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詹天佑的讀后感
當(dāng)細(xì)細(xì)地品讀完一本名著后，相信大家都積累了屬于自己的讀書感悟，是時(shí)候抽出時(shí)間寫寫讀后感了。你想好怎么寫讀后感了嗎？下面是小編精心整理的詹天佑的讀后感，希望對(duì)大家有所幫助。
詹天佑的讀后感1
“1905年，清政府任命詹天佑為京張鐵路總工程師，在1909年竣工，給了帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)�。�?/p>
讀完這篇課文，我的感觸很深，當(dāng)時(shí)中國(guó)一直都在忍受著外國(guó)人的欺凌，致使大量的人力，礦物，寶貝都被外國(guó)人搶走，這時(shí)候，有著強(qiáng)烈愛國(guó)之心的詹天佑，為了報(bào)效祖國(guó)，毫無怨言地?fù)?dān)任了修筑京張鐵路這一浩大，艱難的工程。他用自己杰出的才能，超人的智慧，克服，為中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣。
詹天佑以工作一絲不茍，做事嚴(yán)密，把工作放在第一，把鐵路放在第一，把報(bào)效祖國(guó)放在第一。詹天佑如果遇到困難，就會(huì)請(qǐng)教他人，爭(zhēng)取把鐵路修到，詹天佑夜以繼日的工作，堅(jiān)持不懈的精神，讓欽佩。
塞外常常狂風(fēng)怒號(hào)，世界黃沙滿天，可詹天佑始終堅(jiān)持工作，哪管條件的艱苦，哪管環(huán)境惡劣，為了祖國(guó)，總是親自帶著員工，在懸崖峭壁上工作，體現(xiàn)了詹天佑不畏艱苦，任勞任怨頗有身先士卒的精神。再想想自己，哪一個(gè)不是家中的掌上明珠，寫作業(yè)，寫一點(diǎn)兒就累得甩甩手，如果我們?cè)谏钌嫌龅嚼щy能像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，我們還會(huì)有什么跨不過的檻兒?jiǎn)?如果我們像詹天佑一樣為集體著想，班中就不會(huì)有亂記的事出現(xiàn)，如果我能像詹天佑一樣仔細(xì)，精密，我就不再會(huì)因?yàn)轳R大哈而失分了。
在“人”型線路的設(shè)計(jì)上，更能體現(xiàn)出詹天佑過人的才智。我們雖不能像詹天佑那樣有偉大的業(yè)績(jī)，但我們要學(xué)習(xí)詹天佑的精神。
我們要像詹天佑一樣熱愛祖國(guó)，把愛國(guó)主義一代代代傳遞下去，因?yàn)橹挥袩釔圩鎳?guó)，才能全身心地報(bào)效祖國(guó)，只有熱愛祖國(guó)，樹立為中華崛 起而讀書的雄心壯志，只有熱愛祖國(guó)，長(zhǎng)大了才能像詹天佑那樣去建設(shè)我們偉大的祖國(guó)，今天我們偉大的祖國(guó)已高高矗立在民族之林。
我為我是中國(guó)人驕傲，我為我是中國(guó)人而自豪。
詹天佑的讀后感2
幾天前，宋老師帶我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》，學(xué)完課文后，我的心中對(duì)詹天佑充滿崇敬。
詹天佑是一位杰出的愛國(guó)工程師。從北京到張家口的鐵路干線是在他的主持下修筑成功的，這可是第一條完全有我國(guó)技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。可是當(dāng)時(shí)他們卻經(jīng)歷了千辛萬苦，困難重重才順利竣工了，真是來之不易啊!
當(dāng)時(shí)是1905年，中國(guó)正飽受著外憂內(nèi)患，各方面都非常落后，當(dāng)清政府剛提出要修筑京張鐵路的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就前來阻撓，他們都要爭(zhēng)奪這條路的修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國(guó)的北部，帝國(guó)主義者誰也不肯讓誰，事情爭(zhēng)持了好久得不到解決。他們最后提出一個(gè)條件：清政府如果能用本國(guó)的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。他們以為這樣的要挾，鐵路就沒法動(dòng)工，帝國(guó)主義者完全想錯(cuò)了，要知道，我們中國(guó)人自己不但能修筑處鐵路，而且還會(huì)修筑出世界上獨(dú)一無二的的鐵路!這個(gè)人就是詹天佑。
詹天佑迎著困難，頂著在重重壓力依然接受了任務(wù)。他馬上開始實(shí)地勘測(cè)，計(jì)算，繪圖，在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外常�？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件有多惡劣，詹天佑始終工作在第一線，遇山開山，遇溝架橋。就這樣，他抱著必勝的信念，為自己的祖國(guó)爭(zhēng)氣，不讓外國(guó)人譏笑的決心，比原計(jì)劃提早兩年讓京張鐵路竣工了!這給小看我們的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)當(dāng)遇到困難時(shí)，我們一定要想盡辦法克服，不能讓困難嚇到、壓垮。還應(yīng)該學(xué)會(huì)做什么事情都應(yīng)該嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，一絲不茍。在沒弄清楚之前，不能說“大概”、“差不多”。我有時(shí)做題時(shí)就馬虎大意，把“0”看成“6”導(dǎo)致一個(gè)錯(cuò)誤的結(jié)果。
了不起的詹天佑身上的優(yōu)點(diǎn)還有很多，我們都需要一一學(xué)習(xí)。
詹天佑的讀后感3
《為國(guó)家爭(zhēng)光為民族爭(zhēng)氣—中國(guó)鐵路之父詹天佑》是一本介紹詹天佑一生的書。詹天佑從小就去了美國(guó)留學(xué)，學(xué)習(xí)土木工程系�；貒�(guó)后，他僅用四個(gè)月就完成了新易鐵路，讓慈禧太后能及時(shí)去西陵祭祖，從此名聲大振，得到袁世凱的重用。后來又主持建造京張鐵路而譽(yù)滿中外。同時(shí)，他還發(fā)明了“詹氏”車鉤。后來，他又策劃了滬嘉、洛潼、津滬、錦州、萍醴、西陵、潮汕、粵漢等鐵路，無不成績(jī)斐然。
詹天佑工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，他都親自過問。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，‘大概’，‘差不多’，這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！彼�(jīng)常帶著工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外常常狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持與工人們一起工作。白天，他攀山越嶺，勘測(cè)線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計(jì)算。為了尋找一條合適的線路，他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他經(jīng)常說：對(duì)于中國(guó)人自己的鐵路，我們一定要把它修好；否則，不但會(huì)被那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師丟失信心。
只可惜，詹天佑因?yàn)檫^度勞累而英年早逝，享年五十八歲。這顆巨星就這么隕落了。
詹天佑是中國(guó)鐵路之父，因?yàn)槭撬淖兞酥袊?guó)沒有自己的鐵路的歷史，也是他改變了中國(guó)人只請(qǐng)外國(guó)工程師來修建鐵路的命運(yùn)。他是那么偉大，又是那么了不起。他為了中國(guó)鐵路事業(yè)鞠躬盡瘁，付出了畢生的心血。他是當(dāng)之無愧的“中國(guó)鐵路之父”。
讀了這本書，我覺得我們最應(yīng)該學(xué)習(xí)詹天佑那種拒絕“大概”或“差不多”的精神，詹天佑在工作上拒絕“大概”或“差不多”使得他有如此大的成就，同樣，我們?cè)趯W(xué)習(xí)上也應(yīng)該拒絕“大概”或“差不多”，做到精益求精，不懂就問，力求全面掌握學(xué)習(xí)要點(diǎn)。
詹天佑的讀后感4
在第二單元的學(xué)習(xí)中，我對(duì)《詹天佑》這篇文章感受頗深，這是因?yàn)檎蔡煊拥膼蹏?guó)精神使我對(duì)他產(chǎn)生了敬佩之情。
本文主要講的是詹天佑不怕帝國(guó)主義的嘲笑與要挾，依然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。他白天攀山越嶺，勘測(cè)線路，晚上在油燈下繪制和計(jì)算，創(chuàng)造性的開鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路，成功修建京張鐵路的事。
讀完這篇文章后，我的心久久不能平靜：詹天佑明知主持修筑鐵路的壓力很大，卻還是在這危難之際站出來接受了任務(wù)，這是多么熱愛祖國(guó)的工程師啊!在修筑鐵路時(shí)，無論條件多么惡劣，詹天佑依然堅(jiān)持工作，這是多么有責(zé)任心的工程師啊!在開鑿隧道時(shí)，詹天佑用不同的方法，并設(shè)計(jì)出了“人”字形線路，這是多么有智慧的工程師啊!我們難道不應(yīng)該為我國(guó)有這樣智慧、有責(zé)任心的愛國(guó)工程師而感到自豪嗎?
其實(shí)，在我們祖國(guó)像詹天佑一樣的人數(shù)不勝數(shù)。周恩來年小志高，12歲便立志為中華之崛起而讀書。錢學(xué)森在美國(guó)深造成功后，不顧多方面的誘惑與威脅，堅(jiān)持回到祖國(guó)為祖國(guó)的“兩彈一星”而效力。詹天佑和他們的愛國(guó)精神多么值得我們敬佩和學(xué)習(xí)呀!我們現(xiàn)在生活在一個(gè)幸福的環(huán)境中，科技發(fā)達(dá)了，生活也方便了。這是誰給與的?是祖國(guó)，是祖國(guó)的那些先烈和偉人們!我們作為他們的后代，作為他們的繼承人，不能白白斷送祖國(guó)的大好前途;不能讓他們失望;不能給他們丟臉!我們要推動(dòng)祖國(guó)向更好的方向發(fā)展。雖然我們現(xiàn)在還小，不可能像詹天佑和其他愛國(guó)志士一樣對(duì)祖國(guó)做出對(duì)祖國(guó)有那么大貢獻(xiàn)的事，但我們可以從做到“敏學(xué)不倦，日新有恒”的八字校訓(xùn)開始，刻苦學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后成為一個(gè)對(duì)祖國(guó)和社會(huì)有用的人，這不也可以嗎?
所以同學(xué)們，我們現(xiàn)在一定要勤奮學(xué)習(xí)，學(xué)業(yè)有成后回報(bào)祖國(guó)，讓我們中國(guó)這條盤臥在世界東方的中華神龍驕傲地向世界發(fā)出巨吼：我們中國(guó)是最強(qiáng)的;我們中國(guó)是最棒的;我們中國(guó)將矗立于世界之巔!
詹天佑的讀后感5
詹天佑是我國(guó)著名的愛國(guó)工程師，從北京到張家口這段鐵路，是在詹天佑的帶頭下修筑成功的，從那以前，中國(guó)的鐵路都是由外國(guó)工程師參與修筑的，這是第一條完全沒有任何外國(guó)幫助修筑完成的鐵路。
1905年，清政府下達(dá)命令，修筑從北京到張家口的鐵路，聯(lián)結(jié)華北與西北。可是，一些帝國(guó)主義者想控制我國(guó)北部，因此，清政府一下達(dá)命令后，這些帝國(guó)主義者就立刻來爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國(guó)的北部，帝國(guó)主義者認(rèn)為，中國(guó)當(dāng)時(shí)沒有工程師，不會(huì)修筑鐵路，如果向中國(guó)提出讓中國(guó)自己修筑鐵路的條件，鐵路肯定不能動(dòng)工，而且，從居庸關(guān)到八達(dá)嶺，一路的山勢(shì)的很嚴(yán)峻，這樣艱巨的工程，他們自己都不敢輕易嘗試，何況中國(guó)沒有工程師呢?所以，帝國(guó)主義者就向清政府提出條件：如果清政府用本國(guó)的工程師來修筑這條鐵路，他們就不再過問。
詹天佑帶領(lǐng)工程師隊(duì)，果斷接受任務(wù)，馬上開始修筑鐵路，哪里要開山哪里要架橋，詹天佑都要一絲不茍的計(jì)算。詹天佑對(duì)工作也非常負(fù)責(zé)，他經(jīng)常告訴大家：我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，“大概”、“差不多”都不能說，這樣鐵路才有安全保障，如果有什么差錯(cuò)，不但不能保證老百姓的安全，還會(huì)被外國(guó)人譏笑，使中國(guó)工程師失去信心，不敢再修筑鐵路。
詹天佑不但對(duì)工作認(rèn)真，他還不畏艱苦、先身士卒，他常常在狂風(fēng)怒號(hào)、黃沙滿天的塞外定點(diǎn)、測(cè)繪，一不小心還會(huì)有墜入深谷的危險(xiǎn)�？墒�，怎樣也阻擋不了詹天佑的愛國(guó)心雨修好這條鐵路的決心。在開鑿居庸關(guān)隧道時(shí)，山頂?shù)娜聺B，隧道了滿是泥漿，有沒有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶挑水，這本不是詹天佑做的，而是工人做的，但詹天佑的愛國(guó)心轉(zhuǎn)化了無限的動(dòng)力，鼓舞著每一個(gè)工人。
詹天佑的讀后感6
詹天佑——廣東南海人，于美國(guó)畢業(yè)，是我國(guó)首位鐵路工程師負(fù)責(zé)修建京張鐵路等工程。有“中國(guó)鐵路之父”，“中國(guó)近代工程之父”之稱。
京張鐵路是由北京到張家口的一條通路，長(zhǎng)約200公里，為通往西北之要道。
1903年我國(guó)清政府計(jì)劃修建京張鐵路，英俄兩國(guó)想插手，但由于中國(guó)人民強(qiáng)烈反對(duì)，他們的企圖沒能得逞。1905年清政府決定自立修筑，但缺乏自信心。外國(guó)人紛紛議論，認(rèn)為中國(guó)無力完成此路修筑工程。對(duì)此，詹天佑毫不畏懼，站起來推薦自己作這次鐵路的總工程師。而面對(duì)外國(guó)人的譏諷，他以大無畏的氣概率領(lǐng)全體筑路人員尋找地點(diǎn)。
原本清政府拿出800萬兩去修筑鐵路，但是經(jīng)過英國(guó)人的評(píng)估后，清政府把開支降到500萬兩。對(duì)于此事，詹天佑請(qǐng)求政府官重新考慮，但是所有官員并不相信詹天佑真的會(huì)修成京張鐵路，所以處處為難他，而且認(rèn)為只有英國(guó)人才能修成，所以最終費(fèi)用還是只有500萬兩。最后政府官員給詹天佑5天時(shí)間考慮，如果放棄修筑就請(qǐng)英國(guó)人幫忙修建。
詹天佑回去后和他的留美同學(xué)相討此事，他的朋友希望他回老家。原本他也決定會(huì)老家，但是看到英國(guó)人在報(bào)紙上所說的話，他回想起在美國(guó)學(xué)習(xí)時(shí)老師教過的“永不后退的精神”，詹天佑重新站起來，繼續(xù)修建京張鐵路。
由于費(fèi)用降低，為節(jié)儉費(fèi)用，詹天佑重新尋找路線，最終采用“折返線”原理修筑鐵路。而修筑鐵路時(shí)一件辛苦的工程，身為總工程師的詹天佑并不怕辛苦，筑路人員所干的粗活，他也一起干，在員工的心中，他時(shí)一位沒有架子的人，所以他們很尊敬詹天佑。
而沒能修建京張鐵路的英國(guó)人，不僅從中破壞還出言不遜。英國(guó)人對(duì)鐵路一事表示：“中國(guó)人可修建京張鐵路事在做夢(mèng)，就算不是做夢(mèng)，至少也要50年。”得知此事的官員不斷向詹天佑施加壓力。對(duì)于英國(guó)人的諷刺與政府官員的壓力，詹天佑只是從容面對(duì)。
詹天佑的讀后感7
讀了《詹天佑》一文。讀完后，我不由想起古文中的一句話：“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來�！�
詹天佑是我國(guó)杰出的工程師，他為了修建京張鐵路，不辭辛勞，不畏艱難，終于將難度很大的京張鐵路修筑成功。他不懼艱苦、認(rèn)真專注的精神值得贊揚(yáng)，他愛國(guó)為民的精神值得我們學(xué)習(xí)！
文中描寫詹天佑的句子有很多，其中他說過這樣一句話：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！倍嗝凑J(rèn)真、多么專注的人��！我們中國(guó)之所以日漸強(qiáng)盛，正是因?yàn)橛姓蔡煊舆@樣的人！他一絲不茍的工作態(tài)度難道不值得我們學(xué)習(xí)嗎？
在修建京張鐵路期間，詹天佑無懼塞外狂風(fēng)怒號(hào)、黃沙漫天的環(huán)境；無懼站在懸崖上測(cè)繪，一不小心就會(huì)墜入深谷的危險(xiǎn)。親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。由此可以看出，詹天佑為了工作，為了造福祖國(guó)，造福人民，不畏艱險(xiǎn)，甚至將自己的生死都置之度外，他這樣的人我們?cè)跄懿痪磁�？他之所以如此，正是因�(yàn)樾刂心穷w愛國(guó)之心��！
再看看當(dāng)今社會(huì)，有很多人在自己的工作崗位上渾渾噩噩度日，工作時(shí)，總是抱著“無所謂”“差不多”的態(tài)度應(yīng)付了事。試問這樣的人能成為一個(gè)合格的員工嗎？肯定不能。想要在工作上取得成就，我們必須要像詹天佑一樣，成為一個(gè)不懼艱苦、認(rèn)真專注的人。也只有這樣，在國(guó)家需要我們的時(shí)候，我們才能發(fā)揮自己的作用。
不畏艱險(xiǎn)，認(rèn)真專注，方能乘風(fēng)破浪，駛向成功的彼岸。這是《詹天佑》一文給我的啟示。
詹天佑的讀后感8
《詹天佑》這篇主要講述了詹天佑為了不讓帝國(guó)主義國(guó)家奪取京張鐵路的修筑權(quán)，毅然接受清政府的任命，帶領(lǐng)工作人員攀山越嶺、不辭勞苦修筑京張鐵路，最后提前兩年峻工，修筑了第一條中國(guó)人自己修筑的鐵路。
文章中讓我深深感動(dòng)的是詹天佑常常勉勵(lì)工作人員的一句話。他說：”我們工作人員首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！蟾拧�、‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！罢�?yàn)檎蔡煊舆@種精益求精的工作態(tài)度，最后才成功修筑了我國(guó)第一條鐵路。
再想想我自己，說實(shí)話，在學(xué)習(xí)上我一點(diǎn)也不夠認(rèn)真。當(dāng)我做作業(yè)時(shí)總會(huì)出錯(cuò)，常常并不是因?yàn)槲也粫?huì)，而是因?yàn)榉噶丝村e(cuò)題、看錯(cuò)數(shù)、寫錯(cuò)字之類不應(yīng)該犯的低級(jí)錯(cuò)誤。所以父母總是苦口婆心地提醒我，讓我做題前看清楚題目要求，做完后再三檢查�？晌覅s為自己辯護(hù)，這是”江山易改，本性難移“。無論怎樣，我就是改不了這個(gè)壞習(xí)慣。
讀完《詹天佑》這篇課文，老師布置我們寫一篇。那晚我很認(rèn)真寫了草稿，細(xì)心地改了又改，再小心翼翼地抄在本上。最后媽媽看了我寫的作文，她說我寫得很好，最難能可貴的是沒有一個(gè)錯(cuò)別字。這讓我懂得有什么樣的態(tài)度，就有什么樣的高度。我以后一定要像詹天佑那樣認(rèn)真仔細(xì)，不再馬虎、不再為自己找借口。
”天下無難事，只怕有心人。“如果在學(xué)習(xí)上有詹天佑的這種精益求精、認(rèn)真仔細(xì)的態(tài)度，我們還會(huì)犯看錯(cuò)題、寫錯(cuò)字的低級(jí)錯(cuò)誤嗎?如果我們能像詹天佑一樣，遇到困難毫不畏懼，我們還有什么難題不能攻克?如果我們能有詹天佑的毅力和態(tài)度，我們還會(huì)有什么學(xué)不懂的知識(shí)呢?
雖然我不能像詹天佑那樣修筑鐵路，可我一定要修好”學(xué)習(xí)的鐵路“，我要學(xué)習(xí)詹天佑的工作態(tài)度，把學(xué)到的知識(shí)和技能貢獻(xiàn)給我的祖國(guó)!
詹天佑的讀后感9
今天，我讀了語文課本上的第五課《詹天佑》�？戳诉@篇文章后，我心里有如大海一樣，思潮起伏。
這篇課文講了詹天佑修京張鐵路的事情。詹天佑是一個(gè)認(rèn)真，嚴(yán)肅，對(duì)待問題一絲不茍的人。
在我剛開始讀到第二自然段時(shí)，已經(jīng)怒形于色了。因?yàn)槟切┑蹏?guó)主義國(guó)家的人竟然認(rèn)為中國(guó)沒有人才，沒有技術(shù)，但這些帝國(guó)主義國(guó)家完全想錯(cuò)了。我們也在提高，進(jìn)步，我們也有了自己的工程技術(shù)人員，詹天佑就是其中一位。
往下看完了第三自然段后，我怒不可遏。憑什么認(rèn)為我中華工程師無能，無法完成任務(wù)。雖然困難，但是我們相信勤勞，智慧的中國(guó)人民一定會(huì)成功。
當(dāng)我讀到詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)這個(gè)地方時(shí)，一股敬佩之情油然而生，同時(shí)，一絲絲慚愧也涌上心頭。詹天佑在人民的期盼和帝國(guó)主義國(guó)家阻撓的重大壓力下，毫不猶豫的接受了任務(wù)。我不知道他如何承擔(dān)，但我想到了自己，平常，老師交代一個(gè)小任務(wù)都不想去干，怕弄出差錯(cuò)，自己承擔(dān)責(zé)任。但和詹天佑比，我這又算得了什么呢？
最使我難以忘懷的是詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說：我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎……這句話。他對(duì)工作如此嚴(yán)肅，認(rèn)真。而我呢？拿小測(cè)驗(yàn)不當(dāng)回事，考了七，八十分也只是一笑了之，說不過是一個(gè)小小的測(cè)驗(yàn)罷了，無所謂。但從沒想過去分析一下錯(cuò)題，還笑改錯(cuò)的同學(xué)沒事找事，無聊。
從今以后，我也要對(duì)待學(xué)習(xí)上的問題認(rèn)真嚴(yán)肅。
看完這篇課文后，我合上書，坐在窗前，思考著我與詹天佑的天壤之別。
詹天佑的讀后感10
那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個(gè)杰出的愛國(guó)工程師。這篇課文給我的印象是多深刻�。�
“遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國(guó)的詹天佑��！在有困難時(shí)，他居然還想著國(guó)家，想著要為祖國(guó)爭(zhēng)光。他對(duì)工作極端負(fù)責(zé)，要不，他怎么會(huì)提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。從他設(shè)計(jì)的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，一定會(huì)趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎？多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì)像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神！
如果，我們你多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)詹天佑的精神和毅力，在學(xué)習(xí)上，生活上的困難就很容易解決。如果我們學(xué)習(xí)詹天佑的細(xì)心，我們還會(huì)因?yàn)榇中亩鲥e(cuò)嗎？如果我們學(xué)習(xí)詹天佑的大公無私。事事都為祖國(guó)著想，祖國(guó)就會(huì)變的繁榮富強(qiáng)，國(guó)泰民安。
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國(guó)，為祖國(guó)作出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國(guó)有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
詹天佑的讀后感11
詹天佑我敬佩你，敬佩你的愛國(guó)之情！敬佩你的杰出的工程技術(shù)！
詹天佑我敬佩你濃濃的愛國(guó)情誼。記得當(dāng)時(shí)的清朝政府腐敗無能，常受到外國(guó)人的欺辱。當(dāng)我們中國(guó)人修筑第一條鐵路時(shí)，你不怕困難不怕嘲笑毅然接受了任務(wù)。你為了捍為國(guó)家的尊嚴(yán)，競(jìng)?cè)唤邮芰送鈬?guó)著名的工程師也不敢輕易接受的任務(wù)。遇到困難，你總是堅(jiān)持不懈，支持你堅(jiān)持下去的力量源泉是——你的愛國(guó)精神！促進(jìn)你不斷前進(jìn)！前進(jìn)！再前進(jìn)！顯然你的`這種愛國(guó)主義精神是多么強(qiáng)烈呀！你常常矜持在野外活動(dòng)，危險(xiǎn)的懸崖峭壁也阻擋不了你為國(guó)家出一份的精神。你為了堅(jiān)持修筑鐵路，你最親愛的女兒也在工作時(shí)掉下懸崖，去世了！你雖為此傷心不已，但依沒停下工作，你的這種愛國(guó)主義精神，值得我學(xué)習(xí)！
詹天佑我敬佩你杰出的工作。再修筑居庸關(guān)隧道是你巧妙得采用了“中部鑿進(jìn)法”。不僅大大節(jié)約了時(shí)間，還可以克服山勢(shì)高，巖層厚的特點(diǎn)。你為人做事一絲不茍，隧道中滿是泥漿但你人愿意與兄弟們同甘共苦，帶頭挑水。八達(dá)嶺的工程更為艱巨，但你任用了你聰明機(jī)智的大腦想出了——中報(bào)鑿井法大大增加了工作效率。不僅如此，因?yàn)殍F路要經(jīng)過青龍橋附近，陡坡太大你設(shè)計(jì)了“人字形線路”，幫助火車爬上坡。你用了前仆后繼的辦法，讓火車成功的上了山！你親自帶著學(xué)生和工人在峭壁上定點(diǎn)，測(cè)繪。你在環(huán)境如此惡劣的情況下，你仍冒著風(fēng)沙全身心投入工作中。你還是個(gè)精益求精的人，你時(shí)常告誡工人，做事要嚴(yán)謹(jǐn)，你這種高度細(xì)心的責(zé)任態(tài)度令我無限佩服。
在你的矜持努力下，京張鐵路提前兩年全線竣工了，給力要挾中國(guó)人的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟Ｎ覀優(yōu)槟ㄔ炝艘粋�(gè)銅像，表達(dá)了中國(guó)人民對(duì)您的仰慕之情。您是我們中國(guó)人的驕傲，我真敬佩您啊！
詹天佑的讀后感12
讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。
文章主要講了詹天佑不怕帝國(guó)主義的阻撓、要挾和嘲笑，主持修筑京張鐵路的事。
當(dāng)時(shí)的中國(guó)貧窮落后，清朝政府腐敗無能，許多帝國(guó)主義國(guó)家野心勃勃，企圖瓜分中國(guó)。當(dāng)清政府提出由本國(guó)工程師來修這條鐵路時(shí)，英俄等帝國(guó)主義國(guó)家紛紛出來阻撓，都想爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán)，以達(dá)到控制我國(guó)北方的目的。此時(shí)，具有強(qiáng)烈愛國(guó)之心的詹天佑豈容帝國(guó)主義的陰謀得逞？為了給中國(guó)人爭(zhēng)一口氣，他毅然接受了這個(gè)艱巨的任務(wù)。
在修筑過程中，詹天佑常常勉勵(lì)工作人員，工作一定要精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，因?yàn)檫@是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。所以他親自帶隊(duì)勘測(cè)線路，親自丈量繪圖，這種科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、身先士卒的工作作風(fēng)真讓人佩服！在開鑿居庸關(guān)和八達(dá)嶺隧道時(shí)，詹天佑分別采用“從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)”和“中部鑿井法”。在青龍橋路段，遇到了爬陡坡的困難，詹天佑則創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了“人”字形線路。這些方法無不反映出詹天佑的創(chuàng)新精神，他真不愧為“杰出”的工程師。
讀完這篇文章，我的腦海經(jīng)受了一場(chǎng)愛國(guó)主義思想的洗禮。愛國(guó)不能只唱高調(diào)，而是要有行動(dòng)。想想自己，每周升旗時(shí)，我不是同別人講話，就是做小動(dòng)作，很少規(guī)規(guī)矩矩地站著，認(rèn)認(rèn)真真地聽著。再看；我寫的字：橫不平，豎不直，歪歪扭扭，很難看。老師經(jīng)常提醒，我卻屢教不改。還有，我做數(shù)學(xué)作業(yè)的時(shí)候，一遇到難題就放棄，生怕多想一會(huì)兒。像我這樣對(duì)待學(xué)習(xí)，將來怎么為祖國(guó)出力呢？比比詹天佑，我多慚愧呀！但我決心從現(xiàn)在起，以詹天佑為榜樣，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，做事不拍困難，精益求精。雖然我做不了像修建京張鐵路這樣偉大的事情，但我可以不讓國(guó)家為我白花學(xué)費(fèi)。老師們，同學(xué)們，請(qǐng)監(jiān)督我，相信我，現(xiàn)在好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大為國(guó)爭(zhēng)光。
詹天佑的讀后感13
我發(fā)現(xiàn)盡管時(shí)間在我身上刻下了無數(shù)的滄桑，盡管季節(jié)在我喜歡和不喜歡的情緒里不斷更替，我仍舊是兩年前那個(gè)不曾長(zhǎng)大的我&hellip!600字作文高科技，有你在，真好�！睘榘徒皤I(xiàn)上一束橄欖枝，贈(zèng)與我最真摯的感謝。索趣霍華德干脆棄學(xué)投商；等她終于扶穩(wěn)方向盤的時(shí)候，前方正好有一個(gè)彎道，她又沒控制好方向盤，于是，腳踏車又在高速的作用下旋轉(zhuǎn)起來。
在勘測(cè)過程中，詹天佑常勉勵(lì)工作人員：“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口�！� 遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢(shì)高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時(shí)，山頂?shù)娜淼览餄B，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。
詹天佑對(duì)全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及那些帝國(guó)主義國(guó)家估價(jià)的五分之一。
文中的一句句話語，一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對(duì)工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國(guó)心。
再想想我們自己，如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國(guó)家，為集體著想，身邊會(huì)有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們?cè)趯W(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會(huì)有因?yàn)榇中某霈F(xiàn)的錯(cuò)誤么?
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績(jī)，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國(guó)近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
詹天佑的讀后感14
《詹天佑》一課給我們介紹了一位愛國(guó)工程師的不朽功績(jī)。他功課優(yōu)秀，考取第一批赴美留學(xué)生，并以優(yōu)異成績(jī)畢業(yè)；他報(bào)效祖國(guó)，學(xué)業(yè)完成后依然回國(guó)為國(guó)效力；他熱愛祖國(guó)，用自己的知識(shí)設(shè)計(jì)建造了中國(guó)人自己的第一條鐵路；他善于創(chuàng)造，首創(chuàng)的“人”字形鐵路，解決了當(dāng)時(shí)的難題。通過讀這篇課文，給我啟發(fā)最大的有兩點(diǎn)。
一是他一絲不茍。他曾多次和工人們說，“‘大概、差不多’不能出自工程人員之口�！辈粌H僅是工程人員，無論學(xué)習(xí)還是工作，無論哪個(gè)行業(yè)，都應(yīng)該一絲不茍。看看詹天佑，再想想自己的學(xué)習(xí)，簡(jiǎn)直是天壤之別。自己有時(shí)候?qū)W習(xí)不認(rèn)真，做作業(yè)馬虎潦草，寫作文經(jīng)常有錯(cuò)別字。當(dāng)時(shí)他們工作條件十分艱苦，我們現(xiàn)在的學(xué)習(xí)環(huán)境這么優(yōu)越，如果學(xué)習(xí)還不認(rèn)真，怎么對(duì)得起老師和家長(zhǎng)呢？
課文中提到為完成地形勘測(cè)，詹天佑向當(dāng)?shù)赜薪?jīng)驗(yàn)的農(nóng)民請(qǐng)教，這種不恥下問的精神值得每一個(gè)人學(xué)習(xí)。他沒有以“海歸”自居，沒有以為自己是博士而看不起農(nóng)民，反而虛心向農(nóng)民學(xué)習(xí)�！叭诵斜赜形�?guī)煛保朴诎l(fā)現(xiàn)每個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)并積極學(xué)習(xí)。就像我們班集體中的每一個(gè)同學(xué)，都有自己的優(yōu)點(diǎn)，大家都應(yīng)該互相學(xué)習(xí)各自的長(zhǎng)處，遇到難題不能不懂裝懂，該問就問，向懂得人請(qǐng)教，這樣學(xué)習(xí)中的難題就你迎刃而解。
通過《詹天佑》這篇課文的學(xué)習(xí)，使我們重溫了這位愛國(guó)工程師的學(xué)習(xí)、成長(zhǎng)和成才的過程。讓自己認(rèn)識(shí)到每一位學(xué)生只有從小好好學(xué)習(xí)，熱愛祖國(guó)，胸懷大志，才能成為一個(gè)對(duì)社會(huì)、對(duì)國(guó)家、對(duì)民族有用的人才。
詹天佑的讀后感15
詹天佑是我國(guó)杰出的愛過工程師，我讀了他的事跡之后，感受頗深，詹天佑為了自己祖國(guó)的榮譽(yù)，不畏艱難，成功的建設(shè)了我國(guó)第一座自主建設(shè)的鐵路—京張鐵路。
課文主要講了清政府要建設(shè)京張鐵路，卻被帝國(guó)主義者阻撓，他們要求用他們國(guó)家的工程師來建設(shè)，清政府當(dāng)時(shí)為了不讓帝國(guó)主義國(guó)家進(jìn)一步控制我國(guó)北部，就認(rèn)命詹天佑為總工程師，詹天佑頂著帝國(guó)主義的阻撓和地形的險(xiǎn)惡，在南口以北的地方建設(shè)京張鐵路，詹天佑開鑿了居庸關(guān)和八達(dá)嶺這兩個(gè)山洞，然后他又設(shè)計(jì)了人字形路線，4年之后，京張鐵路就全線竣工了。
在探測(cè)線路的時(shí)候，詹天佑一絲不茍。高度負(fù)責(zé)，還不畏艱苦，身先士卒。白天，他親自帶著學(xué)生，在山上定點(diǎn)。測(cè)繪，晚上，他在油燈下繪圖，計(jì)算。他為了建設(shè)好京張鐵路，貢獻(xiàn)出了自己全部的心血。
在開鑿居庸關(guān)隧道的時(shí)候，我覺得他工作的很賣力，別的工程師都是從屋里坐著，工作很輕松，但是詹天佑不一樣，他和工人們同吃同住，還親自去挑水，他這樣座可以減輕工人們的工作量，讓工人們不必那么辛苦，讓他們可以有更多休息的時(shí)間。
在開鑿八達(dá)嶺隧道的時(shí)候，我覺得詹天佑很愛國(guó)，他為了祖國(guó)的利益，茶不思。飯不想。想了好幾天才想出來這個(gè)方法。
在設(shè)計(jì)人字形線路的時(shí)候，我覺得詹天佑很有智慧，在火車上，許多的人在很安靜的時(shí)候只能設(shè)計(jì)出1個(gè)火車頭的火車，可是他在這么艱苦的情況下，還能想出用兩個(gè)火車頭來解決彎度太大的問題。
我讀完這篇文章之后，是我又想起了我們，我們?cè)谧鲎鳂I(yè)的時(shí)候，一遇上難題就知道抄答案，有的同學(xué)甚至不做。詹天佑在那么艱苦的情況下還在努力的解決問題，我們?cè)谀敲礈剀暗沫h(huán)境下也只會(huì)抄答案，一點(diǎn)也不自己動(dòng)腦子。有的同學(xué)在遇上難題的時(shí)候就和別人不一樣，他們會(huì)認(rèn)真思考，仔細(xì)揣摩，讓這道題像吃飯似的，一點(diǎn)一點(diǎn)的消化掉，讓難題變的簡(jiǎn)單起來。
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