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跟車教師的個人工作總結
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,不如我們來制定一份總結吧。但是總結有什么要求呢?下面是小編整理的跟車教師的個人工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
跟車教師的個人工作總結1
本學期我園高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實文教辦對幼兒園校車安全大檢查的工作,強化我園的安全工作,增強教師和幼兒的安全意識,確保幼兒人身安全,保證幼兒快樂健康成長,我園針對自身情況進行自查。現(xiàn)將自查情況匯總如下:
。ㄒ唬⿵娀擞變簣@校車安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。我園成立了校車安全工作領導小組,幼兒園通過與安全分管領導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任。對校車駕駛人員定期進行安全教育并簽訂安全行車責任書,增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案,并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。
。ǘ┯變簣@嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度,嚴格規(guī)定校車駕駛人員的資格條件,對校車駕駛人員定期進行安全教育。按時參加車輛年審,加強車輛安全檢查力度,認真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。
。ㄈ┯變簣@校車接送幼兒,教師嚴格執(zhí)行上班制度,認真清點幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送,跟車的教師要負責到底,安全無誤地將幼兒送到家。
(四)校車安全:
上學期國內(nèi)校車事件頻頻發(fā)生,一次一次的血的教訓,時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩,這是一根緊繃的弦,絲毫不能松懈,不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環(huán)節(jié),我園每周定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議,加強跟車教師的安全防范意識,時刻對司機們的“安全第一,寧等三分,不搶一秒”的安全意識和安全教育,校車內(nèi)的安全工作,教育司機不超載,不超車,不超時、不搶道,幼兒上下車的安全教育,教育幼兒安全帶的正確使用,教育幼兒在車內(nèi)不能亂動,以免碰傷,教師隨時在車內(nèi)實施安全教育,司機必須做到定期對校車的排查和檢修,時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內(nèi)的一切安全事項和指導。
一、明確各成員職責
行政對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。
跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負責,發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。
校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查。確保車輛技術狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車老師:時刻開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的`矛盾。
辦公室:及時收集上級對校車安全的要求,轉達至車管理組長;根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。
二、具體應急措施
。ㄒ唬╊A防措施:
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。
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為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的發(fā)生,特制定本責任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒,協(xié)助跟車教師保護幼兒上下車。
2、各班統(tǒng)計好當天入園人數(shù)及變動情況。
3、跟車接送幼兒教師,必須提前到崗,按時、定點(記清上車人數(shù))接送幼兒。晚離時,各班在教室前站好隊,核實人數(shù)及路線準確無誤,待車停穩(wěn)后,把幼兒送上車,與跟車教師交接好。
4、接送時,幼兒全部上車坐穩(wěn)后,由教師關好門,再示意司機起步。
5、途中不準開車門,不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。
6、禁止幼兒私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護;教育幼兒不與陌生人打交道,預防意外事件的發(fā)生。
7、接送教師必須增強責任心,規(guī)范行事,杜絕一切安全隱患。
創(chuàng)建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。
三、幼兒安全教育:
嚴格實行教師定期給幼兒開展安全教育活動,增強幼兒防范把全教育納入教育教學當中,安全知識最終要轉化為安全行為才是教育的根本,才是最有現(xiàn)實意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學習、訓練、實踐活動。
將安全工作作為教師師德考核的標準之一,同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內(nèi),根據(jù)工作的有利,加強安全教育,提高安全意識。
在新學期中需要加強我的業(yè)務學習,希望在大家的配合中,把安全工作落實到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“預防為主,防范于未然!弊寛@內(nèi)的孩子們在一個安全溫馨的環(huán)境中開心的度過每一天。
跟車教師的個人工作總結2
近年來校車問題受到社會各界的深入關注,國家先后制定了一系列法律法規(guī),來健全校車安全運營的社會秩序,營造良好的環(huán)境。
呼吁社會各界關注支持校車發(fā)展,為了未來教育,為了孩子,做出了不懈的努力!
高臺二中是一個偏遠的寄宿制農(nóng)村中學,學生的交通問題一直是一個令每一個教師困惑的難題,在國家支持校車發(fā)展的環(huán)境中,我們的每一位學生無意識受益者,我校應該積極響應,認真學習有關法律法規(guī),提高認識,為校車的落實和發(fā)展做好每一個細節(jié)工作。
學校特派我參加20xx年中小學幼兒園校車安全管理國家級遠程管理專題培訓,讓我受益匪淺。
培訓中邀請鄭州宇通客車股份有限公司周慧慈主管對《專用校車安全技術條件》國家標準做了系統(tǒng)的介紹,通過專題講座的形式,詳細介紹了我國專用校車的標準要求,使每一位參訓教師深入認識校車有重要指導意義。
北京師范大學袁桂林教授,通過專題講座的形式,綜合國外校車管理經(jīng)驗,介紹了《校車安全管理條例》的特點,使參訓教師們更加深入的了解我國相關文件。
遼寧省本溪市桓仁縣教育局黨委崔彤賢副書記,通過專題講座的形式,介紹政府職責對于探索校車安全管理模式的重要意義,參訓教師深刻體會校車安全條例制定和實施的重要性。
并邀請山東省威海市計劃財務科賈永輝老師,通過專題講座的形式,從山東省校車安全工作情況分析,強調(diào)《校車安全管理條例》實施的必要性,幫助參訓教師深入理解校車安全條例的核心內(nèi)容。
邀請鄭州宇通客車股份有限公司楊承霖老師,通過專題講座的形式,詳細介紹了校車安全系統(tǒng)。
邀請公安部交通管理局秩序管理處李哲副處長,通過專題講座的形式,從中小學幼兒交通事故分析角度,介紹了《校車安全管理條例》制度的必要性,幫助參訓教師深刻體會此次培訓的重要意義。
通過這些內(nèi)容的培訓學習,我們了解校車安全的法律法規(guī),重新解讀和認識國家發(fā)展校車的政策制度,學習了省份的'先進經(jīng)營和方法,讓我們豁然開朗。
血的歷史教訓再次向我們提出警示:生命不容僥幸,監(jiān)管不容松懈。
在加強校車安全管理上,我們交警部門謹向有關部門,特別是有關學校部門與駕駛員朋友們,發(fā)出呼吁:讓我們立即行動起來,從現(xiàn)在做起,從自己的部門做起,從自己的身上做起,從一個小小的細節(jié)上做起,從每輛校車的安全做起,堅決杜絕不安全因素與不法行為的存在,共同為廣大中小學生的生命安全保駕護航。
解決校車問題,錢并不是最重要的,最重要的是觀念問題,是把校車放在一個什么位置來考慮的問題。
在加大財政投入的同時,各項配套措施也應跟上,如專門成立管理機構,推動立法等。
如果認識不到這個問題的嚴重性,只搞“一陣風”式的重視,校車安全問題依舊會刻不容緩,學生的生命健康更是無從保障。
作為學校更應該積極行動起來,為校車的發(fā)展做好細節(jié)工作,保證國家校車計劃的順利實施,讓活撥可愛的學生們,人人都擁有一個溫馨的家,人人都擁有一個充滿希望與平安的未來!
跟車教師的個人工作總結3
本學期學校安排本人擔任9號校車的跟車工作,本人本著對學生安全負責的責任,以服務的態(tài)度貫徹在學期的工作中,這學期的跟車工作讓家長放心,領導滿意,能順利的完成,就本學期的跟車工作,本人做出以下的工作總結:
一、及時做好家長、班主任和司機間的溝通工作,在開學初有很多新生,為此在接送的過程中遇到很多問題,如:早上很多學生不知道等車的時間,所以很多學生會遲到,讓我們校車在等待,為此,及時跟家長溝通,跟他們定好等車時間。讓他們盡量提前5到10分鐘出來等車,這樣能保證所有學生能及時到校。在下午送學生的過程中,有個別學生沒有按時上車,及時的與班主任溝通,讓他們通知學生及時下來坐車。為此,保證校車能及時發(fā)車。
二、加強學生的安全教育在學生坐校車的過程中,會面臨很多安全的問題,如:上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等,在車上本人經(jīng)常對學生進行此方面的安全教育,讓學生明白坐車的過程中應該遵守車上的紀律,做到:不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食,不把頭和手放出窗外,下車后要左右前后看,安全的前提下方可通過過馬路由老師帶學生過馬路,在車上有突發(fā)事件應第一時間向跟學校部門領導報告,確保安全無小事,事事要安全。
三、做好車上的.清潔衛(wèi)生和保潔工作車上學生多,衛(wèi)生工作很重要,為此經(jīng)常教育學生做好車上衛(wèi)生以及保潔工作,杜絕學生在車上吃零食和亂扔垃圾。另外,堅持安排學生每天輪流對車上的衛(wèi)生進行打掃。每隔兩天,對車上進行消毒。司機要定期對校車進行清洗。
四、堅持每天發(fā)車前對學生做好清點工作每天在學生上車后對學生做好清點工作,預防有漏接和漏送的工作。在車上,每個學生都有安排固定的位置。當時間到的時候,從學生的座位上看是否有空缺,就知道是否有學生未到了,若發(fā)現(xiàn)未到到學生及時和家長或班主任溝通,問清楚原因再發(fā)車。
總之,“安全”、“服務”“溝通”是校車接送工作的核心,我們只有抓好這三點,才能完成好跟車工作。
跟車教師的個人工作總結4
為貫徹落實《校車安全管理條例》,切實加強校車安全管理,保障廣大學生出行安全,預防道路交通安全事故發(fā)生。根據(jù)國務院、自治區(qū)統(tǒng)一安排部署,近年來xxx團委先后聯(lián)系地區(qū)公安局、教育局、交通局溝通、開展校車安全管理等行動,取得階段性成效,F(xiàn)進行工作總結如下:
一、工作總結
。ㄒ唬┘虚_展校車排查和檢驗。各中心學校、地直各學校組織對轄區(qū)內(nèi)校車的集中摸底排查,詳細掌握轄區(qū)內(nèi)校車數(shù)量、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛路線等基本情況。通過定人、定校、定車的方式,督促學校立即對校車集中進行一次檢驗。
。ǘ╅_展校車駕駛人資格審查和安全教育。各中心初中、地直各學校主動爭取交警部門的支持,密切配合,集中開展轄區(qū)內(nèi)校車駕駛人資格審查。校車駕駛人必須具備相應準駕車型3年以上安全駕駛經(jīng)歷,最近3年內(nèi)任一計分周期沒有記滿12分紀錄,無致人傷亡的交通責任事故。學校對校車駕駛人進行面對面的安全教育,并簽訂安全駕駛責任狀,切實增強安全意識、責任意識、守法意識。
。ㄈ┙⑿\嚈n案。建立健全學生乘坐車輛動態(tài)監(jiān)管機制,各級教育部門將各擁有校車(包括固定租賃營運車輛接送學生)學校的情況以及校車數(shù)量、校車狀況、校車駕駛員、校車運行時間和行駛路線等基本情況進行逐一登記,建立校車檔案,并通報交警、交通主管部門。
。ㄋ模┞鋵崒W校交通安全管理責任。各中心初中與學校簽訂交通安全責任狀,督促學校加強校車管理,落實安全責任。學校指派專人對校車每次運載學生的情況進行查驗,發(fā)現(xiàn)超員或其他交通違法行為的,要堅決制止,不得放行。建立機動車輛進入學校管理制度,校車進入學校區(qū)域時,必須按照規(guī)定的道路和低于5公里/小時的速度行駛,在指定的地點停放,停放地點設有明顯標志。
二、建議和意見
。ㄒ唬┨岣哒J識,加強領導。要求各地、各校要站在講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展、構和諧的高度,進一步增強工作責任感和緊迫感,把加強校車安全管理作為強化社會管理和公共服務職能的重要內(nèi)容,加強對隱患排查整治專項行動的統(tǒng)一領導,做到明確專人負責,提出專門的工作要求,作出專門的工作部署。
。ǘ⿵V泛宣傳,加強教育。要求各中小學校、幼兒園認真開展交通安全知識教育活動,積極會同交警部門,結合交通事故案例對全體師生及家長進行交通安全教育,提高學生交通安全和自我保護意識,普及安全知識,促進校園安全。
。ㄈ﹪栏穸讲欤瑢嵭胸熑巫肪。為確保排查整治工作的'順利進行,確保工作任務、工作措施落到實處,應指定專人負責信息報送工作,及時上報有關信息,不允許出現(xiàn)瞞報漏報現(xiàn)象;凡應當排查沒有排查、應當發(fā)現(xiàn)的隱患沒有發(fā)現(xiàn)或發(fā)現(xiàn)隱患未整改的,或因責任不落實、管理不到位而發(fā)生道路交通安全事故的,追究相關責任人責任。
跟車教師的個人工作總結5
回顧這一年來的工作,在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,不斷改進工作方法,提高工作效率。嚴格要求自己,按照要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作,工作上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將一年來的主要工作總結如下:
一是加強思想,錘煉作風。思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了坐標。一年來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。一年來,認真學習了“十八大”重要精神,以黨的最新理論成果武裝頭腦,自覺與黨中央在政治上、思想上、行動上保持一致。并及時完成上級規(guī)定的'理論學習,通過學習,提高了自己運用辯證唯物觀點分析事物,解決問題的能力。同時積極參加學校組織的各項理論學習,學理論,找差距,定措施,進一步加強對自身思想的錘煉。
二是學習業(yè)務,提高素質(zhì)。積極參加業(yè)務學習和安全學習、自覺遵守交通規(guī)則,服從交通管理人員指揮,做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。通過這一年的學習,和自己比我感到有進步,有提高。