實習心得體會精品【15篇】
當我們受到啟發(fā)，對學習和工作生活有了新的看法時，將其記錄在心得體會里，讓自己銘記于心，這樣我們就可以提高對思維的訓練。怎樣寫好心得體會呢？以下是小編幫大家整理的實習心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
實習心得體會1
從第一次站到講臺的緊張心跳到現(xiàn)在站的講臺上的揮灑自如，對每一個新手教師來說都是一個成長過程。在學校我積極配合學校的老師與領導，為學校舉辦的各項活動的準備;在教學方面，我堅持以教書為主，育人為輔，不放棄任何一方面的觀點。
教書其實并非自己想的那么簡單。雖然講的內(nèi)容很簡單，但是必須懂得如何去講，所以我精心設計每堂課程。我一有時間就會走進其他老師的課堂，學習他們的教學技能，通過對比學習，提高自己的教學技能。指導教師也經(jīng)常對我進行指導，傳授我一些上課的技巧。也學到了如何更好的.和學生相處，怎樣與同事相處。這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的工作中去。
實習心得體會2
在領導的關心支持下，在同事的熱心幫助下，我很快適應了環(huán)境，適應了新的工作崗位。但是，有一些不足需學習改進�，F(xiàn)在我將一個多月來的實習情況作一總結。
我深刻地認識到，新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學習了公司的規(guī)章制度，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
我嚴格遵守公司的規(guī)章制度，認真履行行政文員的職責。尊敬領導，團結同事。蹋實工作，努力做好自己的本職工作。把學到的專業(yè)知識努力應用到工作中。工作期間以“細心”為準則，勤思考，勤學習。我主要從事的是辦公室的日常行政工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經(jīng)理室直接領導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動各項工作的既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在行政經(jīng)理的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。
一個多月來，在行政經(jīng)理的指導下，我基本上保證了辦公室日常行政工作的有序運轉(zhuǎn)，上級文件的.處理、傳閱，以及其他部門需要協(xié)助的一些事情都做到了及時、準確、無誤。同時，也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。
一個多月的時間，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：
1、初到公司，感覺每天都疲于應付工作。盡管如此，但是我在很多方面都得到了領導、同事的正確引導和幫助，所以我在較短的時間內(nèi)適應了新的工作。
2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地工作。而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。
3、工作不扎實。作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣。自身存在懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經(jīng)濟時代，必須時刻學習才能不落伍，所以我將把加強學習，和樹立良好的職業(yè)道德，以嚴肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次，改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員，我將熱情、主動地做好自己的本職工作。再次，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務。同時，我也將注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我一個多月來實習的總結�！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”，希望在今后的工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做得更好。
實習心得體會3
離校到新家，實習辯真假。歲月如風行，博學闖天涯 。
想起我的實習生活，好似五味陳雜。在實習的過程中，既有憂心，又有自豪。下面，我和大家一起來分享我的實習生活。夢回實習基地，我們來實習的第一件事就是見習。通過聽指導老師和實習小組之間的講課，我們從中吸取我們覺得可取的地方，把對方覺得不太合理的部分指出來。也就是用哲學的思維來說，辯證地對待實習，棄粗取精。從而完善和改進我們的教學方式。
第二件事就是上課和備教案。說起這，就要要求我們對待實習的態(tài)度端正。倍備教案就是要我們?nèi)娜Φ娜浜靡还?jié)課，因為現(xiàn)在的學生的好奇心激起思維都比較活躍。如果我們不去好好的備好一節(jié)課，課堂上就可能會被學生提一些刁鉆古怪的`問題給難住。這樣就有可能把實習老師的威望在學生心目中降低，將會影響到日后的上課。這是當代教師所面臨的困難。此外，對學生負責也是實習老師不可脫卸的責任，作為一個教育工作者來說。不能把錯誤模糊的知識傳授給學生，這將會影響到對他們今后的發(fā)展。同時，不講康的思想及其言論更不必傳授給學生。
人生是空白的，需要我們用生活的色彩去完善這幅優(yōu)美的畫卷。實習的日子如詩讓我癡迷，如詞讓我留戀，如賦讓我豪邁，如歌讓我奔放……
實習心得體會4
隨著世界經(jīng)濟的快速發(fā)展和現(xiàn)代科學技術的進步，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中一個新興的服務部門，正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。在國際上，物流產(chǎn)業(yè)被認為是國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展水平成為衡量一個國家現(xiàn)代化發(fā)張程度和綜合國力的重要標志之一，被喻為促進國家經(jīng)濟發(fā)展的“加速器”。相對于發(fā)達國家的物流產(chǎn)業(yè)而言，中國的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段。中國大部分的物流企業(yè)是由傳統(tǒng)的運輸、儲運及批發(fā)貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)變形成，它們依托原有的企業(yè)設備和客戶資源，通過不斷拓展和延伸其物流服務，逐步向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)化。而在國家大力支持和發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的前提下，這幾年中國的物流產(chǎn)業(yè)取得了驕人的成績。
一、實習目的
畢業(yè)實習是學生提供必要專業(yè)背景知識的教學環(huán)節(jié)。學生在實習中了解與畢業(yè)論文、就業(yè)崗位有關的物流管理運作程序及操作實務等，搜集相關資料，為畢業(yè)設計、順利就業(yè)做好前期工作。根據(jù)物流管理專業(yè)教學計劃，在學完全部基礎課和專業(yè)課的基礎上，為了將理論知識和實踐結合起來，增強和鍛煉學生的實際工作能力，使學生畢業(yè)后能盡快適應工作崗位的要求，能獨立開展工作，特安排此畢業(yè)實習。畢業(yè)實習是實踐性教學的重要環(huán)節(jié)，是現(xiàn)代物流管理專業(yè)教學計劃的重要組成部分，是畢業(yè)考核的成績之一。同時，畢業(yè)實習是學生在校期間的最后一次實習，是學生參加工作前的一次時間較長的崗位實習，對提高學生的實際工作能力將有很大幫助。因此畢業(yè)實習應該達到如下三個基本目的：
1.1知識目的
掌握物流的內(nèi)涵與物流系統(tǒng)、物流管理合理化、物流設備設施、物流法律法規(guī)基本知識。具體為：掌握物流管理基礎、供應鏈管理、采購、倉儲、配送、運輸、生產(chǎn)物流、物流信息、包裝、裝卸搬運、流通加工、物流成本、物流設備等方面基本理論專業(yè)知識。
1.2能力目的
能夠運用所學專業(yè)知識技能，具備一般物流企業(yè)經(jīng)營服務和組織管理工作的能力。能獨立組織商品采購、運輸、保管、出入庫管理、配送、分揀配貨、流通加工、各種單據(jù)填制傳遞、物流信息采集、分析、應用。具備物流工作必備的工作能力，以及交往、表達，并具有處理工作中突發(fā)問題和協(xié)調(diào)各方面關系的能力。
1.3職業(yè)目的
培養(yǎng)學生樹立正確的人生觀、價值觀和社會責任意識，明確自己所從事的職業(yè)與社會經(jīng)濟生活及社會經(jīng)濟發(fā)展的關系，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和團隊精神，培養(yǎng)學生吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)等品格作風。
二、實習日期
20xx年12月23日————20xx年1月4日
三、實習單位
壽康永樂配送中心
四、實習單位介紹
湖北省十堰市壽康永樂有限公司是一家以商業(yè)連鎖零售業(yè)務為主，集批發(fā)代理、物流配送、房地產(chǎn)開發(fā)等多元化經(jīng)營為一體，跨區(qū)域經(jīng)營的大型民營企業(yè)。公司總部位于車城十堰江蘇路。
壽康永樂公司擁有固定資產(chǎn)近3億元，員工3200余人。20xx年實現(xiàn)銷售8.25億元、利稅3000萬元。公司下設6個子公司、8個分公司，目前已在十堰城區(qū)及周邊縣市開設直營連鎖超市80余家，總經(jīng)營面積超過23萬平方米，是鄂西北地區(qū)網(wǎng)點最多、規(guī)模最大的連鎖經(jīng)營企業(yè)。近3年來，公司保持了銷售額每年遞增20%以上、新開超市10家以上的良好發(fā)展勢頭。
公司把“便民、利民、為民”作為發(fā)展宗旨；把“便利、平價、優(yōu)質(zhì)”作為經(jīng)營理念；把“壽康無假貨，件件都放心”作為質(zhì)量承諾；把“為顧客節(jié)省每一分錢”作為定價方針；把“顧客滿意100%”作為服務標準，竭誠為廣大消費者提供優(yōu)質(zhì)的商品和服務，形成了“放心名優(yōu)酒水經(jīng)營、品種齊全的副食品經(jīng)營、一站式滿足購物需求的綜合經(jīng)營”三大經(jīng)營特色。
公司注重人性化管理，重視員工成長，關心員工發(fā)展，堅持用感情、待遇、崗位、事業(yè)留住人才，為每位員工提供公平、公正、公開的展示舞臺，形成了完善的晉升體系。目前，公司85%以上的管理干部都由內(nèi)部培養(yǎng)、競聘產(chǎn)生，有效的激勵了員工的工作積極性。公司為員工提供優(yōu)越的工作條件及辦公環(huán)境，采用先進的辦公、管理系統(tǒng)；公司定期組織形式多樣的文體活動，豐富員工的業(yè)余生活。公司建立了員工圖書室，健身活動室、公司還創(chuàng)辦了壽康永樂公司網(wǎng)站、壽康永樂人報、壽康永樂藝術團，讓員工在輕松工作的同時，期特長也得到了充分發(fā)揮，增強員工對企業(yè)的歸屬感！
五、實習內(nèi)容
5.1公司的運輸管理
簡單地說，就是物品借助于運力在空間上所發(fā)生的位置移動。具體地講，運輸就是通過各種運輸手段（如火車、汽車、輪船、飛機等交通工具）使貨物在物流節(jié)點（如倉庫、商場、配送中心、物流中心等）之間流動，以改變“物”的空間位置為目的的活動，其中包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。云數(shù)據(jù)有擴大市場、穩(wěn)定價格、促進社會分工、擴大流通范圍等社會經(jīng)濟功能�，F(xiàn)代的生產(chǎn)和消費，就是靠運輸事業(yè)的發(fā)展來實現(xiàn)的。
運輸管理是保證物流活動正常進行必不可少的環(huán)節(jié)，也是影響物流費用的重要因素，但要成功組織運輸工作也要遵循一定的原則。
不過，本公司的運輸管理還分為兩個方面。
1、運輸管理能保證勞動過程順利進行，從而提高勞動生產(chǎn)效率。
一個規(guī)模較大的物流或運輸企業(yè)，有幾百人乃至幾千人在一起共同勞動，這是一種協(xié)作性的.勞動。凡是共同勞動都有程度不同的分工，而有分工就有協(xié)作，分工越細，各個部門、環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系性就越強，協(xié)作關系也越密切。為了保證勞動過程順利進行，就必須有管理。這就是由共同勞動過程的性質(zhì)產(chǎn)生出來的管理職能。馬克思說："一切規(guī)模較大的直接社會勞動或共同勞動，都或多或少地需要指揮，以協(xié)調(diào)個人的活動，并執(zhí)行生產(chǎn)總體的運動——不同于這一總體的獨立器官的運動——所產(chǎn)生的各種一般職能。"協(xié)作勞動需要管理，就象"一個樂隊就需要一個樂隊指揮"（《馬克思恩格斯全集》第23卷，第367頁）。
2、運輸中運輸費所占比重大，是影響物流費用的重要因素。
在物流業(yè)務活動過程中，直接耗費的活勞動和物化勞動，它所支付的直接費用，主要有：運輸費、保管費、包裝費、裝卸搬運費、運輸損耗費等。而其中運輸費所占的比重最大，是影響物流費用的一項主要因素。特別在當前我國交通運輸很不發(fā)達的情況下，更是如此。國外很重視物流費用的研究，如日本曾對一部分企業(yè)進行了調(diào)查，在從成品到消費者手中的物流費用中：保管費占16%，包裝費占26%，裝卸搬運費占8%，運輸費占44%，其他占6%；我國用于運輸?shù)馁M用也占物流費用的40%左右�？梢娺\輸費在物流費中所占的比重最大。因此，在物流各環(huán)節(jié)中，如何搞好運輸工作，積極開展合理運輸，不僅關系到物流時間問題，也影響到物流費用問題。物流企業(yè)只有千方百計節(jié)約運輸費用，才能降低物流費用，以及整個商品流通費用，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，增加利潤。
物流企業(yè)或運輸企業(yè)的管理，就是對整個運輸過程的各個環(huán)節(jié)——運輸計劃、發(fā)運、接運、中轉(zhuǎn)等活動中的人力、運力、財力和運輸設備，進行合理組織，統(tǒng)一使用，調(diào)節(jié)平衡，監(jiān)督完成。以求用同樣的勞動消耗（活勞動和物化勞動），運輸較多的貨物，提高勞動效率，取得最好的經(jīng)濟效益。
5.2公司的裝卸管理
在物流過程中，裝卸活動是不斷出現(xiàn)和反復進行的，它出現(xiàn)的頻率高于其它各項物流活動，每次裝卸活動都要花費很長時間，所以往往成為決定物流速度的關鍵。裝卸活動所消耗的人力也很多，所以裝卸費用在物流成本中所占的比重也較高。以我國為例，鐵路運輸?shù)氖及l(fā)和到達的裝卸作業(yè)費大致占運費的20%左右，船運占40%左右。因此，為了降低物流費用，裝卸是個重要環(huán)節(jié)。
此外，進行裝卸操作時往往需要接觸貨物，因此，這是在物流過程中造成貨物破損、散失、損耗、混合等損失的主要環(huán)節(jié)。例如袋裝水泥紙袋破損和水泥散失主要發(fā)生在裝卸過程中，玻璃、機械、器皿、煤炭等產(chǎn)品在裝卸時最容易造成損失。由此可見，裝卸活動是影響物流效率、決定物流技術經(jīng)濟效果的重要環(huán)節(jié)。不過，本公司堅持省力化原則所謂省力，就是節(jié)省動力和人力。應巧妙利用物品本身的重量和落差原理，設法利用重力移動物品。省力化裝卸搬運原則是：能往下則不往上；能直行則不拐彎；能用機械則不用人力；能水平則不要上坡；能連續(xù)則不間斷；能集裝則不分散。
裝卸搬運的合理化是裝卸搬運作業(yè)的最高要求。因為我國裝卸搬運的效率和發(fā)達國家差距很大，所以對于我國裝卸搬運行業(yè)的發(fā)展具有重要意義。本公司致力于創(chuàng)建物流“復合終端”所謂“復合終端”，即對不同運輸方式的終端裝卸場所，集中建設不同的裝卸設施。
復合終端的優(yōu)點在于：取消了各種運輸工具之間的中轉(zhuǎn)搬運，因而有利于物流速度的加快，減少裝卸搬運活動所造成的物品損失；由于各種裝卸場所集中到復合終端，這樣就可以共同利用各種裝卸搬運設備，提高設備的利用率；在復合終端內(nèi)，可以利用大生產(chǎn)的優(yōu)勢進行技術改造，大大提高轉(zhuǎn)運效率；減少了裝卸搬運的次數(shù)，有利于物流系統(tǒng)功能的提高。
六、實習收獲和體會
在實習單位的每一天我都過得很充實，因為我接觸的人和事都是學校里未能接觸過的，我也深深體會到把書本上的知識轉(zhuǎn)化到實踐中去的重要性。只有理論和實踐相結合了，所學來的知識才不是紙上談兵。我相信接下來我會過得更充實，也更有意義。通過這次畢業(yè)前的實習，除了讓我對十堰壽康永樂有限公司倉儲配送業(yè)務有了一定的了解，并且能進行基本操作外，在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名在單純的大學校園的我，這次的畢業(yè)實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心和扎實人真的工作態(tài)度。在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業(yè)務負責。個人都必須要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行，愛一行。這就要求我們要有嚴謹和細致的工作態(tài)度并敢于虛心向他人請教。
其次，我覺得盡快完成自己的角色轉(zhuǎn)變。對于我們這些即將踏入崗位的大學生來說，如何更快的完成角色轉(zhuǎn)變是非常重要和迫切的問題。走入社會之后，環(huán)境和生活習慣都會發(fā)生很大變化，如果不能盡快適應，把自己還當學生看待，必定會被殘酷的社會淘汰。既然走上社會就要以一名公司員工的身份要求自己，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。
例外我們要有明確的職業(yè)規(guī)劃，所以今后在工作之余還要抓緊時間木里學習物流相關的只是，早日在公司擔任重要職位，相信只有這樣才能在自己的工作崗位上得到更好地發(fā)揮。
總而言之，這次的實習讓我學到了很多課本以外的知識，同時也提高了自己的能力，積累了一些寶貴的經(jīng)驗，讓我受益匪淺，我在以后的工作中一定會認真牡蠣，嚴格要求自己，以飽滿的熱情做好自己的本職工作。
實習心得體會5
不知不覺頂崗實習已經(jīng)經(jīng)過一個多月，這段時間過的很充實，從剛開始走上講臺的`緊張到如今的泰然自若，我感受到了自己的成長，這離不開我指導老師對我的幫助，指導老師會一步一步教我如何課備如何講課，怎么樣控制課堂節(jié)奏，我在她的指導下學到了很多，這些日子是自己從一個初出茅廬的實習老師到一個合格的實習老師“蛻變期”。漫漫其修遠兮，相信自己會越來越好。
實習心得體會6
四個多月前，我和各位同學一樣，每天在學校過著三點一線的生活，看著招聘單位一個個的即將到來，我也挺迷茫的，不知道自己該如何選擇，是選擇工程局還是鐵路局？是選擇穩(wěn)定還是高薪？
走進誠信廳，聽面試官講的自己實習的經(jīng)歷，還有他個人對實習生的一些建議，我對照一下，跟我自己對平臺的期望，還有自己的一些職業(yè)規(guī)劃，都特別匹配，當時就萌生了應聘廣聯(lián)達的想法。
后來實習以后也證明了我的選擇是正確的。后來我也才知道當時臺上講話的人是我在實習部門的總監(jiān)，也就是我領導的領導。
從進廣聯(lián)達公司會員運營部門到現(xiàn)在，有四個多月了，四個月里我經(jīng)歷了很多，也成長了很多。
我加入的工程信息部，其實是剛成立不久，好多工作上的流程還不太成熟，所以好處就是我們可以去制定工作的流程或者去更新迭代一些舊的流程和模式，這樣的工作環(huán)境，相信每個剛畢業(yè)的學生或者實習生都比較喜歡的，因為你不用走前人的路，中規(guī)中矩的去做工作，因為你只要有想法，你隨時可以改變工作的流程，之后來的新人可能就是用你的提出的方法去工作的，不知道你們聽到我說的這個有沒有覺得很厲害？
我覺得作為一個實習生在公司里面，可以有機會去改變公司里面的一些流程或者規(guī)則，讓別人都按照你的想法或者路去走，本身來說就是一件很厲害的事情。
我這個人平時也是想法比較多的`，剛好公司提供給了我這樣的機會和平臺，那我自然也就可以在工作中發(fā)揮自己的這一點。
沒來廣聯(lián)達之前，我沒有想過作為實習生還可以帶人去單獨做項目去做一些很重要的工作。
在我實習期間，當?shù)氖侨珖�上運營續(xù)費組的負責人，一開始沒有想過領導會把這么重要的工作任務交給我，但是接任了工作以后，我也沒有想那么多也沒有退縮，開始慢慢的步入正軌。
我開始接觸管理類工具，從最開始通過《管理五環(huán)》寫續(xù)費方案，制定策略，定目標，做風險預估方案，再到審方案和分配工作，帶著五個實習生跟進全國6、7月到期用戶，最后的結果是超額完成，全國續(xù)費意愿率從之前的40%做到了58%，上升了18%個點。
因為我們平時在學校都是上課，從來沒有寫過方案或者經(jīng)常性的做表格，所以一開始我?guī)缀跏锹殘鲂“�，工作效率很低，�?jīng)常會因為excel表格整理不到一塊而影響工作結果，幾乎要崩潰了，但是領導沒有因此罵我或者責怪我，反而是很有耐心的教我，周圍同事也不厭其煩的教我?guī)椭摇?/p>
現(xiàn)在，我已經(jīng)可以熟練的運用各種辦公軟件：用Vlookup做數(shù)據(jù)篩選，用數(shù)據(jù)透視做數(shù)據(jù)分析，用Mindmaster做工作思維導圖，用Visio做工作流程圖，還有做PPT等等。
可能很多同學可能會說，你怎么那么“陳獨秀”，或者大家會說“都是腰椎間盤，憑什么你那么突出？”
其實并沒有，我身上也有很多毛病的，但是我現(xiàn)在這些缺點都在一點點的改變，一點點的變少，我自己也在往一個很好的方向發(fā)展，然而這些改變跟我領導都脫不開關系。
他改變了我對職場上的一些誤解，也改變了我很多缺點。我領導是一個很隨和很好接觸的人，因為我也沒有進過職場，不知道別的領導怎么樣，但是我敢說，在我職場生涯上的第一個師父，能遇到他，我真的是很幸運，以至于我媽都說我是幸運的。
有一天，領導找我談心、談工作、談他對我的看法，他說“何美諭，我覺得你挺優(yōu)秀的”，我當時并沒有很快的回復他，我說：“華哥，我其實沒你看到的這么優(yōu)秀，我之前挺愛玩的，一直都在追求一些有的沒的，沒有認真的想過自己想要干什么，只是光想著要做大事，挺不切合實際的，每天的日子過也挺枯燥的，但是我現(xiàn)在不一樣了，我從來到廣聯(lián)達以后就開始改變了，我好像找到了生活的意義，知道自己該做什么了，也知道自己的那股想做大事的勁該往哪使了，所以我現(xiàn)在也是在慢慢的改變，我還沒你說的你那么優(yōu)秀。”
有一次周五，我要趕高鐵回家，所以六點多下班以后，就直接去了高鐵站。我其實當時結果數(shù)據(jù)表還沒有整理出來，回到家以后我直接打開了我們家的電腦，然后就直接開始整理表格，做數(shù)據(jù)分析表。
吃飯的時候我媽突然語重心長給我說：“我覺得你這次回家好像突然長大了”，我當時以為我媽又是沒事亂煽情，然后我媽緊接著說：“我剛才在廚房做飯，突然看見你在電腦跟前做東西，我覺得你特別認真特別專注，我好久都沒有看見你這么認真過了，以前回來都是抱個手機，現(xiàn)在有事做了，好像生活有了主心骨一樣，回來這兩三次人也變得不一樣了，我覺得終于熬出來了，你有自己的人生了”。
實習心得體會7
經(jīng)過每天緊湊的工作，我在手術室的實習的第三個星期已經(jīng)接近尾聲了。工作還是一如既往的忙碌，但是每天的收獲總能讓我忘記工作中遇到的不快。這個星期的工作并沒有多大的.變化，我在工作的時候注意最多的內(nèi)容是手術體位的安置。一般來說，患者手術時的體位要既能方便手術，又能使患者舒適，以便配合手術的順利進行。
手術體位的安置有些注意事項。第一，要根據(jù)手術需要選擇合適體位,如腰椎手術的患者置于特制的橋形架上頸部手術的患者，肩下放一個小軟枕。第二，固定體位時要避免發(fā)生副作用。第三，小兒的手術體位安置要格外慎重，并在手術時細心觀察，隨時檢查，以保證患兒術中安全，無意外發(fā)生。隨著在手術室實習時間的增長，我逐漸了解到了在這個科室工作的需要注意事項和操作流程。
手術室是一個熟能生巧的地方。我們除了要消除內(nèi)心的緊張情緒外，平時還要多注意每個醫(yī)生做手術時的習慣，另外一定要快速而又準確地遞送器械，避免不必要的麻煩，使手術能夠順利進行。在手術室中，我學會了很多的實操技能。不僅如此，在學習能力方面，我也得到了很大的提升，希望在今后的其他科室實習時，我也能快隨進入狀態(tài)，扎實學習，為今后的職業(yè)生涯打下堅實基礎。
實習心得體會8
大學的最后一個學期，我去xx檢察院實習，時間是從xx月xx日至xx月xx日。實習期間，我努力將自己在學校所學的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導和檢察人員交辦的工作。
此次實習的崗位是在偵查監(jiān)督科。
在實習期間，我陪同公訴科室的檢察人員參加了幾起案件的開庭審理，認真學習了正當而標準的司法程序，真正從課本中走到了現(xiàn)實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細致的了解了公訴起訴的全過程及法庭庭審的各環(huán)節(jié)，認真觀摩一些律師的整個舉證、辯論過程。
在基層檢察院中，由于案件多，人員少，我作為一名實習生，做的最多的就是跟隨檢察干警提審，與犯罪嫌疑人面對面的核實犯罪事實，并通過對話探詢其犯罪的心理、動機。
以前我并沒有感受到談話的作用，但當犯罪嫌疑人開始并不承認犯罪行為，卻因為檢察人員的訊問技巧而露出馬腳不得不承認罪行的時候，我總是羨慕不已，事后向檢察官學習經(jīng)驗的時候，他告訴我這不僅是一次談話，更是一場心理博弈，要攻破犯罪嫌疑人的防線，必須要知道他在想些什么，有什么顧慮，或是有什么僥幸心理，這樣才能有的放矢的訊問。
在平時接觸案件中，我覺得有很多的青少年犯罪案件，他們很多都是16、17歲的青少年，本應該在學校里接受知識，卻失足變成了犯罪的人。盜竊、搶劫這些事對他們來說并沒那么嚴重，這讓我感到很憂慮，反思是什么讓這些年輕的孩子變成了這樣，我想原因是多方面的，有社會不良風氣的因素也有家庭教育的`缺失，但不管怎樣，我們意識到問題后就應該解決問題。對于這些已經(jīng)犯罪的青少年，我們更多的應該做出努力挽救。
在我實習期間，我就很高興的看到，檢察人員正在做著這些事情，他們對犯罪的青少年進行教育，讓他們理解犯罪對他們自身和家庭、社會的危害，并且找到這些孩子的監(jiān)護人，對其進行談話，告誡他們要好好盡好自己作為父母的責任。
到了月末的時候，我就會幫著科里的內(nèi)勤人員整理卷宗，雖然事情很單一，但我覺得這是真正了解和熟悉了我國的批捕和公訴程序的機會，可以知道一個案件需要經(jīng)過哪些程序，需要哪些文書，文書是什么樣的格式等。
在實習期間，我也很幸運的參與了院里舉辦的崗位練兵活動，讓我印象深刻的是辯論比賽。以前雖然在電視里看過，但真正參與其中才能體會到唇槍舌戰(zhàn)的感覺。
這次實習對我來說是難得的機會，可以努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和檢察干警求教，認真學習法律、法規(guī)等知識，并利用空余時間認真學習一些課本內(nèi)容以外的相關知識，掌握了一些基本的法律技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為自己以后真正走上工作崗位打下堅實的基礎。
實習心得體會9
沒有實習的經(jīng)驗，大學就是不完美的，實習是將自己在大學所學的知識運用到實際的生活中去，學而不用就浪費了。在實習當中更是一種學習，學習在大學書本上，學習不到的知識內(nèi)容。
我們大四的`畢業(yè)生在__老師的帶領下，來到了__的__實驗中學，每一位畢業(yè)生在__實驗中學實習初一英語教師，學習如何做一名合格的英語教師。
在短短兩個月的實習時間，讓我從中收獲到了很多經(jīng)驗，真的受益匪淺。在__實驗中學我實習我才意識到，我們在學校學的那些書本知識根本不算什么，實習中了解了作為一名老師每天需要做到的工作，更學會如何與學生相處。
剛走進教室，站上講臺的我，對教學的工作迷茫無措，不知道自己該從何開始，面對講臺下坐的學生，面對這里的環(huán)境，感覺都是陌生的，這一刻，我才知道不管自己在學校學習掌握的知識有多好，真正的去實踐是很難的，但是在老師的幫助和教導下，我慢慢地進入佳境，慢慢地開始適應教學這件事。
在實驗中學的__個月實習，真的讓我學習到了很多，也給我在今后的職業(yè)生涯中提供了許多經(jīng)驗，所以我很感謝學校為我們提供的實習機會。
實習心得體會10
我的實踐活動令我對本專業(yè)有了更高的熱情，使我的將來有了比較明確的方向。在有限的實習期間，我了解了整個企業(yè)的大體情況，正式接觸了新時期的各種各樣的工人，不同卻高效的辦事方法，也受到企業(yè)氛圍的熏陶。
我感到受益我所學的專業(yè)是自動化，這里就是我將來奉獻青春的火熱田野，我現(xiàn)在提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中，心情是無比的激動。我能有機會熟悉這里的環(huán)境，了解生產(chǎn)的工藝流程，實在是難得的很。我能親眼看到自動化為我們省下的力氣，自動化為我們創(chuàng)造的'價值。
在隆隆的機器聲中，我漫步在一幢幢巨大的車間廠房之間，穿梭在一根根管道之下，領略真正的創(chuàng)造的偉大。那邊鐵水順著下面的出鋼口流下，飛濺出燦爛的火花，紅紅的鐵水經(jīng)過了一段傳運變黑變硬一根根鋼材便由此而成了。一想到我們身邊的生活中處處都是鋼鐵的身影，就馬上感到了這創(chuàng)造的偉大了。
農(nóng)業(yè)保證了我們的吃飯溫飽問題，科教文衛(wèi)事業(yè)為我們提供了后方的支援，還有各種服務行業(yè)使生活更加舒適，而真正能帶來國家的繁榮和發(fā)展的，能使我國早日成為世界強國的，就是我們的工業(yè)�？吹胶撝刃蚓�，繁榮煉鋼的情景我就為我們祖國的未來充滿了希望。
其次，我對-的人員狀況有了概括的了解。-鋼鐵集團有限責任公司始終堅持全心全意依靠職工辦企業(yè)的方針和“以人為本”的員工管理思想，并將其貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營和模擬市場核算機制的全過程，培養(yǎng)和造就一支高素質(zhì)的員工隊伍是公司員工管理的最終目標。
近些年來，-十分重視技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新以及人才的引進、培養(yǎng)和使用，并注重人力資源的開發(fā)和合理配置。在公司內(nèi)部建立了人才市場和勞動力市場，內(nèi)部人員流動均通過市場的形式實現(xiàn)，為各類人才提供了學習提高的機會和施展才華的廣闊舞臺。
實習心得體會11
在學校的安排下，我去了一個社區(qū)醫(yī)療站實習。學校安排我們出去實習，讓我們學到更多的知識，更好的面對社會。實習之后，每個學生都會學到很多有價值的東西，這些東西會一直伴隨著我們成長，那就是工作經(jīng)驗和實踐能力。這些都是我們未來生活的敲門磚，有助于我們提高正式工作，為以后的工作打下堅實的基礎。
第一天來到小區(qū)，參加實習。說我不緊張是假的。剛到社區(qū)醫(yī)院，在領導的帶領下，我首先參觀了社區(qū)醫(yī)院。社區(qū)醫(yī)院不大，這里沒有重癥監(jiān)護室。來這里看病的都是小病，所以這里應該是社區(qū)里人可以治療的地方。
在領導的帶領下，我了解了整個社區(qū)醫(yī)院，然后給我講了一些規(guī)章制度，然后帶我去換衣服，讓我和一個長輩一起練。每天都跟著前輩，幫她。我們護士的工作流程很簡單，就是照顧這些注射病人。每天只是給他們打針，吃藥之類的，工作相對簡單。于是學了幾天就開始自己一個人工作，有前輩在旁邊指導提醒。
經(jīng)過一段時間的實習，對護士的工作有了大致的了解，每天都能獨立完成工作。對于我這個初學者來說，我進步很大。當然我有這樣的'進步，缺的是前輩們的鼓勵和指導。沒有前輩們的熱心指導，指出我的錯誤，然后幫助我改正，我還是做不好。實習結束了，想總結一下這段時間的實習。
通過這一段時間的護理實踐，我的整體素質(zhì)和專業(yè)能力不斷提高，順利完成了繁重的工作任務。認真、負責、謙虛、謹慎、勤奮的態(tài)度，我也有良好的工作能力和一定的工作經(jīng)驗。得到領導和同事在工作中的一致好評。
實習期間很開心，因為我可以用我學到的東西幫助別人，讓這些病人慢慢好起來。能夠用自己的雙手和學到的東西去幫助別人真的很好。這叫助人為樂。在以后的學習工作中，我會繼續(xù)努力幫助需要幫助的人，讓自己一直快樂。
實習心得體會12
一個月的實習期過去了。通過一個月的實習，我得到了全面系統(tǒng)的鍛煉，也學到了很多書本上學不到的知識和技能。
幼兒園實習生的自我認同。在學習期間，我從班主任那里學到了很多關于班級管理的經(jīng)驗。老師和。教師，并學會了如何利用在學校學到的知識，結合上課來改進學前教育工作。我學會了如何大膽地與孩子交流，樹立自己在孩子眼中的威信。
我的實習增加了我的知識，積累了很多經(jīng)驗。記得實習的第一周，班級生活讓我覺得很奇怪，我知道我應該先和孩子一起玩，這樣我才能和他們快速溝通，讓他們理解和接受我。但是由于膽小，一直沒有膽子踏出第一個帶孩子玩的，害怕以后實習的日子怎么辦。
每次聽到老師叫我和孩子一起玩，我就害怕，因為我不知道如何克服自己的心理障礙，才能和孩子交流，一起玩，更別說讓我嘗試教學了。在。之后。老師，老師的鼓勵和適應了一段時間，我逐漸跨越了心理障礙，慢慢進入了老師的角色，能夠和孩子玩耍交流，開始上課。
一開始我很自信，心想：我不怕上課。和孩子上課很容易，但我的想法是錯的.。說到上課，我又開始害怕了。教官幫我說了開場白，下節(jié)課自己教。因為害怕，上課的聲音越來越小。在班上，孩子們開始發(fā)出噓聲。是班主任站出來幫我收拾殘局的。和班主任溝通后，我知道了如何在孩子們的眼中建立自己的威信。
如何在課堂上與孩子交流？接下來的幾個星期，上課的時候，不用班主任提醒和幫助我管理課堂紀律。在我熟悉了孩子的管理方法后，我知道了如何吸引孩子的注意力，如何讓孩子認真聽課。
但在戶外活動和音樂活動課中，更需要在賽前努力組織好兒童隊。
幼兒園實習讓我受益匪淺。首先，我學會了如何與老師和孩子交流，如何教孩子和玩游戲，如何備課和寫教案。其次，我覺得和孩子一起上課，一起玩游戲是一件多么幸福的事。但我也深深體會到，要想成為一名優(yōu)秀的教師，不僅要學識淵博，還要注意語言、表情、精神狀態(tài)、行動舉止等其他方面。在此，我衷心感謝我的指導老師。老師們，教師和幼兒園領導。同時，我也要感謝其他關心和幫助我老師和阿姨們。
不知不覺，實習就要結束了，這次實習將是我一生中最難忘的一天。一開始我很害怕，但現(xiàn)在想想，日子已經(jīng)過去了，無論以后遇到什么困難，我都不會再對自己失去信心。
實習心得體會13
今天是實習的第十天了。大家更不像剛開始那樣的努力了！最近在那家工廠，我們就像是牛羊一樣，被人趕來趕去的。沒有我們的棲身之地，從二樓會議室被趕到調(diào)度室，又從調(diào)度室唄趕到保衛(wèi)科（保衛(wèi)科還是我們自己找的地方，那里一天到晚都沒有人。里面也沒有什么東西，我們就進去坐坐。又不動他們什么東西，更何況那里面什么也沒有。），即使是這樣，我們還是被趕出來。是不是很慘啊。下午3點多的時候，他們工人要開會，于是我們就不可以在調(diào)度室待著了，沒有辦法我們又回到那個沒有人的保衛(wèi)科，十幾個人在那么一間小房子里，根本就沒有地方坐。大家也顧不得了，拿了張報紙就坐在了水泥地板上，好點的還可以靠著點墻，不好的就在那坐著，還沒有倚靠的地方，好累的'啊。那個樣子真的好慘啊。毫不容易熬到5點多，我們來到生活區(qū)這邊，外面的太陽好大啊，曬得人發(fā)暈。于是我們就在辦公樓大廳那待著，丹是好景不長，來了一位不知道什么人，說是市長來檢查，這里也不讓我們待了。
沒有辦法我們只能在大門口那里站著等車來接我們回去了。頭頂著大大的太陽，站在那里。汗水不知道把衣服打濕了多少次。干了又濕，濕了又干。那種感覺真的不怎么樣。我不想再待在那兒了�？墒沁�有5天呢。怎么辦呢？祈禱上帝在未來的一禮拜天氣不要太熱哦！不然我們會變成燒烤的！轉(zhuǎn)點涵哥的圖片來給大家看一下。希望大家喜歡！
實習心得體會14
實習生活改變了我很多的固有思想。以前想當然地認為對人和藹是一件很容易的事情。但是真正到了醫(yī)院，卻發(fā)現(xiàn)真是說起來容易做起來很難。第一天我熱情高漲，對每個病人真的盡自己努力、服務周到。但是隨著一天天的工作強度積累，情緒逐漸有了一些變化。每天回答同樣的問題上百遍，時間久了我覺得自己就像一個復讀機。但是與我一同工作的其他護士姐姐們卻能保持一如既往的.態(tài)度，始終熱心對待病人。而且她們跟醫(yī)生配合十分默契，醫(yī)生需要的醫(yī)護用品，護士們都會提前準備好，這樣診治的效率就非常之高。從她們的身上，我真的學習了很多可貴的職業(yè)精神，我要向她們學習，把的精神狀態(tài)呈現(xiàn)給患者，做到醫(yī)者仁心。
實習心得體會15
鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，安全是鐵路運輸企業(yè)的生命線，鐵路列車安全的好壞，是衡量鐵路運輸管理水平和各部門工作質(zhì)量的主要標志之一，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，是國民經(jīng)濟長期穩(wěn)定發(fā)展的需要，也是廣大鐵路職工的神圣職者，對于安全行車，以下是我在現(xiàn)場六個月實習的一點心得體會。
一加強思想政治教育，是打牢安全行車的重要基礎。
1．加強職業(yè)道德教育，促進職工遵守鐵路職業(yè)紀律的自覺性。鐵路職業(yè)道德包含有服務行業(yè)活動的要求，又包含有工業(yè)企業(yè)所特有的要求。鐵路是在流通領域進行生產(chǎn)，通過運輸活動將貨主的各種貨物或是千千萬萬的旅客從出發(fā)點運送到目的地。因此，就要像服務部門一樣，把“尊客愛貨”優(yōu)質(zhì)服務等作為鐵路職工道德中最起碼的職業(yè)道德規(guī)范，鐵路職業(yè)道德和鐵路職業(yè)紀律密不可分。鐵路的職業(yè)紀律往往是通過規(guī)章、守則、條列、制度等形式表現(xiàn)出來，具有強制性的特點。而鐵路職業(yè)紀律的許多要求同時也是鐵路職工道德的要求，而良好的職業(yè)道德又反過來促進鐵路職工遵守職業(yè)紀律。
2．加強法律法規(guī)和鐵路規(guī)章制度的學習，增強鐵路職工的法律意識和安全意識。
鐵路法律法規(guī)和規(guī)章制度，是對鐵路運輸安全客觀規(guī)律的總結，是鐵路運輸多年來生產(chǎn)實踐經(jīng)驗和教訓的總結，是鐵路運輸安全的重要保證。首先，要認真學習國家和鐵道部頒布的有關鐵路安全的法律法規(guī)，以貫徹落實《鐵路運輸安全保護條例》為重點，學習《安全生產(chǎn)法》、《鐵路法》、《鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處理條例》等相關的法律法規(guī)。
其次，要認真學習鐵道部、各鐵路局及各單位制定的安全管理制度，熟悉、領會、掌握規(guī)章制度，具有必備的安全知識，能熟練運用法規(guī)規(guī)章方面的“應知應會”。
第三，要加強一系列新的技術標準、規(guī)章制度的學習。隨著和諧鐵路建設，鐵路的管理體制和運輸生產(chǎn)力布局發(fā)生了深刻的變化，鐵路的技術裝備現(xiàn)代化實現(xiàn)了重大跨越。鐵路職工必須結合自身工作實際，及時掌握《技規(guī)》、《行規(guī)》等新規(guī)章對本工種、本崗位的要求，熟悉各工種的作業(yè)標準、作業(yè)流程。對必知必會的內(nèi)容培訓過關，遵循新的操作規(guī)律，提高技能，強化應急處理能力，在工作中自覺遵守這些規(guī)章制度，保證鐵路運輸?shù)?安全。
二加強機車運行安全教育，增強乘務員的責任意識和使命意識。
機車是鐵路運輸?shù)臓恳齽恿Γ鼡撝鵂恳每秃拓浳锪熊囈约罢緢錾系恼{(diào)車工作，機車是完成鐵路運輸生產(chǎn)的重要基本設施。
機車運行安全直接關系到全路運輸安全生產(chǎn)，具有決定性和關鍵性。機車運行安全是在復雜多變的人、機、環(huán)境系統(tǒng)中形成的，其中，人是核心，是主體，設備是基礎，環(huán)境是條件，而管理是重點、是關鍵。
鐵路運輸生產(chǎn)不改變運輸對象的屬性和形態(tài)，主要產(chǎn)品是旅客和貨物的位移，一旦發(fā)生事故，不僅使人民的生命財產(chǎn)和社會勞動成果遭受損失，而且也使鐵路運輸各部門的勞動化為烏有�？梢赃@樣說，沒有安全，就沒有鐵路企業(yè)的一切。一是鐵路運輸在國民經(jīng)濟中所處的地位決定了“安全第一”。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，鐵路的運能和運量矛盾更加突出，目前，鐵路主要干線運輸能力嚴重不足，僅能滿足社會需求的70%左右，以運定產(chǎn)量，以運限產(chǎn)嚴重制約著國民經(jīng)濟健康快速的發(fā)展。如果發(fā)生行車中斷，就會使本來緊急的運能更加緊張。二是鐵路運輸?shù)默F(xiàn)狀決定了“安全第一”�，F(xiàn)階段我國鐵路要承擔繁重的運輸任務，而鐵路的現(xiàn)狀很不適應，許多設備陳舊老化，線橋病害較多，為了提高運能，許多區(qū)段超負荷運輸，降低了安全系數(shù)，存在許多事故隱患。鐵路運輸要24小時、全天候、連續(xù)地運行，需要多部門多工種協(xié)調(diào)精確地按圖作業(yè)。鐵路是一部巨大的聯(lián)動機，環(huán)環(huán)相扣，緊密銜接，若有一“點”不暢，就會影響全線，一“線”不通，就會打亂一片。三是鐵路運輸“安全第一”能增強市場競爭力。多種運輸形式的競爭，是社會主義市場經(jīng)濟的重要特點，適者生存，優(yōu)勝劣汰，作為傳統(tǒng)的鐵路運輸業(yè)面臨航空、公路和航運的嚴重挑戰(zhàn)，全路必須轉(zhuǎn)變觀念，牢固樹立為人民服務的思想，全面提高服務質(zhì)量，時刻把“安全第一”放在首位，落到實處，消滅事故，保證安全正點，取信于民，方能在激烈的競爭中立于不敗之地，方能提高效益，增強凝聚力和市場競爭力。
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