司機個人工作總結(jié)4篇

　　總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編收集整理的司機個人工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　司機個人工作總結(jié) 篇1

　　在常年累月的機電維護實踐中，我不斷努力、學(xué)習(xí)和鍛煉，這20xx年里我始終奮斗在xx公路大橋機電維護的第一線，從事監(jiān)控、收費、通訊三大系統(tǒng)的技術(shù)工作。

　　這20xx年我始終把學(xué)習(xí)放在第一位，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫，樹立較高的思想境界和良好的服務(wù)意識。工作后，我時刻意識到自己的知識貧乏，機電維護工作各個環(huán)節(jié)都充滿技術(shù)，要想維護好設(shè)備，必須要懂設(shè)備的工作原理。為提高自己的業(yè)務(wù)技能水平，一方面利用空閑時間對各種資料進行專業(yè)學(xué)習(xí)，有針對性地強化自己的專業(yè)知識儲備；

　　另一方面對自己不清楚的問題師傅求教，勤思、多做、苦學(xué)、牢記。用最短的時間弄清楚各個設(shè)備的參數(shù)、性能以及運行原理，使自己能更準(zhǔn)確地在運行工作中判斷設(shè)備的狀況，給自己增添了許多工作信心。

　　隨著時代腳步的快速前進，知識、技術(shù)更新的速度日新月異，面對新形勢，就必須掌握新的理論，與時俱進。20xx年全站UPS備用供電系統(tǒng)升級改造等大型機電工程項目中我都積極參加，從項目的'籌備、建設(shè)、驗收等過程中均及時跟進，對照自己原有的各項知識，結(jié)合新的設(shè)備具體情況，使自己的新舊知識和實踐更好的結(jié)合，為日后的設(shè)備維護起到相當(dāng)重要的作用。

　　建設(shè)期間我們應(yīng)對機電系統(tǒng)的施工線路、走向、防雷接地等基礎(chǔ)工程有一個清晰的了解，而且熟知工程圖紙的各部分，這對今后的系統(tǒng)維護起到相當(dāng)重要的作用；

　　在驗收期間，必須嚴格按照工程合同、圖紙、設(shè)備、標(biāo)簽等進行嚴格驗收，確保技術(shù)人員完全掌握了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、設(shè)備特點及功能；

　　在系統(tǒng)缺陷責(zé)任期和設(shè)備保修期內(nèi)應(yīng)虛心向施工方技術(shù)人員學(xué)習(xí)、請教，做好工作日記，等下次相同問題出現(xiàn)時膽大心細、獨立動手解決相關(guān)問題。

　　下面我就歷年來高速公路機電維護工作中的一些的想法與大家進行探討。

　　近年來，高速公路機電設(shè)備維護管養(yǎng)工作越來越受重視。一方面，機電設(shè)備的運行情況直接關(guān)系著收費、監(jiān)控、通信系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行；

　　另一方面，如果設(shè)備的管理水平提不高，不僅影響設(shè)備的壽命，更會增加維護維修費用，造成極大的浪費，因此，如何將機電系統(tǒng)維護維修工作進行科學(xué)化、規(guī)范化管理具有重大意義。

　　高速公路機電系統(tǒng)可以簡單的分為監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng)三大類。機電設(shè)備系統(tǒng)組成復(fù)雜、技術(shù)含量高，并大量使用精密電子元器件，成本較高，使用壽命有限。此外，地理環(huán)境的差異，也對設(shè)備運行狀況和維護效果造成極大的影響，因此，如何高效發(fā)揮機電系統(tǒng)效能、節(jié)約后期投入成本，也將引起我們的高度關(guān)注。

　　為此，我認為首先要建立合理的維護系統(tǒng)體系。分析機電工程的現(xiàn)狀、發(fā)現(xiàn)問題、有針對性的實施科學(xué)管理、提高機電設(shè)施的使用效率。而重點在評價系統(tǒng)及設(shè)施的在用狀態(tài)、缺陷條件及對功能的影響程度等，評價不單純?yōu)榱嗽u定等級，重要的是發(fā)現(xiàn)問題，為找到解決問題的途經(jīng)奠定基礎(chǔ)。

　　機電設(shè)備的安全運營對維護高速公路的穩(wěn)定性十分重要，是整個機電系統(tǒng)的重要組成部分。高速公路的機電系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)整個高速公路收費站的信息化管理，主要的機電設(shè)備有通信設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備以及收費設(shè)備等。收費站機電設(shè)備的安全運行能夠保證高速公路的正常通行，提高機電設(shè)備的維護和管理工作，使整個機電系統(tǒng)充分發(fā)揮出其對于高速公路運行的效益。作為機電維護工作者在設(shè)備出現(xiàn)故障時要沉著冷靜的思考故障原因。即要根據(jù)平時積累的維修經(jīng)驗進行判斷，但也不能過分拘泥于經(jīng)驗。在日常工作中既要定期對設(shè)備檢查，尤其是對于易發(fā)故障的設(shè)備部件做好維護工作，還要多和同事交流，加強業(yè)務(wù)知識的理論學(xué)習(xí)，把握機電設(shè)備最新技術(shù)方向，不斷提高自己的維護技能和水平。

　　司機個人工作總結(jié) 篇2

　　轉(zhuǎn)眼年半年已過去了，回首這半年來的工作，雖平常xxxx單調(diào)，但一路走來仍有不少心得體會，現(xiàn)就半年來的工作總結(jié)如下

　　一、狠抓了安全教育，確保安全作業(yè)

　　認真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，切實把安全教育放在首位，一是經(jīng)常利用開例會和出車前進行行車安全和作業(yè)安全教育，二是要求司機合理安排好工作和休息，做到疲勞不駕車，酒后不駕車，不開英雄車，平常對車輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路，駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保安全行車。三是加強對新招駕駛員的考核把關(guān)，在這半年里共新招司機人，我們對新3-2-招駕駛員逐個進行面試、面談和技術(shù)考核，把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。半年來清洗隊未發(fā)生任何車輛安全事故和作業(yè)安全事故。

　　二、高質(zhì)量完成道路的清洗工作

　　為進一步提高城區(qū)道路機械化作業(yè)率，有效的提升城區(qū)道路的清潔程度，我們制定了詳細的工作方案，由于我縣的車輛和外來人員的增加，給我們的作業(yè)帶來很多不便從月份開始，處根據(jù)實際情況增加了灑水車臺，取消了上半夜作業(yè)時間段，42全部改為零點后作業(yè)，雖然作息時間很殘酷，但大家沒有怨言，并以熾熱的愛崗敬業(yè)精神投入在工作中，不管是刮風(fēng)下雨還是嚴寒酷暑都能夠牢記自己的'使命嚴格按照?攸縣城區(qū)道路機械化清洗作業(yè)方案?要求作業(yè)，嚴守作業(yè)制度和規(guī)定，確保清洗作業(yè)路段達到無積塵、泥沙，無漏洗痕跡，路面和交通標(biāo)志能夠見本色的質(zhì)量要求，通過清洗隊全體員工日以繼夜辛勤工作，城市的形象得到了進一步提升，良好的生活環(huán)境受到了廣大市民的稱贊。

　　三、及時做好清洗應(yīng)急處理工作

　　在清洗隊的日常工作時段以外，城區(qū)內(nèi)會經(jīng)常出現(xiàn)很多需要應(yīng)急處理的清洗,如省、市各項檢查，渣土車帶泥上路、臨街燃放鞭炮等等，在無規(guī)律、出車次數(shù)多、車輛緊、任務(wù)重的情況下，我們合理調(diào)度車輛和人員，半年來加班出車次數(shù)達到車132次，派出人員人次。沒有因為車輛和人員的問題而影響單位的工作。 278四、加強了全隊人員的思想教育，認真遵守各項規(guī)章制度，提高了全體隊員的素質(zhì)

　　總之半年來，經(jīng)過全體隊員的努力，較好的完成了各項工作任務(wù)，但也存在著不足之處，如：個別司機開車不負責(zé)、個別員工違反單位制度等，我們決心在今后的-3-工作中克服缺點、改進不足，為進一步提升環(huán)衛(wèi)整體形象，將城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生和清潔程度有效的提質(zhì)推向一個新的臺階，為“創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市”充分發(fā)揮好應(yīng)有的作用。

　　司機個人工作總結(jié) 篇3

　　20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成果也有不足。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱忱掛念和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，懇切待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)：

　　一、政治思想方面

　　一年來我樂觀參與公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、生疏上同公司價值觀保持全都、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)學(xué)問。平常能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

　　二、工作狀況

　　在今年的工作中，平安地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到急躁細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)覺，并在保修期內(nèi)準(zhǔn)時修復(fù)，削減損失。平常能夠保持車輛潔凈，衛(wèi)生、潔凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

　　一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立平安第一的思想，細心操作，謹慎駕駛，確保了全年平安行車無事故。

　　三、存在的問題和打算盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的`層次。在20xx年的工作中，雖然取得了肯定的成果和進步，但消滅的問題也不容忽視，如：自身素養(yǎng)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

　　四、存在的問題

　　一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成果，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

　　第一，作為一名司機，服務(wù)效率有待進一步提高。

　　其次，有些工作還不夠過細，有待于加強。

　　五、今后努力方向

　　在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：

　　1、連續(xù)堅持平安行車，不開溜號車，不開心情車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　2、對領(lǐng)導(dǎo)支配的事情堅決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今日的事情在今日做好。

　　3、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

　　4、有問題樂觀與領(lǐng)導(dǎo)進行溝通，消滅工作上和思想上的問題準(zhǔn)時匯報，也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠準(zhǔn)時對我工作的不足進行批判指正，使我的工作能夠更加完善。

　　新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會保障工作的進展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需把握的學(xué)問更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素養(yǎng)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作方案，爭取使各項工作開展得更好。

　　有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，由于我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，情愿為我摯愛工作奉獻一切。

　　司機個人工作總結(jié) 篇4

　　我于xx年五月被內(nèi)部聘用為公司辦公室小車調(diào)度工作至今，在部門領(lǐng)導(dǎo)及同事的指導(dǎo)、幫助及配合下，熟悉和掌握了小車調(diào)度的工作職責(zé)和程序，工作認真敬業(yè)，很好地完成了小車調(diào)度崗位的各項工作，現(xiàn)將相關(guān)工作情況匯報如下：

　　一、嚴格遵守和執(zhí)行小車調(diào)度使用的規(guī)章制度，堅決執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室領(lǐng)導(dǎo)的辦公用車命令，合理調(diào)度，保證公司辦公用車的需要。

　　二、熟悉小車司機的技術(shù)及車輛的行駛狀況，熟悉調(diào)度車輛的工作程序及要求，靈活協(xié)調(diào)小車使用中的敏感環(huán)節(jié)，較好地處理了在公司資金緊張的情況下，小車使用出現(xiàn)的矛盾問題，得到一定好評。

　　三、建立和執(zhí)行了“有單可查，有據(jù)可依，當(dāng)日單次日清”的`工作方針、“出車有單據(jù)，進門有登記”的監(jiān)督管理制度，樹立了“出門有出車里程數(shù)，進門有回程里程數(shù)，月底有數(shù)據(jù)統(tǒng)計”的工作理念，基本掌握了小車使用里程數(shù)、加油費、維修養(yǎng)護費、司機差費等敏感數(shù)據(jù)，控制了小車使用費用穩(wěn)中有降。四、及時與公交公司聯(lián)系協(xié)調(diào)，保證了職工上下班班車的正常使用；同時積極想辦法，在領(lǐng)導(dǎo)的指示下，盡最大努力保證職

　　工婚喪嫁娶等活動包車的需要，為職工提供一定的福利措施。

　　這些成績的取得在于部門領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門及相關(guān)工作人員的支持與配合，也是自己在小車調(diào)度崗位不斷努力工作的結(jié)果，表明自己已基本具備了擔(dān)任一名合格小車調(diào)度的素質(zhì)和條件，申請部門領(lǐng)導(dǎo)和人力資源部領(lǐng)導(dǎo)考察批準(zhǔn)。

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