（優(yōu)秀）車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)
某些事情讓我們心里有了一些心得后，不妨將其寫成一篇心得體會(huì)，讓自己銘記于心，這樣我們就可以提高對(duì)思維的訓(xùn)練。那么要如何寫呢？下面是小編收集整理的車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)，歡迎大家分享。
車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)1
毫不掩飾地說(shuō)，通過(guò)這次的實(shí)習(xí)它給了我一次珍貴的人生經(jīng)歷，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的穩(wěn)固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。只是作為工科的學(xué)生也許一周多的實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋�(gè)企業(yè)做深入地了解，只能是淺薄的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡(jiǎn)單流程，和一些先進(jìn)的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。
當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛開(kāi)展，各種產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們的知識(shí)運(yùn)用能力。
經(jīng)過(guò)在某某一個(gè)多星期的實(shí)習(xí)讓我親眼見(jiàn)到了許多平時(shí)在學(xué)校里只聞其名不見(jiàn)其形的`機(jī)床，讓我對(duì)各種各樣的機(jī)床有了比擬清楚的認(rèn)識(shí)。此次實(shí)習(xí)我們參觀了東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)生產(chǎn)車間，見(jiàn)到了許多加工機(jī)床。在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的時(shí)機(jī)，通過(guò)觀察讓我對(duì)機(jī)床的組成局部及各個(gè)局部的作用有了更深的認(rèn)識(shí)，我們見(jiàn)到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個(gè)零件隨著零件加工的工序安排的不同，機(jī)床的擺放也不同，此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來(lái)了，工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會(huì)造成資源的浪費(fèi)，并且還可以提高零件的加工效率。
除了見(jiàn)到許多車床外，還認(rèn)識(shí)了許多種零件的加工方法，有：平時(shí)常說(shuō)的鉆、鏜、銑、車還有插齒運(yùn)動(dòng)，在東風(fēng)的曲軸生產(chǎn)車間我見(jiàn)到了多種不同的鉆床，有些是通用的有些是專用的，加工方法也有許多，有多孔同時(shí)進(jìn)行加工的，有銑平面和鉆孔同時(shí)進(jìn)行的，還有雙柱和多柱立式鉆床通過(guò)老師的講解我明白了多柱可以進(jìn)行多工步的加工。我還見(jiàn)到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的，夾具也有許多，老師也為我們介紹了各個(gè)夾具的定位和夾緊。在東風(fēng)的總裝廠我們見(jiàn)到了由柳工人自己設(shè)計(jì)的裝配線，在裝配廠里兩條線同時(shí)運(yùn)行，從前面進(jìn)去的是零部件順著加工線走。感覺(jué)到非常有意思，真的是大開(kāi)了眼界。
在參觀了各種工藝方法和機(jī)床后對(duì)我的課程設(shè)計(jì)也有了很大的幫助，讓我的思路更加地開(kāi)闊。在實(shí)習(xí)中參觀的廠中數(shù)控技術(shù)都擔(dān)當(dāng)了重要的角色，由此可見(jiàn)機(jī)電一體化已經(jīng)是現(xiàn)在生產(chǎn)的主流。在東風(fēng)實(shí)習(xí)讓我看到了我國(guó)機(jī)械行業(yè)開(kāi)展的遠(yuǎn)大前景，從而也反映出了我國(guó)機(jī)械行業(yè)一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅(jiān)決了學(xué)好本專業(yè)知識(shí)的決心和信心，今后我一定會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)，提高自己各個(gè)方面的能力，特別是分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，為日后的工作打下堅(jiān)實(shí)的根底。最后，我希望以后能再有時(shí)機(jī)參加類似的實(shí)習(xí)，同時(shí)也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)習(xí)做的工作和努力。
車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)2
三月二十五日，是我來(lái)到密煉車間的日子。之所以記得這般清晰，是因?yàn)槟翘焯鞖馇謇�，�?yáng)光明媚。踏入密煉車間，一種別樣的陰暗將我完全籠罩，一股無(wú)可明狀的刺鼻氣息洶涌著席卷著黑暗爭(zhēng)先恐后的涌入了我的肺部。這種環(huán)境上的劇烈反差構(gòu)成了我踏入密煉車間的別樣的矛盾心情。
好在那時(shí)的自己充滿了剛剛?cè)肼毜呐d奮感覺(jué)。這種感覺(jué)沖淡了些許的失落，讓心情趨向平和。
“無(wú)論怎樣，都是你自己選的�！蔽衣�(tīng)見(jiàn)自己對(duì)自己說(shuō)�！白约哼x擇的路，應(yīng)當(dāng)努力走的快樂(lè)些，這樣才能走的更長(zhǎng)，更遠(yuǎn)，看到更多別樣的風(fēng)景�！�
去年，從康杰中學(xué)初中部離職，過(guò)完年后的我青海運(yùn)城來(lái)回跑，遷檔案，改派報(bào)到證。這些事情來(lái)來(lái)回回耗費(fèi)了我一個(gè)月時(shí)間方才搞定。
延遲了一個(gè)多月才跑來(lái)報(bào)到使我充滿了興奮感，像是餓了三天沒(méi)有吃東西的餓狼。冥冥之中似乎真有注定，之所以不再當(dāng)老師，是因?yàn)楦杏X(jué)到了應(yīng)試教育的僵化，感覺(jué)到了應(yīng)試教育對(duì)人性的禁錮，對(duì)創(chuàng)新能力的扼殺。在應(yīng)試教育的大環(huán)境下我無(wú)力做出什么，而要想做出成績(jī)，則必須成為應(yīng)試教育的順從者，擁護(hù)者，這讓我過(guò)得很是痛苦這段時(shí)間的心路歷程是一個(gè)很漫長(zhǎng)的故事，在此略去不表，畢竟不太適合寫在以密煉車間實(shí)習(xí)總結(jié)為題目的這篇文章里。萌發(fā)了不再做老師的想法后，畢業(yè)時(shí)候做了大半年的銷售經(jīng)歷讓我記憶猶新，那段時(shí)候的銷售做的順暢無(wú)比，短時(shí)間內(nèi)自己破了公司兩項(xiàng)記錄更是讓我對(duì)這段記憶流連忘返。一個(gè)是作為新人連續(xù)三周登上公司龍虎榜前三名，一個(gè)是做為新人最快成長(zhǎng)為領(lǐng)隊(duì)，帶領(lǐng)同伴開(kāi)拓新市場(chǎng)。這兩項(xiàng)記錄在公司都是首位。再加上在寒假里我做了詳盡的職業(yè)規(guī)劃，在職業(yè)規(guī)劃的時(shí)候經(jīng)常參加天涯論壇銷售大神們的討論，對(duì)于銷售的理解上了一個(gè)層階，不像剛剛畢業(yè)時(shí)候?qū)τ阡N售的理解那般膚淺。也就是那時(shí)候才知道了原來(lái)銷售還可以按照難度分為效率型銷售和效能型銷售，才明白之前自己所做的屬于直銷，面對(duì)終端客戶，在效率型銷售中難度系數(shù)一般，只要臉皮厚一些，執(zhí)行公司銷售系統(tǒng)的執(zhí)行力強(qiáng)一些就可以，難怪自己做的還可以。對(duì)于銷售的進(jìn)一步理解讓我渴望重新過(guò)上做銷售的日子，就在鐵了心想要做銷售的時(shí)候，雙喜輪胎就在運(yùn)城招聘，化工集團(tuán)旗下子公司，一三年全球輪胎行業(yè)排名四十多名，而且更關(guān)鍵的是招的銷售是渠道銷售，是效能型銷售中最難的，會(huì)跟經(jīng)銷商代理商打交道，這對(duì)能力的鍛煉是巨大的，而能力的缺乏是年輕的時(shí)候最為缺乏的，因此種種陰差陽(yáng)錯(cuò)注定了我和雙喜的緣分。
扯遠(yuǎn)了，回到密煉車間，繼續(xù)闡述。
在密煉一個(gè)半月的實(shí)習(xí)，另我感想頗多。因?yàn)楫?dāng)初是以銷售應(yīng)聘進(jìn)來(lái)的，知道自己以后要去銷售上，因此在開(kāi)始實(shí)習(xí)的時(shí)候我給自己制定了四個(gè)實(shí)習(xí)目標(biāo)。
一是，感受雙喜文化，讓自己盡快融入到雙喜這個(gè)大家庭中。
第二：了解輪胎的制作流程，努力讓自己多一些輪胎方面的知識(shí)。
三，從工人師傅們身上學(xué)習(xí)踏實(shí)，努力培養(yǎng)少說(shuō)多做的習(xí)慣。
四，多讀一些關(guān)于銷售方面的書籍。
一個(gè)多月結(jié)束了。查看四個(gè)目標(biāo)，捫心自問(wèn)完成的還不錯(cuò)。
來(lái)到雙喜的時(shí)候，我就留意到了一個(gè)稱呼。首次是從負(fù)責(zé)招聘的丁姐姐那里聽(tīng)來(lái)的�！霸S峰，你們幾個(gè)先去隔壁那個(gè)家稍等一下，一會(huì)兒一起參加培訓(xùn)。”他們管廠子的房間叫做“家？”從小到大，這是我第二次來(lái)到太原，我不知道這里都這樣稱呼還是雙喜特有文化，總之我感受到了一種溫暖。“家。”這份兒溫暖透過(guò)這個(gè)字眼從后面的很多細(xì)節(jié)之中得到了鞏固。到了密煉之后，同事之間也把辦公室稱作家，一聲一聲的呼喚粘合了我們與廠子之間的`距離。溫暖，便是我對(duì)雙喜文化的最初印象。漫步在密煉車間，一樓北面的黑板報(bào)，墻柱上隨處可見(jiàn)的格言，一樓東面的任務(wù)欄，密煉人黑黑的笑臉上綻放的憨厚笑容無(wú)一不是雙喜文化的細(xì)節(jié)展現(xiàn)，這細(xì)節(jié)到了密煉又構(gòu)成了密煉的獨(dú)有魅力。我想，在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中，我會(huì)更加努力發(fā)掘雙喜文化，恪守雙喜準(zhǔn)則，讓自己更快的成為雙喜人。
密煉是輪胎制作的第一道工序，在這一個(gè)半月的密煉實(shí)習(xí)中，我們?cè)诠と藥煾档闹更c(diǎn)下學(xué)到了許多關(guān)于密煉工序的知識(shí)及注意事項(xiàng)，而更大的收獲是在密煉車間發(fā)現(xiàn)了一本好書——青島輪胎工程學(xué)院出版的牟乃照的子午胎制作工序。我想我們?nèi)绻堰@本書認(rèn)真讀完，泛讀精讀各一遍，再加上多思考，像在密煉一樣多提問(wèn)，在接下來(lái)的車間實(shí)習(xí)中理論聯(lián)系實(shí)際，我們一定會(huì)成長(zhǎng)的更快。
第三個(gè)目標(biāo)的完成過(guò)程是我這幾個(gè)目標(biāo)完成中收獲最大的。在密煉車間實(shí)習(xí)的時(shí)候我們開(kāi)始參加勞動(dòng)，打掃衛(wèi)生，幫密煉師傅們修剪花草等，我們像是密煉的特別行動(dòng)小組一樣，哪里需要我們我們就會(huì)在哪里出現(xiàn)。在和密煉師傅們近距離的接觸中，我們變得踏實(shí)起來(lái)，務(wù)實(shí)起來(lái)，以往眼高手低的壞習(xí)慣漸行漸遠(yuǎn)，消失不見(jiàn)。這里要特別感謝密煉車間的張鵬，楊麗蓉，王景宏，郝小杰等師父?jìng)�，他們身上的�?lè)觀感染了我們，讓工作增添了無(wú)窮的樂(lè)趣。而已經(jīng)定崗的大學(xué)生們?nèi)鐝堖|，李鵬，陳敏敏等，則是以他們過(guò)來(lái)人的經(jīng)驗(yàn)時(shí)常給予我們指點(diǎn)，讓我們少走了許多彎路。而密煉車間的領(lǐng)導(dǎo)們，惠增全，丁和平兩位主任，私下里更是對(duì)我們的工作、生活等各個(gè)方面默默地提供了無(wú)私的關(guān)心與幫助。郝建平師傅時(shí)不時(shí)就會(huì)來(lái)到我們辦公室，利用自己寶貴的休息時(shí)間，和我們做交流，跟我們談天談地談生活，聊南聊北聊工作。他淵博的學(xué)識(shí)，諄諄告誡的話語(yǔ)如“我覺(jué)得我們都應(yīng)該從工作中尋找樂(lè)趣，這樣工作起來(lái)才會(huì)更有動(dòng)力，才會(huì)堅(jiān)持的更久，才會(huì)真正把工作做好，而生活也是一樣的道理。”等給我們留下了深刻的印象。樂(lè)觀，積極，凡事從正面思考等品質(zhì)，是我們從密煉師傅身上學(xué)習(xí)務(wù)實(shí)踏實(shí)這個(gè)既定目標(biāo)之外的收獲，這大概是密煉人的特有品質(zhì)，我想這些品質(zhì)的獲得將會(huì)指導(dǎo)我在剩余的車間里的實(shí)習(xí)，我也更加期待在剩下的車間實(shí)習(xí)中向師傅們學(xué)到不同的車間特定品質(zhì)，讓自己的心靈更加強(qiáng)大，品格更加高潔。
最后一個(gè)目標(biāo)是閱讀銷售書籍。在密煉實(shí)習(xí)的業(yè)余時(shí)間里，我重新精讀了倪建偉的《銷售無(wú)冬天》，銷售小說(shuō)《做單》《沉浮》，泛讀了博恩崔西的《銷售圣經(jīng)》，可以影響人思想層面的《窮爸爸富爸爸》，天涯論壇的銷售精華帖《思科九年》，《步步為贏》，《畢業(yè)九年，我從負(fù)債累累到年薪五十萬(wàn)》以及業(yè)務(wù)員網(wǎng)上一百多篇關(guān)于銷售的文章；在網(wǎng)上學(xué)習(xí)了美國(guó)東西納西州立公開(kāi)課之市場(chǎng)營(yíng)銷原理的選修課程。這些理論的學(xué)習(xí)讓我的銷售層面又有了進(jìn)一步的提高，我想等到去了銷售部開(kāi)始實(shí)習(xí)后，理論與實(shí)際得到連接，在實(shí)際中進(jìn)行總結(jié)，再繼續(xù)進(jìn)行理論充電，我會(huì)成長(zhǎng)的更為迅速。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，我將在剩下的日子里細(xì)細(xì)求索！
車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)3
由于我所完成這些工作，要涉及到粉碎機(jī)、配煤、煤焦場(chǎng)等崗位，使我很快的接觸和熟悉了備煤車間的皮帶�？雌饋�(lái)錯(cuò)綜復(fù)雜的各條皮帶連接起了備煤車間所有的崗位，我深知要真正了解備煤車間就要從了解每條皮帶開(kāi)始。從新系統(tǒng)的101皮帶到106皮袋，從舊系統(tǒng)的煤1皮帶到煤6皮帶，從C101焦皮帶到C106焦皮帶，我熟悉了備煤車間的20條皮帶，包括了各條皮帶的名稱、走向、長(zhǎng)度和位置。熟悉了這些皮帶我仿佛一下子對(duì)整個(gè)車間的流程理清了頭緒，我還根據(jù)了解的情況繪制了備煤車間新系統(tǒng)煤皮帶、舊系統(tǒng)煤皮帶和焦皮帶的示意圖。這些基礎(chǔ)性的工作無(wú)論對(duì)于我在備煤車間的學(xué)習(xí)，還是今后從事人力資源工作都起到了很大的幫助作用。
到每個(gè)崗位上實(shí)習(xí)我都會(huì)注意了解車間里的班組結(jié)構(gòu)，通過(guò)我的了解發(fā)現(xiàn)，備煤車間不同于化產(chǎn)車間的.橫班，而是采用豎班的管理模式，105人的備煤車間只靠6個(gè)班長(zhǎng)來(lái)管理。管理人員最多的運(yùn)焦班班長(zhǎng)和鏟車班班長(zhǎng)分別要管理21個(gè)人和20個(gè)人，整個(gè)車間的上煤由一個(gè)班長(zhǎng)來(lái)管理，上煤班長(zhǎng)不僅要管理上煤班的16名員工，還要負(fù)責(zé)包括101、102和煤1皮帶在內(nèi)的三條皮帶；兩個(gè)配煤班長(zhǎng)共同管理35名員工，另外分別管理兩個(gè)系統(tǒng)的配煤和粉碎機(jī)、105皮帶、106皮帶、煤3、煤4、煤5皮帶和大傾角皮帶；煤焦管理班長(zhǎng)負(fù)責(zé)的范圍涉及到整個(gè)焦場(chǎng)和煤場(chǎng)，以及煤焦管理的10名員工，我深感這樣的豎班結(jié)構(gòu)加大了班長(zhǎng)的管理力度，增強(qiáng)了他們的工作責(zé)任心，同時(shí)也給他們的工作帶來(lái)更多的挑戰(zhàn)，大大提升了他們?cè)诎嘟M管理上的能力。
常到配煤崗位記錄上煤量，使我了解并學(xué)會(huì)了以前只聽(tīng)說(shuō)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的跑盤。剛開(kāi)始感覺(jué)這項(xiàng)工作很新鮮、很好玩，用托盤接了煤去稱重量，像小時(shí)候玩的游戲一樣，可是當(dāng)我親自試了一下才知道，這項(xiàng)工作并不像我想象的那么輕松，托盤接了煤以后我要使出全身的力氣才能端起，根據(jù)車間制定的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)，跑盤要在±50克為準(zhǔn)，鑒于此更高的要求，每個(gè)煤倉(cāng)大約要跑盤4、5次才能跑準(zhǔn)，這樣四個(gè)煤倉(cāng)算下來(lái)，就需要跑盤大概20多次，而且在上煤期間每半個(gè)小時(shí)就要求跑盤一次。我?guī)е闷婧托迈r感親自試了一下，四個(gè)煤倉(cāng)的跑盤還沒(méi)有全部完成，我就已經(jīng)累得精疲力盡了，好奇心頓時(shí)蕩然無(wú)存，跑盤要求手腳配合反應(yīng)迅速，真的不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的、輕而易舉的工作。想到兩個(gè)配煤崗位上的幾個(gè)女孩，個(gè)個(gè)都比我還要瘦弱，頓時(shí)感到對(duì)她們十分欽佩。
在我剛到備煤車間實(shí)習(xí)之際，正趕上備煤車間召開(kāi)第一屆職工運(yùn)動(dòng)會(huì)，備煤車間的領(lǐng)導(dǎo)考慮到車間每月發(fā)給員工的獎(jiǎng)金，輪到每個(gè)員工的頭上也就二、三十元錢，于是考慮不如舉辦點(diǎn)有意義的活動(dòng)，把這部獎(jiǎng)金換作獎(jiǎng)品發(fā)給職工，這樣做獎(jiǎng)金仍然用于了職工的身上，而且豐富了大家的業(yè)余生活，運(yùn)動(dòng)會(huì)就在這樣的初衷下產(chǎn)生了，而且聽(tīng)說(shuō)今后每年都要舉行。運(yùn)動(dòng)會(huì)分為100米短跑、立定跳、跳繩、踢毽子、籃球、乒乓球、羽毛球、象棋、撲克9個(gè)項(xiàng)目，早上在班會(huì)以后，下午四點(diǎn)半中班下班以后進(jìn)行，盡可能的使大家都能參與其中，大家對(duì)自己組織的運(yùn)動(dòng)會(huì)表現(xiàn)出了很高的熱情，都踴躍報(bào)名，在比賽中也讓我看到了備煤車間的人才濟(jì)濟(jì)，平時(shí)忙碌在崗位上的員工中也不乏一些體育健將。運(yùn)動(dòng)會(huì)不但很精彩，還具備備煤車間的獨(dú)有特色，比如我們的立定跳，就是在一片抹平的焦粉上進(jìn)行的。雖然比賽中我們的條件很簡(jiǎn)陋，但是大家還是很認(rèn)真地對(duì)待我們自己的運(yùn)動(dòng)會(huì)。在運(yùn)動(dòng)會(huì)上顯示出的奮勇?tīng)?zhēng)先，不甘落后的精神，使我聯(lián)想到大家在各自工作崗位上的表現(xiàn)。
在備煤車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間使我感受最深的，還是要數(shù)備煤車間的“臟”。就像你不去焦?fàn)t就無(wú)法了解煉焦車間的熱一樣，如果你不深入備煤車間，你無(wú)法真正了解到備煤車間的“臟”。工作期間的員工，你很難能夠看到他們的真實(shí)面容，盡管備煤車間不乏一些漂亮的女生和帥氣的小伙子，但是大多數(shù)情況下機(jī)器一開(kāi)動(dòng)、皮帶一轉(zhuǎn)動(dòng)，大家都是一臉的黑，但是印象中每一張黑黑的臉上總是掛著笑容，很少聽(tīng)到各種抱怨的聲音。令我感到奇怪的是，這些無(wú)孔不入的粉塵卻永遠(yuǎn)落不到機(jī)器設(shè)備上，大家總是把周邊的衛(wèi)生打掃得干干凈凈，把機(jī)器擦得一塵不染。在這里我分明能夠從每張黑黝黝的笑臉上看到大家由心底里對(duì)本職工作的熱愛(ài)。
車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)4
效率不是機(jī)械地提高干活的速度，而是減少浪費(fèi)，更輕松，更省力地把事情做好。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量，尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候，不能光靠雙手用蠻力，同時(shí)用身體的力量，可以達(dá)到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時(shí)候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機(jī)蓋密封條的時(shí)候，彎腰站起來(lái)用拇指壓密封條的同時(shí)，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來(lái)壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復(fù)雜的話，我就會(huì)拉線。不過(guò)也因?yàn)樽约涸诿總�(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說(shuō)明這個(gè)道理。
干活的時(shí)候也很注重技巧。我在學(xué)習(xí)安裝車門限位器的時(shí)候，總是沒(méi)辦法把銷打進(jìn)銷套，不是打歪了，就是把銷套打斷了。經(jīng)歷了很多次的失敗，我最終發(fā)現(xiàn)原來(lái)自己使用錘子的時(shí)候，不是豎直地打下來(lái)，而是斜著打下來(lái)。找到問(wèn)題所在才能著手解決，接下來(lái)我在敲打之前，先使手柄處于水平，然后才用七敲打銷，用這個(gè)辦法我終于成功了。安裝薩普的傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒(méi)辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在，我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候，就會(huì)盡量使螺栓對(duì)準(zhǔn)，使它保持在垂直于車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說(shuō)的，安裝后擋風(fēng)玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活，沒(méi)有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒(méi)有用的，那等同于沒(méi)學(xué)會(huì)一樣。
每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的，如果沒(méi)有堅(jiān)持搞下去，車間最終會(huì)變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且是對(duì)自己有利的工作，拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如薩普皮卡的車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應(yīng)該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個(gè)。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過(guò)車身還使用了氣體保護(hù)焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護(hù)焊。我聽(tīng)一些老員工說(shuō)還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點(diǎn)比鐵材料熔點(diǎn)低，銅焊把鐵材料填補(bǔ)并連接起來(lái)，應(yīng)當(dāng)歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接，那焊縫非常飽滿，我覺(jué)得應(yīng)該是使用了機(jī)器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的.焊接，那焊縫看起來(lái)不像是打磨過(guò)的，簡(jiǎn)直太漂亮了，非常光滑美觀。除了焊接這方面的，自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。
最后說(shuō)一下我在總裝車間的兩個(gè)重要的收獲。其中一個(gè)是我現(xiàn)在可以很清楚地分清薩普T，薩普V和薩普C三種車型了。剛開(kāi)始的時(shí)候自己什么都不懂，來(lái)了一臺(tái)車完全不知道是什么車型，該裝什么規(guī)格的配件，這對(duì)工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后，則給自己帶來(lái)很大的方便，至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對(duì)皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對(duì)它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書，多了解一下。
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時(shí)光飛逝，一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過(guò)去，這個(gè)月是一個(gè)非比尋常的一個(gè)月，它是我在進(jìn)入后過(guò)的最繁忙的一個(gè)月，也是我人生新起點(diǎn)的一個(gè)月!這個(gè)月不僅充滿了我對(duì)前期工作的回憶，更充滿了我對(duì)未來(lái)工作順利進(jìn)行的向往和憧憬!首先，感謝能給予我這樣一個(gè)表現(xiàn)自我的機(jī)會(huì)!這個(gè)月使我體會(huì)到了很多，也學(xué)會(huì)了很多!尤其，是在王立濤班長(zhǎng)和其他班長(zhǎng)的指導(dǎo)，使我在工作中受益匪淺!從他們身上學(xué)會(huì)的不僅僅是生產(chǎn)管理方面的經(jīng)驗(yàn)，更多的還有為人處事的道理!真的.很是感謝每一位在我工作中給予我?guī)椭娜�，因�(yàn)槟銈兪俏议_(kāi)展新工作上的老師!
我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長(zhǎng)，在過(guò)去的一年里，認(rèn)真履責(zé)，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)：
崗位責(zé)任概述：
1.按生產(chǎn)計(jì)劃和工藝技術(shù)文件，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問(wèn)題;
2.配合職能部門開(kāi)展好過(guò)程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動(dòng);
3.加強(qiáng)班組管理，以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點(diǎn)，建立、健全班組各項(xiàng)管理制度，不斷提高班組科學(xué)管理和管理水平;
4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開(kāi)展各種節(jié)能降耗、勞動(dòng)競(jìng)賽、技術(shù)攻關(guān)等活動(dòng);
5.搞好安全教育，精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，認(rèn)真招待勞動(dòng)保規(guī)和操作規(guī)程，堅(jiān)持做到安全文明生產(chǎn);
6.搞好勞動(dòng)競(jìng)賽，積極開(kāi)展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng);
7.做好思想xx工作，教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德;
這次實(shí)習(xí)是一個(gè)很好的鍛煉自我的機(jī)會(huì)，它讓我懂得了立場(chǎng)不一樣時(shí)的各種不同。雖然在這段期間開(kāi)始時(shí)有些不適應(yīng)，但只要想到我是在為自己的未來(lái)奮斗，為將來(lái)打拼，我堅(jiān)信我一定會(huì)努力把這份工作干得更好。
這次讓我學(xué)到的不僅僅是生產(chǎn)的知識(shí)，更重要的是我學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)可能發(fā)生的各種狀況。我想未來(lái)我會(huì)走的更好更遠(yuǎn)。我會(huì)為自己的將來(lái)努力，努力去創(chuàng)造屬于我自己的光輝歷史!
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工廠車間的實(shí)習(xí)讓我對(duì)工業(yè)生產(chǎn)有了更深入的`了解。我親眼見(jiàn)證了原材料如何經(jīng)過(guò)一道道工序變成成品的過(guò)程，感受到了工業(yè)生產(chǎn)的魅力和挑戰(zhàn)。
我也認(rèn)識(shí)到了工業(yè)生產(chǎn)對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性。只有不斷提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，才能滿足市場(chǎng)的需求，推動(dòng)社會(huì)的發(fā)展。
這次實(shí)習(xí)讓我更加堅(jiān)定了自己從事工業(yè)領(lǐng)域的決心，我會(huì)努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，為將來(lái)的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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首先感謝學(xué)校對(duì)于我們的培養(yǎng)，也感謝公司給予我們的機(jī)會(huì)，在這樣的實(shí)習(xí)中我們也明白了實(shí)踐的重要性，我們學(xué)習(xí)的過(guò)程中需要更多不同的培養(yǎng)方式來(lái)啟發(fā)我們的思想，讓我們更好的踏入社會(huì)。
對(duì)我來(lái)說(shuō)剛開(kāi)始進(jìn)入車間工作還是很新奇的一件事情，但是經(jīng)過(guò)幾天時(shí)間的鍛煉，我們的任務(wù)也在加重，要求也在不斷地提高，就很難以有更多的想法，無(wú)論是充滿熱情的學(xué)習(xí)，還是積極主動(dòng)的工作，而是機(jī)械的工作，累的不想說(shuō)話。可是有的同學(xué)仍然保持旺盛的精力給我們做了好的表率作用，而我也開(kāi)始反思自己對(duì)于學(xué)習(xí)的態(tài)度是否過(guò)于松懈，需要更加努力的`學(xué)習(xí)和認(rèn)真的工作，要好好休息保持狀態(tài)。
通過(guò)逐漸調(diào)整自己的狀態(tài)，我也慢慢適應(yīng)了車間的工作繁忙程度，學(xué)著將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到工作中去，怎么將工作的時(shí)間縮短，讓我明白了理論和實(shí)際之間的區(qū)別，還有我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng)該有自己的判斷，而不是跟隨著其他人的思路，有自己的想法才是我們?cè)趯?shí)習(xí)中應(yīng)該做到的。
雖然在大學(xué)中我們就需要自主學(xué)習(xí)，但是實(shí)習(xí)和大學(xué)中的學(xué)習(xí)又不一樣，因?yàn)槲覀兘⒃诂F(xiàn)在所擁有的知識(shí)基礎(chǔ)上面在進(jìn)行細(xì)化學(xué)習(xí)，還有懂得實(shí)際的操作，不僅僅要靠腦子的思考，還有身體力行的實(shí)踐。還有就是和車間里的人討教工作的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)的過(guò)程中應(yīng)該不止應(yīng)該有書本還有老師，許多的問(wèn)題都是工作的過(guò)程中別人積累的經(jīng)驗(yàn)才能夠解決的，在書本上很難找到問(wèn)題的解決辦法。
在工作中和在學(xué)校中不一樣，在學(xué)習(xí)上我們最終要自己思考，自己解決，但是工作中需要團(tuán)結(jié)協(xié)作，一個(gè)問(wèn)題的出現(xiàn)有很多方面的原因，我們對(duì)于工作還不夠熟悉，同時(shí)每個(gè)人擅長(zhǎng)的方面不同，我們?cè)诠ぷ髦谐霈F(xiàn)的問(wèn)題就需要很多的人來(lái)一起討論解決，不能自己一個(gè)人為了顯示自己的能力而獨(dú)自思考，這是不可取的。
實(shí)習(xí)的生活讓人難忘，這次的實(shí)習(xí)也讓我們了解到我們?cè)诰蜆I(yè)中可能遇到的問(wèn)題，還有職業(yè)前景在哪里，但是我們還是要回歸到正式的學(xué)習(xí)中去，學(xué)到更多的知識(shí)才能夠更好的為踏入社會(huì)做準(zhǔn)備。
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轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過(guò)去，這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月，它是我們離開(kāi)學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月，也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月;這一個(gè)月它不僅充滿著對(duì)大學(xué)生活的美回憶更充滿著我們對(duì)未來(lái)獨(dú)立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機(jī)會(huì)，在螺母車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月，使我體會(huì)到了很多很多，也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對(duì)過(guò)去的美回憶，也承載著我們對(duì)未來(lái)生活的向往與多的知識(shí)，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)而且也教會(huì)了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因?yàn)樗麄兪俏覀兲と肷鐣?huì)的第一位老師。
從七月八號(hào)我們進(jìn)入車間的第一天開(kāi)始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識(shí)之緣，在車間的每一天他(請(qǐng)幫助宣傳們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著我們的安全，他們?cè)究梢詾榱俗约旱娜蝿?wù)不理睬我們，但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們，當(dāng)我們向他們?cè)儐?wèn)一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個(gè)的機(jī)會(huì)我想表達(dá)對(duì)那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了!
在車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多啊，但是我想說(shuō)作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒(méi)有在車間實(shí)習(xí)過(guò)對(duì)你以后的工作是不利的，尤其是設(shè)計(jì)方面;因?yàn)橹挥心懔私饬讼旅婢唧w的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，才能夠符合實(shí)際的生產(chǎn)需要，雖然在車間的這一個(gè)月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血，但是我適應(yīng)下來(lái)了，因?yàn)閯e人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說(shuō)梅花香自苦寒來(lái)，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的`更。在車間的實(shí)習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的，因?yàn)橹挥心阌H自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
記得在jnp24b6s幫師傅們維修機(jī)床時(shí)，一位老工程師曾經(jīng)對(duì)我說(shuō)了這樣一句話：像你們大學(xué)生剛開(kāi)始只具有理論知識(shí)，在下面實(shí)習(xí)時(shí)一定要在安全的情況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能熟悉機(jī)床才能了解冷鐓過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)在動(dòng)手的過(guò)程中就能慢慢學(xué)會(huì)如何去調(diào)每一個(gè)零件。聽(tīng)了老師傅對(duì)我說(shuō)的話使我收獲頗多;通過(guò)在螺母車間這一個(gè)月的鍛煉，使我作為一個(gè)模具專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)模具相關(guān)知識(shí)有了一個(gè)更深層次的理解，尤其是在設(shè)計(jì)模具的過(guò)程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過(guò)程中的使用環(huán)境。
像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機(jī)臺(tái)上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來(lái)加工，而這六套模具又有六套陽(yáng)模和六套陰模組成;并且而每一套陽(yáng)模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成，因此在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時(shí)進(jìn)行相關(guān)工序的成形，因此在設(shè)計(jì)時(shí)更要考慮在大批量生產(chǎn)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對(duì)正問(wèn)題。
雖然這短暫的一個(gè)月過(guò)去了，但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識(shí)只是微乎其微，在接下來(lái)的一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作過(guò)程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí)，尤其是在生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)，不僅要了解更重要的是學(xué)會(huì)操作;只有會(huì)操作了，對(duì)機(jī)床了解了，才能在設(shè)計(jì)的過(guò)程中考慮到模具在機(jī)床上的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程以及可能遇到的問(wèn)題。
因此我覺(jué)得在車間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來(lái)形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂(lè)，相信我會(huì)在接下來(lái)的一個(gè)月中繼續(xù)不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續(xù)與同事和諧相處，繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習(xí)員工。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)合，通過(guò)已學(xué)的理論知識(shí)來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問(wèn)題使自己爭(zhēng)取有一個(gè)的提升和質(zhì)的飛躍，使自己能夠更早更快的適應(yīng)。
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這段時(shí)間以來(lái)的實(shí)習(xí)結(jié)束了，大學(xué)期間我還是做的比較認(rèn)真的，我也對(duì)自己各方面充滿了信心，在車間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我也感覺(jué)很有意義，這也是我個(gè)人對(duì)于工作的看待，也需要認(rèn)真的去思考各方面的成績(jī)，大學(xué)的學(xué)習(xí)時(shí)間是非常充實(shí)，這次實(shí)習(xí)期間，我也是認(rèn)真的在做好本職，按時(shí)的完成自己的工作，這是我應(yīng)該要有的態(tài)度，也是我應(yīng)該要堅(jiān)持去做好的，通過(guò)這幾個(gè)月來(lái)的實(shí)習(xí)，我也有一番心得。
這段時(shí)間以來(lái)的'工作當(dāng)中，我對(duì)自己還是比較認(rèn)真，大學(xué)期間的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我還是做的比較認(rèn)真的，通過(guò)實(shí)習(xí)維持了一個(gè)好的狀態(tài)，這也是我應(yīng)該要有的樣子，車間平時(shí)的工作，我也是比較認(rèn)真的，雖然平時(shí)在工作當(dāng)中，會(huì)遇到一些問(wèn)題，但是我并不覺(jué)得這些對(duì)我有太多的影響，是我應(yīng)該要堅(jiān)持去做好，自己的本職工作應(yīng)該要認(rèn)真的對(duì)待，掌握一個(gè)好的專業(yè)知識(shí)，我對(duì)自己比較認(rèn)可，這對(duì)我的學(xué)習(xí)成績(jī)還是有很大的提高，這對(duì)我能力的提高也是很有信心，接觸到了這些之后，我還是需要讓自己有更多的進(jìn)步，實(shí)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中，我也是掌握了很多知識(shí)，這對(duì)我也是一個(gè)很大的提高。
三個(gè)月來(lái)的實(shí)習(xí)，這對(duì)我而言也是一個(gè)很不錯(cuò)的決定，無(wú)論是做什么事情都要對(duì)自己有客觀的評(píng)價(jià)，是我需要虛心去掌握的知識(shí)，未來(lái)也會(huì)有更多的知識(shí)等著我去做好，我很慶幸自己能夠在這方面能夠掌握更多的知識(shí)，這是我應(yīng)該要去做好的事情，大學(xué)階段的學(xué)習(xí)也是落實(shí)好了很多，雖然實(shí)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中，對(duì)自己沒(méi)有太多的壓力，可是我還是給了自己很力量，我渴望自己可以做的更加認(rèn)真一點(diǎn)，這也是實(shí)習(xí)要去認(rèn)真維持下去的，這對(duì)我還是應(yīng)該要對(duì)自己有的態(tài)度，實(shí)習(xí)也是我應(yīng)該要堅(jiān)持去落實(shí)好的，大學(xué)幾年我也是感覺(jué)很有意義。
也感激這次的實(shí)習(xí)，接觸到了這些之后，我更加是應(yīng)該要去努力的調(diào)整，車間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，讓我也意識(shí)到了自己接下來(lái)應(yīng)該朝著什么方向發(fā)展，我也會(huì)繼續(xù)去調(diào)整好自己的狀態(tài)，這次的實(shí)習(xí)盡管短暫，可是從中所學(xué)習(xí)到的東西還是比較多的，我也一定會(huì)讓自己去做出更好的成績(jī)來(lái)，去接觸更多知識(shí)的同時(shí)，也會(huì)去積累更多的經(jīng)驗(yàn)，感激周圍的同事對(duì)我?guī)椭�，這也是今后我應(yīng)該要去做好的事情。
車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)10
時(shí)光如梭！我已經(jīng)實(shí)習(xí)完了一月的時(shí)間，這期間，經(jīng)歷了十多天的夜班，半個(gè)月的白班，體驗(yàn)著勞動(dòng)的光榮與艱辛，在這里我學(xué)到了我離開(kāi)校園的第一筆知識(shí)，這些都是從書本上學(xué)不到的知識(shí)，從體驗(yàn)公司的文化到親身接觸公司的每個(gè)部門的人員，從公司的季刊雜志上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞，總之，我的感覺(jué)中，我們的公司還是在不斷前進(jìn)發(fā)展。注塑課是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)部門，當(dāng)我跨入注塑車間的時(shí)候，我突然感覺(jué)原來(lái)想象的工業(yè)化就是如此的接近，大型的注塑機(jī)臺(tái)不斷吐出產(chǎn)品，機(jī)械手臂伸展自如，一個(gè)個(gè)或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進(jìn)疊產(chǎn)品的車間，這些后來(lái)才知道被稱為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來(lái)了，這個(gè)過(guò)程，稱為注塑，原理是通過(guò)加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型，最后脫出產(chǎn)品。在這個(gè)過(guò)程中，好的模具起著非常重要的作用，我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時(shí)候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既浪費(fèi)原材料，又浪費(fèi)人力，所以，要求工程在轉(zhuǎn)生產(chǎn)時(shí)有一個(gè)好的模具是必須的在前期工作做好了，后續(xù)上會(huì)省好多資源，有形的和無(wú)形的進(jìn)料的質(zhì)量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點(diǎn)就足使產(chǎn)品報(bào)廢，所以加強(qiáng)對(duì)進(jìn)料的檢驗(yàn)是對(duì)整個(gè)生產(chǎn)前段的負(fù)責(zé)。我們公司產(chǎn)品的最高的不良在噴涂，實(shí)習(xí)的時(shí)候聽(tīng)說(shuō)有的產(chǎn)品噴涂不良高達(dá)百分之五六十，所以我重點(diǎn)看了一下噴涂，我個(gè)人愚見(jiàn)總結(jié)了一下�，F(xiàn)在就對(duì)我目前了解的我廠主要噴涂工藝做一個(gè)簡(jiǎn)單介紹與回顧，很多按鍵的效果都是通過(guò)噴涂來(lái)表現(xiàn)出來(lái)，噴涂的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出，在油墨噴嘴前端形成負(fù)壓區(qū)，使油墨容器中的涂料從油墨嘴噴出，并迅即進(jìn)入高速壓縮空氣流，使液——?dú)庀嗉斌E擴(kuò)散，油墨被微�；�，油墨呈漆霧狀飛向并附著在產(chǎn)品表面，油墨霧粒迅速集聚成連續(xù)的漆膜。在我們平時(shí)看到的產(chǎn)品中，大部分都是通過(guò)這種簡(jiǎn)單的工藝實(shí)現(xiàn)的，它具有顏色多樣化的特點(diǎn)，在不同系列的產(chǎn)品上，這種效果更加容易實(shí)現(xiàn)，通過(guò)調(diào)配噴涂的油墨，就能達(dá)到各種視覺(jué)效果，另外她還有其他的優(yōu)點(diǎn)，如噴涂效率高。受油墨品種和產(chǎn)品狀況的限制很小。
在我們的工廠，有兩種操作方式的噴涂機(jī)，分別用于大批量生產(chǎn)和小批量打樣用，一個(gè)是自動(dòng)噴涂通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)來(lái)控制噴頭的方向，移動(dòng)速度均勻，噴出產(chǎn)品的油墨厚度相對(duì)比較一致，大批量產(chǎn)品的生產(chǎn)主要是靠它來(lái)完成噴涂；另一種就是人工噴涂，這個(gè)對(duì)操作員的要求就高了一點(diǎn)，只有控制好了速度與距離，才能出一個(gè)好的效果，不會(huì)使產(chǎn)品表面積油或者薄厚不均，產(chǎn)生不良。當(dāng)然，噴涂也有他自身的缺點(diǎn)，比如噴涂油墨損耗大，油墨利用率低。在如今，油墨價(jià)格上漲的情況下，這個(gè)缺點(diǎn)是不能不提的，我們也要看到我們的已經(jīng)附著在產(chǎn)品表面上的成功率，有一些因素如布毛，顆粒等原因造成最終產(chǎn)品的報(bào)廢，總體上油墨的利用率更低了一層，如何能夠提高噴涂的良率我認(rèn)為有以下幾個(gè)方面需要注意到：一。噴涂的環(huán)境，一個(gè)無(wú)塵的環(huán)境將是高良品的絕對(duì)保障，在我們的車間建設(shè)中，存在著不好的觀念，就是有時(shí)候車間是用來(lái)給客戶參觀的，而不是給我們產(chǎn)品創(chuàng)造的，我實(shí)習(xí)的時(shí)候在噴涂車間，機(jī)噴操作員的工作服上油墨一塊一塊的，看起來(lái)就感覺(jué)不專業(yè)；
二。產(chǎn)品表面的清潔度，產(chǎn)品表面光潔會(huì)影響到噴涂的質(zhì)量，因此，在進(jìn)行噴涂之前對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行表面清潔是必要的，我們公司我實(shí)習(xí)的時(shí)候看到硅膠噴涂采用的方法是人工清潔，就是用膠帶的粘性來(lái)粘走表面灰塵，我認(rèn)為我們應(yīng)該在尋找另一種清潔的方式。
三，機(jī)器本身的因素和油墨的質(zhì)量，噴槍使用的空氣壓力有一個(gè)規(guī)定范圍�？諝鈮毫Ω咂犰F粒子細(xì)，但漆霧飛散多，油墨損失大；反之，空氣壓力低，漆粒子粗，產(chǎn)品表面粗糙，會(huì)產(chǎn)生皮文。針孔。凸點(diǎn)等缺陷。噴涂時(shí)應(yīng)根據(jù)噴槍的特性和產(chǎn)品的表面狀況，調(diào)節(jié)好噴槍的空氣壓力。噴涂時(shí)應(yīng)確�？諝鈮毫Ψ�(wěn)定，避免因壓縮空氣供應(yīng)不足而影響產(chǎn)品表面效果。
上述通過(guò)改進(jìn)環(huán)境，機(jī)器，作用物隱藏的造成不良的`因素，或許能夠改變一點(diǎn)現(xiàn)有噴涂不良的現(xiàn)狀。
我還有感我們的供應(yīng)商的現(xiàn)狀，就拿電鍍來(lái)說(shuō)吧，有一個(gè)項(xiàng)目的小側(cè)鍵，制作樣品的時(shí)候，電鍍商做了三次才符合我們要求的標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)這個(gè)工藝不難，就是普通的電鍍?nèi)齼r(jià)鉻，但他的前兩次百格測(cè)試就是沒(méi)有達(dá)到客戶的要求，為什么會(huì)在這樣一個(gè)小小的側(cè)鍵上出現(xiàn)這么個(gè)問(wèn)題呢？是我們之間的溝通不夠，還是供應(yīng)商的粗心，我認(rèn)為目前我們的供應(yīng)商存在一些問(wèn)題，需要我們?nèi)ソy(tǒng)計(jì)這些問(wèn)題都出在什么地方，如何能夠很好的解決消除它，比如，電鍍槍色的色差問(wèn)題，這個(gè)應(yīng)該是能夠控制的，只要有了相同的條件參數(shù)，就不怕做出來(lái)有偏差的產(chǎn)品，但往往是一批一個(gè)樣子，很令人頭痛。所以建議對(duì)我們公司的供應(yīng)商進(jìn)行一次技術(shù)方面的評(píng)估，或者開(kāi)拓新的供應(yīng)渠道。
實(shí)習(xí)結(jié)束了，感覺(jué)腦袋里又注入了新的知識(shí)，對(duì)公司也有了更深的了解，在以后的工作中，希望能用自己了解的東西去處理相關(guān)的問(wèn)題，再探究新的問(wèn)題，使自己和公司不斷進(jìn)步。
車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)11
焊裝車間是我們實(shí)習(xí)的第一站，在這段時(shí)間里，我們從學(xué)生轉(zhuǎn)變成一個(gè)工人。在工作上，我們了解了制造一輛完整的客車車身骨架的完整工藝。從六大片骨架的焊接到骨架的合裝及焊接，骨架調(diào)型，前后圍、兩側(cè)蒙皮的裝配，鈑金焊裝，側(cè)倉(cāng)門裝配再到最后的整車交驗(yàn)，在每個(gè)工位上我們都實(shí)習(xí)了幾天。一邊看著工人師傅們的擺件焊接，一邊看著工藝卡片，理論與實(shí)際相結(jié)合，這讓我很快的就熟悉了車身骨架制造的整套流程。在整個(gè)車身骨架的制造過(guò)程中，用的CO2氣體保護(hù)焊來(lái)焊接各個(gè)部件，然后用打磨機(jī)磨平焊縫。看著車間里的工人師傅熟練地運(yùn)用著各自的焊槍在車身骨架上焊接，我也心動(dòng)的想去試試，于是一有機(jī)會(huì)我就拿著焊槍去焊接廢舊的鋼材和鈑金，可是焊完
了才發(fā)現(xiàn)不是焊穿了就是有飛濺和砂眼，看似一件簡(jiǎn)答的事情卻很難達(dá)到合格的要求，我想這就是眼高手低的表現(xiàn)吧，因?yàn)槿狈﹂L(zhǎng)時(shí)間的重復(fù)練習(xí)，所以我們?cè)诤附蛹夹g(shù)方面沒(méi)有一線工人那么專業(yè)和優(yōu)秀。有些人說(shuō)焊裝車間里就是焊接機(jī)件，沒(méi)有什么技術(shù)含量，我卻不這么認(rèn)為，看到工人師傅手里除了焊槍，打磨機(jī)，還有很多的自制工具，這些自制工具就是他們?nèi)粘９ぷ髦兄腔鄣慕Y(jié)晶，這些自制工具讓他們工作起來(lái)很得心應(yīng)手，大大提高了他們的工作效率。這里點(diǎn)我是有體會(huì)的。前幾天趙老師交給我們一項(xiàng)工作，就是在整車交驗(yàn)工位上去點(diǎn)檢車身骨架，我負(fù)責(zé)檢查進(jìn)氣道與后圍蒙皮處間隙是不是小于5mm，記錄不合格的車型。因?yàn)檫@個(gè)間隙的長(zhǎng)度是很小的，且在進(jìn)氣道與蒙皮之間，是圓弧形的，用一般的米尺測(cè)量很難把握這個(gè)5mm的量度，且工作效率低下。正在我發(fā)愁怎么測(cè)量的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)地上有一些厚度約為5mm的廢棄的鋼條，于是我有了主意，我把一根鋼條的一端用錘子捶打，用打磨機(jī)打磨，使鋼條的厚度剛好達(dá)到5mm，這就成了我的工具，我用這個(gè)鋼條插入縫隙之間，插不進(jìn)去，說(shuō)明這個(gè)車架在進(jìn)氣道和蒙皮的間隙是合格的，反之，則不合格。這也給我了我啟示，再簡(jiǎn)單的工作也有它的難度，我們要做好它，就要勤動(dòng)腦，勤動(dòng)手。
在生活方面，我們也完全轉(zhuǎn)變了，以前在學(xué)校了的那種散漫的狀態(tài)，缺乏時(shí)
間緊迫感的思想在這半個(gè)月里徹底的改變了，我們能夠協(xié)調(diào)好休息和工作的'時(shí)間，能夠把握午休和上班的時(shí)間點(diǎn)，能夠處理好晚上學(xué)習(xí)與娛樂(lè)的時(shí)間。我們以一個(gè)職工的時(shí)間觀念來(lái)嚴(yán)格要求自己，做到
不遲到不早退。在態(tài)度方面，經(jīng)過(guò)了自己嘗試焊接失敗的例子后，我知道我現(xiàn)在雖然有文憑，但是動(dòng)手能力差，工作經(jīng)驗(yàn)極度缺乏，而那些老員工恰恰動(dòng)手能力強(qiáng)，工作經(jīng)驗(yàn)足，因此他們都是我的老師，我也積極的向他們請(qǐng)教，學(xué)習(xí)。為以后能夠勝任自己的崗位打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。可能是由于還殘留著學(xué)生時(shí)代惰性思想緣故，在實(shí)習(xí)的最后幾天里，我的思想上松懈了，沒(méi)有經(jīng)常到工位上去學(xué)習(xí)，而是到處游蕩，這使得我很盲目，幸虧有老師們及時(shí)的批評(píng)指點(diǎn)，讓我明白了要不停的給自己警戒，要隨時(shí)保持著謙虛好學(xué)的心態(tài)，并積極的投身到實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)中去，我們的職場(chǎng)生活才剛開(kāi)始，我們有很多知識(shí)要學(xué)，我們還有很長(zhǎng)的路要走。
車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)12
8月2日起進(jìn)入車間進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，熟悉車間各工序生產(chǎn)流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也學(xué)習(xí)到車間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，現(xiàn)將車間實(shí)習(xí)總結(jié)如下：
1、車間報(bào)道接受車間崗前二級(jí)培訓(xùn)熟悉車間管理規(guī)章制度，對(duì)今后個(gè)人實(shí)踐進(jìn)行嚴(yán)格要求，實(shí)習(xí)一月中無(wú)遲到早退等違紀(jì)現(xiàn)象出現(xiàn)，嚴(yán)格遵循按照車間各項(xiàng)管理規(guī)定；
2、各生產(chǎn)工序?qū)嵺`學(xué)習(xí)，根據(jù)班長(zhǎng)分配生產(chǎn)任務(wù)分別進(jìn)行了組盒、粘盒、制作手提袋、精裝冊(cè)貼紗布紙、裝箱、打包等工序的實(shí)際操作，通過(guò)實(shí)際操作熟悉了解各工序的操作流程和質(zhì)量要求，更深刻體會(huì)到各工序完成需團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，在生產(chǎn)中各同事均能夠相互協(xié)助，最大程度的節(jié)約時(shí)間，提高質(zhì)量，增加產(chǎn)量，并通過(guò)生產(chǎn)過(guò)程中的觀察學(xué)習(xí)車間生產(chǎn)管理，了解如何根據(jù)施工單進(jìn)行安排生產(chǎn)、檢查質(zhì)量、完成生產(chǎn)等現(xiàn)場(chǎng)管理。
3、每天參加車間班前會(huì)，班前會(huì)與車間進(jìn)行互動(dòng)為車間提出口號(hào)，班前會(huì)各發(fā)言人向員工問(wèn)好，各員工并以最熱情口號(hào)進(jìn)行答復(fù)，一方面提升員工每天工作的精神面貌，第二方面增強(qiáng)了間的溝通，能夠了解員工思想動(dòng)態(tài)和對(duì)車間及廠部的意見(jiàn)和建議，進(jìn)一步提升車間團(tuán)隊(duì)的凝聚力，從而提升車間生產(chǎn)效率。
經(jīng)實(shí)踐學(xué)習(xí)向車間提出三點(diǎn)建議：
1、加強(qiáng)車間物料管理，提升生產(chǎn)效率；
2、加強(qiáng)員工考勤管理，每天熟悉員工出勤情況，合理安排生產(chǎn)任務(wù)；
3、加強(qiáng)員工思想意識(shí)教育和質(zhì)量管理意識(shí)，打造團(tuán)隊(duì)凝聚力，提升工作氣氛；
存在問(wèn)題及措施：
目前對(duì)車間工序操作熟練程度有待進(jìn)一步提高，需向同事不斷學(xué)習(xí)操作技巧并通過(guò)實(shí)踐鍛煉增強(qiáng)技能水平，努力學(xué)習(xí)操作技能，積極參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識(shí)更上一個(gè)臺(tái)階，使自己能更好的為生產(chǎn)效勞，為公司創(chuàng)造更大效益從鄭州培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了一些關(guān)于方便面生產(chǎn)的知識(shí)，覺(jué)得方便面的生產(chǎn)不過(guò)如此，就像自家做面條差不多，只不過(guò)是機(jī)器生產(chǎn)而已。帶著這種意識(shí)，從鄭州回到高碑店，進(jìn)行車間一線實(shí)習(xí)。經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的.實(shí)際情況，學(xué)到了理論上學(xué)不到的東西，真正意識(shí)到理論知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異，“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行〞。
從進(jìn)入車間，我們分了幾個(gè)小組，依次分別在和面崗，壓延崗，油炸崗，點(diǎn)料崗，包裝崗實(shí)習(xí)。前半個(gè)月是觀摩學(xué)習(xí)，沒(méi)有進(jìn)行實(shí)地操作，但我還是進(jìn)行了一些簡(jiǎn)單的實(shí)地操作，感到車間工作也不過(guò)如此，就是幾個(gè)程序化的操作而已。
前半個(gè)月就在觀摩，自我感覺(jué)良好中度過(guò)，覺(jué)得學(xué)了好多東西，好多操作似乎都懂了，說(shuō)起來(lái)也頭頭是道，這一步怎么做，下一步又是什么。比方，和面的操作，我當(dāng)天實(shí)習(xí)中就能說(shuō)出，第一步，第二步，第三步……整個(gè)流程都知道。就這樣自以為做的很不錯(cuò)了，也寫了總結(jié)，頗有幾分洋洋自得。覺(jué)得三天的崗位觀摩學(xué)習(xí)沒(méi)有虛度，學(xué)了不少，也學(xué)到了理論上沒(méi)有的東西，覺(jué)得自己這次可謂是理論聯(lián)系實(shí)際了。然而說(shuō)是一回事，做又是另一回事了。學(xué)習(xí)中，和面工
問(wèn)我能不能獨(dú)立操作，我猶豫了，說(shuō)的不是很好嗎，但是我從沒(méi)有做過(guò)一次，操作一次會(huì)是什么樣子呢？連續(xù)一個(gè)班〔12個(gè)小時(shí)〕又是什么感覺(jué)呢？我真的實(shí)際操作了一次，用一個(gè)詞形容我當(dāng)時(shí)的狼狽相就是手忙腳亂，僅僅是和一鍋面，一個(gè)班一般要和近五十鍋面，那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。
眼高手低，這是我的毛病，什么事情都是看起來(lái)簡(jiǎn)單，說(shuō)到容易，做到卻難。眼睛是會(huì)騙人的，看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其微妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理！前半個(gè)月的實(shí)習(xí)，說(shuō)是實(shí)習(xí)，不如說(shuō)是參觀，因?yàn)槲铱吹降闹皇潜韺拥臇|西，學(xué)到的也還是限于理論的東西，至于實(shí)踐，僅僅是幾次手忙腳亂而已，如和面操作時(shí)的忘記加水，點(diǎn)料操作時(shí)跟不上流水線的進(jìn)度……而那些每個(gè)崗位的實(shí)習(xí)總結(jié)就像是應(yīng)付差事的上交一些無(wú)所謂的東西，并不全是自己實(shí)習(xí)的心得體會(huì)，更不是自己學(xué)到的崗位學(xué)習(xí)所得。
前半個(gè)月根本浪費(fèi)了，就是在結(jié)束后第一次座談會(huì)上談的一些東西，也不過(guò)是皮毛又皮毛的東西，或者就是每個(gè)人都看到的淺顯的東西，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題也是一些所謂的“歷史遺留問(wèn)題〞。唯一的收獲就是發(fā)現(xiàn)了自己的缺陷，下一步的努力方向。
休息了兩天，我們進(jìn)行了第二輪車間實(shí)習(xí)，這一次我們被允許在工人的指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行操作，可以動(dòng)手操作了，那就再“手忙腳亂〞一次吧。
依然是從和面崗開(kāi)始，和面應(yīng)該是我學(xué)的最好最扎實(shí)的吧，因?yàn)槲以诤兔鎹弻?shí)地操作最多，而且曾在和面工的指導(dǎo)和監(jiān)督下完成了配鹽水料，叫面，和面，放面這整套和面崗的工作，盡管當(dāng)時(shí)也是很狼狽，但是給我留下的印象卻是最深的，我也學(xué)會(huì)了和面崗的主要工作，并且能夠在和面崗單獨(dú)操作一段時(shí)間，不會(huì)出什么過(guò)失。這算是很大的進(jìn)步，也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來(lái)，感到最有成就感的一次�？赡芎兔鎹徫簧系囊恍├碚撝R(shí)，到現(xiàn)在我還不能全部掌握記住，考試可能不會(huì)，但是我可以肯定，如果把我放在和面崗我可以做到不出過(guò)失。這就是進(jìn)步，這就是收獲，比懂了一個(gè)理論更有用。和面崗，我第一次接觸的崗位，不但教會(huì)了我崗位知識(shí)，更教會(huì)了我比崗位知識(shí)重要的工作學(xué)問(wèn)。
接下來(lái)就是壓延崗了，有了和面崗的教訓(xùn)，第二次到壓延崗，這一次學(xué)到的卻不是崗位知識(shí)，而是一個(gè)新員工的心得。
同樣是新員工，不同確實(shí)是學(xué)習(xí)的心態(tài)，我們這一批來(lái)的大學(xué)生，每個(gè)人都覺(jué)得自己很不錯(cuò)，姿態(tài)應(yīng)該都很高，而懂得的東西是不是很多，很有用呢，這就不一二論了，至少我開(kāi)始覺(jué)得自己有很多欠缺之處。從這個(gè)新壓延工那里我學(xué)到了，知道自己欠缺什么時(shí)，去請(qǐng)教，如何請(qǐng)教。別人并不是應(yīng)該指導(dǎo)我們，即使是上級(jí)要求，我們不去主動(dòng)請(qǐng)教，沒(méi)有幾個(gè)人會(huì)自動(dòng)跑來(lái)指導(dǎo)我們。不懂了，應(yīng)該積極去問(wèn)。但是，既然是請(qǐng)教，那還是客氣一點(diǎn)好吧，叫別人一聲師傅，大姐，什么的不會(huì)損失什么，但得到的卻很多了。油炸崗是我實(shí)習(xí)期間最不成功的崗位。熱，就是油炸工也不是總在崗位上，因?yàn)樘珶�，所以我們根本不在油炸崗。油炸崗學(xué)到的東西，根本就是我們從資料上看的，以及用貼箱貼換取不在油炸崗實(shí)習(xí)，并要求由一個(gè)班長(zhǎng)為我們講解油炸崗整個(gè)崗位要求和各個(gè)設(shè)備及作用。
車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)13
本次實(shí)習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉（硝酸鈉、亞硝酸鈉）生產(chǎn)車間的化工流程。
在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會(huì)，這些實(shí)踐性的東西對(duì)我們來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對(duì)社會(huì)的感性認(rèn)識(shí)、對(duì)知識(shí)的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認(rèn)為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來(lái)的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了，天哪！這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組，每個(gè)車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí)，現(xiàn)在的化工廠自動(dòng)化程度比較高，工人勞動(dòng)相對(duì)比較輕松，但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人，一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí)，也就是說(shuō)，工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開(kāi)始我們都覺(jué)得不可思議，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂(lè)活動(dòng)和同學(xué)朋友，這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會(huì)上，首先我們的'自己養(yǎng)活自己！然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任！我們必須靠自己的勞動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)這些！這時(shí)我們就不會(huì)覺(jué)得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(zhǎng)了，因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來(lái)的收獲。
在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的，沒(méi)有文化、沒(méi)有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底層！但同時(shí)社會(huì)又是美好的，只要你肯干、有進(jìn)取心，它就會(huì)給你回報(bào)、讓你得到自己想要的！
總之，雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但對(duì)我來(lái)說(shuō)，收獲是很大的。我會(huì)更加珍惜我的學(xué)習(xí)，并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己！
篇2心得體會(huì)在裝配車間這段時(shí)間里我?guī)е鴮?duì)工作的熱情向各位師傅學(xué)習(xí)請(qǐng)教，學(xué)到了很多的實(shí)踐動(dòng)手能力，更讓我感受到了團(tuán)隊(duì)合作和為人處事的重要性，在此感謝公司給我這次工作的機(jī)會(huì)，以下是個(gè)人近一個(gè)月的和。
一、輸送機(jī)的裝配
1、輸送機(jī)的裝配首先要根據(jù)圖紙的要求，首先確定輸送機(jī)的材料和長(zhǎng)寬高，是否帶整形機(jī)，電動(dòng)機(jī)的額定功率、速比、型號(hào)和電動(dòng)機(jī)的安裝位置等，將所需要的原件配齊進(jìn)行裝配。 2、一些固定螺絲的孔螺紋不是很完整需要進(jìn)行從新攻絲（攻絲心得：攻絲時(shí)要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線上，若不在一條直線上的話可能使攻絲局部受力導(dǎo)致斷裂，在攻不動(dòng)時(shí)將絲攻退一下再攻）。一些地方要進(jìn)行重新打孔（打孔心得：要先用記號(hào)筆將需要打孔的地方做記號(hào)然后再進(jìn)行打孔，若是較大的孔要先用小鉆頭進(jìn)行定位在換大號(hào)鉆頭打孔）。 3、按照裝配圖紙組裝完成后要用卷尺測(cè)量對(duì)角線的長(zhǎng)度是否符合標(biāo)準(zhǔn)，若不符合要進(jìn)行調(diào)整后在固定輸送機(jī)的滾筒和擋板。
4、裝配完成后將輸送機(jī)做標(biāo)記，防止和其它項(xiàng)目的輸送機(jī)混淆。
5、按要求將電動(dòng)機(jī)和調(diào)節(jié)螺絲裝好待調(diào)試。
二、輸送機(jī)的調(diào)試
1、檢查設(shè)備是否安裝完整，將灰塵和皮帶上的雜物清除干凈防止皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與滾筒摩擦損壞。
2、用扳手將調(diào)節(jié)螺絲適當(dāng)緊固，不要過(guò)緊防止設(shè)備內(nèi)有雜物在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將皮帶損壞。
3、將電動(dòng)機(jī)通電使其正轉(zhuǎn)（電動(dòng)機(jī)所在方向?yàn)檎D(zhuǎn)），電動(dòng)機(jī)星形接線電源接380V，三角形接線電源接220V。接電動(dòng)機(jī)線時(shí)一定要確認(rèn)電源為斷開(kāi)狀態(tài)。
4、查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異常，用調(diào)節(jié)螺絲對(duì)設(shè)備調(diào)節(jié)使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間，讓設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間一切正常后將設(shè)備斷電，緊死調(diào)節(jié)螺絲完成調(diào)試。
三、整形機(jī)調(diào)試
1、檢查設(shè)備是否安裝完整，將灰塵和雜物清除干凈。
2、將電動(dòng)機(jī)通電使其正轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)星形接線電源接380V，三角形接線電源接220V。接電動(dòng)機(jī)線時(shí)一定要確認(rèn)電源為斷開(kāi)狀態(tài)。
3、查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異常，齒輪與鏈條是否有錯(cuò)位。讓設(shè)備運(yùn)行10分鐘一切正常后切斷電源。
四、待碼機(jī)調(diào)試
1、檢查設(shè)備是否安裝完整，將灰塵和雜物清除干凈。
2、將電動(dòng)機(jī)通電使其正轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)星形接線電源接380V，三角形接線電源接220V。接電動(dòng)機(jī)線時(shí)一定要確認(rèn)電源為斷開(kāi)狀態(tài)。
3、查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異常，調(diào)節(jié)傳動(dòng)皮帶松緊使其在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不發(fā)生偏轉(zhuǎn)。
4、觀察滾筒是否有偏轉(zhuǎn)。讓設(shè)備運(yùn)行10分鐘一切正常后切斷電源。
5、將滾筒兩端用銷子鎖死防止移動(dòng)。
五、工作總結(jié)
1、工作時(shí)要時(shí)刻注意安全，認(rèn)真工作。
2、工作中要將理論與實(shí)踐相結(jié)合，很多看似簡(jiǎn)單的事情自己動(dòng)起手來(lái)就感覺(jué)不那么簡(jiǎn)單了只有多實(shí)踐才能快速的進(jìn)步。
3、工作中團(tuán)隊(duì)合作很重要，很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個(gè)人就算他能力再?gòu)?qiáng)也是無(wú)法勝任的，團(tuán)結(jié)就是力量。
4、俗話說(shuō)：三人行必有我?guī)熝桑ぷ髦幸獙W(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)改正自己的缺點(diǎn)逐步完善自己，不懂得東西要虛心向別人請(qǐng)教。
5、工作中要多思考問(wèn)題，比如：做事情要想想為什么用這個(gè)方法？這個(gè)方法有哪些優(yōu)點(diǎn)！還有什么更好的方法嗎？工作中只有不停的總結(jié)與創(chuàng)新才能一步一步的提高能力。
6、要和同事要搞好關(guān)系，在別人需要幫助的時(shí)候幫助了別人，當(dāng)你有困難的時(shí)候別人肯定也會(huì)伸出援助之手！
以上僅是個(gè)人體會(huì)與心得，有不當(dāng)之處還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指教！
車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)14
白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼來(lái)到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年有余，在這半年里感受頗多，收獲也頗多。
與剛畢業(yè)時(shí)相比，我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(zhǎng)為一個(gè)職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺(jué)得到了極大的提升，工作上也有了很大的進(jìn)步。
剛畢業(yè)時(shí)，懷著滿腔熱忱，但心里想的只是大干一場(chǎng)，前途光明什么的'，卻沒(méi)有思考怎么去投入工作，怎么去實(shí)現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知，面對(duì)工作，是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考，開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗�，開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的畢業(yè)生，我起初只把自己局限在外觀造型上，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn)，我了解到搞工程運(yùn)輸車輛，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，因?yàn)橥庥^遇到的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題是加工工藝的局限，成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，在車間由護(hù)頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。自此，我開(kāi)始去領(lǐng)悟設(shè)計(jì)，帶著“鐐銬”跳舞，我希望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。
工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)技能的過(guò)程，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工，一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果，因此，設(shè)計(jì)時(shí)，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有，無(wú)論大事小事，我都要求自己認(rèn)真完成，這是對(duì)自己。我相信，對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲！
車間實(shí)習(xí)完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無(wú)措，開(kāi)始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了蓄電池叉車和內(nèi)燃叉車的零件目錄，駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書的編制，獨(dú)立完成了英文版1—3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書，英文版1—3。5噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說(shuō)明書，英文版5—10噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說(shuō)明書以及英文版1—10噸內(nèi)燃平衡重叉車駕駛員手冊(cè)。在叉車強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)期間，完成一些輔助性工作。并開(kāi)始接觸設(shè)計(jì)，輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來(lái)說(shuō)，路才剛開(kāi)始，夢(mèng)想仍在繼續(xù)。
車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)15
時(shí)光飛逝，一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過(guò)去，這個(gè)月是一個(gè)非比尋常的一個(gè)月，它是我在進(jìn)入公司后過(guò)的最繁忙的一個(gè)月，也是我人生新起點(diǎn)的一個(gè)月！這個(gè)月不僅充滿了我對(duì)前期工作的回憶，更充滿了我對(duì)未來(lái)工作順利進(jìn)行的向往和憧憬！
首先，感謝公司能給予我這樣一個(gè)表現(xiàn)自我的機(jī)會(huì)！這個(gè)月使我體會(huì)到了很多，也學(xué)會(huì)了很多！尤其，是在王立濤班長(zhǎng)和其他班長(zhǎng)的指導(dǎo)，使我在工作中受益匪淺！從他們身上學(xué)會(huì)的不僅僅是生產(chǎn)管理方面的經(jīng)驗(yàn)，更多的還有為人處事的道理！真的很是感謝每一位在我工作中給予我?guī)椭娜�，因�(yàn)槟銈兪俏议_(kāi)展新工作上的老師！
我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長(zhǎng)，在過(guò)去的一年里，認(rèn)真履責(zé)，積極工作；帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)：
崗位責(zé)任概述：
1、按生產(chǎn)計(jì)劃和工藝技術(shù)文件，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問(wèn)題；
2、配合職能部門開(kāi)展好過(guò)程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動(dòng)；
3、加強(qiáng)班組管理，以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點(diǎn)，建立、健全班組各項(xiàng)管理制度，不斷提高班組科學(xué)管理和民主管理水平；
4、組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開(kāi)展各種節(jié)能降耗、勞動(dòng)競(jìng)賽、技術(shù)攻關(guān)等活動(dòng)；
5、搞好安全教育，精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，認(rèn)真招待勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程，堅(jiān)持做到安全文明生產(chǎn)；
6、搞好勞動(dòng)競(jìng)賽，積極開(kāi)展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng)；
7、做好思想政治工作，教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德；
這次實(shí)習(xí)是一個(gè)很好的鍛煉自我的`機(jī)會(huì)，它讓我懂得了立場(chǎng)不一樣時(shí)的各種不同。雖然在這段期間開(kāi)始時(shí)有些不適應(yīng)，但只要想到我是在為自己的未來(lái)奮斗，為將來(lái)打拼，我堅(jiān)信我一定會(huì)努力把這份工作干得更好。
這次讓我學(xué)到的不僅僅是生產(chǎn)的知識(shí)，更重要的是我學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)可能發(fā)生的各種狀況。我想未來(lái)我會(huì)走的更好更遠(yuǎn)。我會(huì)為自己的將來(lái)努力，努力去創(chuàng)造屬于我自己的光輝歷史！
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