未來(lái)幾年六類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才最緊俏
中國(guó)人事科學(xué)研究院近日發(fā)布的《中國(guó)人才報(bào)告》預(yù)計(jì)，到２０１０年中國(guó)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才供應(yīng)總量為４０００萬(wàn)人，而需求總量為６０００萬(wàn)人。此項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才在未來(lái)幾年仍將出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。
據(jù)《工人日?qǐng)?bào)》報(bào)道，預(yù)計(jì)到２０１０年，第二產(chǎn)業(yè)人才缺口數(shù)字最大，將達(dá)到１２２０萬(wàn)人。而作為服務(wù)業(yè)的第三產(chǎn)業(yè)將是擴(kuò)大就業(yè)崗位最多的.部門(mén)，其中一些高端涉外人才需求很大，比如：涉外會(huì)計(jì)、涉外律師、涉外金融服務(wù)、同聲傳譯、精算、數(shù)字媒體、物流、心理咨詢(xún)等，人才缺口預(yù)計(jì)在３２５萬(wàn)人。
汽車(chē)服務(wù)人才全面緊缺。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一�！笆晃濉逼陂g中國(guó)汽車(chē)研發(fā)人才缺口５０萬(wàn)，維修人才缺口８０萬(wàn)。未來(lái)５年汽車(chē)人才全面緊缺，包括汽車(chē)研發(fā)人才、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人才、維修人才、管理人才等。
民航業(yè)人才缺口２４萬(wàn)。未來(lái)２０年中國(guó)至少需要民航類(lèi)人才２４萬(wàn)人。飛行員、空勤人員、航空運(yùn)輸安全管理人員以及維修專(zhuān)業(yè)人才在中國(guó)最為吃緊。
《中國(guó)人才報(bào)告》預(yù)計(jì)未來(lái)幾年中國(guó)六類(lèi)最緊俏專(zhuān)業(yè)人才 新華社
機(jī)電一體化需要復(fù)合型人才。機(jī)電一體化是中國(guó)機(jī)械工業(yè)發(fā)展的必由之路。從對(duì)其職位的需求看，技術(shù)類(lèi)占到了４０％，銷(xiāo)售類(lèi)占到了３０％，客服類(lèi)占到了２０％，管理類(lèi)占到了１０％。而從行業(yè)來(lái)看，該專(zhuān)業(yè)的用人需求主要集中在制造業(yè)、生物制藥業(yè)、環(huán)保業(yè)以及快速消費(fèi)品業(yè)。
精算師，是一個(gè)公認(rèn)為“鉆石領(lǐng)”、國(guó)外年薪過(guò)百萬(wàn)、國(guó)內(nèi)月薪上萬(wàn)元的職業(yè)。目前，精算師是國(guó)內(nèi)各大保險(xiǎn)公司爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)精算部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，中國(guó)僅有百余名精算師，隨著國(guó)外保險(xiǎn)公司進(jìn)入中國(guó)，中國(guó)未來(lái)５年急需５０００名精算人才。
護(hù)理學(xué)就業(yè)前景看好。根據(jù)衛(wèi)生部的統(tǒng)計(jì)，到２０１５年中國(guó)的護(hù)士數(shù)量將增加到２３２．３萬(wàn)人，平均年凈增加１１．５萬(wàn)人，這為學(xué)習(xí)護(hù)理專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)空間。隨著中國(guó)向老齡化社會(huì)轉(zhuǎn)變，將來(lái)從事老人醫(yī)學(xué)的人才將走俏，保健醫(yī)師、家庭護(hù)士也將成為熱門(mén)人才。另外，專(zhuān)門(mén)為個(gè)人服務(wù)的護(hù)理人員的需求量也將增大。
材料類(lèi)研發(fā)人才成為焦點(diǎn)。“十一五”期間，國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策明顯向以新材料產(chǎn)業(yè)為代表的高新技術(shù)領(lǐng)域傾斜，這對(duì)新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展無(wú)疑將產(chǎn)生重要的推動(dòng)作用。同時(shí)，國(guó)內(nèi)支柱產(chǎn)業(yè)及高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)新材料的需求不斷擴(kuò)大。在此背景下，研發(fā)此類(lèi)新型材料的人才自然成為企業(yè)的注目焦點(diǎn)。目前中國(guó)材料行業(yè)的人才缺失問(wèn)題已經(jīng)成了眾多企業(yè)發(fā)展的桎梏。
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