車輛管理規(guī)章制度(匯編15篇)
在日新月異的現(xiàn)代社會中,我們可以接觸到制度的地方越來越多,制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧,以下是小編精心整理的車輛管理規(guī)章制度,歡迎大家分享。
車輛管理規(guī)章制度1
一、工作制度
1、垃圾清運員必須具備愛崗敬業(yè)、認真負責的態(tài)度,吃苦耐勞的.精神,遵紀守法,按時上下班,有事請假。
2、每日上午對責任區(qū)內(nèi)的生活、建筑、垃圾池等進行清運。
3、保潔車輛、保潔工具,保持清潔,確保垃圾清運設(shè)備正常,規(guī)范安全使用,上班時間內(nèi)必須穿環(huán)衛(wèi)服。
4、做好本村(社區(qū))群眾的'宣傳引導工作,指導農(nóng)戶做好垃圾分類工作,對群眾亂倒、亂放生活垃圾及時進行制止,自己不能解決的問題及時向村兩映。
5、完成村兩交辦的突擊清潔任務。
二、管理辦法
1、清運員實行擇優(yōu)上崗,采取聘用制,聘用合同一年簽訂一次,每季度進行考核,如工作責任心差,又不能完成任務的,將進行及時調(diào)整,重新招聘。
2、清運員必須自覺遵守勞動紀律,服從工作安排,堅守工作崗位,規(guī)范作業(yè),盡職盡責,不斷提高工作標準和清運質(zhì)量,保質(zhì)保量完成工作任務。
3、每季度考核由村兩會組織召開村民組長會議,實行百分制考核。
車輛管理規(guī)章制度2
1、所有進出校園的車輛應嚴格遵守本制度。
2、我校公車和教職工車輛,已錄入車牌識別系統(tǒng),請在校門減速帶和道閘前緩慢行駛,以便系統(tǒng)識別。
3、本單位正式職工車輛通行時間為長期。外聘人員和為我校服務的其他人員通行時間為一學期。通行時間到期,繼續(xù)為我校服務的人員,經(jīng)使用部門同意,攜帶聘用合同和行駛證復印件、部門證明到安保處辦理車輛通行手續(xù)。
4、進出校門車輛需按照“一車一桿”的`要求減速行駛,因跟車闖桿,造成車輛及人員損失由駕駛?cè)俗孕胸撠;因駕駛?cè)嗽蛟斐稍O(shè)備損壞時,由駕駛?cè)苏諆r賠付。
5、行人請從人行道通行,嚴禁行人從機動車道通行,避免因道閘桿起降或人車混行,對行人造成傷害。
6、外來車輛和未經(jīng)允許進入的其他車輛,應停放到南門外停車場,如車輛確需進入時,按照《神木職業(yè)技術(shù)學院會客訪客制度》進行登記,并嚴格遵守校園車輛管理規(guī)定,將車輛停放到停車位上,不得違反規(guī)定亂停亂放。不聽勸阻者,安保處可做鎖車處理。經(jīng)批評教育后予以放行。
7、所有進入校園的車輛必須遵守30公里/小時的限速規(guī)定,否則學校保安人員有權(quán)糾正和制止,校園內(nèi)發(fā)生肇事的車輛,保衛(wèi)人員有權(quán)限制其車輛駛離,并按照《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定,交由交通管理部門處理。
8、攜帶大宗物品、行李出校門時,須經(jīng)物品管理部門或使用部門出具相關(guān)證明,經(jīng)安保處核實確認或由本校教職工陪送,并予以登記,否則門衛(wèi)不予放行。
9、建筑施工單位的車輛和后勤保障車輛出入校門時,需在安保處辦理通行手續(xù)并按規(guī)定接受檢查和管理。在校園內(nèi)按規(guī)定路線行駛。不得亂停亂放和亂鳴喇叭。
10、發(fā)生緊急或特殊情況限制車輛通行。
11、本制度由安保處負責解釋,從印發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛管理規(guī)章制度3
一,車輛選購管理制度
1,選購車輛時應根據(jù)當?shù)剡\輸市場狀況和使用條件進行選型論證,重點考察車輛的適應性,可靠性,經(jīng)濟性,環(huán)保性及維修方便性,選購符合國家產(chǎn)業(yè)政策和車輛發(fā)展規(guī)則,滿足實際需求的車輛。
2,選購的車輛滿足(中華人民共和國道路運輸條例)以及(道路貨物運輸及站場管理規(guī)定)等有關(guān)法規(guī)的要求。
3,選購車輛時,優(yōu)先選擇交通部對社會發(fā)布的推薦車型。
二,車輛技術(shù)檔案管理和定期報告制度
1,出廠新車投入使用前,建立車輛技術(shù)檔案。
2,車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容包括:車輛基本情況,主要部件更換情況,修理和二級維護記錄(含出廠合格證),技術(shù)等級評定記錄,營運客車等級核定記錄,車輛變更記錄,行駛里程記錄,交通事故記錄等。
3,妥善保管車輛技術(shù)檔案。相關(guān)內(nèi)容的記載及時,完整準確。
4,車輛二級維護執(zhí)行情況,總程修理,整車修理情況,每季度向市,縣級道路運輸管理機構(gòu)報告一次,車輛事故情況每月報告一次。
5,車輛辦理過戶變更手續(xù)時,完整移交車輛技術(shù)檔案。
三,車輛維護制度
1,車輛維護分為日常維護,一級維護和二級維護。
2,日常維護是以清潔,補給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容的車輛維護作業(yè)。
3,一級維護是除日常維護作業(yè)外,以清潔,潤滑,緊固為主,并檢查有關(guān)制動,操作等安全部件的車輛維護作業(yè)。
4,二級維護是除進行一級維護作業(yè)外,以檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié),轉(zhuǎn)向搖臂,制動蹄片,懸架等經(jīng)過一定時間使用容易面磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位,檢查調(diào)整發(fā)動機工作狀況和排氣污染控制裝置等的車輛維護作業(yè)。
5,按規(guī)定進行車輛維護。二級維護按期執(zhí)行。維護作業(yè)項目符合(汽車維護,檢測,診斷技術(shù)規(guī)范)(GB18344)等有關(guān)技術(shù)標準或原廠使用說明書的規(guī)定:無漏項或減項作業(yè),符合技術(shù)要求。
6,車輛二級維護應在道路經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)許可,具有整車維修能力的機動車維修企業(yè)進行車輛維護作業(yè)。道路危險貨物運輸車輛維護作業(yè)時應在經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)許可,具備道路危險貨物運輸車輛維修條件的機動車維修企業(yè)進行。
7,車輛維護按行駛間隔里程進行。
8,日常維護是在出車前、行車中、收車后進行。一級維護是車輛每運行2—3千千米進行一次。二級維護是車輛每運行1.4-1.7萬千米進行一次。
9,對不便于按行駛間隔里程進行二級維護的車輛,按下列間隔時間進行二級維護:客車和道路貨物專用運輸車輛、道路危險貨物運輸車輛不超過4個月:道路普通貨運車輛等其他道路運輸車輛不超過5個月進口及特種車輛按出廠說明書的規(guī)定執(zhí)行,無出常說明書的,按上述行駛間隔里程或時間進行。
10,車輛維護實行合同制,承、托修雙方應簽訂維修合同,實行二級維護竣工檢測、出廠合格證和質(zhì)量保證期制度。
11,道路運輸車輛經(jīng)封存后啟封使用時,進行必要的維護。封存3個月以上啟封使用時進行二級維護。
四,車輛檢測制度
1,按規(guī)定對車輛進行綜合性能檢測。車輛綜合性能檢測應到經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)委托,符合《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》(GB/T1799)等標準規(guī)定規(guī)定的檢測站進行。
2,到具備條件的A級監(jiān)測站進行車輛技術(shù)等級評定檢測。
3,車輛二級維護、總成修理等進行竣工檢驗時,到具備條件的A級或B級監(jiān)測站進行檢測。
4,車輛檢測結(jié)果報送道路運輸管理機構(gòu)。
五,車輛定期例行檢查制度
1,對車輛進行技術(shù)狀況例行檢查(簡稱“例檢”),掌握車輛技術(shù)狀況變化情況,及時消除故障隱患。
2,“例檢”一般應5-8天、或車輛進行1-1.5千千米進行一次,檢查內(nèi)容以日常維護內(nèi)容為主,重點對有關(guān)安全部位進行檢查。
3,例檢”由企業(yè)車輛技術(shù)管理人員負責執(zhí)行。
六、車輛換季維護制度
1、車輛進行換機維護工作。根據(jù)當?shù)貧夂驐l件,冬季應采取預熱、保溫、防凍、防滑措施;夏季應采取降溫、防爆、放氣組等措施
2、換季維護結(jié)合二級維護進行,換用冬、夏季潤滑油(脂),檢查、調(diào)整油、電路等。
七、車輛報廢更新制度
1、以提高經(jīng)濟效益和社會效益為原則,節(jié)能降耗、保護環(huán)境,按照國家車輛報廢更新規(guī)定、標準,及時報廢更新車輛,保持車輛技術(shù)狀況良好和技術(shù)水平的先進性。
2、車輛經(jīng)長期使用,車型老舊,性能低劣,繼續(xù)使用不經(jīng)濟、不安全的應予以報廢、更新。報廢更新車輛按照國家有關(guān)規(guī)定辦理,并報有關(guān)部門備案。
八、車輛出入庫(站)檢驗制度
1、出入庫檢驗員負責對出入庫車輛進行檢驗,對合格車輛簽發(fā)合格證,合格證由檢驗員簽發(fā)并署名,誰簽發(fā)誰負責。
2、對車輛出入庫檢驗中發(fā)現(xiàn)的故障,及時安排維修,做好維修記錄。維修竣工重新檢驗合格后,簽發(fā)合格證。
九、節(jié)能管理制度
1、加強節(jié)能管理、統(tǒng)計等工作,逐步提高能源利用效率。
2、加強對駕駛員隊伍的'節(jié)能降耗培訓,建立節(jié)能降耗機制,定期開展節(jié)能比武等活動,提高駕駛隊伍的技術(shù)業(yè)務素質(zhì)。
3、實行定車型定線路油耗考核獎勵機制,提高駕駛?cè)藛T節(jié)油的自覺性。
4、積極選用和推廣節(jié)能新技術(shù)、新設(shè)備、新裝備,提高節(jié)能技術(shù)水平。
5、選用和推廣乙醇汽油、液化汽體、電動汽車等替代能源車輛或發(fā)動機。
十、輪胎使用管理制度
1、加強輪胎管理。及時總結(jié)推廣減少輪胎消耗、降低成本、保護環(huán)境以及確保行車安全的先進經(jīng)驗。
2、健全輪胎入庫、領(lǐng)用、核發(fā)、報廢管理制度。在用輪胎(含周輪胎)有專人管理,建有輪胎卡片,定車使用,及時記錄換裝日期、實行行駛里程等。
3、車輛二級維護時采用循環(huán)換位或交叉換位法進行輪胎換位。采用專用工具拆裝輪胎,按工藝要求和技術(shù)條件進行檢查和維護。同一軸上配裝統(tǒng)一規(guī)定、尺寸、花紋、成色、簾線層數(shù)的輪胎。
4、各類輪胎按標準氣壓充氣,并經(jīng)常保持。沖入的空氣不得含有水分和油液等雜質(zhì)。
5、定期檢查車輛的前輪定位、輪轂軸承松緊度、左右軸距、輪胎與翼板間的距離和車身地板間的距離,以及胎面的磨損成度和胎體的技術(shù)狀況、輪輞情況等,保持技術(shù)狀況良好。
6、組織有關(guān)人員對早期損壞的輪胎進行分析研究,查出原因,分清責任及時采取措施。
車輛管理規(guī)章制度4
為規(guī)范和加強學校校內(nèi)機動車輛及道路交通安全的管理,預防和減少校內(nèi)交通事故,維護校園秩序,保護師生員工生命安全,保持學校良好的教育教學環(huán)境,按照《唐山市學校校園機動車輛與道路交通安全管理暫行辦法(試行)》,結(jié)合學校實際制定學校車輛制度。
第一條:本校教職工私家機動車輛進入學校的人員應當自覺遵守道路交通法律、法規(guī)和學校管理的有關(guān)規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛、遵規(guī)泊車。嚴禁學生駕駛機動車輛到校。
第二條:未經(jīng)學校許可,非本校機動車輛一律不得進入學校。
第三條:校內(nèi)行人享有優(yōu)先通行權(quán)。任何時間在校園內(nèi)行駛的`機動車輛均應當主動避讓行人,不得搶行,在學校內(nèi)車輛行駛速度不得超過5公里/小時,禁止鳴笛。
第四條:教職工駕駛的機動車輛進出學校,應避開學生上下學高峰時段。已進入校園的機動車輛,在學生課間活動時間、學生上下學高峰時段,不允許發(fā)動行駛。
第五條:教職工駕駛機動車輛進入校園,一定按規(guī)定在指定區(qū)域停放,不得妨礙學校教育教學等活動。
第五條:嚴禁在學校內(nèi)進行機動車駕駛訓練和試車、練車,不得在校園內(nèi)洗車。
第六條在校內(nèi)從事各類施工、作業(yè)需進出校園的工作車輛,經(jīng)允許進入校園時,一定按指定時間、指定路線進出校園。
第七條:外來車輛未經(jīng)允許禁止進入校園,經(jīng)允許進入校園時必須減速,按要求在指定地方停放。
第八條:因不執(zhí)行學校管理制度,發(fā)生學校內(nèi)交通事故的,一切責任由責任人自己負責,按照有關(guān)規(guī)定追究學校負責人的行政責任。
第九條:本辦法自公布之日起施行。
車輛管理規(guī)章制度5
直屬企業(yè)自有機動車輛為完成指派的工作任務在道路及廠區(qū)道路、作業(yè)現(xiàn)場上行駛過程中的安全管理屬機動車輛交通安全管理的范疇。
第一章組織機構(gòu)及職責
第一條直屬企業(yè)應根據(jù)實際情況在本企業(yè)設(shè)置機動車輛交通安全科(崗);二級單位應設(shè)置機動車輛交通安全崗;基層單位應設(shè)立專職或兼職安全員。
第二條機動車輛交通安全管理機構(gòu)(崗位)職責:
直屬企業(yè)及二級單位機動車輛交通安全管理科(崗)的安全職責:
1、貫徹國家有關(guān)機動車輛交通安全管理的法規(guī)、條例及集團公司有關(guān)機動車輛交通安全管理的各項規(guī)章制度;
2、制定、修改、完善本企業(yè)機動車輛交通安全管理的有關(guān)規(guī)定并貫徹、落實;
3、參加檢查本單位車輛的安全技術(shù)狀況,組織或參加企業(yè)內(nèi)機動車輛交通安全檢查,制止違章指揮、違章操作、違反勞動紀律行為;參與廠(礦)區(qū)道路的交通安全管理;
4、組織或會同有關(guān)部門開展各項安全活動,開展對駕、乘人員的安全培訓、教育工作;
5、負責本單位所屬車輛、機動車駕駛員的證照管理,參與或組織本單位車輛和駕駛員的定期檢審,負責本企業(yè)內(nèi)部機動車輛的保險;
6、組織或參加對本單位機動車駕駛員的技術(shù)考核工作,對機動車駕駛員的評聘有權(quán)提出建議。
7、建立健全機動車輛交通安全的各項檔案資料。
8、協(xié)助地方交警部門對本單位所屬車輛發(fā)生的道路交通事故進行調(diào)查、處理,負責事故的統(tǒng)計和上報工作;
9、表彰獎勵機動車輛交通安全先進集體和個人,向相關(guān)部門提出對違反各種法規(guī)、規(guī)章制度、道路交通事故的責任人提出處理、處罰建議;
10、及時總結(jié)、發(fā)現(xiàn)、推廣下屬單位機動車輛交通安全管理方面的先進經(jīng)驗做法,提高全企業(yè)的交通安全管理水平。
專(兼)職安全員職責
1、在本單位負責人領(lǐng)導下負責本單位的安全工作,貫徹上級安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度。
2、模范遵守安全技術(shù)操作規(guī)程、勞動紀律及各項規(guī)章制度,堅持原則,制止違章行為。
3、負責或參與制訂、修訂本單位有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,并檢查執(zhí)行情況。
4、負責安排并檢查指導班組安全活動
5、搞好員工的崗位安全教育。
6、組織開展本單位的進出場安全檢查等日常安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時消除,不能消除應采取防范措施,并及時向領(lǐng)導匯報。
7、督促、檢查職工對機動車輛進行日常維護、保養(yǎng)工作。
8、負責本單位機動車輛、駕駛證、機動車輛準駕證的.定期檢審及車輛保險工作。
9、參與本單位事故調(diào)查、處理,負責統(tǒng)計分析,按時上報。
10、建立健全安全管理基礎(chǔ)資料。
第二章一般安全規(guī)定
第三條直屬企業(yè)應開展經(jīng)常性的機動車輛交通安全專項檢查。
直屬企業(yè)每半年組織1次,二級單位每季度組織1次,基層單位每月組織1次。
直屬企業(yè)機動車輛交通安全管理部門每月路檢路查應不少于1次;二級單位安全部門的路檢路查每月應不少于2次;基層單位應根據(jù)自身情況開展路查或場查。
安全檢查應建立完整的檔案,隱患整改應有記錄。
第四條直屬企業(yè)應建立并實行以下制度:
1、路檢路查制度;
2、內(nèi)部機動車輛準駕證(以下簡稱“準駕證”)制度。準駕證管理制度至少應明確申請領(lǐng)證的范圍和準駕證的申領(lǐng)種類、準駕證的審驗辦法和對違反準駕證管理規(guī)定的處理辦法;
3、出車路單(派車單)和長途車輛審批制度;
4、法定節(jié)假日期間無工作(公務)任務車輛的“二交一封一定”制度;
5、車輛進出(停車)場、車庫安全管理制度;
6、惡劣天氣下的車輛行駛規(guī)定;
7、長期在基層值班的車輛安全管理制度;
8、租用外部車輛的安全管理制度;
9、駐外單位的機動車輛交通安全管理制度;
10、汽車修理安全管理規(guī)定;
11、廠區(qū)機動車輛交通安全管理制度;
12、水陸聯(lián)運、大型搬遷、吊裝等聯(lián)合作業(yè)的企業(yè)應根據(jù)作業(yè)特點制訂聯(lián)合作業(yè)的機動車輛交通安全管理規(guī)定。
第五條廠區(qū)道路應設(shè)立禁行、禁停、限速等標志。直屬企業(yè)所屬的生活區(qū)應設(shè)立交通安全標志、停車場地等安全措施。
1、機動車輛檔案;
2、機動車駕駛員檔案;
3、道路交通事故檔案;
4、駕駛員安全行駛km數(shù)統(tǒng)計檔案;
5、安全檢查記錄,隱患整改記錄;
6、機動車輛保險檔案。
第三章駕駛員管理
第七條機動車輛駕駛?cè)藛T應具備良好的職業(yè)道德和身體條件,作風正派,遵紀守法,并取得國家政府頒發(fā)的機動車輛駕駛證。
經(jīng)直屬企業(yè)或二級單位安全部門考核其駕駛技能、交通安全法規(guī)知識等科目合格后頒發(fā)企業(yè)內(nèi)部機動車輛準駕證方可駕駛。
第八條駕駛大型、重型、危險貨物及特種專用車的駕駛員應具備5年或15×104km以上的安全駕駛經(jīng)歷,對所駕車輛的基本性能以及裝載的特種設(shè)備性能、施工工藝流程有一定的了解;駕駛運輸危險貨物車輛的駕駛員應經(jīng)過相關(guān)安全知識培訓,掌握危險貨物性能和一般的安全規(guī)程,持有有效的相關(guān)證件方可上崗。
第九條駕駛員應做到:
1、應模范遵守國家法律、法規(guī)和集團公司規(guī)章制度,不應違章駕駛車輛;
2、應愛護車輛、服從調(diào)度、接受安全檢查;車輛出車前、行駛途中、收車回場后應按規(guī)定進行車輛檢查,及時做好車輛的維護保養(yǎng)工作,保證車輛處于良好狀態(tài);如實匯報機動車輛出車情況;
3、自覺參加本單位組織的各種安全活動,提高自身的安全意識;
4、對違章指揮應拒絕執(zhí)行。
機動車輛管理
第十條機動車輛應經(jīng)當?shù)亟煌ü芾聿块T登記后,方準上路行駛;尚未登記的機動車在臨時上道路行駛時,應申領(lǐng)臨時證,按規(guī)定行駛。
第十一條機動車輛嚴禁帶病上路行駛,具體要求是:
1、制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光裝置,應保持齊全有效;
2、機動車輛應按規(guī)定配備隨車工具,配備滅火器、故障車警告標志牌等;
3、大型貨車、大型特種車、大型礦山專用車(帶裙邊的車輛除外)等機動車輛應按照GB11567《汽車和掛車側(cè)面及后下部防護裝置要求》的有關(guān)技術(shù)要求安裝側(cè)下部安全防護裝置;
4、小型客車、大型客車、客貨兩用車前排應配備安全帶,安全帶性能應符合GB14166《汽車安全帶性能要求和實驗方法》有關(guān)規(guī)定,其安裝應符合GB14167《汽車安全帶固定點》有關(guān)要求;
5、行駛在山區(qū)、冰雪、泥濘道路上的車輛,應配備防滑鏈和溜木;
6、起重車、輪式專用機械車,不準拖帶掛車或牽引車輛;
7、車輛所有的裝置應符合GB7258《機動車輛運行安全技術(shù)條件》的要求。
第十二條機動車應按車輛管理機關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗,未按規(guī)定檢驗、檢驗不合格或達到報廢標準的機動車輛,不準繼續(xù)行駛。
第十三條機動車輛應投保有效行駛期內(nèi)的第三者責任險。
第十四條嚴禁機動車輛客貨混裝,機動車輛載人(物)不準超過行駛證核定的載質(zhì)量(人),運輸“四超”物件(超長、超寬、超高、超重)應按規(guī)定辦理手續(xù)。
嚴禁特種作業(yè)機動車輛、礦山專用機動車輛(包括工程車、儀器車、吊車等)當作運輸車或交通(通勤)車使用。
隊車行駛時,應根據(jù)道路情況、運輸貨物性質(zhì)以及車輛性質(zhì)等因素保持安全行車距離,并做好途中對車輛的“三停四查”。
第十五條石油專用車在施工作業(yè)過程中應嚴格按照保證安全、利于健康、保護環(huán)境的原則進行,不應妨礙其他車輛通行。需要駕駛?cè)藛T配合的作業(yè)項目,在工作時,駕駛員應堅守崗位,嚴格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程。
乘員安全管理
第十六條乘員在乘坐機動車輛時應遵守國家及集團公司有關(guān)要求,不應有妨礙駕駛員安全駕駛的行為。乘員有協(xié)助駕駛員了望的義務,有制止駕駛員違章行為的權(quán)利。乘員應按規(guī)定系好安全帶。
第十七條乘員乘坐車輛時應聽從指揮,車未停穩(wěn)不準上下車,不準跳車。中途上車時,不準強行攔車、扒車和搭車。乘車時先下后上,不準將身體任何部分伸出車外。
第十八條乘坐貨運機動車、吊車等專用車輛除駕駛室外,一律不應坐人。
第十九條不準攜帶易燃易爆物品乘坐客車。
車輛管理規(guī)章制度6
一、總則
。ㄒ唬┠康模簽榱思訌姽拒囕v管理,確保車輛的有效運作,更好地為公司各部門服務,結(jié)合公司實際情況,特制定本制度
。ǘ┻m用范圍:
1、本制度適用于公司所有車輛。
2、本制度適用于公司專職駕駛員及因公務使用車輛的持有中華人民與國正式駕駛執(zhí)照的員工。
二、駕駛員管理
1、公司行政部建立駕駛員檔案,凡本公司的駕駛員必須持有中華人民與國正式駕駛執(zhí)照。凡遺失車輛各種證件(含駕駛證照、行駛證照),致使公司車輛不能正常營運者,視情節(jié)輕重給予相應的.處罰。
2、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車,并應遵守本公司其她相關(guān)的規(guī)章制度。駕駛員必須具備高度的事業(yè)心、敬業(yè)精神、良好的職業(yè)道德與熱情為公司服務的精神。
3、駕駛員出車在外必須隨時與公司保持聯(lián)系,第一時間回復公司的任何聯(lián)系,并隨時注意自身通訊設(shè)備的正常使用。遇特殊情況不能按時返回的,應及時設(shè)法通知行政部人員,并說明原因。如果由于駕駛員疏忽大意造成長時間與公司失去聯(lián)系者,所發(fā)生的一系列事件由駕駛員承擔。
4、駕駛員未經(jīng)批準,不得私自用車,不得將自己保管的車輛隨便交給她人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。
5、駕駛員要服從公司合理的工作安排,不準借故拖延或拒不出車。如有特殊情況不適合駕駛車輛的,必須提前向行政部作出說明。
車輛管理規(guī)章制度7
一、辦事處機關(guān)車輛由辦公室統(tǒng)一管理,車輛原則上保證辦事處領(lǐng)導工作用。雙休日及節(jié)日用車需經(jīng)單位主管領(lǐng)導批準。
二、由辦公室統(tǒng)一負責車輛安排,需用車的站所和工作人員原則上須提前一天通知辦公室,臨時急事也需及時向辦公室申請,以便統(tǒng)籌安排。
三、車輛的小修,原則上由駕駛員自檢自修,需要送修理廠修理時,由駕駛員報送修車計劃,由辦公室指定維修地點,修理費報主管領(lǐng)導批準。不在指定的.地點維修或擅自更換部件一切費用由當事人擔負。
四、汽車在外執(zhí)行任務,發(fā)生臨時性故障時,需要修理,由駕駛員掌握,盡量減少費用。
五、加強油料管理,做到節(jié)約用油。
六、駕駛員需服從辦公室的管理,應認真學習有關(guān)道路交通安全管理的法律法規(guī),增強法制觀念和業(yè)務素質(zhì),確保行車安全。
七、加強員要愛護車輛,做到勤打掃,勤檢查。制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡、燈光及警示裝置,必須保持齊全有效。發(fā)現(xiàn)問題及時處理,時刻保持車況良好,車容整潔。
八、禁止酒后駕車和疲勞駕車,發(fā)生有妨礙安全行車的情況時,要主動向單位報告,不準駕駛車輛。
九、上班時間,駕駛員要在單位待命,有私事外出,要事先向辦公室請假,不得隨意脫崗。無出車任務時車輛必須歸位。
十、駕駛員不得私自出車,嚴禁將車輛私自交外單位人員駕駛,否則將視情節(jié)按機關(guān)各項事務管理制度處理。
車輛管理規(guī)章制度8
為了加強車輛管理,有效提高車輛使用效率,保證行車安全,預防事故的發(fā)生,減少單位支出,杜絕浪費,特制定本制度。
一、實行定車、定人、定保養(yǎng)制度,對車輛做到勤檢查,勤調(diào)整,勤保養(yǎng),做到每日三檢(即出車前、行車中、收車后)
二、必須保持車輛清潔。在不耽誤工作的.情況下,做好清潔工作,例行保養(yǎng)。
三、對車輛要做到不超保、不脫保。車輛行駛5000公里進行保養(yǎng)一次。
四、換季保養(yǎng)。冬季換用冷卻防凍液,調(diào)整擋風玻璃清洗液比例和輪胎氣壓。夏季檢查空調(diào)制冷情況,清除冷卻器水垢,降低輪胎氣壓。
五、駕駛員要愛護車輛,熟悉車輛性能,發(fā)現(xiàn)故障及時維修,避免等到大故障再維修。
六車輛的維修必須在定點維修廠進行。維修前由駕駛員本人提出申請,經(jīng)維修鑒定小組3人以上鑒定同意,報請局領(lǐng)導,經(jīng)過批準后方可維修。維修時原則上要有鑒定小組和駕駛員3人以上參與估價,確定更換零配件的品牌、型號、廠家等(更換零配件原則上要以舊換新),并報請局領(lǐng)導同意后,才可委托廠家維修、更換,否則,不予報銷。
平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經(jīng)維修鑒定小組3人以上研究同意后,才可更換,否則,不予報銷。
出差(或出車)途中需要急修更換大配件的,也要電話向車輛主管領(lǐng)導說明情況,得到認可后,才能更換維修。
維修時要求司機到場鑒修,對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認,發(fā)現(xiàn)問題及時報告。
七、每輛車維修保養(yǎng)以后,管理員要及時做好記錄歸檔。
車輛管理規(guī)章制度9
第一條為加強對車輛和駕駛員的管理,根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我局實際,制定本制度。
第二條本制度中所稱機動車駕駛員指局內(nèi)在職的機動車駕駛員、聘用駕駛員和因工作需要暫時在駕駛崗位上的非專職駕駛員。
第三條局人秘股負責對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查,局效能辦配合監(jiān)督檢查。
第二章機動車的使用、維護及管理
第四條局內(nèi)所有車輛實行定人定車管理,車輛由各用車單位具體負責管理,在局辦公車輛不足情況下,局人秘股有權(quán)統(tǒng)一調(diào)度。各單位負責人是第一責任人,負責車輛使用、維護、安全等日常管理工作。
第五條車輛執(zhí)行外出審批登記制度。因工作需要出縣的.車輛到局人秘股登記,由局分管領(lǐng)導同意,局長審批,報局人秘股備案。禁止未經(jīng)局長批準的車輛私自出縣區(qū)。
第六條未經(jīng)領(lǐng)導批準,禁止私自用車。
第七條車輛的保養(yǎng)應堅持“預防為主、強制維護”的原則,堅持例保、預檢預修制度,消除故障隱患,降低油材料的消耗,提高車輛的運行質(zhì)量;車輛要及時清洗,保持內(nèi)外干凈。
車輛管理規(guī)章制度10
第一章總則
第一條為加強對公車公營的管理,保證正常的生產(chǎn)秩序,使車輛運行有章可循,維護企業(yè)信譽,特制定本規(guī)定。
第二條凡公司所屬公營車隊及相關(guān)工作人員,都必須遵守本辦法。
第二章調(diào)度紀律
第三條各公營車隊應配備專(兼)職公營車輛調(diào)度員。應班駕駛員應提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證,經(jīng)調(diào)度核實后發(fā)放牌證。
第四條車輛在始發(fā)站不能正常應班的,駕駛員須及時報告,經(jīng)車隊確認同意后,另行安排車輛頂班。
第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務,駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度,
第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。
第七條完成當日行車任務后,應向公營車隊匯報車輛運行情況,交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作,并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。
第三章運行規(guī)定
第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運班線牌,隨車攜帶道路運輸證,客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養(yǎng)路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件,否則,被查處的罰款和所造成的損失由責任人承擔。
第九條車輛應按規(guī)定的線路、班次營運,不得脫班、蹋班。
第十條運行途中如遇路阻又不能接駁,確需繞道運行的,應及時向公營車隊匯報,車隊接到匯報后,應及時做好運力調(diào)整及班次時間安排。
第十一條車輛接駁及費用結(jié)算:車輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續(xù)運行時,除駕駛員必須就近電告應班站外,同時所有車輛必須無條件接駁。
1、共營線路車輛順路捎帶的,一律不實行結(jié)算。
2、接駁手續(xù)的辦理:另派車接駁的,在接駁現(xiàn)場由被接駁司機寫出地點、時間、車號、載客情況便條、交接駁車司機帶回車隊填開接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營線路車輛實行互相對駁的,由雙方司機在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點和時間作為計算班次的依據(jù)。
第十二條蹋壓班的.處理:公營車隊從事快班工作全體人員應切實履行各自的工作職責,確保正班正點運行。
凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無故蹋壓班的,按該班單邊全程80實載率予以賠償,第二次予以解聘。
第十三條嚴禁中途上客或裝運行包;嚴禁以車謀私;嚴禁工作人員的親屬、朋友無票或持無效票乘車;嚴禁內(nèi)部員工無票乘車。
第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務質(zhì)量。
第四章牌證管理
第十五條班線牌、進站(證)等牌證由公營車隊調(diào)度員負責日常保管、發(fā)放。
第十六條當班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報班時領(lǐng)取班線牌、進站卡(證)等牌證;向車隊申領(lǐng)車輛行駛證、規(guī)費繳訖證及加油專用本,當次(天)任務完成后或應及時交回,并實行簽字制度,無論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車(分)隊領(lǐng)取的證件,在車輛運行時,駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。
第五章獎勵與處罰
第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點、脫班、停班的,每次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元,并按該班次全額收入的80補償。
第十八條違反本規(guī)定第六條款,經(jīng)查證屬實,第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金200元,第二次扣罰20__元。若造成了損失,由責任人承擔賠償責任。
第十九條違反本規(guī)定第十三條款,經(jīng)查證屬實,按實際收入票價3-5倍扣罰信譽質(zhì)量保證金。
第二十條違反本規(guī)定第十四條款,經(jīng)查證屬實,第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元,第二次予以解聘。
第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度,第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元,第二次予以解聘。
第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運行線路的,每次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元,并可視情予以解聘處理。
第二十三條凡未及時報告導致塌班的按塌班論處,或拒絕接駁的,扣罰責任人信譽質(zhì)量保證金20__元,并予以解聘。
第二十四條營運牌、證遺失、被盜,責任人應無條件承擔所有補辦費用,另扣罰責任人信譽質(zhì)量保證金1000元。
第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開批評的,扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元,并視情給予解聘處理。
第六章附則
第二十六條因車隊、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定,所造成的損失及處罰由責任人承擔。
第二十七條凡違反本管理辦法的處罰,由公司運輸管理部門調(diào)查核實后進行處罰,罰款全額上交公司。
第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司,自發(fā)文之日起執(zhí)行。
車輛管理規(guī)章制度11
為了加強面包車的`管理,節(jié)省運輸費用開支,特作如下規(guī)定:
一、面包車由廠辦公室統(tǒng)一管理和安排使用。
二、鑒于業(yè)務需要,原則上作接待客戶及協(xié)作單位之用,并作廠級領(lǐng)導公務用車。
三、各部室、車間如因生產(chǎn)經(jīng)營需要使用面包車,應提前一天填寫“使用車輛登記表”,并經(jīng)廠主管領(lǐng)導簽名后,交給辦公室安排使用。非廠級領(lǐng)導如無接待任務或帶貨,一般不安排使用面包車。
四、為了節(jié)約開支,要求各級領(lǐng)導配合,力求安排正常工作日用車,休息日、節(jié)假日使用面包車,使用部門須持“使用車輛登記表”經(jīng)廠長簽名后交由辦公室安排。司機以“使用車輛登記表”為依據(jù),填報加班表。
五、在上班時間員工因工傷或患急病,要送醫(yī)院緊急治療的,均可以先用車,事后補辦手續(xù)。
六、外單位如借用面包車,須經(jīng)廠辦公室同意后才能辦手續(xù)借出。
七、廠領(lǐng)導用車由辦公室協(xié)調(diào)安排。
八、因公載貨用車(貨物40公斤以上)由廠主管領(lǐng)導簽批,辦公室安排。
九、所有面包車路橋費、保管費由廠主管領(lǐng)導審核,交廠長審批,由財務部報銷。
十、希各車間、部室切實配合執(zhí)行以上規(guī)定。如違反規(guī)定派車的,其費用由派車人自付,如違反規(guī)定私自開車的,其費用由司機自付。
十一、面包車在晚上和廠休息日,包括節(jié)假日,規(guī)定放置廠區(qū)。
十二、面包車出入廠均需進行登記,有關(guān)登記工作由保衛(wèi)部門安排門衛(wèi)配合做好。
十三、凡廠休息日,包括節(jié)假日,面包車開出廠,司機必須交給門衛(wèi)有廠長簽名的《使用車輛登記表》,門衛(wèi)才能放行。
車輛管理規(guī)章制度12
一、鎮(zhèn)機關(guān)車輛使用實行分口負責、統(tǒng)一管理,分管領(lǐng)導對車輛的使用安全負直接領(lǐng)導責任。
二、嚴禁司機私自出車或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借給他人使用。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要給予經(jīng)濟處罰,造成重大損失或事故的,由本人承擔全部責任。
三、正常工作日司機要保證24小時通信暢通,有事履行請假手續(xù)并報黨政辦。無出車任務時,所有司機不得遠離,等候工作安排。
四、車輛實行油耗定量制度,油料由財政所統(tǒng)一購買。具體標準為:現(xiàn)代每100公里公升汽油,雪佛蘭每100公里公升汽油,普桑每100公里公升汽油,商務車每100公里公升汽油。
五、車輛需要保養(yǎng)與維修的,主管領(lǐng)導報書記、鎮(zhèn)長同意后,由財政稅具體負責實施。車輛出差在外地維修的,由用車領(lǐng)導按規(guī)定程序辦理。
六、節(jié)假日期間所有車輛由黨政辦公室統(tǒng)一安排值班,司機要隨叫隨到,不準出現(xiàn)脫崗、誤崗現(xiàn)象。
七、車輛無特殊情況一律不準在外停放,晚上要及時回鎮(zhèn)大院停放保管,對違反車輛停放規(guī)定造成車輛丟失或損壞的',一切損失由司機本人負責。
八、因公出車發(fā)生事故,按照交警部門劃分責任,由保險公司和單位負責賠償;私自出車造成事故,由駕車司機負責全額賠償。車輛轉(zhuǎn)借給他人駕駛造成事故的,由借車司機承擔責任并賠償損失。
車輛管理規(guī)章制度13
第一條:公司機關(guān)所屬的各種機動車輛用油,均實行定點加油。
第二條:公司行政部依據(jù)布局合理確定定點加油站,同時負責加油票據(jù)的發(fā)放及相關(guān)手續(xù)、結(jié)算和監(jiān)督檢查。
第三條:加油車輛以部門為單位,按照一車一本,專本專用,憑本對號加油,不得轉(zhuǎn)讓。行政部對每輛車的用油情況實行臺帳管理。每月月終根據(jù)加油站反饋的加油票據(jù)及時登記每輛車的用油情況。對于用油異常者,行政部要對車輛的'使用情況進行調(diào)查。
第四條:用車人憑加油本在指定加油站加油,根據(jù)實際加油數(shù)量由加油站加油員據(jù)實填寫發(fā)票,并如實填寫加油記錄,發(fā)票上要注明車牌號、加油日期、已行駛公里數(shù)、加油工和加油人簽字。
第五條:因公外出在市區(qū)以外加油,由派車人簽字后據(jù)實報銷。
第六條:加油人(用車人)因違反規(guī)定發(fā)現(xiàn)在票據(jù)上冒充加工簽字造假者,一次給予200元的罰款,并給予警告處分。
第七條:用油單位與定點加油站的財務結(jié)算,采用銀行轉(zhuǎn)帳方式,嚴禁現(xiàn)金結(jié)算。
第八條:定點加油站要按月將各單位車輛用油情況報送公司行政部車輛主管處。
第九條:本辦法由行政部負責解釋。
第十條:本辦法自下文之日起執(zhí)行。
車輛管理規(guī)章制度14
一、目的
為了加強對垃圾場固體廢棄物及人員管理和外面廠商的管理。
二、范圍
適用于本公司垃圾場固體廢棄物及人員管理和外面廠商的管理
三、組織與權(quán)責
行政部:負責垃圾場固體廢棄物處理及人員管理
物料部:負責垃圾過磅、點數(shù)、登記。
保安:負責對外面廠商進行監(jiān)督和管理
四、作業(yè)標準
1、凡是屬于垃圾場的固體廢棄物,必須由指定人員進行分類存放,不得亂堆亂放。
2、垃圾場內(nèi)嚴禁煙火。
3、垃圾場內(nèi)所有廢棄物,沒有行政部批準,不得隨意拿取。
4、垃圾場內(nèi)的廢棄物,如有是廠商的廢棄物,必須由保安人員開“物品出廠放行單”后,填寫回收物汽稱及數(shù)量,經(jīng)該部門主管核準后,再到行政部廢棄物管理站領(lǐng)取該廠商的`廢棄物品。
5、垃圾場內(nèi)的廢棄物,必須由公司指定廠商回收,否則不予裝運出公司。
6、廢棄物管理人員不得收受賂以利謀私,如有發(fā)現(xiàn),按事情輕重處罰。
7、廢棄物外包廠商必須嚴格遵守我公司管理制度,不準賂我公司管理人員,如有發(fā)現(xiàn)立即解除外包合同。
8、外包廠商到我公司裝運廢棄物之前,必須經(jīng)財務部過磅點數(shù)登記并由警衛(wèi)監(jiān)督,否則不準裝運所回收之廢棄物。
9、外包廠商到我公司裝運廢棄物時,必須由廢棄物管理人員與保安人員監(jiān)督,經(jīng)行政部主管核準后方可運出公司。
車輛管理規(guī)章制度15
一、目的
為確保公司的人身、財產(chǎn)安全、出入廠人員、車輛物品等管理有序。
二、適用范圍
適用于所有進出廠人員、車輛及物品。
三、職責
1、所有人員及車輛按本制度執(zhí)行。
2、門衛(wèi)值班人員按本制度監(jiān)督檢查和管理。
四、工作內(nèi)容
1、人員出入管理
員工上班時間因公外出辦事,必須寫明事由,返回后在門衛(wèi)處核簽返回時間,如不能返回時寫明理由,方可離開。
2、就餐時間含在工作時間內(nèi)的非管理人員除上下班時間出入外,嚴禁出入大門,確因有事,門衛(wèi)人員必須和部門領(lǐng)導取得聯(lián)系,方可出入,門衛(wèi)嚴格監(jiān)督檢查,如無證明,不允許出入大門。
3、員工醉酒者一律禁止入廠。
五、車輛出入管理
1、送貨車輛憑送貨單等憑證進入廠內(nèi),需要時過磅稱量,然后聽從門衛(wèi)或保管員指揮在指定位置等待卸貨,非本公司貨物進廠時在門衛(wèi)處登記以便離開時方便清點,確認。
2、拉運糠醛的`車輛一律憑裝車單在指定位置放停,所裝重量不得大于車輛行駛證規(guī)定的運輸重量。
3、外來人員或車輛出廠,經(jīng)檢查無攜帶物資,即可放行,但應進行登記。如有物資攜帶出廠,應辦理物資出門證,否則門衛(wèi)不予放行。
4、上班前與下班后,非加班工作人員不得在廠內(nèi)逗留。
5、倒班生產(chǎn)工人可按倒班規(guī)定時間提前30分鐘入廠,交班后30分鐘內(nèi)離廠。
6、非工作時間入廠要經(jīng)車間主任同意,否則門衛(wèi)不予放行。
7、非工作原因找人不得入廠,由門衛(wèi)電話通知。(包括本廠人員)。外來辦事人員或車輛入廠是要經(jīng)相關(guān)部門或人員同意,并進行登記后方可進入,否則不予放行。
8、任何部門人員,車輛出入工廠必須無條件接受門衛(wèi)的檢查與指揮,否則公司將對當事人予以嚴肅處理。
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