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電氣工程論文參考文獻(xiàn)

  【編者導(dǎo)語】參考文獻(xiàn)是論文的重要構(gòu)成部分,也是學(xué)術(shù)研究過程之中對(duì)于所涉及到的所有文獻(xiàn)資料的總結(jié)與概括,一般狀況下需要筆者將論文之中的學(xué)術(shù)資料、論文研究文獻(xiàn)、注釋文獻(xiàn)等等諸多資料進(jìn)行集中展示與整合,進(jìn)而集中地展現(xiàn)在論文形態(tài)之中。歡迎參考電氣論文參考文獻(xiàn):

  電氣論文參考文獻(xiàn)一:

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  [2] 楊清德,康婭,胡萍,主編.圖解電工技能[M]. 電子工業(yè)出版社, 2007

  [3] 孫余凱等,編著.電氣電路快速識(shí)圖技巧[M]. 電子工業(yè)出版社, 2008

  [4] 涂曉曼. 無軸傳動(dòng)控制系統(tǒng)的分析與研究[D]. 華東理工大學(xué) 2015

  [5] 張道. 基于USB的LED燈光造型控制器的研究與開發(fā)[D]. 江南大學(xué) 2008

  [6] 任會(huì)峰. 基于工業(yè)以太網(wǎng)的樓宇控制器的研究與開發(fā)[D]. 中南大學(xué) 2007

  [7] 米峰江. 多臺(tái)排污泵的工況管理及變頻控制[D]. 西安石油大學(xué) 2014

  [8] 何志朋. 基于直接轉(zhuǎn)矩控制的PMSM伺服系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 東北大學(xué) 2012

  [9] 梁宇臻. 淀粉糖生產(chǎn)中變頻器控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究[D]. 華南理工大學(xué) 2014

  [10] 張超. 低壓配電電能質(zhì)量綜合控制方法及系統(tǒng)研究[D]. 東北大學(xué) 2012

  [11] 楊書仙. 基于擴(kuò)展卡爾曼濾波的交流伺服系統(tǒng)低速性能的研究[D]. 東北大學(xué) 2011

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  [13] 劉純潔. 自動(dòng)電壓控制系統(tǒng)(AVC)在恒運(yùn)D電廠的應(yīng)用研究[D]. 華南理工大學(xué) 2014

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  [15] 葉展行. LED燈飾系統(tǒng)脫機(jī)控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 華南理工大學(xué) 2010

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  [17] 孫珍軍. 模塊化微控制器及其電源管理技術(shù)研究[D]. 華中科技大學(xué) 2007

  [18] 周珊珊. 嵌入式網(wǎng)絡(luò)控制器及其控制系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 廣東工業(yè)大學(xué) 2006

  [19] 趙旭偉. 基于嵌入式的樓宇空調(diào)控制器的研究[D]. 湖北工業(yè)大學(xué) 2010

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  [21] 李強(qiáng). 基于LabVIEW的變頻器狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 東北大學(xué) 2012

  [22] 王蘭君,張景皓,黃海平編.新編電工實(shí)用線路200例[M]. 人民郵電出版社, 2006

  [23] 許建安,連晶晶主編.繼電保護(hù)技術(shù)[M]. 中國水利水電出版社, 2004

  電氣論文參考文獻(xiàn)二:

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  [4] 徐永海,肖湘寧,楊以涵,陳學(xué)允. 一種諧波與無功功率補(bǔ)償?shù)男路椒╗J]. 華北電力大學(xué)學(xué)報(bào). 1998(04)

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  [6] 李坤鵬. 電氣化鐵路功率調(diào)節(jié)器的研究[D]. 哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2013

  [7] 周克寧主編.電力電子技術(shù)[M]. 機(jī)械工業(yè)出版社, 2004

  [8] 程景偉. 基于DSP的智能有源電力濾波器在電氣化鐵道中的應(yīng)用[D]. 上海交通大學(xué) 2007

  [9] 張?chǎng)? 電氣化鐵路電能質(zhì)量的治理方法研究[D]. 浙江大學(xué) 2013

  [10] 佟茂松. 電力系統(tǒng)智能監(jiān)控與無功電力補(bǔ)償系統(tǒng)研究[D]. 上海交通大學(xué) 2008

  [11] 韓煜. 基于視頻的實(shí)時(shí)車輛檢測(cè)與識(shí)別系統(tǒng)研究[D]. 上海交通大學(xué) 2008

  [12] 鄭俊. 基于DSP控制的電網(wǎng)信號(hào)處理與電能質(zhì)量補(bǔ)償系統(tǒng)研究[D]. 上海交通大學(xué) 2009

  [13] 李海青. 基于嵌入式的車輛導(dǎo)航系統(tǒng)研究[D]. 上海交通大學(xué) 2009

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  [17] 劉瑩. 電氣化鐵路接入對(duì)電網(wǎng)電能質(zhì)量的影響評(píng)估及治理研究[D]. 山東大學(xué) 2014

  [18] 廖芳宇. 電氣化鐵路電能質(zhì)量信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D]. 西南交通大學(xué) 2009

  [19] 方四弟. 控制爆破技術(shù)在既有電氣化鐵路不中斷行車條件下的應(yīng)用[D]. 西南交通大學(xué) 2005

  [20] 王鵬. 基于小波變換的電氣化鐵路諧波分析[D]. 山東大學(xué) 2006

  [21] 薛定宇,陳陽泉著.基于MATLAB/Simulink的系統(tǒng)仿真技術(shù)與應(yīng)用[M]. 清華大學(xué)出版社, 2002

  [22] 李春文,姜素霞. 電網(wǎng)諧波電流檢測(cè)方法分析[J]. 鄭州輕工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2007(Z1)

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