工地安全的演講稿

　　演講稿可以按照用途、性質(zhì)等來劃分，是演講上一個重要的準備工作。在現(xiàn)在的社會生活中，需要使用演講稿的事情愈發(fā)增多，為了讓您在寫演講稿時更加簡單方便，下面是小編收集整理的工地安全的演講稿，歡迎大家分享。

工地安全的演講稿1

職工朋友們：

　　大家好！我叫潘應(yīng)杰，是武昌運用車間的一名學(xué)員。我來自工地世家，從小就有一個夢想，就是能夠駕駛鋼鐵長龍，載著千萬旅客去經(jīng)歷一段美妙的旅途時光。非常幸運的是，我的夢想已經(jīng)實現(xiàn)了。

　　近期，全段上下正在深入開展"安全風(fēng)險管理大家談"活動，活動伊始，作為新職人員的我對這個活動不甚了解，有時師傅跟我們開玩笑說，工地天天講安全，月月搞整治，這次的"大家談"活動無外乎又是老生常談。但隨著活動的深入，車間、車隊在組織我們學(xué)習(xí)安全風(fēng)險管理知識時，不是乏味枯燥的照本宣科，而是結(jié)合我們身邊人、身邊事講教訓(xùn)、算細賬，讓我們在思想上受到了極大的震動，也使我們對開展安全風(fēng)險管理大家談活動的重要意義有了更深的理解。今天，借此機會，我就和各位同事談一談我對安全風(fēng)險的認識。

　　眾所周知，機車乘務(wù)員作為工地第一工種，手中握著上千人生命財產(chǎn)安全的閘把，任何一起安全事故都會給工地造成重大的經(jīng)濟損失和嚴重的社會負面影響，這個崗位的安全風(fēng)險等級之高不言而喻，這就需要我們擁有異于常人的責(zé)任心。

　　想必大家還記得發(fā)生的"7.23"甬溫線動車脫軌事故，事故造成40人死亡，200多人受傷，一名動車組司機也獻出了寶貴的生命。安全不牢、地動山搖，對于工地來說，()沒有安全，我們將一無所有。我們有什么理由不在內(nèi)心深處對安全產(chǎn)生敬畏之心？！我們有什么理由不去踐行"安全第一、生命至上"的工作理念？！安全責(zé)任大于天，確保安全生產(chǎn)是我們的天職所在，我們必須時時刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥，對生命心存敬畏，安全才能天長地久。

　　上班后的所見所聞所悟，讓我對"作業(yè)標準不落實是危及運輸生產(chǎn)的最大隱患"這句話有了更深刻的理解。要想保障安全生產(chǎn)，按標作業(yè)是根本。違章不一定造成事故，但事故一定是違章造成的。讓我們來回顧一下今年春運××車間發(fā)生的"1.25"調(diào)車事故，事故的原因其實很簡單，就是地勤司機在庫內(nèi)進行調(diào)車作業(yè)時，地勤值班員在調(diào)車作業(yè)還沒有結(jié)束的情況下，辦理了另一臺機車的入庫進路，并且沒有通知地勤司機。而這個地勤司機未經(jīng)整備值班員同意就盲目進行返岔作業(yè)，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。從這起事故我們可以看出，事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的耦合。一個你認為不起眼的習(xí)慣性違章作業(yè)，也許一場大事故就在不遠處等著你。

　　當然，扎實的業(yè)務(wù)能力只是保障安全生產(chǎn)的一方面。沒有愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬萬不行的。近幾年，我們段分來了大量的年輕人，年輕人有個特點，那就是血氣方剛，遇事容易沖動。今年的9月份，××車間就有一名學(xué)習(xí)司機在便乘中，因為與外局的動車組司機發(fā)生口角進而爆發(fā)肢體沖突，最后導(dǎo)致動車組列車晚點了近1個小時。就這樣一個沖動的行為，讓我們段白白的'撿了一個D10事故。事后，當事人自己都覺得幼稚可笑，悔不當初。我想說的是，開車很簡單，但要把車開好就不是那么容易，這不僅需要嫻熟的業(yè)務(wù)技能，更需要我們對工作的熱情和應(yīng)有的職業(yè)操守。我們必須養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，干一行，愛一行，鉆一行，精一行，朝著"安全正點、服務(wù)旅客、平安回家"的目標努力，實現(xiàn)"列車安全連著你我他、平安幸福遍及千萬家"的工作追求。

　　在這里呼吁廣大青年朋友們，讓我們從現(xiàn)在做起，從點滴做起，學(xué)好業(yè)務(wù)，打牢基礎(chǔ)，用最短的時間使自己從外行變成內(nèi)行，早日成為火車司機崗位的排頭兵、頂梁柱，用一趟趟安全正點來詮釋"質(zhì)高無上、永當先行"的南機精神，為建設(shè)"五個武鐵"貢獻青春力量。

工地安全的演講稿2

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　根據(jù)會議安排，我就做好建筑質(zhì)量安全工作作簡要匯報。

　　今年以來，我市建筑質(zhì)量安全工作在市委、市府和市安委會的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，緊緊圍繞“重基層，抓源頭管理;

　　強監(jiān)管，抓過程控制;

　　落實責(zé)任，抓完善機制”的工作思路，強化責(zé)任，夯實基礎(chǔ)，嚴格管理，加大處罰力度。

　　全市建筑質(zhì)量穩(wěn)步提升，安全形勢總體平穩(wěn)，與省內(nèi)及周邊地區(qū)相比較為規(guī)范，多次得到上級肯定。

　　盡管我們在建筑質(zhì)量安全工作上做了很多有針對性工作，但我們也應(yīng)該清醒的看到，存在的不足和安全隱患仍有不少，建筑質(zhì)量安全事故還時有發(fā)生，主要表現(xiàn)在：部分施工企業(yè)機構(gòu)不健全，人員不到位，責(zé)任不落實，重質(zhì)量輕安全，重進度輕防護，重效益輕管理;

　　在檢查的39擴大內(nèi)需和災(zāi)后重建項目中有13個未辦理質(zhì)量和安全監(jiān)督手續(xù)，24個項目未辦理施工許可手續(xù)，就擅自動工建設(shè);

　　施工現(xiàn)場管理人員不到崗到位，特別是外地中標施工單位，基本都是委托閬中的人員施工和管理，中標文件中承諾的項目管理人員未到施工現(xiàn)場，個別工程存在掛靠和轉(zhuǎn)包等現(xiàn)象，如河溪中學(xué)運動場、寶臺鄉(xiāng)政府辦公樓、文成中心校教學(xué)樓等項目;

　　監(jiān)理單位超資質(zhì)范圍監(jiān)理，一人多監(jiān)的現(xiàn)象比較突出，人員不到崗到位，現(xiàn)場監(jiān)管薄弱，監(jiān)理單位及監(jiān)理人員未能盡職履責(zé);

　　部分項目分部分項和隱蔽工程未按相關(guān)規(guī)定嚴格驗收，未按施工規(guī)范和標準進行施工，工藝粗糙。

　　個別工程施工圖未審查，使用建筑材料不合格，混凝土、砂漿強度不夠，影響工程質(zhì)量，如寶臺鄉(xiāng)政府辦公樓;

　　部分工程施工現(xiàn)場零亂，材料堆碼無序，無圍擋，無施工公告和標識標牌;

　　部分建筑機械未檢測就違規(guī)使用，防護不到位，用電不規(guī)范，安全禁止標識不全。

　　個別未報質(zhì)報監(jiān)工程，存在安全隱患;

　　施工過程中無軟件資料，施工日志及監(jiān)理日志記錄不全，沒有按項目規(guī)定完善相應(yīng)軟件資料;

　　無相關(guān)的施工、安全管理制度，且執(zhí)行不嚴;

　　對相關(guān)部門發(fā)出的整改通知置之不理，我行我素，以抓工期、趕進度為名，逃避辦理手續(xù)和整改質(zhì)量安全隱患。

　　少數(shù)中標企業(yè)與實際施工隊伍名不符實，墊資、壓價的情形依然存在，無力添置新設(shè)備，造成設(shè)備嚴重老化，帶病運行;

　　個別項目負責(zé)人人格低下，忽視安全，唯利是圖，見錢眼開;

　　建筑工人安全意識淡薄，自我防范差，違章作業(yè)，冒險蠻干;

　　監(jiān)理單位人員不到崗到位，未能認真履行監(jiān)理職責(zé);

　　農(nóng)村建筑安全各鄉(xiāng)鎮(zhèn)重視不夠，監(jiān)管不力，特別是私人建房處于無序狀態(tài)，不辦理任何手續(xù)，不報質(zhì)報監(jiān)，安全隱患突出。

　　進一步規(guī)范、落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，夯實基層基礎(chǔ)工作，我局將從四個方面切實開展工作：

　　一、落實責(zé)任，切實開展安全隱患排查工作。

　　充分認識施工企業(yè)自身所應(yīng)承擔的社會責(zé)任，努力提高企業(yè)的“社會責(zé)任競爭力”，實現(xiàn)行業(yè)歸口管理與企業(yè)的`上下聯(lián)動、企業(yè)與項目部的上下聯(lián)動，把安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實到實處。

　　各施工企業(yè)要進一步建立健全企業(yè)的安全生產(chǎn)保證體系，堅決遏止發(fā)生傷亡事故。

　　要對專項整治活動中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題進行認真梳理，建立檔案，明確責(zé)任人和完成時限，對存在的安全隱患要限期整改。

　　二、徹底整改，認真開展建筑質(zhì)量安全大檢查。

　　在近期將開展對全市城鄉(xiāng)各在建工程進行一次拉網(wǎng)大檢查，徹底排查當前存在的安全隱患，花大力氣進行落實整改。

　　依據(jù)法律法規(guī)，堅持質(zhì)量安全標準，加強建筑工作安全整改復(fù)查，堅持做到檢查一批、發(fā)現(xiàn)一批、整改一批，堅持“五不放過”，認真落實安全整改，不留質(zhì)量安全隱患。

　　三、加強監(jiān)督，實行建筑質(zhì)量安全隱患有獎舉報。

　　發(fā)揮社會監(jiān)督作用，鼓勵全市任何單位和個人積極參與建筑質(zhì)量安全的監(jiān)督，凡發(fā)現(xiàn)在施工過程中存在不按基本建設(shè)程序，不到崗到位、使用不合格材料、偷工減料、野蠻施工，不持證上崗等影響建筑安全的行為，即可來信來電舉報，一經(jīng)調(diào)查屬實，將嚴肅追究相關(guān)責(zé)任單位和個人的責(zé)任，并對舉報人實行最低1000元、最高50000元的獎勵。

　　四、重拳出擊，嚴厲追究事故責(zé)任。

　　我局將繼續(xù)加大對施工現(xiàn)場的執(zhí)法力度。

　　開展定期與不定期拉網(wǎng)式大檢查，對檢查出存在質(zhì)量安全隱患的要求立即停工整改，對整改不及時的，從重處罰。

　　對無視質(zhì)量安全，安全管理混亂，存在嚴重隱患的企業(yè)，將按照從重從快的要求，對事故責(zé)任者依法嚴辦，法律處罰從嚴，經(jīng)濟處罰從重，損害賠償?shù)轿�，決不姑息遷就。

　　對項目經(jīng)理和施工員違章指揮，置工人生命安全不顧，造成別人家破人亡，我們就要叫他傾家蕩產(chǎn)，攆出閬中建筑市場。

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，建筑施工作為高危行業(yè)，我們要認清當前質(zhì)量安全工作的嚴竣形勢，切實增強工作的責(zé)任感和使命感，踏踏實實、認認真真做好建筑質(zhì)量安全工作。

　　并將認真貫徹這次會議精神，深刻吸取教訓(xùn)，認真總結(jié)經(jīng)驗，強化社會監(jiān)管，建立群防群治機制，創(chuàng)新工作思路，強化執(zhí)法力度，以促進我市建筑質(zhì)量安全根本好轉(zhuǎn)。

　　謝謝大家!

工地安全的演講稿3

　　因為安全意識淡薄，違章操作而使我們的安全作業(yè)規(guī)程不能在現(xiàn)場得到真實的落實。種種的原因使安全事故在我們身邊接二連三地發(fā)生，傷害、吞噬著我們的身心，破壞著我們的幸福，同時也給企業(yè)帶來了巨大的損失。

　　既然安全如此重要，那么如何才能實現(xiàn)我們安全的夢想呢？那就是每走一步都要讓“安全”這根拐杖杵到實地上，落到實處，才能切實發(fā)揮出這根拐杖的作用。

　　我到某某某項目有一年多了，有一件事情讓我記憶猶新。那次去工地檢查，當時現(xiàn)場有十幾個工人正在進行挖孔樁施工，工地一側(cè)是刷過坡的黃土山，就在工人們埋頭苦干的.時候，突然，山頭上的黃土如洪流般滾滾6---代人自身的素質(zhì)和責(zé)任心。無數(shù)的安全事故也證明，抓好安全生產(chǎn)、實現(xiàn)安全發(fā)展的關(guān)鍵重在落實。事故總是突然的，這種突然性使得危險到來的時候，我們已無力去反抗，而各項安全防護措施是我們優(yōu)質(zhì)的防彈衣，是我們生命的守護屏障，讓我各項法律法規(guī)、安全規(guī)程和措施是否真正落實到了人頭和崗位？安全教育是否真正管事管用、入腦入心？安全和管理上的漏洞就是最大的安全隱患。要最大限度地減少和杜絕安全隱患，就要求我們必須狠抓落實，特別是在抓落實的8---育和管理是一項長期、艱巨的系統(tǒng)工程，只有起點沒有終點。只有將安全工作細致入微、堅持不懈地抓下去、落實下去，才能創(chuàng)造一個安全和和諧的生產(chǎn)環(huán)境，才能保證員工的切身利益。

　　最后祝福我們的企業(yè)繁榮興旺，祝福我們的家庭幸福美滿，祝福我們在座的每一位朋友健康快樂，一生平安謝謝大家！

工地安全的演講稿4

各位領(lǐng)導(dǎo)，給位同事：

　　大家好，承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和項目部全體人員的努力，我們項目部安全、優(yōu)質(zhì)、順利地完成了寧天城際一期工程5標鳳～方區(qū)間的盾構(gòu)施工任務(wù)，工地未發(fā)生一起人身傷亡事故，工程整體質(zhì)量合格，并滿足業(yè)主的關(guān)鍵節(jié)點工期要求，5標項目部也被評為江蘇省文明工地。

　　很榮幸能夠代表項目站在這里和大家交流本工程的施工管理心得。今天我主要從安全、質(zhì)量兩個方面和大家進行交流。

　　一、安全

　　從項目開始我們就意識到安全生產(chǎn)是本工程的第一目標，因此極為重視安全管理工作。

　　首先嚴格落實公司的安全管理制度，重視安全教育和崗前培訓(xùn)對于減小工地安全事故的重要性，對于新機場工人。

　　其次在實際施工過程中針對不同的崗位、施工過程進行詳細的安全交底，尤其是電機車司機、行車司機、電工等具有較大安全風(fēng)險的作業(yè)人員進行多次教育交底工作，同時對勞務(wù)單位制定相關(guān)的安全實施獎罰制度，從而增加了一道安全工作落實的保障。

　　第三是做好項目部實際的施工過程安全管理。盾構(gòu)施工不同于一般施工，其24小時連續(xù)施工同時對于現(xiàn)場施工安全監(jiān)督的連續(xù)性也提出了要求，因此項目部白夜班均配備專職安全生產(chǎn)管理員，保證有施工生產(chǎn)就有安全監(jiān)管；除了專職安全管理員之外，項目部對施工人員和技術(shù)人員也分配了安全協(xié)管責(zé)任，要求在每天落實本職工作的同時對施工常規(guī)安全風(fēng)險點進行協(xié)助監(jiān)督排查工作，起到雙重監(jiān)管的效果。

　　二、質(zhì)量

　　盾構(gòu)施工的質(zhì)量控制點主要為：隧道軸線偏差、管片錯臺量控制、隧道防水質(zhì)量。我們主要從以下方面做好質(zhì)量管理工作：

　　隧道軸線是決定施工質(zhì)量的最重要指標，因此首先重視測量對于施工方向的指導(dǎo)作用，施工過程中對于自動測量系統(tǒng)時常進行復(fù)核，并結(jié)合人工復(fù)測進一步確保數(shù)據(jù)精確性；另一方面重視盾構(gòu)對盾構(gòu)司機操作水平的培養(yǎng)，操作盾構(gòu)機如同開車，好的司機開起車子來讓人可以安枕無憂，因此在實際施工中安排一名具

　　有豐富盾構(gòu)操作經(jīng)驗的施工員作為推進負責(zé)人，并交由其對盾構(gòu)司機進行實際培養(yǎng)工作，關(guān)鍵時刻則由盾構(gòu)推進負責(zé)人直接進行推進操作。

　　管片錯臺控制是隧道施工質(zhì)量較為直觀的一個方面，其影響因素主要為盾構(gòu)姿態(tài)和拼裝水平。目前隧道行業(yè)施工對于管片拼裝有兩種方法，一種是盾構(gòu)司機直接拼裝，另一種是推進班組安排專人進行拼裝，考慮到新盾構(gòu)司機拼裝不熟且耗時較長的因素，我們采取勞務(wù)班組專職拼裝的方式，這樣既可以保證拼裝質(zhì)量，又可以讓盾構(gòu)司機保持體力專注于盾構(gòu)操作，從而為保證盾構(gòu)姿態(tài)良好提供條件。

　　隧道防水是盾構(gòu)施工的一個難點，尤其對于含水地層來說更增加了控制難度。防水質(zhì)量的影響因素主要為人的因素，南京的管片設(shè)計在止水帶設(shè)計時未采取增加遇水膨脹條的方法，因此主要的防水就依靠止水帶防水，但是止水帶的粘貼效果是影響防水效果的'關(guān)進因素，施工初期勞務(wù)隊伍的防水材料粘貼人員并未有過相關(guān)施工經(jīng)驗，簡單地認為只要粘著不掉即可，但對于平整度、鼓泡等問題未做考慮，在前期施工中時常放生止水帶移位、鼓起的現(xiàn)象，造成管片滲漏水，從而不得不進行二次注漿進行彌補。后期施工中技術(shù)人員加強了作業(yè)交底工作，粘貼效果有了明顯好轉(zhuǎn)。防水效果好壞的另一個方面則是同步注漿的影響，本工程地處六合城區(qū)主干道下方，因此不管是從防水還是從沉降控制的角度，都容不得我們半點馬虎，因此本項目中的注漿量從未省過，因此也取得了全線施工無沉降報警的業(yè)績，得到了監(jiān)理單位的多次認可。

　　以上兩點就是本工程關(guān)于安全、質(zhì)量管理的一些交流，如有不妥之處也希望各位同仁提出寶貴意見，謝謝各位！

工地安全的演講稿5

　　曾經(jīng)有人問，世界上最美麗的花朵是什么？有人說是玫瑰，有人說是牡丹，有人說是杜鵑，有人說是水仙。但我說，最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鮮花都顯得那么蒼白，是生命創(chuàng)造了無數(shù)的奇跡，是生命豐富了人間，是生命生動了世界。

　　安全是什么？安全是天。有的師傅說了，你這話說得大了吧，安全怎么可能就是天呢？大家可以仔細想想：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們機務(wù)段的效益有保障嗎？我們自身的利益能有保障嗎？遠的不說，20xx年春運××段發(fā)生了"1.25"調(diào)車一般D3類事故發(fā)生后，路局扣除我們段春運獎勵93萬元，人均扣除局安全300天獎勵20元，全段職工人均損失就達260元！加之因事故受到的其他考核，扣分，給全段造成的各種間接、直接經(jīng)濟損失達200萬元以上！"安全就是效益"這不是一句空話，安全與每名職工的利益息息相關(guān)，保證安全就是在保證每個職工的切身利益。

　　每一位工地職工，于自身家庭大都是家中的頂梁之柱，是妻小眼中的天，保住自身安全，為家撐起一片晴天，是對家的責(zé)任；于單位，又是千百個勞動者中的一份子，為生產(chǎn)安全奉獻出自己一份力量，是對自身崗位的責(zé)任。同時，安全也是工地運輸穩(wěn)定和暢通的基礎(chǔ)和生命線，因此每一位工地人都應(yīng)該苛己敬崗，守護安全，往大里說，這是對國家和單位負責(zé)，往小里說是對家庭和自身負責(zé)。追根結(jié)底，安全就是我們機務(wù)段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀、嚴格把關(guān)、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的'安全入手，從每個安全月入手，最終實現(xiàn)一個個安全百天、安全千天，實現(xiàn)我們的奮斗目標。

　　千里之堤，潰于蟻穴。歷年來發(fā)生的重大安全事故，無不是由現(xiàn)場規(guī)章不執(zhí)行、作業(yè)標準不落實等所謂"小問題"引發(fā)的。違章者大多數(shù)是"經(jīng)驗主義者",認為自己在本職崗位干了好多年，對安全風(fēng)險一清二楚。不自覺地產(chǎn)生了懶惰和僥幸心理，將安全風(fēng)險隱患置之腦后，忽視了標準化作業(yè)，放棄了自控、互控、聯(lián)控，最終導(dǎo)致"小問題"引發(fā)連鎖反應(yīng)，轉(zhuǎn)化成了"大事故".有人說浪費自己的時間是慢性死亡，那習(xí)慣性違章就是用生命賭博，正是一次次的僥幸而滋長了習(xí)慣性違章的種子，正所謂一失足，千古恨。引用我們師傅的一句話："我們不能拿血的代價去驗證安全的嚴肅性和重要性。"

　　企業(yè)與職工是一個利益共同體，雙方通過簽訂《勞動合同》，企業(yè)組織職工完成上級下達的運輸生產(chǎn)任務(wù)，獲取經(jīng)濟效益，從而保障和提升職工的工資收入、維護職工合法權(quán)益；職工通過履行崗位職責(zé)，保障運輸安全、穩(wěn)定，依法合規(guī)獲取勞動報酬，享受正當權(quán)益。企業(yè)與職工雙方不但具有經(jīng)濟關(guān)系，更具有相互履責(zé)、互為支持、共同擔當?shù)木o密聯(lián)系。對于工地這個特殊的運輸企業(yè)，只有堅持按標作業(yè)，保證運輸生產(chǎn)安全有序，才是對企業(yè)貢獻了價值，也只有運輸安全得以保證，職工的價值才會獲得回報。因此，我們每一位職工要有"南機發(fā)展我受益，南機停滯我受損"的主人翁責(zé)任意識，立足本職、干好工作、確保安全，只有這樣才是真正的關(guān)心和支持段上的發(fā)展，才是保障自身權(quán)益最有效的途徑。

　　作為一名新入職的大學(xué)生，更要不斷增強安全風(fēng)險意識、認清崗位安全風(fēng)險，熟練掌握安全風(fēng)險控制措施和基本要求，養(yǎng)成"在崗必盡責(zé)，作業(yè)必達標"的職業(yè)操守和作業(yè)習(xí)慣，自覺把安全"三點共識""三個重中之重"落實到實際工作中。我們總說"內(nèi)發(fā)于心，外踐于行",一個人發(fā)自內(nèi)心的擔起崗位之責(zé)，遇事也就自然地以此為己任，務(wù)求解決或做到最好。我們機務(wù)工作也應(yīng)該是這樣，當我們從心底里擔當起了機車乘務(wù)的責(zé)任，也就會理所當然地把保安全做為行車工作中最起碼的標尺來要求自己。在作業(yè)中做好自控、互控、他控，牢固樹立安全意識，真正做到防患于未然，切實筑牢安全生產(chǎn)的銅墻鐵壁。

　　我們每天都希望看到的是藍天、白云和陽光下那一張張可愛的笑臉，"高高興興上班來，平平安安回家去"承載著多少親人們的期望和祈盼，為了家庭的幸福、社會的和諧，朋友們，讓我們共同牢記這亙古不變的道理：安全是天，平安是福。

工地安全的演講稿6

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和全體同仁：

　　大家好！感謝領(lǐng)導(dǎo)的栽培和同事們的厚愛而獲此殊榮，在此表示由衷的感謝！

　　1、我是來自渭河家苑工程部的安全員，“無危則安，無缺則全，無危無缺，謂之安全”，此乃安全的宗旨。回眸過去的一年，將“安全第一、預(yù)防為主、以人為本、綜合治理”的原則落到實處，確保了老郵電及渭河工程未消失安全事故；努力提高個人綜合素養(yǎng)，以國家標準、行業(yè)標準為準繩，貫穿于資料整編及現(xiàn)場施工全過程安全治理中。

　　2、在資料整編過程中，切實遵守工程未動，方案（非工程用施工方案）先行的原則，結(jié)合工程周邊的客觀環(huán)境（如場地狹小、塔吊密集、東邊毗鄰地鐵高壓線、西邊毗鄰地鐵涵洞的公用道路等）特點，編制切實可行的施工方案，力求對實際操作具有較強的指導(dǎo)意義；并嚴格根據(jù)編制———技術(shù)總工審核———總監(jiān)理工程師審批的程序，以審批后的方案作為有效文件使用，在監(jiān)視實施過程中，同步搜集整理資料，將產(chǎn)生的痕跡做到文字與實物對應(yīng)、行為與記載相符（確保不消失錯別字）；并依據(jù)過程痕跡進展評價，修訂完善既有的方案，使其更全面詳盡、更具備可行性，形成一個“制定方案———監(jiān)視落實———痕跡軌跡———評價改良———完善修訂方案”的良性循環(huán)。

　　3、在現(xiàn)場過程安全治理方面，以塔吊、外架、施工電梯等危急性較大的分局部項工程為主要掌握工程，輔以臨電安全、消防、施工機具、文明施工等工程，以標準、行業(yè)標準為準則、以建立單位文件精神為核心，分清輕重緩急做到主次清楚，勤檢查勤巡察，針對現(xiàn)場狀況，做到心中有數(shù)，使整個現(xiàn)場的安全狀況處于可掌握狀態(tài)。對于能夠現(xiàn)場整改的安全隱患，監(jiān)視當事人當即整改；依據(jù)現(xiàn)場狀況，不能現(xiàn)場整改者，摒棄“以罰代管”簡潔粗暴的做法，下發(fā)整改通知單并注明未按“三定”完成整改者處以罰款，對其施加壓力，消減對立心情，以消退安全隱患為目的；并在整改正程中跟蹤檢查，做好事中掌握，避開返工，事半功倍地將事故苗頭毀滅在萌芽狀態(tài)中；現(xiàn)場開具的罰款單（一式三份且須有副經(jīng)理簽字），均附有現(xiàn)場圖片，有理有據(jù)，已到達懲罰一個、教育一片的目的，使安全檢查目的最終得以實現(xiàn)，有效削減事故的發(fā)生頻率和事故損失程度。

　　4、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，把握理論根底，提高綜合技術(shù)業(yè)務(wù)素養(yǎng)。積極開展多種形式的`安全教育活動，準時傳達并貫徹落實上級有關(guān)部門的安全生產(chǎn)指示精神，以提高施工人員的安全生產(chǎn)意識和自我愛護力量。轉(zhuǎn)變工作方法，隨身攜帶紙筆，以供隨時記錄，便于痕跡的提煉匯總；桌面上做好備忘錄，帶著目的去現(xiàn)場，以提高工作效率；深入現(xiàn)場直觀地學(xué)習(xí)了解兄弟單位其工作方法和操作技巧，進展閱歷溝通，取人之長補己之短。

　　5、繼往開來，我將一如既往地抓好安全工作，不搞形式上的安全，而追求內(nèi)容上的真實。杜絕事故隱患，從小事做起，點點滴滴匯合在一起，就能筑起安全大堤；摒棄心情化的工作態(tài)度，對外協(xié)調(diào)多思索，以求真務(wù)實的工作作風(fēng)，以建立、監(jiān)理單位的要求為宗旨，高標準、嚴要求做好本職工作，保持現(xiàn)場檢查糾錯與規(guī)章制度相吻合、資料整編與工程進度同步，最終確保本工程建立全程零事故的目標實現(xiàn)。

　　預(yù)祝各位新春歡樂，合家幸福美滿——究竟家庭的和諧美滿是第一位！

工地安全的演講稿7

　　本工程名稱為“兒童樂園兩館一宮項目”，是市委、市政府20xx、20xx連續(xù)兩年確定實施的重大城建項目之一。質(zhì)量要求為“創(chuàng)省級安全文明工地”“泰山杯”工程�？偼顿Y3.5億元，總建筑面積達到59031平方米，其中地上57299平方米，地下1732平方米，分別由A區(qū)科技館、巨幕影院，B區(qū)青少年宮、兒童劇院，C區(qū)圖書館、報告廳和D區(qū)中央公共服務(wù)區(qū)四個區(qū)組成。

　　工程的結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜，包括鋼筋混凝土框架—抗震墻、混凝土框架、鋼框架、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁，地下部分設(shè)鋼筋混凝土防水板，而且A區(qū)科技館外圍軸線眼橫軸方向從±0.000標高向左以1/4比例傾斜，B區(qū)青少年宮外圍軸線沿法線向內(nèi)以1/10比例傾斜，C區(qū)外圍軸線沿發(fā)現(xiàn)方向從11.900標高向內(nèi)以1/4比例傾斜，施工相當復(fù)雜，而且危險性大，各單位領(lǐng)導(dǎo)相當注重安全方面的建設(shè)，以下就簡單介紹以下我們在這方面做得工作：

　　首先我們在工程開工前就編制了“現(xiàn)場事故應(yīng)急預(yù)案”，提前考慮在工程施工中可能發(fā)生的事故事件和緊急情況，提前準備應(yīng)急期間應(yīng)急組織機構(gòu)，并且將責(zé)任安排到個人，留下各個負責(zé)人的聯(lián)系方式，方便施工人員能夠及時迅速的聯(lián)系負責(zé)人員，及時解決事故。本預(yù)案中還考慮到了不可抗力自然災(zāi)害和突發(fā)傳染病等突發(fā)事故的發(fā)生，并對各種突發(fā)狀況預(yù)定好了解決方法，更好的保證工程的順利施工。

　　我們針對土方開挖、高支模等施工難度比較大、存在危險性比較大的工序都組織由非參見人員組成的專家組進行現(xiàn)場考察，并針對現(xiàn)場情況出示施工組織方案。

　　樁基礎(chǔ)施工時施工場地、施工用電、施工用水、消防等都做了全面的布置，基坑施工時設(shè)置基坑安全通道，且派專職檢測人員、安全監(jiān)督人員在基坑頂部進行巡視監(jiān)護，觀測周圍土體、圍護樁體、支撐及周圍環(huán)境是否發(fā)現(xiàn)異常情況，如遇特殊情況就按照應(yīng)急預(yù)案實施。

　　本工程地面以上最大高度為38m，支模最高高度達到8.38m，根據(jù)設(shè)計規(guī)范規(guī)定支模高度超過8m就屬于高支模區(qū)域，高支模施工存在一定的安全隱患，引起了各參加單位的高度重視，因此在工程開工前就對此做了《高支模專項施工方案》，對高度超過和低于800mm的梁模板支撐、特別是斜柱模板支撐都做了具體要求，水平剪刀撐、豎向剪刀撐以及掃地桿、水平拉桿等都按照設(shè)計要求進行施工。

　　腳手架搭設(shè)、三寶、四口、五臨邊、臨時用電、建筑材料的堆放等更是時時注意、天天檢查，并且每周進行至少兩次安全大檢查，對檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，并按照先施工單位自檢，后報監(jiān)理單位復(fù)檢的過程進行施工，雙方一起努力，將一切安全隱患消滅在萌芽之中。

　　我監(jiān)理單位對于進場材料的'報檢報驗、施工工序的報檢報驗更是特別注意，每一批材料，如鋼筋、試塊等進場都必須經(jīng)過我

　　方的檢查驗收才可以進場使用，每進行下一道施工工序都必須出示相關(guān)資料上報監(jiān)理單位，經(jīng)監(jiān)理單位對現(xiàn)場進行驗收合格后才允許進行下一步的施工，對鋼筋混凝土施工都特別注意，鋼筋檢查驗收合格后才可以進行混凝土的澆筑，混凝土澆筑過程中監(jiān)理人員全過程進行旁站，并測其坍落度，并做好相關(guān)記錄。

　　安全責(zé)任重在落實，讓一切文字性的東西運用到日常施工中，讓我們的雙手創(chuàng)建“省級文明工地”，創(chuàng)建“泰山杯工程”。

工地安全的演講稿8

各位同事：

　　大家好！

　　安全是企業(yè)的生命，是歡樂工作的起點，是單位的效益，更是家庭的幸福。盡管企業(yè)是以盈利為目的，但安全卻是追求利益的前提，同時也是企業(yè)進展的最根本保證。對于我們這樣高溫高壓，易燃易爆，有毒有害化工企業(yè)而言尤為重要。

　　為了生活，我們每天都在生產(chǎn)一線，時刻談的都是安全生產(chǎn)，它帶給了我們企業(yè)最美妙的進展前景，同時也積聚著全部人的責(zé)任和幸福，每一個安康和生命都無比寶貴，何況我們還肩負親人的幸福。假如說還有什么可以和幸福等同的話，我會毫不遲疑地答復(fù)——安全！雖然是兩個一般的字眼，但卻關(guān)系著每個人，在化工企業(yè)更有著不同尋常的'重量。

　　“在崗一分鐘，安全六十秒”，我們每個人都應(yīng)當做到這一點。在工作崗位上的每一分鐘，我們不僅要做到保證全部人的人身安全，也要保證機器設(shè)備的安全運行。與“三不損害”一道，告知我們在這六十秒內(nèi)我們要時刻記得并切實做到不損害他人，不損害自己，防止受到損害。

　　將來，我們每個人該走的路還很長，肩負的責(zé)任也很重。生命是如此漂亮而精彩！有兩個字是生命中至關(guān)重要的，由于假如沒有這兩個字的相拌相依，我們將無法感受和擁有這美妙的一切，這就是安全！

　　我們每天與危急為伴，卻必需時刻保證自己和別人的安全。這是我們的責(zé)任，也是我們的歡樂之本！

工地安全的演講稿9

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　大家好！

　　曾經(jīng)有人問，世界上最美麗的花朵是什么？有人說是玫瑰，有人說是牡丹，有人說是杜鵑，有人說是水仙。但我說，最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鮮花都顯得那么蒼白，是生命創(chuàng)造了無數(shù)的奇跡，是生命豐富了人間，是生命生動了世界。

　　安全是什么？安全是天。有的師傅說了，你這話說得大了吧，安全怎么可能就是天呢？大家可以仔細想想：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們機務(wù)段的效益有保障嗎？我們自身的利益能有保障嗎？遠的不說，20xx年春運××段發(fā)生了"1。25"調(diào)車一般D3類事故發(fā)生后，路局扣除我們段春運獎勵93萬元，人均扣除局安全300天獎勵20元，全段職工人均損失就達260元！加之因事故受到的其他考核，扣分，給全段造成的各種間接、直接經(jīng)濟損失達200萬元以上！"安全就是效益"這不是一句空話，安全與每名職工的利益息息相關(guān)，保證安全就是在保證每個職工的切身利益。

　　每一位工地職工，于自身家庭大都是家中的頂梁之柱，是妻小眼中的天，保住自身安全，為家撐起一片晴天，是對家的責(zé)任；于單位，又是千百個勞動者中的一份子，為生產(chǎn)安全奉獻出自己一份力量，是對自身崗位的責(zé)任。同時，安全也是工地運輸穩(wěn)定和暢通的基礎(chǔ)和生命線，因此每一位工地人都應(yīng)該苛己敬崗，守護安全，往大里說，這是對國家和單位負責(zé)，往小里說是對家庭和自身負責(zé)。追根結(jié)底，安全就是我們機務(wù)段的命根子，就是我們的每個人的命根子。

　　我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀、嚴格把關(guān)、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現(xiàn)一個個安全百天、安全千天，實現(xiàn)我們的奮斗目標。

　　千里之堤，潰于蟻穴。歷年來發(fā)生的重大安全事故，無不是由現(xiàn)場規(guī)章不執(zhí)行、作業(yè)標準不落實等所謂"小問題"引發(fā)的。違章者大多數(shù)是"經(jīng)驗主義者"，認為自己在本職崗位干了好多年，對安全風(fēng)險一清二楚。不自覺地產(chǎn)生了懶惰和僥幸心理，將安全風(fēng)險隱患置之腦后，忽視了標準化作業(yè)，放棄了自控、互控、聯(lián)控，最終導(dǎo)致"小問題"引發(fā)連鎖反應(yīng)，轉(zhuǎn)化成了"大事故"。有人說浪費自己的時間是慢性死亡，那習(xí)慣性違章就是用生命賭博，正是一次次的僥幸而滋長了習(xí)慣性違章的種子，正所謂一失足，千古恨。引用我們師傅的一句話："我們不能拿血的代價去驗證安全的嚴肅性和重要性。"

　　企業(yè)與職工是一個利益共同體，雙方通過簽訂《勞動合同》，企業(yè)組織職工完成上級下達的運輸生產(chǎn)任務(wù)，獲取經(jīng)濟效益，從而保障和提升職工的工資收入、維護職工合法權(quán)益；職工通過履行崗位職責(zé)，保障運輸安全、穩(wěn)定，依法合規(guī)獲取勞動報酬，享受正當權(quán)益。企業(yè)與職工雙方不但具有經(jīng)濟關(guān)系，更具有相互履責(zé)、互為支持、共同擔當?shù)木o密聯(lián)系。對于工地這個特殊的運輸企業(yè)，只有堅持按標作業(yè)，保證運輸生產(chǎn)安全有序，才是對企業(yè)貢獻了價值，也只有運輸安全得以保證，職工的價值才會獲得回報。因此，我們每一位職工要有"南機發(fā)展我受益，南機停滯我受損"的主人翁責(zé)任意識，立足本職、干好工作、確保安全，只有這樣才是真正的關(guān)心和支持段上的發(fā)展，才是保障自身權(quán)益最有效的途徑。

　　作為一名新入職的大學(xué)生，更要不斷增強安全風(fēng)險意識、認清崗位安全風(fēng)險，熟練掌握安全風(fēng)險控制措施和基本要求，養(yǎng)成"在崗必盡責(zé)，作業(yè)必達標"的職業(yè)操守和作業(yè)習(xí)慣，自覺把安全"三點共識""三個重中之重"落實到實際工作中。我們總說"內(nèi)發(fā)于心，外踐于行"，一個人發(fā)全，關(guān)愛生命。立足安全，讓安全從墻上，報刊上走下來，走進我們的心中；立足安全，建設(shè)和諧電力和諧社會而努力；立足安全，勤儉奉獻，讓快樂幸福永遠相伴�。ò踩珵榱松�產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全，立足安全，勤儉奉獻，是我們每一個電力建設(shè)者的心聲和美好夙愿！安全，在唇齒的談吐之間，是一個很輕易的說出來，卻又很沉重的一個詞。這個詞從我記事那一天開始，耳邊不知重復(fù)了多少遍；“孩子，繞過前面的長凳子�！边@是母親在我蹣跚學(xué)步時的指點；“當心路上的汽車！”這是父親在我騎車上學(xué)時身后的囑托；“隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”這是現(xiàn)在，我和同事們每天上班時恪守的信念。

　　在人生的旅途上，安全伴我同行！只有立足安全，安全生產(chǎn)才能順利進行。對于我們每一個人來說，安全都是如此的重要；它是通往成功彼岸的橋梁，只有在確保安全的前提下，你才能抵達成功的彼岸去感受成功的愈悅，才能提勤儉奉獻，人生理想；它又是培育幸福的樂土，只有在安全這片沃土的培育下，幸福之花才能隨時綻放在你的生命旅程；同時，安全更是社會繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響我們前進與發(fā)展的步伐。有一種基本的權(quán)利叫安全，擁有了安全，雖然不可能擁有一切，但沒有安全就一定沒有一切。這是我們電力建設(shè)一線同仁堅信的真理！

　　對于我們電力施工而言，多一份自律，就多了一份安全的籌碼；多一份警醒，就擁有了一張通往安全的綠卡。人類生存的幾大要素莫過于此：健康是前提，物質(zhì)是基礎(chǔ)，精神是源泉，而安全，則是堡壘。一個讓我們生命的狀態(tài)時刻保持安全，讓我們生存的環(huán)境時刻充滿寧靜與溫馨的堡壘。沒有了安全，再健康的軀體也在劫難逃，再豐厚的物質(zhì)也會變得一文不值，再豐沛的精神源泉也如無本之木。如此這般，我們的生產(chǎn)生活便如臨深淵，惶恐與不安充斥著腦際，命運變得脆弱與坎坷！我們施工一線的階級兄弟們：請將我們的目光注視在歷史那慘痛的一頁：前不久在建設(shè)中的西北坡電廠吹管發(fā)生的×死×傷的悲痛教訓(xùn)，xx年寧夏石嘴山電廠試運調(diào)試中汽包一次門泄×死×傷事件，于人或于悲，普天同泣！在這里，我不想再重復(fù)那些數(shù)，雖然那些數(shù)是那樣的發(fā)人深省。每周我們都學(xué)習(xí)一個個足以令我們警醒一生的悲劇。可為什么供我們學(xué)習(xí)的材料是那樣的絡(luò)繹不絕，那些悲劇中的主角，難道他們不曾學(xué)習(xí)過？難道他們就沒有在一份份含滿血與淚的.事故材料中，聽到過生命的警鐘？

　　從事電力建設(shè)，調(diào)試，維護都是高度危險的，特別是高壓和二次作業(yè)和熱工高空作業(yè)，存在安全隱患是無法進行及時挽救的，在這些環(huán)節(jié)曾多次發(fā)生人員安全事故；每次在安全通報上看到這樣文時，禁不住我的眼淚就涌了出來，他們是帶著對生命的無限眷戀、對未來的無限向往，而永遠地離開了人世，此刻，怎能不讓人感嘆生命的脆弱和違章的可怕呢？當燒焦的肉體，淋漓的鮮血、渴望的眼神成為悄然的隕落，當工地上快樂的奔跑成為永恒的別離，當一個寧靜的家被無情的剝奪。我想問一句：安全你重視了嗎？安全是誰已經(jīng)將你悄悄遺忘？古人云：苛政猛于虎，而此情此景，我卻分明聽到夜空凄厲的聲音高呼：“天災(zāi)無法抗拒，人禍天理難容”！他們何其不幸，有多少生命已經(jīng)無辜斷送，而我們又何其有幸，依然健康的生活和快樂的工作！歷經(jīng)無數(shù)血淚的教訓(xùn)之后，我們的政府、社會對“安全”這兩個的重視程度達到了前所未有的高度�！吨腥A人民共和國安全生產(chǎn)法》的頒布和實施，都充分體現(xiàn)了以人為本的時代內(nèi)涵，體現(xiàn)了對生命這一基本人權(quán)的尊重。快樂工作，勤儉奉獻，是我們每個人的權(quán)利和義務(wù)。

　　俗話說：“前車之鑒，后事之師”，生命不再重來，安全責(zé)任重于泰山，讓悲劇不再重演，讓人生一路平安。

　　我希望從建設(shè)工地夜空里傳來的不是緊急的救護車聲，而是祥和熱鬧的一片燈海的歡笑聲，把青春獻給電力，把青春獻給明天；我希望每個人都能牢記“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的安全活動主題，讓電力建設(shè)的每個角落都充滿歡聲笑語！讓生命之花開得更美更艷，我也希望有一天，我們會驚喜的看到安全意識在心中，自覺維護安全，確保安全！

　　對于我們來說，安全工作只有起點，沒有終點；安全工作沒有及格，只有滿分。讓我們都來關(guān)注安全，關(guān)愛生命。立足安全，讓安全從墻上，報刊上走下來，走進我們的心中；立足安全，建設(shè)和諧電力和諧社會而努力；立足安全，勤儉奉獻，讓快樂幸福永遠相伴！

工地安全的演講稿10

各位領(lǐng)導(dǎo)、來賓們、朋友們：

　　大家好!

　　很榮幸我能有這樣的機會參加今天的演講會。我叫xxx，多年從事建筑工程施工，是安全生產(chǎn)戰(zhàn)線上的一名老新兵。我的演講題目是“安全伴我同行”。

　　在這人海如潮滾滾紅塵的現(xiàn)實社會中，請問您最需要什么?是金錢美女，還是功名利祿?如果讓我來回答，我就說：我最需要的是安全!

　　“孩子，繞過前面的石子。”這是母親在我蹣跚學(xué)步時的指點�！爱斝穆飞系钠�車啊!”這是父親在我飛車上學(xué)時身后的叮嚀。“隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”這是現(xiàn)在，我和同事們每天上班時恪守的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行!的確，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，我們一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它，我們可能會摔跤，可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峰。

　　“安全”對于我是重要的，對于建筑員工，它的意義,在于工程施工的順利進行;在于千家萬戶的幸福與歡樂;更在于人身財產(chǎn)的安危!不講安全，哪怕是稍微的一疏忽，就會面臨危險,不懂安全，哪怕是小小的一截電線，只要漏電也能讓你死亡;不要安全，哪怕只是小小的一個意念,就能讓操作中的生命處于危險。正是“安全”保持建筑行業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢，也正是“安全”讓我們建筑業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。

　　安全知識的貧乏,安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓(xùn)：xx年12月份，重慶渝中區(qū)太平門泵站及污水處理廠地下組合車間工程，在澆注混凝土?xí)r，鋼模及腳手架突然垮塌，確認4人受傷，至少1名工人被埋在鋼架中;xx年12月01日，南京X工地塔吊在安裝過程中倒塌，造成6名民工不同程度受傷;06日，濟南市天橋區(qū)一建筑工地在施工過程中發(fā)生墻體倒塌事故，造成5人死亡，6人受傷;xx年3月31日，南京河西一建筑工地發(fā)生事故，二人死亡二人受傷，還有10日下午，番禺一廠房發(fā)生事故，造成多人死亡……這些慘劇，無一不是違章作業(yè)，違章指揮，違反勞動紀律造成的!

　　“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事建筑行業(yè)的我們，如果沒有“安全第一”的意識，那么，不僅沒有“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的可能，而且還是失職，是對企業(yè)和工人的不負責(zé)任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我們建筑企業(yè)保證國家整體發(fā)展、人民居住生活水平不斷提高的最集中的體現(xiàn)，這也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù),最基本的要求。聽不進安全第一的勸告,是耳朵的幼稚;不懂得防范為重，責(zé)任重于泰山的人是心靈的幼稚;不深入一線,排除各種安全隱患，還他人以安全則是行為的幼稚。

　　有這樣一個問題一直在我腦海里縈回：是什么力量使xx員工連續(xù)5年實現(xiàn)“人身事故為零、設(shè)備操作事故為零、火災(zāi)爆炸事故為零”以后，又在xx年創(chuàng)下一個全部事故為零?是什么力量使xx員工在公司經(jīng)歷了重大變革后仍銳意認真呢?是我們領(lǐng)導(dǎo)耐心細致的思想工作!是“四個不變”的政策溫暖人心!是安全責(zé)任制的真正貫徹落實!

　　從投入懷抱那一天起，“獻身光榮，安全平穩(wěn)光榮”就與xx員工融為一體，譜寫了一曲曲動人的凱歌。xx年，及時發(fā)現(xiàn)處理等關(guān)鍵設(shè)備的重大安全事故隱患，使工程從開工到竣工，無任何安全事故發(fā)生!保證了工程的工期!保住了公司的榮譽!

　　我相信，只有那些曾經(jīng)或正在致力于獻身工程安全這項偉大事業(yè)的人們，才會有那么一種沖動，一種自豪，一種喜悅，一種激情，如大海翻騰，如群山呼嘯，如巖漿噴發(fā)，如涓涓溪水……

　　“安全責(zé)任重于泰山”就是要按照的'要求，強化各級領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任意識，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo);任何一個細節(jié)上的疏忽或失誤，都可能損害人的精神、財產(chǎn)甚至生命，即使國家的財產(chǎn)損失,猶可亡羊補牢，但對于那些不能復(fù)蘇的生命，對于那些死亡者親人所遭受的無法彌補的身心創(chuàng)傷，我們又何以自處?這難道不足以讓我們深思、深思再深思嗎?一撇一捺的“人”字，其實就代表了支撐天地的脊梁，寓意著做一個人就必須擔負起使他人幸福，使自己也幸福的事業(yè)。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”?

　　朋友們，新世紀的太陽從東方的地平線上噴薄而出，歷史已跨入一個新的時代。當我迎著新世紀明媚的陽光時，我為我們?nèi)〉玫某煽兌�鼓舞，我為伴隨著我走過風(fēng)雨的安全而歡呼!那么，為創(chuàng)造xx建筑業(yè)的輝煌，讓我們一起記�。喊踩�警鐘長鳴，安全伴我同行!

　　我的演講完了，謝謝大家!

工地安全的演講稿11

　　職工朋友們大家好！我叫潘應(yīng)杰，我來自工地世家，從小就有一個夢想，就是能夠駕駛鋼鐵長龍，載著千萬旅客去經(jīng)歷一段美妙的旅途時光。非常幸運的是，我的夢想已經(jīng)實現(xiàn)了。近期，全段上下正在深入開展"安全風(fēng)險管理大家談"活動，活動伊始，作為新職人員的我對這個活動不甚了解，有時師傅跟我們開玩笑說，工地天天講安全，月月搞整治，這次的"大家談"活動無外乎又是老生常談。但隨著活動的深入，車間、車隊在組織我們學(xué)習(xí)安全風(fēng)險管理知識時，不是乏味枯燥的照本宣科，而是結(jié)合我們

　　身邊人、身邊事講教訓(xùn)、算細賬，讓我們在思想上受到了極大的震動，也使我們對開展安全風(fēng)險管理大家談活動的重要意義有了更深的理解。今天，借此機會，我就和各位同事談一談我對安全風(fēng)險的認識。眾所周知，機車乘務(wù)員作為工地第一工種，手中握著上千人生命財產(chǎn)安全的閘把，任何一起安全事故都會給工地造成重大的經(jīng)濟損失和嚴重的社會負面影響，這個崗位的安全風(fēng)險等級之高不言而喻，這就需要我們擁有異于常人的責(zé)任心。想必大家還記得20xx年發(fā)生的"7.23" 甬溫線動車脫軌事故，事故造成40人死亡，200多人受傷，一名動車組司機也獻出了寶貴的生命。安全不牢、地動山搖，對于工地來說，沒有安全，我們將一無所有。我們有什么理由不在內(nèi)心深處對安全產(chǎn)生敬畏之心？！我們有什么理由不去踐行"安全第一、生命至上"的工作理念？！安全責(zé)任大于天，確保安全生產(chǎn)是我們的'天職所在，我們必須時時刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥，對生命心存敬畏，安全才能天長地久。上班后的所見所聞所悟，讓我對"作業(yè)標準不落實是危及運輸生產(chǎn)的最大隱患"這句話有了更深刻的理解。要想保障安全生產(chǎn)，按標作業(yè)是根本。違章不一定造成事故，但事故一定是違章造成的。讓我們來回顧一下今年春運xxx車間發(fā)生的"1.25"調(diào)車事故，事故的原因其實很簡單，就是地勤司機在庫內(nèi)進行調(diào)車作業(yè)時，地勤值班員在調(diào)車作業(yè)還沒有結(jié)束的情況下，辦理了另一臺

　　機車的入庫進路，并且沒有通知地勤司機。而這個地勤司機未經(jīng)整備值班員同意就盲目進行返岔作業(yè)，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。從這起事故我們可以看出，事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的耦合。一個你認為不起眼的習(xí)慣性違章作業(yè)，也許一場大事故就在不遠處等著你。當然，扎實的業(yè)務(wù)能力只是保障安全生產(chǎn)的一方面。沒有愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬萬不行的。近幾年，我們段分來了大量的年輕人，年輕人有個特點，那就是血氣方剛，遇事容易沖動。今年的9月份，xxx車間就有一名學(xué)習(xí)司機在便乘中，因為與外局的動車組司機發(fā)生口角進而爆發(fā)肢體沖突，最后導(dǎo)致動車組列車晚點了近1個小時。就這樣一個沖動的行為，讓我們段白白的撿了一個D10事故。事后，當事人自己都覺得幼稚可笑，悔不當初。我想說的是，開車很簡單，但要把車開好就不是那么容易，這不僅需要嫻熟的業(yè)務(wù)技能，更需要我們對工作的熱情和應(yīng)有的職業(yè)操守。我們必須養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，干一行，愛一行，鉆一行，精一行，朝著"安全正點、服務(wù)旅客、平安回家"的目標努力，實現(xiàn)"列車安全連著你我他、平安幸福遍及千萬家"的工作追求。在這里呼吁廣大青年朋友們，讓我們從現(xiàn)在做起，從點滴做起，學(xué)好業(yè)務(wù)，打牢基礎(chǔ)，用最短的時間使自己從外行變成內(nèi)行，早日成為火車司機崗位的排頭兵、頂梁柱，用一趟趟安全正點來詮釋"質(zhì)高無上、永當先行"的南機精神，為建設(shè)"五個武鐵"

　　貢獻青春力量。

工地安全的演講稿12

各位工友、各位同事：

　　大家好！

　　首先自我介紹一下，我叫x，是公司專職安全員，很高興和大家認識，今天我受公司領(lǐng)導(dǎo)的委托，給大家進行一次公司級安全生產(chǎn)教育。

　　我們公司：xxx就工程施工而言，毋庸質(zhì)疑，經(jīng)濟效益是中心，是企業(yè)全部工作的目的和歸宿，但不能把經(jīng)濟效益與安全生產(chǎn)對立起來，絕對不能做為了經(jīng)濟效益而不顧生產(chǎn)安全的錯事、傻事。假如我們單純的為了追求經(jīng)濟效益而不顧生產(chǎn)的安全，肯定會發(fā)生事故，從而造成經(jīng)濟損失和人身傷亡，不言而喻，由于發(fā)生傷亡事故必然造成職工人心不穩(wěn)，出勤難以保證，施工難以進行，這也是無法估量的損失。如此這般，就會直接影響到我們企業(yè)的生存和發(fā)展，很有可能造成企業(yè)面臨倒閉。由此可見，安全生產(chǎn)是提高經(jīng)濟效益的前提和基礎(chǔ)，沒有安全就沒有效益。

　　在當前建筑市場經(jīng)濟的新形勢下，必須克服安全工作“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”的'錯誤思想，必須樹立“一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務(wù)”的觀念，堅持“安全為天、安全至上”的理念，切實把“安全第一”的方針落到實處。

　　國家先后制定了《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等一系列法律、法規(guī)，今后，誰不重視安全生產(chǎn)，那他就是違法。公司對安全生產(chǎn)非常重視，先后制定了一整套有關(guān)安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)規(guī)定、安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)教育制度。今天又委派我來給大家進行一次公司級安全生產(chǎn)教育。國家重視，公司重視，領(lǐng)導(dǎo)重視，作為我們打工者應(yīng)該怎么辦？這就是接下來我要給大家講的《職工安全生產(chǎn)職責(zé)》的主要內(nèi)容，這些，都是我們每個職工應(yīng)該做到也是必須做到的內(nèi)容。（我在這里簡單的說一說公司有關(guān)規(guī)章制度）

　　1、自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀律，不違章作業(yè)，并隨時制止他人違章作業(yè)；

　　2、遵守有關(guān)設(shè)備維修保養(yǎng)制度的規(guī)定；

　　3、愛護和正確使用機器設(shè)備、工具，正確佩戴防護用品；

　　4、關(guān)心安全生產(chǎn)情況，向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門提出合理化建議；

　　5、發(fā)現(xiàn)事故隱患和不安全因素要及時向組長或有關(guān)部門匯報；

　　6、發(fā)生工傷事故，要及時搶救傷員、保護現(xiàn)場，報告領(lǐng)導(dǎo)，并協(xié)助調(diào)查工作；

　　7、努力學(xué)習(xí)和掌握安全知識和技能、熟練掌握本工種操作程序和安全操作規(guī)程；

　　8、積極參加各種安全活動，牢固樹立“安全第一”思想和自我保護意識；

　　9、有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)，對個人安全生產(chǎn)負責(zé)。

　　各位工友、各位同事，我們從全國各地不遠萬里，千辛萬苦來到建筑工地打工，出門在外容易嗎？為了什么？還不是為了養(yǎng)家糊口，為了使家人和自己能過上好一點的生活。家里人最希望什么？最盼望什么？還不是最希望在座的各位能健健康康，平平安安。還不是最盼望你們到年底能把掙的錢帶回家。所以，不要認為我們的安全員管理太嚴，違章處罰太重，這些都是替我們著想，為我們好。我們每一個人都要樹立安全第一、預(yù)防為主的觀點，要人人講安全，人人重視安全。遵章守紀光榮，違章作業(yè)可恥。只有這樣，才能實現(xiàn)我們打工的目的。

　　廣大職工同志們，請記住吧！安全就是生命和效益，是社會發(fā)展永恒的主題，讓我們從現(xiàn)在做起，從小事做起。

　　最后，我代表我們公司及項目部全體管理人員祝在座的各位工友、同事好人一生平安，健健康康每一天。高高興興上班來，平平安安回家去。祝大家心想事成、萬事如意、身體健康。

　　我的講話完畢、謝謝大家。

工地安全的演講稿13

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的朋友們：

　　大家好，今天，我演講的題目是“傷亡是痛，平安是�！薄＝裉�，當您驅(qū)車駛過XX小區(qū)時，相信一定會為這個漂亮的現(xiàn)代小區(qū)而贊嘆。高聳云天的市府小區(qū)，傍山依海，風(fēng)景怡人，徜徉在這漂亮的小區(qū)，誰都會不由自主的感嘆XX城市建設(shè)的飛速發(fā)展。然而，每當我經(jīng)過這里，心情總是沉甸甸的，因為我仿佛又看到那場悲劇，又想起了倒在這里的工人XX。

　　那是20xx年XX月XX日的一個下午，第六勞務(wù)公司職工XX在進行塔機指揮作業(yè)，工作中違章指揮，致使大模板堆放不當。當塔機吊裝完畢并已轉(zhuǎn)移到別出作業(yè)后，仍在大模板堆放區(qū)逗留。就在此時，忽然刮起一陣大風(fēng)，將堆放的一塊大模板吹倒，XX被重重的砸在底下�，F(xiàn)場的人員都驚呆了，大家急忙把XX救出并立即送往醫(yī)院搶救，幾百斤重的大模板砸下，又豈是血肉之軀能承受得了的，他傷的太重了，醫(yī)院竭盡全力也沒有從死神手中奪回他的生命，就這樣，他永遠閉上了雙眼。

　　多么殘酷的現(xiàn)實，工友們怎么也不愿相信這會是真的，剛剛還談笑風(fēng)生的老XX會永遠的離開他們，他才XX歲埃是家中的支撐、頂梁柱。上有年邁的父母，下有弱小妻兒，全家的希望都寄托在他的身上。他走了，可我知道他舍不得父母妻兒，舍不得親鄰好友，他還留念那個美滿幸福的家啊!

　　他年邁的父母趕來了，他們顫巍巍地撲到兒子的遺體上，悲痛欲絕，母親撫摩著兒子冰冷的臉龐，聲淚俱下：“兒啊，你睜眼看看，睜眼看看啊!你怎么就這樣忍心扔下我們走了呀……”聽著老人揪心的訴說，看著白發(fā)人送黑發(fā)人的凄涼，在場的人無不痛心落淚。

　　朋友們，這一切帶給我們的不應(yīng)該只是短暫的感慨，一時的同情，而是值得銘記一生的教訓(xùn)。一位剛畢業(yè)的大學(xué)生經(jīng)歷了這次傷亡事故后，三天沒有進食，夜晚常被噩夢驚醒，這對他的打擊太大了，他常說：我一輩子也不會忘記這次血的教訓(xùn)。

　　既然昨日的傷痕還隱隱作痛，那么我們就要牢記這血的教訓(xùn)。讓我們從悲劇中猛醒吧!痛定思痛，看看是什么原因使我們失去了工友，使妻子失去丈夫，使孩子失去父親，使老人失去兒子，是什么因素導(dǎo)致了人間悲劇!是那塊大模板嗎?不!是領(lǐng)導(dǎo)沒有交底嗎?也不!是我們安全的`體系不夠完善嗎?都不是!是違章指揮，是忽視了潛在的危險因素，是頭腦中沒有自我保護意識!

　　現(xiàn)場設(shè)置的各項安全設(shè)施有人認為可有可無，制定的各項安全規(guī)章制度有人置若罔聞，安全交底更認為是例行公事。其實，他們根本沒意識到：這些都給自己的人身安全罩上了一層恐怖的陰影，都給死神的到來鋪設(shè)了一條可乘之路，與死神開著毫無意義的可怕的玩笑!

　　流星劃過，是剎那的光華;曇花綻放，也是的瞬間的漂亮;對它們的一現(xiàn)而逝，人們心里更多的是惋惜和傷感。人的生命是寶貴的，有誰愿意讓自己的生命如流星和曇花般來去匆匆，帶著無限的眷戀和遺憾，離開盛世繁華的社會，幸福暖和的家庭和真情相系的親朋?沒有人愿意這樣的。那么，作為常年工作在危險環(huán)境中的一線員工，應(yīng)如何從自身做起，搞好安全生產(chǎn)，達到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害的目的呢?最要害的是從思想上提高對安全生產(chǎn)的熟悉，克服工作中麻痹思想和僥幸心理，做到時時處處遵章守紀，不怕千日緊，就怕一時松。其次，要不斷豐富自己的安全生產(chǎn)知識，只有熟練地把握了安全技術(shù)操作技能，我們才能在工作中應(yīng)急善變，確保安全。

　　安全，不需闡述過多的過深的道理，千叮嚀萬囑咐化為一句血淚凝成的話：為了社會的和諧與穩(wěn)定，請您注重安全!為了企業(yè)的生存與發(fā)展，請您重視安全!為了家人的幸福與安康，請您務(wù)必確保安全!違章蠻干會鑄成終身遺憾，遵章守紀才能保你一生平安。

工地安全的演講稿14

各項目部、監(jiān)理組：

　　20xx年3月23日至25日，高監(jiān)辦會同第四業(yè)主代表處組織開展了三月份安全考核檢查。檢查從五個方面進行。一是檢查“平安杯”安全競賽活動開展情況，二是檢查2月份安全隱患整改落實情況，三是檢查隧道、橋梁、抗滑樁等現(xiàn)場施工安全管理情況，四是防洪防汛準備工作情況，五是路面4標安全管理基礎(chǔ)工作落實情況。

　　從此次檢查情況來看，各標安全形勢總體平穩(wěn)。幾處存在較大安全隱患作業(yè)點的施工安全仍然處在可控狀態(tài)。但在檢查中也發(fā)現(xiàn)部分施工單位安全意識淡薄，安全管理松懈麻痹，認為工程進行到了尾聲，發(fā)生安全生產(chǎn)事故可能情不大，沒有充分認識到施工安全生產(chǎn)的風(fēng)險仍然存在�，F(xiàn)將此次安全考核檢查情況通報如下：

　　一、“平安杯”安全競賽活動開展情況

　　“平安杯”安全競賽活動工作在所轄各標中未能得到真正落實。未按照活動要求編制“平安杯”安全競賽活動方案和成立專班組織對此項活動的開展。施工現(xiàn)場“平安杯”安全競賽活動的宣傳氛圍不濃，“六比六看”活動內(nèi)容在現(xiàn)場和內(nèi)業(yè)資料中得不到體現(xiàn)�！捌桨脖�”安全競賽活動工作的開展嚴重滯后。

　　二、2月份安全隱患整改落實情況

　　通過復(fù)查，二月份通報的安全隱患整改大部分已得到落實，并取得一定的效果。但仍然有少數(shù)隱患未能整改。一是22標張家灣拱橋施工現(xiàn)場右幅右側(cè)排水系統(tǒng)未及時恢復(fù)，對張家灣拱橋施工安全威脅仍然未解除；二是23標黑溝路基施工上邊坡開挖與下邊坡?lián)鯄κ┕は嗷ソ徊孀鳂I(yè)處值守安全員未落實；三是部分施工現(xiàn)場警示標語和標牌數(shù)量嚴重不足；四是臨時用電亂搭亂接現(xiàn)象仍然很嚴重；五是25標抗滑樁施工臨邊防護整改不徹底，抗滑樁施工現(xiàn)場整體安全防護有待進一步完善和加強。

　　三、3月份安全考核檢查情況

　　一）安全內(nèi)業(yè)資料檢查情況

　　1、1至3月安全教育培訓(xùn)、崗前安全技術(shù)交底落實不夠，存在盲區(qū)。安全教育培訓(xùn)的內(nèi)容不豐富，安全文件學(xué)習(xí)不及時，安全會議記錄不詳細，會議的主題內(nèi)容不鮮明；

　　2、安全隱患自查自糾工作嚴重滯后。安全檢查范圍及檢查記錄不詳細，施工現(xiàn)場的安全隱患發(fā)現(xiàn)不及時，整改效果不明顯；

　　3、下達的安全隱患整改通知單缺乏針對性。安全檢查、發(fā)現(xiàn)隱患、下達整改通知單、督促整改、復(fù)查、閉合等運作機制不暢通；

　　4、特種設(shè)備的進出場登記，檢驗、檢測使用和維修保養(yǎng)資料為空白，特別是臨時租用的特種設(shè)備未納項目部驗證登記管理的范圍。特種作業(yè)人員管理登記不全，特種設(shè)備的.檢測、復(fù)檢工作嚴重滯后；

　　5、民爆庫值守人員檔案未建立，無專項檢查記錄。未簽定民爆庫值守人員安全責(zé)任狀；

　　6、現(xiàn)場安全管理人員數(shù)量嚴重不足，現(xiàn)場安全管理人員的專業(yè)素質(zhì)差，責(zé)任心不強。安全隱患的發(fā)現(xiàn)不及時；

　　二）施工現(xiàn)場安全檢查情況

　　1、隧道施工

　　20標：石門埡進口主洞路面鋪裝施工現(xiàn)場前50米處未設(shè)置安全告示牌；臨時用電主線未架空；料車進出洞無引導(dǎo)員；輔助洞內(nèi)有多處初期支脫落。

　　21標：2號斜井中隔墻施工處設(shè)備制動設(shè)置達不到制動要求（無三角木）；現(xiàn)場照明嚴重不足；作業(yè)人員進出洞動態(tài)掛牌管理未落實。

　　23標：對已貫通隧道未實行安全交通管制；洞口無限速警示；羅家埡隧道路面鋪裝施工現(xiàn)場前50米處未設(shè)置安全告示牌；臨時用電主線未架空；料車進出洞無引導(dǎo)員。

　　24標：馬家坡隧道左洞進出洞口無限速警示；二襯施工滅火器儲備數(shù)量滿足不了現(xiàn)場火災(zāi)應(yīng)急處置要求；現(xiàn)場不能及時提供馬家坡隧道右洞監(jiān)控量測、送風(fēng)、抽排水記錄。

　　25標：作業(yè)人員進出洞動態(tài)掛牌管理未落實；二襯施工滅火器儲備數(shù)量滿足不了現(xiàn)場火災(zāi)應(yīng)急處置要求；現(xiàn)場照明嚴重不足。

　　2、橋梁施工

　　橋梁下構(gòu)已完工的地方施工設(shè)施清理不及時；橋下場地未進行整平和整形；22標、25標梁板架設(shè)現(xiàn)場未能提供架橋機維修保養(yǎng)記錄；龍門吊、架橋機等特種設(shè)備到期后沒有及時進行復(fù)檢；起重工無證上崗的現(xiàn)象依然存在。

　　3、抗滑樁施工

　　目前22標、25標共開孔22個，其中：22標13個，25標9個。檢查中發(fā)現(xiàn)不少安全隱患，具體表現(xiàn)在如下幾個方面：

　　①截排水溝溝底未硬化，或者無截排水溝；②洞口堆積的洞渣清運不及時；③孔上作業(yè)人員未系安全帶，或者系而不固。井下作業(yè)人員未系安全應(yīng)急繩；④未見現(xiàn)場專職安全員；⑤臨時用電亂搭亂接現(xiàn)象仍然很嚴重；⑥無應(yīng)急、送風(fēng)、排水設(shè)施；⑦現(xiàn)場安全警示牌、安全標識數(shù)量嚴重不足等。

　　四、防洪防汛準備工作情況

　　未及時向地方相關(guān)部門編報年度“防汛專項應(yīng)急預(yù)案”；幾處安全隱較大的棄渣場、高邊坡未能及時治理。如；鄭家埡出口棄渣場、張家灣拱橋右側(cè)邊坡排水系統(tǒng)的恢復(fù)、馬家坡出口高邊坡等。

　　五、路面4標安全管理基礎(chǔ)工作落實情況

　　安全部長不在崗，安全管理基礎(chǔ)工作未能全面展開。

　　六、安全管理工作要求

　　（一）深入開展“平安杯”安全競賽活動，完善和落實各項安全生產(chǎn)制度，積極開展安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)，規(guī)范施工現(xiàn)場。以“平安杯”安全競賽活動為契機，推進施工現(xiàn)場安全管理水平。各項目部要結(jié)合本項目實際，組織經(jīng)常性的安全專項檢查，促進安全生產(chǎn)標準化管理，確保安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

　�。ǘ�）要切實強化隧道掘進和襯砌、爆破施工、橋梁高空作業(yè)、起重吊裝作業(yè)等重點部位的安全監(jiān)管。提前做好防汛防洪各安全保障工作，嚴格落實各項安全專項方案，認真履行安全主體責(zé)任。

　�。ㄈ�）要按照規(guī)范、操作規(guī)程嚴格施工，確�，F(xiàn)場施工安全、結(jié)構(gòu)安全、環(huán)境安全、交通安全、治安安全、消防安全。

　�。ㄋ模┍O(jiān)理組要規(guī)范現(xiàn)場安全監(jiān)理工作。進一步明確安全監(jiān)理工作內(nèi)容和職責(zé)，規(guī)范安全監(jiān)理行為。加強對關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)和部位的巡視檢查，督促隱患整改，完善監(jiān)理記錄和資料。

　　（五）各項部要根據(jù)檢查通報中提出的問題，認真進行對照檢查，對存的安全隱患地方要認真組織整改。暫時不能整改的安全隱患要建立監(jiān)控檔案，確定監(jiān)控責(zé)任人，時時監(jiān)控并作好監(jiān)控記錄。確保施工現(xiàn)場及營地人員生命和財產(chǎn)的安全。

工地安全的演講稿15

如果生命堅強，為何總留給我們太多刻骨的悲傷；

　　如果生命脆弱，為何黑暗中還要尋找存在的方向。

　　今天，我們相聚在此，暢談"安全"這一永恒的主題。安全是工地工作中所有部門、所有人都必須要遵循的法則。它保障著國民經(jīng)濟大動脈--工地的暢通。在大千世界中，請問您最需要的什么？是功名利祿，還是家財萬貫?zāi)�？如果讓我來回答，我就會說：我最需要的是家人的安全！

　　生命至上，安全第一。有太多血淋淋的教訓(xùn)都是與"安全意識不強"分不開的。以前的我安全意識也不強，總是覺得安全問題年年講，月月講，天天講，而自己的工作年復(fù)一日，也沒出現(xiàn)過什么意外情況。久而久之就產(chǎn)生了一些麻痹的思想。對師傅的叮囑，忠告就是當場聽聽，轉(zhuǎn)身就沒當回事了。在我工作的庫房，全都在天車的作業(yè)范圍內(nèi)，用天車來吊運配件是常有的事。剛開始的時候聽到天車的警鈴聲，我還會停下手中的工作，避讓一下，等天車過了再繼續(xù)工作。久了就感覺不避讓也沒多大事嘛，何不早早的把自己手上的工作做完收工，反正這么久也沒見過有什么東西從天車上面掉下來過�？墒�，當有天我看到一則安全通報后，我的'想法完全轉(zhuǎn)變了，那篇事故通報的內(nèi)容正是天車吊運配件過程中，配件突然滑落，砸中正在下面工作的職工，造成當場死亡。當時天車也打了警鈴，指揮天車的防護人員也有意讓當事人避讓，但是當事人可能也和我一樣，覺得能出什么事呢，有什么好讓的。就是這樣一種在長期工作中產(chǎn)生了麻痹大意的思想，造成了一場嚴重的人身傷亡事故。我的第一想法，也是一個很自私的想法，那就是"還好不是我啊".可是事后我也深深的反思了自己以前的行為，是啊，這次不是我，但是如果我還向以前一樣不注意工作中的一些安全細節(jié)，把一些小的安全細節(jié)不放在心上，那么下次有可能出事的就會是我自己了�，F(xiàn)在的我，只要聽到天車的警鈴聲，就一定會抬頭看看是否有天車吊運東西經(jīng)過，有的話就會停下避讓一下，同時也會呼喊其他作業(yè)人員避讓。因為我深深的懂得了安全的重要性。

　　涇溪石險人兢慎，終歲不聞傾覆人；卻是平流無石處，處處聞?wù)f有沉淪。119宣傳日有這樣一則關(guān)于吸煙引發(fā)安全事故的案例，劉某到油庫房來領(lǐng)機油，因倒油時油濺到了鞋上，就用抹布沾香蕉水擦鞋。隨后他點了一根煙，"轟！"的一聲，瞬間燃起了熊熊大火，最后致劉某死亡。當妻子趕來，輕撫著丈夫那已無法辨認的臉龐，痛苦的哭訴。大家怎么也不能相信剛剛還在談笑風(fēng)生的同伴就因為一根煙永遠的離開了這個世界。這是一起明知故犯，嚴重違章的惡性火災(zāi)事故，當事人在油庫重地點明火的違章行為是事故發(fā)生的主要原因。因此，我們應(yīng)該牢記這慘痛的教訓(xùn)，牢記是什么讓同伴失去了工友，是什么讓妻子失去了丈夫，是什么讓老人失去了兒子？是因為一根煙嗎？不是。是因為安全設(shè)施不好嗎？不是。是頭腦中的安全意識不強啊，是對危險的辨識度不夠啊。

　　生命至上，安全第一。青春如花，能綻放出風(fēng)采；激情似火，會升華出價值。一頂小小的安全帽就能讓你的生命免于危險；一個小小的安全意識，就能使你的身體免受傷痛。當你在檢修現(xiàn)場作業(yè)時，自我保護意識強一點，你就再也不會發(fā)出生命是如此的脆弱、轉(zhuǎn)瞬即逝的感慨了。讓我們更加珍愛生命，永遠勿忘安全，才能讓我們的列車在跨越式發(fā)展的道路上馳騁萬里。

　　我的演講完畢，謝謝大家！

【工地安全的演講稿】相關(guān)文章：

文明工地安全口號_文明工地安全標語09-16

工地安全口號11-14

工地安全通知05-28

工地安全教育心得12-29

工地安全檢查報告05-27

工地安全合同02-25

工地安全自查報告12-12

工地安全員實習(xí)日記04-03

工地安全檢查報告[薦]05-28

最新工地安全標語大全06-24