電梯學(xué)習(xí)心得體會

　　當(dāng)我們備受啟迪時，可以記錄在心得體會中，這樣可以記錄我們的思想活動。一起來學(xué)習(xí)心得體會是如何寫的吧，以下是小編整理的電梯學(xué)習(xí)心得體會，希望對大家有所幫助。

電梯學(xué)習(xí)心得體會1

　　通過本周二和公司同事一起去鶴壁對電梯安裝進(jìn)行學(xué)習(xí)和了解，補充了自己的電梯知識。也讓自己進(jìn)一步了解了這種現(xiàn)代建筑中垂直和水平的交通工具。

　　首先了解了電梯的基本結(jié)構(gòu)。電梯分為機房部門、井道部分、層站部分、轎廂部分。其中機房部分是指電源開關(guān)，控制柜，曳引機，導(dǎo)向輪和限速器。而電梯機房的位置一般在電梯井道的頂部，它包含了曳引機，導(dǎo)向輪，控制柜，限速器還有電源總控制盒等。機房對于電梯就像心臟對于人的身體，如果機房癱瘓了，則整個電梯全部無法運作了。

　　1、電動機 2.制動器 3.曳引輪 4.減速器 5.鋼絲繩 6.導(dǎo)向輪 8.轎廂

　　曳引機是電梯轎廂升降的主要控制因素，曳引輪上有六個繩槽裝載著六根鋼絲繩，連接著下面的導(dǎo)向輪和轎廂，依靠鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力來驅(qū)動轎廂升降。

　　同時為了控制電梯的'升降速度過快，機房還配有限速器。當(dāng)電梯的速度大于規(guī)定值時，限速器就會向控制柜（電梯控制柜安裝在曳引機旁邊，是電梯的電氣裝置和信號控制中心）發(fā)出信號，通過一系列的反應(yīng)最后控制住電梯的速度，他一般安裝在機房的地面上。

　　電梯準(zhǔn)備通電啟動時，制動器上電松閘；當(dāng)電梯停止運行，或電動機掉電時，制動器立即斷電并靠彈簧力使制動器制動，曳引機停止運行并制停轎廂運行。

　　井道部分包含有導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、導(dǎo)軌架、安全鉗等。其中導(dǎo)軌和導(dǎo)靴是電

　　梯轎廂和對重的導(dǎo)向部分，導(dǎo)靴的凹形槽與導(dǎo)軌的凸形工作面配合，使轎廂或?qū)χ匮刂鴮?dǎo)軌上下移動實現(xiàn)導(dǎo)向功能。

　　其中還有補償裝置，不過對這一塊兒還是不太明白，就覺得他就是針對轎廂和對重的，如果這兩個那個速度過快的話，他就跟著往那邊運動。其中最常用的應(yīng)該就是補償鏈。

　　后來去了機房看了安裝后的實物，經(jīng)過師傅和郭哥的講解也明白了一些事物安裝中出現(xiàn)的問題，例如：鋼絲繩和井道之間的距離太短，這樣直接影響了鋼絲繩的壽命，因為水泥腐蝕性較強；控制柜安裝時應(yīng)考慮底座的問題，這樣就能避免被水淹等為題；還有就是控制柜的上方是鏤空的，安裝好后應(yīng)該采取相應(yīng)的保護(hù)措施來進(jìn)行保護(hù)，避免進(jìn)入灰塵；還有就是控制柜線槽的安裝，同樣應(yīng)該注意等等。

　　這次去工地不僅僅學(xué)習(xí)了電梯的相關(guān)知識，還對空調(diào)上面的一些設(shè)備及裝置進(jìn)行了學(xué)習(xí)。尤其是對目前正在進(jìn)行采購的空調(diào)設(shè)備的了解也多了一些，提高了自己相應(yīng)的采購知識

　　通過這次現(xiàn)場的學(xué)習(xí)，讓自己收獲很大，不僅僅是對電梯、空調(diào)的認(rèn)識和了解，還有讓自己最為震撼的是工地員工的工作態(tài)度和那份責(zé)任心，盡管是一個小小的電梯控制員，也對自己的工作盡職盡責(zé)。盡管工作環(huán)境很一般，工作的危險很大，但是他們卻能夠一直用快樂的心情去接受、對待。這是讓自己受益最大的地方。

電梯學(xué)習(xí)心得體會2

　　x月x日，我參加了集團(tuán)公司組織的安全培訓(xùn)，作為機械化公司一33名安全員，我對陳光明老師講授的起重設(shè)備及吊裝安全檢查實務(wù)課程卬象尤為深刻。

　　授課中，陳光明老師現(xiàn)身說法，以自己外出檢查時的親身經(jīng)歷為我們講解了在常起重吊裝中所存在的安全隱患。比如，陳老師列舉出的H塔吊安裝時候的各種隱患圖片，其中有一張標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接銷軸的開口銷丟失，取而代之的是一根細(xì)鋼筋。就我們平時的認(rèn)知而言，用結(jié)實的鋼筋來代替開口銷是可行的，而且我們平時也這樣做過，殊不知這是典型的.不合規(guī)安裝方式，倘若這樣安裝不僅為日后埋下安全隱患,而且也無法通過安全檢查。

　　陳老師也著重強調(diào)了特種設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度，也列舉了“武漢某施工現(xiàn)場施工電梯慘劇”為佐證。實際工作中，由于我公司噸履帶吊在連云港的田灣核電站施工，我對核電站在這方面的管理650證書復(fù)卬件，所有人員隨時抽查，對拿不出操作證的人員查實后從嚴(yán)處罰，我認(rèn)為也是個不錯的管理方法，值得我們學(xué)習(xí)，但是無證操作也有很大的偶然性和短時性，要從根木上杜絕此類事件一方面要做好設(shè)備使用前期設(shè)備和人員的資格審查工作，另一方面加強對設(shè)備管理，要求操作人員不得將設(shè)備交于無關(guān)人員，同時離崗時必須鎖好門，隨身保管啟動鑰匙。

　　機械化公司主營履帶吊和門坐式起重機，對設(shè)備的管理和對吊裝任務(wù)的安全檢查則特別重要。作為安全管理人員，對于起重機械的管理工作的重視程度必須提升到一定的高度，每一項工作都要從細(xì)從嚴(yán),還必須有責(zé)任心。通過陳老師的講解，我發(fā)現(xiàn)我們的機械管理工作做的還有不足，但通過互相學(xué)習(xí)，互相發(fā)現(xiàn)問題，就會使實際工作中存在的’問題越來越少，從而提高管理水平，切實提高設(shè)備的安全使用性。

電梯學(xué)習(xí)心得體會3

　　時光荏苒，歲月匆匆。不知不覺地，我們?nèi)ァ�電梯培�?xùn)十天的實習(xí)就結(jié)束了。將近十天的實習(xí)生涯，感覺還是有很大的收獲的。在這里，你得積極主動地去動手嘗試，因為實踐才是硬道理。我覺得有三點比較重要，因為這貫穿我們實習(xí)生活的全部。

　　一、要有強烈的安全意識。記得剛到公司時，培訓(xùn)人員就一直給我們強調(diào)安全的重要性。生命是自己的，沒有第二次。近年來，隨著電梯行業(yè)的迅猛發(fā)展，也發(fā)生了許多重大事故。其中一部分原因，是電梯維保人員沒有按章操作。那么如何去保護(hù)自己的安全呢?首先，必須要知道安全規(guī)范和操作。其次，要時時保持清醒的頭腦。作為電梯從業(yè)者，我們不僅要保護(hù)好自己的安全，也要保護(hù)好乘梯人員的安全。危險時刻在我們身邊，稍有不慎，就會給我們造成不可挽回的遺憾，甚至我們的生命。我們應(yīng)時時刻刻將安全意識牢記在心中，方能做到百密而無一疏。

　　二、要有吃苦耐勞的精神。電梯作為一種重型設(shè)備，它是由很多部分組成的，這些保證了電梯的安全運行。由于電梯在不斷地運行過程中，會發(fā)生故障。而我們要做的，是去排除故障，保證乘客安全乘梯。在電梯進(jìn)行維修和保養(yǎng)，我們接觸最多的是機油。滿手都是機油，衣服有時也會沾到，這是時常都會有的事。倘若我們害怕骯臟，不去動手嘗試的話，那我們終究不會學(xué)到東西。因為，只有你動手去嘗試，你才會發(fā)現(xiàn)問題，找到解決問題的辦法。從事電梯行業(yè)是辛苦的，你要有吃苦耐勞的準(zhǔn)備。俗話說：吃得苦中苦，方為人上人。少抱怨,多做事，這樣你才會得到別人的賞識。其實不管從事什么，我們都要有吃苦耐勞的精神，這是我們立足社會的根基。

　　三、要有勤奮好學(xué)的精神。俗話說：業(yè)精于勤荒于嬉，行成于思?xì)в陔S。剛剛實習(xí)的我們對電梯沒有很深入的了解，但這并不要緊。關(guān)鍵是看我們的`態(tài)度，我們是否有一顆好學(xué)的心。在這里實習(xí)，別人不會什么都主動告訴你。因而，你得學(xué)會去問。學(xué)，然后知不足。雖然，有時你問的問題可能不著邊際，但沒有人會嘲笑你愚蠢。遇到不懂的去問，你會知道的更多。有時，雖然你知道怎樣去解決，但你更要知道其中的緣由，做到知其然，更知其所以然。有了這種信念，縱使我們有很多不懂的地方，通過我們的努力，那綜究會變成我們的知識和技能。

　　實習(xí)的結(jié)束，不是一種無聲的告別，而是一個新的開始。電梯包含的知識很多，因而你必須要做到兼收并蓄，融會貫通。實踐是由理論來指導(dǎo)的，理論在實踐中得到升華。只有這樣，你才能做到得心應(yīng)手。在實習(xí)中，我們發(fā)現(xiàn)自己有很多欠缺和不足。在未來的學(xué)習(xí)中,我們應(yīng)將我們的這些短板補回來。只有得到均衡地發(fā)展，那我們才能算是真正地掌握了。

電梯學(xué)習(xí)心得體會4

　　個月的培訓(xùn)課程中，我得到了中心的熱情關(guān)懷和真誠的幫助�；仡欉@個月的培訓(xùn)：

　　第一周，在—老師的帶領(lǐng)下培訓(xùn)安全教育，學(xué)生守則；電梯電氣基礎(chǔ)原理，以及—老師電梯、自動扶梯機械總體、主要部件介紹（授課和現(xiàn)場講解），—老師電梯、自動扶梯維保安全操作規(guī)范，—老師電梯電氣總體、產(chǎn)品功能、圖講解;現(xiàn)場講解和功能現(xiàn)場演示，—老師維COL保常用儀器、儀表、工具講解；電梯運行狀況檢查，進(jìn)行了詳細(xì)的講解。

　　第二、三周就是在—、—老師的引領(lǐng)下對機房、層站、轎頂、井道、轎廂、底坑維保，上部桁架、下部桁架、中部桁架、外部維保講解;安全裝置、運行狀況檢查，各種升降梯困人救援方法，理論的基礎(chǔ)上對電梯進(jìn)行實際的操作，及維保時應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)，在實踐過程中我們將老師分配的培訓(xùn)任務(wù)認(rèn)認(rèn)真真的按照規(guī)范一步步的完成下來。雖然對于剛進(jìn)公司不久的我來說有一些生澀，但最后在老師的講解和同學(xué)的幫助下還是能夠獨立完成的。

　　第四周，培訓(xùn)的實踐內(nèi)容也基木結(jié)束，接下來老師針對我們平時保養(yǎng)工作中的常見故障的判斷及如何解決進(jìn)行了講解，是我們更加明口了遇到問題時的解決方法，及問題解決后的善后工作，接下來就是以考試形式來結(jié)束我們這個月的培訓(xùn)成果了。在這周我們開始了緊張的復(fù)習(xí)，回顧這幾周的培訓(xùn)內(nèi)容，跟各個分公司的同事討論著自己平時保養(yǎng)時學(xué)到的東西，不僅讓自己的眼界更加的開闊，同時也讓自己在以后的工作中碰到類似的問題，有了更好的處理問題的方法。在這一個月的對各種理論和實踐知識的學(xué)習(xí)，隨著考試的結(jié)束，我們的培訓(xùn)也伴隨著酸甜苦辣落下了帷幕。最后再次感謝公司給我這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機會，并感謝給我們授課的老師們，感謝你們認(rèn)真的教學(xué)，感謝你們不厭其煩的回答我們所不知道的電梯知識及課外知識，讓我對電梯有了更進(jìn)一步的認(rèn)識和了解。通過這次的學(xué)習(xí)，我深深的感覺到了自己維保工作時的缺陷。因此，在今后的工作中更要努力的扎實的做事，增強自己的`獨立能力，不斷的充實自己的專業(yè)知識，提高自己的專業(yè)技能水平，嚴(yán)格的執(zhí)行公司的規(guī)章制度，確保工作能夠及時的完成。同時，這次的培訓(xùn)使我認(rèn)識到了平時工作很多地方的不足和一知半解。在老師的講解及培訓(xùn)下，我學(xué)到了平時工作中學(xué)不到的東西,使我對電梯有了更進(jìn)一步的了解，充分的調(diào)動了學(xué)習(xí)的積極性，為能夠更好地工作打下了一個扎實的基礎(chǔ)。

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