導(dǎo)谷健的細心安排下,車間技工楊峰首先給我上了一堂生動的技術(shù)課,詳細介紹了整個合成車間的設(shè)備、工藝流程情況,并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后,楊工又帶領(lǐng)我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位,了解了生產(chǎn)情況,并對每臺設(shè)備的作用、效能進行了耐心細致的講解,使本人大開眼界,獲益匪淺,粗略地明白了氨的合成過程。
這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:
感受一:工人們對待工作認真負責的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說,貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣,在壓縮機70多分貝的噪音下,員工們能仔細認真地對各種設(shè)備進行巡檢,隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單,責任卻重于泰山,來不得半點馬虎。一個人日復(fù)一日、年復(fù)一年、周而復(fù)始地從事同一項工作,實在是有點枯燥,沒有很強的敬業(yè)精神是堅持不了長久的。據(jù)車間負責人谷健介紹,廠里有許許多多這樣的員工,他們都能持之以恒地堅持了下來,并且工作做的很好,沒有出現(xiàn)機器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的是啊,如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的.工人群體,就不會有化肥廠輝煌的今天,他們是公司可敬可愛的人。
感受二:對一些固定資產(chǎn)項目有了感性認識,明白了合成車間的各個工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學習,明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。
感受三:通過學習,使我深深的理解了 ,全廠的每一個工作崗位都不是孤立的,都是互相聯(lián)系的,只有每個人都認真負責、一絲不茍地做好本職工作,全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進行,企業(yè)才能發(fā)展壯大。
車間安全學習心得 4
護罩,更換了電動工具,對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護器,使安全隱患整改率達到100%,把安全隱患消除在萌芽中。
“安全生產(chǎn)月”活動期間,鉚焊車間認真做好各項工作,實現(xiàn)了職工無優(yōu)秀村干部個人事跡材料違章、班組無隱患、車間無事故。
車間充分利用貼安全標語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式,進行層層發(fā)動,進步了職工的安全防范意識,營造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節(jié)超市活動方案”的濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動,杜盡三違現(xiàn)象,倡導(dǎo)三不傷害。車間天天派專人不三八婦女節(jié)超市活動方案定時到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查,每周定期組織治理技術(shù)職員和班組長深進車間集中抽查并做好記錄,月底與各班組獎金掛鉤考核。車間還大力開展安全公道化建議活動小學建軍節(jié)擁軍擁屬活動小結(jié),重獎提出能夠預(yù)防和消除安全事故建議的職工。
車間還開展了“安全達標競賽”活動,明確了每個班組的'安全生產(chǎn)目標和獎罰規(guī)定,并將目標層層分解,責任時下20xx年學校德育工作計劃到人、考核到位,實行安全事故一票否決制;車間對易發(fā)生安全事故的部位,實行重點控制,對存在事故隱患,安全不達標的及時整改,車間先后檢驗了電器設(shè)備,粉優(yōu)秀村干部個人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”,更新了電焊機護罩,更換了電動工具,對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護器,使安全隱患整改率達到100%,把安全隱患消除在萌芽中。
車間安全學習心得 5
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關(guān)鍵責任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況,我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的'安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起:
1、在班前會上,各班要在安排當日工作任務(wù)的同時,向成員提出需要安全注意事項;在班后會上,應(yīng)對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會,天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領(lǐng),把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學習班,班組也要定期組織學習,每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動,鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點,著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
車間安全學習心得 6
朋友們,當你行走在路上,看到街頭那春風拂面的笑容時,你是否因為他們其樂融融的美好生活而心生快感?當你看到古稀老人含飴弄孫的情景時,你是否因為他們心情舒暢的盡享天倫之樂而愜意滿足?當你看到甜蜜的愛侶相擁漫步在江邊時,你是否會因為他們的幸福與美滿而送上美好祝愿?當我們欣賞眼前這一幕幕美景時,我們可曾想過?沒有嫣然綻開的花蕾,哪有飄香可人的溫馨?沒有安全穩(wěn)定的環(huán)境,哪有這舒心寧靜的綠色家園?
生活如此,我們的事業(yè)同樣如此。今天,我們在這里聚首,暢談“安全”這一永恒的主題。那么,安全到底是什么?
安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂!
“千里之堤,毀于蟻穴”!警惕與安全共存,麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現(xiàn)時,麻痹思想抬頭時,請想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標,欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關(guān)天的頭等大事,任何單位只要發(fā)生一起安全責任事故,不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失,有時甚至會賠上生命,再想彌補,一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故,無一不與粗心,疏忽有關(guān)。記得在XX年四月30日晚,在換熱器車間,我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作,被急冷器擠傷,經(jīng)搶救無效,丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕,他在送往醫(yī)院途中強忍著劇痛,對身邊的人說“我不行了,快通知我媽,我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼,充滿了對世間的'留戀,叫人看了心痛不已。XX年4月13日,悲劇再一次重演,容器車間鉚工馬賀因“老毛病,壞習慣”的干法,致使自己被管板砸傷,大腿多處骨折。給自己,給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點,我們的責任心再強一點,這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不茍,嚴格遵守一切規(guī)章制度,就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起,從現(xiàn)在做起,從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起,珍愛生命,杜絕違章作業(yè),就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財富。
“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點!安粋ψ约,不傷害他人,不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎(chǔ)。在每一天生活和工作中,我們每個人只要始終將“安全先于一切,重于一切”的工作方針根植于心底,立足崗位,始終做到防微杜漸,警鐘長鳴,我們就能讓“事故之痛”遠離自己,遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢,也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全,其實就是善待我們自己。安全是一種責任,安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。讓我們肩負起安全預(yù)防這神圣的使命,高高興興上班來,平平安安回家去,不要再讓安全成為我們心中永遠的痛,讓我們在苦過、累過的日子里,繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價值,為企業(yè)安全竭盡綿薄之力,用青春的職責去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂,共同努力吧!
車間安全學習心得 7
“安全生產(chǎn)月”活動期間,鉚焊車間認真做好各項工作,實現(xiàn)了職工無違章、班組無隱患、車間無事故。
車間充分利用貼安全標語、出安全板報、寫安全稿件、開安全會議等多種形式,進行層層發(fā)動,提高了職工的安全防范意識,營造了“人人懂安全、事事講安全”的濃厚氛圍;車間還認真開展“自清自查”活動,杜絕三違現(xiàn)象,倡導(dǎo)三不傷害。車間每天派專人不定時到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查,每周定期組織管理技術(shù)人員和班組長深入車間集中抽查并做好記錄,月底與各班組獎金掛鉤考核。
車間還大力開展安全合理化建議活動,重獎提出能夠預(yù)防和消除安全事故建議的職工。車間還開展了“安全達標競賽”活動,明確了每個班組的'安全生產(chǎn)目標和獎罰規(guī)定,并將目標層層分解,責任到人、考核到位,實行安全事故一票否決制;車間對易發(fā)生安全事故的部位,實行重點控制,對存在事故隱患,安全不達標的及時整改,車間先后檢修了電器設(shè)備,粉刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”,更新了電焊機護罩,更換了電動工具,對刀閘開關(guān)安裝上漏電保護器,使安全隱患整改率達到100%,把安全隱患消除在萌芽中。
車間安全學習心得 8
終于到車間實習了,這是一個聽了許久的故事,也是一個既渴望擁有,又不敢嘗試的經(jīng)歷,但這一天還是如期的到來了,充滿了興奮與挑戰(zhàn),但更多的是學習。
也許這個時候我才懂得了什么是空杯的心態(tài),到這里來,幾乎所有人都是我們的老師,包括我們的同事,學長,還有車間工人,每個人身上都有學習的地方。
在下車間之前,我們先進行了車間的參觀,一下子所有的設(shè)備、機器、配件涌入眼簾,讓我們接受不了,因為對于我一個對機械非常不敏感的人來講,我開始覺得有點難度,因為要學習的太多,到第二天,我們真正下車間了,這個車間和我想象的一樣,很繁忙,很有序,此時的心情更加的興奮,通過一天的實習下來,我基本把灶具一號線全做了一遍,發(fā)現(xiàn)大部分的工作就是打螺釘,可能這是組裝車間的緣故吧,其中比較有技術(shù)含量的就是氣密性檢測、維修、質(zhì)檢等,我實習的是臺灶的組裝線,相對于嵌灶,臺灶簡單多了,但對于每個工人來講,自己崗位的工作才是最重要的,他們是按件計工資,這個件數(shù)是整條生產(chǎn)線生產(chǎn)的數(shù)量,所以每個工人的工作都同等的重要,美的講究團隊的文化在這里體現(xiàn)得淋漓盡致。
如果說車間的生產(chǎn)需要團隊協(xié)作的話,那么車間的管理和協(xié)調(diào)就顯得尤為重要了,現(xiàn)在美的工廠正在實行5s,即整理、整頓,清潔、清掃,素養(yǎng)。這五點在我們參觀的每個車間都有體現(xiàn),整個廠房都顯得井井有條,忙而不亂。其實5s不是一個口號,不是一條標語,我覺得已經(jīng)深入到工作的每天和每個細節(jié)。
今天我們的班組長接待我們的時候,我們有的同事帶包了,班組長要我們把包放在生產(chǎn)線前面的桌子上,他說了一句:“你們把包擺放整齊放在桌子上”。也許有人認為這是一個再平常不過的話了,但我們應(yīng)該注意到班組長是要我們把包放整齊,我覺得這體現(xiàn)了很高的職業(yè)素養(yǎng),或者具有良好的工作習慣。因為在生產(chǎn)線上工作,每一道工序都精確計算,每個零配件都整齊有序的擺放,絲毫沒有因為人多,配件多,物料多而變得雜亂無章。
我想這是車間工作的基本要求,在美的的工廠,我還發(fā)現(xiàn)很多細節(jié)的地方,比如每個工人前面的`擋板上都有一個操作圖解,每上一個新的工序都會換上新的操作圖解,便于學習和操作。上班中途的休息和涼茶糖水也是人性化的體現(xiàn)。
在整個操作過程中,我體會著學習和工作的快樂,也許是還有許多興奮的成分在里面吧,
其實做個快樂的工人也很不錯。我覺得整條生產(chǎn)線因為我們的到來顯得格外的有生機和活力,因為我們到來使得整條線都跟著我們的節(jié)奏走,因為我們的到來,本來高效有序的生產(chǎn)線變得雜亂和繁忙,因為我們手腳不知所措。在這個時候,往往需要老員工幫上一把。說到這里,我們應(yīng)該感謝那些耐心指導(dǎo),容忍我們犯錯的老員工們,是他們教會了我們操作的技巧,是他們給了我們練習的機會。
頓時我覺得在這樣平凡的崗位上,有許多人都在默默無聞的,刻苦努力的工作,他們有的為了家庭,有的為了生活,有的為了理想,其實他們是在自己的崗位上盡最大的努力發(fā)揮自己的能量。這一點讓我尤其的敬佩和感動。
跟他們一起工作,我們更應(yīng)該感到身上的責任重大,因為我們需要付出更多的努力,以報答更多人的期許和厚望。我們也應(yīng)該去掉身上的嬌氣,踏踏實實的體會一下一線操作工人的生活,去仔細品味工作的辛苦和快樂,去認真的享受工作之外的友誼和感動。
車間安全學習心得 9
時間過得真快,轉(zhuǎn)眼間,到四川美豐已經(jīng)整整一個月了。有時候,我時常在問自己,在公司,在車間,在班組,我每天學到了些什么?我今天進步了嗎?我今天保持了積極向上的心態(tài)了嗎?對于一個剛剛踏出大學校門,一個剛剛進入四川美豐的員工,有很多很多需要我們?nèi)W習,去琢磨。我想,首先是自己要明白這樣一個道理:當我交出學生證的那一刻,我不再是一名學生了,因此我不可以再用學生的態(tài)度來對待自己現(xiàn)在的工作!
一個月了,給我感觸最深的還是我的車間,我的班組。還記得03月05日上午8:30在分公司生產(chǎn)大樓五樓會議室分配車間,心里的那種激動,多么想快點知道自己被分在哪個車間,什么工作崗位。根據(jù)分配,在安全管理員戚小兵的帶領(lǐng)下,我和一起分配的其余11名新同志來到了分公司合三車間。
合三車間,其實,早些時候,在參加公司級培訓(xùn)時,就聽說了,xx年建成,目前是全公司最大的合成氨裝置——年產(chǎn)20萬噸合成氨,在車間石慶永主任的帶領(lǐng)下,是一個學習能力非常強、凝聚力和團結(jié)力非常出色的'團隊。我非常榮幸自己能夠加入這個團隊,進入合三車間這個團隊學習,提升自己、鍛煉自己。接下來就是為期三天的車間級培訓(xùn),由安全管理員戚小兵帶領(lǐng)我們進行培訓(xùn)學習,他是我來到合三車間認識的第一位師傅,平易近人,加之和我們年齡相差不大,都是80后,所以我們新進員工都叫他——戚哥!
很快,三天的培訓(xùn)期結(jié)束了,培訓(xùn)的最后一天下午,進行了車間級的考試,分了班組和崗位。我分在了車間化工四大班巡檢崗位,來到班組、進入崗位學習也快半個月時間了。這是一個積極樂觀向上的班組,每天都充滿了歡聲笑語,大家和睦相處,一起學習,共同進步,工作上兢兢業(yè)業(yè),毫不含糊。在這里,我認識了許多新同事,他們也是我的師傅。
在合三車間化工四班,我開始了更加漫長的學習之路,由于大學專業(yè)是非工藝類的高分子材料類,所以在接下來的學習中,我感覺到了師傅講解的東西自己什么都不懂,那些原本屬于我的高分子專業(yè)的知識在這里似乎用不上,可見學習任務(wù)有多么的艱巨。當時,我頭都懵了,開始感覺到迷惘和無助,不過,迷惘和無助很快就過去了,因為師傅教我們一種簡單的方法,從最基本的做起,從講原理、認設(shè)備開始,再到系統(tǒng)的理流程、熟悉工藝原理。
來到合三車間化工四大班這樣一個和諧團結(jié)的大家庭中,總之,我認為要提高自己的能力,不管是業(yè)務(wù)能力,學習能力還是人際交往能力,要的就是一種終身學習的思想,在任何時候都不能倦怠,只有時刻都提醒自己,鞭策自己,多向身邊老師傅老同志學習,凡事從點滴入手,從小事做起,把自己的視、聽、言、行納入規(guī)范,真正使這些規(guī)范成為自己行動前的指揮官,行動中的檢察官、行動后的審判官,反復(fù)實踐、反復(fù)磨練、經(jīng)得起各種考驗。
車間安全學習心得 10
今天在總經(jīng)理的安排下,在楊總、薛經(jīng)理、高主任的帶領(lǐng)下,后勤一行人赴生產(chǎn)一線標準化崗位進行參觀學習。此次參觀學習感受很深,受益匪淺,心得體會如下:
一、參觀學習的主要內(nèi)容
1.內(nèi)容豐富。外出參觀學習的時間雖然不長,但安排緊湊。通過對煤氣加壓站、常白班、焦爐地下室、煉焦車間等各個標準化崗位的參觀學習,切實地感受到了生產(chǎn)一線工人的巨大凝聚力和向心力,激發(fā)了他們的工作熱情,奏響了生產(chǎn)一線工人工作提速前進的最強音。
3.收獲顯著。這次,通過參觀學習,讓我也有了參照,有了目標,更有了干勁。讓我對一線職工異常的佩服,領(lǐng)略了一線職工對工作的敬業(yè)精神,他們的舉動深深的嵌入我的心靈,我作為浩博公司的一名后勤科員,在如此優(yōu)越的環(huán)境下工作,雖在工作上也是兢兢業(yè)業(yè),但遠比生產(chǎn)一線崗位的職工,我自嘆不如。
二、參觀學習的主要體會
1.一線職工的敬業(yè)精神讓我嘆為觀之。 他們的勤勞讓在場的許多人膛目結(jié)舌,在那樣艱苦的環(huán)境中,衛(wèi)生環(huán)境保持得如此干凈整潔,足以證明我們的員工是多么的`勤勞刻苦,他們的行為告訴我們“世上無難事,只怕有心人”。
2.一線職工的思想意識。他們在緊張的工作之余,仍然沒有忘記學習。他們把工作中遇到的問題及積累下的經(jīng)驗都認真的記錄下來,對出現(xiàn)的問題認真進行分析,為以后的工作做了充分的準備。他們?yōu)榱耸炀毑僮饕?guī)程和許多相關(guān)的規(guī)章制度,他們堅持每天抄寫鍛煉,這是何等的堅持不懈。在他們刻苦勤奮的努力下,一筆栩栩如生的鋼筆字展現(xiàn)在我們的眼前。生產(chǎn)一線的凝聚力是公司穩(wěn)步快速發(fā)展的保證,只有我們心往一處想、勁往一處使,才能使公司力量集中,步伐迅速。
3、焦爐地下室的溫度是何其得高,他們卻一點也不畏懼,仍然是愛崗敬業(yè)、勤于巡檢,一股股刺鼻的煤氣味讓很多人都無法在繼續(xù)參觀下去,可想而知,他們對工作的執(zhí)著,讓我們勤勉與共。
三、參觀學習的主要收獲
短短兩個小時的時間,大家學習取經(jīng),一路深入思考,收獲頗豐。
1、一線職工持之以恒的精神讓我感悟頗深;
2、一線職工的勞動紀律和對工作獨到的見解讓我覺得不可思議。
3、一線職工在如此艱苦的環(huán)境下,把工作做得盡善盡美,一線領(lǐng)導(dǎo)的管理水平遠遠超過了我的想象。著實令我佩服的五體投地。
4、一線的廠容廠貌簡直煥然一新,讓我簡直不敢相信眼前的生產(chǎn)廠區(qū)是如此的干凈、整潔、井然有序。
5、在他們身上有很多值得我們學習的精神,學習他們的過人之處,以后我會多與一線職工接觸,把生產(chǎn)與后勤融為一體,只有干群一心、迸發(fā)出極大地工作熱情,并不斷地充實、完善自我,取得更大的成績。
通過參觀學習,我認為:態(tài)度決定一切!干任何工作,態(tài)度第一,沒有正確的態(tài)度就沒有事業(yè)成功的可能。我天天都是帶著一種激情,近乎瘋狂地工作,走進公司我就忘記了一切。同時是對公司深深的榮譽感和責任感使自己能夠發(fā)自內(nèi)心地忘我投入到工作中。雖然這種滿負荷的工作身心都是非常累的,但自己的工作為公司的發(fā)展做出了貢獻,得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,從中體會到了人生的成就感和歸屬感,再苦、再累心里是快樂的,所有的付出都是值得的;心動更要行動。我有決心、有信心不斷學習,超越自我,不斷在工作中學習,在學習中工作,不斷積累和豐富自己的知識和經(jīng)驗必須不斷學習,超越自我 超越自我無極限,乘風破浪,奮起直追。不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與專業(yè)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司同進步、同發(fā)展在實踐中鍛煉成長。
車間安全學習心得 11
每一個時代都有一種先進的精神,這種精神與源于我們身邊每一個身份普通、崗位平凡、業(yè)績突出的勞動者,這種精神成為了推動社會前進的源動力,引領(lǐng)著無數(shù)人戰(zhàn)勝苦難、不懈努力、勤勉開拓。這種精神稱之為勞模精神。
近日,山西昆煙動力車間學習了烏蘭浩特卷煙廠動力車間勞動模范陳東黎的事跡,并大力宣傳勞模事跡,弘揚勞模精神,用勞模德爾事跡感召全體職工,用勞模的優(yōu)秀品質(zhì)引領(lǐng)全體員工,在動力車間進一步形成崇尚勞模、學習勞模、爭當勞模、關(guān)愛勞模的良好氛圍。
陳東黎愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、淡泊名利、甘于奉獻的精神深深地感動了我?戳怂南冗M事跡報告,我心里久久難以平靜。從不同的角度對陳東黎的先進事跡進行了講述,雖然他說的話不多,但句句感人,字字真情,讓我禁不住心中震撼。他的崇高品質(zhì)與奉獻精神深深地影響著我們青年人,尤其是作為我們這些剛接觸社會不多的青年,我們更要認真地、仔細地學習。我覺得一個人把小事做好并不難,難的是十幾年如一日的堅持;一個人把平凡的事做到精并不難,難的是十幾年如一日的用心。陳東黎把平凡做成了偉大。他雖然被評為了集團的勞模,但他沒有忘記身邊的每一個兄弟姐妹,他說在這里感謝給我?guī)椭椭С值墓び褌,沒有你們的無私幫助,僅靠我一個人完成工作是萬萬不可能的,靠的是團隊的共同努力,把施工單位認為不可能做到的,我和我的兄弟姐妹做到了,在這里我再次的謝謝和我一起工作的工友們。正是你們和集團各崗位上普通的勞動者一樣用辛勤的汗水和努力,才籌就了集團一個又一個的輝煌,你們才是最光榮的'勞動者和創(chuàng)造者。再此,我向你們深深地鞠上一躬,表示我深深地敬意。多么簡單樸素的語言,多么擲地有聲的誓言。
作為山西昆煙的一員,我深感自己的不足,我要始終用山西昆煙的精神標準來要求自己,衡量自己,要進一步提高自己的思想認識。在思想上繼續(xù)深入學習,認真學習山西昆煙的精神文化,提高山西昆煙的認識,有了思想就會有進步,在思想上始終與公司保持一致,緊跟公司步伐,加強自身的道德修養(yǎng),不斷提高思想覺悟和思想道德素質(zhì)。所以在以后的工作當中,我一定要改掉自己的壞習慣,從小事、身邊事做起。學習陳東黎艱苦樸素,苦干實干的精神。
勞模精神是時代的旗幟,從他們身上,讓我真正感受到一個普通的工作者的神圣和責任我將以勞模為榜樣,忠于職守,繼續(xù)做好本職工作,學習他們扎根基層、艱苦奮斗的拼搏精神;學習他們努力工作、格盡職守的敬業(yè)精神;學習他們克己奉公、淡泊名利的風險精神。
陳東黎的事跡告訴我們,我們必須要有頑強的意志,必須從點滴做起,不能好高騖遠,立足崗位,腳踏實地,端正心態(tài),勤勉敬業(yè)。要培養(yǎng)刻苦鉆研的精神,不怕挫折,投身崗位艱苦鍛煉,承擔挑戰(zhàn)性工作增長才干。要保持創(chuàng)新精神,在工作崗位上大膽探索、創(chuàng)新創(chuàng)造。要養(yǎng)成勤學習、多讀書、善探究、愛思索的好習慣,不斷豐富知識,開拓視野,提高綜合素質(zhì)。要自覺向?qū)嵺`學習,在實踐中不斷更新思維、開闊眼界,在實踐中磨練意志、學會忍耐,成長為知識豐富、技能精湛、視野開闊、愛崗敬業(yè)的有用之才!
車間安全學習心得 12
大家好,我叫xx,來自xx車間。
美好生活,需要我們不斷的努力,堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提,美好的生活離不開它,企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。
作為xx車間的一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設(shè)備,各種化學原料,各種化學反應(yīng)。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴格按照“sop”進行操作,化學原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,熔點、燃點等物理化學性質(zhì),而各種的化學反應(yīng)則更是高深莫測,它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設(shè)想。所以,“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題,也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。
那么,我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。
我參加工作的時間并不長,記得剛來到車間的時候,見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時,頓時感到興奮,好奇,恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作,首先要經(jīng)過公司,車間,班組,3個級別的安全教育,這是我的安全第一課,車間領(lǐng)導(dǎo)細心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項,安全生產(chǎn)紀律,以及安全用品佩戴的`重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性,在心中也系上了一根安全警繩。
安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了,我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進入生產(chǎn)一線,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,每天,師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進行,還要對我這位新人進行輔導(dǎo)。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我,幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑,帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù),還細心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識,每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o用品,工作中提醒我注意反應(yīng)溫度,操作手法,結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過師傅們細心的教導(dǎo),我順利的度過了實習期,并且掌握了扎實的操作方法,心中安全的警繩也越繃越緊,越來越粗。
實習期結(jié)束,意味著我已經(jīng)是一名正式員工,而身上的責任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位,這個崗位接觸的化學原料較多,反應(yīng)過程需要嚴格控制,安全控制點也多,雖然我剛上崗,但是實習期時候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了?s還崗位的安全控制點中,最重要的就是化學原料“鉀硼氫”的安全使用,鉀硼氫是一種活潑的化學催化劑,可以加快反應(yīng)速度,所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的`標示量加入,并控制好反應(yīng)溫度,時刻觀察反應(yīng)進行狀況,否則如果溫度過高,加入過快,反應(yīng)進行的太劇烈,就會產(chǎn)生冒罐的危險。而且,更加應(yīng)該注意的是,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學原料之一,它對人體的傷害很大,我們需要佩戴好防酸面罩,帶好防護用品,小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用,車間的領(lǐng)導(dǎo)、組長以及師傅們總是會再三的提醒我,每次當用到它的時候都會進行安全喊話,提醒我注意,為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護航,使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。
今后的工作中,我會時刻繃緊心中安全這根警繩,牢記自己的責任,為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,為自己的美好人生揚帆起航!
車間安全學習心得 13
作為一名財務(wù)人員,要做到“千里之行,始于足下”。任何事故隱患的根源都是微不足道,但是如果任其發(fā)展就會造成不可挽回的損失。安全不是一句口號,而是關(guān)乎我們每一個人的生命代價。
要知道,我們都生活在親情、友情的環(huán)境中,一舉一動都牽動著無數(shù)人的關(guān)愛和關(guān)心。一人的不安全,就是一個家庭的不幸福。安全事故帶來了血的教訓(xùn),也一次又一次告訴我們,安全生產(chǎn)一刻也不能放松。安全工作只有起點,沒有終點,對那些不能復(fù)蘇的'生命,重視安全顯得是多么地重要。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,珍惜生命,從現(xiàn)在,嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規(guī),時刻以清醒的.頭腦守好道路交通安全的第一道防線,讓所有駕駛員不開霸王車、不違規(guī)超車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細心,多一份關(guān)心,就會少一份困苦,少一份失望。
車間安全學習心得 14
作為一名特高壓一線生產(chǎn)人員,前段時間的新《安全生產(chǎn)法》學習,讓我更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性,明白在日常工作中要增強自己的防范意識,提高預(yù)防事故的能力,時刻注重安全生產(chǎn)的重要性。時刻牢記:安全生產(chǎn),警鐘長鳴!
安全生產(chǎn)人人是主角,沒有旁觀者。當前,新發(fā)展階段、新發(fā)展理念對安全生產(chǎn)工作提出更高的要求,在日常工作中,我們要時刻提高“防患”意識,從小事做起,建立必備的安全防患措施,堅決杜絕“三違”,養(yǎng)成工作嚴謹、執(zhí)行制度認真、工作程序規(guī)范的良好工作作風。同時也提高自防和互防能力,做到“四不傷害”,從而建立起安全管理工作的新風尚,把生產(chǎn)過程中發(fā)生事故的`可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
安全生產(chǎn)管理上要強化“超前意識、預(yù)防為主”的理念,明確只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能使安全管理工作達到最高的境界,另外,建立完善的安全管理考核機制,是事故“超前防范”的有效措施。
通過這一階段的學習,對公司和個人都是百益無一壞的,進一步完善我們的安全制度,作為員工的有了更清醒的工作目標,安全生產(chǎn)重在防范,安全責任重于泰山,我們千萬不能有絲毫的松懈,安全生產(chǎn)要警鐘長鳴!
車間安全學習心得 15
一直以來,安全生產(chǎn)事故頻繁,死傷眾多,企業(yè)安全經(jīng)營意識不夠強,不夠重視安全生產(chǎn),嚴重妨礙了經(jīng)濟的發(fā)展。為了改變這個狀況安全專業(yè)應(yīng)運而生,但僅靠宣傳是不夠的,還要有法律的強制保證其落實。《安全生產(chǎn)法》正好是督促企業(yè)重視安全生產(chǎn)的利器!栋踩a(chǎn)法》是安全生產(chǎn)方面的第一部法律,推行注冊安全工程師制度,提高了社會對于安全工程人才的需求量,可以說安全專業(yè)人材的就業(yè)機會在很大程度上依賴于國家安監(jiān)部門對企業(yè)或組織落實《安全生產(chǎn)法》的力度。
安全生產(chǎn)是一種責任,不僅是對自己負責,對家人負責,更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn),不僅僅關(guān)系你自己,更多的是關(guān)系到你我他。眾所周知,在傳統(tǒng)的安全管理工作中,始終貫徹著“三不放過”原則。經(jīng)過一段時期的運行之后,體會到追究事故責任者的責任不夠明確。因此,現(xiàn)在又將“三不放過”原則改為“四不放過”,加大了事故發(fā)生后的處理力度,這不失為一種“前事不忘,后事之師”的好做法,有新意。但安全生產(chǎn)事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失,即使再多加幾個“不放過”也為時晚矣。新出臺的《安全生產(chǎn)法》則體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強化“超前意識”、“預(yù)防為主”的`理念,進一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能使安全管理工作達到最高的`境界。
安全生產(chǎn)法的貫徹實施有利于全面加強我國安全生產(chǎn)法律體系的建設(shè)、有利于保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全、有利于生產(chǎn)單位安全生產(chǎn)、有利于各級人民政府加強安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、有利于安全生產(chǎn)監(jiān)管部門和有關(guān)部門依法行政,加強監(jiān)管、有利于提高全員安全素質(zhì)、有利于增強全體公民的安全法律意識、有利于制裁各種安全違法行為。
通過這次學習新《安全生產(chǎn)法》,我認識到,安全工作還有起點,沒有終點。因此,安全生產(chǎn)工作必須全員參加,做到人人、事事、時時、處處抓安全生產(chǎn)工作,努力增強全員的安全環(huán)保意識,提高全員的安全環(huán)保素質(zhì),實現(xiàn)要我安全到我要安全,我會安全的思想轉(zhuǎn)變,從而有力促進公司安全穩(wěn)定發(fā)展。
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