考駕照科二新規(guī)
近日,公安部交管局科研所官方微信發(fā)布消息,配套駕考改革和《公安部關(guān)于修改<機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定>的決定》(公安部令第139號(hào))實(shí)施,公安部交通管理科學(xué)研究所完成了《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》(GA1026)等駕駛?cè)丝荚囅嚓P(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修訂,標(biāo)準(zhǔn)將于2017年10月1日正式實(shí)施。
這次改革最大的變化就是科目二的倒車入庫(kù)和側(cè)方停車有時(shí)限了。也就是說(shuō),10月1日以后考駕照變得更難了。
科目三變化也不少,但相比科目二的`大變動(dòng),科目三的變化似乎就能容易接受些了。(備注:以下文章中的所述變化均為C1、C2類駕駛證考試內(nèi)容)
科目二考試將有這些變化
倒車入庫(kù)
修改前:
考試過(guò)程中,車輛進(jìn)退途中不得停車,從道路一端控制線(車身壓控制線)倒入車庫(kù)停車再前進(jìn)出庫(kù)向另一端駛過(guò)控制線后倒入車庫(kù)停車。
修改后:
從道路一端控制線(兩個(gè)前輪觸地點(diǎn)在控制線以外)倒車入庫(kù)停車,再前進(jìn)出庫(kù)向另一端控制線行駛,待兩個(gè)前輪觸地點(diǎn)均駛過(guò)控制線后,倒車入庫(kù)停車,前進(jìn)駛出車庫(kù),回到起始點(diǎn),考試過(guò)程中,車輛進(jìn)退途中不得停車,項(xiàng)目完成時(shí)間不得超過(guò)3.5分鐘。
側(cè)方位停車
修改前:
車輛在庫(kù)前方靠右停穩(wěn)后,一次倒車入庫(kù),中途不得停車,車輪不軋碰車道邊線、庫(kù)位線。
修改后:
車輛在庫(kù)前方一次倒車入庫(kù),中途不得停車,車輪不碰軋車道邊線,車身不觸碰庫(kù)位邊線。再前進(jìn)向左前方出庫(kù),出庫(kù)前應(yīng)開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈,出庫(kù)過(guò)程中車輪不觸軋車道邊線,車身不觸碰庫(kù)位邊線,出庫(kù)后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。項(xiàng)目完成時(shí)間不得超過(guò)3.5分鐘。
直角轉(zhuǎn)彎
修改前:
駕駛車輛按照規(guī)定的線路行駛,由左向右或由右向左直角轉(zhuǎn)彎,一次通過(guò),中途不得停車,車輪不得碰軋車道邊線。
修改后:
駕駛車輛按規(guī)定的線路行駛,由左向右或由右向左直角轉(zhuǎn)彎,一次通過(guò),中途不得停車,車輪不得碰軋車道邊線。轉(zhuǎn)彎前,應(yīng)先開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,完成轉(zhuǎn)彎后,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
曲線行駛
修改前:
駕駛車輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè),從另一端駛出,行駛中轉(zhuǎn)向、速度平穩(wěn),中途不得停車,車輪不得碰軋車道邊線。
修改后:
駕駛車輛以二擋(含)以上擋位從彎道的一端前進(jìn)駛?cè),從另一端駛出,行駛中轉(zhuǎn)向、速度平穩(wěn),中途不得停車,車輪不得碰軋車道邊線。
近日,公安部交管局科研所官方微信發(fā)布消息,配套駕考改革和《公安部關(guān)于修改<機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定>的決定》(公安部令第139號(hào))實(shí)施,公安部交通管理科學(xué)研究所完成了《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》(GA1026)等駕駛?cè)丝荚囅嚓P(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)修訂,標(biāo)準(zhǔn)將于2017年10月1日正式實(shí)施。這次改革最大的變化就是科目二的倒車入庫(kù)和側(cè)方停車有時(shí)限了。也就是說(shuō),10月1日以后考駕照變得更難了。
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