2017年新能源汽車購置補貼政策
2017年新能源汽車相關的購置補貼政策是怎樣的呢，想要咨詢相關資訊的朋友不妨看看，以下是CN人才小編搜集并整理的新能源汽車購置補貼政策有關內(nèi)容，希望對大家有所幫助！
結合四部委下發(fā)的國家補貼政策及工信部、中機中心等部門及相關機構發(fā)文，綜合分析已出臺地方新能源汽車補貼相關政策，對于2017新能源汽車地方補貼申領，特別注意如下：
1、申請補助的新能源汽車應在2017年12月31日間，完成車輛銷售、開具發(fā)票及車輛上牌等事項，并接入本地市級監(jiān)測平臺且能夠?qū)崿F(xiàn)車輛監(jiān)測數(shù)據(jù)實時交換。
2、非個人用戶購買的新能源汽車申請補助，累計行駛里程須達到3萬公里(作業(yè)類專用車除外)。對當年行駛里程不達標的新能源汽車，應在達標后申請補助，補助標準和技術要求按照獲得行駛證年度執(zhí)行。
3、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和銷售企業(yè)在銷售新能源汽車產(chǎn)品時，按照扣減國家和地方補助后的價格與消費者進行結算。
4、個人用戶購車自初次登記之日起2年內(nèi)不得過戶給非個人用戶。(地方政策存差異)
5、非個人用戶存續(xù)期內(nèi)，所購車輛2年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓過戶。(地方政策存差異)
2017年新能源汽車國補
按照財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委于2016年12月29日發(fā)布的《關于調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》以及《新能源汽車推廣補貼方案及產(chǎn)品技術要求》文件精神。
針對純電動車新增的3條新規(guī)定
1. 純電動乘用車 30 分鐘最高車速不低于100KM/H。
2. 純電動乘用車動力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于 90WH/KG，對高于 120WH/KG 的按 1.1 倍給予補貼。
3. 純電動乘用車產(chǎn)品，按整車整備質(zhì)量(M)不同，工況條件下百公里耗電量(Y)應滿足以下要求：M ≤1000KG 時，Y ≤ 0.014 × M + 0.5;1000 < M ≤ 1600KG 時，Y ≤ 0.012 × M + 2.5;M > 1600KG 時，Y ≤ 0.005× M + 13.7。
地方新能源汽車補貼政策盤點：
北京:按國標50%補貼
2月17日,北京市科委發(fā)布了《關于調(diào)整北京市示范應用新能源小客車相關政策的通知》,明確2017年北京市示范應用新能源小客車財政補助標準按照中央財政單車補貼額的50%補貼,國家和本市財政補助總額不超過車輛銷售價格的60%。
上海：2016補貼政策繼續(xù)有效,新政即將發(fā)布
2月19日,上海經(jīng)信委官方微博表示上�，F(xiàn)行的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法(2016年修訂)》和《上海市經(jīng)濟信息化委、上海市新能源汽車推進領導小組辦公室關于上海市鼓勵購買和使用新能源汽車相關操作流程等事宜的通知》在2017年繼續(xù)有效。關于具體補貼政策也會盡快調(diào)整后發(fā)布。
廣州：尚未有新調(diào)整的政策出臺
廣州的新能源汽車補助辦法于2014年10月28日下午召開的廣州市政府常務會議審議通過，目前尚未有新補貼政策出臺。
深圳：2017年補貼標準制定中
據(jù)相關部門的負責人介紹，目前深圳市的補貼政策正在研究制定當中，會盡快落地。雖然深圳市地方補貼政策尚未正式出臺，不過部分深圳市電動汽車生產(chǎn)企業(yè)已開始按照扣除國家補貼的1.5倍標準來制定其電動汽車的售價。
江蘇:純電動乘用車補貼0.9萬
根據(jù)江蘇省經(jīng)信委發(fā)布的《關于做好2017年新能源汽車推廣應用地方財政補助工作的通知》顯示,對乘用車補貼0.9萬,客車最高補貼5萬,專用車補貼為1.5萬。燃料電池乘用車/客車/專用車分別補貼5萬、10萬、7萬。地方財政給予的補助資金不得超過相應車型中央財政補貼額的50%。
寧波:燃料電池汽車按中央與地方1:1比例進行補助
《2016—2017年寧波市新能源汽車推廣應用資金補助管理辦法》顯示,2016年純電動公交(包括超級電容純電動公交)按照中央與地方1:1比例進行補助;其它客車最高按照中央與地方1:0.5比例進行補助。純電動、插電式混合動力專用車(含增程式)(物流、環(huán)衛(wèi)、工程)和貨車按照中央與地方1:0.5比例進行補助,每輛車補助最高2萬元。
湖南:新能源乘用車按國標10%補貼
湖南省發(fā)布《湖南省2016-2020年新能源汽車推廣應用獎補政策》的通知,規(guī)定2016-2020年,湖南省推廣應用各類新能源汽車目標任務為15.6萬輛。
對購置使用新能源客車的,按照當年中央財政補助標準的25%給予省級財政購置獎補。對一次性購置30輛以上新能源客車且用于租賃運營的非公交單位,按照當年中央財政補助標準的30%給予省級財政購置獎補。對購置使用新能源乘用車的',按照當年中央財政補助標準的10%給予省級財政購置獎補。對購置使用新能源專用車的,通過給予放寬限行等相關政策予以支持。
青海:按國標50%補貼
青海財政廳、商務廳和經(jīng)信委聯(lián)合印發(fā)的《青海省新能源汽車推廣應用購置補貼管理辦法》明確,2016-2020年青海省新能源汽車按照國家同期補貼標準1:0.5比例補貼。
山西:按國標50%補貼,取消省級推廣應用補貼
3月7日,山西省財政廳等四部委聯(lián)合印發(fā)了《關于調(diào)整新能源汽車補貼政策的通知》,通知表示從2017年1月1日起,對省公告內(nèi)車輛生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的列入工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》且實現(xiàn)終端銷售的電動汽車,按照國家同期補貼資金的50%給予省級營銷補助。同時,取消省級電動汽車推廣應用補貼。
西安:私人領域按國標30%補貼+1萬充電樁安裝/充電費
根據(jù)西安市人民政府對外披露的《進一步加快新能源汽車推廣應用的實施方案的通知》顯示對單位和個人購買新能源汽車的,公共服務領域按1∶0.5、非公共服務領域按1∶0.3給予地方財政補貼。地方財政補貼(地方各級財政補貼總和)不超過中央財政單車補貼額的50%。對符合條件的個人購買新能源汽車給予10000元/輛財政補貼,用于自用充電設施安裝和充電費用。此外西安市還在交通管制和公共停車場上放寬了對新能源汽車的限制
甘肅:省級按35%補貼,市縣按15%補貼
據(jù)甘肅省發(fā)布的《關于調(diào)整省級新能源汽車推廣應用財政補貼政策》顯示，2017年1月1日之后(含當日)在省內(nèi)購買的符合補貼申請條件的新能源汽車,財政補貼調(diào)整為:省級財政按照調(diào)整后的中央財政補貼標準的35%執(zhí)行,市(州)、縣(市、區(qū))財政按照調(diào)整后的中央財政補貼標準的15%執(zhí)行,省、市、縣補貼比例總和為中央財政補貼的50%。中央財政和地方財政新能源汽車財政補貼總額不超過購車價款的50%。
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