神舟十一號觀后感

時間：2024-01-05 16:15:05 帥帥觀后感我要投稿

神舟十一號觀后感（通用11篇）

　　當我們觀看最新的高水平影片時，這次觀看讓你有什么領悟呢？此時需要認真地做好記錄，寫寫觀后感了。那么你真的會寫觀后感嗎？下面是小編整理的神舟十一號觀后感日記，希望對大家有所幫助。

神舟十一號觀后感（通用11篇）

　　神舟十一號觀后感 1

　　神舟十號意義非凡，這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸。“神舟十一號”已成為另一個象征，表明中國通過幾十年經濟繁榮的財富積累，國力提升，能集中力量發(fā)展航天事業(yè)，在一度只有少數(shù)國家掌握的技術領域開始縮小差距。

　　無垠的太空是人類共同的財富，探索太空是人類的`共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中，中國理當有自己的貢獻。中國航天技術進一步發(fā)展，獲益的是全球。

　　作為一個小學生，我對祖國的未來充滿希望。同時我要更加努力學習，學習更多科學知識，將來有機會為祖國的繁榮富強作出貢獻。

　　神舟十一號觀后感 2

　　神舟十一號發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的`那一天。

　　神舟十一號是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第五艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮一號對接，并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務將是打造太空實驗室。任務將是對“神九”載人交會對接技術的“拾遺補缺”。

　　神舟十一號觀后感 3

　　今天(11月18日)下午，神舟十一號飛船返回艙安全降落在位于內蒙古四子王旗大草原的落區(qū)，航天員景海鵬和陳冬凱旋。他們在天宮二號空間實驗室工作生活了30天，創(chuàng)造了中國航天員太空駐留時間的新紀錄。記者了解到，湖北廣興通信科技有限公司，也就是七一一廠，也為這次神舟飛船提供了重要的通訊技術保障。

　　下午兩點，神舟十一號飛船返回艙與推進艙分離，返回艙主降落傘打開，地面搜索人員前往返回艙預報落點，返回艙順利著陸。為了保障神十一順利凱旋，七一一廠派出了六人專家組，在兩個月前已經與搜救大隊匯合。今天一大早，技術人員進入位于內蒙古四子王旗的主著陸場，進行飛船返回后搜救的最后準備。

　　據(jù)湖北廣興通信科技有限公司董事王碩介紹，今天當?shù)仃柟饷髅模L也不大，天氣狀況良好，搜救工作進展順利。當然，除了良好的天氣外，專業(yè)的技術也必不可少。為了保障搜救工作正常進行，前期他們進行了多次演練。

　　王碩稱，他們進行過九次演練，除了陸地上的演練，這次考慮到復雜天氣，還在水里和沼澤地進行過演練。

　　七一一廠技術人員在現(xiàn)場，主要是保障通訊系統(tǒng)語音清晰，圖像優(yōu)質穩(wěn)定，確保將飛船回收的場景實時傳輸?shù)奖本�。搜救順利完成后，技術人員還將進行一些收尾工作。

　　據(jù)了解，本次七一一廠提供了兩套神州通訊保障設備，超短波通訊系統(tǒng)和413通訊系統(tǒng)。今年6月，技術人員就完成了對所有通訊設備的`返廠檢修和保養(yǎng)工作，9月份完成了現(xiàn)場安裝。

　　七一一廠生產的神州通訊保障系統(tǒng)，從神州二號到神舟十一號，一直為神舟飛船保駕護航。今后，他們也將繼續(xù)研發(fā)新技術，為神舟號提供更加優(yōu)質的通訊保障。

　　神舟十一號觀后感 4

　　長達33天的在軌運行，神舟十一號想要回家，第一步就是和天宮二號分離，然后是制動離軌，進入返回軌道。

　　隨后，飛船開始自由下降。從離開原運行軌道到進入大氣層之前，飛船要完成推進艙分離，建立再入姿態(tài)，返回艙要建立正確的.再入姿態(tài)角(速度方向與當?shù)厮矫娴膴A角)。這個角度必須精確地控制在一定范圍內，如果角度太小，飛船將從大氣層邊緣擦過而不能返回;如果角度太大，飛船返回速度過快，就會像流星一樣在大氣層中燒毀。

　　飛船返回艙進入稠密大氣層后，是返回過程中環(huán)境最為惡劣的階段�？諝饷芏仍絹碓酱螅祷嘏撆c空氣劇烈摩擦，使其底部溫度高達數(shù)千攝氏度，返回艙周圍被火焰所包圍，因此，對返回艙要采取特殊的防熱措施。

　　最后，返回艙開始開傘著陸。在距地面10千米左右高度，返回艙的回收著陸系統(tǒng)開始工作，先后拉出引導傘、減速傘和主傘，使返回艙的速度緩緩下降，并拋掉防熱大底。在距地面1米左右時，啟動反推發(fā)動機，使返回艙實現(xiàn)軟著陸。為了迎接它，地面回收試驗隊已進行過多次演練，做好全面準備。

　　看完神舟十一號返回地球，真是振奮人心，太偉大了。

　　神舟十一號觀后感 5

　　17日，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號FY11運載火箭成功將神舟十一號載人飛船送入太空。據(jù)介紹，神舟十一號載人飛船搭載了景海鵬和陳冬兩名男航天員，發(fā)射該飛船的目的是，進一步考核載人天地往返運輸系統(tǒng)的'功能和性能，特別是空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術等。

　　有鑒于此，神舟十一號的勝利升空的意義深遠，不僅對于中國，甚至對于整個人類都具有積極意義。在通往星辰大海的征途上，中國航天將會取得一個又一個的勝利，為人類探索宇宙空間作出貢獻。

　　神舟十一號觀后感 6

　　10月17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號F遙十一運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功點火升空。經任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬是首次參加載人飛行任務。

　　沒有風浪，就不能顯示帆的本色；沒有曲折，就無法品味人生的樂趣。聰明的人，總在尋找好心情；成功的`人，總在保持好心情；幸福的人，總在享受好心情。同樣是一顆心，有的能裝下高山，有的能裝下大海，有的卻只能裝下一己之悲歡。有大心量者，方能有大格局，有大格局者，方能成大氣候。天高風淡云似飛燕，耳聰目明心比海藍。人生若是胸懷夢想，霾終會散人竟歡顏。路不在于走多久，只有經歷過繁華與蒼涼，才能慢慢地靜默與成熟。你可以欺騙世界，卻無法隱瞞內心。別以為凡事只有對錯，悲歡向來交織，禍�？偸窍嘁馈Ｈ糇�，跌倒是種歷練，此乃忍受；若停，歲月永難贖回，是為殘忍。人生如棋，只有舍棄一些棋子，才能換得一生的平靜和幸福。

　　神舟十一號觀后感 7

　　神舟十一號搜救任務包括4個環(huán)節(jié)。

　　第一個環(huán)節(jié)是返回艙跟蹤測控。神舟十一號啟動制動返回程序后，經過約30分鐘進入主著陸場設備跟蹤范圍。測控設備主要有雷達和光學設備兩類。位于主著陸場區(qū)西北方向的白云鄂博雷達站捕獲到返回艙信號后，迅速測量出返回艙出黑障區(qū)前后的軌道;在主著陸場區(qū)的大廟場區(qū)的測控設備捕獲目標后，向返回艙發(fā)送回收著陸系統(tǒng)加電遙控指令。光學設備則能保證不間斷地拍攝返回艙在黑障區(qū)前后及開傘著陸的實況景象，并實時傳輸至指揮部。

　　第二個環(huán)節(jié)是返回艙搜索尋找。該環(huán)節(jié)主要依靠空中搜救分隊。這次的空中搜救力量，較以往的固定翼飛機和直升機，新增了兩架無人機，使得空中搜尋的視場更大、效率更高。

　　第三個環(huán)節(jié)是航天員救援。當搜救隊伍抵達返回艙著陸點后，先要進行返回艙外觀檢查，在確認著陸姿態(tài)正常，沒有燃料泄露等異常情況后，再由搜救隊員打開艙門。隨后，醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員進入艙內，對航天員進行血壓測量、心跳測量、外傷檢查等常規(guī)查體，過程大約持續(xù)20分鐘。在確認航天員身體狀況良好后，將其轉運至醫(yī)監(jiān)醫(yī)保直升機。

　　轉運航天員所用的`是一個半躺式座椅。考慮到寒冷天氣對航天員的影響，航天員出艙后將為其添置保暖型睡袋和蓋毯。重力適應過程則由以往的在艙內進行改至在直升機上進行，適應過程需要約80分鐘。

　　第四個環(huán)節(jié)是返回艙處置回收。在航天員進行醫(yī)監(jiān)醫(yī)保程序后，搜救隊員會進入返回艙內，將有效載荷盡快取出，移交給相關科研單位。這些有效載荷將隨航天員專機一道返回北京。載荷取出完畢后，搜救隊員將對返回艙進行拍照攝像、測量實際落點等，隨后將其吊裝至專用車輛，運送至著陸場站存放，次日通過專列將其轉運至北京。至此，飛船返回搜救任務全部結束。

　　神舟十一號觀后感 8

　　10月17日7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號F遙十一運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。

　　這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號F運載火箭組成的載人天地往返運輸系統(tǒng)第2次應用性飛行。飛船入軌后，按照預定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術試驗，以及科普活動。完成組合體飛行后，神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室，獨立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉至獨立運行軌道，繼續(xù)開展空間科學實驗和應用技術試驗，并等待參加天舟一號飛行任務。

　　神舟十一號號載人飛船發(fā)射圓滿成功，我的心才平安著落�！吧袷伙w天成功了！”我激動得差點跳了起來�；仡櫿麄€發(fā)射過程，我覺得還是發(fā)射場前的八個大字留給我的印象最深：“一絲不茍，分秒不差”。正是由于神十一的設計者、制造者以及所有工作人員的一絲不茍，才使得神十一能夠順利的飛天成功。在今后的學習中，我也要學習他們的`“一絲不茍，分秒不差”的精神，認真努力，刻苦專研，搭乘我的“神十一”在知識的天空中自由翱翔……

　　神舟十一號觀后感 9

　　今天早上神舟十一號發(fā)射成功，并最終與天宮二號相會，筑夢天宮。

　　天還沒亮我就打開電視收看現(xiàn)場直播，在發(fā)射前一直聽節(jié)目嘉賓的講解，了解中國的航天科技。終于等到了7點30分這一激動人心的時刻，隨著工作人員一聲口令，長征二號F遙火箭呼嘯而起，搭載著神舟十一號，搭載著兩名航天員，搭載著中國人的航天夢一起奔向太空。太陽能帆板打開正常，航天工程主持人宣布發(fā)射成功，并宣讀了發(fā)來的賀電。

　　這次成功的發(fā)射，是由好多人一起努力工作的結晶。航天員景海鵬和陳冬只是代表了全國人民執(zhí)行航天夢，他們在飛船里的一切科學實驗都帶著祖國人民的牽掛。為了神舟十一號飛船發(fā)射，無數(shù)科研人員默默奮斗在自己的.戰(zhàn)斗崗位上，特別是全國精選出來的宇航員，冬練三九，夏練三伏，為的是一刻飛天，還有很多備選航天員苦練幾年可能都沒有親自實現(xiàn)他的航天夢，但他們默默等待，等待祖國的召喚。

　　神舟十一號觀后感 10

　　北京時間11月18日13時59分，神舟十一號飛船返回艙在內蒙古中部預定區(qū)域成功著陸，執(zhí)行飛行任務的航天員景海鵬、陳冬身體狀態(tài)良好，天宮二號與神舟十一號載人飛行任務取得圓滿成功。

　　13時11分，北京航天飛行控制中心通過地面測控站向神舟十一號飛船發(fā)出返回指令，軌道艙與返回艙成功分離。此后，飛船返回制動發(fā)動機點火，返回艙與推進艙分離，13時59分，返回艙在內蒙古中部預定區(qū)域安全著陸。擔負搜救回收任務的著陸場站及搜救分隊及時發(fā)現(xiàn)目標，第一時間到達返回艙著陸現(xiàn)場。返回艙艙門打開后，醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員確認航天員身體健康，并向任務總指揮部報告了情況。

　　神舟十一號飛船于10月17日7時30分，從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，隨后與天宮二號對接形成組合體，2名航天員進駐天宮二號，進行了為期30天的駐留，在軌飛行期間，完成了一系列空間科學實驗和技術試驗。

　　中國載人航天工程有關負責人表示，天宮二號與神舟十一號載人飛行任務圓滿成功，標志著我國載人航天工程空間實驗室階段任務取得具有決定性意義的`重要成果，為后續(xù)空間站建造運營奠定了更加堅實的基礎。