工程測量個人總結(jié)
總結(jié)是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編精心整理的工程測量個人總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
工程測量個人總結(jié)1
本人于20xx年4月參加工作，在領(lǐng)導和同事的悉心關(guān)懷和指導下，通過自身的努力，各方面都取得了一定的進步，得到領(lǐng)導和同事的一致好評。從事工程施工管理和工程測量相關(guān)工作，下面就任職以來的工作做一次全面總結(jié)：
1、政治思想方面
始終嚴格要求自己，立足本職，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，努力的干好本職工作。聽從上級各種調(diào)遣，在各項目上進行現(xiàn)場施工管理及測量工作，無論工作環(huán)境如何，都能始終如一，堅持不懈的干好本職工作。在工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，勤于思考，講求效率，始終保持較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，積極為公司項目奉獻自己的微薄力量。本人從參加工作以來,嚴格地遵守國家的各項法律和法規(guī),從未參與各種違法違紀的活動。堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導，堅持黨的改革開放，不忘初心，為建設(shè)中國特色的社會主義作出自己應(yīng)有的貢獻。對于單位制訂的各項規(guī)章制度，我都嚴格遵守，嚴從律己，寬以待人，起著帶頭的`作用。誠誠懇懇做人，踏踏實實做事。做一個新時代的工作者，德智體全面發(fā)展的新人。謹記XXX“愛崗敬業(yè)、珍惜崗位、誠實守信、依法經(jīng)營”，企業(yè)精神。從思想方面來完善自己。力爭做一個優(yōu)秀的XXXX員工。
2、專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)工作方面
本人于20xx年4月參加工作以來，能適應(yīng)工作的需要，努力學習工程專業(yè)知識和提高崗位技能，通過自己的努力以及領(lǐng)導和同事們的幫助，能扎實有效地完成本職工作和其他管理工作。任職以來，我積極承擔工程測量的各項工作任務(wù)，能夠做到兢兢業(yè)業(yè)，圓滿完成組織交辦的各項工作任務(wù)，從不為自己的私事影響正常工作，積極參加單位組織的各項活動。利用休息時間主動學習《施工管理》、《市政工程施工管理與實務(wù)》、《工程法規(guī)及相關(guān)知識》一級建造師專業(yè)知識。及造價知識。
以下為本人任職以來完成的主要工作：
20xx年4月-20xx年5月做過項目埋地管網(wǎng)現(xiàn)場施工管理與測量工作。
20xx年6月-20xx年11月在XXX工程，尾礦管安裝及鋼結(jié)構(gòu)安裝現(xiàn)場施工管理與測量工作。
20xx年12月參與了公司組織的設(shè)配安裝施工員考試并且通過了考試。
20xx年12月-20xx年11月XXX項目，現(xiàn)場施工管理與測量、設(shè)計工作、竣工資料。
20xx年11月-今，XXX工程，現(xiàn)場施工管理、測量負責人。
在職期間參與現(xiàn)場施工管理工作，能勝任埋地管網(wǎng)、鋼結(jié)構(gòu)、道路、水利管道安裝、現(xiàn)場施工管理，及各項測量工作，部分設(shè)計及變更工作、竣工資料，并且還做現(xiàn)場機械和材料管理。工作內(nèi)容和現(xiàn)場的表現(xiàn)，得到項目同事及總包方，建設(shè)方的認可。
工作中具有較好的組織協(xié)調(diào)能力，有較強的責任感與團隊意識，特別注重團結(jié)協(xié)作精神，懂得與人和睦相處，人際關(guān)系較好。
有較強的接受能力，容易接受新事物、新思想，各種工作上手較快，實踐能力較強。
總之，在今年來的工作中，自己利用所學的專業(yè)技術(shù)知識在施工、生產(chǎn)實踐中做了一些實際工作，學習到了一部分管道焊接，鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)配吊裝方面的知識和技術(shù)，但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強學習，NC系統(tǒng)、OA系統(tǒng)、釘釘辦公系統(tǒng)，力爭把自己專業(yè)技術(shù)做好，在專業(yè)方面能夠有更進一步的提高。不斷的去努力學習，嚴格要求自己，從安全、質(zhì)量，施工和技術(shù)等方面，不斷提高自己綜合能力，做一個綜合素質(zhì)和綜合能力都全面的管理者。力爭做一個思想及工作方面都優(yōu)秀的XXX員工。
工程測量個人總結(jié)2
為期兩周的土木工程測量實習已經(jīng)接近尾聲，而我們的實習任務(wù)也早已完成了，在這次實習中，我們以小組為單位，通過每位組員的共同努力，冒著炎炎烈日，不怕吃苦，精確測量，圓滿完成實習任務(wù)。
“這實習怎么比軍訓還辛苦啊？”，當幾天之后，我們習慣了早上六點半起床，扛著測量儀器外出測量的生活時，我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測卷揚機基礎(chǔ)的放線工作，并指導制作卷揚機
1、基礎(chǔ)模板，包括立模。
2、穩(wěn)車基礎(chǔ)放線工作，
3、井架基礎(chǔ)的`放線工作和模板加工、立模工作。
4、井架安裝放樣工作。
5、天輪平臺安裝、翻矸臺制作安裝、溜槽制作安裝的指導工作。
6、資料整理工作。
以上是在王峪主井大臨工程做的主要工作，經(jīng)過幾個月的鍛煉，熟悉的大臨工程工作流程，及各類設(shè)施的制作和安裝工作。在這段工作時間里，發(fā)現(xiàn)自身的各項不足，出現(xiàn)的問題不能很好的解決，有拖泥帶水現(xiàn)象，扯皮現(xiàn)象。
20xx年7月份正式開工，井筒正常掘進，至今已經(jīng)有5個月了，在此期間，做了一下工作：
1、參與三盤的安裝工作。
2、井筒十字線放線工作
3、馬頭門邊線放線工作
4、參與大模板每次立模工作。
5、參與馬頭門支模工作
6、資料整理工作。
以上是這幾個月的主要工作，在這份工作后，有了更好的更深的認識，發(fā)現(xiàn)了工作中的種種問題，但對于我來言，只能更好的做好本職工作，認真完成領(lǐng)導下達的任務(wù)。
在這一年的工作中，發(fā)現(xiàn)對工作完成情況影響最大的就是心態(tài)。態(tài)度決定一切，有了正常的態(tài)度，才能找到正常的方向，進而更好的、正常的完成工作。把工作當成一種興趣，一種樂趣。
當然，業(yè)務(wù)水平也是完成工作的一項硬指標。工作之余，認識學習專業(yè)知識，提高自身業(yè)務(wù)水平。掌握更多的業(yè)務(wù)技能，，為以后的工作打好堅實的基礎(chǔ)。
20xx年12月15日
xxx
工程測量個人總結(jié)3
今年我加入了xx公司這個大家庭，作為一名新進員工，施工建設(shè)給我有一種家的感覺一種積極向上奮發(fā)進取的觀念，我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。對于陌生的環(huán)境，同事們都對我非常熱情，我有什么測量方面的問題去請教領(lǐng)導及前輩們，他們都能熱情的幫助我，交給我經(jīng)驗教導我技術(shù)，很快的我就適應(yīng)了新環(huán)境，并積極的投身到項目建設(shè)的施工工作中�，F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：
一、嚴謹科學、認真求證
在施工測量之前，認真審圖，對圖上有誤、有疑義的地方及時向領(lǐng)導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前，利用CAD算出坐標，反復(fù)查看，確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時整理，因為“經(jīng)驗，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的”!測量放線后應(yīng)認真復(fù)合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。
二、不斷進取、精益求精
社會在進步，時代在發(fā)展，只有不斷學習，才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應(yīng)用到施工建設(shè)中來，相對的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的，不能自我提高，就意味著落后，就不能適應(yīng)目前施工建設(shè)工作的發(fā)展要求。
三、納百家之長，補自家之短
在與甲方、監(jiān)理等單位專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗，平時到多跑跑施工現(xiàn)場檢查與學習，學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時也看到自身的不足，以達到“博眾家之長，補一已之短”的目的。由于剛做施工放線不久，對如何復(fù)合線是否正確不是太了解，放線后也沒有認真復(fù)合導致承臺梁位置錯位偏斜。但是項目經(jīng)理沒有責備我，反而鼓勵我對我說“：錯一次，二次沒有關(guān)系，但是要吸取經(jīng)驗，保證下次不犯同樣錯誤�！边�定時請人手把手教導我，并復(fù)合，這使我有了信心，有了面對困難的`勇氣。
因為我對儀器的不愛惜導致了棱鏡桿彎曲，放線出現(xiàn)了問題，誤差雖然不大但是對施工進度及準確性產(chǎn)生了影響。項目經(jīng)理依然沒多加責備反而語重心長的對我說要好好工地就是你的家要愛惜家里的工具，把它看成自己的東西來愛惜保管。經(jīng)理的一番話使我感到很溫暖，我也及時認識到自己的不足。天道酬勤，路漫漫其修遠兮，測量本著實事求是的精神，尊重科學，尊重事實，在項目部領(lǐng)導指導思想和精神的指引下，把好工程測量質(zhì)量關(guān)，完善測量工作內(nèi)外一體制度，落實各項任務(wù)及指標，配合各個部門工作，做讓xx人民放心的工程。
測量工作的嚴密實施，靠項目領(lǐng)導的支持和理解，靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微，不斷思索求證，保證萬無一失。在此感謝項目部各位領(lǐng)導、前輩、同事的關(guān)心、指導與支持!相信我一定能在xx項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長，繼承發(fā)揚好咱們xx人的精神，為公司為xx項目部盡自己的一份力。
工程測量個人總結(jié)4
我叫***男，漢族，***年*月出生，20xx年畢業(yè)于****工業(yè)與民用建筑專業(yè)，我自參加工作以來，自覺加強自身學習，不斷提高自身的政治理論素養(yǎng)，工作中我注意擺正自己的位置，顧大局，識大體，始終堅持以大局為重，不講名譽地位，不計個人得失，注意處理好自己與上下級之間的關(guān)系，切實履行自己的職責，努力完成本職工作。在上級領(lǐng)導正確領(lǐng)導下，在同事們的支持幫助下，工作中緊緊圍繞工作重點，勤學務(wù)實，扎實奮進，積極開展工作。不論在任何崗位，都努力把工作做好，圓滿完成了上級交給的各項任務(wù)。在工作的同時經(jīng)常提醒自己，進行換位思考，多替對方著想，為領(lǐng)導分憂，為同事解難。工作上，注意關(guān)系協(xié)調(diào)，積極配合上級領(lǐng)導開展工作，自覺維護干部職工團結(jié)。
在工作業(yè)務(wù)方面，我注重公路管理專業(yè)知識的積累，不斷更新充實自己的專業(yè)理論知識。在20xx年3月—20xx年1月完成了大學本科的學習內(nèi)容，順利畢業(yè)，但是紙上得來終覺淺，在實際工作中，我將理論與實踐相結(jié)合，認真工作，現(xiàn)將20xx年投入公路工程建設(shè)以來的.工作匯報如下：
一、20xx年作為測量負責人參與并完成了*****大修工程施工，質(zhì)量達到優(yōu)良。
二、20xx年作為測量負責人***修工程施工，質(zhì)量達到優(yōu)良。
三、20xx年作為測量負責人參與并圓滿完成***中修工程，質(zhì)量達到優(yōu)良。
以上是我自參加工作以來在思想及業(yè)務(wù)等方面的總結(jié)，雖然自己工作上取得了一些成績，但這只能說明過去，現(xiàn)在還存在著這樣和那樣的不足，業(yè)務(wù)知識還有很大差距，工作上還有很多不盡人意的地方，還須進一步加強和完善，工作的能力和水平也有待于進一步提高。我將堅持不懈，繼續(xù)努力學習，學無止境，我決心在今后的工作中將一如既往的繼續(xù)做好本職工作，不斷學習，努力進取，嚴格要求，認真工作，提高效率，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，鍛煉自己的工作能力，使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高，為交通運輸事業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。
工程測量個人總結(jié)5
時間過得飛快，一轉(zhuǎn)眼，為期3個星期的工程測量學實習就結(jié)束了。這是我們從大學生活踏入社會的最后一次在校實習，也是對專業(yè)知識的一個整體綜合。在實習的過程中，我學到了很多，并且提高了自己的動手能力。這次的實習，我感悟蠻深的。
這次的實習主要分為三大塊：（1）線路工程測量；（2）建筑物沉降變形觀測；（3）建筑物的測設(shè)。
在三大塊中，最有挑戰(zhàn)性的是線路工程測量，也是重中之重。大部分人不知道從何下手，所以我們在這塊遇到的困難是最多的，出現(xiàn)的問題也是最多的。但對于測帶狀圖來說，同學們還是得心應(yīng)手，很快就搞掂了，但是在拼圖當中就出現(xiàn)了些問題。我們在測圖的過程中沒有已知控制點，時間又急，我們每個組都是自由設(shè)站，回去之后，再統(tǒng)一坐標系，把圖形接起來，但是由于同學的粗心，在有個地方的帶狀圖接不好，導致在設(shè)計線路的時候出現(xiàn)了一點問題，但后來，經(jīng)過大家的努力，終于解決了這一問題。另外就是自己粗心，把X,Y的坐標搞反了，所以怎么定向都是錯的，后來經(jīng)過仔細檢查，終于把這一問題搞掂。還有就是儀器對中有點問題，當我們精平對好中后，轉(zhuǎn)過一個角度，又不對中了，我們采取的辦法是稍微對偏一點，使他在每個角度轉(zhuǎn)動后都偏出一點點，不至于一方偏太大。在設(shè)計路線的時候，剛開始的時候，不知道怎么下手，因為之前沒有接觸過。后來在同學的幫助和經(jīng)過自己看視頻教學下，慢慢弄懂了一些。在組員的共同努力下，我們設(shè)計出了屬于自己組的線路。根據(jù)指導書的指引，我們一步步地做下去，最后順利完成了這一項任務(wù)。
接下來就是建筑物沉降變形觀測。在這部分我們也遇到了些問題：最主要就是我們是第一次用電子水準儀，所以我們不懂怎么設(shè)置，配給的副品又沒有說明書，后來在馬吉德同學的幫助下，我們搞清楚了過程，在他的指導下，我們挺順利的`做下去。因為之前我們使用過水準儀，所以工作流程是難不倒我們，很快我們就可以做得蠻快了的。
我們元旦輕松了一天，之后我們就開始為接下來的工作做準備了。最后一部分就是建筑物放樣。今天下著雨夾雪，所以大部分的同學起床都比較平時晚了點，在老師的督促下，同學們繼續(xù)完成未完成的工作。因為之前我們在線路工程測量當中也做過點的放樣，所以這建筑物放樣當中我們做得還是蠻順利的，也做得比較快。比之前快了蠻多的，并且滿足的老師說的誤差不超過1公分的要求。這讓我們更加自信。
眼看我們就要畢業(yè)了，所以大家都格外珍惜這次實習，并且在這次實習當中，我們確實學到了很多很多東西，線路工程測量，建筑物沉降觀測，建筑物放樣等，又重新復(fù)習使用全站儀和水準儀，使我們更加熟練于這些儀器的使用，我相信這對我以后是大有用處的。而通過這次實習，我應(yīng)該說在保證點的精度下很熟練的放出來。通過這次實習，我更多的看到了我們測繪專業(yè)學生的精神-團結(jié)。我們測繪人的精髓。
大學的實習就告一段落了，我相信同學們出到社會的時候，一定懷念在校的實習時光，這這里我要感謝所有在大學里幫助我，教育我的，關(guān)心我的老師們，同學們，謝謝！
工程測量個人總結(jié)6
今年是總公司標準化、精細化管理的第一年，作為公司的一員有義務(wù)努力適應(yīng)公司發(fā)展方向，全面嚴格要求自己，按公司要求認真做好本職工作，開拓進取，勇于實踐為公司發(fā)展貢獻力量。以下是我的工作總結(jié)。
一、建點核算方面
只有踏實穩(wěn)健的邁出這第一步才能在社會的大潮中不被淘汰。開始建點時我們作為第一批進場人員首先進入工地。開始在工程科負責進場的內(nèi)業(yè)核算工作;接下來項目部成立，需要對原路基進行復(fù)測，這樣我們幾個新畢業(yè)的被安排到了質(zhì)檢科，對交接點、段的接收和復(fù)測。這樣我開始了測量工作，直至后來墊層隊成立，我被安排到墊層路基里一直干測量工作。
二、工作方面
作為一個新的測量員，我們的'工作要求的是必須準確和細心。及時發(fā)現(xiàn)原路基的偏差，和自己在工作中的失誤。使這種減低到最低，因為測量和放樣是開工的第一步，只有測量完成才能讓后面的步驟進行。才能為后面工作提供理論數(shù)據(jù)，和現(xiàn)場的第一手數(shù)據(jù)。剛進入工作崗位我努力學習，自己在學校學習的理論知識是遠遠不夠的，缺少的還很多，不僅是動手能力和理論知識都缺少很多。多虧在工地上有隊長和副隊長的幫助指導，再加上一起畢業(yè)的我們一起學習，使我這測量員沒有太大的差錯，即使有些偏差也被及時糾正，沒有對工程項目造成損失。
三、工程測量方面
我也是剛剛接觸到路面那一點的測量實際應(yīng)用問題，還差得很多。在以后的工作中更要努力學習，對于剛剛畢業(yè)的我們不缺少的就是學習的熱情，我要把自己對工作對學習的熱情提高到最高，積極努力學習這才是我當下最需要的。
四、在思想方面
剛剛開始我還沒有形成主動學習，在后來隊長隊我們的要求中我慢慢的學會了自主獨立學習和間接詢問相結(jié)合的學習方法，因為工地上事情比較多不可能每個問題都要隊長給你一遍遍的講，所以自己就要積極主動的自覺去學習，在遇到問題是要自己多想，多做。這樣不但把問題解救了還進步了。學習的不僅是這個問題而是一種態(tài)度，正確的態(tài)度能使解決問題時事半功倍。只有這樣放開思想，積極的態(tài)度，多動多想工作才沒有白做，才能取得更大的進步。
做為一名基層的員工，努力做好自己的本職工作的同時不斷學習進步，配合各部門的工作也是我們應(yīng)盡的職責。我們做的是最基本的也是最直接的一線施工工作，認真細心才能為公司和自己創(chuàng)造效益和收入。公司發(fā)展，個人才能發(fā)展，因此個人的前途和公司的發(fā)展是密不可分的，只有投身到工作中努力做好本職，才是最好的為公司做出貢獻。
工程測量個人總結(jié)7
為期三周的土木工程測量實習在百感交集中結(jié)束了。從剛開始的怨聲載道，到后來的逐漸習慣，并懂得了苦中作樂，我們成長了許多。
開始的一周，我們組長要求全體六點半集合。這對于考完試的我們來說，有點太苛刻了。于是我們組很多人都起不來了，包括我也不時地遲到�？墒侨サ健傍B巢”才發(fā)現(xiàn)，別的組已經(jīng)開始好久了，這直接導致我們組的進度漸漸跟不上。于是我們開始反省，決定六點鐘就集合，并實行輪休制，終于使效率提高上去，進度也慢慢趕上了。其實每天清晨扛著儀器，走在學校寧靜的道路上，呼吸著新鮮的空氣，享受著第一縷陽光，也是一件愜意的事情。我們從早起的習慣中學到了自律，也鍛煉了意志，一舉多得�，F(xiàn)在想來，等到放假的時候就沒有這個機會了，所以我們更應(yīng)該珍惜這種機會，好好鍛煉自己。雖然基本每晚都八點多回去，食堂已經(jīng)沒有飯吃了，可是我們小組幾個人放好儀器，結(jié)伴去吃晚飯兼宵夜，一起聊聊當天的得與失，規(guī)劃接下來的任務(wù)與分工，既總結(jié)了工作，又增進了感情，也未嘗不是一件有趣的事情。說到我的工作，我主要是負責儀器的操作和數(shù)據(jù)的收集。剛開始，由于時間間隔有點遠，具體操作我都記得不完全了。于是我用空余時間看回課本，重新復(fù)習各種儀器的具體操作及原理。到了實習地點，有時候有些細節(jié)不夠清楚，我就向小組中比較了
解的同學虛心學習，認真記住別人的操作，以求自己徹底掌握了操作方法及測量原理。例如全站儀的.后視定向與坐標測量功能，里面的z坐標之差與“測量”功能的“高差”到底有什么區(qū)別，我開始的時候混淆了，導致不能理解坐標測量的原理。后來我向小組長請教得知，“高差”是全站儀紅外線發(fā)射口與反光鏡中心的相對高度之差，與高程無關(guān)；而測z坐標之前要輸入儀器高和鏡高，經(jīng)過儀器的計算，得出的z坐標是鏡子的高程，如果與儀器高程相減就是兩點之間的高程差。又如測碎部點時數(shù)據(jù)的收集，我操作全站儀的時候?qū)W會了數(shù)據(jù)的儲存與調(diào)取，并懂得了碎部點命名的重要性。數(shù)據(jù)命名要依據(jù)實際，如草坪1我就命名為“cp1_x”，其中x是點號。當別的同學操作儀器時，我就去畫草圖，并把重要的點標在圖上，如一排直線的樹要記下首尾兩棵的位置與名稱，公路的弧線部分要取適當距離每個點都測量并記錄。凡此種種，都讓我獲益匪淺，學到了以前不曾注意到的細節(jié)知識。
測量實習就此結(jié)束了，不過我們學到的知識將會在以后的職業(yè)生涯中繼續(xù)發(fā)揮重要的作用。感謝學校安排這次有意義的實習活動，感謝老師們的耐心指導，也感謝組員們的幫助，相信這一定是一次成功的經(jīng)歷。
工程測量個人總結(jié)8
工程測量實習是所有土木工程學生必須完成的一門課程，雖然在上課的時候我們已經(jīng)零散地做了一下現(xiàn)場操作,但是我們無法系統(tǒng)地、熟悉地進行地形測量和導線測量,以及三等水準測量。所以這次一周的實習給我們提供了一個很好的機會，也為我們以后的工作打下一定的基礎(chǔ)。
這次實習的主要任務(wù)是：
1踏勘選點，進行平面控制測量和高程控制測量。
2.計算控制點的平面坐標和高程。
3.測繪1:500的地形圖。
4.進行施工放樣。
第一天上午在教室集中后，通過老師的講解和布置任務(wù)以及領(lǐng)到儀器后，我們就開始選點開始測量了。
在進行閉合導線測量的時候，全站儀的對中花了我們很長時間。但是經(jīng)我們小組的努力，我們每個人都能很輕松地整平和對中。
第二天主要是進行三等水準測量。工作比第一天簡單，但是讀數(shù)花的時間比較多。而且由于第一天導線測量任務(wù)沒有完成，我們繼續(xù)進行導線測量，而且對一些點進行返工精確測量，所以我們的`角度閉合差和小，不到一度。第三天是內(nèi)業(yè)計算，對前兩天的數(shù)據(jù)進行處理。
第四天是進行地形圖測繪，我是測量員，專門負責測量讀數(shù)，由于我的速率很快，所以我們測的點很多，地形圖相對精確，但是由于測量了太多碎部點，我們工作量很多，也就是直到第五天，我們才測完。
通過這五天的實習，我學的很多，這是我大學唯一感覺過的很充實的一個周，每天7點半出去測量，在外工作一天，盡管很冷，但是我們真的很享受這樣的過程。一周的測量實習，我對測量儀器的使用更熟悉了，對地形圖的測繪了解更多，也學會了與人合作。
xxx
20xx/1/18
工程測量個人總結(jié)9
通過這次的實訓，才整整了解到，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”，只有我么團結(jié)起來，什么困難都不再是困難了。
從這次實習中我總結(jié)出了幾點來避免較大的誤差，例如：
（1）標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進前一定將視野的氣泡調(diào)平（兩側(cè)的線重合），否則造成的誤差會很大。
�。�2）在讀取數(shù)據(jù)時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
�。�3）選點非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
�。�4）團結(jié)就是力量，紀律才是保證經(jīng)過每個組員的團結(jié)工作，在我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要，因為這關(guān)系到誤差的大小，有的說測量中點不能架設(shè)的太遠，水準儀施測過程得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心，對所用的儀器要精心呵護，在學校如此，走上工作崗位后更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。
這次實習，不僅讓我們學到了測量的實際能力，更鍛煉了我們面對困難的.忍耐力。在實習測量的過程中，不可能完全沒有錯誤，我們不曾氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，在一次次的改進中提高測量水平，磨練自己迎難而上的堅強品格。測量實習的過程就是運用理論知識解決實際問題的過程，在實習之初，我們每個人都擔心自己理論知識不夠扎實，不會測，測不好，擔心只有十天的測量時間，自己不能按時完成任務(wù)，但是，經(jīng)過我們小組的反復(fù)測量，我們的團結(jié)、默契，克服了測量中的種種問題，終于提前完成了任務(wù)。有了團結(jié)的力量我們才能干得起勁。同時我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
短短兩周的測量學實習，就這樣結(jié)束了，心里感觸很深，盡管很艱辛，但是收獲卻不菲：第一、這次實習使我重新認識了團隊的重要性，更深地了解了班上的同學，同時很好的凝聚了我們每一個人的力量，是我們認識到一個團隊是需要組內(nèi)所以成員共同維持的，當有任務(wù)時，我們應(yīng)該合理的分配任務(wù)，爭取短時間、高效率地完成它。第二、我們個人的實踐能力通過此次實習也有了質(zhì)的提高，“實踐才是檢驗真理的唯一標準”。
工程測量個人總結(jié)10
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績，我要持續(xù)的提升自己的崗位本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。在公司領(lǐng)導及各位同事的大力支持與協(xié)助下，在思想意識、工作水平等各方面都取得了一定的進步，在這里表示感謝，當然，為了更好地做好自己今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓。
現(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)如下：
�。�1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。所以，選點就非常重要，同時并菲點越多越好，相反選擇的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產(chǎn)生較大的誤差。
�。�2）在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產(chǎn)生誤差，十字絲的對準的等
�。�3）計算問題。計算必須兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們持續(xù)的重復(fù)檢驗中算出了準確的數(shù)據(jù)，盡量的減少了誤差的出現(xiàn)。
測量工程是每個工程前期要先實行的事項，確保工程盾構(gòu)推動能沿著設(shè)計軸線推動及全線貫通，主要取決于控制測量、聯(lián)系測量和地下控制測量。
1、地面控制測量
地面控制測量誤差對地下橫向貫通誤差的影響較為復(fù)雜，主要控制其測量終點橫向點位誤差即終點的橫向位移。這是盾構(gòu)機能否順利進洞的關(guān)鍵因素之一。
終點的橫向點誤差是由測角誤差和邊長誤差的'共同影響所產(chǎn)生。開工前由業(yè)主提供地面控制網(wǎng)。我們嚴格按照要求對控制點實行3個月一次的復(fù)測，保證其點位的穩(wěn)定。平面控制我們選用了Leica的TCR1201實行觀測，此儀器為一秒級，其相對精度均符合規(guī)范。在盾構(gòu)推動前項經(jīng)部還委托有專業(yè)資質(zhì)的第三方采用二等GPS測量，對平面控制點實行復(fù)測以確保精度。
2、聯(lián)系測量
在隧道施工中為了保證隧道準確貫通，就必須將地面控制網(wǎng)中的坐標、方向及高程，經(jīng)由豎井傳遞到地下。這個傳遞工作稱為豎井聯(lián)系測量，是聯(lián)系測量中常用地一種。
坐標與方向地傳遞又稱為定向測量，通過定向測量，使地下平面控制網(wǎng)與地面上有統(tǒng)一地坐標系統(tǒng)。而高程傳遞則使地下高程系統(tǒng)獲得與地面統(tǒng)一地起算數(shù)據(jù)。提升測量精度及分析測量誤差通常我們可采用附和或閉合路線來完成這項工作。
3、地下控制測量
地下控制測量包括導線及高程測量。地下導線測量的目的是以必要的精度，按照與地面控制測量統(tǒng)一的坐標系統(tǒng)。建立足以確保盾構(gòu)順利進洞的井下控制系統(tǒng)，為盾夠姿態(tài)的測定提供依據(jù)。因為隧道內(nèi)沒有充足的空間無法隨意布設(shè)導線，只能以支導線形式向前延伸。
不過支導線精度較差，勢必造成較大的誤差，所以我們采用工作量較大的雙導線測量，以提升精度，是保證隧道的貫通的較佳方法。
地下水準測量的目的同樣也是為了建立一個與地面統(tǒng)一的高程系統(tǒng)，作為隧道施工中路面鋪設(shè)、中板放樣之用，當然主要目的也是為了隧道貫通做好保障。高程測量均為支水準線路，因而需要用往返觀測及多次觀測實行檢核。
結(jié)合自己工作經(jīng)歷總結(jié)以后應(yīng)注意的事項：
強化理論和業(yè)務(wù)學習，持續(xù)提升自身綜合素質(zhì)，我重視增強理論和業(yè)務(wù)知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，持續(xù)提升自身綜合素質(zhì)水平。
一是認真學習工作業(yè)務(wù)知識，重點學習公文寫作及公文處理和電腦知識。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結(jié)合自己在公文寫作及公文處理、電腦知識方面存有哪些不足之處，有針對性地實行學習，持續(xù)提升自己的辦公室業(yè)務(wù)工作水平、
二是認真學習法律知識，結(jié)合自己工作實際特點，利用閑余時間，選擇性地展開學習在這不緊不慢的工作中接觸到了以前沒有碰到的很多新事物，產(chǎn)生了很多的新問題，并解決了一系列問題，也學習到了很多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想理解和工作水平上有了新的提升和進一步完善，在日常工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標淮、嚴要求，在明年的工作中我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導匯報自己在工作中的思想和心得，即時糾正和補充自身的不足之處。
工程測量個人總結(jié)11
大學第一次測量訓練終于在大家的期待中到來，因為大家都想抓緊訓練時間好好休息，可是現(xiàn)實就是這么殘酷！
一開始老師讓我們從理論入手，介紹了水準儀和經(jīng)緯儀的組成及其使用方法。我們都認真記錄了老師的重點。學習期間了解到，測量員是工程建設(shè)的先鋒，是保證工程質(zhì)量的“千里眼”。我以做測量員為榮！老師還說，還是好好愛護儀器吧！我們知道:人存在于儀器中，人死了儀器也不能死！但讓人納悶的是，老師總是讓我們做“軍訓”的計劃。有那么難嗎？
很快我就看到了傳說中的液位計，真的不是很好看，但是有了老師的介紹，我就知道這是一個很有內(nèi)涵的儀器！千萬不要小看！不過還好它螺栓少，我能接受！但經(jīng)緯儀調(diào)整過程復(fù)雜，螺旋較多。測量時儀器不停轉(zhuǎn)動，頭都暈了。對齊后不知道螺旋在哪里，只能瞎摸。不過有句話叫“熟能生巧”，沒錯。在實際訓練中，這個成語得到了驗證。雖然剛開始有點生疏，但是測量一圈就很難覺得生疏，速度也在不斷提高。
下面說說具體的吧！我是學校第一個測量經(jīng)緯儀的！它的螺栓比液位計還多！讓我頭暈！沒門！我一定要堅持下去！第一天下午，我們整個組都陷入了困境！因為經(jīng)緯儀的調(diào)整需要在三個地方都進行調(diào)整，但我們始終無法做到統(tǒng)一。這里總是調(diào)整，那里的氣泡又跑了！我們組是第八組，六個組員，另外五個組，需要比其他組快�？墒堑诰沤M測了六分，我們組一點都沒動，反而越急越不知道怎么辦！后來又來了一個同學，我們趕緊問他！
1.首先，將三腳架的中心對準地面上的點。
2.調(diào)整氣泡，使其位于圓形水平面的中間部分。
3.再次調(diào)整對準，但這一次，調(diào)整經(jīng)緯儀的整個部分進行對準。
4.進行精調(diào)平調(diào)試，調(diào)整長水準儀的水泡，使其處于長水準儀的中間。
就這樣完成了“定心”和“初始調(diào)平”，過程很復(fù)雜，但在他的指導下，我們終于調(diào)整了儀器！那種興奮的感覺好像把測量都做完了！這對我們團隊成員來說是一個質(zhì)的飛躍！在測量的時候，一切順利！最后我們成功的從第一點移到了第二點！全團都會激動不已！
第二周在校外進行水平測量！聽第一批在校外測的室友說路線很經(jīng)典！有兩個超大垃圾場，而且因為溫度已經(jīng)到了30度，你根本不捂嘴不呼吸！但是當我們真正走上那條路的時候，發(fā)現(xiàn)根本不是一回事，不是兩個垃圾場，而是四個！有兩個小的！不過，氣味也不比大垃圾場差！而且因為我們組的好運氣，正好有個阿姨在給她的菜施肥！所以，經(jīng)過一天的測試，我們找不到詞語來形容我們身上的氣味！言歸正傳！水平儀的使用非常簡單，我們可以在戶外短時間內(nèi)自由使用。但是關(guān)卡的初始調(diào)平還是很麻煩的。為了讓中間的`小氣泡，只能通過不斷擴大三腳架來調(diào)試，很麻煩。只要動作這么粗心，就得“重新調(diào)整”。當然，說話沒有技巧，就像老師說的“你對他一定要溫柔，不能粗魯”。為了提高測量速度，只能一遍一遍的練習，剛開始自然慢，但后來的初始調(diào)平就不是測量的問題了。
不知道為什么，總是找不到拋物線。組員說我太努力了，要慢慢調(diào)整，不要急！嘿！一切都要小心翼翼，小心翼翼！
用十字準線瞄準塔尺不容易。您必須確保十字準線與數(shù)字完全對齊，并且不能有任何錯誤。眼睛最累。剛開始還可以，但是一切正常，后來眼睛就閉不上了，剛開始量的時候也不清楚！最重要的是，它開始抽動了！越來越看不清了！考完試，感覺腳下的路有點難以辨認，很迷茫。我很疑惑，到底是不是測量，以后還會有更多的測量。正常生活中，眼睛會不由自主地抽動！哦，想想真有趣！
其實仔細想想，這兩周的訓練不僅辛苦，而且快樂很多！總結(jié)一下！痛并快樂著！我覺得這個培訓可能會成為我?guī)资旰髮Υ笠恍律奈ㄒ挥∠�。在這次培訓中，我學到了很多，不僅是專業(yè)知識，還有團隊精神和認真的態(tài)度！收獲不少！
工程測量個人總結(jié)12
20xx年很快過去了，迎新之際，我們總結(jié)過去的20xx年。入職以來我在新的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，保持陽光的微笑，能夠拉近人與人之間的距離。積極的思想，平和的心態(tài)和充足的干勁才能促動工作進步和工作的順利。
為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點，我持續(xù)的總結(jié)和學習！我很感謝領(lǐng)導的信任，20xx年來，我在領(lǐng)導的關(guān)懷和批評指導下配合各項工作，在自己的工長崗位忠實的履行了自己的職責，辛勞和淚水并存，也使我看到了自己的不足。同時也使我轉(zhuǎn)變了很多，思考了很多。這些轉(zhuǎn)變都是不知不覺中積累出來的。過去的.那些工作日子里充滿了激情，也飽含了淚光，甚至也有過掙扎。在老員工的指引下和同事們的協(xié)助下，學會了如何做好本職的那些工作。
作為一名測量員，我參與到GTC606項目的前期測量工作，剛剛參加工作的緊張、興奮伴隨我度過了開始的幾天，緊接著各種不適接踵而來。每天早上4點多就起床，中午幾乎沒有休息時間，40多度的酷熱天氣，語言交流不通的窘迫等，這些撲面而來的困難讓我非常不適。雖然已經(jīng)有了一定的心理準備，但是當我真正面對這些困難時，才發(fā)現(xiàn)原來我把一切都想得太簡單。
下面是我20xx年工作情況：
一、地形測量
來到這是第一次接觸到用皮卡車裝著GPS實行地形測量，這樣使工作效率大幅度提升。我們四個人分成兩組，我和XXX一組、XXX和XXX一組。我們在地勢平坦的地方是開著皮卡車實行測量，遇到有地物的地方我們一個人拿著GPS測，一個人畫草圖，這樣我們晚上回到營地能夠即時的把白天測的數(shù)據(jù)導入到電腦上繪出來。就這樣我們實行了10天左右，在大家?guī)缀跻惶旃ぷ?4個小時的努力下，地形測量終于結(jié)束了。
二、平面控制測量
我們提前把把控制點的位置在圖上選好，然后把坐標導入到GPS里面，一共是263個控制點。白天我們拿著GPS實行放樣，然后讓labor實行混凝土的澆筑�？刂泣c的埋設(shè)完以后，我們緊接著就是靜態(tài)測量。我們在兩個已知的國家控制點上架設(shè)兩臺GPS作為基準點，然后在未知的控制點上實行靜態(tài)測量，每一個控制點觀測時間為40分鐘。有時因為衛(wèi)星星歷影響，測出來的數(shù)據(jù)誤差較大的，我們就要返工重測。最終歷時27天完成全部測區(qū)的平面控制測量。
三、高程控制測量
為了縮短項當前期工作的時間，我們沒有休息，緊接著的就是78公里的二等水準測量。我和XXX每天扛著3米的尺子，XXX扛著腳架和儀器。就這樣我們每天行走8公里，用時11天把高程控制測量做完了。
四、地質(zhì)勘探放樣及驗收
地質(zhì)勘探工作包括24個地質(zhì)鉆孔和42個地質(zhì)探坑，相關(guān)測量工作主要為繪制現(xiàn)有地形縱斷面圖、放樣和驗收，截至當前為止，已完
成17個地質(zhì)鉆孔的驗收工作，全部42個地質(zhì)探坑已全部完成。
五、探坑（為探明地下設(shè)施而設(shè)計）放樣及驗收
本部分探坑總共有49個，相關(guān)測量工作主要為放樣和驗收，當前完成17個，剩余33個主要為天然氣管線及地下高壓線，需要開挖許可才能實行開挖。
六、其他相關(guān)工作
其他相關(guān)測量工作有員工營地、項目管材堆放區(qū)和修理廠的選址測量，此測量工作主要為地形測量，為場地平整做準備，截至12月8日，項目管材堆放區(qū)和修理廠位置已基本敲定；測區(qū)能障礙物統(tǒng)計，為設(shè)計方提供設(shè)計依據(jù)。
工程測量個人總結(jié)13
作為xx公司的一名測量員，我很榮幸的被安排到xx線工作。在工區(qū)領(lǐng)導和同事們的幫助下，自己很快地適應(yīng)了xx的生活，并能積極投身到測量工作之中�；仡欉@一年來的工作生活，收獲頗豐，特別是在xx的這段時間，以下是一年來的工作、學習及思想等情況的總結(jié)：
一、學習方面
與去年相比，我公司所承建的工程都遠離xx，工程量比較飽滿，但多為我公司從未涉及的領(lǐng)域。在當今市場環(huán)境下，近邊的水工工程已趨于飽滿，在加上企業(yè)之間激烈的競爭，作為一個優(yōu)秀的企業(yè)，只有不斷的進行改革，實行多元化經(jīng)營，才能在建筑行業(yè)保持領(lǐng)先地位。做為企業(yè)的職工，我充分認識到，只有不斷的加強學習，更新理念，才能更好的適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，更好的為企業(yè)服務(wù)。進入高鐵工程后，我認真學習高鐵的文化、理念，與領(lǐng)導及同事互相學習圖紙、建設(shè)規(guī)范，并將高標準、嚴要求貫徹到每項工作中，不斷提高個人素質(zhì)及業(yè)務(wù)技能，以適應(yīng)新的形勢發(fā)展需要。
二、工作方面
由于剛進入高鐵建設(shè)行業(yè)，對其在建設(shè)過程中的工藝及要求不熟悉，剛開始工作不是很順利。在經(jīng)過前期的適應(yīng)期后，通過領(lǐng)導和同事們的耐心指導及自身努力，我在熟悉的基礎(chǔ)上，已經(jīng)基本能完成擔任的各項工作。在xx局部損壞修復(fù)工程中，水深變化明顯，給現(xiàn)場施工及管理人員帶來了諸多難點。工序是先將導堤兩側(cè)破損排體的范圍及沖刷坑深度通過水下探摸的方式確定，用施工船再次測量沖刷坑內(nèi)及周邊深度，將沖刷坑用袋裝砂按設(shè)計要求填成相應(yīng)坡度，再鋪上軟體排，并拋設(shè)壓排石。
在查看了工前水深測量圖后，發(fā)現(xiàn)除堤身兩側(cè)水深較深外，外圍都是淺灘，兩側(cè)已建成導堤堤身較高。在通過測量船水深測量后，最終確定了施工船舶的進點路線及水位要求，對后續(xù)施工起到至關(guān)重要的作用。根據(jù)以往長江口施工中的經(jīng)驗，針對施工現(xiàn)場的實際情況，將困點、難點的施工方案及計劃盡量想周密，完成業(yè)主及項目部的施工任務(wù)。
在xx線工程中，我公司對高鐵建設(shè)是個空白，工作難度可想而知，工作經(jīng)驗只有在日常工作中去摸索。作為本工程測量部門負責人，以前工程的測量允許誤差在厘米級，到了高鐵一下提高到了毫米級，線上工程甚至更勝，一下感到不適應(yīng)，甚至打過退堂鼓，不過在領(lǐng)導們勉勵下，自己已有了一定的信心，但深知自己肩上的巨大壓力。
作為新建高速鐵路客運專線，路基填筑期間及工后的沉降變形觀測的控制直接決定了建成后客車在高速運營中的高平順性、旅客的.高舒適性及客車本身的安全，所以沉降觀測也被視為重中之重。在沉降變形觀測工作中，做到每天的現(xiàn)場巡查，對沉降觀測及沉降觀測標埋中出現(xiàn)的問題及時提出整改，并在其整改后進行復(fù)查。在沉降觀測人員的共同努力下，我工區(qū)的沉降觀測不管是外業(yè)觀測頻次還是內(nèi)業(yè)處理方面，基本能滿足設(shè)計及沉降評估公司的要求，值得一提的是我工區(qū)還受到xx公司的全線通報表揚。
在工作中對自已高標準、嚴要求，熟悉每份圖紙及設(shè)計原則、高鐵規(guī)范，圖紙上不清楚的地方向總工張志玉及其他同事請教學習，與部門間的同事緊密配合下，在年底完成了我工區(qū)管段所有路基的堆載預(yù)壓的施工。
三、思想方面
我要繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，思想不毫不放松，在日常生活、工作中自覺加強學習，向理論學習，向?qū)I(yè)知識學習，向身邊的同事學習，向自己的工作生活實踐學習，進一步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。在行動中能明辨是非，勇往直前!
這一年來，自己的工作和表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導的肯定，受到同事的好評。而我自己同時也得到了鍛煉，可以說受益匪淺!當然本人取得的成績，與領(lǐng)導們的信任和悉心指導是分不開的。在今后工作中，更要提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。認真完成領(lǐng)導了交辦的一項項工作任務(wù)，盡力發(fā)揮自己力所能及的作用。
工程測量個人總結(jié)14
xxx班
學號：
姓名：
在此次控制測量實習之中，我進行的外業(yè)工作有實習地點的實地補繪工作，水準測量工作，導線測量工作以及中線放樣，中平測量和橫斷面測量工作。我完成的組內(nèi)內(nèi)業(yè)工作有設(shè)計書的選線定線和中線測量部分的編寫，水準測量內(nèi)業(yè)計算，gps數(shù)據(jù)的解算以及部分橫斷面圖的繪制工作。
實地補繪工作涉及測區(qū)靠近南段的大約25km2的區(qū)域，對圖中未有的建筑及地形變化的添加，對圖中改變的建筑物及地形進行修改，花費時間為3天。水準測量工作從七月一號開始，一直延續(xù)到七月六號，中間由于下雨因素進行了兩天內(nèi)業(yè)計算。水準測量工作從數(shù)據(jù)記錄，觀測到立尺子都一一實踐。七月七日那天進行了導線測量工作，使用全站儀進行了一站的觀測。從七月七號到七月十一號是中線放樣，橫斷面的測量以及中平測量工作，按照老師要求，這段工作的每個程序都得到了實施。
內(nèi)業(yè)編寫和計算工作主要集中在六月三十號，七月五號,七月六號及七月十四號這四天。在同學季老師的幫助下，完成了獨立坐標系的建立，曲線要素的計算及設(shè)計，導線平差，水準平差及縱橫斷面部分圖的繪制。內(nèi)業(yè)工作的每個環(huán)節(jié)都基本上親身體驗了一次。
通過這次工程測量實習，我收獲良多。首先在選線定線方面，我當初認為這方面學問很小，結(jié)果與我所想大相徑庭。圖上選線必須考慮地圖比例尺產(chǎn)生的誤差以及地圖投影產(chǎn)生的變形因素，所以我們選線時必須保證線路能夠左右偏動至少20m，
而且在山區(qū)所選線路盡量靠近坡較緩的一側(cè)。這對中樁放樣的影響很大，不至于導致我們在山區(qū)的線路原定于山頂而最后到了山溝的結(jié)果。所以我們這組的工作在山頂部分的線路由于坡陡原因無法順利繼續(xù)放樣下去，真是后悔莫及啊。導線測量工作時候的天氣很重要，若是下雨天或者有霧的時節(jié)，兩點之間光線傳播路線一定會增大，所以我們一定要時刻注意天氣。除此之外，ppm，psm和儀器高的檢測，測量及記錄也是必須的，對于這次實習，設(shè)計公路為一等，所以我們要保證導線的平均邊長為500m，過小就會導致相對邊長誤差超限。水準測量工作同樣也要注意天氣，若是下雨導致尺子和儀器的.不均勻下沉，風導致的儀器晃動，這都對測量結(jié)果的準確性影響很大。水準測量工作在平原地段比較輕松，而在坡大之處就有很大問題。我們這組測量時候坡陡之處每站架設(shè)距離為16m左右，雖然兩水準測量點距離短，但經(jīng)過如此折騰，一天能從坡底量測到坡頂都是個奇跡。相對而言，中線放樣，橫斷面測量及中平測量工作就比較輕松。只要找到方法，地勢比較緩，而且組員之間配合好，一個中樁放樣時間就只需要幾分鐘。
內(nèi)業(yè)工作是一切外業(yè)工作的基礎(chǔ)，也是一切外業(yè)工作的結(jié)果。對于我們大學生，內(nèi)業(yè)工作要擺在第一位。隨著科學技術(shù)的發(fā)展，一切外業(yè)工作都會變得智能化，也就是傻瓜化。我們要想有立足之地，就要偏向于內(nèi)業(yè)工作方面。在這次工程測量實習之中，必須準確把握好坐標系的轉(zhuǎn)換及建立方法及過程，
線路的選定也是一門很深的學問。最后測量的結(jié)果的計算要求我們要有耐心和細心，不然你無法面對那一堆冷酷及繁瑣的數(shù)據(jù)。面對問題，不管什么方法一定要去解決。
無論什么工作，有一個好的開頭就要爭取有一個好的結(jié)果。對于其中的每一個環(huán)結(jié)，我們一定要用心去體驗。如此之后，我們才能從中汲取很多經(jīng)驗教訓。
工程測量個人總結(jié)15
轉(zhuǎn)眼間又到年末，這意味著一年又要過去了，20xx年是我參加工作第九年，來南通項目部有一年了，工程測量看似簡單，事實上它很復(fù)雜，很重要。
20xx年度主要完成工作包括：地面控制網(wǎng)復(fù)測4次、兩車站主體結(jié)構(gòu)施工測量放樣，原始資料、各項重要部位測量報驗資料均已上報監(jiān)理和第三方測量隊簽字復(fù)核；儀器日常維護保養(yǎng)，并及時更新設(shè)備臺賬；信息化錄入按月及時更新；認真學習測量應(yīng)知應(yīng)會題庫，做到測量規(guī)范在我心中，并積極主動服務(wù)于工區(qū)生產(chǎn)中，與測量班同事一起完成測量工作�，F(xiàn)階段中~世盾構(gòu)區(qū)間，測量工作已準備就緒；中~世區(qū)間盾構(gòu)機導向系統(tǒng)暫未到項目，導向系統(tǒng)到場之后，馬上進行安裝調(diào)試，為盾構(gòu)順利始發(fā)掘進提供測量保障基礎(chǔ)。
20xx年度測量工作主要以盾構(gòu)施工、車站主體測量為主。盾構(gòu)施工期間定期對控制網(wǎng)進行復(fù)測，根據(jù)盾構(gòu)施工進度，快速完成聯(lián)系測量工作并要求業(yè)主測量隊進行復(fù)核確�？刂泣c成果可靠可用，定期復(fù)核盾構(gòu)機姿態(tài)管片姿態(tài)，成果及時上報監(jiān)理第三方復(fù)核，盾構(gòu)測量各個工序次數(shù)要頻、速度要快、精度要高，滿足現(xiàn)場施工要求的同時確保各項數(shù)據(jù)成果的正確性，指導盾構(gòu)施工，確保盾構(gòu)機順利進出洞；車站施工時定期對加密點進行復(fù)測，根據(jù)技術(shù)部交底對開挖期間嚴格控制開挖標高，確保開挖面標高一次到位不要因超欠挖而導致返工或者混凝土超方，車站主體結(jié)構(gòu)做好測量服務(wù)工作并要求現(xiàn)場嚴格按照測量點位和標高進行施工，做好相應(yīng)技術(shù)交底，及時完善上報各放樣資料。個人學習方面對測量相關(guān)知識進行學習，學習公司最新下發(fā)測量管理辦法，及時配合好同事，團結(jié)同事，共同完成測量工作，在現(xiàn)場規(guī)整原始記錄，做好現(xiàn)場交底并簽字確認，愛惜儀器，定期檢核。
20xx年度是本項目盾構(gòu)施工的高峰期，也是考驗檢查測量團隊和個人工作作風、能力、執(zhí)行力的時刻，我們必須密切配合高標準嚴要求，有信心、有決心能高精度、高效率的完成各項測量工作。同時也是項目部發(fā)掘培養(yǎng)盾構(gòu)測量人才的最佳時期，一定要熟練掌握各項盾構(gòu)測量中常見問題，積累經(jīng)驗，為以后工作打好基礎(chǔ)。同時建議項目部工程部組織理論知識培訓與現(xiàn)場實際情況相結(jié)合的講解相關(guān)知識和現(xiàn)場操作，提高測量人員的專業(yè)水平和綜合能力，達到提高項目整體測量水平的目的，及時發(fā)現(xiàn)和指引有想法有基礎(chǔ)的`人員，重點培養(yǎng)，為項目為公司儲備優(yōu)秀的測量人員。
20xx年是項目部施工大干時期，作為個人，服從領(lǐng)導安排，團結(jié)同事，提前規(guī)劃合理安排，見縫插針快速優(yōu)質(zhì)的完成各項測量工作，為盾構(gòu)掘進順利進出洞及車站主體施工提供測量技術(shù)服務(wù)工作，為現(xiàn)場節(jié)約寶貴的時間，順利完成業(yè)主下發(fā)的節(jié)點工期目標，為項目創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)效貢獻自己微薄的力量。
【工程測量個人總結(jié)】相關(guān)文章：
工程測量實習個人總結(jié)01-15
工程測量個人實習心得02-14
工程測量的個人實習心得01-14
工程測量實習總結(jié)01-01
工程測量實習總結(jié)08-04
工程測量的實習總結(jié)09-03
測量個人總結(jié)09-11
工程測量個人簡歷模板01-04
工程測量個人實習報告范文09-02
工程專業(yè)測量實習總結(jié)02-22