交通個人工作總結(jié)
總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧�？偨Y(jié)一般是怎么寫的呢？以下是小編為大家收集的交通個人工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
交通個人工作總結(jié)1
一、領(lǐng)導(dǎo)重視“查無”工作，加強(qiáng)組織布置，明確工作職責(zé)。
領(lǐng)導(dǎo)高度重視，定期召開工作例會，分析工作進(jìn)展，布置工作實施步驟，要求各行業(yè)管理部門加強(qiáng)責(zé)任意識，明確工作職責(zé)，全面落實“查無”工作，確保道路交通安全。
二、加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，積極做好“查無”工作，全力維護(hù)道路運輸秩序。
（一）在市運管處統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我局運管所派出運管人員參與中心城區(qū)道路客運整治工作，加強(qiáng)了中心城區(qū)的道路客運市場監(jiān)督檢查，對火車站、汽車站的“黑車”非法營運和出租車違章現(xiàn)象進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊。20xx年1月以來，共查處非法營運車輛151起，打擊非法營運成效明顯。
�。ǘ┒ㄆ诮M織人員與安監(jiān)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交警部門聯(lián)合執(zhí)法，深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村公路區(qū)域?qū)嵉匮膊�，針對無牌無證運輸、人貨混裝、超限超載、農(nóng)用車、三輪車?yán)偷确欠I運行為進(jìn)行道路運輸安全隱患排查與整治。
�。ㄈ⿲θ珔^(qū)駕駛員培訓(xùn)市場和汽車租賃市場進(jìn)行了整治，加大了對“黑駕�！薄昂谲嚒钡拇驌袅Χ�，查扣“黑教練車”7臺；查處非法駕駛員培訓(xùn)點1處，有效地維護(hù)正規(guī)駕校的合法權(quán)益及駕培行業(yè)秩序。
�。ㄋ模└鶕�(jù)市運管處《關(guān)于開展非法改裝機(jī)動車整治行動的通知》精神，對我區(qū)機(jī)動車維修市場開展了非法改裝機(jī)動車的整治行動。根據(jù)網(wǎng)民投訴線索，我所執(zhí)法人員到優(yōu)力佳科技有限公司進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，存在許多安全隱患和超經(jīng)營范圍等違法現(xiàn)象。該公司未經(jīng)有關(guān)部門審批許可，擅自給出租車、教練車、私家車等安裝燃油轉(zhuǎn)換器，并銷售加注甲醇燃料給上述各種車輛使用，這種未經(jīng)許可且無安全保障的違法經(jīng)營行為，必然存在較大的安全隱患。由于涉及到其他行業(yè)主管部門的監(jiān)管范圍，我局用信箋函告的形式通知工商、安監(jiān)、消防、質(zhì)監(jiān)等部門，要求上述相關(guān)部門依據(jù)各自職責(zé)，對優(yōu)力佳科技有限公司非法安裝燃油轉(zhuǎn)換器，非法為車輛加注甲醇燃料的行為予以查處。經(jīng)我局與上述部門聯(lián)合執(zhí)法，已責(zé)令優(yōu)力佳科技有限公司停業(yè)整頓，收繳了其工商營業(yè)執(zhí)照，拆除了有關(guān)加注甲醇燃料的設(shè)備，消除了重大的'安全隱患。
�。ㄎ澹└鶕�(jù)《省道路運輸條例》、《省汽車租賃企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》的規(guī)定，將汽車租賃業(yè)納入行業(yè)管理，經(jīng)過摸底調(diào)查，發(fā)現(xiàn)近幾年在工商部門登記注冊的汽車租賃企業(yè)有41家，但對外正常開業(yè)，有門面辦公的只有14家。我們逐戶發(fā)放了申請從事汽車租賃經(jīng)營的企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備的條件及相應(yīng)材料，攜帶《省道路運輸條例》《省汽車租賃企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》向經(jīng)營業(yè)戶進(jìn)行宣講政策，大力開展市場整治，對正常開業(yè)經(jīng)營的汽車租賃企業(yè)逐一進(jìn)行檢查，符合汽車租賃行業(yè)開業(yè)條件的，將核發(fā)《道路運輸經(jīng)管許可證》；不符合開業(yè)條件的，對未達(dá)到國家開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車租賃企業(yè)發(fā)出整改通知書共14份，要求在三個月內(nèi)整改到位，三個月后對于符合國家開業(yè)條件，核發(fā)《道路運輸經(jīng)管許可證》；未整改到位的，將通知工商部門收回營業(yè)執(zhí)照，取締經(jīng)營資格。
根據(jù)市直機(jī)關(guān)工委、局“連心惠民”領(lǐng)導(dǎo)小組要求，現(xiàn)將前一階段局系統(tǒng)開展湘潭市精準(zhǔn)脫貧行動五大活動之一的“干群一家親，黨群心連心”幫扶活動開展情況匯報如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，分解責(zé)任落實到人。根據(jù)市直機(jī)關(guān)工委關(guān)于組織開展湘潭市精準(zhǔn)脫貧行動“干群一家親、黨群心連心”幫扶活動的通知要求，局黨委書記、局長陳榮，局黨委副書記胡湘南，局黨委委員、副局長謝志宇多次帶隊赴湘潭縣分水鄉(xiāng)進(jìn)行走訪，詳細(xì)了解貧困戶的實際情況，認(rèn)真聽取鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村支兩委、駐村干部及貧困群眾的意見和建議。明確由局黨委副書記胡湘南為此項工作的牽頭領(lǐng)導(dǎo)，局直屬機(jī)關(guān)黨委為牽頭單位，局屬相關(guān)單位、局機(jī)關(guān)各科室為責(zé)任單位，20xx年12月為時限要求。印發(fā)了《關(guān)于組織開展精準(zhǔn)脫貧行動“干群一家親、黨群心連心”幫扶活動的通知》(潭交黨【20xx】2號)文件，組織局屬相關(guān)單位、局機(jī)關(guān)的黨員干部采取直接結(jié)對幫扶的形式，對湘潭縣分水鄉(xiāng)240戶困難家庭開展幫扶，其中198戶由198名副科級以上黨員干部一對一幫扶，42戶由86名其他黨員干部實行“二對一”“三對一”幫扶，明確了幫扶責(zé)任人“一找二定三幫四送”的職責(zé)。局屬各事業(yè)單位認(rèn)真落實文件要求，均成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步細(xì)化了幫扶活動方案。4月12日，由局黨委副書記主持召開了局系統(tǒng)幫扶活動推進(jìn)會，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識，強(qiáng)調(diào)要嚴(yán)肅群眾工作紀(jì)律。
二、逐一上門入戶，尋找分析致貧原因。4月份，局黨委領(lǐng)導(dǎo)帶頭參與，示范帶動。局機(jī)關(guān)全體黨員干部對雙鳳沖村的39戶逐一入戶上門面對面交談，每戶送上慰問金200-500元不等，詳細(xì)了解幫扶對象的實際困難，尋找和分析致貧原因。市公路管理局黨員干部來到湘潭縣分水鄉(xiāng)大垅村、分水坳村56戶困難群眾家中“訪民情”、“聽民聲”。市道路運輸管理局將黨員干部分為三個幫扶組，分別幫扶湘潭縣分水鄉(xiāng)大垅村、槐北村、雙鳳沖村69戶貧困戶。市海事局黨委書記葛佳帶隊，至湘潭縣分水鄉(xiāng)虎形村，進(jìn)村入戶開展精準(zhǔn)幫扶摸底調(diào)查工作幫扶困難群眾37戶，每戶送上慰問金300元。市路政處第一時間組織黨員干部上門走訪，向幫扶對象送上慰問金近7000元。市應(yīng)急搶險中心支部書記郭湘穗帶領(lǐng)本單位黨員分別對分水鄉(xiāng)雙鳳沖村的左文加和左宗軍2戶貧困家庭進(jìn)行了走訪，并將在單位組織募捐收集到的生活物資以及幫扶資金送至困難戶手中，同時鼓勵他們要樂觀面對生活，保重身體。市培訓(xùn)中心黨支部針對部分幫扶對象不符合政府有關(guān)政策性措施，無法被納入國家“低�！薄ⅰ拔灞！�、“臨時救助”等現(xiàn)狀，積極聯(lián)系有關(guān)部門，盡快落實各類政策性幫扶措施。為了便于相互交流聯(lián)系，記錄民情，局直屬機(jī)關(guān)黨委統(tǒng)一印制了《精準(zhǔn)脫貧幫扶聯(lián)系卡》和《幫扶記錄本》發(fā)放至每個幫扶責(zé)任人，由幫扶責(zé)任人在每戶幫扶對象家張貼聯(lián)系卡，主動記錄了自己的姓名、聯(lián)系電話、單位及職務(wù)。
三、切實改進(jìn)作風(fēng)，嚴(yán)守工作紀(jì)律。
至目前，局系統(tǒng)參加幫扶活動的黨員干部均做到了嚴(yán)格遵守群眾工作紀(jì)律，沒有縣鄉(xiāng)層層陪同，收受土特產(chǎn)品，干擾基層工作的現(xiàn)象。局系統(tǒng)形成了“帶著感情幫扶”的良好氛圍，4月22日湘潭在線發(fā)表了局機(jī)關(guān)調(diào)研員萬特華《我和農(nóng)民有緣》的民情手記，得到了幫扶對象和系統(tǒng)黨員干部的紛紛點贊。
四、下階段工作安排
1、組織一次幫扶調(diào)研，加大與湘潭縣分水鄉(xiāng)的銜接，充分發(fā)揮駐村工作隊隊員協(xié)調(diào)溝通作用，對幫扶對象實施動態(tài)管理，幫助確定脫貧方案、制定發(fā)展規(guī)劃、明確具體幫扶措施，有針對性地給予扶持。
2、建立一月一調(diào)度、一季一小結(jié)、半年一總結(jié)、一年一考核和信息報送和領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)村的機(jī)制(領(lǐng)導(dǎo)對所聯(lián)系的6個貧困村幫扶工作進(jìn)行統(tǒng)籌協(xié)調(diào))，促進(jìn)幫扶活動有效開展。
3、積極辦理19號人大建議《關(guān)于落實精準(zhǔn)扶貧要求給予湘潭縣分水鄉(xiāng)特困戶陳凡禮同志家庭困難救助的建議》。
交通個人工作總結(jié)2
為提高城市管理水平，創(chuàng)造良好的市容環(huán)境，樹立xx城市的新形象，20xx年來，在市城管委的領(lǐng)導(dǎo)下，我大隊領(lǐng)導(dǎo)重視，意識到位，全體民警積極參與，大力開展了城市管理工作，認(rèn)真落實市容環(huán)境集中整治各項工作職責(zé)，狠抓城區(qū)交通秩序管理，達(dá)到了人車各行其道，車輛行駛有章，停放有序，車進(jìn)站，人歸點的目標(biāo)，責(zé)任路段大橋至xx路口整潔有序，我大隊充分發(fā)揮了市容環(huán)境整治和交通秩序管理主力軍的作用，并取得了可喜的成績，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
為抓好城市管理工作，我大隊結(jié)合自身交通管理職能，成立了以教導(dǎo)員為組長，辦公室主任為副組長，機(jī)關(guān)科室和象湖中隊負(fù)責(zé)人為成員的城市管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)對城市管理工作的組織實施和監(jiān)督檢查，并明確了責(zé)任，層層落實到位，確保了城市管理工作的順利開展。
二、完善亮化工程，實行門前三包
為亮化城區(qū)夜景，我大隊以高度的責(zé)任感認(rèn)真抓好xx店面的亮化工程建設(shè)工作，組織專門力量，安排足額資金在xx賓館大樓xx路街面安裝了軟管彩燈和“xx交警”標(biāo)志霓虹燈，按規(guī)定開啟，并經(jīng)常檢修維護(hù)。同時我大隊與xx店面經(jīng)營戶簽訂了“門前三包”責(zé)任狀，實行門前三包，并安排專人定期督促檢查，確保了責(zé)任路段的`環(huán)境、衛(wèi)生秩序，美化了綿水路環(huán)境，優(yōu)化了市民工作生活環(huán)境。
三、分段包干，落實責(zé)任
我大隊采取定人、定崗、定責(zé)任的三定工作責(zé)任制，把城區(qū)各街道劃分到各科室中隊，科室中隊長為責(zé)任人，分管大隊領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，明確工作任務(wù)和職責(zé)，重點查糾了機(jī)動車亂停亂放、非機(jī)動車、出租摩托車不按規(guī)定停放地點停放、大小貨車在xx路裝卸貨物、占道擺攤設(shè)點、堆物堆料，在x大道、x路違反人車分道管理、行人不按規(guī)定橫過街道、不遵守交通信號和交通警察指揮、客運車輛隨意上、下客，無牌無證、假牌假證、未年檢的機(jī)動車、報廢車輛右向車輛上路行駛及無證駕車等現(xiàn)象和其他交通違法行為。執(zhí)勤時間從早上x至晚上x，對不準(zhǔn)時上、下崗和責(zé)任路段出現(xiàn)車輛亂停亂放及交通堵塞的責(zé)任民警進(jìn)行通報批評，并扣除當(dāng)月崗位津貼，大隊領(lǐng)導(dǎo)及局督查隊每天不間斷地進(jìn)行巡邏檢查，確保了工作措施落到實處，嚴(yán)糾占道經(jīng)營、車輛違章停放、違反人車分道等交通違法行為，并積極配合上級部門的專項整治活動。一年來累計查扣無牌無證摩托車x余輛，拖曳違章汽車x輛，暫扣駕駛證x本，清理亂停亂放、擺攤設(shè)點、占道經(jīng)營x余處，其他各類違章x余起，維護(hù)了城區(qū)的交通秩序，為市民創(chuàng)造了良好的城區(qū)交通環(huán)境。
四、抓實責(zé)任路段的整治工作
根據(jù)城管委安排，我大隊與市政協(xié)、工商x、xx書店、xx銀行、x銀行、x部、市農(nóng)辦、市商業(yè)局、廣場辦等成員單位負(fù)責(zé)xx橋至xx路口的市容環(huán)境整治工作，同時，我大隊定期召集成員單位召開整治工作會議，并實行“周五市容環(huán)境整治活動”，每周的星期五組織人員深入責(zé)任路段進(jìn)行整治占道經(jīng)營、占道打麻將和占道算命、車輛亂停亂放、清理戶外廣告和清掃路面等工作任務(wù)。我大隊負(fù)責(zé)參與整治工作的民警不怕苦不怕累，認(rèn)真負(fù)責(zé)，確保了責(zé)任路段良好的市容環(huán)境秩序。
20xx年，我大隊的城市管理工作雖然取得了一定的成績，并積極向省xx工程領(lǐng)導(dǎo)小組申請“三等”的城市管理水平城市，但與現(xiàn)代化城市的要求還有很大的差距。新的一年，新的開始，20xx年，我大隊將在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全力維護(hù)xx的道路交通秩序，不斷提高城市管理水平，為xx經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建設(shè)x東部中心城市，x邊際區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心，x人民全面建設(shè)小康社會創(chuàng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境和整潔的環(huán)境、衛(wèi)生秩序。
交通個人工作總結(jié)3
道路交通安全是我公司安全生產(chǎn)工作的一項重要內(nèi)容，我們結(jié)合公司的具體情況，在安全培訓(xùn)、管理時始終把道路交通安全作為安全專題同時進(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn)和管理。
1、加強(qiáng)了員工的道路交通安全知識培訓(xùn)。
春季過后，公司對全體員工進(jìn)行了三天安全培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間組織員工學(xué)習(xí)了《安全交通法》、新的《工傷保險條例》及場內(nèi)運輸安全知識，提高了員工的道路交通安全意識。
2、完善了公司道路交通安全措施。
駕駛汽車及鏟車的人員，必須持有駕駛執(zhí)照，應(yīng)經(jīng)過專門的安全培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作證，杜絕非專職司機(jī)開公車；機(jī)動車輛在廠內(nèi)行駛速度，每小時不得超過5公里；鐵路專用線及其安全區(qū)域內(nèi)，嚴(yán)禁堆放任何物品，禁止在鐵路專用線上行走，通過鐵路道口，一定要先了望，看清是車輛通過，不得搶道等。規(guī)范了公司道路交通安全管理。
3、與給公司運輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協(xié)議，明確了雙方的責(zé)任和義務(wù)，強(qiáng)化了對運輸原材料、軌枕的車輛在廠內(nèi)的交通安全管理。
通過員工的道路交通安全教育，加強(qiáng)道路交通安全的管理，有效的預(yù)防了各類道路交通安全事故的'發(fā)生。安全工作是一項長期的工作，我們將繼續(xù)把道路交通安全作為公司安全生產(chǎn)工作的一項重要內(nèi)容，常抓不懈，始終把員工的人身安全作為我公司安全生產(chǎn)工作的重中之重。
交通個人工作總結(jié)4
轉(zhuǎn)眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去�；仨^去的一年，在×××（改成交通局運輸處崗位所在的單位）交通局運輸處工作崗位上，我始終秉承著“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態(tài)度努力做好交通局運輸處崗位的工作，并時刻嚴(yán)格要求自己，擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級領(lǐng)導(dǎo)們的.關(guān)心和同事們的支持幫助下，我在交通局運輸處工作崗位上積極進(jìn)取、勤奮學(xué)習(xí)，認(rèn)真圓滿地完成今年的交通局運輸處所有工作任務(wù)，履行好×××（改成交通局運輸處崗位所在的單位）交通局運輸處工作崗位職責(zé)，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定�，F(xiàn)將過去一年來在×××（改成交通局運輸處崗位所在的單位）交通局運輸處工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡要總結(jié)如下：一、思想上嚴(yán)于律己，不斷提高自身修養(yǎng)。
一年來，我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀，并用以指導(dǎo)自己在×××（改成交通局運輸處崗位所在的單位）交通局運輸處。
交通個人工作總結(jié)5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好!20xx對我來說是非常有紀(jì)念意義的一年，因為我有幸到了中心機(jī)關(guān)這個大家庭中工作，在同事們的幫助與關(guān)懷中，我體會著工作的快樂和感動，用心收獲著這份寶貴的財富�；厥啄麃頃r路上深深淺淺的腳印，我感慨萬千。下面我就一年來我的`工作學(xué)習(xí)情況向各位作總結(jié)匯報：
一、學(xué)習(xí)方面：一年來在中心黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的理論知識、學(xué)習(xí)了《甘肅省高速公路管理條例》、學(xué)習(xí)了科學(xué)發(fā)展觀等政治理論知識，同時還主要學(xué)習(xí)了稽查業(yè)務(wù)知識、以及聯(lián)網(wǎng)路段如何防堵收費漏洞知識、數(shù)據(jù)稽查知識等。
二、工作方面：概括地說，20xx年我的工作總結(jié)分兩個階段，具體如下：第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段，主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機(jī)要電話記錄、日常政務(wù)值班安排等。記得當(dāng)初從基層收費所辦公室調(diào)入中心行政辦從事文書工作以來，我開始做路口紅燈亮?xí)r，及時勸阻、制止非機(jī)動車搶行、繞行、越線停車、行人進(jìn)入人行橫道等行為，控制右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車和非機(jī)動車輛，引導(dǎo)綠燈方向的行人快速通過人行橫道。
路口綠燈亮?xí)r，控制左轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動車，避免與直行機(jī)動車搶行，控制右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車和非機(jī)動車，引導(dǎo)行人快速通過人行橫道。
及時勸阻、制止非機(jī)動車逆行、違法載人載物、在人行橫道騎行、行人翻越護(hù)欄等行為。志愿者們穿上統(tǒng)一的服裝，介于條件有限，可以帶上統(tǒng)一的袖章、學(xué)生證等。由辦公室整理本次活動的材料。
交通個人工作總結(jié)6
本人在財務(wù)科擔(dān)任記賬工作，輔助編制報表，編制單車收入兌現(xiàn)表、清欠表、和各種分析性附表，例如內(nèi)部費用表等。
是我干會計工作的第十年，經(jīng)過不斷的磨練、洗禮，我也由無知、清澀轉(zhuǎn)變?yōu)槌墒臁⒗硇缘囊粋�人。
由于電算化廣泛應(yīng)用，加之網(wǎng)上銀行等電子化的實行，在這一領(lǐng)域，我也取得了可貴的經(jīng)驗。
我作了如下工作：
一、加強(qiáng)帳務(wù)的整理
1、對遺留的在職及離退休醫(yī)藥費近5年的帳務(wù)包括憑證的整理、核算、歸類，確保數(shù)字準(zhǔn)確、真實、有效；
2、對單車帳務(wù)進(jìn)行整理：對承包人之間的車輛轉(zhuǎn)讓、變更，及時予以記錄、核對、確認(rèn)。
二、輔助編制報表
每月月初我在輔助編制報表的過程中，及時總結(jié)經(jīng)驗，不斷優(yōu)化、細(xì)化記賬的有效性、可靠性、及時性；例如：費用報表的編制，將各類費用記錄、匯總，再對費用數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，及時發(fā)現(xiàn)問題，提出自己的意見與建議，如某項費用加大的原因，某項開支是否合理等等；
三、對報表、賬本數(shù)據(jù)進(jìn)行分析
此項工作是輔助生產(chǎn)經(jīng)營乃至影響企業(yè)發(fā)展的重要工作之一，只有對財務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行透徹的'分析，才能真正掌握企業(yè)的經(jīng)營狀況，對此后的發(fā)展方向起到指導(dǎo)性的作用，我在方面力圖透過現(xiàn)象看本質(zhì)，找出規(guī)律，所以財務(wù)工作不能
能單純記賬，匯總，更要加強(qiáng)對財務(wù)數(shù)據(jù)的分析，提供分析意見，作為經(jīng)營的參考；
四、承包車輛的收入核算、兌現(xiàn)及清算欠款工作
這項工作要求數(shù)字準(zhǔn)確；所以要非常細(xì)致認(rèn)真，而且要與結(jié)算科、安全科及修理廠做好協(xié)調(diào)溝通，兌現(xiàn)完畢，清算部分車輛的欠款，便于清理欠款，做好兌現(xiàn)和清欠是保證公司運轉(zhuǎn)的至關(guān)條件；回顧工作的十年，我從思想到實踐，也經(jīng)歷了一次次轉(zhuǎn)變，也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助，牢牢記住衷心的囑咐：
1、數(shù)字要準(zhǔn)確；
2、手腳要勤快；
3、放下包袱，不因情緒影響工作，感謝領(lǐng)導(dǎo)與朋友的囑托，我會更努力工作，做出更大的貢獻(xiàn)。
交通個人工作總結(jié)7
今年國慶秋節(jié)期間，全縣交通系統(tǒng)按照“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的假日運輸安全工作總體要求，思想重視，責(zé)任落實，措施有力，狠抓節(jié)前工作準(zhǔn)備，強(qiáng)化節(jié)日期間重點監(jiān)控，在源頭防范、過程監(jiān)控、應(yīng)急管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上狠下功夫，確保了假日期間全縣水陸交通運輸秩序平穩(wěn)有序，無一起安全責(zé)任事故。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)落實到位
為切實抓好今年國慶假日交通運輸安全工作，我局成立了以局長任組長的假日運輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實了機(jī)構(gòu)、人員，明確了分工職責(zé)，制定了完善的工作預(yù)案，召開了國慶假日交通運輸安全工作會議，下發(fā)了工作安排意見，對假日交通運輸安全工作進(jìn)行了安排部署。局下屬各單位、運輸企業(yè)也成立了由主要負(fù)責(zé)人親自掛帥的工作組織機(jī)構(gòu)，對運輸安全工作進(jìn)行了安排部署，制定和完善了運輸安全工作預(yù)案和應(yīng)急預(yù)案。確保了全縣交通系統(tǒng)假日運輸安全工作“機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、預(yù)案、措施”等落實到位。
二、交通運輸暢通有序
�。ㄒ唬┨崆盎I備。針對假日客運特點，我局按照“突出道路運輸、兼顧水路運輸”的運輸工作思路，提前組織對道路運輸和水路運輸客流情況進(jìn)行預(yù)測分析，制定了水陸運輸保障方案，并針對重點線路可能出現(xiàn)的客流高峰，制定了相應(yīng)的應(yīng)急運輸工作預(yù)案，落實了應(yīng)急客車2輛、客船1艘。
�。ǘ┛茖W(xué)調(diào)度。針對長假前后客流高峰，各車站根據(jù)客流流量、流時、流向特點，合理組織運力，科學(xué)調(diào)度，對運力緊張的客運線路車輛采取了優(yōu)先安檢、報班，及時安排加班、啟動應(yīng)急運力等措施，確保了旅客運輸及時、有序、方便，假日期間未發(fā)生乘客滯留車站、大規(guī)模積壓車站的情況。
（三）優(yōu)質(zhì)服務(wù)。湘運公司麻陽分公司增設(shè)了售票窗口，延長了售票時間，方便旅客購票；為旅客免費提供熱開水及中暑、感冒等藥品；安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，引導(dǎo)旅客購票、上車。客運車輛在車內(nèi)醒目位置張貼了《監(jiān)督公示牌》，公布了服務(wù)質(zhì)量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規(guī)違章行為。運輸企業(yè)安排管理人員在重點車站旅客集散地加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管，維護(hù)運輸秩序。
�。ㄋ模﹪�(yán)格執(zhí)法。運管和海事部門加強(qiáng)了執(zhí)法檢查和巡查，對客車（船）超載及自用車（船）非法從運、非法載客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處；縣路政大隊加大了公路巡查，嚴(yán)格治超治限。
三、安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化宣傳教育。運輸企業(yè)對客運駕駛員進(jìn)行了專題安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)，確保了客運駕駛員參培率達(dá)100%。認(rèn)真落實崗前十分鐘安全宣傳教育活動，積極開展旅客的公共交通安全知識宣傳教育。在車站、碼頭、渡口等場所懸掛了安全標(biāo)語。
�。ǘ┖葑ピ搭^管理。一是嚴(yán)格車、船技術(shù)準(zhǔn)入。節(jié)前，對所有客車、客（渡）船技術(shù)性能進(jìn)行了檢測、檢查，保證了投入假日運輸?shù)目蛙嚒⒖停ǘ桑┐夹g(shù)狀況良好。二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。對所有的車、船駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次排查，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加假日安全培訓(xùn)教育的.駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加假日運輸。三是嚴(yán)格車站、碼頭渡口源頭管理�？h運管所嚴(yán)格執(zhí)行客運站運政駐站監(jiān)督規(guī)定，認(rèn)真履行職責(zé)，督促車站認(rèn)真落實“三不進(jìn)站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。海事人員每天在重點渡口碼頭進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)管。
（三）開展了節(jié)前安全檢查和隱患排查。節(jié)前，我局成立了6個安全督查、檢查組分別對道路運輸、水上交通、公路橋梁、路政管理、在建工程、內(nèi)部安全等進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時落實了整治。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)了重點監(jiān)控。海事處實行了領(lǐng)導(dǎo)分片、分水域的方式，有領(lǐng)導(dǎo)帶隊，加強(qiáng)了水上
運輸安全巡查和檢查；縣運管所加強(qiáng)了對重點線路的客運安全檢查；運輸企業(yè)安排管理人員對危險路段蹲點監(jiān)管，確保了重點路段行車安全。所有客運車輛隨車配備了安全員，加強(qiáng)了車輛運行途中安全管理。
交通個人工作總結(jié)8
今年來，我局在區(qū)委、區(qū)府的領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)人大的監(jiān)督下，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和十六大會議精神，深入開展“培養(yǎng)好作風(fēng)，樹立好形象，爭當(dāng)好公仆”和檢視建區(qū)五年路的學(xué)教活動，加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，扎實推進(jìn)依法行政進(jìn)程，全面推行政務(wù)公開制度，加強(qiáng)行業(yè)作風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化交通行業(yè)管理，內(nèi)增素質(zhì)，外樹形象，團(tuán)結(jié)拼搏，奮發(fā)進(jìn)取，較好完成各項任務(wù)。
20xx年，我局先后榮獲區(qū)委、區(qū)政府授予的“200x年度工作先進(jìn)單位”，泉州市交通系統(tǒng)民評小組授予的“全市交通系統(tǒng)民主評議行風(fēng)活動總評第一名”，市委、市政府授予的第八屆“文明單位”（200x —200x年），省委、市委分別授予的“三個代表”重要思想學(xué)習(xí)活動先進(jìn)集體，省人事廳、省交通廳授予“xx—xx年度全省交通系統(tǒng)先進(jìn)集體”，泉州市人事局、泉州市財政局授予的“全市會計工作先進(jìn)集體”，稽查隊被團(tuán)市委、市交通局授予的“青年文明號”榮譽(yù)稱號。
今年完成總收入1820萬元，完成年度計劃110％，其中運管費180萬元，完成年度計劃1O6％，代征稅金1104萬元，完成年度計劃100％。
一、貫徹“三個代表”重要思想，加強(qiáng)黨的建設(shè)。
一是認(rèn)真抓好支部班子建設(shè)，形成堅強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘；二是認(rèn)真開展檢視建區(qū)五年路的.學(xué)習(xí)教育活動。
二、加大交通建設(shè)基礎(chǔ)，優(yōu)化區(qū)內(nèi)交通路網(wǎng)
200x年投入227萬元，完成24公里的鎮(zhèn)村道路硬化建設(shè)。加大沿海大通道的建設(shè)，完成投資1500萬元。
三、加強(qiáng)運輸市場管理，發(fā)展道路運輸業(yè)
我們認(rèn)真貫徹區(qū)委區(qū)府發(fā)出的《關(guān)于大力發(fā)展服務(wù)業(yè)的通知》精神，大力發(fā)展交通運輸業(yè)。加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。一年來出動了308人次，檢查客貨運輸企業(yè)30家，二類以上維修企業(yè)36家，檢查客運車輛超載151部，分流乘客1518人，并做了大量的宣傳報道工作。運輸業(yè)發(fā)展有了新突破。20xx年完成貨運量27O萬噸，發(fā)展運輸車輛330輛1050噸位；發(fā)展交通企業(yè)5家，貨運服務(wù)業(yè)15家，運輸范圍輻射全國十幾個省市。水運企業(yè)200x年新增船舶3艘，載重噸位49O0噸，200x年x月xx日，泉州市首航金門的貨輪泉州豐澤輪船公司的“泉豐貨169號”貨輪從后堵港啟航；200x年xx月xx日該輪又直航馬祖，實現(xiàn)了五十年來大陸與金門、馬祖之間貨物的直航。
四、全面落實效能建設(shè)
一是加強(qiáng)效能建設(shè)，全局工作人員遵紀(jì)守法，努力提高服務(wù)水平；二是堅持政務(wù)公開，堅持定期公開局評優(yōu)創(chuàng)先情況；三是加強(qiáng)文明執(zhí)法，完善行政執(zhí)法制度體系，認(rèn)真實行錯案責(zé)任追究制度，一年來，全局無發(fā)生錯案，實現(xiàn)了五年無錯案，構(gòu)筑了“鐵案工程”；四是根據(jù)省政府、省紀(jì)委的決定，按照省市交通主管部門的部署，扎扎實實開展運管部門民主評議行風(fēng)工作；五是組建交通企業(yè)行業(yè)協(xié)會，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營行業(yè)自律；六是嚴(yán)格財務(wù)制度。堅持“收支兩條線”，嚴(yán)格遵守政府采購制度。
五、增強(qiáng)精神文明建設(shè)實效
加大精神文明建設(shè)力度，繼續(xù)開展“創(chuàng)文明單位、樹行業(yè)新風(fēng)”。 “軍民共建文明單位”、“青年文明號”、“巾幗英雄示范崗”、“文明窗口”、“爭做文明使者，塑造僑鄉(xiāng)形象”等各種形式創(chuàng)建活動，規(guī)范各項工作制度，加大資金投入，投資8萬元修建運政大廳門前道路，解決了行車難，交費難，停車難的問題，方便了群眾。
交通個人工作總結(jié)9
xx年，我所在區(qū)公路管理局、市公路局和市交通征費稽查處的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全所干部職工認(rèn)真堅持科學(xué)發(fā)展觀，以“創(chuàng)號”為載體，圍繞征費為中心，求真務(wù)實、努力工作，全面超額完成了年度征費任務(wù)，征收各項交通規(guī)費萬元，完成年度征費計劃的%，為建設(shè)“和諧交通”打下了堅實基礎(chǔ)。
今年，我所在開展各項工作中，堅持把保持共產(chǎn)黨員先性教育和“三個代表”重要思想、“兩個務(wù)必”的總要求合理地融合到交通規(guī)費的征收、稽查的管理工作中去，強(qiáng)化征費管理核心意識，增強(qiáng)干群凝聚力，全所征稽人員發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏、無私奉獻(xiàn)、敢于創(chuàng)新的精神，以比、學(xué)、趕、幫、超的工作熱情，為完成年度征費任務(wù)目標(biāo)制定出一系列的確實可行的工作方法。各項工作做到崗位有標(biāo)準(zhǔn),布置有督查,制度有考核,差別有獎懲。經(jīng)過大家的共同努力，圓滿地完成上級下達(dá)的各項任務(wù)�？偨Y(jié)過去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實有序的一年，是協(xié)調(diào)有效的一年，是奮進(jìn)有位的一年。
一、開展共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育，全面推動征稽管理工作。
在xx年，我所通過加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育，系統(tǒng)學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，堅持用科學(xué)的理論武裝頭腦，增強(qiáng)黨員干部的使命感和責(zé)任感，在全所的工作中發(fā)揮頂梁柱的作用。我所領(lǐng)導(dǎo)班子并抓住以“保先教育”為契機(jī)，對其他征稽人員進(jìn)行政治學(xué)習(xí)和法律知識、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，培養(yǎng)他們樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，牢記為人民服務(wù)的宗旨，形成愛崗敬業(yè)、誠實守信、團(tuán)結(jié)協(xié)作、廉潔奉公的良好風(fēng)尚，通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，促進(jìn)稽人員的提高執(zhí)法水平和征管能力。
今年我所的各項工作的一個顯著特點就是立足于早，早部署、早安排、早行動。年初，我所對上級下達(dá)的征費計劃任務(wù)迅速進(jìn)行分解落實，各項工作都圍繞全年的征費任務(wù)早早安排，落實到崗，責(zé)任到人，并將整個征費流程、征費政策的執(zhí)行情況同內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)管理的每一項要求掛鉤;對各崗位進(jìn)行定目標(biāo)、定責(zé)任、定措施，加強(qiáng)目標(biāo)考核，建全目標(biāo)管理責(zé)任制，強(qiáng)化質(zhì)量考核管理。
二、建章立制，規(guī)范內(nèi)部管理。
內(nèi)部管理機(jī)制是否完善是決定征費工作能否取得更大成績的關(guān)鍵。因此，我所注重征費制度的建設(shè)，以制度促管理，以管理促征收。
今年，我所在建章立制上下功夫，從建立和健全規(guī)章制度、崗位責(zé)任入手，先后建立和完善了有關(guān)征費制度和規(guī)定，“征費須知，辦事指南”，服務(wù)承諾和監(jiān)督制度，并向社會聘任了行風(fēng)監(jiān)督員，公布投訴電話，并根據(jù)崗位的情況，完善了崗位職責(zé)和考核監(jiān)督機(jī)制，做到事事有人管、處處有落實，有效地防止工作中互相推諉現(xiàn)象的發(fā)生。通過規(guī)范內(nèi)部管理，完善監(jiān)督機(jī)制，加強(qiáng)廉政建設(shè)，使各項工作有條不紊地開展。
三、轉(zhuǎn)變觀念，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
近年來，我所征費大廳經(jīng)過重新裝修一新后，車主繳費已有了一個舒適、休閑、快捷的繳費環(huán)境，但有了一個好的繳費環(huán)境，還必須有一支全心全意為人民服務(wù)的征稽隊伍。為提高全體征稽人員的服務(wù)意識，搞好規(guī)費征收的軟環(huán)境，爭創(chuàng)一流的優(yōu)質(zhì)服務(wù)隊伍。今年，我所根據(jù)欽州市“萬人評議機(jī)關(guān)”活動的反饋意見及市征稽處《關(guān)于整頓交通行政執(zhí)法工作的實施方案》的要求，從四月份開始，積極組織全所干部職工根據(jù)“萬人評議機(jī)關(guān)”活動的反饋意見，先后經(jīng)過了學(xué)習(xí)教育、查擺問題及建章立制階段三個階段的學(xué)習(xí)和整頓，全面開展交通行政執(zhí)法整頓工作。要求全體征稽員轉(zhuǎn)變觀念，換位思考，針對群眾反映的情況，要思想上高度重視，要求全所同志對車主做到文明用語，微笑服務(wù)，行動上積極整改努力做到“三主動”，即主動微笑、則要求，主動問候、主動服務(wù);對車主做到“四聲”，即車主入門有迎聲、詢問事情有答聲、車主臨走有送聲、車主留言有回聲;態(tài)度上做到“四心”，即服務(wù)周到熱心、解答問題耐心、接受批評虛心、工作認(rèn)真細(xì)心;對待來辦事的人做到“四個一樣”，即領(lǐng)導(dǎo)和群眾一個樣、城里人和鄉(xiāng)下人一個樣、熟人和生人一個樣、新車主和舊車主一個樣。從提高服務(wù)質(zhì)量入手，樹立征稽“窗口”新形象。
四、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)和文明執(zhí)法水平。
在新形勢下，公路規(guī)費征收面臨更加嚴(yán)峻的考驗和挑戰(zhàn)，要做好公路規(guī)費征稽工作，就必須有一支高素質(zhì)的征稽隊伍。我所通過加強(qiáng)干部職工的政治思想教育和精神文明建設(shè)，為提高征稽人員思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平得到了重要保證。
加強(qiáng)政治思想教育，開展批評與自我批評。我所堅持每月至少兩次的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積極支持和投身黨的先進(jìn)性教育活動中去，把“三個代表”重要思想與征稽工作有機(jī)結(jié)合起來，要求每個征稽員在做好征費工作的'同時，要有全心全意為人民服務(wù)的職業(yè)道德思想，要時時刻刻想著車主。在所務(wù)會議中，所領(lǐng)導(dǎo)及時向全體征稽人員傳達(dá)上級文件精神，總結(jié)每個階段的工作情況和存在問題，分析當(dāng)前征費形勢，提出下一步工作方案。針對個別崗位在征費過程中出現(xiàn)的問題，所領(lǐng)導(dǎo)采取找負(fù)責(zé)該崗位工作的征稽員談話、談心的辦法，了解他們思想情況，找出問題所在，及時幫助解決。通加強(qiáng)學(xué)習(xí)，我所形成了“講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣”的風(fēng)氣，工作中發(fā)現(xiàn)的問題得到了及時的解決，職工的思想穩(wěn)定，熱情高漲，從中涌現(xiàn)出許多勤懇工作、愛崗敬業(yè)的好同志，為我所征好費、多征費作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
加強(qiáng)業(yè)務(wù)和法律知識的學(xué)習(xí)，提高文明執(zhí)法的水平。適用法律、法規(guī)的熟練掌握和業(yè)務(wù)知識的運用自如是公路征稽執(zhí)法人員依法行政的前提，為此，我所加強(qiáng)了征稽人員對法律、法規(guī)和征稽業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，經(jīng)常組織全體征稽人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)路費征收管理規(guī)定》、《廣西壯族自治區(qū)交通規(guī)費征收使用管理辦法》(治區(qū)人民政府號令)，《中華人民共和國行政處罰法》等業(yè)務(wù)、法律知識，全所征稽人員參加了“四五”普法考試，均取得了優(yōu)異的成績。通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高了我所征稽綜合素質(zhì)和文明執(zhí)法水平
五、堵漏增收，稽查清欠多力并舉、多管齊下。
今年，由于執(zhí)行了全國統(tǒng)一的公路養(yǎng)路費計量標(biāo)準(zhǔn)，對“大噸小標(biāo)”的車輛進(jìn)行了整頓，部分車主一時對國家的征費政策不夠理解，在交繳車輛交通規(guī)費過程中遲繳、漏繳或故意偷逃、拖欠交通規(guī)費的現(xiàn)象明顯增多。為了確保完成年度征費任務(wù)，我所在年初對新的征費政策規(guī)定進(jìn)行大力宣傳外，并及時組織征稽查人員積極上門上戶進(jìn)行催繳清欠，并通過在轄區(qū)內(nèi)開展稽查等手段進(jìn)行堵漏增收，多管齊下，降你漏率、提高實征率。
X年內(nèi)，由于受計征噸位調(diào)整的影響，部分車齡較長、車況較差的車輛紛紛加入到逃費隊伍中，或搖身一變成了“三無”車輛。為了堵漏增收，我所充分利用了掌上通、車牌通等先進(jìn)電子稽查設(shè)備，進(jìn)行定點稽查和固定稽查相結(jié)合的方式，盡量減少路上稽查攔車，實現(xiàn)了“不停車稽查”，并在全區(qū)征費局域網(wǎng)系統(tǒng)的支持下，及時傳遞、下載最新稽查數(shù)據(jù)，將誤攔率降到最低程度，既快捷準(zhǔn)確又方便了車主，減少了矛盾。在對欠費車輛的稽查中，我所還采用“粘貼式欠費通知單”，理性告之車主應(yīng)及時繳費。通過實行人性化的稽查方式，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，得到為廣大車主所接受和社會的認(rèn)可，并取得了很好的成效。X年內(nèi)我所共查扣違章車輛輛，追補(bǔ)交通規(guī)費元，罰款元。
我所通過開展全方位稽查、清欠活動，以查促收，確保了征管任務(wù)的完成。并通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高了我所征稽人員的綜合素質(zhì)和文明執(zhí)法水平，在執(zhí)法中我所全年實現(xiàn)了無投訴、無訴訟、無公路“三亂”事件的發(fā)生。
六、規(guī)費征收蔬而不漏，挖掘和穩(wěn)定費源。
xx年，我所嚴(yán)格執(zhí)行交通部《關(guān)于明確xx年度公路養(yǎng)路費征收工作有關(guān)問題的通知》(交公路發(fā)[]號)的有關(guān)規(guī)定，并認(rèn)真做好“大噸小標(biāo)”車輛的噸位核定的公示及宣傳工作。通過對我所管轄的應(yīng)征車輛逐臺對照《計量軟件》重新進(jìn)行征費噸位核定，抓好“大噸小標(biāo)”車輛的噸位核定的調(diào)整工作。
由于全國執(zhí)行新汽車計量標(biāo)準(zhǔn)時間不統(tǒng)一，而我所是最早、最堅決嚴(yán)格執(zhí)行新的計量標(biāo)準(zhǔn)征稽所。今年初，我所通過大力宣傳達(dá)有關(guān)的政策規(guī)定后，還有部分車主以其他地方未執(zhí)行新的計量標(biāo)準(zhǔn)，否定了我所的做法是不當(dāng)為由，拒繳繳費，并組織部分車主到市政府上訪，揚(yáng)言將車輛轉(zhuǎn)出。在這來勢洶洶的突發(fā)事件面前，我所領(lǐng)導(dǎo)班子沉著應(yīng)對，一邊向車主做好解釋工作，穩(wěn)定車主情緒，一邊及時向上級反應(yīng)有關(guān)情況，共商對策。最后經(jīng)過多方努力，并根據(jù)區(qū)局的征費政策規(guī)定，對部分“大噸小標(biāo)”車輛的計征進(jìn)行了繳費合同調(diào)整，實行繳費總噸位包干，平息了這場風(fēng)波，穩(wěn)定了費源。
X年內(nèi)，我所根據(jù)有關(guān)政策，及時落實出租車客運附加費的抵退工作，對農(nóng)村客運班線的營運客車的客運附加費進(jìn)行抵減工作。確保規(guī)費征收做到應(yīng)征不漏，征免不征。
近幾年來，隨著我市“大旅游、大港口、大工業(yè)”格局漸具規(guī)模，以及招商引資的力度不斷擴(kuò)大，外來投資項目不斷落戶我市，物流產(chǎn)業(yè)迅速屈起，我所通過與市政府及有關(guān)部門的協(xié)調(diào)，鼓勵各業(yè)主把車輛落戶到我市來，從而力培植和挖掘費源。
在征管工作中，我所嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)費、滯納金的減免制度，各項申請審批資料規(guī)范、完善，并按規(guī)定逐級上批，嚴(yán)禁先斬后奏和越權(quán)減免現(xiàn)象的發(fā)生。通過在各環(huán)節(jié)上堵漏洞，促進(jìn)規(guī)費的征收。
認(rèn)真貫徹執(zhí)行征費政策，嚴(yán)格把握規(guī)費的減免程序，切實做好“大噸小標(biāo)”車輛的調(diào)整核定工作，穩(wěn)定費源，促進(jìn)征費。
七、以人為本，優(yōu)化窗口服務(wù)，創(chuàng)“青年文明號”，構(gòu)建和諧交通征稽。
xx年，我所總結(jié)多年來“創(chuàng)號”工作中的不足之處及經(jīng)驗，通過以共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為切入點，提高隊伍素質(zhì)，提高窗口服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步完善“創(chuàng)號”的軟、硬件建設(shè)。
每逢節(jié)假日，我所不忘記給所里退休的老同志問寒送暖，為他們送去慰問品等禮物，并經(jīng)常邀請退休的老同志回到所里監(jiān)督、指導(dǎo)工作。X年內(nèi)，欽南所全體干部職工積極參加社會送溫暖工程活動及賑災(zāi)募捐活動。我所把家住在欽州市沙尾街、現(xiàn)就讀于市第一中學(xué)高中一年級特困生馮超筠同學(xué)列為扶困助學(xué)的幫扶對象，每個學(xué)期拿出一定金額的資金，資助馮超筠同學(xué)順利完成高中階段的學(xué)業(yè)。
X年內(nèi)，我所堅持以征費為中心，以創(chuàng)號為載體，通過開展以“樹行業(yè)新風(fēng)，展征稽風(fēng)采”的崗位獻(xiàn)青春活動并榮獲欽州市“青年文明號”的稱號。兩個文明建設(shè)取得了豐碩的成果。
xx年，我所堅持把“保先教育”、“三個代表”重要思想、“兩個務(wù)必”的總要求合理地融合到規(guī)費的征收、稽查等各項管理工作中，以“保先教育”為契機(jī)，以“創(chuàng)號”為載體，以征費為中心，強(qiáng)化管理，增強(qiáng)干群凝聚力，團(tuán)結(jié)拼搏、無私奉獻(xiàn)、敢于創(chuàng)新，圓滿地完成上級交予的各項任務(wù)。在新形勢下，我們所全體征稽人員將按照新的發(fā)展格局，積極響應(yīng)國家的改革政策，顧大局、識大體，著眼于征費工作的未來，增強(qiáng)對交通征稽工作的責(zé)任感、使命感，為完成國家規(guī)劃的雄偉目標(biāo)而奮斗。
交通個人工作總結(jié)10
xx年交通安全生產(chǎn)工作以黨的十八大精神為指導(dǎo)、始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，正確處理安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大宣傳力度，定期檢查，落實安全生產(chǎn)措施，提高了安全生產(chǎn)整體水平，保證了全年安全生產(chǎn)事故零指標(biāo)，現(xiàn)將本年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報如下：
一、xx年工作回顧
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，責(zé)任到人
安全工作無小事，安全責(zé)任重于泰山。我們充分認(rèn)識到加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的長期性、艱巨性、復(fù)雜性，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，狠抓落實。堅持以人為本，把安全生產(chǎn)作為交通系統(tǒng)的首要任務(wù)來抓。xx年我們調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安全生產(chǎn)工作由局長親自掛帥，主管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，局屬各單位也成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，并落實具體辦事人員，形成了橫管到邊、縱管到底的安全生產(chǎn)工作格局，從而使我縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作效果顯著，在去年的工作基礎(chǔ)上又登上一個新臺階。
2、制定措施，明確責(zé)任
結(jié)合我縣交通系統(tǒng)實際情況，我局制定了《昌圖縣交通局xx年安全工作安排意見》和《昌圖縣交通局xx年安全生產(chǎn)突發(fā)事故應(yīng)急處理預(yù)案》，并于年初與局屬各單位簽訂了xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核責(zé)任書，按照上級主管部門要求局屬各單位建立健全安全內(nèi)規(guī)檔案制度，從而落實了安全生產(chǎn)措施，明確了安全生產(chǎn)責(zé)任。
3、大力宣傳，提高意識
今年春運、“五一”、“安全生產(chǎn)活動月”和“十一”等重點時段，為加強(qiáng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針、政策的宣傳力度，營造一個“安全第一，以人為本”的良好氛圍，針對交通系統(tǒng)點多面廣、流動性強(qiáng)、作業(yè)線長、安全生產(chǎn)管理難度大的特點，我局及局屬各單位通過發(fā)放交通運輸安全資料、懸掛安全橫幅、張貼安全標(biāo)語和客運站內(nèi)外電視等多種形式加大宣傳力度，，向過往行人宣傳交通安全法律法規(guī)知識,進(jìn)一步提高了全社會的交通安全法律意識和責(zé)任意識，倡導(dǎo)交通安全理念，在全社會營造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境，進(jìn)一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺性，從而使廣大交通系統(tǒng)干部職工深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性，提高了安全生產(chǎn)防范意識。
4、重點監(jiān)管，加大投入
結(jié)合交通系統(tǒng)的特點，重點抓好春運、 黃金周、全國“兩會”、“奧運會”期間以及汛期、冬季等重點時期交通安全生產(chǎn)工作，樹立以人為本的安全理念。根據(jù)各時期的特點，重點加強(qiáng)防范，認(rèn)真落實各項安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)了從業(yè)人員的安全管理教育，加強(qiáng)監(jiān)督檢查和落實隱患整改措施，確保重點時期交通安全生產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全。
開展了安全生產(chǎn)隱患“百日排查治理”專項工作。為認(rèn)真貫徹落實《開展安全生產(chǎn)隱患百日排查治理活動的通知》精神，要求各單位制定切實可行的工作方案，明確分工，狠抓落實，不留死角；主重條塊結(jié)合，以減少和消除隱患，建立安全管理長效機(jī)制為落腳點，建立起科學(xué)、系統(tǒng)的安全隱患排查治理制度、重大危險源管理制度；要切實消除威脅安全生產(chǎn)的突出隱患，達(dá)到治標(biāo)治本的目的。
各單位結(jié)合各自特點，組織相關(guān)單位和相關(guān)人員開展了地毯式安全隱患大排查活動，其參加人數(shù)之多、規(guī)模之大是近年來罕見的。全系統(tǒng)3家單位參加自查自改，發(fā)現(xiàn)問題都及時落實人員得到了有效整改，較好地保證了全年安全形勢的穩(wěn)定�？h公路局負(fù)責(zé)道路建設(shè)安全治理工作。
一是加強(qiáng)危橋監(jiān)管、監(jiān)控體系。通過設(shè)置醒目的限載限速標(biāo)志標(biāo)牌、臨時超限檢測點等措施，強(qiáng)化超限治理工作，杜絕超限、超載車輛上橋行駛，對于重點危橋，進(jìn)行24小時監(jiān)管，保證橋梁運營安全，防止橋梁坍塌事故發(fā)生。重要交叉道口設(shè)立限速牌，加大小修工程建設(shè)力度。
二是堅持定期上路巡查，及時清理路障。
三是加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)，對縣級以上公路堅持常年養(yǎng)護(hù)與重點養(yǎng)護(hù)相結(jié)合。
四是深入貫徹執(zhí)行交通部關(guān)于《公路水運工程安全監(jiān)督管理辦法》。今年是我縣交通建設(shè)有史以來施工項目最多的一年，施工安全管理的難度廣度極大，我們嚴(yán)格執(zhí)行“辦法”規(guī)定。建設(shè)單位、施工單位各司其職，各負(fù)其責(zé)，落實人員，落實責(zé)任，完善制度，制定預(yù)案，有力保障了施工安全，促進(jìn)工程項目順利實施。
縣運管所、國營運輸公司負(fù)責(zé)道路運輸安全隱患排查治理工作。一是全面開展對運輸業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理活動。認(rèn)真落實“三把關(guān)一監(jiān)督”制定，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，車輛綜合性能投入狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)狀況關(guān)，對客運站現(xiàn)場監(jiān)督。
對所有營運車輛的駕駛證審驗日期、行駛證審驗日期、營運證審驗日期、從業(yè)資格證審驗日期、危貨操作證審驗日期、保險證有效日期、線路牌有效日期、車型（噸）座位、二級維護(hù)有效日期嚴(yán)格核查。有一種證件不符合要求立即停止?fàn)I運。
對客車、危貨車輛強(qiáng)制進(jìn)行綜合性能檢測，確保車輛技術(shù)狀況良好。強(qiáng)化對客運站點管理，運管人員住站執(zhí)勤，要求客運管理人員必須堅守工作崗位，對每輛出站車輛要檢查登記，嚴(yán)禁車輛超員和攜帶危險品出站。二是落實客運站安全檢查制度。
規(guī)范了客運站接納車輛行為規(guī)范，實施客運站接納車輛報備制度，落實客運站的'出站車輛安全門檢制度、進(jìn)站旅客行包安全檢查制度，全面推行客運站“三不進(jìn)站五不出站”制度（即危險品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進(jìn)站，超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站）。
三級以上客運站車輛安全例檢率、進(jìn)站旅客行包例檢率達(dá)到100％，客車超載出站率為零。落實承運人責(zé)任險制度，營運客車、危險品運輸車輛承運人責(zé)任險投保率達(dá)到100%。三是繼續(xù)整治出租車市場，從5月25日開始實施了打擊黑出租車等違法違規(guī)營運行為的專項整治行動。
查扣黑出租70余輛，規(guī)范了運輸市場。四是貨運重點檢查了危貨運輸企業(yè)，全縣14臺危貨車輛全部達(dá)到技術(shù)一級標(biāo)準(zhǔn)，駕駛員、操作員經(jīng)過培訓(xùn)合格，持證上崗。車輛技術(shù)檔案、行車日記齊全，完備。縣局多方籌措40萬元，在縣客運站安裝了安全檢測儀，縣公路局投資3,8萬元，安裝了監(jiān)控設(shè)備，更新了防火器材，改造了用電設(shè)備，添置了施工標(biāo)志等。
開展了反恐和奧運安保維穩(wěn)工作。做好奧運期間交通行業(yè)的安全保衛(wèi)工作，確保不給上級添亂，不讓群眾擔(dān)憂，是我們交通全體人員的應(yīng)盡職責(zé)。為切實做好反恐和奧運安保工作，一是建立工作機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)對奧運安保工作的領(lǐng)導(dǎo)，及時成立了以局長為組長的奧運安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局屬單位也都相應(yīng)成立了奧運安保工作機(jī)構(gòu)，使各單位一把手切實擔(dān)負(fù)起第一責(zé)任人的職責(zé)；二是認(rèn)真貫徹落實。
5月5日和7月7日兩次召開了領(lǐng)導(dǎo)班子會議，會上首傳達(dá)反恐和奧運安保工作會議精神，與會人員明確了奧運安保工作目標(biāo)和任務(wù)。根據(jù)市縣工作部署，結(jié)合我縣交通實際，要求局屬單位全面進(jìn)入反恐和奧運安保狀態(tài)，立足交通運輸安全、工程建設(shè)（養(yǎng)護(hù)）安全、行業(yè)穩(wěn)定。
同時實現(xiàn)重點防控，全面落實，嚴(yán)防死守，實現(xiàn)奧運期間，全行業(yè)不發(fā)生恐怖事件或較大突發(fā)性事件及各類群死群傷事故，確保實現(xiàn)“平安奧運”目標(biāo)。三是加強(qiáng)值班制度。全縣交通行業(yè)全面啟動24小時應(yīng)急值班制度，各單位均落實了值班備勤和領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度。
嚴(yán)格實行每日（下午3時前），每周三下午4時前報一周工作情況報告制度，有事報事，無事報平安。開展了安全生產(chǎn)專項整治工作。從9月18日開始，到12月10日結(jié)束，在全系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項整治活動。再一次組織行業(yè)管理部門對人員聚集的客運場站、危險路段、危險橋梁、重點交通工程、重點部位進(jìn)行了安保隱患專項排查，9月27日局長孫志強(qiáng)同志，組織有關(guān)人員到龍巖危貨運輸公司對14臺車輛進(jìn)行了全面檢查，對存在問題提出了整改意見。
加大投入，改善了公路、運輸、客運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是投資1800萬元，完成了東德線30公里的大修工程，完成了昌付線、新梨線19.3公里的中修工程，完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻漿恢復(fù)20969平方米，黑色路面補(bǔ)坑槽14248平方米，瀝青雙處24479平方米，黑色路面白色養(yǎng)護(hù)139.061公里。三是新建四級站3個。四是縣局多方籌措40萬元，在縣客運站安裝了安全檢測儀，縣公路局投資3.8萬元，安裝了監(jiān)控設(shè)備，更新來防火器材，改造了用電設(shè)備，添置了施工標(biāo)志等。
5、加強(qiáng)督辦，嚴(yán)格考核
安全生產(chǎn)做到了有安排、有落實、有整改，有檢查、表揚(yáng)先進(jìn)，處罰后進(jìn)，及時對工作的方式方法進(jìn)行改進(jìn)，確保了安全生產(chǎn)措施落到實處。局領(lǐng)導(dǎo)小組也定期或不定期對各單位的工作開展情況進(jìn)行督查，發(fā)現(xiàn)問題，責(zé)令限期整改；根據(jù)整治驗收標(biāo)準(zhǔn)，對各單位的整治工作情況嚴(yán)格進(jìn)行考核，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、扎實細(xì)致、動真碰硬的單位和個人將給予獎勵，對工作落實不力、考核結(jié)果不理想的予以通報。
二、存在問題
1、由于交通工程建設(shè)點多、線長、面廣，尤其是交通工程施工單位缺乏安全生產(chǎn)規(guī)范化管理，部分項目業(yè)主安全意識不強(qiáng)，存在僥幸心理，對安全生產(chǎn)工作采取應(yīng)付思想。因此，安全生產(chǎn)形勢不容樂觀。
2、道路運輸行業(yè)的安全管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)，尤其要抓好駕駛員的安全教育，不斷增強(qiáng)安全意思。
3、xx年工作安排
�。ㄒ唬┻M(jìn)一步完善交通安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制。要進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系，進(jìn)一步落實以“兩個主體”和“兩個負(fù)責(zé)制”為內(nèi)容的安全生產(chǎn)工作基本責(zé)任制度，將交通安全生產(chǎn)工作納入各單位主要負(fù)責(zé)人政績、業(yè)績考核內(nèi)容，嚴(yán)格實行安全生產(chǎn)“一票否決”制，要明確各部門各單位的主要負(fù)責(zé)人是本部門、本單位安全生產(chǎn)工作第一責(zé)任人。一是要強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任主體，增強(qiáng)企業(yè)積極做好交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作的主動性。二是要強(qiáng)化各級交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管主體，建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任體系。三是要進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)激勵約束機(jī)制，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。
�。ǘ┻M(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。在認(rèn)真排查基礎(chǔ)上，加大整治力度，鞏固成果，堅決杜絕新隱患產(chǎn)生。
�。ㄈ┻M(jìn)一步深化交通安全生產(chǎn)專項整治�？h交通系統(tǒng)各部門要繼續(xù)對交通安全生產(chǎn)中存在的重點、難點和熱點問題，采取有力措施，進(jìn)一步深化道路旅客運輸、危險化學(xué)品運輸、水上交通、公路行車安全等專項整治。一是道路運輸重點抓好旅客運輸、危險品運輸?shù)陌踩O(jiān)管，切實履行“把三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。二是要加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管基礎(chǔ)建設(shè)。三是公路建設(shè)要落實建設(shè)項目法人負(fù)責(zé)制、招投標(biāo)制和工程監(jiān)理制；要繼續(xù)實施以排查治理公路危險路段和橋梁為主要內(nèi)容的安保工程。
�。ㄋ模┻M(jìn)一步強(qiáng)化交通安全生產(chǎn)資金投入。為進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平和服務(wù)能力，一是積極爭取昌付線、雙八線、老老線合計71公里的大中修工程。二是完成村通工程240 公里。
（五）進(jìn)一步做好重點時期交通安全監(jiān)管。各級各部門要高度重視重點時期的交通安全生產(chǎn)監(jiān)管和積極做好防御自然災(zāi)害安全工作。突出抓好重點時期交通安全生產(chǎn)工作，樹立以人為本的安全理念。根據(jù)各時期的特點，重點加強(qiáng)防范，認(rèn)真落實各項安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)從業(yè)人員的安全管理教育，加強(qiáng)監(jiān)督檢查和落實隱患整改措施，確保重點時期交通安全生產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全。
（六）進(jìn)一步推進(jìn)安全管理體制機(jī)制創(chuàng)新。管理創(chuàng)新是交通安全發(fā)展的重要動力，面對新的形勢和要求，積極探索新形勢下交通安全管理工作的特點和規(guī)律，增強(qiáng)工作的前瞻性、系統(tǒng)性、創(chuàng)造性和主動性，努力提高“三個服務(wù)”的能力和水平。一是要推進(jìn)制度創(chuàng)新。二是要推進(jìn)監(jiān)管方式創(chuàng)新。三是要推進(jìn)監(jiān)管手段創(chuàng)新。
（七）進(jìn)一步強(qiáng)化安全文化建設(shè),營造全社會安全濃厚氛圍。堅持“以人為本”，積極倡導(dǎo)安全發(fā)展理念，推進(jìn)交通安全文化建設(shè)。要深入宣傳“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，把黨和政府在安全生產(chǎn)方面采取的一系列標(biāo)本兼治、重在治本的政策措施，宣傳貫徹到企業(yè)，把相關(guān)政策盡快轉(zhuǎn)化為有利于保障安全的現(xiàn)實生產(chǎn)力。
交通個人工作總結(jié)11
時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間，我已經(jīng)來到佛山軌道交通二號線項目經(jīng)理部已經(jīng)有一年的時間了，還記得剛來時大家都抱著極大的熱情，迫切的希望自己可以盡快的投入到工作中去。經(jīng)過對每個人專業(yè)的分析，領(lǐng)導(dǎo)的開會研究，最后我很榮幸的加入到了工程部這個大家庭中。
在工程部的一年時間中，我基本都是配合現(xiàn)場工程師做一些工作。剛來的時候，我們工地正在進(jìn)行地基加固，
一、地基加固采用的是三軸攪拌樁，在施工過程中必須注意以下幾點：1.測量放線，必須嚴(yán)格按照樁的布置圖在基坑的兩邊放出樁的位置。2.機(jī)器調(diào)整，基坑兩邊必須進(jìn)行拉線，在裝機(jī)立柱上掛線錘，以判斷裝機(jī)的垂直度。3.攪拌及注漿，在施工中必須保證水灰比，攪拌注漿，注漿壓力，鉆孔和提升速度，水泥摻量等。
二、接下來我有幸到西安進(jìn)行5號線的編標(biāo)任務(wù)，在這個工作中我熟悉掌握了word和project軟件。
三、回到項目進(jìn)行降水井的施工，在降水井的施工過程中，應(yīng)注意以下幾點：1.在布置降水井的時候，必須考慮后續(xù)的工序，不能讓降水井與支撐在一個垂直平面內(nèi)。2.填砂礫料，必須均勻的倒入降水井四周，防止塌孔。3.降水井的洗井，必須及時并且洗到看到清水為止，洗完后應(yīng)立即進(jìn)行抽水。
四、基坑的開挖與支護(hù)，我們首先進(jìn)行第一道混凝土支撐，混凝土支撐與腰梁同步進(jìn)行，由于前期地連墻的施工中混凝土的澆筑較高，所以在施工腰梁的時候?qū)Φ剡B墻進(jìn)行了大量的破除。若澆筑地連墻時將地連墻標(biāo)高控制好，以后工作中可以減少成本，節(jié)約工期。在基坑開挖過程中，采用由北向南依次開挖，進(jìn)行支撐。如若條件允許可以采用兩頭向中間開挖，這樣既可以節(jié)約工期，又可以有效的投入機(jī)械和人工的使用。在支撐施工過程中，應(yīng)注意對標(biāo)高的控制，按照車站底板的坡度進(jìn)行測量放線，防止主體結(jié)構(gòu)頂板碰到支撐。應(yīng)根據(jù)監(jiān)測的結(jié)果及時進(jìn)行軸力的補(bǔ)充。
五、主體結(jié)構(gòu)。施工前先進(jìn)行土建接地，土建接地須將銅排都用磨具進(jìn)行連接在一起，不同的連接方式采用不同的磨具，施工中應(yīng)注意連接的'質(zhì)量牢固，及時的將降阻劑均勻的撒入坑中，及時回填。在鋼筋綁扎過程中，要嚴(yán)格按照圖紙的要求進(jìn)行綁扎，在識圖方面，對我是一個嚴(yán)重的缺陷，面對復(fù)雜的主體鋼筋，我只是可以看懂一些簡單梁和板的配筋，今后在這方面還應(yīng)加強(qiáng)練習(xí)。防水施工是車站結(jié)構(gòu)中的重要一個環(huán)節(jié)，必須保證墻面的平整，防水粘貼過程中必須注意搭接長度，連接處的處理，必須采用高溶焊槍進(jìn)行烘烤及時進(jìn)行粘貼。鋪設(shè)過程中必須保證防水材料表面不留氣泡，平整，底下無硬物。土方開挖后鋼支撐的架設(shè)必須及時，并且鋼圍囹必須要緊靠地連墻，后面縫隙要將混凝土填飽滿。鋼筋工程必須注意鋼筋的間距、尺寸、型號等。模板工程要注意堵頭模板的安裝，立模之前必須焊接定位筋，控制保護(hù)層的厚度。混凝土澆筑時必須震蕩密實，分層澆筑，在澆筑板面混凝土?xí)r必須控制好標(biāo)高，多拉定位線。
六、盾構(gòu)施工，前期進(jìn)行盾構(gòu)施工的準(zhǔn)備工作，如龍門吊軌道的安裝，渣土坑的澆筑，攪拌站的架立，反力架的安裝，基準(zhǔn)環(huán)的安裝等。龍門吊軌道須控制好軌道標(biāo)高；攪拌站須定好方位，罐基礎(chǔ)的設(shè)置；反力架的定位，支撐的設(shè)置，須對反力架的螺栓進(jìn)行二次加固，基準(zhǔn)環(huán)三塊的位置等。盾構(gòu)始發(fā)后，作為土建工程師必須做到以下幾點：1地面管片的數(shù)量，防水的粘貼；2.注意地層變化、管片選型、管片姿態(tài)、地表沉降、漿液情況、渣土改良情況，及渣土的種類。3.檢查管片螺栓的復(fù)緊情況，新安裝管片的破損、漏水情況。掘進(jìn)開始前準(zhǔn)確測量盾尾間隙，及時和主司機(jī)進(jìn)行溝通，通知司索管片類型，注意掘進(jìn)中姿態(tài)的變化情況，油缸的行程差。渣土的溫度和類型，控制好漿液的量和漿液的質(zhì)量，檢查管片的角棱，防水的粘貼，同時要如實的填寫施工記錄表。管片拼裝時先須清理盾尾的污水和垃圾，清洗管片，注意拼裝的點位。拼裝完成后記錄好管片破損，漏水情況，及時進(jìn)行管片的修補(bǔ)。同時及時了解監(jiān)測情況，根據(jù)監(jiān)測情況及時進(jìn)行二次注漿。
在一年的工作中，看著一座地鐵站的建設(shè)，在其中在領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助下也學(xué)會了很多的技術(shù)和管理能力，希望在以后的工作中可以獨當(dāng)一面，可以成為一名合格的技術(shù)人才。
交通個人工作總結(jié)12
承蒙領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)心，20xx年9月，五中隊正式成立。建隊以來，全隊一同圍繞我局里各項中心工作，積極主動地開展工作;堅持依法行政，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，克難進(jìn)取，較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將主要工作匯報如下：
一、以人為本，抓好中隊隊伍建設(shè)。
首先是人員和硬件設(shè)施上有了質(zhì)的提升。經(jīng)局里和科室統(tǒng)一安排，中隊總?cè)藬?shù)由起始的9人增加到15人，其中正編由3人增加到5人，臨編由6人增加到9人，大家心往一處想，力往一處使，形成了強(qiáng)大的凝聚力。局里及時給中隊配備了一臺攝像機(jī)，三臺辦公電腦，一臺打印傳真一體機(jī)，為日常執(zhí)法工作提供了良好的條件。
在人員的日常管理上，中隊也做了大量工作。
一是強(qiáng)化分級管理，實施分三班負(fù)責(zé)制，使不同時段中各項工作分工明確，責(zé)任到人，提高了隊員的責(zé)任心。各個班形成了良好的比學(xué)趕超的風(fēng)氣，共同進(jìn)步。每個班由一名正編和兩名臨編組成，三人中有兩名老隊員帶一名新隊員，老隊員毫不吝嗇自己的經(jīng)驗，新隊員不懂就問，相處融洽。
二是抓緊抓好中隊的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和廉政建設(shè)，形成勤奮敬業(yè)、積極向上的良好隊風(fēng)。今年是黨的群眾路線教育實踐年，圍繞這個主題，我們積極參加了局里的各項學(xué)習(xí)活動，工作中踐行群眾路線，以良好的態(tài)度面對乘客和駕駛員;急群眾之所急，想駕駛員之所想，當(dāng)下午交班時，人多車少，我們勸導(dǎo)乘客換乘公交地鐵等別的交通方式;在運價即將調(diào)整之際，我們對駕駛員進(jìn)行問卷調(diào)查并反饋給上級。在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，我們通過了普法考試，參加了局里的法律法規(guī)知識競賽并取得了一定的名次，日常檢查中，我們規(guī)范了執(zhí)法程序，追求取證的嚴(yán)謹(jǐn)性和完整性。在廉政方面，我們除了參加統(tǒng)一的廉政教育課外，日常要求不放松，規(guī)章制度存心中，基本做到了無投訴，無負(fù)面報道。
二、點面結(jié)合，重點管好崗?fù)�、客運站及周邊客運秩序。
崗?fù)脑绯?點到晚上24點都有旅客排隊等候出租車，針對之前比較明顯的出租車司機(jī)喊客拉客挑客拼客等違規(guī)行為，我中隊加大了查處力度，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，形成了威懾力，目前違章行為大幅減少。為了保持出租車候客區(qū)的良好秩序，我們的隊員和企業(yè)聯(lián)動稽查人員一同上陣，勸導(dǎo)不排隊候車等不文明行為，我們的稽查人員對進(jìn)來候客的出租車進(jìn)行車輛衛(wèi)生、設(shè)施、服務(wù)行為的日常檢查。輪值輪班，碰上突發(fā)事件及時上報，日常工作做好記錄，使出租車站這個重點秩序井然，有效的維護(hù)了窗口形象。
客運站是我們駐站中隊所在地，我們強(qiáng)調(diào)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，日常監(jiān)管不放松，每天兩次對其“三不進(jìn)站，六不出站”進(jìn)行巡查，每日抽查10臺班線車，督促站里責(zé)任人在日查表格上面簽字，節(jié)假日前對各安檢口進(jìn)行安全隱患排查。
對于車站周圍的.主要道路，我們把專項整治常態(tài)化，重點查處出租車違停、喊客、拼客等違章行為，共出動執(zhí)法人員700余次，開出計分單違章單共20張，有效的維護(hù)了周邊客運秩序。
此外，我隊還兼顧了4個地鐵站的相關(guān)檢查，公交車檢查以及出租車公司的回場檢查工作，點面結(jié)合，有機(jī)統(tǒng)一。
三、協(xié)調(diào)配合，積極處理好與周邊兄弟單位的關(guān)系。
一個籬笆三個樁，一個好漢三個幫。車站作為我們市最大的窗口，客流量大，交通方式多樣化，任何一個駐站管理單位都不能孤立存在，只有同心協(xié)力，擰成一股繩才能共同維護(hù)好窗口形象。我們積極接受綜管辦的統(tǒng)一調(diào)配，在節(jié)假日等客流高峰期間從容應(yīng)對。與區(qū)城管隊開展了學(xué)雷鋒愛心搭車活動，與其他執(zhí)法隊伍共同開始了“百日整治”活動，讓旅客高高興興來，快快樂樂走。
四、總結(jié)經(jīng)驗，找準(zhǔn)差距，進(jìn)一步完善各項工作。
雖然這段時間以來，我們完成了一些工作，但還是有一些不足之處，主要有以下幾個方面：
(1)一些工作的開展程度按上級的要求還存在著一定差距，深度和廣度不夠。例如說每天下午出租車崗?fù)と硕嘬嚿俚拿苓�沒有完全解決。
(2)辦事效率還不夠高，少數(shù)隊員的工作責(zé)任心還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
(3)缺少長效管理機(jī)制，各項管理工作制度還有待進(jìn)一步健全和完善。
故我們要從這些方面努力：進(jìn)一步按照領(lǐng)導(dǎo)要求進(jìn)行深度和廣度的拓展，加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，把各項要求落到實處。在一項交通方式不能滿足乘客出行需要時，利用其它方式進(jìn)行互補(bǔ)。加強(qiáng)對隊員的績效考核，強(qiáng)化其主人翁意識，提升責(zé)任心。完善各項工作制度，常記在心。努力確保站點的安全性，迎接春運的到來。
交通個人工作總結(jié)13
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
張成輝，男，漢族，生于20xx年10月30日，家住丹東振安區(qū)五龍背鎮(zhèn)和平村。從小的愿望就想當(dāng)一名人民警察。終于在今年即將收獲的8月，光榮的加入了警察這支光榮的隊伍——巡特警大隊一名合格的輔警。仔細(xì)算算已經(jīng)在本職崗位上勞作了快4個月的光景。在大隊領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)心下，結(jié)合大隊和自身工作的具體實際情況，認(rèn)真分析思考研判，扎實勤奮工作，在各方面取得了比較好的成績，圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，現(xiàn)將參加工作以來的思想和工作情況匯報如下，請領(lǐng)導(dǎo)批評指正：
關(guān)于“德”方面
一方面：我堅持用科學(xué)發(fā)展觀來武裝自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和公安業(yè)務(wù)知識，努力提高自身的思想覺悟和政治理論水平。堅決貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針政策，立場堅定，是非分明。始終牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，堅決“文明執(zhí)法”“執(zhí)法為民”。以新時期人民警察職業(yè)道德、人民警核心價值觀嚴(yán)格要求自己。始終堅持“人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道”的原則，認(rèn)真傾聽事件雙方人員的辯解和困難群眾的訴求。另一方面：自己始終堅持尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、尊重家人、尊重民警，在家聽家長的話，在單位聽領(lǐng)導(dǎo)的話，在工
作中經(jīng)常開展批評與自我批評活動，對自身和同事們在工作、生活、思想上出現(xiàn)的情緒波動，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時掌握、及時協(xié)調(diào)、及時鼓勵，堅持職業(yè)道德養(yǎng)成教育，消除心理障礙，始終保持積極向上的心態(tài)進(jìn)行工作。
關(guān)于“能”方面
在工作中，自己從事的.是協(xié)同民警處理110接處警、維護(hù)社會治安的工作。堅持各方面的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。在協(xié)同民警同志接處警和處理各種事件的工作中，根據(jù)不同的事件和服務(wù)對象，采取不同的、靈活的方法加以控制和服務(wù);根據(jù)不同的事件性質(zhì)、事件緣由等，采取多方面的、認(rèn)真的聽取事件雙方的發(fā)生原因，確定準(zhǔn)確的調(diào)解方式和處理方法。采取科學(xué)靈活的工作措施，科學(xué)合理的安排自己的本職工作。自己在業(yè)務(wù)能力、協(xié)調(diào)能力、研判能力和服務(wù)群眾的能力等方面均得到了很大提高。
關(guān)于“勤”方面
在工作中，雖然自己只是一名協(xié)同民警辦案的輔警，但在大隊領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和關(guān)心下始終起好模范帶頭作用，規(guī)范著裝、服從命令。在大隊自己是輔警，必須做好自己的本職工作。但又是清潔員，在休息室里，能主動的清掃衛(wèi)生，整理物品，保持室內(nèi)的清潔，讓上班的同事和民警保持良好心情。
還是巡邏車的保養(yǎng)員;接班后第一件事，就是拿著掃帚清掃車內(nèi)衛(wèi)生，和同事一起清洗車身，檢查車內(nèi)設(shè)施好壞。無論刮風(fēng)下雨，從不遲到早退。個人工作態(tài)度是端正的，敬業(yè)精神是摯誠的。
關(guān)于“績”方面
說到成績，和工作十幾年或幾十年的民警同志相比，對于我這個才工作了不到4個月的輔警來說實在有些微乎其微。但是在我的心中就是因為這一點點小的成績，才讓我更堅實了警察的這條道路。作為一名輔警，我們的工作是平凡的，但在平凡的崗位中，我始終堅持高度負(fù)責(zé)的態(tài)度和任勞任怨的工作作風(fēng)，把群眾的難處當(dāng)作自己的難處，設(shè)身處地的為人民群眾著想，不管是對于百姓糾紛、求助、打架、盜竊等等110接處警工作，還是為十八大平安順利召開的保衛(wèi)卡點工作我都盡量做到最好。通過自己辛勤付出，受到領(lǐng)導(dǎo)和同事的充分肯定的同時，也贏得了人民群眾的信任，正是這份信任不斷的鞭策著我，在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揚(yáng)任勞任怨的工作作風(fēng)，并刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，爭取在顧總業(yè)績上能有更大突破和創(chuàng)新，更好的為人民群眾服務(wù)。
關(guān)于“思”方面
我始終以共產(chǎn)主義為旗幟，樹立正確的世界觀，人生觀價值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實踐，在政治上，思想上，行動上同黨中央保持高度一致。在工作中堅決同一切違法違紀(jì)行為作斗爭，并嚴(yán)格遵守“五條禁令”，認(rèn)真學(xué)習(xí)“立警為公，執(zhí)法為民”的執(zhí)法理念，端正作風(fēng)，切實提高自己的素質(zhì)。在思想上堅決抵御資產(chǎn)階級的自由主義等一切腐朽思想的侵蝕。促使自己成為一名作風(fēng)優(yōu)良的人民輔警。
通過這段時間的工作和學(xué)習(xí)，雖然取得了一定的成績，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可，但同時也認(rèn)識到自己存在著許多不足。
首先，由于工作實踐不長，實踐經(jīng)驗有所不足。在業(yè)務(wù)方面理論運用還不是很成熟，需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，并認(rèn)真向每一位民警求教，汲取各位同事的寶貴經(jīng)驗，適應(yīng)工作上的需要。
其次，在出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟，需要進(jìn)一步的加強(qiáng)法律知識的學(xué)習(xí)。
在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我將針對自己的這些不足，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心向老同志學(xué)習(xí)，把老同志處理事件方面的實踐經(jīng)驗化為己用，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平，將為人民服務(wù)的宗旨意識更深入的落實到實際工作中，切實提高工作效率，真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業(yè)的人民輔警。
交通個人工作總結(jié)14
一年來，我校在創(chuàng)建學(xué)校道路交通安全方面做了許多工作，現(xiàn)在我們的做法總結(jié)如下：
1、設(shè)立學(xué)校交通安全崗：學(xué)生在學(xué)校每天都要進(jìn)行做廣播體操，每周一要進(jìn)行集會舉行升旗儀式，每當(dāng)這些大集會前的時候，是學(xué)生統(tǒng)一上、下樓梯的時間。對于小學(xué)生來說，自控力較差，為了學(xué)生的安全，學(xué)校給每位教師分了安全責(zé)任區(qū)，在學(xué)校的'樓梯口、拐彎處，學(xué)校的每一個存在安全隱患的地方，學(xué)校都安排有專職教師進(jìn)行安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)學(xué)生有什么情況立即處理，這樣，教師和學(xué)生一起配合，每次學(xué)校集會我們都能夠安全地進(jìn)行。少先隊大隊部也安排了隊員進(jìn)行安全監(jiān)督，學(xué)生、教師雙重進(jìn)行安全檢查，保證了學(xué)生集會的安全。
2、每天上學(xué)、放學(xué)時，是學(xué)生集中出入學(xué)校的時間，學(xué)校門口人數(shù)最多，為了保證學(xué)生安全，上學(xué)時，安全管理人員堅守在校門口進(jìn)行安全教育。放學(xué)時，學(xué)校要求由各班班主任帶隊，把學(xué)生安全送到學(xué)校門口，讓學(xué)生安安全全地回家，受到了家長的好評。
3、為了使學(xué)生了解交通知識，學(xué)校在教學(xué)樓醒目處張貼交通方面的知識以及安全安全注意事項，使學(xué)生對交通安全認(rèn)識深刻，掌握了許多交通標(biāo)志和交通安全知識。
4、學(xué)校充分利用黑板報對學(xué)生進(jìn)行交通方面的宣傳，各班級的黑板報定期宣傳交通安全的事項。使學(xué)生在校園內(nèi)也能學(xué)到交通安全知識。
5、為了使學(xué)生對交通安全銘記在心，學(xué)校組織了三期有關(guān)交通安全的手抄報，學(xué)生為了辦好手抄報紛紛上網(wǎng)查資料，學(xué)到了很多交通安全知識。
交通個人工作總結(jié)15
對我來說是非常有紀(jì)念意義的一年，因為我有幸到了中心機(jī)關(guān)這個大家庭中工作，在同事們的幫助與關(guān)懷中，我著工作的快樂和感動，用心收獲著這份寶貴的財富�；厥啄麃頃r路上深深淺淺的腳印，我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學(xué)習(xí)情況向各位作總結(jié)匯報：
一、學(xué)習(xí)方面：
一年來在中心黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的理論知識、學(xué)習(xí)了《省高速公路管理條例》、學(xué)習(xí)了等政治理論知識，同時還主要學(xué)習(xí)了稽查業(yè)務(wù)知識、以及聯(lián)網(wǎng)路段如何防堵收費漏洞知識、數(shù)據(jù)稽查知識等。
二、工作方面：
概括地說，年我的工作總結(jié)分兩個階段，具體如下：
第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段，主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機(jī)要電話記錄、日常政務(wù)值班安排等。記得當(dāng)初從基層收費所辦公室調(diào)入中心行政辦從事文書工作以來，我開始做文書的.時候，每每聽到辦公室這些工作要求的時候，面對這些優(yōu)秀的同事，自卑感是很強(qiáng)烈的，概括地說我只有責(zé)任心比較強(qiáng)，態(tài)度比較端正，其他的特質(zhì)基本都不具備。但是在中心辦公室各位領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和同事的熱心幫助、支持合作下，我不斷地嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真工作，虛心學(xué)習(xí)同事們的優(yōu)點，后來在實踐中我逐漸發(fā)現(xiàn)辦公室工作不但要求責(zé)任心極強(qiáng)，穩(wěn)重并且非常細(xì)心，還要具有一雙超前發(fā)現(xiàn)問題、分析問題解決問題的眼睛!總之，在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務(wù)工作中不但鍛煉了我的細(xì)致心、責(zé)任心，而且使我的工作能力以及思想認(rèn)識不斷提高，逐漸成熟。逐漸養(yǎng)成了嚴(yán)、細(xì)、實、快的工作作風(fēng)。
第二階段就是自月份調(diào)入稽查保障處工作，在稽查保障處，面對一切都是新的開端，記得當(dāng)時石主任和辦公室同事對我說，要繼續(xù)保持良好的工作作風(fēng)，戒驕戒躁，虛心從頭學(xué)起。身上肩負(fù)著大家的期望，在進(jìn)入稽查保障處那一刻，我決心用努力工作來報答大家的關(guān)愛，于是我在實踐中認(rèn)真向同事們學(xué)，向書本上學(xué)，學(xué)習(xí)監(jiān)控業(yè)務(wù)知識、學(xué)習(xí)稽查保障業(yè)務(wù)知識、學(xué)習(xí)收費業(yè)務(wù)政策知識，不斷學(xué)習(xí)積累工作經(jīng)驗，不斷地提高自己的業(yè)務(wù)能力和水平。還好，我在科室領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，加上當(dāng)初在基層一線從事過收費工作，所以較快地適應(yīng)了稽查保障處的業(yè)務(wù)，在稽查保障處領(lǐng)導(dǎo)的安排帶領(lǐng)下，主要從事了現(xiàn)場稽查保障業(yè)務(wù)和協(xié)警、監(jiān)控稽查人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)現(xiàn)場聯(lián)系工作以及一些機(jī)動任務(wù)。并先后執(zhí)行了現(xiàn)場文明服務(wù)專項稽查，對全省中部、西部、東部三大路網(wǎng)以及十幾個車流量大的收費站的現(xiàn)場稽查、專項稽查，執(zhí)行了對路、主線站等部分危險重點路段的保證暢通任務(wù)，參加了聯(lián)網(wǎng)路段分中心監(jiān)控人員的考核工作和全省高速公路協(xié)警培訓(xùn)、監(jiān)控稽查人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
總之，在過去的一年里，值得收獲的東西很多，一年來我在不同的工作崗位上學(xué)得了很多，但是自己身上還存在一些缺點，比如還要在嚴(yán)細(xì)實上下功夫，在工作條理上下功夫，離領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求還遠(yuǎn)。在新的一年里無論何時何地任何境遇，我將時刻繼續(xù)保持著在中心行政辦、稽查保障處養(yǎng)成的反應(yīng)快速、辦事高效、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，繼續(xù)虛心向各位同事學(xué)習(xí);繼續(xù)堅持勤學(xué)實干，認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作要求，用先進(jìn)的科學(xué)、思想理論武裝自己，改造自己，學(xué)習(xí)同事的長處，彌補(bǔ)自己的不足，為落實和圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)而不懈努力!
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